SerayaMotor.com

mohon sarannya om om sekalian buat mobil tempur pp 80 km (jogja-klaten) dimana saat ini ada unit crv gen 1 namun karena dirasa tenaga sangat kurang mumpuni maka diputuskan untuk nambah unit dengan budget max 150 dengan kriteria

- tenaga besar (mudah untuk mendahului truk2)
- nyaman
- sparepart at least di online tersedia

fuel cons selama tidak jauh dari crv (1:5) tidak masalah

contender sementara ada di

- camry q
- accord 2.4
- accord 3.5 (unit sangat susah di jawa tengah)
- civic fd2
- w204 c280 kalau belum sold (ada kawan nawarin di harga 145)
- polo gt (masih takut gampang rusak)
- crv 2.4 rm

untuk crv sepertinya tdk akan dijual dlm waktu dekat krn sentimental value dan mobilnya cukup robust

terima kasih sebelumnya

klo bisa dapet acord 3.5 mantep tuh, cukupan lah buat selap selip ama nempelin ladder" ngebut

camry q aja mengingat posisi di jawa tengah, parts masih adalah mau dr sana atau jkt.

kalo accord 3.5 jg rasanya parts agak susah ya, lebih gampangan dan murahan rawat mercy c280 harusnya. rawat yg 2.4 cr2 aja masih mahalan accord drpd E300/E200 W212 wkwk

Rasanya menurut saya, diantara semua kandidat yang disebut om whitehorse, Camry Q bisa dipertimbangkan.

Sepengetahuan saya, ada beberapa hal yang mesti diperhatikan kalau ingin beli Camry Q:
1. Dashboardnya harus dalam kondisi optimal.
2. Power steering jangan sampai bocor
3. Transmisinya jangan sampai bermasalah

Maaf bila ada kesalahan dari saya.

Vote Civid FD2, impian saya jaman kuliah, hehehe

whitehorse4 wrote: Wed Aug 21, 2024 3:25 mohon sarannya om om sekalian buat mobil tempur pp 80 km (jogja-klaten) dimana saat ini ada unit crv gen 1 namun karena dirasa tenaga sangat kurang mumpuni maka diputuskan untuk nambah unit dengan budget max 150 dengan kriteria

- tenaga besar (mudah untuk mendahului truk2)
- nyaman
- sparepart at least di online tersedia

fuel cons selama tidak jauh dari crv (1:5) tidak masalah

contender sementara ada di

- camry q
- accord 2.4
- accord 3.5 (unit sangat susah di jawa tengah)
- civic fd2
- w204 c280 kalau belum sold (ada kawan nawarin di harga 145)
- polo gt (masih takut gampang rusak)
- crv 2.4 rm

untuk crv sepertinya tdk akan dijual dlm waktu dekat krn sentimental value dan mobilnya cukup robust

terima kasih sebelumnya

rm LAH biarin aja punya 2crv tapi mesin K24 itu paling enak di bawa sante sambil ngebut sambil tangan kiri senderan di armrest gak ada mobil seenak itu buat ngebut sante

accord kelebaran si kalo menurut saya

Camry Q, cumi cumi badak sungkem sama mbah satu ini

electric curtain, black leather seat, sunroof, toyota , sparepart dimana mana, rawat gampang, jadi kolektor item kedepannya asal keep standart dan clean

camry Q hitam + kacafilm full crystalline clear

rute nya aman buat sedan kah? klo aman ya sedan sih enak bgt. camry q sih oke tenaganya tapi transmisi nya harus diperhatikan (banyak yg jebol mungkin karena keenakan injek gas dalem2 tenaga ngejoss). jangan lupa spare +- 20 juta buat perbaikan kaki2 dan peremajaan cairan2 di mobil. kelemahan camry gen itu itu cuman suspensi yang kayak kapal laut aja, kayaknya ga seimbang sm tenaga mesinnya... nyaman si.. tapi ngeri...

accord suspensi lebih proper dibanding camry, tapi harga part nya juga lebih tinggi dari toyota.

w205 c280 hrsnya juga oke, common problem paling ecu panggang.. tapi biasanya ini terjadi klo mobilnay jarang dipake katanya.. klo sering dipake aman2 aja. ini seharusnya mesinnya sama ama E280 / E300.. yg menurut saya klo buat di tol oke.. tp kurang gesit aja buat dalam kota... dan ini mengharuskan pakai ron95++..

Kalo crv gen 1 aja ga responsip percuma ganti ke crv 2.4 accord atau camry apalagi mersi yang bodinya berat ,ga beda signifikan,saya rasa yang anda butuhkan torsi awal ,mending ganti innova 2kd matic saja

zonepublic wrote: Wed Aug 21, 2024 6:26 Kalo crv gen 1 aja ga responsip percuma ganti ke crv 2.4 accord atau camry apalagi mersi yang bodinya berat ,ga beda signifikan,saya rasa yang anda butuhkan torsi awal ,mending ganti innova 2kd matic saja

Out of budget bukannya?

Ryan Steele wrote: Wed Aug 21, 2024 6:34

zonepublic wrote: Wed Aug 21, 2024 6:26 Kalo crv gen 1 aja ga responsip percuma ganti ke crv 2.4 accord atau camry apalagi mersi yang bodinya berat ,ga beda signifikan,saya rasa yang anda butuhkan torsi awal ,mending ganti innova 2kd matic saja

Out of budget bukannya?

Masa innova 2kd tipe g matic 2005 ga dapat?

Vote W204 aja lah

zonepublic wrote: Wed Aug 21, 2024 6:26 Kalo crv gen 1 aja ga responsip percuma ganti ke crv 2.4 accord atau camry apalagi mersi yang bodinya berat ,ga beda signifikan,saya rasa yang anda butuhkan torsi awal ,mending ganti innova 2kd matic saja

C280 itu NA 3000cc, torsi 300Nm loh om. Masa kurang lincah

kendibocor wrote: Wed Aug 21, 2024 6:56 Vote W204 aja lah

zonepublic wrote: Wed Aug 21, 2024 6:26 Kalo crv gen 1 aja ga responsip percuma ganti ke crv 2.4 accord atau camry apalagi mersi yang bodinya berat ,ga beda signifikan,saya rasa yang anda butuhkan torsi awal ,mending ganti innova 2kd matic saja

C280 itu NA 3000cc, torsi 300Nm loh om. Masa kurang lincah

Start nya dr gigi 2 mersi mah, bawaannya alus, krg enak sradag srudug wkwk. Kl ane drpd c280 mending ambil c250 nya

Camry Q kalo cari nyaman dan rute aman dilewati sedan

Innova 2kd matic generasi awal kalo cari mobil perang siap disiksa dan muat banyak

Mo saranin Golf GTI Mk5 tapi keknya masih 200an kecil smua

Ga usah cumi darat. F30 standart aja gampang dilibas

Pernah liat VW Polo 1.2 TSi di Cipularang ngebut 140-150km/h, dengan bodi sekecil itu tampak terlihat sangat effortless. 1.200cc Turbo termasuk small engine, tp mungkin krn Turbo ya jd powerful. Krn badang ramping, pendek, dan rendah, bs jd kandidat sih utk gesit sat-set-sat-set. Tp masalah sparepart mungkin akan jd PR ke depan, kl unit yg skrg sehat.

Pernah nonton, kl DSG mah kl di dalem kota dan macet2an, main di mode manual aja biar awet katanya... Mechatronic-nya suka bingung kl macet dia hrs perpare upshift/downshift krn speed gigi 1-2 itu rancu.

klo ane FD2 cukup, gak terlalu gede
150 dapat kembalian itu

Kalau accord cp2 masuk pertimbangan, boleh lirik Camry xv50 2012, sparepart melimpah harusnya, velg lebi kecil daripada accord, harusnya lebih empuk.

kendibocor wrote: Wed Aug 21, 2024 6:56 Vote W204 aja lah



C280 itu NA 3000cc, torsi 300Nm loh om. Masa kurang lincah

Di RPM berapa,karena kalau saya lihat sepertinya TS butuh torsi besar untuk menyalip di putaran rendah yang biasanya pada mobil bensin torsinya baru terasa di putaran tinggi,crv ga kecil lho tenaganya mesinnya 2000cc bodinya ga seberat mobil eropa itu aja belum bisa memuaskan TS,kalau saya jogja-klaten naik jazz ge8 aja tidak kesulitan nyalip karena ada padel sip tapi kalo di kelas jalan nasional tp relatip kemampuan driving tiap orang berbeda,bisa jadi medannya TS lewat jalan desa yang mana tidak banyak ruang untuk menyalip

whitehorse4 wrote: Wed Aug 21, 2024 3:25 mohon sarannya om om sekalian buat mobil tempur pp 80 km (jogja-klaten) dimana saat ini ada unit crv gen 1 namun karena dirasa tenaga sangat kurang mumpuni maka diputuskan untuk nambah unit dengan budget max 150 dengan kriteria

- tenaga besar (mudah untuk mendahului truk2)
- nyaman
- sparepart at least di online tersedia

fuel cons selama tidak jauh dari crv (1:5) tidak masalah

contender sementara ada di

- camry q
- accord 2.4
- accord 3.5 (unit sangat susah di jawa tengah)
- civic fd2
- w204 c280 kalau belum sold (ada kawan nawarin di harga 145)
- polo gt (masih takut gampang rusak)
- crv 2.4 rm

untuk crv sepertinya tdk akan dijual dlm waktu dekat krn sentimental value dan mobilnya cukup robust

terima kasih sebelumnya

kalo diantara semua saya pilih camry , accord/ civic. kalo alternatif bisa consider innova 2kd gen awal atau jazz ge8 , sepertinya masuk budget

Escaflowne wrote: Wed Aug 21, 2024 12:23 Kalau accord cp2 masuk pertimbangan, boleh lirik Camry xv50 2012, sparepart melimpah harusnya, velg lebi kecil daripada accord, harusnya lebih empuk.

ga dapet 150 sepertinya om

Camry msh lebih yahud, power gede tapi ga terlalu boros buat harian... mesin cukup badak buat di oprek, paling balancer shaftnya aja yg resek nanti

terima kasih om2 sarannya,

karena ada perubahan rencana, butuh yang gc agak tinggi jadi pilihannya mengerucut ke SUV lagi. Nambah budget sedikit kepikiran untuk ambil CRV, tapi setelah nyoba testdrive CX5 akhirnya diputuskan buat sedikit “berani” dengan ambil seekor CX5 2014 2.5 prefacelift di harga 17x (pasaran daerah saya masih tinggi)

Selain tune up ganti oli mesin, matic, filter2 kira2 perlu perbaikan apa lagi ya om untuk awal2? Kaki2 belum ada bunyi aneh2 sih so far. Perlu kuras radiator dan flush oli matic sekalian ya?

Belum pernah pelihara mazda sebelumnya, preventative apa aja yg perlu dilakukan supaya aman jadi mobil tempur harian, oom

whitehorse4 wrote: Fri Aug 23, 2024 11:48 terima kasih om2 sarannya,

karena ada perubahan rencana, butuh yang gc agak tinggi jadi pilihannya mengerucut ke SUV lagi. Nambah budget sedikit kepikiran untuk ambil CRV, tapi setelah nyoba testdrive CX5 akhirnya diputuskan buat sedikit “berani” dengan ambil seekor CX5 2014 2.5 prefacelift di harga 17x (pasaran daerah saya masih tinggi)

Selain tune up ganti oli mesin, matic, filter2 kira2 perlu perbaikan apa lagi ya om untuk awal2? Kaki2 belum ada bunyi aneh2 sih so far. Perlu kuras radiator dan flush oli matic sekalian ya?

Belum pernah pelihara mazda sebelumnya, preventative apa aja yg perlu dilakukan supaya aman jadi mobil tempur harian, oom

Perlu dong,sekalian kuras radiator& oli matic anggap saja histori dari baru
Btw km berapa kalo dah mendekati seratus ganti businya juga sama accu dicek,minyak rem juga ganti,trus ac dicek,ganti filter ac dan filter kabin sekalian

zonepublic wrote: Fri Aug 23, 2024 16:48

whitehorse4 wrote: Fri Aug 23, 2024 11:48 terima kasih om2 sarannya,

karena ada perubahan rencana, butuh yang gc agak tinggi jadi pilihannya mengerucut ke SUV lagi. Nambah budget sedikit kepikiran untuk ambil CRV, tapi setelah nyoba testdrive CX5 akhirnya diputuskan buat sedikit “berani” dengan ambil seekor CX5 2014 2.5 prefacelift di harga 17x (pasaran daerah saya masih tinggi)

Selain tune up ganti oli mesin, matic, filter2 kira2 perlu perbaikan apa lagi ya om untuk awal2? Kaki2 belum ada bunyi aneh2 sih so far. Perlu kuras radiator dan flush oli matic sekalian ya?

Belum pernah pelihara mazda sebelumnya, preventative apa aja yg perlu dilakukan supaya aman jadi mobil tempur harian, oom

Perlu dong,sekalian kuras radiator& oli matic anggap saja histori dari baru
Btw km berapa kalo dah mendekati seratus ganti businya juga sama accu dicek,minyak rem juga ganti,trus ac dicek,ganti filter ac dan filter kabin sekalian

dapat km 88ribu om, i c om mungkin nanti sekalian ganti kampas rem dan cakram karena baca2 forum luar memang feel rem standar mazda kurang enak, disaranin ganti cakram brembo sekalian

kalau di jogja dan sekitarnya yang bisa ganti oli, flush matic, kuras radiator sekaligus tune up carbon clean dlm satu tempat dimana ya om? Disini kalo yg bengkel chain gitu baru ada shop n drive sih