Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

[b0ku]

Mantep juga engineering sasisnya untuk bobot seberat ini dan memakai ban eco

keliatan om biarpun stabil tapi susah di kontrol karena pantatnya berat

[b0ku]

makanya ketar ketir ribut hilirisasi nikel mulu, lah marketnya aja cuma jakarta dan sekitarnya produk ga diserap pasar bingung.

ujungnya yang nyerep ya pemerintah sendiri pake pengadaan mobil/motor listrik trs dipaksain ke daerah yang blom ada infrastrukturnya

di kota ane pernah tuh sekali musim sepeda listrik bisa di rent buat jalan2 di pusat kota. dulu waktu walikota sebelumnya skrg digantiin wakilnya ilang semua ntah tuh lebih sibuk bikin nasgor

btw masif juga nih ekspansi BYD, deket kantor lagi dibangun BYD. kalo ud jadi mau coba juga penasaran

mr bean lagi jadi kambing item penjualan ev anjlok lawak



INI lagi malah bikin lembaga buat counter misinformation ttg EV

kocak banget dah produk inferior satu ini

katanya EURO juga mau bikin UU ngeban buat benerin mobil tua segitu takutnya sama mobil bensin

[Suryaputra]

Gak kaleng2 Mr. Bean
Lulusan Eletrical Engineer dan ambil Master di Control System.
Jadi opini dia valid dalam konteks keilmuan yaa.
Early adopter EV juga.



bikin kebakaran politisi gegara ini:
https://www.theguardian.com/commentisfr ... n-atkinson

[daimler]

-cut-

makanya ketar ketir ribut hilirisasi nikel mulu, lah marketnya aja cuma jakarta dan sekitarnya produk ga diserap pasar bingung.

ujungnya yang nyerep ya pemerintah sendiri pake pengadaan mobil/motor listrik trs dipaksain ke daerah yang blom ada infrastrukturnya

di kota ane pernah tuh sekali musim sepeda listrik bisa di rent buat jalan2 di pusat kota. dulu waktu walikota sebelumnya skrg digantiin wakilnya ilang semua ntah tuh lebih sibuk bikin nasgor

btw masif juga nih ekspansi BYD, deket kantor lagi dibangun BYD. kalo ud jadi mau coba juga penasaran

nasgor bikin ricuh aja tu ditempat ane bikin ribut, mana blm terlihat kpn nih pilgub/pilkadanya
btw OOT kemaren ngelewatin dealer ahond daerah semarang, srondol kok tulisannya menyediakan free charging motor listrik sama free minuman ya?
pdhl ane blm liat tuh fisiknya motor listriknya ahond pameran di mall2 smrng atau di mana (mungkin ane yg terlalu kudet . cm kemaren ga sempet foto tulisannya pas lewat dealer ahond nya. kalo press releasenya kan emg udh akhir taon kemaren tu si em1 ahond

[b0ku]

nasgor bikin ricuh aja tu ditempat ane bikin ribut, mana blm terlihat kpn nih pilgub/pilkadanya
btw OOT kemaren ngelewatin dealer ahond daerah semarang, srondol kok tulisannya menyediakan free charging motor listrik sama free minuman ya?
pdhl ane blm liat tuh fisiknya motor listriknya ahond pameran di mall2 smrng atau di mana (mungkin ane yg terlalu kudet . cm kemaren ga sempet foto tulisannya pas lewat dealer ahond nya. kalo press releasenya kan emg udh akhir taon kemaren tu si em1 ahond

EM1 ud ada sih di listnya honda 40jt

[vanosz]

Kalo masih ragu sebaiknya jangan beli om. 719 juta itu bukan uang yg sedikit untuk beli sesuatu yg masih menimbulkan keraguan. Kalo emang yakin baru beli. Apapun yg dibilang sama orang2 di sini, selama masih ada keraguan, ga akan bisa tenang. Sebaiknya beli yg lain. Akselerasi 3.8 detik emang menggiurkan, tapi seberapa sering sih akselerasi itu kepake di jakarta? Mobil ICE dengan akselerasi 6 detikan aja udah kerasa kenceng banget di sini, dan udah lebih dari cukup.

yang 5 detik aja susah kepake gans,

yang ada malah ngedumel,


baru keluar perumahan jalan sudah merayap padat,

sialan nih mobil sport gak ada manfaat,


kadang bcanda sama teman yang mobilnya sentul bisa 11 detik,

bayangin dah 0-100 bisa dibawah 3 detik,

ane bilang pake mobil sport-super car kena jalan macet sakitnya di pikiran dan dompet ya,


tapi krn modelnya yang aduhai ya tetap orang akan koleksi,dan bisa santui habisin waktu ke sirkuit setengah harian,
gmnpun mobil sport itu nikmat,fun driv,


klo ev pas ktemu jalan kosong ngasssspolllll tiba tiba depan macet gemetaran dah jantungan,

baru bejek tes aja 3 menit ilang 5 persen,


apalg klo model ane yang bawa,ngaspoolllll forever,bikin kepala brasa deras aliran di dalamnya seakan geli di kelitikin fly to moonnnnn,nikmat mana lagi yang akan didustakan,



kalo dicas 0-100 prosen 15 jam,

gelooooo x,

bikin kerjaan aja,

[b0ku]

yang 5 detik aja susah kepake gans,

yang ada malah ngedumel,


baru keluar perumahan jalan sudah merayap padat,

sialan nih mobil sport gak ada manfaat,


kadang bcanda sama teman yang mobilnya sentul bisa 11 detik,

bayangin dah 0-100 bisa dibawah 3 detik,

ane bilang pake mobil sport-super car kena jalan macet sakitnya di pikiran dan dompet ya,


tapi krn modelnya yang aduhai ya tetap orang akan koleksi,dan bisa santui habisin waktu ke sirkuit setengah harian,
gmnpun mobil sport itu nikmat,fun driv,


klo ev pas ktemu jalan kosong ngasssspolllll tiba tiba depan macet gemetaran dah jantungan,

baru bejek tes aja 3 menit ilang 5 persen,


apalg klo model ane yang bawa,ngaspoolllll forever,bikin kepala brasa deras aliran di dalamnya seakan geli di kelitikin fly to moonnnnn,nikmat mana lagi yang akan didustakan,



kalo dicas 0-100 prosen 15 jam,

gelooooo x,

bikin kerjaan aja,

yang saya pelajari dari pake freed selama 3thn ternyata mobil pelan dengan chasis kuat lebih fun di banding mobil tenaga gede tapi berat gak karuan

soalnya pas manuver kita jd lebih berani bejek gas dalem makannya tuh cipik2x tenaga kurcaci bisa bantai gtr supra standart di sirkuit sempit

[Suryaputra]

Kalo masih ragu sebaiknya jangan beli om. 719 juta itu bukan uang yg sedikit untuk beli sesuatu yg masih menimbulkan keraguan. Kalo emang yakin baru beli. Apapun yg dibilang sama orang2 di sini, selama masih ada keraguan, ga akan bisa tenang. Sebaiknya beli yg lain. Akselerasi 3.8 detik emang menggiurkan, tapi seberapa sering sih akselerasi itu kepake di jakarta? Mobil ICE dengan akselerasi 6 detikan aja udah kerasa kenceng banget di sini, dan udah lebih dari cukup.

yang 5 detik aja susah kepake gans,

yang ada malah ngedumel,


baru keluar perumahan jalan sudah merayap padat,

sialan nih mobil sport gak ada manfaat,


kadang bcanda sama teman yang mobilnya sentul bisa 11 detik,

bayangin dah 0-100 bisa dibawah 3 detik,

ane bilang pake mobil sport-super car kena jalan macet sakitnya di pikiran dan dompet ya,


tapi krn modelnya yang aduhai ya tetap orang akan koleksi,dan bisa santui habisin waktu ke sirkuit setengah harian,
gmnpun mobil sport itu nikmat,fun driv,


klo ev pas ktemu jalan kosong ngasssspolllll tiba tiba depan macet gemetaran dah jantungan,

baru bejek tes aja 3 menit ilang 5 persen,


apalg klo model ane yang bawa,ngaspoolllll forever,bikin kepala brasa deras aliran di dalamnya seakan geli di kelitikin fly to moonnnnn,nikmat mana lagi yang akan didustakan,



kalo dicas 0-100 prosen 15 jam,

gelooooo x,

bikin kerjaan aja,

udah sangat amat lebih dari cukup koq mbah
di perkotaan pakai type-R

gak khawatir ngecharge batre dan tunggu2an.
isi pertaTurbo 5 menit full kan

[ChZ]

Kebetulan tadi abis dari kantor beliau yang baru...
Cuma liat seekor EV Cina



Di daerah situ malah banyaknya ketemu BMW iX sama Ioniq 5

kantor si walikota nasgor apa ex walikota yg dipindahtugas?

[ChZ]

udah sangat amat lebih dari cukup koq mbah
di perkotaan pakai type-R

gak khawatir ngecharge batre dan tunggu2an.
isi pertaTurbo 5 menit full kan

EV china kalo dari review2 kayaknya gak terlalu invest ke handling dan sasis. 0-100 sih dewa. stabilnya ya stabil batere aja.

makanya murah.... plus SDA batre dia penguasanya.

[faizzz]

kantor si walikota nasgor apa ex walikota yg dipindahtugas?

Ex-walikota njenengan

Saya ke situ naik kereta lanjut pake GoCar, biayanya setengah dari tarif tol dari tempat saya ke situ... ga cape, ga ada range anxiety, no brainer, no go green go green BS, ga perlu EV EV an lagi
Tinggal kedepannya keretanya aja yang dilistrikin

[Suryaputra]

Tridnya belum kebakaran,
syukurlah adem

[faizzz]

Tridnya belum kebakaran,
syukurlah adem

Belum Om...
Masih nunggu fanboy Tesla join

[Suryaputra]

GoGreen?
Really?

[Veyron]

Saya sebelumnya juga yg tidak tertarik untuk beli EV. Karena menurut saya harganya mahal dibanding ICE. Dan juga harga jual kembali setelah garansi batere habis masa garansinya, entah bisa dijual berapa.
Namun dengan datangnya BYD ke Indonesia dan juga membawa model SEAL terutama yg AWD performance, ini jadi tawaran yg sangat menarik.
Harga 719, 0-100 yang bisa 3.8s. Setelah melakukan test drive, ternyata mobil kedap, sound system bagus dan option yg lengkap, build quality yg lumayan bagus. Maka ini sebuah penawaran menarik yg susah ditolak.
Memang figur akselerasi pasti jarang terpakai apalagi di jakarta. Namun jika dibutuhkan dan kadang mau iseng bisa dipakai.
Dan untuk figur akselerasi seperti ini jika mobil iCE pasti juga harganya mahal dan biaya perawatan nya juga mahal.
Kalau ini boleh dibilang biaya perawatan nya murah, STNK juga murah.
Jadi secara logika masih masuk akal dan bisa diterima untuk membeli sebuah mobil listrik.

[kendibocor]

Tridnya belum kebakaran,
syukurlah adem

Radiatornya blm ada yg bochor om

[Bpurna]

Kalo masih ragu sebaiknya jangan beli om. 719 juta itu bukan uang yg sedikit untuk beli sesuatu yg masih menimbulkan keraguan. Kalo emang yakin baru beli. Apapun yg dibilang sama orang2 di sini, selama masih ada keraguan, ga akan bisa tenang. Sebaiknya beli yg lain. Akselerasi 3.8 detik emang menggiurkan, tapi seberapa sering sih akselerasi itu kepake di jakarta? Mobil ICE dengan akselerasi 6 detikan aja udah kerasa kenceng banget di sini, dan udah lebih dari cukup.

yang 5 detik aja susah kepake gans,

yang ada malah ngedumel,


baru keluar perumahan jalan sudah merayap padat,

sialan nih mobil sport gak ada manfaat,


kadang bcanda sama teman yang mobilnya sentul bisa 11 detik,

bayangin dah 0-100 bisa dibawah 3 detik,

ane bilang pake mobil sport-super car kena jalan macet sakitnya di pikiran dan dompet ya,


tapi krn modelnya yang aduhai ya tetap orang akan koleksi,dan bisa santui habisin waktu ke sirkuit setengah harian,
gmnpun mobil sport itu nikmat,fun driv,


klo ev pas ktemu jalan kosong ngasssspolllll tiba tiba depan macet gemetaran dah jantungan,

baru bejek tes aja 3 menit ilang 5 persen,


apalg klo model ane yang bawa,ngaspoolllll forever,bikin kepala brasa deras aliran di dalamnya seakan geli di kelitikin fly to moonnnnn,nikmat mana lagi yang akan didustakan,



kalo dicas 0-100 prosen 15 jam,

gelooooo x,

bikin kerjaan aja,

Saya baca komen om agak gemes dikit, pengen nambahin dikit aja.
- ev kalo kena macet itu justru gak seboros mobil ice, ev tidak ada wasted energy, palingan kalo panas banget kepake buat ac aja sekitar 1kwh (jd utk seal yg 82kwh hrsnya bisa nyala ac trus selama 82 jam) dgn asumsi suhu panas trus. Kalau suhu malam paling pakai ac 0.5kwh saja

- tes 3 menit ilang 5%, kenyataan di jalan raya kan ga mgkn kita bawa nya 0-100 -0-100 dstnya… memang ev akan boros pas narik awal (begitu jg semua mobil sih), tp setelah dapet speed kan pemakaian energi akan irit, bahkan regen. Di jerman ada 1 org yg tes ev top speed trus, memang betul sangat cepat habis, tp itu lari 250kmh plus. Sedangkan seal kan katanya dibatasi 180kmh, jd kalau bejek full sampe 180 setelah itu akan irit hrsnya.

- charge berjam2, kan bisa pakai fast charger. Atau semalam tidur pagi sdh full.

[Bibieight]

Saya baca komen om agak gemes dikit, pengen nambahin dikit aja.
- ev kalo kena macet itu justru gak seboros mobil ice, ev tidak ada wasted energy, palingan kalo panas banget kepake buat ac aja sekitar 1kwh (jd utk seal yg 82kwh hrsnya bisa nyala ac trus selama 82 jam) dgn asumsi suhu panas trus. Kalau suhu malam paling pakai ac 0.5kwh saja

- tes 3 menit ilang 5%, kenyataan di jalan raya kan ga mgkn kita bawa nya 0-100 -0-100 dstnya… memang ev akan boros pas narik awal (begitu jg semua mobil sih), tp setelah dapet speed kan pemakaian energi akan irit, bahkan regen. Di jerman ada 1 org yg tes ev top speed trus, memang betul sangat cepat habis, tp itu lari 250kmh plus. Sedangkan seal kan katanya dibatasi 180kmh, jd kalau bejek full sampe 180 setelah itu akan irit hrsnya.

- charge berjam2, kan bisa pakai fast charger. Atau semalam tidur pagi sdh full.

Oom Bpurna, Ioniq 5 kalo dalkot pake one pedal drive emang bisa 1:7.5 ya ?, lagi kagum saya . 1,5 taun jalan 25k km pake auto regen mentok di 1:6, sejak 3 bulan ini konsisten one pedal kaget kenapa koq bisa jadi irit banget

[b0ku]

di china aja kena diskriminasi

For new energy vehicles passing through the port ferry tickets are difficult to find, but fuel vehicles have tickets, a Hainan shipping company staff introduced to the media:

Because new energy vehicles have batteries,High temperature or overcharge is prone to spontaneous combustion leading to fire, or toxic gases to cause injury to people on board.

In addition, the "Qiongzhou Strait New Energy Vehicle ro-ro Transport Operation Guide" also clearly pointed out that the shipping company according to the actual situation of the ship,The number of new energy vehicles carried by each voyage shall not exceed 10% of the quota of vehicles carried by the ship (in cars), and the total number shall not exceed 18.

In addition, after boarding the ship, the new energy vehicles shall be parked in the new energy vehicle loading area designated on the ship; This is also one of the reasons why new energy vehicles Hainan Island ferry tickets are difficult to find.

https://www.firstxw.com/view/324367.html

kek gini tapi di hainan 2030 mau ngeban mobil gas

cape lah

lucunya pada bekoar katanya banyakan mobil bensin yang kebakar tapi anehnya sekelas regulator aja takut sama ev

[KielConstantine]

Saya sebelumnya juga yg tidak tertarik untuk beli EV. Karena menurut saya harganya mahal dibanding ICE. Dan juga harga jual kembali setelah garansi batere habis masa garansinya, entah bisa dijual berapa.
Namun dengan datangnya BYD ke Indonesia dan juga membawa model SEAL terutama yg AWD performance, ini jadi tawaran yg sangat menarik.
Harga 719, 0-100 yang bisa 3.8s. Setelah melakukan test drive, ternyata mobil kedap, sound system bagus dan option yg lengkap, build quality yg lumayan bagus. Maka ini sebuah penawaran menarik yg susah ditolak.
Memang figur akselerasi pasti jarang terpakai apalagi di jakarta. Namun jika dibutuhkan dan kadang mau iseng bisa dipakai.
Dan untuk figur akselerasi seperti ini jika mobil iCE pasti juga harganya mahal dan biaya perawatan nya juga mahal.
Kalau ini boleh dibilang biaya perawatan nya murah, STNK juga murah.
Jadi secara logika masih masuk akal dan bisa diterima untuk membeli sebuah mobil listrik.

Btw pajak tahunan seal awd brapa ya ?

Sama katanya beneran laku banget pas event iims ini yah? Tembus spk brapa unit nehh seal

[vanosz]

Kalo masih ragu sebaiknya jangan beli om. 719 juta itu bukan uang yg sedikit untuk beli sesuatu yg masih menimbulkan keraguan. Kalo emang yakin baru beli. Apapun yg dibilang sama orang2 di sini, selama masih ada keraguan, ga akan bisa tenang. Sebaiknya beli yg lain. Akselerasi 3.8 detik emang menggiurkan, tapi seberapa sering sih akselerasi itu kepake di jakarta? Mobil ICE dengan akselerasi 6 detikan aja udah kerasa kenceng banget di sini, dan udah lebih dari cukup.

yang 5 detik aja susah kepake gans,

yang ada malah ngedumel,


baru keluar perumahan jalan sudah merayap padat,

sialan nih mobil sport gak ada manfaat,


kadang bcanda sama teman yang mobilnya sentul bisa 11 detik,

bayangin dah 0-100 bisa dibawah 3 detik,

ane bilang pake mobil sport-super car kena jalan macet sakitnya di pikiran dan dompet ya,


tapi krn modelnya yang aduhai ya tetap orang akan koleksi,dan bisa santui habisin waktu ke sirkuit setengah harian,
gmnpun mobil sport itu nikmat,fun driv,


klo ev pas ktemu jalan kosong ngasssspolllll tiba tiba depan macet gemetaran dah jantungan,

baru bejek tes aja 3 menit ilang 5 persen,


apalg klo model ane yang bawa,ngaspoolllll forever,bikin kepala brasa deras aliran di dalamnya seakan geli di kelitikin fly to moonnnnn,nikmat mana lagi yang akan didustakan,



kalo dicas 0-100 prosen 15 jam,

gelooooo x,

bikin kerjaan aja,

Saya baca komen om agak gemes dikit, pengen nambahin dikit aja.
- ev kalo kena macet itu justru gak seboros mobil ice, ev tidak ada wasted energy, palingan kalo panas banget kepake buat ac aja sekitar 1kwh (jd utk seal yg 82kwh hrsnya bisa nyala ac trus selama 82 jam) dgn asumsi suhu panas trus. Kalau suhu malam paling pakai ac 0.5kwh saja

- tes 3 menit ilang 5%, kenyataan di jalan raya kan ga mgkn kita bawa nya 0-100 -0-100 dstnya… memang ev akan boros pas narik awal (begitu jg semua mobil sih), tp setelah dapet speed kan pemakaian energi akan irit, bahkan regen. Di jerman ada 1 org yg tes ev top speed trus, memang betul sangat cepat habis, tp itu lari 250kmh plus. Sedangkan seal kan katanya dibatasi 180kmh, jd kalau bejek full sampe 180 setelah itu akan irit hrsnya.

- charge berjam2, kan bisa pakai fast charger. Atau semalam tidur pagi sdh full.

saya jd ikutan tambah gemes dah ma ev krn agans nih,

emang ev bisa 1 brp gans,


lebih irit dari diesel 1 GD,klo ente mau tau 1 GD ya liat aja trit bbm,


wah ane sih bawa mobil biasa diatas 100 tuh gans,

fast charge emang berapa lama gans,


pake listriknya brapa watt gans

[faizzz]

Sudah mulai menghangat gans...
coal powered EV vs Diesel ICE

[b0ku]

saya jd ikutan tambah gemes dah ma ev krn agans nih,

emang ev bisa 1 brp gans,


lebih irit dari diesel 1 GD,klo ente mau tau 1 GD ya liat aja trit bbm,


wah ane sih bawa mobil biasa diatas 100 tuh gans,

fast charge emang berapa lama gans,


pake listriknya brapa watt gans

diadu sama model kalah



diadu sama mobil tua kalah

ud di bilang produk inferior gimana gak inferior mobil butut oe tinggal isi bensin cusss gelinding ini butuh 3 mesin generator-charger-mobilnya sendiri buat jalan

rumusnya adalah

TIME = MONEY

ud lebih mahal dari segi uang + time = MAHAL

kalo makan waktu ya = MAHAL

emang boleh se LOSER itu

BONUS





ditatangin bawa extra listrik langsung diem

[vanosz]

saya jd ikutan tambah gemes dah ma ev krn agans nih,

emang ev bisa 1 brp gans,


lebih irit dari diesel 1 GD,klo ente mau tau 1 GD ya liat aja trit bbm,


wah ane sih bawa mobil biasa diatas 100 tuh gans,

fast charge emang berapa lama gans,


pake listriknya brapa watt gans

diadu sama model kalah



diadu sama mobil tua kalah

ud di bilang produk inferior gimana gak inferior mobil butut oe tinggal isi bensin cusss gelinding ini butuh 3 mesin generator-charger-mobilnya sendiri buat jalan

rumusnya adalah

TIME = MONEY

ud lebih mahal dari segi uang + time = MAHAL

kalo makan waktu ya = MAHAL

emang boleh se LOSER itu

BONUS





ditatangin bawa extra listrik langsung diem

itu dia agans boku,

jadi bikin tambah time,

irit juga kagak,

beralih ke ev kan krn bbm mahal,

klo bikin tambah kerjaan ya ngpn,

apalg bengkelnya juga br merintis,beuhhhh


mending ky gini dah,

bawah sampe mentok juga kencang mulu,

walo 0-100 kira kira sekarang 4 detikan,gak wow pake bingit ky ev,


tapi klo udah rasain sport car yahhhh nikmat mana lagi yang di dustakan,
jalan beton sambungan loncat loncatan sambil pindah jalur juga diam tuh mobil,
yah ane gak masukin yutub lah yau ky yutuber yutuber,

duit gak akan boong,yang boong biasanya orangnya,

santui isi bensin pulang dah sambil ngopi ke 2,gak perlu kekerin batere,gak perlu tarik kabel ngecas,apalg sambil tidur,ngerikjjjzzzz lah yau,
no foto#hoakkksssss

born to race

Screenshot_20240224_071550_Video Player.jpg

Screenshot_20240224_070404_Video Player.jpg

Screenshot_20240224_070618_Video Player.jpg

Screenshot_20240224_071605_Gallery.jpg

Screenshot_20240224_071611_Gallery.jpg

Screenshot_20240224_071617_Gallery.jpg

[Bpurna]

yang 5 detik aja susah kepake gans,

yang ada malah ngedumel,


baru keluar perumahan jalan sudah merayap padat,

sialan nih mobil sport gak ada manfaat,


kadang bcanda sama teman yang mobilnya sentul bisa 11 detik,

bayangin dah 0-100 bisa dibawah 3 detik,

ane bilang pake mobil sport-super car kena jalan macet sakitnya di pikiran dan dompet ya,


tapi krn modelnya yang aduhai ya tetap orang akan koleksi,dan bisa santui habisin waktu ke sirkuit setengah harian,
gmnpun mobil sport itu nikmat,fun driv,


klo ev pas ktemu jalan kosong ngasssspolllll tiba tiba depan macet gemetaran dah jantungan,

baru bejek tes aja 3 menit ilang 5 persen,


apalg klo model ane yang bawa,ngaspoolllll forever,bikin kepala brasa deras aliran di dalamnya seakan geli di kelitikin fly to moonnnnn,nikmat mana lagi yang akan didustakan,



kalo dicas 0-100 prosen 15 jam,

gelooooo x,

bikin kerjaan aja,

Saya baca komen om agak gemes dikit, pengen nambahin dikit aja.
- ev kalo kena macet itu justru gak seboros mobil ice, ev tidak ada wasted energy, palingan kalo panas banget kepake buat ac aja sekitar 1kwh (jd utk seal yg 82kwh hrsnya bisa nyala ac trus selama 82 jam) dgn asumsi suhu panas trus. Kalau suhu malam paling pakai ac 0.5kwh saja

- tes 3 menit ilang 5%, kenyataan di jalan raya kan ga mgkn kita bawa nya 0-100 -0-100 dstnya… memang ev akan boros pas narik awal (begitu jg semua mobil sih), tp setelah dapet speed kan pemakaian energi akan irit, bahkan regen. Di jerman ada 1 org yg tes ev top speed trus, memang betul sangat cepat habis, tp itu lari 250kmh plus. Sedangkan seal kan katanya dibatasi 180kmh, jd kalau bejek full sampe 180 setelah itu akan irit hrsnya.

- charge berjam2, kan bisa pakai fast charger. Atau semalam tidur pagi sdh full.

saya jd ikutan tambah gemes dah ma ev krn agans nih,

emang ev bisa 1 brp gans,


lebih irit dari diesel 1 GD,klo ente mau tau 1 GD ya liat aja trit bbm,


wah ane sih bawa mobil biasa diatas 100 tuh gans,

fast charge emang berapa lama gans,


pake listriknya brapa watt gans

Coba saya jawab sebisanya yah om.
Ev kyk ioniq5 hrsnya 1:6 pemakaian normal, kalau udh pake teknik pulse n glide, one pedal bahkan bisa lebih yah 1:7/8 masih possible

Kalau air ev sekitar 1:10 atau lebih

Intinya semua mobil sama sih, ketika kita narik2 menikmati “jambakannya” itu pasti boros, ice bensin ngalir, ev kepakai puluhan ribu watt. Tapi ketika sdh sampai speed yg kita mau, konsumsi energi turun drastis, bahkan nol atau regen.

Utk case ion5, sdh 6 bulan plus ini selalu charge di PI gratis. 20-80% palingan 15mnt saja, yg lama itu 90-100%. Hrsnya di ultra fast charger gitu dibatasin sama hyundai hanya boleh isi ke 80% misalkan. Soalnya dari 90-100% itu paling masuknya under 10Kw, jadi hanya bikin antrian panjang tapi ga kepake fast chargingnya.

Utk seal hrsnya belum ada lawan deh saat ini. 720jt bisa dapet 0-100 3.8dtk, mau cari dimana lg yg lbh worth. Kalaupun ga perlu sekencang itu bisa ambil yg premium 630jt. Range jauh banget 600km plus, 0-100 6 detik masih jauh lebih kenceng dr ion5 juga.. rasanya ev lain yg harga 500jt jd gak worth, tambah dikit dapet bentuk keren, interior bagus, range dan power menang.. kalau harga bisa turun dikit lagi kyk di Malay bakal lebih mantep lagi tuh. Seal Awd 650jt, premium 585jt.