Mesin Motor mulai bergetar .... what the problem ?

[boplang]

Kalo mesin motor udah mulai bergetar kasar, palagi getarannya nyampe di kemudi hingga bikin kesemutan .... tuh apanya yg mesti diganti ? bearing ? partnya udah pada aus ? baut mesin pada kendor ? setelan karbu kurang tepat ? ganti filter udara ? ..... any experiences what the problem cos on ?

[mickey]

Bung boplang setahu saya kalo mesin motor baik 4 tak ataupun 2 tak sudah bergetar cukup kuat sampe terasa di setang, biasanya enggak jauh dari jeroan dalam mesin bukan karena setelan karbu yg salah setting misalnya laher kruk as dari stang seher udah aus atau stang sehernya emang udah sedikit oblak selain dari pada itu jarang yg bisa ngebuat motor bergetar cukup kuat...mungkin itu sedikit pengalaman yg saya tau bung.

[Yongis_CD]

balance kruk as.................

[boplang]

aku pernah nyopotin filter 4 tak, jadinya tanpa filter sama sekali ... udara langsung masuk ke karbu, effect salah satunya .... mesin jadi bergetar kasar, begitu filter dikembaliin mesin normal lagi.

nah .... yg sekarang filter normal, tapi mesin bergetar kasar, kayaknya boleh tuh sarannya .... bongkar jeroan, dipetani satu persatu.

[mickey]

Wah pantes motor bung boplang sekarang menuai badai debu dari akibat di bebaskannya filter udara yg masuk ke karbu, udah dapat di pastikan waktu ganti olimesin pun tuh oli pasti sudah terkontaminasi dengan debu baik pasir maupun debu besi yg paling gampang ngausin jeroan solusinya yah turun mesin ganti jeroan yg udah aus dan bersihin jeroan lainnya dari sisa oli yg masih nempel paling enggak pada jeroan yg frekwensi gesekannya paling banyak ...terus pake deh oli yg cukup bagus setelah itu jangan coba2 lepas tuh filter udara lagi beda larinya juga enggak beda banget sama yg pake filter.

[Yongis_CD]

kalo buat ngetrek terserah yg punya motor...
tapi buat sehari2 pakailah selalu filternya....

[boplang]

yup .... btul .... memang ada enaknya klo filter dicomot, desahan udara di intake karbu enak banget didengernya, dan juga tarikan jadi enteng ..... cuman yaitu tadi ... motor jadi bergetar, debu cem-macem pada masuk karbu.

Thanks atas semua masukannya !

[Yongis_CD]

enak?...heheheheehehe....desisnya itu mengganggu looh.....kecuali buat ngetrek dikombinasi dengan knalpot racing yg brisik memang enak didengar......

[hery_jul]

balance kruk as.................

sekalian dibubut, jadi enteng, larinya tambah ngacir deh

[boplang]

enak?...heheheheehehe....desisnya itu mengganggu looh...........

aku suka tuh om Is .............. kalo ditarikin suaranya mak ........ ngroooosssss ...............

[Yongis_CD]

iya sih....tapi betapa sengsaranya blok mesin digerusss debu.......hehehe

[indy]

Getarannya seberapa kenceng nich?? Coba bedain ma motor lain yang seumur. Biasanya clearence silindernya, atau laher2 nya ada yang aus.

[Landie]

enak?...heheheheehehe....desisnya itu mengganggu looh...........

aku suka tuh om Is .............. kalo ditarikin suaranya mak ........ ngroooosssss ...............

Kalo suka suara berisik, mending dari knalpot racing aja, kalo ngak mesinnya bisa pendek umur.

[Equalizer]

Waduh kalo filter udara mending jangan diambil deh .. efeknya itu loh, mending sekalian ganti saringan udara kompetisi aja macem K&N ..
cari yang kampakan S'pore aja kalo mo murah

[y_anjasrana]

Tergantung balapannya apa dulu dunk. Kalu drag race, sepertinya gak butuh saringan apa-apa. Wong cuman ngacir beberapa meter doank. Tapi kalu road race jelas butuh....

Cumma kalu balap liar, ya tergantung besar kecilnya tarohannya dunk....

[electrofuq]

wah saringan K&N berapaaan sih?
soalnya serem juga sih ngelepas saringan udara.. tapi klo ga dilepas suaranya nahan.. btw kalo ganti knalpot, apakah wajib ngeganti spuyer? ato cuman di stel biasa aja? soalnya saya baru beli knalpot distel nya ga pas pas dan akhirnya harus ganti spuyer [oleh seorang mekanik], tapi kata mekanik lain engga usah ganti, tinggal di stel aja lagi

[cahyoaja]

Motornya 2 tak/4 tak nich?

[ivanov]

Kalo 2tak,buka filter malah bikin tenaganya ngempos krn kebanyakan debit udara.

[indy]

Menurut saya itu tergantung seberapa besar debit udara yang kita atur. Disarankan tetap memakai box asli tapi model saringan udaranya (busa) sistem masuk udaranya yang diubah.

Karena volume box merupakan pengatur debit udara yang akan terhisap ke dalam karburator. Hanya sekarang yang diatur hanya kecepatan alirannya.

[fadly]

Gue sendiri udah lepas saringan udara selama 1 tahun lebih, dan sering dibawa kecepatan tinggi dan sekarang efek nya memang getaran mesinnya makin terasa disetang, dan lagi di blok terdengar merdu suara krrrr...krrrrrr...krrrrrr alias nambah oblak..
memang disaranin kalu getaran mesinnya makin hebat, balancing lagi kruk as nya

[indy]

Wah pake motor nggak ada filternya sering lewat jalan berdebu kemudian kehujanan, bakalan nggak ampe 1 tahun dah...klotak...klotak....!

Mesin 4 tak masih mending kotoran bisa menempel di klep, kalo 2 tak langsung masuk ruang kruk-as. 2 tak bisa belah mesin tuh!!

[ivanov]

Bagaimanapun juga mesin standart paling unggul.

[y_anjasrana]

Udahhh... beli motor baru ajah. Paling abis beberapa juta ini....