ALL NEW X-Trail & TIIDA hatchback for 2006-Almost confir

[Sithlord]

OK guys ! I have got the numbers from Toyota and Nissan websites !

In Japan, the Vitz 1500 cc 1 NZ-FE engine 2wd sells for Yen 1.428 million to Yen 1.596 million depending on version.

For the Tiida, the 1800 cc is more expensive, the MR18DE sells for 1.911 million yen.

BUT the bombshell is the Tiida HR15DE sells for 1.4595 million yen ! About the same as the Yaris !

Tinggal lihat NMI mau keluarkan yang mana. But the Tiida's bigger size MAY just make the X-Trail vs CRV case repeat again.

So if Nissan sells the 1500 cc version, they can offer bigger space as selling point. If they launch the 1800 cc version, they can say pay a bit more and U get a bigger engine.

But I hope they launch both !

Man ! If the Tiida can be priced close to Yaris like in Japan, and offer bigger size, she may indeed become the dark horse (not Darklord) in the June Indo Motorshow !

Not bad ! Pay Yaris price and rear passengers can enjoy space like good sized sedan !

Bung Herry, pls have a look at this car. I think it is just what yr wife needs ! Jika harganya benar dekat ama Yaris seperti di Jepang !

[Sithlord]

Here is the sources of my info :

http://toyota.jp/vitz/grade/grade/index.html

http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0409 ... main1.html

In most versions memang Tiida lebih mahal (of course, shes bigger !), tapi saya estimasi paling beda ama Yaris sekitar 20-30 juta !

Takutnya versi Tiida paling murah ngak terlalu banyak featurenya. Meskipun lebih murah dikit banding Yaris.

Well, for me personally, I of course will NOT mind paying 20-30 juta more for a bigger car ! Kan mau pakai 3 tahun lebih !

[Sithlord]

And to prove that the Tiida masih laris manis di Jepang, here are Jan.06 figures of Japanese cars sold :

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

Vitz sells 7,459 units

Serena did quite well, selling 6,418 units.

And the Tiida sells 5,492 units. Ini pun lumayan, soalnya Yaris di Jepang ada versi 1000 cc yang harganya sangat murah, cuman 1.1 juta yen doang !

Kalau Tiida malah cuman ada versi 1500 cc dan 1800 cc yang lebih mahal ! Ngak ada Tiida yang harganya 1.1 juta yen ! And of course ! Tiida yang lebih besar kalau pakai mesin 1000 cc di ketawain orang !

[conan]

In Japan, the Vitz 1500 cc 1 NZ-FE engine 2wd sells for Yen 1.428 million to Yen 1.596 million depending on version.

What a mouthful. 4 posts??
For the Tiida, the 1800 cc is more expensive, the MR18DE sells for 1.911 million yen.

BUT the bombshell is the Tiida HR15DE sells for 1.4595 million yen !

Yang akan dijual yang 1800cc, dari pajak saja sudah berbeda. Harga Rp 200 jutaan, pesaingnya Mazda 3 hatchback, bukan Yaris/Jazz.

Well, for me personally, I of course will NOT mind paying 20-30 juta more for a bigger car ! Kan mau pakai 3 tahun lebih !

Dengan logika yang sama, daripada Tiida, kenapa tidak Ford Focus hatchback yang Rp 249 juta? Dari Focus, kenapa tidak Grandis yang Rp 295 juta? 'Kan mau pakai 3 tahun lebih!'

[Sithlord]

Oh iya ! 1800 cc pajaknya meningkat banding 1500 cc. Jadi kena deh ! Tapi I hope for the 1500 cc version.

And pls don't ask me about why not Ford Focus or Mitsu Grandis. Ford and Mitsu are both in trouble ! Financially and market share wise.

Nissan on the other hand is very healthy and jumping. Of course all things being equal, beli ATPM yang induknya lagi sehat lebih OK dong !

And heres Honda Jazz numbers in Japan :

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/type/index.html

Jazz juga ada versi 1300 cc yang harganya 1.1 to 1.3 juta yen.

Dia laku 6,088 units bulan Jan di Jepang.

Orang yang ngak tau versi dan harga antara 3 tipe ini bisa pikir, ah Nissan Tiida paling kecil.

TAPI kalau analyze harga dan versi, jelas Tiida itu lagi HOT di Jepang.

Bayangkan, Tiida yang harganya range 1.5 to 1.9 juta yen bisa laku 5,492 units banding Yaris yang harganya range 1.1 to 1.6 juta yen laku 7,459 units, dan Jazz yang range harga 1.1 to 1.6 juta yen. 6,088 units !

Istilah bakmi porsi besar itu penjualannya bisa dekat ama bakmi porsi standard !

Welcome to Indonesia Tiida ! We look forward to seeing U in June !

[conan]

Dan, aku tahu Mr. Herry tidak akan tertarik pada Tiida, betul 'kan Mr Herry? I find the design bland and boring myself. It's barely more than a year old but it feels outdated already.
Even compared to a Yaris, which is much cheaper, it's a no-contest!
At its price, I don't think the Tiida will be selling well.

A picture is worth more than a thousand words :

[Sithlord]

Well, styling wise Tiida may not be very [cencored]. TAPI tau sendiri di Indo orang suka capacity !

Lihat Innova. Are U telling me she looks [cencored] ? Of course not ! Tapi dengan size besar dan harga murah, people don't care anymore about how she looks !

Anyway the Japanese don't mind Tiida's looks. They are attracted to her price vs capacity !

And trust me. Tiida itu memang ngak photogenic. TAPI if U look at her in real life 3D, she looks better than in photos !

Seperti manusia lah ! Ada yang di photo biasa biasa, tapi di real lifenya lebih OK !

Why don't U find time and go to Platinum Motor Kelapa Gading ? Look at Tiida " With Yr own eyes ! "

She looks better than in photos. Trust me ! And do try her seats and her engines !

[Sithlord]

And the reason why NMI is not selling the TIIDA 1.5 if U are right is, they are reserving the 1.5 hatchback market for the upcoming AUV brother !

If U say the JDM Tiida don't look good, then pray with me that the AUV hatchback is as good as my spydroid swear that she is MUCH better than the Jazz ! Like the Sportsconcept !? Haha !

See ? JDMs may not be perfect 100% ! Asal mesin dan safetynya setara dengan mobil JDM, who knows the AUV hatchback may have killer looks !

[Sithlord]

And ini kasus seperti laki harus pilih. Mau gadis cantik tapi ngak gitu pintar masak, atau gadis tampang the girl next door tapi makanannya enak !

Sometimes U can't have it all ! U got to choose !

So now its looks vs interior space and comfort.

R U sure the Tiida 1.5 will not be sold ? I don't have info on this yet.

[datsu]

Well, styling wise Tiida may not be very [cencored]. TAPI tau sendiri di Indo orang suka capacity !

Lihat Innova. Are U telling me she looks [cencored] ? Of course not ! Tapi dengan size besar dan harga murah, people don't care anymore about how she looks !

NoNoNo... Capacity is not number 1... Faktor pertama merek, lalu model, lalu setelahnya mungkin capacity...

Innova not [cencored]?? yes..tapi jelas stylingnya jauh lebih baik daripada rival2nya 7-seater seperti panther ataupun trajet... dan menurut saya juga malah lebih baik styling innova daripada tiida..(sori yang ini subjektif tiap manusia)...

Memangnya anda kira2 knapa kapsul diesel (maybe innova juga) bisa lebih laku daripada panther?? jelas karena styling...dan merek..pdhl belum tentu mesin kapsul diesel lebih bagus atau lebih irit drpd panther...

As for tiida, menurut saya malah kalau dia maen di 1500cc dia cmn bakal makan kue sedikit...digilas habis2an sama jazz dan yaris...tapi kalo dia maen di 1800cc hatchback, lawannya masih sedikit...

[Sithlord]

Dan terus terang jika beda interiornya dekat, I mungkin juga lari ke Yaris.

Tapi trust me. I sudah coba Yaris dan Tiida. Interiornya beda jauh man ! Apalagi rear seatnya dan cargo areanya !

[Sithlord]

Well bung Datsu, if orang Indonesia lebih fanatic ama Toyota dari pada orang di Jepang sendiri, then U maybe right.

Tapi if my guess is correct, that sebenernya orang Indo kalah fanaticnya ama orang Jepang ke Toyota, then U maybe wrong !

Coba lihat. Di Jepang, Suzuki itu kecil banget ! Meskipun mobilnya juga murah.

Tapi kok di Indo Suzuki bisa sangat besar !?

Know why ? Cause Suzuki cars di Indo MURAH ! Thats why !

Terus terang, kalau dari dulu sampai sekarang ngak ada satu mobil Nissan yang laris manis, I may agree with U that Tiida bisa di " Gilas habis ama Jazz dan Yaris ".

Tapi X-Trail's stunning quick penetration into the Indonenian market indicates that orang Indo sebenernya carinya value, bukan cuman fanatic ama merek doang.

If U are right, then why is it that the Innova 2.7 ngak bisa gilas c24 ? Kenapa the Noah / Voxy ngak bisa lawan c24 ? (Cause c24 is more value for money !), kenapa Fortuner ngak bisa jadi no.1 SUV in Indonesia ?

Toyota is strong in Indo but NOT invincible. Kalau merek Suzuki saja di Indo bisa jadi besar di Indo because of their cheap, value products, apalagi Nissan ?

Unless U are telling me that Suzuki lebih prestigious banding Nissan.

Once again, if the VERY DEMANDING Japanese market bites Nissan cars, apalagi Indonesia ? Unless U re telling me Indonesians are EVEN more demanding than the Japanese ?

[Sithlord]

Oh ! I tell U why kijang diesel lebih laku banding Panther.

Bukan cuman styling doang. Malah Panther touring lebih gagah dan macho banding innova atau kapsul. But why masih kalah ?

Cause I have tried. MEMANG CAPACITY dan space kapsul dari dulu lebih lega banding Panther atau Kuda.

Also Isuzu sekarang di bawah payung GM. Tau sendiri kalau suaminya sakit, istrinya juga susah !

Justru I tebalik banding U. Kalau harganya lebih dari 200 juta dan mesin 1800 cc, bisa agak sepi.

TAPI kalau keluar versi 1500 cc dan harga dekat ama JAzz, Yaris, justru WATCH OUT !

Don't U realize orang Indo itu sebenernya bukan fanatic merek, tapi sangat price conscious ?

Kenapa Innova G bisa laku banget tapi versi V (jangan bilang 2.7) yang cuman beda dikit doang harganya langsung lesu banget ! Kan semuanya Toyota.

PRICE and VALUE ! What U get vs what U pay for ! COUNTS a lot !

[conan]

If U say the JDM Tiida don't look good, then pray with me that the AUV hatchback is as good as my spydroid swear that she is MUCH better than the Jazz ! Like the Sportsconcept !? Haha !

See ? JDMs may not be perfect 100% ! Asal mesin dan safetynya setara dengan mobil JDM, who knows the AUV hatchback may have killer looks !

Huh? 'SEE' WHAT? WHAT to SEE?

For crying out loud, Dark Lord, AUV atau mini AUV whatever it will be, stylingnya tidak akan sebagus Tiida (yang juga tidak terlalu bagus), Pak!

Lihat saja Avanza (model LOKAL), bandingkan dengan Yaris (model JDM)!

AUV itu dimensinya sama dengan Innova, kalau ada 'small AUV' dimensinya juga akan hampir identik dengan Avanza, Pak!
Anda sendiri yang bilang, faktor terpenting adalah CAPACITY.
Anda pikir 'small AUV' akan berbentuk hatchback? Jangankan hatchback, supermini juga tidak akan, karena 'small AUV' akan berbentuk minibus kecil seperti Avanza/APV!

Anda hanya bersikap FANATIK saja. Belum muncul sudah bilang macam2, padahal Anda sendiri yang bilang jangan begitu.

Like the Sportsconcept !? Haha !

Dark Lord, si pemimpi, ladies and gentleman!

NoNoNo... Capacity is not number 1... Faktor pertama merek, lalu model, lalu setelahnya mungkin capacity...

Ini betul sekali. Mau bukti?

No 1. Merk : Penjualan Innova JAUH melampaui Serena, yang kapasitasnya lebih besar. Because it's a Toyota.
Jazz juga tidak memandang sebelah matapun pada Aveo dan Getz. It's a Honda.

No 2. Model : Jazz tidak kalah laku dengan Avanza/APV yang lebih murah dan lebih besar. Serena kurang laku karena kotak.

[datsu]

Well bung Datsu, if orang Indonesia lebih fanatic ama Toyota dari pada orang di Jepang sendiri, then U maybe right.

Tapi if my guess is correct, that sebenernya orang Indo kalah fanaticnya ama orang Jepang ke Toyota, then U maybe wrong !

Wah ndak tau ya... tapi saya si objektif aja... kalo saya disuruh pilih antara swift, yaris, jazz, atau tiida maka saya cuman bakal ambil swift atau yaris..not becoz merek, tapi karena model mereka...

Tapi X-Trail's stunning quick penetration into the Indonenian market indicates that orang Indo sebenernya carinya value, bukan cuman fanatic ama merek doang.

Darklord, masih belom bisa terima kalo waktu itu X-Trail bisa menang karena stylingnya masih baru, fresh, lebih ganteng daripada CRV waktu itu, dan mesinnya lebih besar...bukan karena CAPACITY...kalo masalah value kenapa sekrang CRV jadi raja lagi?? padahal secara value CRV lebih mahal?? Karena habis difacelift..yang membuat stylingnya lebih fresh drpd X-Trail..

If U are right, then why is it that the Innova 2.7 ngak bisa gilas c24 ? Kenapa the Noah / Voxy ngak bisa lawan c24 ? (Cause c24 is more value for money !), kenapa Fortuner ngak bisa jadi no.1 SUV in Indonesia ?

Yang Innova 2.7 : jawaban simpel..kelasnya BEDA..udah berkali2 diterangin ama bung conan..

tentang Noah/Voxy: saya setuju, emang C24 lebih value of the money..tapi itu karena harganya memang beda jauh...bedakan dengan kasus X-Trail-CRV yang kelasnya sama..sedangkan Tiida1500cc sebetulnya beda kelas sama yaris, jazz, dll..tapi kalo emang mau dipaksain sekelas ya kasusnya sama kaya X-Trail nanti, hanya saja stylingnya gak akan masuk hitungan orang2 seperti saya...orang2 yang suka innova, vios, city...

Fortuner no.1 SUV in Indo? Yang bener aja darklord..Umur fortuner di indo baru seumur jagung...

Once again, if the VERY DEMANDING Japanese market bites Nissan cars, apalagi Indonesia ? Unless U re telling me Indonesians are EVEN more demanding than the Japanese ?

Yes..orang Indo lebih demanding dibanding orang Jepang..tapi kategorinya beda...kalo orang jepang demand safety feature yang lengkap, orang indo demand mobil murah yang CANTIK/GANTENG...

[Sithlord]

Hehe ! Heres my version :

How can U forget again the old Serena vs Innova issue ?

How can Serena win if the Innova selisih harga ama Serena standars saja sudah 60 juta lebih !

How can Serena win if the Serena tiada versi manual ?

Why do the Serena become the no.1 in the mid MPV segment, beating the Innova 2.7 by miles ! Even though kotak banding sleek innova 2.7 ?

Why do the Jazz do so well against the others ? Technology lebih maju, dan harga MURAH !

Why do the Odyssey kalah volume jualnya ama Mitsubishi Grandis ? Cause of PRICE ! Not brand image doang ! Mitsu lagi sakit, malah Grandisnya bisa menang Odyssey !

What happened to the Toyota Previa yang harganya dekat ama Odyssey ? Lebih babak belur lagi !

Ya jangan banding ama Aveo ama Gets dong. GM lagi sakit, dan mobil Korea imagemnya masih buruk.

I issue U a challenge. Compare ANY 2 cars of SIMILAR CLASS and PRICE between Toyota, Honda and Nissan. Find out who is no. 1. I tell U, Toyota will NOT win all the time. Lets get started :

Medium MPV. c24 outsells Innova 2.7 by a big margin !

Sedan mid, OK Toyota Camry wins the Teana. Ini pun soalnya pasar sedan mid kecil dan Teana masih sangat baru.

SUV. Honda wins this year, but loses last year, dan marginnya ngak beda jauh. New X-Trail should get back the crown this year.

And where is the Fortuner ? Kok Big brother ngak bisa jadi no.1 ?

Come and tell me Indonesia hanggap Toyota itu seperti tuhan WHEN ALL segments are conquered by TAM ! NOT because competitornya belum masuk ke segment MURAH !

[Sithlord]

Look. the X-Trail and CRV capacitynya nyaris SAMA !

Dan Fortuner meskipun masih muda, tapi sudah ketahuan. Tiap bulan sekarang dia target 500 sebulan saja ngak bisa.

Innova 2.7 harganya ama c24 HWS nyaris sama. Kok beda class ? Beda bentuk memang, tapi harga dekat dan 22nya mobil keluarga. Of course they are direct competitors !

It is easy memang to say Tiida ama Yaris beda class. Soalnya sizenya saja beda. TAPI kalau versi 1500 ccnya keluar dan harganya dekat seperti di Jepang, kenapa ngak boleh bilang ada direct competition ?

Seperti restaurant A minya 15,000. Restaurant B minya lebih banyak 30%. Tapi harganya 16,000. Will U say restaurant A dan B bukan sainggan direct ? Harga cuman beda dikit doang, nyaris sama ?

I don't blame U for being pessimistic abt the Tiida. Cause I YAKIN, like most people here, U HAVE NOT seen and sit, test drive this Tiida model.

So U cannot be objective when U have not even tried the Tiida.

Percaya saya. di Indonesia itu, HARGA RULES ! All things being EQUAL !

If the Tiida keluar versi 1.5 dan harganya di 150-170 juta, gue jamin akan meledak !

X-Trail saja yang 250 jutaan pernah bisa 800 lebih sebulan !

Sebenernya X-Trail tampangnya juga bilang keren banget juga ngak. TAPI yaitu, mesinnya hebat, ride and handlingnya enak, dan merek Nissan nowadays ngak di benci atau di rendahkan kok.

Once again, if the small Suzuki can become no. 2 or 3 in Indonesia (meskipun di Jepang saja ngak ada dudukan kuat sama sekali), nanti Nissan saat keluar mobil harga terjangkau, U will be SURPRISED !

[conan]

And Dark Lord, Innova G kini tersedia tipe Luxury dengan dua captain seats. Ini akan menyerang pasar Serena dengan dashyat, lihat saja!

[Sithlord]

Contoh lagi. Toyota Probox. Kenapa dia hancur banget ? Top Gear saja kaget ! Itu mobil mesin lebih maju banding kapsul.

Dan harga Probox juga murah ! Ngak sampai 200 juta ! Bikinan Toyota JDM lagi !

TAPI resale valuenya hancur ! Dan how many Probox do U see on the road ?

Know why ? Even though its a Toyota, tapi capacitas dia kecil ! Malah kapsul lebih lega ! And she don't looks too good either !

Memang I agree styling juga ada pengaruh. TAPI bobot each factor ngak rata. Kalau saya bilang, bobot yang berat di Indo adalah HARGA, CAPASITAS, styling dan merek tentu ikut main juga.

Cuman merek doang is not as heavy and U think. If yes, kok masih banyak orang beli mobil Korea dan Suzuki ?

Malah di Jepang, the big 3 bobotnya sangat berat ! Mazda, Suzuki, Mitsu etc. volumenya sangat kecil di Jepang !

Kok di Indo Mitsu jadi no.2 (meskipun di bantu commercial trucksnya) dan Suzuki jadi no.3 ?

What happened to the merek factor ? Apakah orang Indo ngak tau Suzuki itu bobot mereknya di manca negara ngak seberat the other big 3 ?

TAPI yaitu, dengan harganya murah, siapa yang bisa nahan ?

[Sithlord]

Oh Jedi, no no ! I totally disagree with U this time !

Justru Innova selling pointnya adalah baris 2nya sambung. Jadi bisa carry 7 in comfort.

By making captain seats, justru capasitas innova G akan jadi 6 orang doang !

Dan never ever forget ! in Innova class, people run away cuman gara gara beda 20 jutaan. Lihat nasip innova V.

What makes U think that the Innova G priced higher than G standard, and capacity REDUCED from 7 to 6 will do well ?

Justru nasipnya akan seperti versi V ! Sepi ! People buy Innovas for their low price and big capacity. They don't buy Innovas because they want captain seats ! And higher price !

The c24 is there for people looking for such things !

But do keep me updated. I juga penasaran, if the Innova 2.7 captain seats lose badly to the c24 and Grandis, apakah Innova G captain seats bisa unggul ?

[datsu]

Darklord...anda mendua lagi....kalau anda memang membuat C24 HWS sekelas dengan innova2.7 salesnya juga bandingin yang setara dong..jangan seluruh C24 dibandingin ama innova2.7 aja..kalo mau bandingin seluruh C24 bandingin dengan seluruh Innova...

Hey...suzuki maen di kelas yang hampir beda dengan mobil2 laen...LIHAT...dikelas dimana ada merek laen sebagai lawan dia gak pernah menang...tapi di tempat yang gak ada lawan (Carry)...dia bisa juara...dan carry pickup banyak dipilih pengusaha karena lebih irit drpd kijang pickup...

sori banget...Darklord udah pernah nyoba naek baleno Next-G?? Tempat duduknya agak lebih besar dari saingan2nya vios dan city..tapi kenapa gak laku?? styling bos... orang indo jarang ada yang test drive dan ngerasain total gimana jadi penumpang...liat tampang dulu...cantik apa gak...gak cantik biasanya minat testdrive udah ilang... mungkin Anda beda, mungkin kita semua di forum ini beda...tapi apa sih artinya kita yang kecil segini dibanding jutaan masyarakat indo yang berprinsip cari mobil MURAH dan CANTIK/GANTENG??

[conan]

Look. the X-Trail and CRV capacitynya nyaris SAMA !

Memang, Pak! That's the POINT! Bukan CAPACITY yang menentukan! Lalu, sekarang siapa yang menang? Bukan X-Trail!
Kenapa? CRV baru di-facelift, X-Trail tidak = STYLING
Dan merk Honda juga terbukti menang dr Nissan, tuh.

Dan Fortuner meskipun masih muda, tapi sudah ketahuan. Tiap bulan sekarang dia target 500 sebulan saja ngak bisa.

Pikir, dong! Fortuner itu SUV full-size, bukan SUV banci perkotaan seperti CRV/X-Trail. Lihat saja perbedaan ukuran ban mereka Pak! Dan bukankah Anda sendiri yang dulu selalu bilang, Fortuner itu susah parkirnya? Kalau RAV4 yang dijual dan bukan Fortuner, dengan harga CKD di Thailand, CRV dan X-Trail tidak akan jadi no.1, tuh. Sama saja dengan kalau Noah/Voxy dirakit lokal, Serena tidak akan laku.

TAPI kalau versi 1500 ccnya keluar dan harganya dekat seperti di Jepang, kenapa ngak boleh bilang ada direct competition ?

Karena bukan kami yang bilang demikian, tapi NMI sendiri yang tidak berani, tuh, Pak! Makanya yang akan dijual adalah versi 1800cc. Karena mereka TIDAK BERANI menantang Jazz/Yaris dengan harga yang mirip!
Sudah berkali2 kukatakan bahwa pesaing sekelas Jazz/Yaris dari Nissan itu NOTE, yang supermini, bukan Tiida yang hatchback! Makanya NMI juga menyiapkan 'Jazz fighter' selain Tiida. Anda pikir kenapa bukan Tiida yang disebut Jazz fighter?

Bahkan NMI saja logikanya jauh lebih jalan daripada Anda, tuh!

If the Tiida keluar versi 1.5 dan harganya di 150-170 juta, gue jamin akan meledak !

Dan gue jamin keuangan NMI juga kan meledak karena minus!
Coba jawab nih : kenapa sampai sekarang Latio belum juga masuk? Karena NMI tidak bisa pasang harga yang kompetitif dengan City atau Vios, Pak!
Sama dengan Tiida, mereka pasti sudah hitung harga versi 1500cc dan hasilnya, tidak bisa kompetitif dengan Jazz/Yaris!

Anda pikir orang2 di NMI itu bodoh, apa? Yang jelas sih mereka lebih pintar dari Anda, tuh! Makanya Tiida yang dipilih adalah versi 1800cc, karena segmen itu masih kosong! Baru ada Mazda 3 yang tidak terlalu laku disini.

NMI itu sekarang sudah jeli melihat kesempatan, membuat strategi dan mengatur segmen2 lineup mereka, tidak seperti Anda yang hanya mengandalkan kefanatikan semata : bahwa semua model Nissan akan menang lawan Toyota/Honda dalam semua kategori! Berdasarkan apa, Pak? Bahwa semua orang adalah fanatik Ghosn seperti Anda?

Reality check! NMI juga akan mentertawakan 'strategi' Anda, tuh!

Strategi mereka sekarang :

-Tiida untuk mengisi segmen kosong, seperti Serena yang bermain sendirian di segmennya.

-AUV untuk masuk segmen Innova.

-Small AUV untuk masuk pasar Xenia/Avanza/APV.

-'Jazz fighter' untuk masuk pasar Jazz/Yaris.

Ini baru namanya perencanaan yang baik! Bukan seperti 'strategi' Anda : "Tiida Rp 150 jutaan! Latio Rp 160 jutaan! X-Trail 2.0 Rp 200 jutaan! Elgrand CKD Rp 300 jutaan!", lalu beberapa tahun kemudian, Nissan kembali bangkrut!

[conan]

Contoh lagi. Toyota Probox. Kenapa dia hancur banget ? Top Gear saja kaget ! Itu mobil mesin lebih maju banding kapsul.

Dan harga Probox juga murah ! Ngak sampai 200 juta ! Bikinan Toyota JDM lagi !

TAPI resale valuenya hancur ! Dan how many Probox do U see on the road ?

Probox itu kan CBU, Pak!

Coba Anda buktikan! Sebut satu saja model CBU Nissan yang banyak di jalan! Apa? Murano? Elgrand? Tiida? March? Lafesta?

Sekarang coba sebut model CBU Toyota/Honda yang banyak di jalanan! ALPHARD ! ODYSSEY ! HARRIER ! IST !

Anda pikir kenapa bisa begitu, tuh? Hmm? Coba jawab, Pak.

Cuman merek doang is not as heavy and U think. If yes, kok masih banyak orang beli mobil Korea dan Suzuki ?

Lalu kenapa Anda tidak beli APV, yang jelas2 lebih murah daripada Serena HS (hell, bisa beli 2 APV dan masih kembalian!)??
Padahal jelas2 juga kapasitasnya 8 orang, lebih banyak drpd HS?
Karena Anda tidak puas dengan sebuah SUZUKI APV, kan?

Kalau Serena merknya TOYOTA, apa Anda tidak mau beli karena it's a TOYOTA?

sori banget...Darklord udah pernah nyoba naek baleno Next-G?? Tempat duduknya agak lebih besar dari saingan2nya vios dan city..tapi kenapa gak laku?? styling bos... orang indo jarang ada yang test drive dan ngerasain total gimana jadi penumpang...liat tampang dulu...cantik apa gak...gak cantik biasanya minat testdrive udah ilang

Dan karena alasan yang sama juga, Latio tidak akan berkutik melawan City/Vios! Makanya pula NMI tidak berani pasang Latio yang terlalu tinggi, styling bland melawan Vios yang proporsinya hampir sempurna sebagai sebuah sedan kecil, dan City yang stylingnya menarik bagi sebagian orang.

Anda mau bantah? Silakan, Pak, tapi bahkan GHOSN SENDIRI pun kecewa berat dengan Latio, makanya dia langsung suruh design ulang model lain untuk gantikan Sentra, yaitu new Sentra! Latio itu tadinya dibuat untuk menggantikan Sentra, Pak! Makanya new Sentra datangnya sangat terlambat! Ghosn itu punya selera bagus, tahu mana produk yang tidak menarik begitu melihatnya!

[Sithlord]

This forum memang addictive dan hazardous for internet bills !

Tapi OK. Lets carry on.

Probox CBU so what ! Its a Toyota ! Like U said, kenapa CBU Toyota lain yang lebih mahal bisa jalan, yang ini tidak ? Soalnya selling pointnya kurang !

Dan Elgrand, Lafesta kurang laku, bukan Nissan tidak di sukai, tapi aftersales / sparepartsnya susah di dapat !

WHY ? Alphard / Harrier / Ist soalnya mesinnya sharing ama mesin Camry / Vios yang ATPM Astra ! Coba, kalau Lafesta, Elgrand etc. mesinnya juga ada variant yang di dukung Nissan ATPM. Lain cerita deh !

Buktinya Voxy / Noah ngak jalan. Why ? Selain harga kena c24, mesin Voxy juga ngak ada versi ATPM !

The CBUs yang laris yang U sebutkan, perhatikan, semuanya ada mesin versi ATPM ! Kalau yang tidak ada, macet semua juga !

Misalnya juga masih banyak CBU Toyota ngak jalan kok. Raum, [cencored], Voltz, Prius (for now), Sienta etc. Why ? Cause their engines ngak ada versi ATPM. Orang takut sparepartnya susah !

Like I said, brand alone guarantees NOTHING ! Harus lihat mobilnya dan harganya / featurenya.

Dan Nissan belum lama baru sembuh. Mereka baru full recovery 3 years ago. Itupun mereka lagi focus ke USA, Japan, dan Europe market. Thats why di Indo agak kesannya pelan. But they'll catch up.

And If the c24 is a Toyota, of course I'll ALSO buy ! Jangan jangan lupa. I hampir beli Noah !

Cause I am not like U ! I go for the car, not just the brand !

As for Suzuki, I tell U why I don't like her too much.

Safety enol, mobil kecil, kurang berwibawa, mesin dalam cabin, dan hey, if there is Nissan, one of the big 3, why should I go for Suzuki ?

Memang merek pengaruh. I did not say tidak. TAPI its not the ALL powerful factor that U guys make it out to be ! There are other factors at play too !

Sebenernya my objective to raise this issue simple. Untuk orang yang mau cari hatchback, apa salahnya have a look at both the Tiida and Yaris in Kepala Gading ? Baru tau dia suka yang mana.

Anyway, the Tiida is quite widespread around the World. Selain Jepang, dia sampai lari all the way south to Australia ! Baru tiba di situ dia ! Bintang iklannya malah Kim Catrall, salah satu cewek di [cencored] and the City !

Pls. Don't judge before U have a look yourself. She don't look as bad as in photos ! Percaya saya ! Lihat sendiri ! Cari hari Sabtu, Minggu, coba itu mobil di Kelapa Gading ! Baru deh vonis !

Yaris itu memang OK. Bentuk juga lumayan. TAPI let me caution in advance, jangan bilang I ngak give advance notice. Ini mobil ngak begitu lega ! Jangan sampai nanti sudah beli nyesal !

Kecuali sudah paham dan terima, sebelum beli, tolong ke IVANS dulu, duduk dan pelajarin ini mobil. Apakah daya tampungnya anda bisa terima or not ? Its not much better than the Jazz !

Memang not all people mind small cars. But at least sebelum DP 10 juta (or is it 20 ?), apa salahnya lihat barangnya dulu, dan juga sambil lihat alternative yang jauh lebih lega, dan mungkin harganya ngak beda gitu jauh ?

I am not anti Yaris. Dari dulu I say ini mobil OK, harga OK, safety OK. Tapi U better now her limitations and alternatives ! Apa salahnya ?

[Sithlord]

Actually dari dulu I naksir Previa, tapi harganya segitu, no thank U !

So don't think again I am anti who or pro who. I am just trying to recommend alternatives for comparison and more choices !

Again Jedi, R U really sure NMI will NOT sell the Tiida 1.5 version ? Is there such a thing as too scared of who to sell what ?

Memang kalau jual Tiida 1.5 kenapa ? Teana saja mereka berani jual kok. Meskipun lawannya sudah lama dan terkenal.

Jangan lupa. Saat Nissan hampir bankrut, CEO Toyota dan Honda saja tidak berani ambil alih, meskipun itu golden chance. Only Renault and Ghosn have the guts to try and succeed !

As they say, lady luck rewards the brave !

U can say anything abt NMI U want. But one thing I know, Nissan itu bukan gutsnya kurang, justru terlalu banyak ! They'll eventually target anything Honda and Toyota sells. Lihat saja.

Memang kalau jual Tiida 1.5 Toyota kirim preman untuk hajar orang NMI ? Atau takut volumenya kecil ? Hell, they know Teana is not going to be a big volume car, but still they dare to sell it. Just to show they have this and that too.