Short Test Drive : Chery Tiggo 8 Premium

[b0ku]

Ampuuiin Oom Suhu.... Siap salah, saya ga ngerti Fisika cuma iulusan SMA jurusan IPS, Saya akan banyak belajar dari tulisan tulisan suhu.

mungkin om orang kaya gak pernah nyobain mobil orang susah salah nilai parahnya rem bajaj kek apa jd di sama2xin sama ferarri

saya aja bawa katana jantung mau copot di injek bener2x kayak gak ada respon musti di kocok2x dulu katanya si normal kayak gitu

[vanosz]

Agans boku my idol,

Khatam,

Sundaha


Ngasssssss

[adityawei]

sore, beberapa hari lalu tes. tapi duduk ditengah , yang bawa driver saya
tiggo 8 premium 1.6.. tes jam 2.30-3an sore, hujan gerimis tipis2
tes di dealer, yang saya lihat di speedo 300km, gk tau kilometer, atau trip yah...karena liat sekilas

tujuan= pengganti 2kd saya,---> saya duduk ditengah/samping driver
mobil yang saya pake anh20+2kd, dan ada "mobil eropa tua buat mainan"

1. duduk didepan nyaman, electric.tapi gk terlalu penting, karena gk bisa naik turun paha
cukup empuk, tapi lebih empuk sigra baru kawan saya, yang diganti busa latex dan jok kulit (5jt 3baris)
---> ada getaran, pas mesin nyala posisi p

---ditengah
2. ac gk terlalu dingin, ditengah...gk ada stelannya

3. di video bilang aslinya stir kiri, betul. karena jok tengah, bagian kanan, lebih empuk, daripada kiri
(stau saya klo aslinya stir kanan, row 2-jok kiri akan lebih empuk)

-tidak bisa terlalu reclining, jadi klo mau agak rebahan gk bisa. TURN OFF
saya butuh buat tidur, selama perjalanan kerja
jok gk terlalu empuk, tapi masih diatas zenix tipe g hyrbid--> nilai 7
sigra baru = modif jok, lebih empuk --> nilai 8.5
veloz = lebih empuk--> nilai 7.5

getaran ketengah

-----pas jalan
4. kedap, untuk harga 390 lawan 470 berani
pintu berat

5. bantingan, duduk tengah, tes ber4
driver saya, sales depan...tengah saya dan kawan

impresi kayak sedan dijalan lurus, kena speedtrap = stiff
polisi tidur di gang perumahan
eco = rebound gk good
normal = enak
sport = rebound lumayan
shock kan gk elektronik, emang beda? yuppp-> delivery tekanan tenaga ke shock

saya pake anh20, ya jauh, empuk-ac dll
2kd...saya ganti shock dan per jamex, entah kenapa gk beda jauh
========
balik, mikir ulang
1. ac gk dingin,
2. geter
mungkin geter karena power gede, geternya itu kayak grand santa fe diesel
mungkin juga bukan km 300, tapi bisa jadi itu trip saja...km bisa 30rb keatas?
tapi ya, mobil 30rb km gk segitu geternya

3. bantingan gk empuk gimana2
*jika beli, saya pasti ganti ban...bannya keras, velg gede
harusnya pake 16-17, ban tebel.

4.reclining gk bisa agak rebah. rasanya saya sulit tidur

-----------------------
pas balik, diskusi sama driver
zenix kekerasan, dan kopong, vs tiggo begini (saya nya expetasi besar)
klo low sekalian sigra, or ertiga peace of mind parts. tapi gk brani keluar kota

btw saya ada masalah lower back, suka tidur siang pas perjalanan
row kedua itu penting. gimana row depan?
duduk depan rasanya klo judul direbahin, saya tetep 2kd

atau saya dapat unit test drive kondisi bad.

Sebenernya kalau jok kurang empuk buat yg row 2 skr kayanya banyak banget sekarang bengkel jok yang bisa bikin jok row 2 model lain..

[farizfsa]

mmh POV yg menaril, review owner yg kedua mblnya BMW G30 5series sama Volvo XC90 current gen bilang mbl ini cukup oke dan enak.
tp yg test drive dengan mbl leder frem dan alphard anh20 mbl nya kurang enak dan kurang ok.

tp dengan harga segitu sih harusnya banyak yg bisa di maafkan ya haha

[linschneider]

mmh POV yg menaril, review owner yg kedua mblnya BMW G30 5series sama Volvo XC90 current gen bilang mbl ini cukup oke dan enak.
tp yg test drive dengan mbl leder frem dan alphard anh20 mbl nya kurang enak dan kurang ok.

tp dengan harga segitu sih harusnya banyak yg bisa di maafkan ya haha

kan driver oriented vs passenger oriented

tp lagi-lagi, klo passenger oriented menurut oe gmn2 walao mobil seharga kavling pik tp nyupir ndiri ttp ngga bakal kalahin duduk tengah alphard disupirin HAHAHAH

[masbensin]

ohhh iya om cherry pake carbon ceramic juga ya???

saya bawa di tol sejauh 70km sih lari 140kmh kurang panas keknya harusnya si 200kmh dulu ya terus hard brake masalahnya 140kmh ud serem sih jd saya keburu ngerem

sampe mau sampe tujuan aja saya masih nyeret tuh rem sih gak pakem2x soalnya mungkin carbonceramicnya sama sama yang di pake pelali jd musti bener2x panas.........

soalnya dulu suka pake F360 sama 3200gt si remnya pakem2x aja low speed belom ceramic si emang

lagian caliper piston banyak gitu ditambah master dan drum yang proper pelali gitu loh , kalo belajar fisika si harusnya ngerti kalo gak di geber2x tenaga ferarri alias lari pelan harusnya masih dingin pun si jepitnya lebih pakem dari bajaj..........bahkan mobil LCGC sekalipun

Ampuuiin Oom Suhu.... Siap salah, saya ga ngerti Fisika cuma iulusan SMA jurusan IPS, Saya akan banyak belajar dari tulisan tulisan suhu.

kalo melihat postingan2 lama om masbensin bisa tergambar mobil2 apa saja yang cocok dengan selera nya.
Kalo gak salah pernah ada BMW X7, pernah ada honda civic, dan beberapa mobil lain.

Kebetulan sama juga dengan selera saya yang gak cocok dengan innova reborn dan zenix, dan sekarang kebetulan saya juga lagi mempertimbangkan mau cobain Chery Tiggo 8 ini untuk mengganti salah satu mobil kami.

Yang saya perhatikan dari video youtube si mas Ridwan ada suara gemuruh yang agak keras aja masuk ke dalam kabin, apa mungkin suara ban ya?

kalo Chery Tiggo 8 Pro beberapa suhu di SM sini sudah memakai sejak awal 2024 (om sherry, om rakean (?)), gimana ya setelah longterm pemakaian lebih dari setahun apakah ada kendala dengan unitnya.

dan saya perhatikan untuk jaringan dealer Chery di indonesia sudah semakin banyak, dan lebih cepat penambahannya dibanding merk MG.

Nah ini, QC nya memang masih perlu dilihat kedepannya gimana karena tiggo yg saya pakai alhamdulillah ga ada suara gemuruh,.masih normal.seperti mobil lainnya artinya belum seragam kualitas tiap mobil. Kalo didaerah saya Bekasi, radius 10 Km ada 2 dealer Cherry yg satu kecil yang satu lumayan besar bengkelnya punya 6 hydraulic stall. Pas service kemaren sempet surprise karena ternyata Kepala Bengkelnya mantan SA Volvo yg biasa nanganin service mobil saya.

[masbensin]

Ampuuiin Oom Suhu.... Siap salah, saya ga ngerti Fisika cuma iulusan SMA jurusan IPS, Saya akan banyak belajar dari tulisan tulisan suhu.

mungkin om orang kaya gak pernah nyobain mobil orang susah salah nilai parahnya rem bajaj kek apa jd di sama2xin sama ferarri

saya aja bawa katana jantung mau copot di injek bener2x kayak gak ada respon musti di kocok2x dulu katanya si normal kayak gitu

Hahahaha... waah kalo mau diceritain perjalanan pernah punya mobil tua apa aja panjang nih Oom, yang jelas tahun 2007 masih naik Honda Legenda rem tromol depan belakang buat nguli bekasi pulogadung. Berapa kali aja rem nya ngeloyor pas habis nerabas genangan air pas hujan.

[b0ku]

Hahahaha... waah kalo mau diceritain perjalanan pernah punya mobil tua apa aja panjang nih Oom, yang jelas tahun 2007 masih naik Honda Legenda rem tromol depan belakang buat nguli bekasi pulogadung. Berapa kali aja rem nya ngeloyor pas habis nerabas genangan air pas hujan.

keknya semua rem kalo abis nerabas banjir pasti ngeloyor om biasa si saya hard braking dulu sambil kocok2x pedal remnya, terutama discbrake paling parah

[Suryaputra]

Hahahaha... waah kalo mau diceritain perjalanan pernah punya mobil tua apa aja panjang nih Oom, yang jelas tahun 2007 masih naik Honda Legenda rem tromol depan belakang buat nguli bekasi pulogadung. Berapa kali aja rem nya ngeloyor pas habis nerabas genangan air pas hujan.

keknya semua rem kalo abis nerabas banjir pasti ngeloyor om biasa si saya hard braking dulu sambil kocok2x pedal remnya, terutama discbrake paling parah

Ganti sm slotted disc rotor.
Biar basah hbs lwt genangan air atau banjir, tetep lgs pakem.

[b0ku]

Ganti sm slotted disc rotor.
Biar basah hbs lwt genangan air atau banjir, tetep lgs pakem.

UD ampir 10thn keknya om kek gini discnya mau ganti lagi malahan rencananya soalnya biar depan belakang sama slotednya

[Suryaputra]

Ganti sm slotted disc rotor.
Biar basah hbs lwt genangan air atau banjir, tetep lgs pakem.

UD ampir 10thn keknya om kek gini discnya mau ganti lagi malahan rencananya soalnya biar depan belakang sama slotednya

Ganti bbk lah mbah bro

[b0ku]

Ganti bbk lah mbah bro

keknya gak worthed secara mesinnya gak diapa2xin next paling cuma ganti puley sama koil msd doank gak bakalan naek banyak juga powernya

yang sekarang aja tiap ngerem mendadak di tol pasti lsg reflek liat belakang lepas rem takut di sundul dari belakang oi, kepakeman juga gak bagus juga yang ini cuma butuh lebih gigit sedikit ajaaa.......

yang penting kalo otak bilang berenti mobilnya lsg berenti jgn kayak anu di suruh berenti dia malah nyeret2x roda

atau mobil bakpao jaman dulu low speed super pakem giliran gw lagi kenceng eh dia ngeloyor yang ngetune rem si kacau "ada saat tidak di butuhkan tiada saat dibutuhkan"



yaaa gitu deee.......

[Mulsanne]

Saya pernah TD Omoda 5 RZ, bener sih setuju sama komen² disini. REM NYA HORROR !!

Jangan kan dibandingin sama rem mobil Eropa deh, sama mobil Jepang pd umum nya aja bakal kaget

Apa mocin emang rata² rem nya begitu ya karakter nya? Pernah coba jg GWM TANK yg 1 Milyar lebih itu, karakter remnya percis Omoda ngeloss begitu....

[b0ku]

Saya pernah TD Omoda 5 RZ, bener sih setuju sama komen² disini. REM NYA HORROR !!

Jangan kan dibandingin sama rem mobil Eropa deh, sama mobil Jepang pd umum nya aja bakal kaget

Apa mocin emang rata² rem nya begitu ya karakter nya? Pernah coba jg GWM TANK yg 1 Milyar lebih itu, karakter remnya percis Omoda ngeloss begitu....

sebenernya saya ud tanya kemana2x masalahnya cherry emang disitu, dari kemaren mah saya cuma ketawa2x aja liatin yang denial

lagian yang nitip omoda ke saya juga keluhannya sama rem juga padahal dia pegang tuh mobil cuma sehari lsg laku jd cuma sempet bawa di jalanan kota doank belom ngetol

[Greenhunter]

lagian yang nitip omoda ke saya juga keluhannya sama rem juga padahal dia pegang tuh mobil cuma sehari lsg laku jd cuma sempet bawa di jalanan kota doank belom ngetol

om boku, harga bekasnya cherry apakah juga hancur ? dibandingkan wuling almaz depresiasinya parah mana ?

[b0ku]

om boku, harga bekasnya cherry apakah juga hancur ? dibandingkan wuling almaz depresiasinya parah mana ?

kemaren jual 2024 Km 15rb si 245 om belom setaun ud bonyok 100jt itupun temen saya pedagang ke 2 beli dari pedagang laen, artinya yang punya lebih bonyok lagi nik 2024 itu makannya lakunya cepet

btw itu mobil dibelinya april 2024 sama tangan ke 1

[KielConstantine]

om boku, harga bekasnya cherry apakah juga hancur ? dibandingkan wuling almaz depresiasinya parah mana ?

kemaren jual 2024 Km 15rb si 245 om
belom setaun ud bonyok 100jt itupun temen saya pedagang ke 2 beli dari pedagang laen, artinya yang punya lebih bonyok lagi nik 2024 itu makannya lakunya cepet

btw itu mobil dibelinya april 2024 sama tangan ke 1

Wkwkwk, mobil apa jg skarang pada lemes resalenya. Eropa bekas jg pada anjlok gw liat2 di market place

Palingan kalo kg mau duit bonyok, endepin emas aja tuh
Wang 400 jt (budget rata2 beli mobil orang indo) dapet 250 gram lah

Ntar 3 taon jual lagi bisa laku 600jt-700jt kali

[b0ku]

Wkwkwk, mobil apa jg skarang pada lemes resalenya. Eropa bekas jg pada anjlok gw liat2 di market place

Palingan kalo kg mau duit bonyok, endepin emas aja tuh
Wang 400 jt (budget rata2 beli mobil orang indo) dapet 250 gram lah

Ntar 3 taon jual lagi bisa laku 600jt-700jt kali

beli land cruiser lah sapa tau naek jadi 1m kayak doug demuro bilang................

biasanya depresisasi segitu ada di mobil 500++ om

[Suryaputra]

om boku, harga bekasnya cherry apakah juga hancur ? dibandingkan wuling almaz depresiasinya parah mana ?

kemaren jual 2024 Km 15rb si 245 om
belom setaun ud bonyok 100jt itupun temen saya pedagang ke 2 beli dari pedagang laen, artinya yang punya lebih bonyok lagi nik 2024 itu makannya lakunya cepet

btw itu mobil dibelinya april 2024 sama tangan ke 1

Wkwkwk, mobil apa jg skarang pada lemes resalenya. Eropa bekas jg pada anjlok gw liat2 di market place

Palingan kalo kg mau duit bonyok, endepin emas aja tuh
Wang 400 jt (budget rata2 beli mobil orang indo) dapet 250 gram lah

Ntar 3 taon jual lagi bisa laku 600jt-700jt kali

Dalam 5 tahun, LMPV / LSUV relatif lebih gak bikin sakit hati depresiasi value nya (NOT percentage yaa).

jadi klo ada yg dapat jatah COP, better ambil MPV / SUV jejepangan aja,
krn gampang liquid, dan depresiasinya paling mending

[Kaleng]

kemaren jual 2024 Km 15rb si 245 om belom setaun ud bonyok 100jt itupun temen saya pedagang ke 2 beli dari pedagang laen, artinya yang punya lebih bonyok lagi nik 2024 itu makannya lakunya cepet

btw itu mobil dibelinya april 2024 sama tangan ke 1

chery model dan tipe apa om gak setahun turun 100jt?

[b0ku]

chery model dan tipe apa om gak setahun turun 100jt?

OMODA Z keknya owner lebih parah dari 100 si om soalnya temen saya aja uda pedagang ke 2 itu aja dia cuan puluhan juta itung2x kalo yang tangan ke 1 cuan tipis 3-5jt aja babak bonyok itu

mobil diambil april stnk agustus saya beli tuh mobil jan 25 ud di tangan pedagang

[b0ku]

Dalam 5 tahun, LMPV / LSUV relatif lebih gak bikin sakit hati depresiasi value nya (NOT percentage yaa).

jadi klo ada yg dapat jatah COP, better ambil MPV / SUV jejepangan aja,
krn gampang liquid, dan depresiasinya paling mending

COP ambil EV yang untung perusahaan penerima COP gigit jari

[adityawei]

Dalam 5 tahun, LMPV / LSUV relatif lebih gak bikin sakit hati depresiasi value nya (NOT percentage yaa).

jadi klo ada yg dapat jatah COP, better ambil MPV / SUV jejepangan aja,
krn gampang liquid, dan depresiasinya paling mending

LMPV toyota skr depresiasinya lumayan juga lho..
avz tss ( top trimnya ) harga otr mepet 300, diskon mgkn 20an, harga seken udah 200 kecil dalam umur 2 taun..
mayan jg tuh turun hampir 100an..

[ginting]

kemaren jual 2024 Km 15rb si 245 om
belom setaun ud bonyok 100jt itupun temen saya pedagang ke 2 beli dari pedagang laen, artinya yang punya lebih bonyok lagi nik 2024 itu makannya lakunya cepet

btw itu mobil dibelinya april 2024 sama tangan ke 1

Wkwkwk, mobil apa jg skarang pada lemes resalenya. Eropa bekas jg pada anjlok gw liat2 di market place

Palingan kalo kg mau duit bonyok, endepin emas aja tuh
Wang 400 jt (budget rata2 beli mobil orang indo) dapet 250 gram lah

Ntar 3 taon jual lagi bisa laku 600jt-700jt kali

Dalam 5 tahun, LMPV / LSUV relatif lebih gak bikin sakit hati depresiasi value nya (NOT percentage yaa).

jadi klo ada yg dapat jatah COP, better ambil MPV / SUV jejepangan aja,
krn gampang liquid, dan depresiasinya paling mending

Nah, untuk alasan yang itu saya ambil COP Reborn diesel matic.
so far harga masih nahan..moga2 nanti 2 tahun lagi masih nahan secara mau ambil mobil kecil saja nanti gantinya.

[vanosz]

Wkwkwk, mobil apa jg skarang pada lemes resalenya. Eropa bekas jg pada anjlok gw liat2 di market place

Palingan kalo kg mau duit bonyok, endepin emas aja tuh
Wang 400 jt (budget rata2 beli mobil orang indo) dapet 250 gram lah

Ntar 3 taon jual lagi bisa laku 600jt-700jt kali

beli land cruiser lah sapa tau naek jadi 1m kayak doug demuro bilang................

biasanya depresisasi segitu ada di mobil 500++ om

Brp ari lalu liat yutub lewat konten jual mobil short,

Bmw m3 taun 2022 buka harga 1,8 m..

Liat harga lain sorum jual 2023 1,8 M,


Ajib dah 2 taunan pake ilang 1,5M,

Untung ane udah mati rase liat europa,

Bulan 11 kmrn ditawarin lc300 kilometer 1000 pas baru servis di auto 2000...sama sama servis,

Minta bayarin modal beli aja,ngelawak dah