Minta pendapat fortuner diesel

FortunerMan · Post by **FortunerMan** » Wed Sep 26, 2007 8:05

Risol1 wrote:guys, check this out

fortuner lagi di test sama toyota buat kemampuan offroadnya:

http://www.youtube.com/watch?v=rWfa8o2g_og&NR=1

Gile serem aja...yg jelas Fortuner banci (4 x 2) saya gak bisa begitu hahaha...

tigor · Post by **tigor** » Wed Sep 26, 2007 13:37

FortunerMan wrote:
Risol1 wrote:guys, check this out

fortuner lagi di test sama toyota buat kemampuan offroadnya:

http://www.youtube.com/watch?v=rWfa8o2g_og&NR=1
Gile serem aja...yg jelas Fortuner banci (4 x 2) saya gak bisa begitu hahaha...

Coba saya tongol in...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rWfa8o2g_og[/youtube]

Gile makkkk sasisnya!!
Salah satu keunggulan ladder frame selain kemampuan redam getar dan keheningan nya...
4x2 banci anda 'mungkin' masih bisa gitu bro 42nerman, cause nggak muddy

, imho.

HS · Post by HS » Wed Sep 26, 2007 13:59

Wow,keren amat forunernya...

Hansen · Post by **Hansen** » Wed Sep 26, 2007 14:15

sampe ada yg teriak2 gitu di videonya...

Risol1 · Post by **Risol1** » Wed Sep 26, 2007 18:08

Hansen wrote:sampe ada yg teriak2 gitu di videonya...

yg pasti bukan di tes di indo tuh, soalnya teriakkannya gw gak ngerti ......

newcity_vtec · Post by **newcity_vtec** » Thu Sep 27, 2007 0:52

Teman-teman,

Berdasarkan milis otomotif di Thailand ( googling) tp lupa di web site mana. Untuk Fortuner 2.5 D4D dikatakan sangat tdk disarankan soalnya under powered banget ama bodinya.
Mereka lebih condong, kalau tidak yg 2.7 vvt-i atau yg 3.0 D4D.
Atau ada yg sudah test lagi?
Biasanya bung Turboman sudah ada reviewnya nih...

Post by **Turboman** » Thu Sep 27, 2007 7:15

newcity_vtec wrote:Teman-teman,

Berdasarkan milis otomotif di Thailand ( googling) tp lupa di web site mana. Untuk Fortuner 2.5 D4D dikatakan sangat tdk disarankan soalnya under powered banget ama bodinya.
Mereka lebih condong, kalau tidak yg 2.7 vvt-i atau yg 3.0 D4D.
Atau ada yg sudah test lagi?
Biasanya bung Turboman sudah ada reviewnya nih...

memang sudah saatnya Toyota meningkatkan kinerja mesin D4 D 2.5 (2KD-FTV), di antara berbagai merek yg ada saat ini utk kls nocenggo cc TurboDiesel CRD, 2KD-FTV yg tenaga & Torsinya paling kecil.

Kalau Fortie dikasih mesin Nissan YD25DDTi + 5 A/T nya maka akan lain ceritanya

Hansen · Post by **Hansen** » Thu Sep 27, 2007 9:16

Turboman wrote:
newcity_vtec wrote:Teman-teman,

Berdasarkan milis otomotif di Thailand ( googling) tp lupa di web site mana. Untuk Fortuner 2.5 D4D dikatakan sangat tdk disarankan soalnya under powered banget ama bodinya.
Mereka lebih condong, kalau tidak yg 2.7 vvt-i atau yg 3.0 D4D.
Atau ada yg sudah test lagi?
Biasanya bung Turboman sudah ada reviewnya nih...
memang sudah saatnya Toyota meningkatkan kinerja mesin D4 D 2.5 (2KD-FTV), di antara berbagai merek yg ada saat ini utk kls nocenggo cc TurboDiesel CRD, 2KD-FTV yg tenaga & Torsinya paling kecil.

Kalau Fortie dikasih mesin Nissan YD25DDTi + 5 A/T nya maka akan lain ceritanya

iyaaaa...sayang YD25DDTi salah masuk tempat...

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Thu Sep 27, 2007 12:46

plasworld88 wrote:mungkin ada faktor lain yg berperan disamping hanya tinggi dan sedikit lega, like model?
sekedar catatan dr test drive dulu(majalah top gear atau otomotif kl gak salah) utk Fortuner 2.5 D4D

0-100 km/j = 17.53 detik (!)
maximum speed (no passenger, only driver): 150 km/jam

Sorry dari autobild 0-100km/j = 21 detik kaya kura2 saja.
Tapi SUV jujur saja bukan untuk ngebut tetapi lebih condong ke WIBAWA dan MACHONYA.

Risol1 · Post by **Risol1** » Thu Sep 27, 2007 23:19

bener sih SUV bukan buat ngebut, tapi keterlaluan jg kalo kelas fortuner gitu dapet 0-100kpj nya 21 detik......lebih lambat dari innova dan avanza kali....hehehehe...

uch · Post by **uch** » Fri Sep 28, 2007 9:39

Gw belum percaya nih D4D 2.5 terlalu boyo buat Fortuner. (Mode Keukeh ON)

Kalo nyari torsi on wheel, tenaga mesin itu no. 2 koq. Yg pertama itu low gear ratio. Dulu Toyota FJ40 versi diesel tenaganya nggak nyampe 100ps koq. Body ljauh ebih berat dari fortuner.

Atau mungkin selera udah jauh berubah kali ya... Jangan2 penggemar jip sekarang nyari mobil yg tampang jip karakter sedan, lari kayak setan...

Tapi kalo mobil tinggi2 emang bisa (aman nyaman sentosa) lari 150kmh...??

satiragi · Post by **satiragi** » Fri Sep 28, 2007 9:57

Hehehe, masih ok kok dibawa 160kmh.

relisar · Post by **relisar** » Sun Sep 30, 2007 23:53

Belum ada kabar test drive lagi yah?

Mungkin dari pihak ATPM Toyota punya info dan mau berbagi pendapat

uch · Post by **uch** » Mon Oct 01, 2007 3:07

satiragi wrote:Hehehe, masih ok kok dibawa 160kmh.

"oke" khan nggak sama dengan "Aman nyaman sentausa" he..he..he..

IMHO, SUV and MPV yg belum punya fitur sejenis anti body roll/Active Stability Controll berarti belum masuk tiga kata itu kalo udah masuk 150kmh ke atas..

satiragi · Post by **satiragi** » Mon Oct 01, 2007 3:55

wah, kl blm pake anti body roll/Active Stability contol mah ampir semau belum donk.

Tp bner kl suspensi msh std, serem bawa >150kmh.

Risol1 · Post by **Risol1** » Mon Oct 01, 2007 4:36

"aman nyaman sentausa":
kriteria aman dan nyaman masih bisa didefinisikan dengan menerapkan teknologi2 terkini di dunia otomotif, kalo kriteria "sentausa" ??????? huehuehuheue.....susah u/ didefinisikan

Hansen · Post by **Hansen** » Mon Oct 01, 2007 5:49

satiragi wrote:wah, kl blm pake anti body roll/Active Stability contol mah ampir semau belum donk.

Tp bner kl suspensi msh std, serem bawa >150kmh.

kata temen gw kalo handling Fortuner lebih parah dari Kijang Kapsul yg masih pake per daun...apa bener?

uch · Post by **uch** » Mon Oct 01, 2007 6:05

Risol1 wrote:"aman nyaman sentausa":
kriteria aman dan nyaman masih bisa didefinisikan dengan menerapkan teknologi2 terkini di dunia otomotif, kalo kriteria "sentausa" ??????? huehuehuheue.....susah u/ didefinisikan

Padahal itu sudah dipendekin lho... lengkapnya sih.. " Aman nyaman sentausa gemah rimah loh jinawi ora gethol minum bbm".. ha..ha..ha... Sorry OOT.

Tapi nggak OOT banget sih. Kalo emang real SUV yg dirancang buat On dan OFF road (walaupun yg ringan2), harusnya gear nya relatif low. Mesin nggak usah gahar2 banget dah. Tapi kalo udah low gear, setiap dipacu kenceng (120 kmh ke atas apalagi sampe 150 kmh) biasanya tangki nya langsung bocor. Atau minimal seolah2 bocor...ha..ha..ha... Itu makanya rasa2nya the worst consumption bbm jip asli itu bukan kondisi macet parah, tapi kondisi lari kuenceng...

Penjelasan pendek nya : sentausa = hemat (Mode Maksa dan Ngarang ON)

fortunerspeed · Post by **fortunerspeed** » Tue Oct 09, 2007 4:08

ah itu mah gosip aja bro hansen ,jujur gw bawa orang 5-6 tetep mantaff n enteng aja lari 140-150 km/jam .apalagi sendokir 170km di tol dlm kota aja mah ud biasa deh .mnrt gw seh gmn org nya aja biasa bawa kenceng apa kg bro...imho boil gw pdhl std aj tuh .

FortunerMan · Post by **FortunerMan** » Tue Oct 09, 2007 4:15

Yup...Fortuner tetap rock solid, dan hening di 150-160, santai dan masih bisa ngobrol dgn suara biasa....saya gak berani lebih dr itu he he...tapi yg jelas kalo 150 tiba2 belok tajam ya guling2 hehehe...Silahkan dicoba sendiri hehehe...

newcity_vtec · Post by **newcity_vtec** » Fri Oct 26, 2007 6:04

Ayo...
Yg tgl 27 ini coba fortuner diesel, jangan lupa reviewnya...........
Ditunggu. ditunggu

xtr40rd1n4rym4n · Post by **xtr40rd1n4rym4n** » Mon Nov 05, 2007 22:00

wah minat nih ma fortuner diesel..

ada review nya ga???

ada yg udah test drive ga??

anyway, beda ma yg bensin apa aja ya??

setahu gue ga ada bedanya sama sekali cuman beda mesin doank (dibanding dg 2.7 G-standard)

ada yg bisa kasih masukan??
minat banget nih..

thanks

xtreme · Post by **xtreme** » Tue Nov 06, 2007 4:08

viva Sooners.. halah

rio_labs · Post by **rio_labs** » Sat Nov 10, 2007 12:38

ditunggu reviewnya.....