Minta saran untuk beli nissan march

[Khj123]

setelah baca masukan suhu2, jujur overwhelming banget buat saya yang masih awam ini hahah.
saya lokasi di jakarta, nyari2 mobil dari web ol* dan F* marketplace, agak bingung juga 1 mobil dengan plat yang sama tapi yang jual kok ada beberapa orang, sudah coba lihat yang showroom/ dealer mereka kasih harga yang sudah agak tinggi,
saya rencananya mau nyari yang cash karena kalau kredit lumayan perbedaannya bisa 30-50jtan,
saya pencinta motor dari pada mobil cuma karena baru berkeluarga dan istri sedang ngisi jadi mau coba nyari mobil pertama,
ya sebenernya sih buat dalkot ya tapi karena namanya juga baru punya mobil pertama pasti pengen juga bawa ke luar kota,
masih bingung jadi better yang mana.

[ChZ]

terakhir lihat jazz harganya mahal2 bang hahahaha, iyah kendala di bajet,
sebelumnya saya belum ada mobil dan ini jadi mobil pertama saya,

mksdnya yang soal CVT itu orang2 yang gk ganti oli matic ya?
syukur nya saya di Jakarta bang, iyah si march ini ringkih soal kaki2 juga kalau bekas baca di forum ini,
cuma saya jadi bingung budget under 100jt tapi mau cari hatchback milih yg mana

nemu lagi nih march 2015 1.2 XS harga 105jt, kalau yang tadi 2016 1.2 XS 120jt
bisa ajarain gak bang cara prefer mana yang lebih baik itu gimana?

yep oli metik di beberapa bengkel resmi itu jangka waktunya panjang sekali apa malah gak diganti sama sekali. makanya CVT terkenal rewel dihindari pdhl kalo proper maintenance keawetannya ya sama-sama aja kayak AT biasa.

klo gak nissan march bisa cari yaris bapau tapi ya balik lg taun agak tua, lbh random lagi. kecuali emg mau buat sekalian belajar.

lihat barang dan bawa orang yang ngerti om. coba tiap liat mobil dicoba sekalian biar ngerti bisa bandingkan mana yang bagus dan tidak, seeing is believing om. sowan ke mekanik2 ahli di bengkel spesialis / resmi mengenai unit spt apa harus dihindari. saya dulu cari BMW tua juga sowan ke mekanik dulu uda dapet referensi baru hunting deh.

tutorial cek mobil bekas di yutub udah banyak. di forum ini jg bejibun om.

[kendibocor]

Kalo datsun gmn ya? Harusnya dpt tahun yg jauh lebih baru drpd march. Mudah2an sih lebih oke jg asumsi umur lebih muda. Tp ane gatau sih gmn mblnya.

Kalo GD3 ya memang cvt paling penting, ane salah satu yg abuse dlu sampe dijual odo ampir 100rb km ga pernah ganti oli cvt, taunya cuma ganti oli mesin doang jaman kuliah

[akbarfit]

Halo suhu2 semua, pengen beli nissan march 1.2 XS , opsi 1: 2011 KM 145rb hargaa 80jt, opsi 2 : 2016 KM 67rb harga 120jt, kira2 better yang mana ya ? thanks

Kenapa suzuki splash ga masuk?masih banyak unit bagusnya lhoo,matic konvensional,mesin badak K12 konfigurasi sama dengan mesin ertiga,banyak diler bisa benerin krn teknologinya kuno masih VVT cuma saran saya minumnya pertamax
Kecepatan?170kph masih bisa dan anteng (tahu karena pernah punya dan make harian) oh ya kualitas partnya juga diatas ertiga lho ban bawaanya aja pake bridgestone potenza bukan eco2an
Atau KIA all new picanto malah banyak yg bagus di tahun yg sama
Kalo saya ambil kia picanto,lebih mending daripada nissan
Atau hyundai i10
Maticnya juga masih konvensional

Ini juga pilihan lain yg masuk akal.
Beberapa teman saya ada yg pilih Suzuki Splash. Selama suka dengan modelnya, dan buntut belakangnya itu... Sebetulnya buntutnya oke, menurut saya jelek karena tidak ada wiper. Mungkin kalau bisa diberi dummy wiper yang penting kelihatan nempel dan ada. Itu juga bagus..

Hyundai i10 dan Kia Picanto yg segar juga cukup banyak, kenyamanan jg lebih baik daripada kelas LCGC. Tapi memang ini brand Korea yg mungkin perlu pertimbangan tertentu dalam memilih. Kurang familiar saya dengan brand Kia dan Hyundai. Tapi banyak juga teman saya yang puas dan merasa mudah dalam merawatnya.

setelah baca masukan suhu2, jujur overwhelming banget buat saya yang masih awam ini hahah.
saya lokasi di jakarta, nyari2 mobil dari web ol* dan F* marketplace, agak bingung juga 1 mobil dengan plat yang sama tapi yang jual kok ada beberapa orang, sudah coba lihat yang showroom/ dealer mereka kasih harga yang sudah agak tinggi,
saya rencananya mau nyari yang cash karena kalau kredit lumayan perbedaannya bisa 30-50jtan,
saya pencinta motor dari pada mobil cuma karena baru berkeluarga dan istri sedang ngisi jadi mau coba nyari mobil pertama,
ya sebenernya sih buat dalkot ya tapi karena namanya juga baru punya mobil pertama pasti pengen juga bawa ke luar kota,
masih bingung jadi better yang mana.

Tidak menyarankan ambil mobil dari dealer. Sebaiknya ambil dari pemilik. Tapi jangan juga ketipu makelar yang jualan perorangan juga.
Saran sih cari sendiri, kalau tidak paham ajak teman yang paham, enthusiast mobil.
Kalau kesulitan, silakan anda datang ke bengkel² spesialis. Tanya satu-satu, seperti apa dan bagaimana.. tanyakan barangkali ada customernya yg rawatn apik mau segera jual mobilnya, siapa tau dapat barang lebih bagus. Keluar uang 1-2-3jt untuk cek ricek lebih baik daripada sudah ambil keluar uang 5-15juta. Belum ditambah peresan pedih hati yg kerasa tertipu dan sakit hati..

Pengalaman pertama memang menakutkan,tapi kalau sudah fokus memilih suatu mobil, cari dulu saja. Kalau tidak ketemu coba beralih ke merk lain.

[ChZ]

Kenapa suzuki splash ga masuk?masih banyak unit bagusnya lhoo,matic konvensional,mesin badak K12 konfigurasi sama dengan mesin ertiga,banyak diler bisa benerin krn teknologinya kuno masih VVT cuma saran saya minumnya pertamax
Kecepatan?170kph masih bisa dan anteng (tahu karena pernah punya dan make harian) oh ya kualitas partnya juga diatas ertiga lho ban bawaanya aja pake bridgestone potenza bukan eco2an
Atau KIA all new picanto malah banyak yg bagus di tahun yg sama
Kalo saya ambil kia picanto,lebih mending daripada nissan
Atau hyundai i10
Maticnya juga masih konvensional

sempet jd mobil operasional nyokap ceples AT 2013. abis itu ganti sienta abis itu ganti BRV.

sensasinya kayak japanese mini cooper GETERRRRRR semua gasnya jg gak nyantai nyendal nyendul lewat gronjalan lompat lompat krn wheelbase pendek. cukup fun to drive tapi jangan buat family deh kasian.

korea koreaan kl belum pengalaman jangan lah kasian. i10 sama new picanto itu populasi ga banyak malah keknya mending ngambil yang tua macem accent apa atoz sekalian

[maydhi09]

Coba sirion om, taun 2016 kayanya pasaran harga dibawah march, spare part mirip2 ama march harusnya karena sama2 discontinue atau mungkinan lebih mudah sirion

[kenop]

Coba sirion om, taun 2016 kayanya pasaran harga dibawah march, spare part mirip2 ama march harusnya karena sama2 discontinue atau mungkinan lebih mudah sirion

Jgn sih kl ini, keras bgt naikannya, march lebih alus, apalg kl bandingin sm yg 1.5 nya
Uda gt body parts dan bbrp parts lain kl sampe hrs ganti lama, bbrp hrs inden dr malay

[trebla88]

Sebenernya ts bisa krucutin ini kalau pilihan saya :

-Ignis taun2 2018 AGS 120jtan ndut²an dikit tapi irit banget jamin dalkot
Harusnya ga ada kerusakan brati,part2 mayan murah
Oli ags nya aja mahal 500rban

-datsun cross cvt tahun 2018, 100jt dapet mulus km rendah,kelebihannya bisa dandanin bannya dan kuras² cairan radiator,rem,,ganti busi
Lengkap fiturnya cvt nya enak sruntulan dalkot
Tapi aga panjang aja ga tau muat ga di garasi
Part juga murah

-march 1.5 2014 110jtan, tenaga terbesar di kelas city car, worryfree maticnya non cvt,paling kuras aja.kalau suka ngetoll ini nafasnya enak di atas. Cuma bensin ga seiirit dasun cross dan ignis kalau dalkot.unit jg harus sabar carinya krn aga jarang

Kalau ts di jkt bisa pm saya, nanti boleh tanya² part datsun/nissan
Sya jg ada ignis mayan durable ga ada aneh²,cuma ndut²an nya aja itu

[Pboyz97]

Halo suhu2 semua, pengen beli nissan march 1.2 XS , opsi 1: 2011 KM 145rb hargaa 80jt, opsi 2 : 2016 KM 67rb harga 120jt, kira2 better yang mana ya ? thanks

kalo diantara 2 itu, saya prefer yg 2016, secara fiturnya jg lebih banyak + tahunnya lebih muda. kalo mau aman om bayar aja jasa inspeksi. ntr jg ketauan pr dan minusnya masing2 mobil apa. jadi om bisa mutusin unit mana yg layak dibeli dari segi harga dan kondisi. kl mau konsul lebih lanjut bs pm saya

kalo kondisi mobil ok ya enak khas nissan. suspensi ok, selap selip dalkot enak.
cc kecil tapi bensin agak boros.
tapi termasuk ringkih om, tipikal mobil dengan durability lemah.
spare part aduhh mahal hehehehe

kalau yang saya ty2 dari penjualnya kondisi mobil masih oke karena perawatan yah, dan tanya konsumsi BBM 1 :11 dal kot.
budget saya sih dibawah 100jt bang, + 20 % spare biaya kalau ada PR nya,
jadi cocoknya apa yah pengennya tetep hatchback

yaris bakpao keluaran awal tipe e atau jazz gd3 keluaran awal sepertinya masuk budget. or suzuki swift keluaran awal jg masuk budget

thanks Bang ChZ,
sebenarnya saya gk menutup opsi merk lain bang, cuma karena keterbatasan space di garasi yang hanya bisa masuk mobil jenis Hatchback kecil
saja, dan baca2 di forum ini ada rekomendasi seperti mirage dan march , swift
karena keterbatasan budget dan bagasi yang paling besar diantara hatchaback yang lain jadi saya lebih fokus yang march.

belum ada kenalan spesialis sih bang, boleh tahu maksudnya gimana? mohon maaf saya awam tentang mobil.

hmmm tapi mirage gak lebih baik jg sih apalagi klo CVT salah salah dpt yang ikutin standar interval beres gak pernah diganti oli matic swift bagus cuma sempit.

mau saranin jazz GD tapi lebih random lg sih GE susah kayaknya bajet segitu.

mekanik yang biasa nanganin nissan om jaga2 kalo bengkel resmi gak ada soalnya ud gak produksi alamat susah cari part kalo spesialis biasa ud ada kenalan bisa cariin part . tinggalnya kalo di jabodetabek biasa si aman om googling aja pilihan specialist sama resmi banyak. klo ane di semarang aja resmi cuma 1, ngurusin kicks bolak balik aja capee mana jauh dari kota

march 2016 kalo yg 1.2liter paling perhatiin extrafan aja ni langganan modar di march 3 silinder. kalo 1.5 liter keknya aman. sama kaki kaki penyakit nissan yg murah2 jg ini.

terakhir lihat jazz harganya mahal2 bang hahahaha, iyah kendala di bajet,
sebelumnya saya belum ada mobil dan ini jadi mobil pertama saya,

mksdnya yang soal CVT itu orang2 yang gk ganti oli matic ya?
syukur nya saya di Jakarta bang, iyah si march ini ringkih soal kaki2 juga kalau bekas baca di forum ini,
cuma saya jadi bingung budget under 100jt tapi mau cari hatchback milih yg mana

nemu lagi nih march 2015 1.2 XS harga 105jt, kalau yang tadi 2016 1.2 XS 120jt
bisa ajarain gak bang cara prefer mana yang lebih baik itu gimana?

inspeksi & liat langsung unitnya om. entah mau cek sendiri or pake inspektor terserah om. minimal om udh tau langsung minus masing2 unit seperti apa, jd om tau unit yg mana yg layak dibeli dr segi harga & kondisi

setelah baca masukan suhu2, jujur overwhelming banget buat saya yang masih awam ini hahah.
saya lokasi di jakarta, nyari2 mobil dari web ol* dan F* marketplace, agak bingung juga 1 mobil dengan plat yang sama tapi yang jual kok ada beberapa orang, sudah coba lihat yang showroom/ dealer mereka kasih harga yang sudah agak tinggi,
saya rencananya mau nyari yang cash karena kalau kredit lumayan perbedaannya bisa 30-50jtan,
saya pencinta motor dari pada mobil cuma karena baru berkeluarga dan istri sedang ngisi jadi mau coba nyari mobil pertama,
ya sebenernya sih buat dalkot ya tapi karena namanya juga baru punya mobil pertama pasti pengen juga bawa ke luar kota,
masih bingung jadi better yang mana.

mending beli dari pemake aja om & saya lebih prefer fb marketplace, kl di yg 1 lg inisial o sy perhatiin rata2 pedege. kl better ya tergantung om maunya kriteria seperti apa & kandidat apa aja. kl emg udh mantep mau march, om inspeksi aja salah 1 or tiga2nya sekalian. mau pake jasa inspeksi or cek sendiri bebas, jadi om nya nggak penasaran & tau kondisi tiap mobil seperti apa hehehe . opsi alternatif bisa lirik jazz gd, swift or yaris bakpao . semoga bermanfaat

[zonepublic]

Kenapa suzuki splash ga masuk?masih banyak unit bagusnya lhoo,matic konvensional,mesin badak K12 konfigurasi sama dengan mesin ertiga,banyak diler bisa benerin krn teknologinya kuno masih VVT cuma saran saya minumnya pertamax
Kecepatan?170kph masih bisa dan anteng (tahu karena pernah punya dan make harian) oh ya kualitas partnya juga diatas ertiga lho ban bawaanya aja pake bridgestone potenza bukan eco2an
Atau KIA all new picanto malah banyak yg bagus di tahun yg sama
Kalo saya ambil kia picanto,lebih mending daripada nissan
Atau hyundai i10
Maticnya juga masih konvensional

sempet jd mobil operasional nyokap ceples AT 2013. abis itu ganti sienta abis itu ganti BRV.

sensasinya kayak japanese mini cooper GETERRRRRR semua gasnya jg gak nyantai nyendal nyendul lewat gronjalan lompat lompat krn wheelbase pendek. cukup fun to drive tapi jangan buat family deh kasian.

korea koreaan kl belum pengalaman jangan lah kasian. i10 sama new picanto itu populasi ga banyak malah keknya mending ngambil yang tua macem accent apa atoz sekalian

Kok bisa nyendal nyendul gitu ya?daleman mesinnya kotor mungkin,atau dikasih minum ron88? Itu mesin K suzuki sejujurnya minim minumnya ron92,dikasi ron 88 pasti ngelitik&geter parah+boros
Emang karakter mesin sujuki K series gitu kayanya

Halo suhu2 semua, pengen beli nissan march 1.2 XS , opsi 1: 2011 KM 145rb hargaa 80jt, opsi 2 : 2016 KM 67rb harga 120jt, kira2 better yang mana ya ? thanks

Kenapa suzuki splash ga masuk?masih banyak unit bagusnya lhoo,matic konvensional,mesin badak K12 konfigurasi sama dengan mesin ertiga,banyak diler bisa benerin krn teknologinya kuno masih VVT cuma saran saya minumnya pertamax
Kecepatan?170kph masih bisa dan anteng (tahu karena pernah punya dan make harian) oh ya kualitas partnya juga diatas ertiga lho ban bawaanya aja pake bridgestone potenza bukan eco2an
Atau KIA all new picanto malah banyak yg bagus di tahun yg sama
Kalo saya ambil kia picanto,lebih mending daripada nissan
Atau hyundai i10
Maticnya juga masih konvensional

Ini juga pilihan lain yg masuk akal.
Beberapa teman saya ada yg pilih Suzuki Splash. Selama suka dengan modelnya, dan buntut belakangnya itu... Sebetulnya buntutnya oke, menurut saya jelek karena tidak ada wiper. Mungkin kalau bisa diberi dummy wiper yang penting kelihatan nempel dan ada. Itu juga bagus..

Splash badak itu,pernah waktu hujan deras sekali mundurin mobil krn ga keliatan di belakang nubruk bagian depan brio,kap mesin brio ringsek ,bemper plastik belakang splash cuma penyok doang,diketok sebentar udah balik
Tapi kaca belakangnya splash klo ujannya ga deras masih kelihatan sih,beda sama kaca belakangnya brio cbu 1.3 yg sama2 ga da wipernya,ujan dikit udah ngembun parah

Sebenernya ts bisa krucutin ini kalau pilihan saya :

-Ignis taun2 2018 AGS 120jtan ndut²an dikit tapi irit banget jamin dalkot
Harusnya ga ada kerusakan brati,part2 mayan murah
Oli ags nya aja mahal 500rban

-datsun cross cvt tahun 2018, 100jt dapet mulus km rendah,kelebihannya bisa dandanin bannya dan kuras² cairan radiator,rem,,ganti busi
Lengkap fiturnya cvt nya enak sruntulan dalkot
Tapi aga panjang aja ga tau muat ga di garasi
Part juga murah

-march 1.5 2014 110jtan, tenaga terbesar di kelas city car, worryfree maticnya non cvt,paling kuras aja.kalau suka ngetoll ini nafasnya enak di atas. Cuma bensin ga seiirit dasun cross dan ignis kalau dalkot.unit jg harus sabar carinya krn aga jarang

Kalau ts di jkt bisa pm saya, nanti boleh tanya² part datsun/nissan
Sya jg ada ignis mayan durable ga ada aneh²,cuma ndut²an nya aja itu

Sejujurnya kalo sama2 matic masih enakan splash daripada ignis sih meskipun ignis penerusnya splash bantingannya lebih dewasa,lebih rigid,respon maticnya lebih enak meskipun cuma 4at
Klo ignis menang di fitur yang berlimpah udah abs ebd,sparepart lebih murah jauh daripada splash krn buatan lokal,layar mid digital,keyless,start stop engine dan kursi pengemudi ada height adjuster

Tapi mau splash mau ignis wajib bbm ron92, ancur klo dikasi ron 90 apalagi ron88

[ChZ]

Kok bisa nyendal nyendul gitu ya?daleman mesinnya kotor mungkin,atau dikasih minum ron88? Itu mesin K suzuki sejujurnya minim minumnya ron92,dikasi ron 88 pasti ngelitik&geter parah+boros
Emang karakter mesin sujuki K series gitu kayanya

Justru udah tune up, kalo kotor malah ga ada tenaga kali om.

Bengsin nyokap pake pertalite. Kaga ngelitik, power ada, cuma yah kyk mobil minta dibetot mulu malah. Seru sih tp ga nyaman.

Ga cm ane yang ngalamin kok pengguna ceples AT lain jg gitu. Remnya jg tinggi banget bikin cape stop and go.

Ga kaget bawa mini kuper jg rasanya gini dan normal2 aja. Lbh ke karakter mobilnya.

[fl4b1e]

Wahh.. kok harganya jadi tinggi gutu yaa?

Pas Desember kemarin saya jual March XS 1.2 AT 2014 cuma laku 85jt.. ya sudahlah.. memang ga rejeki.

Saya pelihara sejak baru, dr sept 2014, jual Des 2022 di km 90ribu.

Problem ya paling bearing belakang saya ganti 3x dalam 8 tahun.

Oli matic saya ganti tiap 20k. Ga ada masalah sama maticnya. Mesin, radiator juga masih sehat.

Kaki2 ya mulai bermasalah memang di 2021, curiga Krn tiap lewat jalan jelek bantingannya mulai kerasa, padahal suspensinya pas sehat sih relatif nyaman, dan okelah tuk dibejek hingga 110kph. shockbreaker sih masih aman di 90ribu km pas saya jual..

Oh ya, masalah extra fan, untungnya punya saya aman, ga Oblak juga. Ga pernah ada masalah iverheat karena saya rajin ganti coolant.

Rawatan ya normal2 aja di bengkel resmi Nissan tb Simatupang, kayak ganti oli, filter oli, dll. Biaya servis Nissan memang ga murah kalau dibandingkan Suzuki XL7 saya, ya tapi mirp2 kalau dibanding niara Honda City saya dulu.. rata2 tiap Skali servis rutin sekitar 1.4- 1.7juta seinget saya di bengkel Nissan. Kalau servis besar yg ganti oli tarnsmisi ya lebih mahal yaa..

Kalau aki tuk mobil ini saya ganti tiap 2 tahun, jadi seinget saya saya ganti aki 3 x, serta ganti ban dah 3x di 20 ribu dengan Dunlop wnasave, 45 ribu Goodyear Duraplus terakhir pakai Hankook kynergy. Oh iya, saya naikkan ke 185 dari standarnya yang 175.

Konsumsi BBM, ya memang ga kebilang irit, tapi cukupan 1:11 di jakarta selatan ya masih lebih oke daripada XL7 saya yang 1:10.5 karena average speed di 15kph. Saya sih biasa isi pakai Ron 92 meski standarnya Ron 90 cukup.

Penilaian saya, Krn sering dipakai istri saya menurut saya mobil ini cukup tangguh, ga banyak masalah aneh. Kalau jayak geter2, menurut saya ngga begitu ya, mungkin karena kondisi mobil saya cukup sehat. Bodi suprisingly mnrt saya kokoh, ga gampang baret tiap kena motor di jakarta yg kejam ini..

kalau ditanya apakah Boyo, ya tenaga kan hanya 76 ps, bodi lebih berat dari agya atau Ayla(sekitar 750-770 kg), apalagi Datsun go di 925kg, jadi wajar kalau rada boyo di putaran atas.. tapi di kecepatan rendah harian, lumayan punchy kok..

Kalau dibanding lcgc, Agya Ayla, Datsun Go jelas pilih March saya Om . Dibanding splash ataupun switt saya milih March karena lebih lapang. Kalau dibanding Jazz atau Yaris ya beda, saya akah milih Jazz atau Yaris.. heheehe..
Ada harga kan ada rupa..

Semoga membantu.

[Khj123]

Sebenernya ts bisa krucutin ini kalau pilihan saya :

-Ignis taun2 2018 AGS 120jtan ndut²an dikit tapi irit banget jamin dalkot
Harusnya ga ada kerusakan brati,part2 mayan murah
Oli ags nya aja mahal 500rban

-datsun cross cvt tahun 2018, 100jt dapet mulus km rendah,kelebihannya bisa dandanin bannya dan kuras² cairan radiator,rem,,ganti busi
Lengkap fiturnya cvt nya enak sruntulan dalkot
Tapi aga panjang aja ga tau muat ga di garasi
Part juga murah

-march 1.5 2014 110jtan, tenaga terbesar di kelas city car, worryfree maticnya non cvt,paling kuras aja.kalau suka ngetoll ini nafasnya enak di atas. Cuma bensin ga seiirit dasun cross dan ignis kalau dalkot.unit jg harus sabar carinya krn aga jarang

Kalau ts di jkt bisa pm saya, nanti boleh tanya² part datsun/nissan
Sya jg ada ignis mayan durable ga ada aneh²,cuma ndut²an nya aja itu

iyah bang dari last comment abang, saya jadi nyari2 march 1.5 XS 2014 harga 105 tawar ke 103, akhirnya ketemu pemiliknya tampak visual bagus menurut saya, cm ikutin masukan yang lain kalau minta panggil orang untuk inspeksi bukan teknician sih tapi temen yang lumayan tahu,
dia cek dibawah body mobil banyak bercak dan berkarat , rek stir juga sampe berkarat,
jadi temen saya menyimpulkan kalau bekas banjir, agak kecewa padahal sudah suka
di forum ini apa boleh share photo?

setelah itu dapat info dari temen sirion 2011 AT KM30 rban cm atas nama PT harga 70jtan, cuma belum cari2 tahu tentang + - sirion ini , besok rencana janjian untuk cek mobilnya.

[Khj123]

Coba sirion om, taun 2016 kayanya pasaran harga dibawah march, spare part mirip2 ama march harusnya karena sama2 discontinue atau mungkinan lebih mudah sirion

ada di temen tawarin Sirion AT 2011 km 30rb harga 70jtan,
bang maydhi09 ada pengalaman tentang sirion ?

[akbarfit]

Sebenernya ts bisa krucutin ini kalau pilihan saya :

-Ignis taun2 2018 AGS 120jtan ndut²an dikit tapi irit banget jamin dalkot
Harusnya ga ada kerusakan brati,part2 mayan murah
Oli ags nya aja mahal 500rban

-datsun cross cvt tahun 2018, 100jt dapet mulus km rendah,kelebihannya bisa dandanin bannya dan kuras² cairan radiator,rem,,ganti busi
Lengkap fiturnya cvt nya enak sruntulan dalkot
Tapi aga panjang aja ga tau muat ga di garasi
Part juga murah

-march 1.5 2014 110jtan, tenaga terbesar di kelas city car, worryfree maticnya non cvt,paling kuras aja.kalau suka ngetoll ini nafasnya enak di atas. Cuma bensin ga seiirit dasun cross dan ignis kalau dalkot.unit jg harus sabar carinya krn aga jarang

Kalau ts di jkt bisa pm saya, nanti boleh tanya² part datsun/nissan
Sya jg ada ignis mayan durable ga ada aneh²,cuma ndut²an nya aja itu

iyah bang dari last comment abang, saya jadi nyari2 march 1.5 XS 2014 harga 105 tawar ke 103, akhirnya ketemu pemiliknya tampak visual bagus menurut saya, cm ikutin masukan yang lain kalau minta panggil orang untuk inspeksi bukan teknician sih tapi temen yang lumayan tahu,
dia cek dibawah body mobil banyak bercak dan berkarat , rek stir juga sampe berkarat,
jadi temen saya menyimpulkan kalau bekas banjir, agak kecewa padahal sudah suka
di forum ini apa boleh share photo?

setelah itu dapat info dari temen sirion 2011 AT KM30 rban cm atas nama PT harga 70jtan, cuma belum cari2 tahu tentang + - sirion ini , besok rencana janjian untuk cek mobilnya.

Silakan share foto via attachment dan dicopy paste ke editor tulisan.

Wah sayang ya March nya.. padahal lumayan juga, speknya bagus.

Hati² KM puteran. Udah itu aja. Cara liatnya gampang.

Mobil <80rb km, akan terasa semua baru, padat, kesat, licin, presisi.
Cek bagian2 yang tersentuh, termasuk pedal gas rem.
Mobil diatas 100rb km, interior mulai kusam, minor scratch. Seringkali utk mobil masa kini pada bagian setir, knop, handle, semua yang tersentuh tangan dipastikan kusam, baret, warna hilang/pudar.
Cek pedal gas dan rem... Akan mulai aus.
Mobil diatas 150rb km, mulai akan terasa ada kedodoran dari jok, sunvisor, headliner atas, kain² mulai kotor

Hati-hati dalam mengecek. Pastikan juga mesin tidak sludge, tanda telat ganti oli.

Saran saya, bila anda merasa tidak bisa cek, bawa ke bengkel spesialis merk tsb. Kalau teman, kadang ada miss nya krn bukan ahli juga..
Kalo pemilik tidak mau, hati-hati barang jelek.

Sirion saya tidak punya pengalaman, cuman badak karena dia sgt sederhana. Mesin avanza, tapi keras suspensinya. Parts belum tentu mudah, barang malaysia tidak semudah thailand. Teman saya ada yg punya sirion, dan dia cerita hal yang sama. Sirion preFL non airbag speedo optitron. Sirion FL airbag, speedo kuning jelek.

[Khj123]

[/quote]


Silakan share foto via attachment dan dicopy paste ke editor tulisan.

Wah sayang ya March nya.. padahal lumayan juga, speknya bagus.

Hati² KM puteran. Udah itu aja. Cara liatnya gampang.

Mobil <80rb km, akan terasa semua baru, padat, kesat, licin, presisi.
Cek bagian2 yang tersentuh, termasuk pedal gas rem.
Mobil diatas 100rb km, interior mulai kusam, minor scratch. Seringkali utk mobil masa kini pada bagian setir, knop, handle, semua yang tersentuh tangan dipastikan kusam, baret, warna hilang/pudar.
Cek pedal gas dan rem... Akan mulai aus.
Mobil diatas 150rb km, mulai akan terasa ada kedodoran dari jok, sunvisor, headliner atas, kain² mulai kotor

Hati-hati dalam mengecek. Pastikan juga mesin tidak sludge, tanda telat ganti oli.

Saran saya, bila anda merasa tidak bisa cek, bawa ke bengkel spesialis merk tsb. Kalau teman, kadang ada miss nya krn bukan ahli juga..
Kalo pemilik tidak mau, hati-hati barang jelek.

Sirion saya tidak punya pengalaman, cuman badak karena dia sgt sederhana. Mesin avanza, tapi keras suspensinya. Parts belum tentu mudah, barang malaysia tidak semudah thailand. Teman saya ada yg punya sirion, dan dia cerita hal yang sama. Sirion preFL non airbag speedo optitron. Sirion FL airbag, speedo kuning jelek.
[/quote]

thanks bang akbarfit masukannya, jadi makin ngerti nih feel nya
iyah rada aneh juga emg pas mau test drive dia gk kasih jalan jauh cuma daerah komplek kecil saja dan gak bisa nyaman test nya,
saya upload gak semua ya karena gk mau merugikan siapa2.

[akbarfit]

thanks bang akbarfit masukannya, jadi makin ngerti nih feel nya
iyah rada aneh juga emg pas mau test drive dia gk kasih jalan jauh cuma daerah komplek kecil saja dan gak bisa nyaman test nya,
saya upload gak semua ya karena gk mau merugikan siapa2.

Menurut mekanik spesialis saya... Blm bisa disimpulkan ex-atlet renang.
Mgkn tips trik nya bisa digunakan saat memeriksa mobil-mobil lain.. rogoh-rogoh dikit, ada sisa² tanah/debu warna aneh ndak...

Saya cuman mau ngasih insight dikit... Ndak mau coba cek dan liat Latio (?)
Atau Livina XR... Baraangkali lho ya... Malah cocok
Cuman kalau ini PRnya lebih ke kondisi mesin dan transmisi.
Lain-lainnya relatif mudah dibetulkan. Kalau latio ditambah yang penting body dan interior aman. Sudah sih.. ga aneh² kedua mobil itu.
Solusinya mudah dan jamak ditemui apalagi jakarta.

Yah memang ukurannya sedikit melar, tapi memang lebih nyaman..
Harga umumnya lebih murah, shg ada sesuatu sparenya cukup banyak. Apalagi di JKT... Sangat banyak spesialis nissan. Yg saya rekom di PMK ada, Nano Cibubur, mana lagi yah... Cukup banyak yg oke di jkt.

March menang model, apalagi di mata wanita
Lainnya memang lebih besar dan lebih nyaman...

[Khj123]

thanks bang akbarfit masukannya, jadi makin ngerti nih feel nya
iyah rada aneh juga emg pas mau test drive dia gk kasih jalan jauh cuma daerah komplek kecil saja dan gak bisa nyaman test nya,
saya upload gak semua ya karena gk mau merugikan siapa2.

Menurut mekanik spesialis saya... Blm bisa disimpulkan ex-atlet renang.
Mgkn tips trik nya bisa digunakan saat memeriksa mobil-mobil lain.. rogoh-rogoh dikit, ada sisa² tanah/debu warna aneh ndak...

Saya cuman mau ngasih insight dikit... Ndak mau coba cek dan liat Latio (?)
Atau Livina XR... Baraangkali lho ya... Malah cocok
Cuman kalau ini PRnya lebih ke kondisi mesin dan transmisi.
Lain-lainnya relatif mudah dibetulkan. Kalau latio ditambah yang penting body dan interior aman. Sudah sih.. ga aneh² kedua mobil itu.
Solusinya mudah dan jamak ditemui apalagi jakarta.

Yah memang ukurannya sedikit melar, tapi memang lebih nyaman..
Harga umumnya lebih murah, shg ada sesuatu sparenya cukup banyak. Apalagi di JKT... Sangat banyak spesialis nissan. Yg saya rekom di PMK ada, Nano Cibubur, mana lagi yah... Cukup banyak yg oke di jkt.

March menang model, apalagi di mata wanita
Lainnya memang lebih besar dan lebih nyaman...

iyah bang akbarfit bini tetep jatuh hatinya ke march,
latio dan livina xr maap bang gk maut ke garasi saya, cuma muat yang hatchback saja,
kalau gambar yg 1 lagi gimana bang ? sampe karatan bgtu

kalau mazda 2010 type R masih worth gk bang 90 jtan?

[akbarfit]

thanks bang akbarfit masukannya, jadi makin ngerti nih feel nya
iyah rada aneh juga emg pas mau test drive dia gk kasih jalan jauh cuma daerah komplek kecil saja dan gak bisa nyaman test nya,
saya upload gak semua ya karena gk mau merugikan siapa2.

Menurut mekanik spesialis saya... Blm bisa disimpulkan ex-atlet renang.
Mgkn tips trik nya bisa digunakan saat memeriksa mobil-mobil lain.. rogoh-rogoh dikit, ada sisa² tanah/debu warna aneh ndak...

Saya cuman mau ngasih insight dikit... Ndak mau coba cek dan liat Latio (?)
Atau Livina XR... Baraangkali lho ya... Malah cocok
Cuman kalau ini PRnya lebih ke kondisi mesin dan transmisi.
Lain-lainnya relatif mudah dibetulkan. Kalau latio ditambah yang penting body dan interior aman. Sudah sih.. ga aneh² kedua mobil itu.
Solusinya mudah dan jamak ditemui apalagi jakarta.

Yah memang ukurannya sedikit melar, tapi memang lebih nyaman..
Harga umumnya lebih murah, shg ada sesuatu sparenya cukup banyak. Apalagi di JKT... Sangat banyak spesialis nissan. Yg saya rekom di PMK ada, Nano Cibubur, mana lagi yah... Cukup banyak yg oke di jkt.

March menang model, apalagi di mata wanita
Lainnya memang lebih besar dan lebih nyaman...

iyah bang akbarfit bini tetep jatuh hatinya ke march,
latio dan livina xr maap bang gk maut ke garasi saya, cuma muat yang hatchback saja,
kalau gambar yg 1 lagi gimana bang ? sampe karatan bgtu

kalau mazda 2010 type R masih worth gk bang 90 jtan?

Sudah saya share semua gambarnya yg dikirim om KHJ... Andaikata mau PM jg silakan foto lengkapnya, ada fitur priivate message di web

Jawabannya spt itu... Dari 2 foto yg dikirim

Mazda saya ndak ada pengalaman... 2010 itu model lama ya, gen 1 di indo? Itu masih sharing parts dg ford... Khususnya fiesta. Barangkali yg punya fiesta dan m2 lama yg bisa kasi insight...

[zonepublic]

Silakan share foto via attachment dan dicopy paste ke editor tulisan.

Wah sayang ya March nya.. padahal lumayan juga, speknya bagus.

Hati² KM puteran. Udah itu aja. Cara liatnya gampang.

Mobil <80rb km, akan terasa semua baru, padat, kesat, licin, presisi.
Cek bagian2 yang tersentuh, termasuk pedal gas rem.
Mobil diatas 100rb km, interior mulai kusam, minor scratch. Seringkali utk mobil masa kini pada bagian setir, knop, handle, semua yang tersentuh tangan dipastikan kusam, baret, warna hilang/pudar.
Cek pedal gas dan rem... Akan mulai aus.
Mobil diatas 150rb km, mulai akan terasa ada kedodoran dari jok, sunvisor, headliner atas, kain² mulai kotor

Hati-hati dalam mengecek. Pastikan juga mesin tidak sludge, tanda telat ganti oli.

Saran saya, bila anda merasa tidak bisa cek, bawa ke bengkel spesialis merk tsb. Kalau teman, kadang ada miss nya krn bukan ahli juga..
Kalo pemilik tidak mau, hati-hati barang jelek.

Sirion saya tidak punya pengalaman, cuman badak karena dia sgt sederhana. Mesin avanza, tapi keras suspensinya. Parts belum tentu mudah, barang malaysia tidak semudah thailand. Teman saya ada yg punya sirion, dan dia cerita hal yang sama. Sirion preFL non airbag speedo optitron. Sirion FL airbag, speedo kuning jelek.

thanks bang akbarfit masukannya, jadi makin ngerti nih feel nya
iyah rada aneh juga emg pas mau test drive dia gk kasih jalan jauh cuma daerah komplek kecil saja dan gak bisa nyaman test nya,
saya upload gak semua ya karena gk mau merugikan siapa2.

Menurut saya itu tidak bekas kebanjiran,tapi memang partnya aja yang jelek bahannya cepat teroksidasi udara bisa jadi bahan partnya dari besi tua,klo bekas kebanjiran karatnya lebih korosif lagi

[t105erd]

Cuma bisa kasih dukungan, semoga dapat mobil yang sesuai kriteria, yang penting sabar dan teliti, jodoh ga bakal kemana, Semangat.

Kalo mau Nissan March lebih oke yang 1.5 dan manual (kalo ada) biar ga ribet. Palingan ganti kopling set sama master kopling sering jebol kaya livina.

Kalo saya dana segitu nyari yaris atau 206/207 yang masih bagus

[trebla88]

Itu bagian situ emang usia sgitu karat.
Klo mau lbih pasti coba cek bagasi ban serep
Ada karat ga disitu kerendem air bekasnya
Coba cek dispstik oli ama lubang pengisian olinya juga

[kunaskun]

sebagai ex user March XS 2012, Untuk March emang agak sulit cari unit yang sehat, karena memang penjualan barunya sejak dulu sedikit, dan praktis sejak 2014-2019 kaya megap2 gitu.
apalagi karena umurnya sudha nyaris 10 tahun otomatis harga bekas akan "ketahan". Bisa jadi malah dapetnya ex tangan kedua. jadi bersabarlah.
untuk test banjir cara lain selain cek lantai ban serep, bisa cek rangka jok driver dan dudukannya.

Alternatif lain kelas 1200cc lainnya, repotnya tidak ada yang senyaman March ini, rekondisi kaki2 emang terkesan mahal apalagi kalau part original, tapi percayalah sangat worth every penny, kalau sudah sehat bantingannya bisa dibilang seperti satu dua kelas diatasnya, kalau cuma Yaris Lele / Bakpao / Jazz sekalipun masih kelawan, terutama empuk dan stabilnya yang bikin kangen

[ExigaGT]

Etios valco gak mau om?, tahun muda udah banyak under 100 juta, sukur" dapat TOMS Edition

[Bean06]

Kalau tinggal Jabotabek bisa alternatif peugeot 207 Manual. Sisa budget spare 25an