berarti salah satu penumpangnya ada yg lagi kebelet nyari wc...pitbull wrote:mungkin maksudnya rata2 vixioner bawa nya ugal2an hehehe. soalnya tadi pagi gue juga ketemu vixion merah ngebut2. bonceng cewek. polisi tidur dihajar saja.
Vixion vs Pulsar ---> ??? (versi yg uda nyobain keduanya)
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- New Member of Senior Mechanic
- Posts: 157
- Joined: Tue Apr 17, 2007 3:56
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 210
- Joined: Tue Jun 26, 2007 5:46
- Location: Surabaya
Secara fisik sih minor, mulai dari depan ya(secara penglihatan kasat mata)..azizdth wrote:bos ada perbedaan yg mencolok ga antara pulsar 180 dan 200? trus udah ada bocoran brp Rp bakal di lepas ke pasaran? critain dong performa si 200 tsb? gimana pula perbandingannya dgn sodara lain bapak lain emak yg jg 200? tks ya...kambing_knight wrote:Klo pulsar 180 & 200(test unit) dah nyobain sih..
Klo Vixion dealer ga mau minjemin sih...
1. bentuk disc dah beda, diameternya kyknya lebih lebar (lupa2 ingat)
2. spakbor depan dah beda
3. shockbreaker depan dah beda(bener2 beda, gak pake yg lama), warna item
4. ada oil coolernya
5. keatas, tanki ada airscoopnya
6. speedometer, meski bentuk sama, tapi indikator jg dah beda, ada aki, oli, dll (gak sbrp ngerti soale)
7. turun ke bawah lagi, gak da kick staternya
8. footstep udah beda, ky tigy pny
9. knalpot beda, yg ini guedhee
10. ban blkg beda, ukuran 120 ato 130 (lupa) gede dan untuk ban dpn blkg udah tubeless smua
11. arm belakang beda, bentuk persis pny ninja KRR, tapi yg ini gak monoshock
12. rantai jg beda, lebih gede.. tutup rante jg beda
13. gear belakang lebih lebar
14. keatas lagi, behel udah beda, model dua sisi, ky tigy revo pny
15. jok 2 susun, jg ada dua pembuka
Secara performa, wkt itu terbatas bgt ngetesnya, soalnya pas macet2nya :
1. tarikannya narik banget...napasnya lebih panjang lebih spontan(jd inget FU nih)...mantabh dah pokoknya, sodara tua lain merk dengan cc sama (kondisi standar) sy yakin kalah deh..(kebetulan kakak ane pake)
2. perpindahan gear jg alus..pake model ungkit
3. suara mesin lebih kasar, mungkin karakter wkt inreyen dibawanya kasar
4. maaph gak bisa cerita banyak nih, soalnya cuma nyoba 1 putaran, trus cuma nemu 1 jalan kecil yg sepi, jadi disitu tak tarik sejadi2nya
Menurutku motor ini layak ditunggu...
Pengen sih nyobain vixy, biar bisa cerita banyak, cuma ga ada yg rela minjemin
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1292
- Joined: Sat Aug 04, 2007 11:06
- Location: mtg, jakarta
- Daily Vehicle: toyota fans boys
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3280
- Joined: Thu Mar 29, 2007 3:09
- Location: Surabaya - Singaraja - Palembang
- Daily Vehicle: 2005 Innova 2TR - 2012 Innova 2KD - 2018 Yaris TRD S
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3280
- Joined: Thu Mar 29, 2007 3:09
- Location: Surabaya - Singaraja - Palembang
- Daily Vehicle: 2005 Innova 2TR - 2012 Innova 2KD - 2018 Yaris TRD S
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1292
- Joined: Sat Aug 04, 2007 11:06
- Location: mtg, jakarta
- Daily Vehicle: toyota fans boys
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4362
- Joined: Sat Apr 21, 2007 12:40
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4362
- Joined: Sat Apr 21, 2007 12:40
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 210
- Joined: Tue Jun 26, 2007 5:46
- Location: Surabaya
bung momod tulung dipindahin deh ke topik baru ya..(ato siapa ajah deh yg bisa mindahin)
motor merah plat W(2790DZ) itu milik ane bro...domisili Surabaya, plat W sesuai KTP (Gresik)
Kebetulan waktu mau pulang kerja ambil motor diparkiran basement, ada pulsar 200, trus ane pinjem aja..
Coba klo ada v-ixion parkir..pasti ane pinjem juga tuh...xixixixi
motor merah plat W(2790DZ) itu milik ane bro...domisili Surabaya, plat W sesuai KTP (Gresik)
Kebetulan waktu mau pulang kerja ambil motor diparkiran basement, ada pulsar 200, trus ane pinjem aja..
Coba klo ada v-ixion parkir..pasti ane pinjem juga tuh...xixixixi
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4362
- Joined: Sat Apr 21, 2007 12:40
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 210
- Joined: Tue Jun 26, 2007 5:46
- Location: Surabaya
Mas Momod ijin OOT yaJESKONENG wrote:Mas kambing_knight... sampeyan ndik endi nang Gresik ? aku mbiyen tau manggon ndik jl. Awikun hehehe.... Jeskonengku plat nomernya juga W....
Mas asliku dudu teko gresik seh...tapi aku tuku gawe ktp pacarku sing omahe gresik..(soale gak duwe ktp Suroboyo dan sekitarnya)..
Dadi menurut STNK+BPKB pulsar abang iku sing duwe arek wedhok...(xixixi)..
Jeskoneng ya Pulsar ta mas???Pulsar Koneng lak sing dw kang Haris???
Ayo mas sing duwe v-ixion aku disilihi yo
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 112
- Joined: Mon Jul 09, 2007 6:25
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 210
- Joined: Tue Jun 26, 2007 5:46
- Location: Surabaya
maksud sy bentuk swingarmnya bro...bentuknya oval(mirip KRR) gak kotak ky 180..Frozen Fire wrote:p200 swingarm kaya ninja KRR? Maksudnya ada stabilizernya gitu?
fisiknya mirip banget ma KRR..
(klo diperhatiin disc pulsar 180 mirip ma reardiscnya kawak KRR lho)
Bro Frozen fire nunggu ajah yg 200 nih
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 112
- Joined: Mon Jul 09, 2007 6:25
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 286
- Joined: Mon Jan 26, 2004 14:46
- Location: 1 minute before you..
- Daily Vehicle: Mitsubishi Man
Gw dah nyobain 2-2nya..
secara gw punya Vixion..
dan gw juga dah nyobain pulsar...
untuk akselerasi ya Vixion jau lebih menang.., dengan top speed 120 (maklum body berat) ..
handling sih ok , suspensi empuk, malahan bisa di bilang terlalu empuk ( tapi ga separah scorpio) cukup lah buat harian.. , kalo merebah ya karena empuk rada understeer.. , riding style rada pegel.. karena stang standar rada pendek jadi titik tumpu di tlapak tangan..
Pulsar.. , torque bawah gemuk , ibarat jazz /city idsi..
jadi responsif nya enak dari rpm bawah.., buat dalem kota ok banged.. ga heran jatohnya pasti lebih hemat bbm, kalo ngomongin rpm atas jgn terlalu berharap , rada flat... , untuk stability.. buat pelan2 di bawah 10-20km widih manteb , stabil abis.. kalo buat nyelip2 pastinya enak bgt , kalo kenceng blun tau sih soal motor temen jadi ga berani bawa kenceng2.., pastinya rada sulit untuk ngalahin sistem monoshock..
riding style bener2 tipikal motor touring banget.., cukup tegak dan nyaman banget, pastinya gak cape buat di bawa jalan jauh
top speed juga ga tau 130 masuk kali ya secara 180cc...
secara gw punya Vixion..
dan gw juga dah nyobain pulsar...
untuk akselerasi ya Vixion jau lebih menang.., dengan top speed 120 (maklum body berat) ..
handling sih ok , suspensi empuk, malahan bisa di bilang terlalu empuk ( tapi ga separah scorpio) cukup lah buat harian.. , kalo merebah ya karena empuk rada understeer.. , riding style rada pegel.. karena stang standar rada pendek jadi titik tumpu di tlapak tangan..
Pulsar.. , torque bawah gemuk , ibarat jazz /city idsi..
jadi responsif nya enak dari rpm bawah.., buat dalem kota ok banged.. ga heran jatohnya pasti lebih hemat bbm, kalo ngomongin rpm atas jgn terlalu berharap , rada flat... , untuk stability.. buat pelan2 di bawah 10-20km widih manteb , stabil abis.. kalo buat nyelip2 pastinya enak bgt , kalo kenceng blun tau sih soal motor temen jadi ga berani bawa kenceng2.., pastinya rada sulit untuk ngalahin sistem monoshock..
riding style bener2 tipikal motor touring banget.., cukup tegak dan nyaman banget, pastinya gak cape buat di bawa jalan jauh
top speed juga ga tau 130 masuk kali ya secara 180cc...
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1237
- Joined: Thu Nov 16, 2006 19:01
- Location: Surabaya
Yup!Takumi wrote:Gw dah nyobain 2-2nya..
secara gw punya Vixion..
dan gw juga dah nyobain pulsar...
untuk akselerasi ya Vixion jau lebih menang.., dengan top speed 120 (maklum body berat) ..
handling sih ok , suspensi empuk, malahan bisa di bilang terlalu empuk ( tapi ga separah scorpio) cukup lah buat harian.. , kalo merebah ya karena empuk rada understeer.. , riding style rada pegel.. karena stang standar rada pendek jadi titik tumpu di tlapak tangan..
Pulsar.. , torque bawah gemuk , ibarat jazz /city idsi..
jadi responsif nya enak dari rpm bawah.., buat dalem kota ok banged.. ga heran jatohnya pasti lebih hemat bbm, kalo ngomongin rpm atas jgn terlalu berharap , rada flat... , untuk stability.. buat pelan2 di bawah 10-20km widih manteb , stabil abis.. kalo buat nyelip2 pastinya enak bgt , kalo kenceng blun tau sih soal motor temen jadi ga berani bawa kenceng2.., pastinya rada sulit untuk ngalahin sistem monoshock..
riding style bener2 tipikal motor touring banget.., cukup tegak dan nyaman banget, pastinya gak cape buat di bawa jalan jauh
top speed juga ga tau 130 masuk kali ya secara 180cc...
Gw setuju nihh.....
Pernah lawan vixion saat jalanan lagi macet2nya, si vixion ninggalin terus seolah2 enteng dan ramping bgt tuh body-nya meliuk2 diantara mobil2 yg berhenti. Ya wajar lahh secara pulsar bodi gambot dengan berat kosong 143 kg, kalo diajak meliuk2 di kemacetan pasti rada ribet. Tapi gak tau lagi kalo jalanannya kosong melompong..........
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3280
- Joined: Thu Mar 29, 2007 3:09
- Location: Surabaya - Singaraja - Palembang
- Daily Vehicle: 2005 Innova 2TR - 2012 Innova 2KD - 2018 Yaris TRD S
v-ixion masih kalah tarikan ama sp ane tuh...
cuma pas di tengah ya kalah secara beda 25 cc dan dia punya 5percepatan..
ane pernah juga nyoba ngelawan vixi pake pulsar..
akelerasi pulsar menang 0.2 detik lebih cepat dari vixi.. begitu ditengah vixi ketinggalan sekitar 5 meteran..
tapi klo 125cc yang ini beda lagi ceritanya...
cuma pas di tengah ya kalah secara beda 25 cc dan dia punya 5percepatan..
ane pernah juga nyoba ngelawan vixi pake pulsar..
akelerasi pulsar menang 0.2 detik lebih cepat dari vixi.. begitu ditengah vixi ketinggalan sekitar 5 meteran..
tapi klo 125cc yang ini beda lagi ceritanya...
All about coffee? Ask me.. Need fresh roasted coffee? PM =)
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4362
- Joined: Sat Apr 21, 2007 12:40
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3280
- Joined: Thu Mar 29, 2007 3:09
- Location: Surabaya - Singaraja - Palembang
- Daily Vehicle: 2005 Innova 2TR - 2012 Innova 2KD - 2018 Yaris TRD S
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 112
- Joined: Mon Jul 09, 2007 6:25
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3280
- Joined: Thu Mar 29, 2007 3:09
- Location: Surabaya - Singaraja - Palembang
- Daily Vehicle: 2005 Innova 2TR - 2012 Innova 2KD - 2018 Yaris TRD S
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 357
- Joined: Sat Aug 20, 2005 14:02
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1237
- Joined: Thu Nov 16, 2006 19:01
- Location: Surabaya
^
Ane pernah bro......
Lawan scorpio-nya temen (kebetulan satu bengkel) plus Satria FU 150 (punya temen juga)......
Hasilnya........ (Jarak -/+ 500 m)
podium:
1. Satria FU
2. Scorpio
3. Pulsar merah ane.... wekekekekekek......
Ctt: Satria FU dah modif knalpot racing, karbu PE 28, porting dsb....dsb.....
Ane pernah bro......
Lawan scorpio-nya temen (kebetulan satu bengkel) plus Satria FU 150 (punya temen juga)......
Hasilnya........ (Jarak -/+ 500 m)
podium:
1. Satria FU
2. Scorpio
3. Pulsar merah ane.... wekekekekekek......
Ctt: Satria FU dah modif knalpot racing, karbu PE 28, porting dsb....dsb.....
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3280
- Joined: Thu Mar 29, 2007 3:09
- Location: Surabaya - Singaraja - Palembang
- Daily Vehicle: 2005 Innova 2TR - 2012 Innova 2KD - 2018 Yaris TRD S
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1375
- Joined: Sun Jan 02, 2005 7:26
- Location: Depok
Satria emang cucok buat jarak sprint yah....novasonic wrote:^
Ane pernah bro......
Lawan scorpio-nya temen (kebetulan satu bengkel) plus Satria FU 150 (punya temen juga)......
Hasilnya........ (Jarak -/+ 500 m)
podium:
1. Satria FU
2. Scorpio
3. Pulsar merah ane.... wekekekekekek......
Ctt: Satria FU dah modif knalpot racing, karbu PE 28, porting dsb....dsb.....
kl buat track panjang.. payah...!!
std aj udah kerasa borosnya FU, pa' lg yg udah ampe modif berat... welehh... nenggak P+ udah spt minum aer...!
btw... motornya bro novasonic bknnya dah dimodif jg tuh?