Ask New CRV 07

FortunerMan · Post by **FortunerMan** » Tue Sep 04, 2007 14:10

ichsan_n wrote:
FortunerMan wrote: Tenang lah pake CR-V...
bung fortuner, banyak yang bilang kalo nanti setelah dateng CRVnya better diganti saja olinya. karena ada beberapa yang pas meriksa oli, oli bawaan CRV gen 3 ini hanya diisi sekaadarnya, alias tidak ful benar. dan ada yang bilang di fortunernya dipakein oli Motul 5W-30 100% synthetic katanya di fortunernya menjadi lebih enak walaupun itu oli masih konteks oli "bersahabat" dengan kantong dibanging mobil 1 10/30 . sampean pake olinya apa bos? (biar ngga katanya lagi heheheh...)

Belon pernah nyoba tuh bang ichsan...saya mah gak ngerti mesin hehehe...jadi apa kata Auto2000 aja deh, Oli Toyota katanya sih Caltex?...saya yg penting mobil start selalu, tidak rewel dan muat banyak...standar konsumen Indonesia lah huahahha...ya bonus lah gagah dikit muke gw pake Fortuner hahaha...

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Tue Sep 04, 2007 16:08

Hansen wrote:
DigitALL wrote:
Hansen wrote:ntar lawan grandis gw deh...sama2 2400cc...ato X-Trail 2500cc...huahahahaha...
Memangnya satu kota bro?! Btw, OOT nih. Grandis bro pernah bawa lari sampe brp nih? Gw pernah disiap Grandis dr kiri saat gw lari 170km/h, sayang ngga kekejar tuh larinya gile ...
emang larinya kyk setan apalagi suara mesinnya wuih , tapi gw di Medan gak ada jln tol, paling xtreme di jalan raya tu 80 km/jam...

Mobil-mobil mitsu emang kenceng-kenceng, tapi ndak tau kenapa ndak laku ya di sini... aku pernah bawa mobil kakak, mitsu evo, sering terkaget-kaget ama akselerasinya gara-gara waktu itu biasanya bawa genio tuwek...

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Tue Sep 04, 2007 16:13

Hansen wrote:
DigitALL wrote:
Hansen wrote:ntar lawan grandis gw deh...sama2 2400cc...ato X-Trail 2500cc...huahahahaha...
Memangnya satu kota bro?! Btw, OOT nih. Grandis bro pernah bawa lari sampe brp nih? Gw pernah disiap Grandis dr kiri saat gw lari 170km/h, sayang ngga kekejar tuh larinya gile ...
emang larinya kyk setan apalagi suara mesinnya wuih , tapi gw di Medan gak ada jln tol, paling xtreme di jalan raya tu 80 km/jam...

Mobil-mobil mitsu emang kenceng-kenceng, tapi ndak tau kenapa ndak laku ya di sini... aku pernah bawa mobil kakak, mitsu evo, sering terkaget-kaget ama akselerasinya gara-gara waktu itu biasanya bawa genio tuwek...

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Tue Sep 04, 2007 16:25

Turboman wrote:
ichsan_n wrote:ke provis yah sampean?

Turboman wrote: Poles TB, oprek MAF sensor, CAI, Air filter KD, oli mak nyus, racun BBM mak nyuss.......selanjutnya bisa ditanyaken lgs. ke oom Sati.
Phoenix RW - Serpong

0818763649 dgn Andreas

Klo ngoprek Grand Vitara pernah belum pak Andreas? GV ini pake drive by wire, jadi throttle-nya pake motor, terus untuk throttle body/manifold uda pakai resin (jadi kemungkinan ndak ada kulit jeruk di dalamnya), Air filter mungkin perlu diganti yang lebih mak nyus, klo CAI apa sih?
Saya lagi mikir pasang turbin proxima (1.5 jeti,.. worth it ndak yah?), terus pasang pivot raizin+cable ground (blue box) ama pivot yang red box (khusus pengapian busi)... ada comment?

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Tue Sep 04, 2007 16:28

Turboman wrote:
ichsan_n wrote:ke provis yah sampean?

Turboman wrote: Poles TB, oprek MAF sensor, CAI, Air filter KD, oli mak nyus, racun BBM mak nyuss.......selanjutnya bisa ditanyaken lgs. ke oom Sati.
Phoenix RW - Serpong

0818763649 dgn Andreas

Klo ngoprek Grand Vitara pernah belum pak Andreas? GV ini pake drive by wire, jadi throttle-nya pake motor, terus untuk throttle body/manifold uda pakai resin (jadi kemungkinan ndak ada kulit jeruk di dalamnya), Air filter mungkin perlu diganti yang lebih mak nyus, klo CAI apa sih?
Saya lagi mikir pasang turbin proxima (1.5 jeti,.. worth it ndak yah?), terus pasang pivot raizin+cable ground (blue box) ama pivot yang red box (khusus pengapian busi)... ada comment?

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Wed Sep 05, 2007 8:38

IMO, transmisi crv ini paling canggih di kelas nya untuk sekarang, minus cara perpindahan a la tiptronic dibanding dgn captiva, cuma dgn 5 speed A/T, rasio terbanyak yag crv 2.4 ini:)CMIIW.
personally, saya merasa girboks crv ini lebih "pinter" membaca keinginan pengemudi dibandingkan dgn mobil saya (X-trail) dimana masi terasa lelet nya...

dan sudah pasti lebih smoot A/T nya CR-V.

bang Hansen dari sumut juga yah?met kenal yah..satu propinsi nic..hehehe

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Wed Sep 05, 2007 8:50

ZombiEE wrote:IMO, transmisi crv ini paling canggih di kelas nya untuk sekarang, minus cara perpindahan a la tiptronic dibanding dgn captiva, cuma dgn 5 speed A/T, rasio terbanyak yag crv 2.4 ini:)CMIIW.
personally, saya merasa girboks crv ini lebih "pinter" membaca keinginan pengemudi dibandingkan dgn mobil saya (X-trail) dimana masi terasa lelet nya...dan sudah pasti lebih smoot A/T nya CR-V.

bang Hansen dari sumut juga yah?met kenal yah..satu propinsi nic..hehehe

Thanks broo.. jadi ngga bisa dibilang konvesional jg donk.. karena mungkin ECUnya bisa ngerekam style driving empunya kali yah imho. wahh.. MUAKINNN PD AJEE NIHH SEEN... manaaa grandisss muuu.. tuneup2 dulu yee.. jangan ntar kalo kalah alesan lagi.. hehehei ihihihih

Hansen · Post by **Hansen** » Wed Sep 05, 2007 8:51

ZombiEE wrote:IMO, transmisi crv ini paling canggih di kelas nya untuk sekarang, minus cara perpindahan a la tiptronic dibanding dgn captiva, cuma dgn 5 speed A/T, rasio terbanyak yag crv 2.4 ini:)CMIIW.
personally, saya merasa girboks crv ini lebih "pinter" membaca keinginan pengemudi dibandingkan dgn mobil saya (X-trail) dimana masi terasa lelet nya...dan sudah pasti lebih smoot A/T nya CR-V.

bang Hansen dari sumut juga yah?met kenal yah..satu propinsi nic..hehehe

sumut di kota mana bang? met kenal juga...

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Wed Sep 05, 2007 9:07

di kota binjai bang...bang hansen dimana?:)

napa nic bang ichsan mo balapan ama grandis?hahaha
yah..konteks konvensional bang ichsan gimana dl parameternya?hehehe

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Wed Sep 05, 2007 9:08

di kota binjai bang...bang hansen dimana?:)

napa nic bang ichsan mo balapan ama grandis?hahaha
yah..konteks konvensional bang ichsan gimana dl parameternya?hehehe

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Wed Sep 05, 2007 9:11

ZombiEE wrote:di kota binjai bang...bang hansen dimana?:)

napa nic bang ichsan mo balapan ama grandis?hahaha
yah..konteks konvensional bang ichsan gimana dl parameternya?hehehe

kalo sampe kalah sama grandisnya si hansen... artinya konvensional gw pake alesannya.. hahahahahahaha

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Wed Sep 05, 2007 9:12

oooo...begitu yah..itu mah namanya skill joki nya tuh konvensional..hahaha

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Wed Sep 05, 2007 9:16

ZombiEE wrote:oooo...begitu yah..itu mah namanya skill joki nya tuh konvensional..hahaha

heheheh... hush... jangan bilang2... btw buat CRV gen III ini AC masih suka masalah ngga? kalau2 aja tahu. apa mungkin belum ketahuan kali yah.

uch · Post by **uch** » Wed Sep 05, 2007 9:28

ZombiEE wrote:IMO, transmisi crv ini paling canggih di kelas nya untuk sekarang, minus cara perpindahan a la tiptronic dibanding dgn captiva, cuma dgn 5 speed A/T, rasio terbanyak yag crv 2.4 ini:)CMIIW.
personally, saya merasa girboks crv ini lebih "pinter" membaca keinginan pengemudi dibandingkan dgn mobil saya (X-trail) dimana masi terasa lelet nya...dan sudah pasti lebih smoot A/T nya CR-V.

bang Hansen dari sumut juga yah?met kenal yah..satu propinsi nic..hehehe

Bukannya CRV jg pake 5 speed..?

BTW kenapa CRV nggak pake CVT ya..? Khan lebih smooth lagi tuh..

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Wed Sep 05, 2007 9:41

uch wrote:
ZombiEE wrote:IMO, transmisi crv ini paling canggih di kelas nya untuk sekarang, minus cara perpindahan a la tiptronic dibanding dgn captiva, cuma dgn 5 speed A/T, rasio terbanyak yag crv 2.4 ini:)CMIIW.
personally, saya merasa girboks crv ini lebih "pinter" membaca keinginan pengemudi dibandingkan dgn mobil saya (X-trail) dimana masi terasa lelet nya...dan sudah pasti lebih smoot A/T nya CR-V.

bang Hansen dari sumut juga yah?met kenal yah..satu propinsi nic..hehehe
Bukannya CRV jg pake 5 speed..?

BTW kenapa CRV nggak pake CVT ya..? Khan lebih smooth lagi tuh..

iya yah.. kenapa dipertahanin ngga pake CVT yah? emang yang CBUnya pake? apa mungkin karena alesan harga jual palingan.

Hansen · Post by **Hansen** » Wed Sep 05, 2007 10:19

ichsan_n wrote:
ZombiEE wrote:IMO, transmisi crv ini paling canggih di kelas nya untuk sekarang, minus cara perpindahan a la tiptronic dibanding dgn captiva, cuma dgn 5 speed A/T, rasio terbanyak yag crv 2.4 ini:)CMIIW.
personally, saya merasa girboks crv ini lebih "pinter" membaca keinginan pengemudi dibandingkan dgn mobil saya (X-trail) dimana masi terasa lelet nya...dan sudah pasti lebih smoot A/T nya CR-V.

bang Hansen dari sumut juga yah?met kenal yah..satu propinsi nic..hehehe
Thanks broo.. jadi ngga bisa dibilang konvesional jg donk.. karena mungkin ECUnya bisa ngerekam style driving empunya kali yah imho. wahh.. MUAKINNN PD AJEE NIHH SEEN... manaaa grandisss muuu.. tuneup2 dulu yee.. jangan ntar kalo kalah alesan lagi.. hehehei ihihihih

idih sombongnye, eh, Grandis tuh matiknya dah pake INVECS II 4 speed with Tiptronic Sport mode...jadi ntar jangan kelabakan ya kalo mo cari2 mode tiptronic tapi ga dapet, di kolong dasbor ada kali mode tiptronicnya...

huekekekeke...

halah...apalah Grade Logic Control, toh dari dulu juga udah ada, FYI, gw sebelom pake Grandis, gw pake Stream 1.7 A/T loh...

entah apalah itu yg udah ada VTEC, Grade Logic Control,dlllllll.........(sampe ujung kulon), eh malah nanjak aja kayak mo ngeden buang aer besar keras & mo ngebut??? ntar kalo kursinya terbang ga tanggung ya...

soalnye suspensinya keras amir...

Hansen · Post by **Hansen** » Wed Sep 05, 2007 10:25

ZombiEE wrote:di kota binjai bang...bang hansen dimana?:)

wah

, deket Medan donk? gw di Medan bang...

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Wed Sep 05, 2007 11:01

Hansen wrote:
ichsan_n wrote:
ZombiEE wrote:IMO, transmisi crv ini paling canggih di kelas nya untuk sekarang, minus cara perpindahan a la tiptronic dibanding dgn captiva, cuma dgn 5 speed A/T, rasio terbanyak yag crv 2.4 ini:)CMIIW.
personally, saya merasa girboks crv ini lebih "pinter" membaca keinginan pengemudi dibandingkan dgn mobil saya (X-trail) dimana masi terasa lelet nya...dan sudah pasti lebih smoot A/T nya CR-V.

bang Hansen dari sumut juga yah?met kenal yah..satu propinsi nic..hehehe
Thanks broo.. jadi ngga bisa dibilang konvesional jg donk.. karena mungkin ECUnya bisa ngerekam style driving empunya kali yah imho. wahh.. MUAKINNN PD AJEE NIHH SEEN... manaaa grandisss muuu.. tuneup2 dulu yee.. jangan ntar kalo kalah alesan lagi.. hehehei ihihihih
idih sombongnye, eh, Grandis tuh matiknya dah pake INVECS II 4 speed with Tiptronic Sport mode...jadi ntar jangan kelabakan ya kalo mo cari2 mode tiptronic tapi ga dapet, di kolong dasbor ada kali mode tiptronicnya... huekekekeke...

halah...apalah Grade Logic Control, toh dari dulu juga udah ada, FYI, gw sebelom pake Grandis, gw pake Stream 1.7 A/T loh... entah apalah itu yg udah ada VTEC, Grade Logic Control,dlllllll.........(sampe ujung kulon), eh malah nanjak aja kayak mo ngeden buang aer besar keras & mo ngebut??? ntar kalo kursinya terbang ga tanggung ya... soalnye suspensinya keras amir...

Tapi yang grandis 4 speed doang masih kalah sama yang ALL NEW CRV apalagi CAPTIVA yang 2.4 triptronic. All new CRV yang CBU juga masih konvensional bukan CVT atau paddle shift atau apapun. Heran ya kenapa yg Civic, Stream, Jazz yang masuk Indonesia sudah mengadopsi CVT, PADDLE SHIFT ataupun TRIPTRONIC. Tetapi All NEW CRV ini tetap masih matik konvensional ya????????????

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Wed Sep 05, 2007 11:01

Waks ada anak binjai juga. Jadi 3 orang dari SUMUT. ya

Hansen · Post by **Hansen** » Wed Sep 05, 2007 11:07

Leonhearts wrote:
Hansen wrote:
ichsan_n wrote: Thanks broo.. jadi ngga bisa dibilang konvesional jg donk.. karena mungkin ECUnya bisa ngerekam style driving empunya kali yah imho. wahh.. MUAKINNN PD AJEE NIHH SEEN... manaaa grandisss muuu.. tuneup2 dulu yee.. jangan ntar kalo kalah alesan lagi.. hehehei ihihihih
idih sombongnye, eh, Grandis tuh matiknya dah pake INVECS II 4 speed with Tiptronic Sport mode...jadi ntar jangan kelabakan ya kalo mo cari2 mode tiptronic tapi ga dapet, di kolong dasbor ada kali mode tiptronicnya... huekekekeke...

halah...apalah Grade Logic Control, toh dari dulu juga udah ada, FYI, gw sebelom pake Grandis, gw pake Stream 1.7 A/T loh... entah apalah itu yg udah ada VTEC, Grade Logic Control,dlllllll.........(sampe ujung kulon), eh malah nanjak aja kayak mo ngeden buang aer besar keras & mo ngebut??? ntar kalo kursinya terbang ga tanggung ya... soalnye suspensinya keras amir...
Tapi yang grandis 4 speed doang masih kalah sama yang ALL NEW CRV apalagi CAPTIVA yang 2.4 triptronic. All new CRV yang CBU juga masih konvensional bukan CVT atau paddle shift atau apapun. Heran ya kenapa yg Civic, Stream, Jazz yang masuk Indonesia sudah mengadopsi CVT, PADDLE SHIFT ataupun TRIPTRONIC. Tetapi All NEW CRV ini tetap masih matik konvensional ya????????????

secanggih2nya sistem transmisi, tapi kalo mesinnya boyo, apalah gunanya coba?

think smart...halah, 5 speed tuh ga ada bedanya, cuma buat perpindahan lebih halus aja karena rasionya makin rapat, tetapi gak bakal mempengaruhi top speed mobil tersebut...

smuanya tetep sama...weq...

apalagi hayoo???

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Wed Sep 05, 2007 11:10

Iya deh bung correction wkwkwkww..

Hansen · Post by **Hansen** » Wed Sep 05, 2007 11:14

toh...NARSIS IS NOT A CRIME!!!!! loh...

Post by **Turboman** » Wed Sep 05, 2007 18:37

id-grand-vitara wrote:
Turboman wrote:
ichsan_n wrote:
Phoenix RW - Serpong

0818763649 dgn Andreas
Klo ngoprek Grand Vitara pernah belum pak Andreas? GV ini pake drive by wire, jadi throttle-nya pake motor, terus untuk throttle body/manifold uda pakai resin (jadi kemungkinan ndak ada kulit jeruk di dalamnya), Air filter mungkin perlu diganti yang lebih mak nyus, klo CAI apa sih?
Saya lagi mikir pasang turbin proxima (1.5 jeti,.. worth it ndak yah?), terus pasang pivot raizin+cable ground (blue box) ama pivot yang red box (khusus pengapian busi)... ada comment?

IMHO :

kalau mau start oprek pilih metoda yg DC nya kecil dulu aja oom, jangan lgs beli barang2 yg bikin nguras kantong.

Utk TBW (Throttle By Wire) umumnya dengan GC (Ground Cable) akan sgt menolong, pasang GC di titik2 yg kritis aja macam :

1. TB (Throttle Body)
2. Cyl head
3. ECU
4. A/T (kalau mobilnya A/T)

CAI = Cold Air Induction, sifatnya Universal, applicable ke semua mesin, tinggal nanti pengaturannya tergantung karakter & disain mesin yg akan dipasangi. (oom Satiragi tuh dah pasang di Fortunernya & sgt mak nyuss hasilnya)

Air filter free flow umumnya akan membuat kinerja mesin lebih mak nyusss

xtr40rd1n4rym4n · Post by **xtr40rd1n4rym4n** » Wed Sep 05, 2007 23:58

ikutan nimbrung nih..

saran bung turboman bisa dicoba tuh bung id-grand-vitara.

ntar kasih report nya kesini donk

thanks.

id-grand-vitara · Post by **id-grand-vitara** » Thu Sep 06, 2007 0:39

ichsan_n wrote:
uch wrote:
ZombiEE wrote:IMO, transmisi crv ini paling canggih di kelas nya untuk sekarang, minus cara perpindahan a la tiptronic dibanding dgn captiva, cuma dgn 5 speed A/T, rasio terbanyak yag crv 2.4 ini:)CMIIW.
personally, saya merasa girboks crv ini lebih "pinter" membaca keinginan pengemudi dibandingkan dgn mobil saya (X-trail) dimana masi terasa lelet nya...dan sudah pasti lebih smoot A/T nya CR-V.

bang Hansen dari sumut juga yah?met kenal yah..satu propinsi nic..hehehe
Bukannya CRV jg pake 5 speed..?

BTW kenapa CRV nggak pake CVT ya..? Khan lebih smooth lagi tuh..
iya yah.. kenapa dipertahanin ngga pake CVT yah? emang yang CBUnya pake? apa mungkin karena alesan harga jual palingan.

Denger-denger CVT cuma cocok utk mobil bertenaga kecil, paling tidak teknologi belt-nya belum ketemu yang bisa cukup kuat menahan power gede CRV, untuk jazz atau city yang cuma 110 HP masih boleh lah... CMIIW