Kalian pada pake oli apa?

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
vandekar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1640
Joined: Tue Feb 18, 2003 7:38
Location: Naik Turun Diatas Tungganganku

Post by vandekar »

Tinggal Tergantung Bengkelnya aja dia nyaraninya paeke olie apaa?
1991 4T Honda CG 125
1994 2T Vespa VX 150 Super
1996 2T Yamaha RXZ 135
1998 2T Honda NSR 150R
2000 2T Yamaha RX King 135
2002 4T Suzuki New Shogun 110R
2005 4T Suzuki ShogunSP 125R
2008 4T Minerva 150R
User avatar
awunk
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 80
Joined: Sat Jul 05, 2003 16:18
Location: Jakarta

Post by awunk »

Wah..wah.. Thanx penjelasannya Bro..!

Tapi apakah ada cara lain kalo dari oli sintetik mau ganti ke oli mineral supaya gak terjadi kerak? Misalnya dibersihkan dulu pake Engine Flush??

Lalu kalo udah terjadi kerak, apakah ada cairan campuran pembersihnya ataukah harus sampe turun mesin / buka mesin??

Sekali lagi Thnx brt.. :D
User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8855
Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
Location: Jakarta - Tangerang

Post by y_anjasrana »

Kalu oli yg semi sintetis gimanah? Kemaren ditawarin ama om Erick. Daku rada binun juga. Perasaan baru denger ada oli sintetis yg dicampur sama oli mineral. Khan sifatnya beda banget. :?
Accurate V5 Accounting System Consultant
User avatar
e121ck
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 411
Joined: Tue Mar 04, 2003 3:29
Location: Jakarta

Post by e121ck »

waduh, gua juga kurang ngerti oli, gua buat topic baru yah, tulung tanggapannya, thx
"Wait for my coming, first light at the fifth day.. at dawn, look to the East"
indy
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 466
Joined: Tue Aug 20, 2002 8:16

Post by indy »

awunk wrote:Wah..wah.. Thanx penjelasannya Bro..!

Tapi apakah ada cara lain kalo dari oli sintetik mau ganti ke oli mineral supaya gak terjadi kerak? Misalnya dibersihkan dulu pake Engine Flush??

Lalu kalo udah terjadi kerak, apakah ada cairan campuran pembersihnya ataukah harus sampe turun mesin / buka mesin??

Sekali lagi Thnx brt.. :D
Mmmm...... ada sih cara bersihinnya, tapi saya lupa. Tapi kalo sampai turun mesin saya rasa tidak. Sangat tidak reasonable sekali kalo hanya untuk turun mesin. Eh, iya ada caranya pakai alat yg untuk membersihkan seluruh bagian mesin. Namanya lupa, cuman sering ada bahasan dan iklan di tabloid OTOMOTIF. Ntar kalo pas buka-buka dan ketemu, dibahas lagi dech!
User avatar
awunk
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 80
Joined: Sat Jul 05, 2003 16:18
Location: Jakarta

Post by awunk »

Ok dehhh... Thanx u Bang Indy..

:D :D :D
User avatar
ivanov
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 449
Joined: Sat Aug 24, 2002 8:44
Location: Yogyakarta

Post by ivanov »

Mumpung masih bicara ttg oli.Apa sih kelebihan masing2 jenis oli dr mineral,semi sintetik,trus sintetik.
Speed is a game??!!
User avatar
electrofuq
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 173
Joined: Sun Jun 22, 2003 4:10

Post by electrofuq »

bagaimana dengan motul.. yang 2 tak nya... dan bukan versi yang mahalnya..
User avatar
ivanov
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 449
Joined: Sat Aug 24, 2002 8:44
Location: Yogyakarta

Post by ivanov »

Maksud bung electrofuq Motul 510?!!
Dulu pernah pake di F1Z.Kualitasnya biasa-biasa aja.Walaupun labelnya ditulis anti-fumee/anti-smoke nyatanya asepnya tetep banyak.Selain itu bau olinya gak enak agak tengik.
Dr pengalaman sih pake motul,saat mesin panas tenaga mesin mulai ngedrop trus dulu piston F1Z pernah ngunci saat lari sekitar 130km/j.Ini bisa disebabkan faktor oli jg bisa faktor yg lain.
Speed is a game??!!
User avatar
fadly
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 208
Joined: Fri Jul 18, 2003 15:48
Location: Jakarta

Re: Kalian pada pake oli apa?

Post by fadly »

electrofuq wrote:iya oi!
kalian pada pake oli apa?

1. oli 2tak nya apa?
2. oli mesinnya apa?

sertakan alasannya....

kalo saya sendiri prefer oli 2 tak motul
kalo oli mesin masih bingung yg baguss.. sekarang pake mesran jadinya..
motor 2 tak gue
1. oli samping motul 510
2. mesran

motor 4 tak
oli top 1
User avatar
vandekar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1640
Joined: Tue Feb 18, 2003 7:38
Location: Naik Turun Diatas Tungganganku

Post by vandekar »

hehe sami mawon sama gw heh 4 tak mang top 1 degh hehe artis n selebritis ajah pakenyua TOP1
1991 4T Honda CG 125
1994 2T Vespa VX 150 Super
1996 2T Yamaha RXZ 135
1998 2T Honda NSR 150R
2000 2T Yamaha RX King 135
2002 4T Suzuki New Shogun 110R
2005 4T Suzuki ShogunSP 125R
2008 4T Minerva 150R
User avatar
electrofuq
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 173
Joined: Sun Jun 22, 2003 4:10

Post by electrofuq »

yap faktor oli bisa mengunci piston.. bagaimana nih.. muncul lagi masalah...

jadi oli apa yang mungkin resiko mengunci pistonnya kecil ?
User avatar
ivanov
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 449
Joined: Sat Aug 24, 2002 8:44
Location: Yogyakarta

Post by ivanov »

Biar gak ngunci:Pake oli yg mereknya terkenal dan banyak dapat sertifikat,mahalan dikit gak papa tapi ati-ati ama oli palsu.
Speed is a game??!!
User avatar
electrofuq
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 173
Joined: Sun Jun 22, 2003 4:10

Post by electrofuq »

mungkin sepertinya make oli 2 tak mesran bisa meminimalisasi kan nguncinya piston oleh karena kentalnya oli.. tp kotor..
User avatar
ivanov
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 449
Joined: Sat Aug 24, 2002 8:44
Location: Yogyakarta

Post by ivanov »

Wah kalo mesrannya palsu gimana?Bisa ancur juga kan mesin.
Kenapa ya mesran kok gak bisa sehebat petronas.Pdhal kapasitas produksi
dan profitnya lebih gede.
Speed is a game??!!
User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8855
Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
Location: Jakarta - Tangerang

Post by y_anjasrana »

Biasanya orang Indo. Terlalu low profile. Jadinya low beneran... :lol:
Accurate V5 Accounting System Consultant
User avatar
ivanov
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 449
Joined: Sat Aug 24, 2002 8:44
Location: Yogyakarta

Post by ivanov »

Maksudnya rendah hati gitu ya?Ah gak papa drpd gak ada bensin sama sekali..
Speed is a game??!!
User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8855
Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
Location: Jakarta - Tangerang

Post by y_anjasrana »

Kalu oli Federal standarnya Honda itu bagus gak sih? :? Kemaren abis ganti olie. Gara-gara gak sempet nyuruh adek, eh dia pake oli Federal. Padahal udah dibilang pake top-siji lho.

Bagus gak sih?
Accurate V5 Accounting System Consultant
boplang
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 138
Joined: Thu Aug 28, 2003 7:51
Location: Depan Karfur MT

Post by boplang »

gw denger sih federal itu bahan bakunya dari pertamina, jadi sama dengan mesran ... trus diblending dan ditambah sedikit aditive dan dikemas dengan label federal.... so .... not so diperen lah ama mesran

mesran tuh cukup bagus ..... cuman pengemasan dan distribusi diserahkan ke pihak ke dua, kalo kita beli satu dus ..... disitu tertulis "dikemas dan dipasarkan oleh pt. anu" .... dan pengemasnya tidak hanya satu, gw curiga .... mesran palsu itu kerjaan para pengemas itu sendiri, mereka kluarin yg asli sambil disisipin yg palsu ... nah lho .....

penzoil indonesia ? ............ ada yg bilang bahan bakunya dari oli bekas, trus didaur ulang, trus ditambah aditive .... trus dijual ....... bener nggak !?

top-1 tuh emang bikinan asli perusahaan kecil di amrik, si rudi hartono beli drum-druman dan dilabeli sendiri pake nama top-1 ..... kalo mo cari merk top-1 di amrik ampe bongkok nggak akan nemu ..... la wong ini merk punya si rudi

saran gw .... kalo buat motor sih sebaiknya pake oli yang dikemas dan dilabeli "untuk motor", karena kebanyakan motor menganut system kopling basah ... koplingnya tercelup oli, jika oli terlalu bagus/ licin .... lama-kalamaan kopling akan selip.
User avatar
Yongis_CD
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 746
Joined: Thu Aug 22, 2002 5:58
Location: Jakarta Indonesia

Post by Yongis_CD »

wah bung boplang kenal juga yah istilah "blending"
dulu saya pernah kerja di blending premix( sekarang pertamax )yah walau tidak menjamin biasakanlah beli di SPBU atau graha mesran,...dulu saya malah ganti oli sendiri,sekarang karena gak ada waktu terpaksa saya serahkan ke bengkel,yah asli apa enggaknya ya saya mah udah percayain kebengkel aja deh.....
boplang
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 138
Joined: Thu Aug 28, 2003 7:51
Location: Depan Karfur MT

Post by boplang »

pernah ada temen mesin motornya jebol gara-gara beli mesran di SPBU .... tau tuh siapa yang salah, mesinnya udah waktunya jebol kale...., ato SPBUnya nakal nyisipin oli aspal, .... ato seperti gw bilang ... distributornya yg nyisipin .... au ah hlap ...

emmm .... gw juga kadang pake mesran, cuman gw kalo beli nyari yang kalengan 4 lt ( bener-bener kaleng .... bukan plastik ), menurut gw yang ini jarang di palsu .... yg sering dipalsu biasanya yang banyak laku, yaitu kemasan plastik 1 literan
kumpul ora kumpul ... seng penting mangan ben ora kaliren
TAUFIK KORNI
Visitor
Visitor
Posts: 8
Joined: Sat Oct 23, 2004 1:56

[b]TOHO EXTREM HI-TECH ENGINE OIL[/b]

Post by TAUFIK KORNI »

Maaf saya ikut nimbrung : TOHO EXTREM HI-TECH ENGINE OIL adalah pelumas hasil teknologi tingkat tinggi, yang baru masuk di Indonesia Agustus 2004 yang lalu. Oli TOHO mempunyai kekuatan bisa mencapai 100.000 km (untuk mobile) atau 1250 jam (untuk stasioner), dapat digunakan untuk mesin bensin maupun solar, mesin baru maupun mesin lama. Oli TOHO additive-nya mengandung 90 substansi (oli biasa hanya 3-9 substansi), ukuran partikel hanya 3-5A (oli biasa sampai 100A) sehingga penetrasinya luar biasa tinggi, mengandung anti oxidant, anti acid, anti corrosive, kekentalan stabil, tahan segala cuaca (-45 s/d 220 derajat Celcius), sehingga memberikan manfaat, antara lain : horse power meningkat, tahan panas, hemat BBM 10-15%, mengurangi asap hitam sampai 2/3 (ramah lingkungan), mengurangi kebisingan mesin, hemat biaya perawatan dan lain-lain. TOHO EXTREM HI-TECH ENGINE OIL sudah melalui uji coba oleh AVL List Gmbh di Wina, Austria.

Untuk penjelasan lebih detail, hubungi : [email protected]

Terima kasih
User avatar
mpoezz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2980
Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
Location: Kingdom of Heaven

Post by mpoezz »

harganya berapa
TAUFIK KORNI
Visitor
Visitor
Posts: 8
Joined: Sat Oct 23, 2004 1:56

TOHO EXTREM HI-TECH ENGINE OIL

Post by TAUFIK KORNI »

Harga US$250 per galon isi 4 liter. Mahal ? Murah !!!
User avatar
handling
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2297
Joined: Thu Jul 29, 2004 11:09

Post by handling »

salah2 sampe ganti mobilpun belum sempat ganti oli..ha...ha....ha.....
Kalo oli syntetic kan cepat nguap, mgkn gak sampe 100ribu km juga perlu tambah oli sampe berapa kali.
Image