SerayaMotor.com

Siang Suhu2

Newbie izin bertanya . . .
Ada budget antara 250-500jt..
500jt sampe siap gelinding ya, bukan mobilnya doang...

Kriteria umum:
Tahun kl bisa minimal 2016, deket2 baru lebih bersyukur, diatas 2020 sangat bersyukur . . .
Baru lebih bersyukur lagi . . .

Chinese Cars are considerable. . .
Hybrid / HEV is okay too. . .

Nyari nya kalo bisa SUV atau Crossover yang muat 5 kepala cukup, 7 kepala nice to have..
Jangan MPV karena Zenix uda ada sepasang . . .

Jangan sedan . . .

Jangan Diesel Ladder Frame, uda bosen pake Innova dan Pajero Sport . . .
Uda enak pake FWD monokok . . .

Kriteria khusus:
1. Buat pakean ortu yang uda mid 60s.
Kalo bisa yang ga banyak penyesuaian dari mobil sebelumnya.
Sebelumnya ortu pake Zenix HV sama Baleno HB 2024.
Yang pengoperasiannya ga terlalu ribet dan ga terlalu banyak tombol.
Base Model is okay.
Lg mau coba naik kelas aja.

2. Kalo bisa, sukur2 dapet diatas 1500cc, atau 1500cc yang akselerasinya rada meningan,
0 ke 100 di 10-12s still okay,
kadang dipake driver sama kadang gua bawa sendiri soalnya wkwkwkwk.

3. Headroom belakang gede karena kadang2 pake jasa driver.

4. Dealership OK dan bisa tanggung jawab,
kalo uda tersebar OK banget malah.
Banyak bengkel spesialis lebih bagus lagi . . .

5. Bagasi Besar => Nice to have
6. Bukan buat long trip, mostly dalkot, jauh2nya paling jarak 80-100 km sekali jalan.

Pilihan:
1. Corolla Cross HEV / Non-HEV Gasoline 2020-2024
+ Toyota
+ Jaringan Service
+ Ga perlu banyak penyesuaian dari Zenix
+ Ukuran Sangat Pas
+ HEV nya sangat hemat BBM, yang Gasoline nya masih sangat Acceptable
+ Fitur Pas
+ Bagasi OK banget
+ Depresiasi uda drop untuk seekor Toyota jadi ga takut bakal drop lagi
- Old Skool
- Tenaga, yang HEV aja parah, yang Gasoline lebih parah lagi, Yaris masih lebih kencang, ga usa dicompare ke Zenix ya . . .
- Build Quality mirip Raize wkakwkakwka kl ga boleh dibilang mirip Agya
- Bantingan Suspensi

2. Mazda CX8 2020-2022
+ Fitur
+ Model
+ Masih dibawah 5 tahun
+ Depresiasi uda gede di awal, harusnya ga drop2 amat ke depannya
+ Tenaga OK meski non turbo
+ Fun to Drive buat mobil sebesar ini
+ Konsumsi BBM masih bisa ditolelir
+ Build Quality
+ Lebih kecil dr CX9
- Biaya Perawatan
- Interior Cenderung Sempit
- Ukuran lebih besar lagi dari Tiggo wkakwkakwak Too Big tapi berasa rada sempit

3. Chery Tiggo 8 Comfort Baru
Alasan:
+ Brand New
+ Harga Masuk banget
+ Ukuran Masuk
+ Kenyamanan OK
+ Dealer Chery ga terlalu jauh
+ Row 2 enak
+ Tenaga OK
- Boros BBM
- Brand Image
- Agak terlalu besar untuk dalam kota
- Jaringan Service nya belom banyak
- Resale Value dan Long-Term usage belum teruji, sodara ada yang pake 8 Pro 2023 sampe 50rb km so far kayaknya masi aman2 aja sih.
- Jerking khas DCT

4. BMW X1 1.5L 3 silinder 2020-2021
+ Ukuran sangat pas
+ Brand Image
+ Posisi duduk enak
+ Row 2 dan bagasi sangat acceptable
+ Konsumsi BBM Wajar
+ Tenaga OK
+ Bisa perpanjang BSI dan rumah deket dealer & spesialis BMW
- Resale value terjun bebas

5. Mini CountryMan 2017-2019 1.5L 3 Cyl
+ Ukuran kompak dan gampang parkir
+ Model masih asik
+ Sharing Platform sama X1
+ Resale Value lebih baik dari X1
- Sempit

Option 1-5 berdasar urutan preferensi.

Any Critics & Comments & Other Options?

-Vulvy-

CR-V turbo nggak minat mbah?

Mercy GLC250 2016-2017 gitu kayanya dpt kalo budget sampe 500 ya

kemarin ada renault koleos taun 2022 cm 300 kecil, itu jg enak, fitur lumayan, kaya ngurus nissan xtrail pula

500 juga bisa dapet peugeot 5008 tahun muda kaya 2023 kayanya.

BMW X3 2018 jg dapet, mepet sih tp budget mblnya aja udah diatas 450an.

BMW X1 ya so so lah ga enak2 bgt

Tiguan Allspace kayanya dapet mbah ..
Sekitar 350 jt++ yg 2020 up saya liat di listing onlen

CX9 sih paling mantappoooo.

ChZ wrote: Wed Mar 26, 2025 5:17 CR-V turbo nggak minat mbah?

nggak kung

farizfsa wrote: Wed Mar 26, 2025 5:36 Mercy GLC250 2016-2017 gitu kayanya dpt kalo budget sampe 500 ya

kemarin ada renault koleos taun 2022 cm 300 kecil, itu jg enak, fitur lumayan, kaya ngurus nissan xtrail pula

500 juga bisa dapet peugeot 5008 tahun muda kaya 2023 kayanya.

BMW X3 2018 jg dapet, mepet sih tp budget mblnya aja udah diatas 450an.

BMW X1 ya so so lah ga enak2 bgt

GLC250 troublesome ga sih om?

Koleos masi kena ya? noted. paling susah di body parts nya aja ya?

5008 se rusuh Pug taun lama gak ya rawatan nya?

X3 mepet wkwkwkwkk

Ibet wrote: Wed Mar 26, 2025 5:47 Tiguan Allspace kayanya dapet mbah ..
Sekitar 350 jt++ yg 2020 up saya liat di listing onlen

mekatronik nya masi troublesome gak om?
perna coba yang 2012 ampun DJ wkwkwkwk

sintoni wrote: Wed Mar 26, 2025 5:52 CX9 sih paling mantappoooo.

carport kaga muat om . . .

vulvy8858 wrote: Wed Mar 26, 2025 5:00 Siang Suhu2

Newbie izin bertanya . . .
Ada budget antara 250-500jt..
500jt sampe siap gelinding ya, bukan mobilnya doang...

Kriteria umum:
Tahun kl bisa minimal 2016, deket2 baru lebih bersyukur, diatas 2020 sangat bersyukur . . .
Baru lebih bersyukur lagi . . .

Chinese Cars are considerable. . .
Hybrid / HEV is okay too. . .

Nyari nya kalo bisa SUV atau Crossover yang muat 5 kepala cukup, 7 kepala nice to have..
Jangan MPV karena Zenix uda ada sepasang . . .

Jangan sedan . . .

Jangan Diesel Ladder Frame, uda bosen pake Innova dan Pajero Sport . . .
Uda enak pake FWD monokok . . .

Kriteria khusus:
1. Buat pakean ortu yang uda mid 60s.
Kalo bisa yang ga banyak penyesuaian dari mobil sebelumnya.
Sebelumnya ortu pake Zenix HV sama Baleno HB 2024.
Yang pengoperasiannya ga terlalu ribet dan ga terlalu banyak tombol.
Base Model is okay.
Lg mau coba naik kelas aja.

2. Kalo bisa, sukur2 dapet diatas 1500cc, atau 1500cc yang akselerasinya rada meningan,
0 ke 100 di 10-12s still okay,
kadang dipake driver sama kadang gua bawa sendiri soalnya wkwkwkwk.

3. Headroom belakang gede karena kadang2 pake jasa driver.

4. Dealership OK dan bisa tanggung jawab,
kalo uda tersebar OK banget malah.
Banyak bengkel spesialis lebih bagus lagi . . .

5. Bagasi Besar => Nice to have
6. Bukan buat long trip, mostly dalkot, jauh2nya paling jarak 80-100 km sekali jalan.

Pilihan:
1. Corolla Cross HEV / Non-HEV Gasoline 2020-2024
+ Toyota
+ Jaringan Service
+ Ga perlu banyak penyesuaian dari Zenix
+ Ukuran Sangat Pas
+ HEV nya sangat hemat BBM, yang Gasoline nya masih sangat Acceptable
+ Fitur Pas
+ Bagasi OK banget
+ Depresiasi uda drop untuk seekor Toyota jadi ga takut bakal drop lagi
- Old Skool
- Tenaga, yang HEV aja parah, yang Gasoline lebih parah lagi, Yaris masih lebih kencang, ga usa dicompare ke Zenix ya . . .
- Build Quality mirip Raize wkakwkakwka kl ga boleh dibilang mirip Agya
- Bantingan Suspensi

2. Mazda CX8 2020-2022
+ Fitur
+ Model
+ Masih dibawah 5 tahun
+ Depresiasi uda gede di awal, harusnya ga drop2 amat ke depannya
+ Tenaga OK meski non turbo
+ Fun to Drive buat mobil sebesar ini
+ Konsumsi BBM masih bisa ditolelir
+ Build Quality
+ Lebih kecil dr CX9
- Biaya Perawatan
- Interior Cenderung Sempit
- Ukuran lebih besar lagi dari Tiggo wkakwkakwak Too Big tapi berasa rada sempit

3. Chery Tiggo 8 Comfort Baru
Alasan:
+ Brand New
+ Harga Masuk banget
+ Ukuran Masuk
+ Kenyamanan OK
+ Dealer Chery ga terlalu jauh
+ Row 2 enak
+ Tenaga OK
- Boros BBM
- Brand Image
- Agak terlalu besar untuk dalam kota
- Jaringan Service nya belom banyak
- Resale Value dan Long-Term usage belum teruji, sodara ada yang pake 8 Pro 2023 sampe 50rb km so far kayaknya masi aman2 aja sih.
- Jerking khas DCT

4. BMW X1 1.5L 3 silinder 2020-2021
+ Ukuran sangat pas
+ Brand Image
+ Posisi duduk enak
+ Row 2 dan bagasi sangat acceptable
+ Konsumsi BBM Wajar
+ Tenaga OK
+ Bisa perpanjang BSI dan rumah deket dealer & spesialis BMW
- Resale value terjun bebas

5. Mini CountryMan 2017-2019 1.5L 3 Cyl
+ Ukuran kompak dan gampang parkir
+ Model masih asik
+ Sharing Platform sama X1
+ Resale Value lebih baik dari X1
- Sempit

Option 1-5 berdasar urutan preferensi.

Any Critics & Comments & Other Options?

-Vulvy-

Kalo tujuan utama nya mau ngerasain naik kelas kok saya lebih vote CX9 daripada CX8 ya.

Mesin jauh lebih powerful, interior lebih lebar (walaupun CX8 menurut saya juga ngga kecil interior nya)

Kemarin liat seller IG ada yang jual cepet 2020 (belum facelift) cuman 399 warna grey.

Saya pernah jual tahun lalu masih laku 570 padahal, pre FL juga tapi tahun 2021

Sampai sekarang saya juga masih pake CX9 Kuro (minor FL) dan sangat puas

vulvy8858 wrote: Wed Mar 26, 2025 5:57

ChZ wrote: Wed Mar 26, 2025 5:17 CR-V turbo nggak minat mbah?

nggak kung

farizfsa wrote: Wed Mar 26, 2025 5:36 Mercy GLC250 2016-2017 gitu kayanya dpt kalo budget sampe 500 ya

kemarin ada renault koleos taun 2022 cm 300 kecil, itu jg enak, fitur lumayan, kaya ngurus nissan xtrail pula

500 juga bisa dapet peugeot 5008 tahun muda kaya 2023 kayanya.

BMW X3 2018 jg dapet, mepet sih tp budget mblnya aja udah diatas 450an.

BMW X1 ya so so lah ga enak2 bgt

GLC250 troublesome ga sih om?

Koleos masi kena ya? noted. paling susah di body parts nya aja ya?

5008 se rusuh Pug taun lama gak ya rawatan nya?

X3 mepet wkwkwkwkk

Ibet wrote: Wed Mar 26, 2025 5:47 Tiguan Allspace kayanya dapet mbah ..
Sekitar 350 jt++ yg 2020 up saya liat di listing onlen

mekatronik nya masi troublesome gak om?
perna coba yang 2012 ampun DJ wkwkwkwk

sintoni wrote: Wed Mar 26, 2025 5:52 CX9 sih paling mantappoooo.

carport kaga muat om . . .

GLC sih ga troublesome ya, ada penyakit khas tp ya gitu gitu aja, masih pelihara 1 GLC 200

Peugeot 5008 kayanya ga ada problem apa yg gmn bgt, saya lg pelihara peugeot 3008 km 129rb, mesin masih enak dan kering, matic masih smooth, electrical masih aman, dan lebih empug drpd vw tiguan

Koleos pernah coba punya teman, ya paling biasa sih diantara diatas, cm perintilan xtrail bikin tenang aja.

VW Tiguan Allspace, pernah pelihara dan, kurang dapet gregetnya, suspensi keras, mesin standaran kok lemes, cm saya pakai 15rb km dari baru. saya kilik stage 2 jauh enakan tp masih kurang greget. mungkin kalau suspensi ga sekeras itu masih okelah, jok penumpang depan ga electric tapi kayanya ada yg bisa ubah. mbl sudah saya jual.

Corolla cross oke kok,tapi saya ttp prefer grand vitara,ga suka CVT&EPB
Kelemahannya cuma akselerasinya boyo
Tapi plusnya simpel,perawatan gampang,ga kebanyakan gimik fitur ga perlu

HRV RS oke tuh gak pasaran, fun to drive masih dapet

Vote untuk CX8 yang captain seat

Subaru Forester/Crosstrek yg model 2022 keatas, kayanya dapet sih. Masih kinyis2. Tahun ini jadi most reliable brand di US sana ngalahin Toyota dan Lexus.

Masih kadang pake supir kadang bawa sendiri ya? Kalo full pake driver bwat ortu mending roti tawar voxy ga sih. Tp kalo bawa sendiri emang ga enak. Vote CX5 lah dapet tahun super muda. Kalo ada VIN 2024 bisa kali pepet budget tambahin dikit dapet baru.
CorCross, X1, Mini kayaknya ga proper bwat duduk dibelakang.

saay vote voxy kalau murni dipakai ortu tiap hari ya. voxy 2024 baru nya sekitar 580jt. Kayanya 2023 bekas masih dapet di 500. Tinggal dipasangin legrest, row 2 di mentokin ke paling belakang, lebih proper legrestnya daripada zenix yang kakinya mentok ke kursi depan. Tapi kalau tiggo udah merasa kebesaran, pasti zenix dirasa kebesaran juga.

Paling kalau tahun muda kayanya bisa dapet cx5 elite 2023. Cuma mazda wajib asuransi aja. Compact dan nyaman ini cx5, dipake sendiri kalau ga ada supir juga masih oke.

Kalau corcross kasian orang tua de. Itu legroom nya lebih kecil daripada hrv. Bisa dibilang hampir mirip kaya cx30 legroomnya.

Tapi ke 3 mobil ini jatuhnya bukan naik kelas. Lebih ke sidegrade dari zenix aja.

CX8 depresiasinya menggoda banget sih…
Kerasa naik kelas dibanding zenix dan perawatan mesin sama dengan CX5 2.5 harusnya no worries

vulvy8858 wrote: Wed Mar 26, 2025 5:00 500jt sampe siap gelinding ya, bukan mobilnya doang...

Jangan MPV karena Zenix uda ada sepasang . . .

Jangan sedan . . .

Jangan Diesel Ladder Frame, uda bosen pake Innova dan Pajero Sport . . .

Uda enak pake FWD monokok . . .

Bagus tuh udah rasain enaknya pake sasis monocoque


Biasanya seh jadi males nyetir sasis tangga lagi



Vote grand santa-fe diesel kaya punya mods sh00t.
Joss gandos diesel pawah pake sasis mobil beneran

Orr

Bmw X3 xdrive 20i (F25) LCI 2016-2017. Udah skitar 400 kecil.
Rapih2 siapin 20 jt

Audi Q5 2.0 TFSI AWD facelift 2015-2016 . Skitar 350jt an.
Rapih2 abis 50 juta lah. Masih banyak kembalian

Jepangan
Mazda CX-5 kuro non AWD
CR-V (RW) turbo facelift easy contender
Toyota CH-R hybrid ? Kalo mau yg compact
HR-V turbo RS jg ok

mbah @mojacko mana nih

racunin E70 X5 N55 ... 200jt only

ZF8 mesin N55.

sisanya buat restore

Atto 3?? kmrn coba sih lmyn juga. kalo sealion over budget. atto 3 cm dikasih diskon 40jt.

vote cx8, cx 5 yg row 2 nya gk sempit itu, udah brapa kali coba duduk jadi penumpang blkg sih pilih itu dripada cx5 kalo ada bujet nya

vulvy8858 wrote: Wed Mar 26, 2025 5:00 Siang Suhu2

Newbie izin bertanya . . .
Ada budget antara 250-500jt..
500jt sampe siap gelinding ya, bukan mobilnya doang...

Kriteria umum:
Tahun kl bisa minimal 2016, deket2 baru lebih bersyukur, diatas 2020 sangat bersyukur . . .
Baru lebih bersyukur lagi . . .

Chinese Cars are considerable. . .
Hybrid / HEV is okay too. . .

Nyari nya kalo bisa SUV atau Crossover yang muat 5 kepala cukup, 7 kepala nice to have..
Jangan MPV karena Zenix uda ada sepasang . . .

Jangan sedan . . .

Jangan Diesel Ladder Frame, uda bosen pake Innova dan Pajero Sport . . .
Uda enak pake FWD monokok . . .

Kriteria khusus:
1. Buat pakean ortu yang uda mid 60s.
Kalo bisa yang ga banyak penyesuaian dari mobil sebelumnya.
Sebelumnya ortu pake Zenix HV sama Baleno HB 2024.
Yang pengoperasiannya ga terlalu ribet dan ga terlalu banyak tombol.
Base Model is okay.
Lg mau coba naik kelas aja.

2. Kalo bisa, sukur2 dapet diatas 1500cc, atau 1500cc yang akselerasinya rada meningan,
0 ke 100 di 10-12s still okay,
kadang dipake driver sama kadang gua bawa sendiri soalnya wkwkwkwk.

3. Headroom belakang gede karena kadang2 pake jasa driver.

4. Dealership OK dan bisa tanggung jawab,
kalo uda tersebar OK banget malah.
Banyak bengkel spesialis lebih bagus lagi . . .

5. Bagasi Besar => Nice to have
6. Bukan buat long trip, mostly dalkot, jauh2nya paling jarak 80-100 km sekali jalan.

Pilihan:
1. Corolla Cross HEV / Non-HEV Gasoline 2020-2024
+ Toyota
+ Jaringan Service
+ Ga perlu banyak penyesuaian dari Zenix
+ Ukuran Sangat Pas
+ HEV nya sangat hemat BBM, yang Gasoline nya masih sangat Acceptable
+ Fitur Pas
+ Bagasi OK banget
+ Depresiasi uda drop untuk seekor Toyota jadi ga takut bakal drop lagi
- Old Skool
- Tenaga, yang HEV aja parah, yang Gasoline lebih parah lagi, Yaris masih lebih kencang, ga usa dicompare ke Zenix ya . . .
- Build Quality mirip Raize wkakwkakwka kl ga boleh dibilang mirip Agya
- Bantingan Suspensi

2. Mazda CX8 2020-2022
+ Fitur
+ Model
+ Masih dibawah 5 tahun
+ Depresiasi uda gede di awal, harusnya ga drop2 amat ke depannya
+ Tenaga OK meski non turbo
+ Fun to Drive buat mobil sebesar ini
+ Konsumsi BBM masih bisa ditolelir
+ Build Quality
+ Lebih kecil dr CX9
- Biaya Perawatan
- Interior Cenderung Sempit
- Ukuran lebih besar lagi dari Tiggo wkakwkakwak Too Big tapi berasa rada sempit

3. Chery Tiggo 8 Comfort Baru
Alasan:
+ Brand New
+ Harga Masuk banget
+ Ukuran Masuk
+ Kenyamanan OK
+ Dealer Chery ga terlalu jauh
+ Row 2 enak
+ Tenaga OK
- Boros BBM
- Brand Image
- Agak terlalu besar untuk dalam kota
- Jaringan Service nya belom banyak
- Resale Value dan Long-Term usage belum teruji, sodara ada yang pake 8 Pro 2023 sampe 50rb km so far kayaknya masi aman2 aja sih.
- Jerking khas DCT

4. BMW X1 1.5L 3 silinder 2020-2021
+ Ukuran sangat pas
+ Brand Image
+ Posisi duduk enak
+ Row 2 dan bagasi sangat acceptable
+ Konsumsi BBM Wajar
+ Tenaga OK
+ Bisa perpanjang BSI dan rumah deket dealer & spesialis BMW
- Resale value terjun bebas

5. Mini CountryMan 2017-2019 1.5L 3 Cyl
+ Ukuran kompak dan gampang parkir
+ Model masih asik
+ Sharing Platform sama X1
+ Resale Value lebih baik dari X1
- Sempit

Option 1-5 berdasar urutan preferensi.

Any Critics & Comments & Other Options?

-Vulvy-

dr semua opsi entah knp ngga ada yg sreg kl yg make ortu mid60an. secara rata2 kandidat jg driver oriented kecuali crocross. kl saya jadi tsnya saya bakal pick MPV roti tawar kaya voxy/ serena / alphvell seken. paling sesuai kriteria apalagi banyakkan disopirin. or kalo masih mau nyetir sendiri bs vote HRV SE/RS. sepertinya masuk budget secara kandidatnya entah knp ngga ada yg genah sesuai kriteria menurut saya pribadi . or kl mau coba EV bs lirik BYD M6

1. Corolla Cross HEV / Non-HEV Gasoline 2020-2024
+ Toyota
+ Jaringan Service
+ Ga perlu banyak penyesuaian dari Zenix
+ Ukuran Sangat Pas
+ HEV nya sangat hemat BBM, yang Gasoline nya masih sangat Acceptable
+ Fitur Pas
+ Bagasi OK banget
+ Depresiasi uda drop untuk seekor Toyota jadi ga takut bakal drop lagi
- Old Skool
- Tenaga, yang HEV aja parah, yang Gasoline lebih parah lagi, Yaris masih lebih kencang, ga usa dicompare ke Zenix ya . . .
- Build Quality mirip Raize wkakwkakwka kl ga boleh dibilang mirip Agya
- Bantingan Suspensi

my opinion: mobil ini serba nanggung, nyaman juga ngga, masih ada vitara , enak disetir jg kagak, rasanya kek bawa kapal. desain luar dalemnya entah knp berasa bland, plain & boring dibanding rival sekelasnya

2. Mazda CX8 2020-2022
+ Fitur
+ Model
+ Masih dibawah 5 tahun
+ Depresiasi uda gede di awal, harusnya ga drop2 amat ke depannya
+ Tenaga OK meski non turbo
+ Fun to Drive buat mobil sebesar ini
+ Konsumsi BBM masih bisa ditolelir
+ Build Quality
+ Lebih kecil dr CX9
- Biaya Perawatan
- Interior Cenderung Sempit
- Ukuran lebih besar lagi dari Tiggo wkakwkakwak Too Big tapi berasa rada sempit

my opinion: cocok memang buat nyetir sendiri. driving feel, tarikan sm handling + fitur jg juara dikelasnya. tp kl buat disopirin apalagi presentasenya diatas 50% duduk di row 2 entah knp ngga gitu worthed. bantingannya berasa agak keras, ngga gitu nyaman. posisi duduknya jg di row 2 agak tegak dan jg agak sempit buat org diatas 172cm. kebetulan saya pernah pake CX5 2013, CX5 2018 eh ujung2nya ganti lg ke CRV Turbo pres 2019 & skrg pake voxy 2023 krn pemakaian mobil emg mostly jaboetabek & 90% disopirin dengan penumpang ibu & nenek saya hehe.. biarpun saya sendiri agak berat pas lepas CX5 ke CRV trs lebih nyesek lg dr CRV ke voxy, yg emg alesan belinya cm krn ibu sm nenek saya perlu mobil baru yg gampang akses keluar masuknya krn pintu geser, that's it sm ASS nya krn atoyot hehe

3. Chery Tiggo 8 Comfort Baru
Alasan:
+ Brand New
+ Harga Masuk banget
+ Ukuran Masuk
+ Kenyamanan OK
+ Dealer Chery ga terlalu jauh
+ Row 2 enak
+ Tenaga OK
- Boros BBM
- Brand Image
- Agak terlalu besar untuk dalam kota
- Jaringan Service nya belom banyak
- Resale Value dan Long-Term usage belum teruji, sodara ada yang pake 8 Pro 2023 sampe 50rb km so far kayaknya masi aman2 aja sih.
- Jerking khas DCT
my opinion : termasuk yg paling nyaman dibanding opsi lain, tp entah knp aftersalesnya agak meragukan apalagi diluar jabodetabek

4. BMW X1 1.5L 3 silinder 2020-2021
+ Ukuran sangat pas
+ Brand Image
+ Posisi duduk enak
+ Row 2 dan bagasi sangat acceptable
+ Konsumsi BBM Wajar
+ Tenaga OK
+ Bisa perpanjang BSI dan rumah deket dealer & spesialis BMW
- Resale value terjun bebas
my opinion : cm menang brand image doang, sm cx5 saya dulu aja saya masih prefer cx5 buat driving feelnya. dl pas td suara 3 cylnya berasa bgt di kabin & ga kedap2 amat buat ukuran BMW. skrg pake X1 brand new 2024 udh jauh improve dr segala sisi dibanding pendahulunya menurut saya

5. Mini CountryMan 2017-2019 1.5L 3 Cyl
+ Ukuran kompak dan gampang parkir
+ Model masih asik
+ Sharing Platform sama X1
+ Resale Value lebih baik dari X1
- Sempit

my opinion: sy tambahin, keras. paling keras dan ngga nyaman malah dr semua kandidat. tp plusnya punya driving feel, fitur, handling dan tarikan yg paling enak dr semua kandidat. kl dari opsinya cm 5 itu saya vote cherry sm cx8 aja deh hehe

Saya ada kebetulan glc 250 yg 45 edition

Spek udah setara 2018 amg

Udah tamabahan ambient light full

coipan wrote: Sat Mar 29, 2025 6:42

Saya ada kebetulan glc 250 yg 45 edition

Spek udah setara 2018 amg

Udah tamabahan ambient light full

Nah oke nih yg 45edt, masih 4matic awd dan panoramic.

Kia Sportage gen terakhir yang Porsche macan wannabe tuh

spek dalkot ngapain mobil besar2
hrv rs aja
se juga menarik.
ato tucson baru yg hibrid klo mo gedean

ortu jgn dibelikan bekas., mending anaknya pake yg bekas.
hoki g kmn klo itung2 an
imho

vulvy8858 wrote: Wed Mar 26, 2025 5:00 Ada budget antara 250-500jt..
500jt sampe siap gelinding ya, bukan mobilnya doang...

Kriteria umum:

Nyari nya kalo bisa SUV atau Crossover yang muat 5 kepala cukup, 7 kepala nice to have..
Jangan MPV karena Zenix uda ada sepasang . . .

Jangan sedan . . .

Jangan Diesel Ladder Frame, uda bosen pake Innova dan Pajero Sport . . .
Uda enak pake FWD monokok . . .

Kriteria khusus:
1. Buat pakean ortu yang uda mid 60s.
Kalo bisa yang ga banyak penyesuaian dari mobil sebelumnya.
Sebelumnya ortu pake Zenix HV sama Baleno HB 2024.
Yang pengoperasiannya ga terlalu ribet dan ga terlalu banyak tombol.
Base Model is okay.
Lg mau coba naik kelas aja.

2. Kalo bisa, sukur2 dapet diatas 1500cc, atau 1500cc yang akselerasinya rada meningan,
0 ke 100 di 10-12s still okay,
kadang dipake driver sama kadang gua bawa sendiri soalnya wkwkwkwk.

3. Headroom belakang gede karena kadang2 pake jasa driver.

4. Dealership OK dan bisa tanggung jawab,
kalo uda tersebar OK banget malah.
Banyak bengkel spesialis lebih bagus lagi . . .

5. Bagasi Besar => Nice to have
6. Bukan buat long trip, mostly dalkot, jauh2nya paling jarak 80-100 km sekali jalan.

Dari pilihan, mw dipake ortu, mw SUV dan bukan sedan (berarti mobil nyaman udah ada), kalo gw akan lebih ke 2 opsi saja:

• Corolla Cross
  
  Demi irit karena hybrid
  Auto2000 di mana2
  Ground clearance level CX-30 ato HR-V
  
  Cuma banyak yg bilang lemot

• CX-8
  
  Captain seat, jadi kerasa naik kelas
  Gw udah pernah nyoba test drive nyetir, dan ini enak, jumlah button seadanya (ga terlalu minim kyk mobil Cina, tp ga terlalu banyak kyk mobil Jerman lama)
  Powertrain mumpuni, 2500cc utk narik elongated long-wheelbase CX-5 di Indonesia sudah cukup
  Ground clearance aman
  Bagasi aman, soalnya 6 seater
  Bose kan? hrsnya creature comfort lumayan sih
  
  Cuma ya, silakan pantau BBM

Kalo gw agak risky, mungkin akan lirik Tiguan 2021-an, mobilnya keliatan punya wibawa. Tp gtw deh rawat VW akan seperti apa.