1St Car for newbie driver

[Vaynard]

Selamat Pagi para om dan tante disini

perkenalkan saya ada silent reader yang sudah beberapa tahun ini menyimak forum serayamotor ini
memberanikan diri untuk mengajukan pertanyaan yang membuat sedikit galau

Latar belakang
Alhamdulillah setelah membanting tulang kerja siang malam kekumpul budget untuk membeli sebuah mobil rakyat jelata
saya 28 tahun dan sudah memiliki anak 1 masih 1 tahun lebih
selama ini hanya memiliki roda 2 untuk mobilitas kemana mana tetapi karena sudah mempunyai momongan kami akhirnya memutuskan untuk membeli sebuah kendaraan roda empat
untuk mobilitas mobil akan lebih sering dipake istri, saya cukup roda dua aja yang bisa selip selip dijalan padahal emang belum mampu beli mobil juga

jarak antara rumah dengan tempat kerja kurang lebih 30-40km sekali jalan untuk domisili di jakarta yang seringnya stop and go alias MUACEETTTT

budget untuk mobil 150-180jt harus mobil matic karena istri akan lebih sering dipake
dan harus 7 seater....... walaupun keluarga kecil kami baru 3 anggota tapi tipikal orang indo..... jaga jaga untuk bisa bawa nenek kakek buyut bibi paman keponakan sepupu sodara persusuan dan lain lain

kandidatnya..........:

1. ertiga 2018-2019 (second)
Pros ; -Terkenal empuk
-Terkenal irit
-perawatan terkenal murah (dari katanya orang orang)
- Build Quality yang cukup baik (dari minjem mobil teman dan naik ojol)
Cons : - model yang udah kurang Fresh (read "Tua")
- Sudah launching dari 2018, mungkin akan ada mayor facelift atau bahkan all new

2. Mobilio (2019-2020)
Pros: - harga second nya yg anjlok jadi minat
- tahun bisa lebih muda
Cons: - honda? Servis mungkin lebih mahal?
- model sudah tua sekali launching 2014, dan sepertinya honda kurang untuk aware terhadap LMPV jenis ini
- Build Quality yang cukup kurang, (pernah naik taksi burung biru dengan armada ini setiap kena sambungan jalan tol muncul bunyi keriyet entah dari mana) subjective juga mobil capek juga dan asal bisa jalan
_ Irit kah?

3. Brand new CalSig
Pros: - NEWWWWWW
- peace of mind

Cons: - mobil yang identik dengan ojol?
- ayla dan teman beda merk nya sudah major change dengan transmisi baru, mungkin tinggal nunggu sodara 7 seater nya major change juga
- kecil? khawatirnya dalam 2-3 tahun malah minat dengan LMPV yang lebih besar jadi mungkin kegalauan lagi

Mungkin sedikit pertimbangan dari newbie ini, mohon untuk masukan dari om om dan tante(kalau ada) tentang kegalauan ini
tidak menutup kemungkinan untuk model dan merk lain

terima Kasih banyak

[Bakmiekepiting]

Calya G AT masih masuk budget gan

More info bisa cek thread saya di business corner

[kemalmakbar]

Saya pernah naik Mobilio sekali saat naik taksol. Menurut saya bantingannya keras, kekedapan kabin yang biasa, dan build quality kabin yang enggak sebagus Ertiga ataupun Xpander. Tapi, kelegaan kabinnya saya acungin jempol. Seingat saya, Mobilio terbilang irit di kelasnya dan tarikan yang ok karena tenaga mesinnya terbilang besar.

Kalo mengutamakan tenaga, efisiensi BBM tapi gak terlalu kompromi dengan kualitas kabin dan kekerasan suspensi, Mobilio menurut saya ok.

Calya dan Sigra saya rasa suspensinya oke, enggak sekeras Mobilio. Tapi, kelasnya di bawah LMPV soalnya masuk kelas LCGC 7-seater. Apalagi, kekedapan kabinnya gak sebagus Ertiga buat saya. Seingat saya, tarikan versi matiknya kurang bagus, kebetulan pernah nyoba ketika awal-awal launching pada 2016 silam.

Kalo mau mobil baru dan tidak terlalu peduli dengan gengsi, I think Calya atau Sigra should be good.

Kalo Ertiga saya pernah beberapa kali naik generasi keduanya (cuma tipe GL yang pernah saya naiki). Bagi saya, kenyamanan suspensinya bagus, AC-nya cukup dingin, kekedapan kabinnya cukup baik.

Menurut saya, TS bisa pilih Ertiga kalo ingin kualitas kabin yang bagus, kenyamanan kabin dan suspensi tapi enggak terlalu masalah dengan model yang menurut saya kurang begitu timeless.

Saya punya alternatif buat TS, Honda BR-V generasi 1. Modelnya cenderung sporti bagi saya dan juga 7 seater. Sayangnya, kualitas dan nuansa kabin ga terlalu istimewa di mata saya.

Jadi, kalo gak terlalu kompromi dengan kualitas dan nuansa kabin yang ga terlalu spesial tapi memprioritaskan model yang sporti, BR-V bisa dipertimbangkan.

Maaf kalo ada kesalahan dari saya

[pendoli]

Karena untuk new driver, saya sarankan calya sigra 2nd yang sehat. Gpp nanti bonyok2 sikit kalo serempetan, sekalian belajar ngebengkel kalo perlu perawatan. Kembalian juga banyak nanti buat pegangan. Kalo dah bosen apa tergoda upgrade juga gampang nanti

Susahnya emang cari yang sehat si, kebetulan temen ada calya 2016 low km rawatan beres dan selalu pertamax dari lahir kalo minat bisa cek ig pahala_oto hehehe

[Vaynard]

Calya G AT masih masuk budget gan

More info bisa cek thread saya di business corner

Wah langsung ada yang nawarin aja hahaha boleh bisikin kalo harga nett nya? mungkin bisa jadi bahan pertimbangan

[qushay20019]

Selamat Pagi para om dan tante disini

perkenalkan saya ada silent reader yang sudah beberapa tahun ini menyimak forum serayamotor ini
memberanikan diri untuk mengajukan pertanyaan yang membuat sedikit galau

Latar belakang
Alhamdulillah setelah membanting tulang kerja siang malam kekumpul budget untuk membeli sebuah mobil rakyat jelata
saya 28 tahun dan sudah memiliki anak 1 masih 1 tahun lebih
selama ini hanya memiliki roda 2 untuk mobilitas kemana mana tetapi karena sudah mempunyai momongan kami akhirnya memutuskan untuk membeli sebuah kendaraan roda empat
untuk mobilitas mobil akan lebih sering dipake istri, saya cukup roda dua aja yang bisa selip selip dijalan padahal emang belum mampu beli mobil juga

jarak antara rumah dengan tempat kerja kurang lebih 30-40km sekali jalan untuk domisili di jakarta yang seringnya stop and go alias MUACEETTTT

budget untuk mobil 150-180jt harus mobil matic karena istri akan lebih sering dipake
dan harus 7 seater....... walaupun keluarga kecil kami baru 3 anggota tapi tipikal orang indo..... jaga jaga untuk bisa bawa nenek kakek buyut bibi paman keponakan sepupu sodara persusuan dan lain lain

kandidatnya..........:

1. ertiga 2018-2019 (second)
Pros ; -Terkenal empuk
-Terkenal irit
-perawatan terkenal murah (dari katanya orang orang)
- Build Quality yang cukup baik (dari minjem mobil teman dan naik ojol)
Cons : - model yang udah kurang Fresh (read "Tua")
- Sudah launching dari 2018, mungkin akan ada mayor facelift atau bahkan all new

2. Mobilio (2019-2020)
Pros: - harga second nya yg anjlok jadi minat
- tahun bisa lebih muda
Cons: - honda? Servis mungkin lebih mahal?
- model sudah tua sekali launching 2014, dan sepertinya honda kurang untuk aware terhadap LMPV jenis ini
- Build Quality yang cukup kurang, (pernah naik taksi burung biru dengan armada ini setiap kena sambungan jalan tol muncul bunyi keriyet entah dari mana) subjective juga mobil capek juga dan asal bisa jalan
_ Irit kah?

3. Brand new CalSig
Pros: - NEWWWWWW
- peace of mind

Cons: - mobil yang identik dengan ojol?
- ayla dan teman beda merk nya sudah major change dengan transmisi baru, mungkin tinggal nunggu sodara 7 seater nya major change juga
- kecil? khawatirnya dalam 2-3 tahun malah minat dengan LMPV yang lebih besar jadi mungkin kegalauan lagi

Mungkin sedikit pertimbangan dari newbie ini, mohon untuk masukan dari om om dan tante(kalau ada) tentang kegalauan ini
tidak menutup kemungkinan untuk model dan merk lain

terima Kasih banyak

Klo mobil buat dipake nyonya sih suruh nyonya yg mutusin aja. Minimal kasih rasa naik taxol nya dulu dari ketiga pilihan itu biar dia bisa bedain.

klo nyonya balik nyuruh om Ts yg mutusin, ane pikir sih angkut r3 seken ya. Cek up ke beres biar yakin, trus rapiin dikit2 lah. Minimal ganti semua cairan & filter. Klo ada spare budget, bolehlah ganti ban pake yg comfort oriented sama riben.

Tapi klo om TS susah nyari spare waktu buat ngebengkel, angkut brand new entry level jepangan udah cukup banget sih klo buat kaki doang. Soalnya mobil seken tuh biar sejeli apapun ngecek sebelum deal, pasti akan ada aja hal2 bikin perlu ngebengkel

[qushay20019]

Saya punya alternatif buat TS, Honda BR-V generasi 1. Modelnya cenderung sporti bagi saya dan juga 7 seater. Sayangnya, kualitas dan nuansa kabin ga terlalu istimewa di mata saya.

Jadi, kalo gak terlalu kompromi dengan kualitas dan nuansa kabin yang ga terlalu spesial tapi memprioritaskan model yang sporti, BR-V bisa dipertimbangkan.

Maaf kalo ada kesalahan dari saya

BRV gen 1 jg oke sih, asal mau belajar ngebengkel. Katanya penyakit gen 1 ini boot as roda gampang robek, jadi as rodanya banyak yg taun muda tapi udah karatan. Ini klo mo ganti rada nguras dompet sih, apalagi klo aliran wajib masuk beres.
Selain itu, naikan keras, tapi gampang kok ditanganin. Bisa ganti ban pake profil yg tebelan dikit (aslinya ukuran ban 195-60-r16). Ato bisa juga pasang peredam butyl rubber sebodi biar dapat manfaat ganda: peredam road noise sekalian bikin empukan dikit. Cuman solusi kedua itu mehong, hehehe

[kendibocor]

1st car sih saran mending baru ya. Kalo piara mobkas banyak T&Cnya
Harus bisa:
1. Spare budget bwat maintenance (iya sekarang usianya baru 4 taon, tp pasti ga mungkin pake cuman 1 tahun toh? Kalo pake 4 thn lg aja nanti pas mo dijual uda umur 8 taon)
2. Spare waktu bwat ke bengkel
3. Harus bisa troubleshot mobil kalo sewaktu2 ngambek.

Enaknya kalo mbl baru tinggal gas glinding aja, isi bensin aja trus gelinding selama masih free service. Mungkin elsegese lebih ga nyaman dari ertelu or mobilion ga jauh2 banget lah.

Kalo yakin mo mobkas mending ertelu kali ya. Interior lebih enak diliat, ga ada gap selebar grand canyon, sijuki harusnya maintenis lebih murah, trus kaki2 ga lemah gemulai dikit2 glodakan.
Jgn lupa awal2 spare budget bwat jajan2 dikit pasti ada aja tuh. Entah shockbreaker, ban, aki, dll. Komponen mesin biasanya sih baru 4 taon mah masih aman sentosa.

[Vaynard]

Selamat Pagi para om dan tante disini

perkenalkan saya ada silent reader yang sudah beberapa tahun ini menyimak forum serayamotor ini
memberanikan diri untuk mengajukan pertanyaan yang membuat sedikit galau

Latar belakang
Alhamdulillah setelah membanting tulang kerja siang malam kekumpul budget untuk membeli sebuah mobil rakyat jelata
saya 28 tahun dan sudah memiliki anak 1 masih 1 tahun lebih
selama ini hanya memiliki roda 2 untuk mobilitas kemana mana tetapi karena sudah mempunyai momongan kami akhirnya memutuskan untuk membeli sebuah kendaraan roda empat
untuk mobilitas mobil akan lebih sering dipake istri, saya cukup roda dua aja yang bisa selip selip dijalan padahal emang belum mampu beli mobil juga

jarak antara rumah dengan tempat kerja kurang lebih 30-40km sekali jalan untuk domisili di jakarta yang seringnya stop and go alias MUACEETTTT

budget untuk mobil 150-180jt harus mobil matic karena istri akan lebih sering dipake
dan harus 7 seater....... walaupun keluarga kecil kami baru 3 anggota tapi tipikal orang indo..... jaga jaga untuk bisa bawa nenek kakek buyut bibi paman keponakan sepupu sodara persusuan dan lain lain

kandidatnya..........:

1. ertiga 2018-2019 (second)
Pros ; -Terkenal empuk
-Terkenal irit
-perawatan terkenal murah (dari katanya orang orang)
- Build Quality yang cukup baik (dari minjem mobil teman dan naik ojol)
Cons : - model yang udah kurang Fresh (read "Tua")
- Sudah launching dari 2018, mungkin akan ada mayor facelift atau bahkan all new

2. Mobilio (2019-2020)
Pros: - harga second nya yg anjlok jadi minat
- tahun bisa lebih muda
Cons: - honda? Servis mungkin lebih mahal?
- model sudah tua sekali launching 2014, dan sepertinya honda kurang untuk aware terhadap LMPV jenis ini
- Build Quality yang cukup kurang, (pernah naik taksi burung biru dengan armada ini setiap kena sambungan jalan tol muncul bunyi keriyet entah dari mana) subjective juga mobil capek juga dan asal bisa jalan
_ Irit kah?

3. Brand new CalSig
Pros: - NEWWWWWW
- peace of mind

Cons: - mobil yang identik dengan ojol?
- ayla dan teman beda merk nya sudah major change dengan transmisi baru, mungkin tinggal nunggu sodara 7 seater nya major change juga
- kecil? khawatirnya dalam 2-3 tahun malah minat dengan LMPV yang lebih besar jadi mungkin kegalauan lagi

Mungkin sedikit pertimbangan dari newbie ini, mohon untuk masukan dari om om dan tante(kalau ada) tentang kegalauan ini
tidak menutup kemungkinan untuk model dan merk lain

terima Kasih banyak

Klo mobil buat dipake nyonya sih suruh nyonya yg mutusin aja. Minimal kasih rasa naik taxol nya dulu dari ketiga pilihan itu biar dia bisa bedain.

klo nyonya balik nyuruh om Ts yg mutusin, ane pikir sih angkut r3 seken ya. Cek up ke beres biar yakin, trus rapiin dikit2 lah. Minimal ganti semua cairan & filter. Klo ada spare budget, bolehlah ganti ban pake yg comfort oriented sama riben.

Tapi klo om TS susah nyari spare waktu buat ngebengkel, angkut brand new entry level jepangan udah cukup banget sih klo buat kaki doang. Soalnya mobil seken tuh biar sejeli apapun ngecek sebelum deal, pasti akan ada aja hal2 bikin perlu ngebengkel

Terima Kasih untuk sarannya om

Untuk budget emang udah dispare sih untuk perbaikan ataupun dana backup aja tapi ya itu menteri keuangan kurang setuju untuk LCGC dengan alasan nanggung, jadinya ngemasukin mobil second dilist tersebut
tapi ya itu selama ini belom pernah punya mobil sendiri jadi belom ada pengalaman sama sekali

[Bakmiekepiting]

Calya G AT masih masuk budget gan

More info bisa cek thread saya di business corner

Wah langsung ada yang nawarin aja hahaha boleh bisikin kalo harga nett nya? mungkin bisa jadi bahan pertimbangan

Saya ingin PM agan ga bisa .. agan coba cek Business Corner .. disana ada thread saya dan nomor saya

[KSG88]

Ikut bantu vote aja ya. Ertiga 2019 - 2019. Nyaman, irit dapat.

[Vaynard]

1st car sih saran mending baru ya. Kalo piara mobkas banyak T&Cnya
Harus bisa:
1. Spare budget bwat maintenance (iya sekarang usianya baru 4 taon, tp pasti ga mungkin pake cuman 1 tahun toh? Kalo pake 4 thn lg aja nanti pas mo dijual uda umur 8 taon)
2. Spare waktu bwat ke bengkel
3. Harus bisa troubleshot mobil kalo sewaktu2 ngambek.

Enaknya kalo mbl baru tinggal gas glinding aja, isi bensin aja trus gelinding selama masih free service. Mungkin elsegese lebih ga nyaman dari ertelu or mobilion ga jauh2 banget lah.

Kalo yakin mo mobkas mending ertelu kali ya. Interior lebih enak diliat, ga ada gap selebar grand canyon, sijuki harusnya maintenis lebih murah, trus kaki2 ga lemah gemulai dikit2 glodakan.
Jgn lupa awal2 spare budget bwat jajan2 dikit pasti ada aja tuh. Entah shockbreaker, ban, aki, dll. Komponen mesin biasanya sih baru 4 taon mah masih aman sentosa.

terima kasih untuk untuk saran dan masukkannya om

iya sih om untuk mobil diperkiran di umur 4 tahunan untuk kendaraan mobil mungkin masih terbilang muda yak, sukur sukur bisa dapat lebih muda lagi dan kemungkinan besar nyonya juga make nya engga setiap hari, mungkin bisa jadi garage queen juga ini mobil hahaha tapi memang untuk urusan jajan kami sudah siapkan spare dananya, feeling emang lebih ke ertiga tapi mobilio juga menggoda dengan harga yang sama tapi lebih dapat tahun mudaan

[Harchi]

Pilih ertiga sih. Kaki2 lebih tangguh dibanding mobilio n sigra. Trus parts kaki2 n racksteer mobilio harganya lumayan mahal. Buat perbandingan racksteer ori mobilio 11jt-an, ertiga klo ga salah 7jt-an n lebih lebih awet punya ertiga, klo calya ga tau.

[kunaskun]

kalau bekas: ertiga lebih manusiawi daripada mobilio yang rasanya brio 7 seater.

tapi ada faktor lain: calsig baru lebih pas rasanya, apalagi baru punya anak, semakin besar anak semakin tinggi kebutuhan, di saat yang sama mobil bekas bertambah tua tentu bertambah juga biayanya.

[Duvebriliant0]

untuk newbie driver kyknya mending mobil non lcgc dulu deh. bukannya apa apa, tp takutnya di jalan aga kurang di respect orang lain, nanti malah makin grogi pas nyetirnya

[KielConstantine]

Budget 150-180 jt

First car
Newbie
Automatic
Enak buat penumpang & driver
Respectable on the roads
Lari bisa mayan kenceng
Reliable & gampang dirawat

Jawaban: Camry 2.4 (XV40) facelift

[Supersedan]

Kalo boleh saran untuk mobil pertama, buat kenyaman keluarga pilih ertiga.

Cuma kalo mau tenang mininal 3 tahun kedepan ya ambil mobil baru.
Untuk +- calsig, karena ini mobil pertama seharusnya bagian minus-nya gak usah terlalu dipikirkan. Yg penting keluarga nyaman saat bepergian (anak istri gak kepanasan kehujanan, gak sempit2an diatas motor).

Bisa dipake bepergian dengan sangat tenang karena mobil baru.
IMO

[Clonz]

Vote ertiga 2018 2019.
Kalau boleh saran sih ambil yg udah facelift kalau dana cukup. Ac udah digital.

Btw saya sempet jg mantau ertiga 2nd.
Kalau ertiga gen awal yg sebelum all new, rata2 ancur2 kondisinya. Mgkn karena di abuse. Nyari 10 lebih ertiga, waktu dilihat fisiknyaudsh ancur semua baik itu exterior, sampe interior yg paling parah, dan ada jg yg meainnya kena. Kayaknya customer pemakai ertiga ini rata2 ga terlalu ngerawat.

Kalau all new, pengalaman saya sih kebalikannya. Rata2 masih bagus. Entah karena interior membaik, atau faktor lain saya krg tau.

Dan enaknya all new ertiga, mesinnya haluss banget kalau idle. Sampe bgng apakah mesin udah nyala atau ga, ga kedengeran. Cocol buat anak2 nih hihi. Baris kedua lega banget jg.

Dibawa ke tol jg cukup sigap. Cuman kalahnya kalau udah masuk speed tinggi 120km/h ke atas, mulai meraung2 mesinnya. Maklum cuman 1500cc.

Go for ertiga dah bang.
Mobilio berisik. Dan kerasa murahan. Jauh banget ama ertiga.

Mobil baru? Kalau saya kok males. Lcgc pula. Overprice. Jauh banget ama ertiga yang udah lmpv yg interiornya lebih mewah (tipe ertiga sport, ada aksen kayu2nya) drpd innova rebon tipe G (masih plastik) wekekekek

[Bean06]

Livina L12, ER3 mk2 itu lebih dari cukup.

[Pboyz97]

diantara semua kandidat saya vote ertiga. paling masuk kriteria , kl mau brand new calsig jg merupakan opsi yg bs dipertimbangkan menurut saya

[t105erd]

Veloz RWD aja, kalo bonyok2 gampang cari body partnya toyota, saya beli headlamp toyota tahun 2008 masih ready, ertiga kadang inden, kemarin temen nyari bumper ertiga drezza inden mayan lama, bumper belakang apv juga, akhirnya nyari copotan hehe...

[Ibet]

Selamat Pagi para om dan tante disini

perkenalkan saya ada silent reader yang sudah beberapa tahun ini menyimak forum serayamotor ini
memberanikan diri untuk mengajukan pertanyaan yang membuat sedikit galau

Latar belakang
Alhamdulillah setelah membanting tulang kerja siang malam kekumpul budget untuk membeli sebuah mobil rakyat jelata
saya 28 tahun dan sudah memiliki anak 1 masih 1 tahun lebih
selama ini hanya memiliki roda 2 untuk mobilitas kemana mana tetapi karena sudah mempunyai momongan kami akhirnya memutuskan untuk membeli sebuah kendaraan roda empat
untuk mobilitas mobil akan lebih sering dipake istri, saya cukup roda dua aja yang bisa selip selip dijalan padahal emang belum mampu beli mobil juga

jarak antara rumah dengan tempat kerja kurang lebih 30-40km sekali jalan untuk domisili di jakarta yang seringnya stop and go alias MUACEETTTT

budget untuk mobil 150-180jt harus mobil matic karena istri akan lebih sering dipake
dan harus 7 seater....... walaupun keluarga kecil kami baru 3 anggota tapi tipikal orang indo..... jaga jaga untuk bisa bawa nenek kakek buyut bibi paman keponakan sepupu sodara persusuan dan lain lain

kandidatnya..........:

1. ertiga 2018-2019 (second)
Pros ; -Terkenal empuk
-Terkenal irit
-perawatan terkenal murah (dari katanya orang orang)
- Build Quality yang cukup baik (dari minjem mobil teman dan naik ojol)
Cons : - model yang udah kurang Fresh (read "Tua")
- Sudah launching dari 2018, mungkin akan ada mayor facelift atau bahkan all new

2. Mobilio (2019-2020)
Pros: - harga second nya yg anjlok jadi minat
- tahun bisa lebih muda
Cons: - honda? Servis mungkin lebih mahal?
- model sudah tua sekali launching 2014, dan sepertinya honda kurang untuk aware terhadap LMPV jenis ini
- Build Quality yang cukup kurang, (pernah naik taksi burung biru dengan armada ini setiap kena sambungan jalan tol muncul bunyi keriyet entah dari mana) subjective juga mobil capek juga dan asal bisa jalan
_ Irit kah?

3. Brand new CalSig
Pros: - NEWWWWWW
- peace of mind

Cons: - mobil yang identik dengan ojol?
- ayla dan teman beda merk nya sudah major change dengan transmisi baru, mungkin tinggal nunggu sodara 7 seater nya major change juga
- kecil? khawatirnya dalam 2-3 tahun malah minat dengan LMPV yang lebih besar jadi mungkin kegalauan lagi

Mungkin sedikit pertimbangan dari newbie ini, mohon untuk masukan dari om om dan tante(kalau ada) tentang kegalauan ini
tidak menutup kemungkinan untuk model dan merk lain

terima Kasih banyak

vote for ertiga om
naikannya lebih enak dari mobilio,

racksteer mobilio mahal, karena motornya nempel sama racksteer
kalo ertiga bisa lebih hemat, karena motornya ada di kolom setir

yg kw nya juga murah, kelas kelas bungkus kuning putih itu juga cuma 1.3 jt-an

[Vaynard]

Pilih ertiga sih. Kaki2 lebih tangguh dibanding mobilio n sigra. Trus parts kaki2 n racksteer mobilio harganya lumayan mahal. Buat perbandingan racksteer ori mobilio 11jt-an, ertiga klo ga salah 7jt-an n lebih lebih awet punya ertiga, klo calya ga tau.

Terima kasih untuk masukan dan informasinya makin yakin milih ertiga aja kalo spare part nya ternyata lebih terjangkau

[Vaynard]

Budget 150-180 jt

First car
Newbie
Automatic
Enak buat penumpang & driver
Respectable on the roads
Lari bisa mayan kenceng
Reliable & gampang dirawat

Jawaban: Camry 2.4 (XV40) facelift

waduh nanti pager rumah saya engga bisa nutup om kepanjangan mobilnya

[Vaynard]

untuk newbie driver kyknya mending mobil non lcgc dulu deh. bukannya apa apa, tp takutnya di jalan aga kurang di respect orang lain, nanti malah makin grogi pas nyetirnya

Newbie Driver sebenarnya udah bisa lancar bawa mobil om cuma karena belom pernah punya mobil dan belom ngerti ngerawatnya makanya saya melabeli diri saya "Newbie Driver"