SerayaMotor.com

Suryaputra wrote: Tue Jan 16, 2024 4:22 Maksimalin Umur (jarak pakai) oli?

1. Cooling System Prima
- Radiator Coolant Fresh, pakai aja merk OEM dan after market, dengan interval ganti per 2 tahun sekali
- Radiator dan Fan berfungsi optimal dan gak bocor
- Selang Reservoir juga dicek ada rembes apa nggak?

2. Efisiensi Performa Mesin
- Tekanan Ban Minimal Sesuai Standard OEM size di manual book atau pinggir pintu & rekomendasi nya naikin 2-3 PSI

3. Kualitas BBM
- BBM minimal Pertamax / RON 92
- Klo ada alokasi lebih, icip RON 95 or 98 yg sulfurnya jauh lbh rendah

4. Kondisi Traffic
- Berkendara Minimal lebih dari 8-10 Km (ngurangin resiko Fuel Dilution)
- Kondisi jalan lancar, membuat jarak pakai oli lebih panjang, dan panas mesin terbuang optimal

5. Hindari aditif oli mesin, karena menurut test lab yg saya lakukan sendiri, hasilnya:
- Memperpendek umur oli mesin
- Buang-buang duit

6. Factory Default setting
- Std an ajah klo suka cari aman dan daily usage

Chr1stm1 wrote: Tue Jan 16, 2024 6:12

Suryaputra wrote: Tue Jan 16, 2024 4:22 Maksimalin Umur (jarak pakai) oli?

1. Cooling System Prima
- Radiator Coolant Fresh, pakai aja merk OEM dan after market, dengan interval ganti per 2 tahun sekali
- Radiator dan Fan berfungsi optimal dan gak bocor
- Selang Reservoir juga dicek ada rembes apa nggak?

2. Efisiensi Performa Mesin
- Tekanan Ban Minimal Sesuai Standard OEM size di manual book atau pinggir pintu & rekomendasi nya naikin 2-3 PSI

3. Kualitas BBM
- BBM minimal Pertamax / RON 92
- Klo ada alokasi lebih, icip RON 95 or 98 yg sulfurnya jauh lbh rendah

4. Kondisi Traffic
- Berkendara Minimal lebih dari 8-10 Km (ngurangin resiko Fuel Dilution)
- Kondisi jalan lancar, membuat jarak pakai oli lebih panjang, dan panas mesin terbuang optimal

5. Hindari aditif oli mesin, karena menurut test lab yg saya lakukan sendiri, hasilnya:
- Memperpendek umur oli mesin
- Buang-buang duit

6. Factory Default setting
- Std an ajah klo suka cari aman dan daily usage

Mbah mau nanya, kalau spt Liqui Moly Catalytic Cleaner itu kita aplikasikan ke mobil tanpa ganti oli mesin gpp?
Btw poin tekanan angin bener2 setuju, beda 3 sd 4 psi lebih rendah dari tekanan standar pabrik aja pengaruhnya banyak

javieroargubi wrote: Tue Jan 16, 2024 13:07 mau tanya kalo agan2 suka beli oli di online market dengan harga murah itu biasanya ganti oli sendiri dirumah atau ke bengkel? kadang saya itung2 dengan jasa bengkel harga nya jadi sama aja dr pada beli di toko oli

t105erd wrote: Tue Jan 16, 2024 13:26

javieroargubi wrote: Tue Jan 16, 2024 13:07 mau tanya kalo agan2 suka beli oli di online market dengan harga murah itu biasanya ganti oli sendiri dirumah atau ke bengkel? kadang saya itung2 dengan jasa bengkel harga nya jadi sama aja dr pada beli di toko oli

kalo lagi males ngolong yaa kadang tetep ke toko oli langganan om, kalo lagi pengen ganti sendiri bisa beli olinya aja dari online sama filter, modal kunci filter sama ratchet dan mata soket hehe...

javieroargubi wrote: Tue Jan 16, 2024 14:06

kalau disitu boleh bawa oli sendiri tapi kena jasa 100rb.. jadi mahal oli nya jatuh nya

marmut wrote: Tue Jan 16, 2024 14:42

javieroargubi wrote: Tue Jan 16, 2024 14:06

kalau disitu boleh bawa oli sendiri tapi kena jasa 100rb.. jadi mahal oli nya jatuh nya

jasa ganti oli 100rb mobil apa?

bisa mahal bisa murah harga segitu.

di saya, gratis crush washer selama ukurannya umum, drain plug dan filter oli dikencengin pakai kunci torsi seharga ban 4 pcs, filter udara dibersihkan kalau memang memungkinkan, bekas tetesan oli dibersihkan semaksimal mungkin, dan yg pasti jaminan ngga ada cap tangan di kendaraan.

atau mau yg murah² juga banyak. drain plug dikasih seal tape, ngencengin pakai perasaan yg jaminannya antara kendor atau dol.

kenop wrote: Tue Jan 16, 2024 14:56

Om nanya, bengkel nya dmana?

javieroargubi wrote: Tue Jan 16, 2024 14:06

t105erd wrote: Tue Jan 16, 2024 13:26

javieroargubi wrote: Tue Jan 16, 2024 13:07 mau tanya kalo agan2 suka beli oli di online market dengan harga murah itu biasanya ganti oli sendiri dirumah atau ke bengkel? kadang saya itung2 dengan jasa bengkel harga nya jadi sama aja dr pada beli di toko oli

kalo lagi males ngolong yaa kadang tetep ke toko oli langganan om, kalo lagi pengen ganti sendiri bisa beli olinya aja dari online sama filter, modal kunci filter sama ratchet dan mata soket hehe...

kalau ganti oli di bengkel langganan biasanya kena jasa berapa om? maklumin saya dirumah tidak ada lokasi untuk ganti oli sendiri sekarang, dulu bisa karena luas, sekarang sekecil kesabaran netizen . kebetulan kalau ganti oli di tod4 karena bener2 hampir sebelah rumah tinggal.. kalau disitu boleh bawa oli sendiri tapi kena jasa 100rb.. jadi mahal oli nya jatuh nya

wicaksono99 wrote: Wed Jan 17, 2024 2:29 Berikut hasil lab oli Q8 D1 FE penggunaan 19.496 km di mobil ertiga bahan bakar gas CNG. Data sebelumnya yg agustus penggunaan 15rb km. Setelah itu dilakukan pergantian oli + filter dan dicek di januari 2024.

IMG_20240117_082412.jpg

Hasilnya masih bagus gak suhu?

wicaksono99 wrote: Wed Jan 17, 2024 2:29 Berikut hasil lab oli Q8 D1 FE penggunaan 19.496 km di mobil ertiga bahan bakar gas CNG. Data sebelumnya yg agustus penggunaan 15rb km. Setelah itu dilakukan pergantian oli + filter dan dicek di januari 2024.

IMG_20240117_082412.jpg

Hasilnya masih bagus gak suhu?

Suryaputra wrote: Wed Jan 17, 2024 2:35

wicaksono99 wrote: Wed Jan 17, 2024 2:29 Berikut hasil lab oli Q8 D1 FE penggunaan 19.496 km di mobil ertiga bahan bakar gas CNG. Data sebelumnya yg agustus penggunaan 15rb km. Setelah itu dilakukan pergantian oli + filter dan dicek di januari 2024.

IMG_20240117_082412.jpg

Hasilnya masih bagus gak suhu?

Emejing & Spektakuler @15rb km
- TBN ok
- Visco 100C stabil
- Iron Wear levelnya juga sangat rendah untuk durasi jarak segitu (1ppm per 1000 km). amsoil signature ada di level ini juga
- Soot, penyebab varnish in mid term jg masih 0

Klo 19rb km, hasilnya juga konsisten wear levelnya.
Gak kaleng2 emang.
Cuma, klo terus2an dihajar sampai 19rb km, in mid-term bisa numbuhin varnish.

thanks for sharing

wicaksono99 wrote: Wed Jan 17, 2024 2:29 Berikut hasil lab oli Q8 D1 FE penggunaan 19.496 km di mobil ertiga bahan bakar gas CNG. Data sebelumnya yg agustus penggunaan 15rb km. Setelah itu dilakukan pergantian oli + filter dan dicek di januari 2024.

IMG_20240117_082412.jpg

Hasilnya masih bagus gak suhu?

Haiqalesha wrote: Wed Jan 17, 2024 4:24

Suryaputra wrote: Wed Jan 17, 2024 2:35

wicaksono99 wrote: Wed Jan 17, 2024 2:29 Berikut hasil lab oli Q8 D1 FE penggunaan 19.496 km di mobil ertiga bahan bakar gas CNG. Data sebelumnya yg agustus penggunaan 15rb km. Setelah itu dilakukan pergantian oli + filter dan dicek di januari 2024.

IMG_20240117_082412.jpg

Hasilnya masih bagus gak suhu?

Emejing & Spektakuler @15rb km
- TBN ok
- Visco 100C stabil
- Iron Wear levelnya juga sangat rendah untuk durasi jarak segitu (1ppm per 1000 km). amsoil signature ada di level ini juga
- Soot, penyebab varnish in mid term jg masih 0

Klo 19rb km, hasilnya juga konsisten wear levelnya.
Gak kaleng2 emang.
Cuma, klo terus2an dihajar sampai 19rb km, in mid-term bisa numbuhin varnish.

thanks for sharing

mau nanya om, varnish itu yang warnanya kuning gitu ya ? kalau sludge yang item lengket gitu ya ?

yaris 1nz ane kayanya kena nih om kuning2 gitu di lubang tutup oli. kata bokap udah flushing oli di SnD tapi masih ada kuning kuning gitu. sama kalau oli semi sintetis itu bisa dipake brp km ya ?

Suryaputra wrote: Wed Jan 17, 2024 4:28

Haiqalesha wrote: Wed Jan 17, 2024 4:24

Suryaputra wrote: Wed Jan 17, 2024 2:35

Emejing & Spektakuler @15rb km
- TBN ok
- Visco 100C stabil
- Iron Wear levelnya juga sangat rendah untuk durasi jarak segitu (1ppm per 1000 km). amsoil signature ada di level ini juga
- Soot, penyebab varnish in mid term jg masih 0

Klo 19rb km, hasilnya juga konsisten wear levelnya.
Gak kaleng2 emang.
Cuma, klo terus2an dihajar sampai 19rb km, in mid-term bisa numbuhin varnish.

thanks for sharing

mau nanya om, varnish itu yang warnanya kuning gitu ya ? kalau sludge yang item lengket gitu ya ?

yaris 1nz ane kayanya kena nih om kuning2 gitu di lubang tutup oli. kata bokap udah flushing oli di SnD tapi masih ada kuning kuning gitu. sama kalau oli semi sintetis itu bisa dipake brp km ya ?

Yess mbah

Varnish





Sludge




Semi sintetis jg ada gradenya.
Tergantung harga dan pembuktian.

- Emg pk apa? TMO 10w40?
Klo itu sih 3rb km di 1NZ, buang.

- 1NZ sih sweet spot nya bisa pakai 5w30,
atau sekalian 0w30 yg grade lbh tinggi.

Haiqalesha wrote: Wed Jan 17, 2024 5:06

Suryaputra wrote: Wed Jan 17, 2024 4:28

Haiqalesha wrote: Wed Jan 17, 2024 4:24

mau nanya om, varnish itu yang warnanya kuning gitu ya ? kalau sludge yang item lengket gitu ya ?

yaris 1nz ane kayanya kena nih om kuning2 gitu di lubang tutup oli. kata bokap udah flushing oli di SnD tapi masih ada kuning kuning gitu. sama kalau oli semi sintetis itu bisa dipake brp km ya ?

Yess mbah

Varnish





Sludge




Semi sintetis jg ada gradenya.
Tergantung harga dan pembuktian.

- Emg pk apa? TMO 10w40?
Klo itu sih 3rb km di 1NZ, buang.

- 1NZ sih sweet spot nya bisa pakai 5w30,
atau sekalian 0w30 yg grade lbh tinggi.

ama bokap di ganti di snd shell 10w30 semi sintetis. udah di flushing, tapi gak ilang-ilang kudu diapain ya ?

Suryaputra wrote: Wed Jan 17, 2024 2:35

wicaksono99 wrote: Wed Jan 17, 2024 2:29 Berikut hasil lab oli Q8 D1 FE penggunaan 19.496 km di mobil ertiga bahan bakar gas CNG. Data sebelumnya yg agustus penggunaan 15rb km. Setelah itu dilakukan pergantian oli + filter dan dicek di januari 2024.

IMG_20240117_082412.jpg

Hasilnya masih bagus gak suhu?

Emejing & Spektakuler @15rb km
- TBN ok
- Visco 100C stabil
- Iron Wear levelnya juga sangat rendah untuk durasi jarak segitu (1ppm per 1000 km). amsoil signature ada di level ini juga
- Soot, penyebab varnish in mid term jg masih 0

Klo 19rb km, hasilnya juga konsisten wear levelnya.
Gak kaleng2 emang.
Cuma, klo terus2an dihajar sampai 19rb km, in mid-term bisa numbuhin varnish.

thanks for sharing

Haiqalesha wrote: Wed Jan 17, 2024 5:06

Suryaputra wrote: Wed Jan 17, 2024 4:28

Haiqalesha wrote: Wed Jan 17, 2024 4:24

mau nanya om, varnish itu yang warnanya kuning gitu ya ? kalau sludge yang item lengket gitu ya ?

yaris 1nz ane kayanya kena nih om kuning2 gitu di lubang tutup oli. kata bokap udah flushing oli di SnD tapi masih ada kuning kuning gitu. sama kalau oli semi sintetis itu bisa dipake brp km ya ?

Yess mbah

Varnish





Sludge




Semi sintetis jg ada gradenya.
Tergantung harga dan pembuktian.

- Emg pk apa? TMO 10w40?
Klo itu sih 3rb km di 1NZ, buang.

- 1NZ sih sweet spot nya bisa pakai 5w30,
atau sekalian 0w30 yg grade lbh tinggi.

ama bokap di ganti di snd shell 10w30 semi sintetis. udah di flushing, tapi gak ilang-ilang kudu diapain ya ?

wicaksono99 wrote: Wed Jan 17, 2024 2:29 Berikut hasil lab oli Q8 D1 FE penggunaan 19.496 km di mobil ertiga bahan bakar gas CNG. Data sebelumnya yg agustus penggunaan 15rb km. Setelah itu dilakukan pergantian oli + filter dan dicek di januari 2024.

IMG_20240117_082412.jpg

Hasilnya masih bagus gak suhu?

sahabatq8 wrote: Wed Jan 17, 2024 5:54

Haiqalesha wrote: Wed Jan 17, 2024 5:06

Suryaputra wrote: Wed Jan 17, 2024 4:28

Yess mbah

Varnish





Sludge




Semi sintetis jg ada gradenya.
Tergantung harga dan pembuktian.

- Emg pk apa? TMO 10w40?
Klo itu sih 3rb km di 1NZ, buang.

- 1NZ sih sweet spot nya bisa pakai 5w30,
atau sekalian 0w30 yg grade lbh tinggi.

ama bokap di ganti di snd shell 10w30 semi sintetis. udah di flushing, tapi gak ilang-ilang kudu diapain ya ?

Flushing pake apa om?
Pake flushing oil ato chemical campur oli?

Haiqalesha wrote: Wed Jan 17, 2024 5:06

Suryaputra wrote: Wed Jan 17, 2024 4:28

Haiqalesha wrote: Wed Jan 17, 2024 4:24

mau nanya om, varnish itu yang warnanya kuning gitu ya ? kalau sludge yang item lengket gitu ya ?

yaris 1nz ane kayanya kena nih om kuning2 gitu di lubang tutup oli. kata bokap udah flushing oli di SnD tapi masih ada kuning kuning gitu. sama kalau oli semi sintetis itu bisa dipake brp km ya ?

Yess mbah

Varnish





Sludge




Semi sintetis jg ada gradenya.
Tergantung harga dan pembuktian.

- Emg pk apa? TMO 10w40?
Klo itu sih 3rb km di 1NZ, buang.

- 1NZ sih sweet spot nya bisa pakai 5w30,
atau sekalian 0w30 yg grade lbh tinggi.

ama bokap di ganti di snd shell 10w30 semi sintetis. udah di flushing, tapi gak ilang-ilang kudu diapain ya ?

Soedirman wrote: Wed Jan 17, 2024 6:52

wicaksono99 wrote: Wed Jan 17, 2024 2:29 Berikut hasil lab oli Q8 D1 FE penggunaan 19.496 km di mobil ertiga bahan bakar gas CNG. Data sebelumnya yg agustus penggunaan 15rb km. Setelah itu dilakukan pergantian oli + filter dan dicek di januari 2024.

IMG_20240117_082412.jpg

Hasilnya masih bagus gak suhu?

Untuk penggunaan yg panjang ini, Filter olinya pakai Filter biasa Ertiga kah om?