Bekas : innova Q 2.0 2016 matic atau all new crv 2017 2.0 non turbo

[jhon2002]

Hallo rekan seraya..

Mhon masukanny dong.
Sy lg galau nih. Mau pinang bekas :
innova reborn tipe Q 2.0 2016 matic atau all new crv 2017 2.0 non turbo.

Pertimbangan :
1. Keluarga sy adlh keluarga kecil : 2 anak
2. Sy tinggal di banjarmasin, sekali2 liburan ke alam ( 1x dalam 2 bulan)
3. Sy ingin mobil yg terlihat macho dan keren
4. Sy tertarik crv 2017 non turbo, tampilan keren, kesan mewah, tpi syng ac non digital dan kunci msih model knife. Soal mesin sih tdk terlalu pusing dgj non turbo nya. Tpi mmg sayang, bnyak sekali disunat dibanding yg turbo nya. Sy sdh sering bawa punya teman, cukup empuk dan serasa keren bawa ny. Tpi mgkin kelemahannya akan sayang klo di bawa adventur krn bukan tipe nya.
5. Sy suka dgn innova reborn tipe Q , krn sdh keyless dan interior nya keren. Klo exterior sih biasa aj, terlihat mobil sejuta umat. Emblem Q dn lampu projector serta DRL mgkin memberi kesan elit sedikit. Sprti biasa krn ladder frame, sedikit limbung klo jalanan berliku2. Tapi lebih pede kalau terabas jalan2 jelek, apalgi di kalomantan msh bnyak jalan jelek dan cocok klo main2 ke alam bebas yg mana di kalimantan msh bnyak alam terbuka alami.
6. Utk urusan keiritan, mgkin krng lebih. Tebakan sy lebih irit sedikit yg crv krn cvt. Dan kedua nya bs pertalite dlm keadaan darurat.

Secara harga , crv all new di kalimantan sekitar 300 kecil, innova Q matic bensin sekitar 285.

Mohon masukannya ya brother, sy bingung mw pilih yg mana nih.

Terimakasih sebelumnya

[alvin23]

Gapake pertimbangan lah, crv aja

[trebla88]

Liat kondisi jalan yg dilalui aja
Ama tinggal di daerah yg jual part/bengkelnya merek mana yang ada
Ama garasi rumah muat innova ga

Kalau saya sih innova ya di antara dua pilihan itu

[ChZ]

Adventure nya gimana?

Kalo pilihan masih 2wd sih innova juga tidak superior kemampuan offroadingnya. Rwd solid axle kepater y kepater aja. Wkwkwkwkw.

Malah di banyak case fwd lebih gampang lolos krn bisa mainin setirnya ama gasnya.

Kaki kaki fwd skrg ga seringkih itu juga sih.

Tinggal keluarga nyaman pake yg mana. Krn ada yg ngerasa innova nyaman krn ladder frame gak kekocok2 di kabin.

CRV banyak yg modif kasi ban kembangan kasar. Wkwkkwkw.

[KSG88]

Innova q 2016, nyaman mewah dan awet. Termasuk tipe tertinggi saat reborn keluar.

[Pboyz97]

Hallo rekan seraya..

Mhon masukanny dong.
Sy lg galau nih. Mau pinang bekas :
innova reborn tipe Q 2.0 2016 matic atau all new crv 2017 2.0 non turbo.

Pertimbangan :
1. Keluarga sy adlh keluarga kecil : 2 anak
2. Sy tinggal di banjarmasin, sekali2 liburan ke alam ( 1x dalam 2 bulan)
3. Sy ingin mobil yg terlihat macho dan keren
4. Sy tertarik crv 2017 non turbo, tampilan keren, kesan mewah, tpi syng ac non digital dan kunci msih model knife. Soal mesin sih tdk terlalu pusing dgj non turbo nya. Tpi mmg sayang, bnyak sekali disunat dibanding yg turbo nya. Sy sdh sering bawa punya teman, cukup empuk dan serasa keren bawa ny. Tpi mgkin kelemahannya akan sayang klo di bawa adventur krn bukan tipe nya.
5. Sy suka dgn innova reborn tipe Q , krn sdh keyless dan interior nya keren. Klo exterior sih biasa aj, terlihat mobil sejuta umat. Emblem Q dn lampu projector serta DRL mgkin memberi kesan elit sedikit. Sprti biasa krn ladder frame, sedikit limbung klo jalanan berliku2. Tapi lebih pede kalau terabas jalan2 jelek, apalgi di kalomantan msh bnyak jalan jelek dan cocok klo main2 ke alam bebas yg mana di kalimantan msh bnyak alam terbuka alami.
6. Utk urusan keiritan, mgkin krng lebih. Tebakan sy lebih irit sedikit yg crv krn cvt. Dan kedua nya bs pertalite dlm keadaan darurat.

Secara harga , crv all new di kalimantan sekitar 300 kecil, innova Q matic bensin sekitar 285.

Mohon masukannya ya brother, sy bingung mw pilih yg mana nih.

Terimakasih sebelumnya

kebetulan saya pernah punya keduanya (crv turbo pres 2019 & innova reborn 2.4 g at 2018). tergantung kebutuhan. kalo cari kenyamanan, keempukkan bantingan suspensi + desain, pilih crv (tp kalo bisa cari yg turbonya aja, non pres jg gpp, sepertinya worth it dari segi fitur + tenaga mesinnya + sering lewat jalan yg aspal mulus (yg 2.0 udh pernah td agak kurang dibanding yg turbonya) .

tp kalo mau rwd, sering lewat jalan rusak or blusukkan offroad pilih reborn

kalo alternatif, bisa consider innova g diesel at 2016, sepertinya masuk budget jg hehehe

[McLaren]

Hallo rekan seraya..

Mhon masukanny dong.
Sy lg galau nih. Mau pinang bekas :
innova reborn tipe Q 2.0 2016 matic atau all new crv 2017 2.0 non turbo.

Pertimbangan :
1. Keluarga sy adlh keluarga kecil : 2 anak
2. Sy tinggal di banjarmasin, sekali2 liburan ke alam ( 1x dalam 2 bulan)
3. Sy ingin mobil yg terlihat macho dan keren
4. Sy tertarik crv 2017 non turbo, tampilan keren, kesan mewah, tpi syng ac non digital dan kunci msih model knife. Soal mesin sih tdk terlalu pusing dgj non turbo nya. Tpi mmg sayang, bnyak sekali disunat dibanding yg turbo nya. Sy sdh sering bawa punya teman, cukup empuk dan serasa keren bawa ny. Tpi mgkin kelemahannya akan sayang klo di bawa adventur krn bukan tipe nya.
5. Sy suka dgn innova reborn tipe Q , krn sdh keyless dan interior nya keren. Klo exterior sih biasa aj, terlihat mobil sejuta umat. Emblem Q dn lampu projector serta DRL mgkin memberi kesan elit sedikit. Sprti biasa krn ladder frame, sedikit limbung klo jalanan berliku2. Tapi lebih pede kalau terabas jalan2 jelek, apalgi di kalomantan msh bnyak jalan jelek dan cocok klo main2 ke alam bebas yg mana di kalimantan msh bnyak alam terbuka alami.
6. Utk urusan keiritan, mgkin krng lebih. Tebakan sy lebih irit sedikit yg crv krn cvt. Dan kedua nya bs pertalite dlm keadaan darurat.

Secara harga , crv all new di kalimantan sekitar 300 kecil, innova Q matic bensin sekitar 285.

Mohon masukannya ya brother, sy bingung mw pilih yg mana nih.

Terimakasih sebelumnya

kebetulan saya pernah punya keduanya (crv turbo pres 2019 & innova reborn 2.4 g at 2018). tergantung kebutuhan. kalo cari kenyamanan, keempukkan bantingan suspensi + desain, pilih crv (tp kalo bisa cari yg turbonya aja, non pres jg gpp, sepertinya worth it dari segi fitur + tenaga mesinnya + sering lewat jalan yg aspal mulus (yg 2.0 udh pernah td agak kurang dibanding yg turbonya) .

tp kalo mau rwd, sering lewat jalan rusak or blusukkan offroad pilih reborn

kalo alternatif, bisa consider innova g diesel at 2016, sepertinya masuk budget jg hehehe

Kalimantan mah biosolar ghoib om..
Jd pilihannya dexlite atau dex.

Milih bensin si klo di kalimantan, kecuali punya backingan cukong solar

[jhon2002]

Gapake pertimbangan lah, crv aja

Siap, makasih om.

[jhon2002]

kebetulan saya pernah punya keduanya (crv turbo pres 2019 & innova reborn 2.4 g at 2018). tergantung kebutuhan. kalo cari kenyamanan, keempukkan bantingan suspensi + desain, pilih crv (tp kalo bisa cari yg turbonya aja, non pres jg gpp, sepertinya worth it dari segi fitur + tenaga mesinnya + sering lewat jalan yg aspal mulus (yg 2.0 udh pernah td agak kurang dibanding yg turbonya) .

tp kalo mau rwd, sering lewat jalan rusak or blusukkan offroad pilih reborn

kalo alternatif, bisa consider innova g diesel at 2016, sepertinya masuk budget jg hehehe

Kalau beli CRV 2.0 mmg agak miris hati jk dibanding dgn turbo nya. Walau ekterior 97% mirip (beda di knalpot : turbo ad 2, yg non hnya 1), tapi interior berasa jauh. Kunci knife dn ac non digital ny itu loh yg pling ngenes. Klo kursi 2 baris, sy ok aj berasa SUV. soal mesin ya sesuai pilihan lah, krn non turbo maka hrga sebanding lbih murah jg.
Pros CRV :
Mesin NA ny cukup oke sj, dgn 155HP msh mantaplah walau ngk cocok akselerasi nyalip. Tarikan bawah baik tpi pas kickdown mesin meraung, perlu wktu utk dpt kecepatan tinggi. Bensin cukup irit jg, sy TD bbrp kali di dlm kota dgn kombinasi padat dan lancar bisa 8L/km. Klo jarak jauh lancar average 80km/jam, bisa di 14Km/L. Selainnya, suspensi bagus, empuk. Rem cakram ke 4 roda.

Utk innova Reborn, sy pernah cb yg tipe V lux thn 2016 matic. Tarikannya biasa2 sj, dan mobil ini panjang. Sy TD hnya 10 mnt an di area yg perumahan jadi lancar. Sy lihat fuel nyq sekitar 9-10km/L. Mgkin krn sy TD lancar ya dgn kec 30-40km/jam. Klo jarak jauh, blm tau brp fuel consumptionnya.
Yg sy suka di interior nya, kebtulan yg pnya sdh modif ala2 venturer, dgn modif panel kayu dasboard dan kunci sdh keyless. Sy senang lihat embien light di kabin blkng. Ac ny 3 row dpt dan pngturan ac jg digital. Utk interior nya sy senang. Dan GC nya jg membuat kita lebih mrasa aman di jln yg ngk aman...

Utk mesin, sprtiny di seraya krng rekomen ya keduanya.. prefer ke turbo non pres atau innova g at diesel.
Turbo msh di angka 370 an disini, dan klo G diesel ngk oke interiorny, tpi klo ke V lux diesel lmyan hrg tinggi jg. Hehe

Anyway thanks utk masukannya om..

[KielConstantine]

Wah kalimantan ya. Mau saranin diesel tp ngisi biosolar bisa ngadu sama truck truck

Fortuner 2.7 bensin gmn om? Lebih cocok semi offroad masuk hutan

Atau old pajero sport 3.0 V6 yg mivec gasoline, cari unit seken di market cuma rada susah

[ariswp]

Sama2 bensin, merem ambil crv aja klo saya
Handling ya jauh
2.0 di crv emang resep biasa aja, R20 sohc 16v tenaga juga 155ps saja, tapi tetep enak sih
0-100 11detikan untuk bobot dan dimensi sebesar itu udah lebih dari cukup
Memang hentakan macem di k24 tidak akan ditemukan tapi ya naek teruss
Saya udah test M20 FKS (buka TR series) sama R20, rasanya untuk napas atas masi enakan R20 (berasa bgt M20 di set buat efisiensi)
Tapi bawahnya ketinggalan sama M20 kemana mana
Klo TR gak perlu dibahas, kudu sabar aja, yang penting sampe

Tapi fitur memang yg menyedihkan ini crv 2.0
Macem monkey model/decoy product aja supaya ambil varian 1.5T

[ChZ]

Sama2 bensin, merem ambil crv aja klo saya
Handling ya jauh
2.0 di crv emang resep biasa aja, R20 sohc 16v tenaga juga 155ps saja, tapi tetep enak sih
0-100 11detikan untuk bobot dan dimensi sebesar itu udah lebih dari cukup
Memang hentakan macem di k24 tidak akan ditemukan tapi ya naek teruss
Saya udah test M20 FKS (buka TR series) sama R20, rasanya untuk napas atas masi enakan R20 (berasa bgt M20 di set buat efisiensi)
Tapi bawahnya ketinggalan sama M20 kemana mana
Klo TR gak perlu dibahas, kudu sabar aja, yang penting sampe

Tapi fitur memang yg menyedihkan ini crv 2.0
Macem monkey model/decoy product aja supaya ambil varian 1.5T

CRV 2.0 ini padahal jaman RE dulu laku banget, entry point dapet mobil mewah walau fitur nya kosong banget zaman itu.

kalo ane liat specnya 2.0 lebih kayak ditujukan buat fleet market mobil dinas kantoran yang bawa juga supir biasanya. pernah sekali nyetir emang lah yang 1.5 non prestige punya ane aja rasanya polosan banget, ini lebih polosan head unitnya aja asal bunyi asal ada

[sintoni]

Napa ga ambil yg lain aja om?

Kok harus 2 itu?

[ricz]

Kalo cuma buat offroad ringan sih pake CRV dah lebih dari cukup ya... GC memadai juga, tinggal pake ban AT kalo dirasa kurang.. Innova sih menangnya di struktur kaki kaki yg lebih simple dari CRV (ya iyalah namanya chassis pickup ) kalo kaki2 nya rusak juga tergolong lebih terjangkau dari CRV jika direparasi (CRV kaki2 blkgnya pake multilink suspension yg komponennya lebi byk)

Cuma kalo utk kenyamanan dibawa sendiri dan kestabilan sih enakan CRV daripada Innova... Posisi duduk driver juga lebi dapet di CRV..

Pilih Innova itu kalo misalnya butuh row 3 yg proper drpd CRV gen5 yang technically itu 5+2 hehe

Saran lain (yang masih sama2 bensin) : Fortuner SRZ improvement (2017 akhir up). GC nya tinggi, fitur mirip2 lah sama Innova 2.0 Q . Tapi mungkin mau stretch budget lebih, bensinnya agak boros sama kabin nya lumayan sempit dibanding Innova..

[Suryaputra]

Hallo rekan seraya..

Mhon masukanny dong.
Sy lg galau nih. Mau pinang bekas :
innova reborn tipe Q 2.0 2016 matic atau all new crv 2017 2.0 non turbo.

Pertimbangan :
1. Keluarga sy adlh keluarga kecil : 2 anak
2. Sy tinggal di banjarmasin, sekali2 liburan ke alam ( 1x dalam 2 bulan)
3. Sy ingin mobil yg terlihat macho dan keren
4. Sy tertarik crv 2017 non turbo, tampilan keren, kesan mewah, tpi syng ac non digital dan kunci msih model knife. Soal mesin sih tdk terlalu pusing dgj non turbo nya. Tpi mmg sayang, bnyak sekali disunat dibanding yg turbo nya. Sy sdh sering bawa punya teman, cukup empuk dan serasa keren bawa ny. Tpi mgkin kelemahannya akan sayang klo di bawa adventur krn bukan tipe nya.
5. Sy suka dgn innova reborn tipe Q , krn sdh keyless dan interior nya keren. Klo exterior sih biasa aj, terlihat mobil sejuta umat. Emblem Q dn lampu projector serta DRL mgkin memberi kesan elit sedikit. Sprti biasa krn ladder frame, sedikit limbung klo jalanan berliku2. Tapi lebih pede kalau terabas jalan2 jelek, apalgi di kalomantan msh bnyak jalan jelek dan cocok klo main2 ke alam bebas yg mana di kalimantan msh bnyak alam terbuka alami.
6. Utk urusan keiritan, mgkin krng lebih. Tebakan sy lebih irit sedikit yg crv krn cvt. Dan kedua nya bs pertalite dlm keadaan darurat.

Secara harga , crv all new di kalimantan sekitar 300 kecil, innova Q matic bensin sekitar 285.

Mohon masukannya ya brother, sy bingung mw pilih yg mana nih.

Terimakasih sebelumnya

Wah udh sampai test drive 2 2 nya yaa

Masing2 punya plus minus emang....
Yg satu jelas lbh enak buat meliuk2 dan lbh responsif aksel nya.
Yg satu rangka body handal libas jalan rusak.

Tp melihat dr fungsi yg rencananya mungkin bnyk buat adventure, krn kondisi jalan kalimantan kayak gtu... innova lah

Masih galau?...
Ya udh
Berdoa dan minta diberikan petunjuk yg terbaik, dan spy gak nyesal di masa depan, dengan yg Maha tau

[alexand]

Innova kalo gak diesel ya kurang greget, sama2 jadi sahabat pom bensin juga sama crv

Mending crv sekalian yg ride qualitynya lebih oke

Sama2 kuat minum pertalite juga soalnya

[Montero]

vote CRV, masih satu kelas diatas ipah..

Minim fitur = more reliability kan, apalagi peruntukannya buat semi offroad..

Saya lagi pegang CRV RM 2.4, odo udah 150rb lebih mobil masih enak dan ga ada kendala sih kemarin mudik dipake keliling pulau jawa. Dan kelebihan monocoque ga bikin mual dan capek buat jalan jauh

[faridrach]

Vote innova Q. Secara kekedapan kabin jauuuuuh di atas CRV.

Entah kenapa saya super ilfill sama kekedapan kabin CRV (honda juga secara umum).
Bagi saya mobil walau handlingnya enak, gak limbung dll jika kabin gak kedap udah super redflag alias Big No. Ada sepupu yang CRVnya udah dikasih peredam habis kurang lebih 15jt juga ternyata gak gitu membantu meredam suara bising ban yang masuk. Sampai2 ngobrol di dalam mobil harus agak teriak2.

[indrasir]

Kalau pengalaman ane masalah kebisingan ban di crv, ban bawaan crv memang berisik, ganti dengan ban yg lebih silent. Crv ane bawa'an pake dueller ht, berisik, ganti ke continental cclx jadi lebih senyap suara bannya.

[ChZ]

Kalau pengalaman ane masalah kebisingan ban di crv, ban bawaan crv memang berisik, ganti dengan ban yg lebih silent. Crv ane bawa'an pake dueller ht, berisik, ganti ke continental cclx jadi lebih senyap suara bannya.

CCLX2 padahal all season ya om... wkwkwkkw... UC6 atau michelin primacy suv pasti lbh senyap lagi.

keknya yg banyakan terganggu dengan suara ban yg beli tipe prestige ban dueler HT...

yg dapet sp sport maxx 050 agak mendingan noisenya. berisiknya kalo udah ngintip2 TWI itu ban ini ane waktu ganti ampe heran senyap jg yah ini ban kalo baru. masalahnya compoundnya rada soft jd agak cepet tuh TWI ngurang

mo ganti BFG adv touring kaga ready.

[KielConstantine]

Kalau pengalaman ane masalah kebisingan ban di crv, ban bawaan crv memang berisik, ganti dengan ban yg lebih silent. Crv ane bawa'an pake dueller ht, berisik, ganti ke continental cclx jadi lebih senyap suara bannya.

CCLX2 padahal all season ya om... wkwkwkkw... UC6 atau michelin primacy suv pasti lbh senyap lagi.

keknya yg banyakan terganggu dengan suara ban yg beli tipe prestige ban dueler HT...

Bridgestone emang trkenal brisikk abis. Emang lebih murah & tahan lama sehh… tu E90 digarasi sejak ganti adrenalin003 baru ngeh kok road noise jd lebih berisik drpd pas pake pilot sport 4 .. emang seh selisih harganya sekitar 300k per biji

Yaa tp kan konsumen pada umumnya taunya beli mobil ya langsung pake begitu bayar lunas, apa yg di jual ATPM ya di terima bulet2 produknya wkwkwk . Jadi pe-er lah buat HPM, minta kasih ban kelas micin & conti besok2 wkwkwk


Btw btw.. Accord CV kg berisik kok…. Ngomong didalem kabin cukup pelan2 aja kg perlu ngegas

[ChZ]

Bridgestone emang trkenal brisikk abis. Emang lebih murah & tahan lama sehh… tu E90 digarasi sejak ganti adrenalin003 baru ngeh kok road noise jd lebih berisik drpd pas pake pilot sport 4 .. emang seh selisih harganya sekitar 300k per biji

Yaa tp kan konsumen pada umumnya taunya beli mobil ya langsung pake begitu bayar lunas, apa yg di jual ATPM ya di terima bulet2 produknya wkwkwk . Jadi pe-er lah buat HPM, minta kasih ban kelas micin & conti besok2 wkwkwk


Btw btw.. Accord CV kg berisik kok…. Ngomong didalem kabin cukup pelan2 aja kg perlu ngegas

Ntu hpm kalo yang buatan thailen kadang suka datengin pake ban bagus.

Dulu civic FK beberapa pake bridgestone beberapa yokohama advan dB.... Senyapnya jauh yg sedan ama beberapa hatchback dikasi er33. Ada member sini yg coba punya gw waktu masih ban bawaan, bilang kok senyap yah

Yang skrg keknya pake advan dB juga.

[Suryaputra]

Kalau pengalaman ane masalah kebisingan ban di crv, ban bawaan crv memang berisik, ganti dengan ban yg lebih silent. Crv ane bawa'an pake dueller ht, berisik, ganti ke continental cclx jadi lebih senyap suara bannya.

CCLX2 padahal all season ya om... wkwkwkkw... UC6 atau michelin primacy suv pasti lbh senyap lagi.

keknya yg banyakan terganggu dengan suara ban yg beli tipe prestige ban dueler HT...

Bridgestone emang trkenal brisikk abis. Emang lebih murah & tahan lama sehh… tu E90 digarasi sejak ganti adrenalin003 baru ngeh kok road noise jd lebih berisik drpd pas pake pilot sport 4 .. emang seh selisih harganya sekitar 300k per biji

Yaa tp kan konsumen pada umumnya taunya beli mobil ya langsung pake begitu bayar lunas, apa yg di jual ATPM ya di terima bulet2 produknya wkwkwk . Jadi pe-er lah buat HPM, minta kasih ban kelas micin & conti besok2 wkwkwk


Btw btw.. Accord CV kg berisik kok…. Ngomong didalem kabin cukup pelan2 aja kg perlu ngegas

Accord klo lihat dan bongkar door trim nya
Plg niat peredam nya emang dibanding honda line up di bawah nya.
Ditambah fitur active NC

[indrasir]

Kalau pengalaman ane masalah kebisingan ban di crv, ban bawaan crv memang berisik, ganti dengan ban yg lebih silent. Crv ane bawa'an pake dueller ht, berisik, ganti ke continental cclx jadi lebih senyap suara bannya.

CCLX2 padahal all season ya om... wkwkwkkw... UC6 atau michelin primacy suv pasti lbh senyap lagi.

keknya yg banyakan terganggu dengan suara ban yg beli tipe prestige ban dueler HT...

yg dapet sp sport maxx 050 agak mendingan noisenya. berisiknya kalo udah ngintip2 TWI itu ban ini ane waktu ganti ampe heran senyap jg yah ini ban kalo baru. masalahnya compoundnya rada soft jd agak cepet tuh TWI ngurang

mo ganti BFG adv touring kaga ready.

Selain lebih senyap, grip bannya juga lebih mantep om, harganya juga best bang for the buck. Beli Februari tahun lalu, Dueller HT net after diskon harganya 1,6 jt per unit. CCLX2 harga net after diskon 1,7 jt per unit, beda 100 ribu doang. Ya sudahlah pake ini aja. Bedanya CCLX2 dengan Dueller HT, kalau gas dibejek, Dueller HT terkadang suka selip sampe traction control nyala tapi kalau CCLX enak aja gripnya nggak ada selip2nya.

[indrasir]

CCLX2 padahal all season ya om... wkwkwkkw... UC6 atau michelin primacy suv pasti lbh senyap lagi.

keknya yg banyakan terganggu dengan suara ban yg beli tipe prestige ban dueler HT...

Bridgestone emang trkenal brisikk abis. Emang lebih murah & tahan lama sehh… tu E90 digarasi sejak ganti adrenalin003 baru ngeh kok road noise jd lebih berisik drpd pas pake pilot sport 4 .. emang seh selisih harganya sekitar 300k per biji

Yaa tp kan konsumen pada umumnya taunya beli mobil ya langsung pake begitu bayar lunas, apa yg di jual ATPM ya di terima bulet2 produknya wkwkwk . Jadi pe-er lah buat HPM, minta kasih ban kelas micin & conti besok2 wkwkwk


Btw btw.. Accord CV kg berisik kok…. Ngomong didalem kabin cukup pelan2 aja kg perlu ngegas

Accord klo lihat dan bongkar door trim nya
Plg niat peredam nya emang dibanding honda line up di bawah nya.
Ditambah fitur active NC

Kalau line up bawahnya honda sih, boro2 peredam, cuma dikasi plastik tipis pembatas doang biar doortrim nggak kemasukan air. Konsumennya yg mesti pasang peredam sendiri biar lebih nyaman