Deka Reset kabur?

[Greenhunter]

https://otomotif.kompas.com/read/2024/0 ... eh-bengkel

Beritanya sdh diangkat kompas, semoga ada solusinyg baik buat para korban.

[sandal]

FYI, bang Baron adalah tangan kanannya si Deka Reset, dan info terbaru katanya anak & istrinya ditinggal sama si Deka Reset. Sudah diproses di Polsek Jatiasih

[b0ku]

Modip pintu bunuh diri dlu om, sapa tau laku

Kalo yg beli sekalian paketan modif2 ngalay ya memang seleranya gitu om. Mending beli mbl keren dlmnya busuk drpd beli pios generik tp ga standout n cuman jd NPC doang dijalanan. Makanya ada yg nawarin modif ngalay ya sekalian aja lah

di jalan juga orang lebih nengok karena performa mobil kok om saya sendiri ngalamin kalo pake GE8 banyak orang palanya nengok gitu saya lewat soalnya mereka kaget dari jauh tuh mobil keknya biasa aja pas lewat ada suara kenalpot racing mereka lsg nengok nyari2x model kenalpotnya kok ujungnya kecil

enakan juga jadi NPC tapi peforma main character

[b0ku]

Ada 2 pilihan dalam mobil yg sama namun beda nasib
1. mobil eks taksi (bahan 2015) 80jt an, paket modif bundling + surat2 (entah atas nama PT) 70jtan

2. mobil eks pribadi vios G 2013 - 2014 150jt an (sudah nama pribadi bukan nama PT), kondisi jauh lebih baik

Mungkin orang2 awam pilih no 1 karena bisa jadi kena rayuan marketing eks taksi (paket ini bisa free ini itu / bundling, bahkan ada paket B*TM*N eks taksi, itu lebih hedon modifnya)

Ini menurut pendapat uneg2 saya ya, bila ada salah kata mohon maaf

Kalo saya tetep pilih no 2, bisa dapet lebih baik dan modif2 bisa nyicil2

lagian influenzanya juga ngasih contoh gak bener si om inget gak waktu mereka di challenge modif itu LIMO jadi mobil jamet semua

kalo saya dikasih kek gitu saya bikin jadi mobil track on budget tampang full stock tapi kaki mesin rem rubahan semua

[vanosz]

Ini mah orang ga bisa manage duit kali
Terima payment buat beli mobil malah dipake keperluan pribadi
Lama2 gali lobang tutup lobang tambah gede lobangnya

takutnya emang skema cuci duit om bikin usaha kek gitu gak gampang loh modalnya

inget gak kasus travel haji yang murah ud naekin haji beberapa selebritis ??

kasih harga murah karena mereka gak butuh untung tapi cuci duitnya bisa aja si pemodal ilang sumber uang kotornya karena aturan baru pemerintah atau ketangkep KPK

akhirnya si pengusaha ini bingung gimana mau jalanin usahanya dan banyak yang ud dp duitnya kepake buat operasional dan hidup hedon akhirnya kabur atau pasang badan deh.......

liat2x aja om diluaran banyak kok usaha yang gak masuk di akal paling gampang liat aj cotoh kasus 7 11 buka dimana2x keliatan tanpa itungan dan modalnya gak kecil itu

aneh kan ud bikin branding modal gila2an akhirnya cuma nipu bisa jadi si owner juga kena jebak sendiri

kecuali kek siapa dulu tuh kasus bimono mereka kan emang gak modal modal bacot sama pamer doank, macem deka reset ini kan mereka modal tempat pegawai merek belom belanja unit kalo tujuannya cuma nipu gak masuk di akal sih

ane pernah brp x blanja di salah 1 toko barang ekpensip,

sepi,

ngobrol sama pkerjanya,

sbenarnya gak enak kerja bgini pak,perasaan,


pernah minta brenti,


ktnya siapa yang suruh kamu cari untung,mau rugi juga biar aja,

kamu jaga aja,

top be ge te tuh orang,


perdomen,


mr baron araruna,

[vanosz]

model2x cuci duit nih ???

mungkin bohirnya ud gak bisa korupsi atau ketangkep akhirnya bokek sendiri

skrg emang bnyk orang gak benar,niatnya taipu taipu,


ky pinjam duit aja,banyak gak bayar,walo skelas pcramah di rumah iebadah tuh,pmegang kuonci pintu syurgah,
ditagih buron,

klo skrg sih mending kasi uang buat makan aja drpd kasi pinjam,untung kagak mlh bikin beban pikiran, bikin cepat rambut ubanan,

idupnya aja udah busuk apalg matinye,


untung ane anak soleha,walo gak krumah iebadah 26 taun,

tapi rejeki air mengalir sampe muterin keliling ancol monas,



ky lagu

sweet sweet sweet,


preeetttt

[sandal]

lagian influenzanya juga ngasih contoh gak bener si om inget gak waktu mereka di challenge modif itu LIMO jadi mobil jamet semua

kalo saya dikasih kek gitu saya bikin jadi mobil track on budget tampang full stock tapi kaki mesin rem rubahan semua

Mungkin bagi mereka budget modifikasi bisa maksimal, ntar ending2nya bisa jadi disposable car

[sandal]

https://vt.tiktok.com/ZSFxA6PQ9

Kondisi terakhir deka reset sebelum dipolice line 22 Maret 2024 versi full, ada alphard terbengkalai sama camry XV40

https://vt.tiktok.com/ZSFxDRb9B



Ternyata sudah diwarning sebelumnya di 2 video tsb....

[darrelund]

kalo saya dikasih kek gitu saya bikin jadi mobil track on budget tampang full stock tapi kaki mesin rem rubahan semua

modip begini ya um

gakda cing cong, functional parts doank

modip yg kontes kmrn sih, punya om topeng tuh yg oe sreg

[TUFF Stough]

ketangkep juga paling alesannya judol biar duitnya gak diselidik.

[b0ku]

modip begini ya um

gakda cing cong, functional parts doank

modip yg kontes kmrn sih, punya om topeng tuh yg oe sreg

bener om paling interior full ori tampang repaint pake warna oem pelek tetep kaleng ban di tebelin

emblem limo pasang

vios nyari barang gampang ini thailand banyak bikin

gw jamin lebih cakep dari mobil trio influenza



clean kan

[fansdiesel]

kejatuhan deka reset ketika dia uda mulai cari investor dan menjanjikan keuntungan fix sekian %.... tanpa money management dan mindset cepat kaya akhirnya jatuh juga

[ChZ]

modip begini ya um

gakda cing cong, functional parts doank

modip yg kontes kmrn sih, punya om topeng tuh yg oe sreg

pekgo cuma dapet vios rongsok yg dipakenya jg gak enak...

sementara di market bisa beli E36 atau E46 kinyis... 150jt mah udah dapet yang bagussss begete dapet 325i pula.

mo nampang ke kafe jelas lebih dilirik dan ditanya tanya orang ketimbang bawa vios bekas taksi rongsok.... jemput gebetan auto dapet restu calon mertua krn keliatan cowok punya selera bkn alay norak bawa mobil murahan didandanin.

pd takut mobil eropa.... gw lebih takut beli bekas taksi daripada beli mobil eropa tua. atleast tau rusaknya umur bukan rusak di abuse dan interior bau rokok...

makanya gw heran dulu apa seh fomo fomo mobil bekas taksi... kek gak ada mobil bagus aja harga segitu. yg ngeramein si RH sama masw*hid pula bilang bekas taksi gakpapa blablabla... ya ente mah duit endors adsense ada. penontonnya kaum BPJS disuruh beli bekas taksi.

[adriangaut]

modip begini ya um

gakda cing cong, functional parts doank

modip yg kontes kmrn sih, punya om topeng tuh yg oe sreg

pekgo cuma dapet vios rongsok yg dipakenya jg gak enak...

sementara di market bisa beli E36 atau E46 kinyis... 150jt mah udah dapet yang bagussss begete dapet 325i pula.

mo nampang ke kafe jelas lebih dilirik dan ditanya tanya orang ketimbang bawa vios bekas taksi rongsok.... jemput gebetan auto dapet restu calon mertua krn keliatan cowok punya selera bkn alay norak bawa mobil murahan didandanin.

pd takut mobil eropa.... gw lebih takut beli bekas taksi daripada beli mobil eropa tua. atleast tau rusaknya umur bukan rusak di abuse dan interior bau rokok...

makanya gw heran dulu apa seh fomo fomo mobil bekas taksi... kek gak ada mobil bagus aja harga segitu. yg ngeramein si RH sama masw*hid pula bilang bekas taksi gakpapa blablabla... ya ente mah duit endors adsense ada. penontonnya kaum BPJS disuruh beli bekas taksi.

Orang sini maaf aja masih mau instan sih ya
Maunya beli langsung lambo doors segala macem tanpa mau tau atau belajar dikit cara kerjanya gimana, makanya gampang banget dikibulin, kejadian terus kan yang begini"

Belom lagi ya pas beli barang apapun taunya gimmicknya aja, ga mikirin engineeringnya gimana hahaha, kalo beli mobil dah 300rb km ++ ya mestinya mikirin overhaul sama maintenance, bukan mikirin dipasang sunroof segala macem

Ibarat kata tu aksesoris sampah berkilauan gitu pasti buat nutupin hancurnya mekanikal tu mobil

Mobil kalo pernya dah ancur" an sama shock mati ya dari luar kaya mobil diceperin kan

[Syauqi]

barusan liat ignya houseofvios, lokasi surabaya Limo 2016 upgrade upgrade rapih eksterior dipersiskan Vios G, interior bersih rapi setir pake oem yaris joker & jok retrim simpel rapih & headliner bersih juga. Tapi harga jualnya 112jt

Nambah 10jtan udah dapet vios beneran, metik pula yaiya sih kalo beli vios beneran dapetnya yg tahun 2013-2014, tapi toh odonya normal & bukan bekas abuse wkwkwk walaupun upgradenya rapi banget tetep ga ada worth itnya ambil eks taksi

[b0ku]

barusan liat ignya houseofvios, lokasi surabaya Limo 2016 upgrade upgrade rapih eksterior dipersiskan Vios G, interior bersih rapi setir pake oem yaris joker & jok retrim simpel rapih & headliner bersih juga. Tapi harga jualnya 112jt

Nambah 10jtan udah dapet vios beneran, metik pula yaiya sih kalo beli vios beneran dapetnya yg tahun 2013-2014, tapi toh odonya normal & bukan bekas abuse wkwkwk walaupun upgradenya rapi banget tetep ga ada worth itnya ambil eks taksi

mobil exs taxi bagusnya beli mobil buat di ancurin ud waktunya di indo bikin balapan sundul2xan



atau bikin buat mobil drag atau touring, sayang si honda jadi taxi cuma mobilio kalo yang jadi taxi city mungkin ud betebaran jadi mobil balap semua

[Bibieight]

Saya malah penasaran bekas taxi yg BYD e6 itu : voltage difference antar sel waktu di SoC 5% dan 100% berapa, terus kapasitas kW di 100% tinggal berapa dibanding 100%-nya. Kalo sel terendah cuma selisih 0.2V, terus kW masih di kisaran 80% berarti batere LFP-nya BYD sakti juga tuh, secara mobil taksi kan....

[ChZ]

Orang sini maaf aja masih mau instan sih ya
Maunya beli langsung lambo doors segala macem tanpa mau tau atau belajar dikit cara kerjanya gimana, makanya gampang banget dikibulin, kejadian terus kan yang begini"

Belom lagi ya pas beli barang apapun taunya gimmicknya aja, ga mikirin engineeringnya gimana hahaha, kalo beli mobil dah 300rb km ++ ya mestinya mikirin overhaul sama maintenance, bukan mikirin dipasang sunroof segala macem

Ibarat kata tu aksesoris sampah berkilauan gitu pasti buat nutupin hancurnya mekanikal tu mobil

Mobil kalo pernya dah ancur" an sama shock mati ya dari luar kaya mobil diceperin kan

jadi inget pimp my ride yang cuma buat showbiz. mobil rongsok malah dikasih aksesoris aneh-aneh ujungnya ternyata jg kaga beres bengkelnya kaga dibayar trs aksesorisnya diminta lagi balik. mobilnya ya tetep rongsok

penjual2 bekas taksi gini tuh cuma manfaatin orang pengen beli mobil murah bekas taksi, tahun muda pula, yg ada marketnya. padahal di balik mobil murah dengan kondisi bekas taksi itu ada +++ lain yang sebenernya kalo dibenerin semua jatohnya bisa dapet yang nggak bekas taksi. konsep mobil di wakandah itu = buat gaya gayaan. makanya laku pas mudik doang.

nggak mikir sampe mobil sebagai alat produksi makanya preventive maintenance dan lain lainnya maunya yang murah cuma jangka pendek doang mikirnya. giliran rusak ya bilang mobilnya rusakan. preventif jalan aja kaga.

pada takut sama sedan 90s, padahal sedan 90s banyak yg jauh lebih terawat. yg nakut nakutin beli mobil tua itu biasa orang ga pernah main mobil.... beli taun muda aja enak terawat pdhl 90s banyak yg beres restorasi... yg 2012 pada busuk abis dihajar sana sini. justru menurut saya mobil usia 20 thn lebih itu kalo masih jalan lempeng body kinclong mesin halus artinya rawatnya apik. 10 thn/150k km itu usia kritis seleksi alam yang busuk dan yang bagus.

saya kalo mobil gini bayanginnya malah sekalian buat perang atau kasih mobil buat disupirin aja kemana-mana enak gak mikir. beli yg full original habis restorasi semua.

[b0ku]

Saya malah penasaran bekas taxi yg BYD e6 itu : voltage difference antar sel waktu di SoC 5% dan 100% berapa, terus kapasitas kW di 100% tinggal berapa dibanding 100%-nya. Kalo sel terendah cuma selisih 0.2V, terus kW masih di kisaran 80% berarti batere LFP-nya BYD sakti juga tuh, secara mobil taksi kan....

kemaaren liat byd lagi di poolnya di lantai betebaran battery pack emang buat apaan yak ????





jgn2x ngemeng doank batrenya awet

[azu]

kalo baca di komennya sih sebelum dijual itu diganti dulu battery packnya, katanya odometernya kebanyakan udah 500-600 ribu Km

[b0ku]

kalo baca di komennya sih sebelum dijual itu diganti dulu battery packnya, katanya odometernya kebanyakan udah 500-600 ribu Km

pantesan dijual 400jeti

[adriangaut]

Orang sini maaf aja masih mau instan sih ya
Maunya beli langsung lambo doors segala macem tanpa mau tau atau belajar dikit cara kerjanya gimana, makanya gampang banget dikibulin, kejadian terus kan yang begini"

Belom lagi ya pas beli barang apapun taunya gimmicknya aja, ga mikirin engineeringnya gimana hahaha, kalo beli mobil dah 300rb km ++ ya mestinya mikirin overhaul sama maintenance, bukan mikirin dipasang sunroof segala macem

Ibarat kata tu aksesoris sampah berkilauan gitu pasti buat nutupin hancurnya mekanikal tu mobil

Mobil kalo pernya dah ancur" an sama shock mati ya dari luar kaya mobil diceperin kan

jadi inget pimp my ride yang cuma buat showbiz. mobil rongsok malah dikasih aksesoris aneh-aneh ujungnya ternyata jg kaga beres bengkelnya kaga dibayar trs aksesorisnya diminta lagi balik. mobilnya ya tetep rongsok

penjual2 bekas taksi gini tuh cuma manfaatin orang pengen beli mobil murah bekas taksi, tahun muda pula, yg ada marketnya. padahal di balik mobil murah dengan kondisi bekas taksi itu ada +++ lain yang sebenernya kalo dibenerin semua jatohnya bisa dapet yang nggak bekas taksi. konsep mobil di wakandah itu = buat gaya gayaan. makanya laku pas mudik doang.

nggak mikir sampe mobil sebagai alat produksi makanya preventive maintenance dan lain lainnya maunya yang murah cuma jangka pendek doang mikirnya. giliran rusak ya bilang mobilnya rusakan. preventif jalan aja kaga.

pada takut sama sedan 90s, padahal sedan 90s banyak yg jauh lebih terawat. yg nakut nakutin beli mobil tua itu biasa orang ga pernah main mobil.... beli taun muda aja enak terawat pdhl 90s banyak yg beres restorasi... yg 2012 pada busuk abis dihajar sana sini. justru menurut saya mobil usia 20 thn lebih itu kalo masih jalan lempeng body kinclong mesin halus artinya rawatnya apik. 10 thn/150k km itu usia kritis seleksi alam yang busuk dan yang bagus.

saya kalo mobil gini bayanginnya malah sekalian buat perang atau kasih mobil buat disupirin aja kemana-mana enak gak mikir. beli yg full original habis restorasi semua.

Kebayang eks taksi gini buat jadiin mobil trackday deh, trondolin aja interiornya, engine refresh", kaki" ganti proper sekalian, pasang roll cage dll

Siap balap track day di sentul ga perlu disayang-sayang hahahaha

[Bibieight]

pantesan dijual 400jeti

Selama selisih antar cell gak lebih dr 0.2V, terus jumlah cell yg dibawah ini ndak banyak2 dan cas 100% masih masuk 70-75kWh harusnya gak perlu ganti batere ya ?

[t105erd]

Orang sini maaf aja masih mau instan sih ya
Maunya beli langsung lambo doors segala macem tanpa mau tau atau belajar dikit cara kerjanya gimana, makanya gampang banget dikibulin, kejadian terus kan yang begini"

Belom lagi ya pas beli barang apapun taunya gimmicknya aja, ga mikirin engineeringnya gimana hahaha, kalo beli mobil dah 300rb km ++ ya mestinya mikirin overhaul sama maintenance, bukan mikirin dipasang sunroof segala macem

Ibarat kata tu aksesoris sampah berkilauan gitu pasti buat nutupin hancurnya mekanikal tu mobil

Mobil kalo pernya dah ancur" an sama shock mati ya dari luar kaya mobil diceperin kan

jadi inget pimp my ride yang cuma buat showbiz. mobil rongsok malah dikasih aksesoris aneh-aneh ujungnya ternyata jg kaga beres bengkelnya kaga dibayar trs aksesorisnya diminta lagi balik. mobilnya ya tetep rongsok

penjual2 bekas taksi gini tuh cuma manfaatin orang pengen beli mobil murah bekas taksi, tahun muda pula, yg ada marketnya. padahal di balik mobil murah dengan kondisi bekas taksi itu ada +++ lain yang sebenernya kalo dibenerin semua jatohnya bisa dapet yang nggak bekas taksi. konsep mobil di wakandah itu = buat gaya gayaan. makanya laku pas mudik doang.

nggak mikir sampe mobil sebagai alat produksi makanya preventive maintenance dan lain lainnya maunya yang murah cuma jangka pendek doang mikirnya. giliran rusak ya bilang mobilnya rusakan. preventif jalan aja kaga.

pada takut sama sedan 90s, padahal sedan 90s banyak yg jauh lebih terawat. yg nakut nakutin beli mobil tua itu biasa orang ga pernah main mobil.... beli taun muda aja enak terawat pdhl 90s banyak yg beres restorasi... yg 2012 pada busuk abis dihajar sana sini. justru menurut saya mobil usia 20 thn lebih itu kalo masih jalan lempeng body kinclong mesin halus artinya rawatnya apik. 10 thn/150k km itu usia kritis seleksi alam yang busuk dan yang bagus.

saya kalo mobil gini bayanginnya malah sekalian buat perang atau kasih mobil buat disupirin aja kemana-mana enak gak mikir. beli yg full original habis restorasi semua.

Buat kursus mobil om, atau buat operasional/anak belajar nyupir, atau biat syuting fake taxi Indonesia juga bisa.

[sandal]

Buat kursus mobil om, atau buat operasional/anak belajar nyupir, atau biat syuting fake taxi Indonesia juga bisa.

Atau buat mobil praktikum SMK / teknik otomotif jg bisa