1997 BMW 528i (E39) - The Project Starts

[farizfsa]

Jadi setelah sekian lama tiba tiba mobilnya kangen sama mekanik... ya sudah kita bawa saja.

IMG20240710081926.jpg

problem laten electric seat E39 : sling jok putus jadi kalau recline bisa miring sebelah kata mekaniknya solusinya jangan keseringan diubah2 setelan recline nya. makanya skrg kalo cuci mobil ingetin kang cucinya biar gak diubah2 setelan recline nya. padahal 1/2 taon yang lalu juga baru aja rusak ini.

search2 forum luar jg pada bilang memang gitu gak ada solusinya

sekalian deh ngerjain yang lain mumpung inget : ganti kampas rem depan (sebelah kanan ampe bunyi kriyet2) dan cek rembes di timing chain adjuster. Ganti ring nya doang.

IMG-20240712-WA0013.jpg

DC : 1.150k.

tapi sekarang jadi kepikir mau swap joknya pake punya 520i atau 523i yang manual biar gak ada drama2 electric seat.

Haha gausah ganti jok manual, bisa buat service 15x lagi baru impas

[ChZ]

Haha gausah ganti jok manual, bisa buat service 15x lagi baru impas

Mikirnya nanti kalo tiba tiba bosen aja sih om

Sama bolak balik bengkelnya agak lumayan dan benerin kursi 2 hari kerja sendiri

Precaution ya ingetin tukang cuci ma orang bengkel jgn dimainin recline wkwkwkwk

[zonepublic]

seriusan sebagus ini kondisinya?

[ChZ]

seriusan sebagus ini kondisinya?

Biasakan selalu check barang langsung

Namanya dagang ya bebas yg jual mau ngomong apa, kalo emg bagus ga akan mau ditawar murah yang jelas

[KielConstantine]

Haha gausah ganti jok manual, bisa buat service 15x lagi baru impas

Mikirnya nanti kalo tiba tiba bosen aja sih om

Kalo udah bosen ganti bpkb bisalah ke E60 530i LCI
Cumi2 asep dekil yg bawa bocah2 gampang lah buat maenin2 di toll, ajak manuver pada teguling tuh pada


Btw si om kendi lg gw racunin F10 528 lci yg semodel kek punya om fariz neh wkwkwk. F30 nya udah mau laku bntr lagi

[ChZ]

Kalo udah bosen ganti bpkb bisalah ke E60 530i LCI
Cumi2 asep dekil yg bawa bocah2 gampang lah buat maenin2 di toll, ajak manuver pada teguling tuh pada


Btw si om kendi lg gw racunin F10 528 lci yg semodel kek punya om fariz neh wkwkwk. F30 nya udah mau laku bntr lagi

Bisa lah nanti gw gantiin E60 lci nya si ko jimmy yang punya nih E39 lg

Wah dari miara B48 jadi N20 namanya cari masalah donk

Mending racunin 535i aja

[farizfsa]

Haha gausah ganti jok manual, bisa buat service 15x lagi baru impas

Mikirnya nanti kalo tiba tiba bosen aja sih om

Kalo udah bosen ganti bpkb bisalah ke E60 530i LCI
Cumi2 asep dekil yg bawa bocah2 gampang lah buat maenin2 di toll, ajak manuver pada teguling tuh pada


Btw si om kendi lg gw racunin F10 528 lci yg semodel kek punya om fariz neh wkwkwk. F30 nya udah mau laku bntr lagi

racunin ke g30 520i aja udh murah2 loh 400an dpt.
kalo mau f10, nunggu seri 5 baru banyak di jalan aja wakak makin enak harganya.

ini aja ane lg nyimak harga g30 prelci. yang bengsin jg gpp abis yg diesel ga ada sanrup semua.

[KielConstantine]

Mikirnya nanti kalo tiba tiba bosen aja sih om

Kalo udah bosen ganti bpkb bisalah ke E60 530i LCI
Cumi2 asep dekil yg bawa bocah2 gampang lah buat maenin2 di toll, ajak manuver pada teguling tuh pada


Btw si om kendi lg gw racunin F10 528 lci yg semodel kek punya om fariz neh wkwkwk. F30 nya udah mau laku bntr lagi

racunin ke g30 520i aja udh murah2 loh 400an dpt.
kalo mau f10, nunggu seri 5 baru banyak di jalan aja wakak makin enak harganya.

ini aja ane lg nyimak harga g30 prelci. yang bengsin jg gpp abis yg diesel ga ada sanrup semua.

Oh iya om mau nanya. Ntuh G30 520d pre-lci ok ok aja kan ya buat dipelihara?

Keknya jarang denger deh penyakitan diesel generasi B47 yg baru

Pernah denger doang paling momoknya racksteer kalo kena.. BMW serie-3 & serie-5 type G series blom ada repair kitnya …
musti ganti segelondong


Kalo f series udah banyak lah kampakan & repair kit sgala. Lebih gampang kalo knp2 wkwkwk

[farizfsa]

Kalo udah bosen ganti bpkb bisalah ke E60 530i LCI
Cumi2 asep dekil yg bawa bocah2 gampang lah buat maenin2 di toll, ajak manuver pada teguling tuh pada


Btw si om kendi lg gw racunin F10 528 lci yg semodel kek punya om fariz neh wkwkwk. F30 nya udah mau laku bntr lagi

racunin ke g30 520i aja udh murah2 loh 400an dpt.
kalo mau f10, nunggu seri 5 baru banyak di jalan aja wakak makin enak harganya.

ini aja ane lg nyimak harga g30 prelci. yang bengsin jg gpp abis yg diesel ga ada sanrup semua.

Oh iya om mau nanya. Ntuh G30 520d pre-lci ok ok aja kan ya buat dipelihara?

Keknya jarang denger deh penyakitan diesel generasi B47 yg baru

Pernah denger doang paling momoknya racksteer kalo kena.. BMW serie-3 & serie-5 type G series blom ada repair kitnya …
musti ganti segelondong


Kalo f series udah banyak lah kampakan & repair kit sgala. Lebih gampang kalo knp2 wkwkwk

aman2 aja b47 mah.. segelondong copotan juga banyak kok rekstir 520d g30 pre-lci sih menarik bgt

[whitehorse4]

oom kalau di bmw sering dpt petuah begitu angkut kalau bs langsung refresh cooling systemnya aja sblm nyentuh bagian lain.. nah yg dimaksud disini berarti harus ganti radiator, selang2, coolant, waterpump, termostat, apalagi om? itu termasuknya sdh full refresh dan siap dibawa jauh tanpa overheat belum om..

[ChZ]

jadiii yang ditakutkan akhirnya terjadi juga.... alias MOGOK.

singkat cerita bingung kok mesin dibawa di toll kayak rada batuk-batuk. kalo dibejek dia kosong dulu beberapa detik baru jambak. ane pikir ah ya udah penting sampe rumah dulu....

eh exit tol sebentaran, tiba tiba mobil digas nggak mau, di starter lagi mau akhirnya ane pinggirin terus kok pas mogok lagi, mogok total alias nge crank doang tapi bensin kayak nggak naik. telponlah mekanik supaya disamperin jam 9 malem.... selama nunggu mekanik ane browsing di grup FB, banyak yang ngalamin tiba-tiba mogok padahal indikator bensin masih belum kosong.

udah curiga, apalagi mekaniknya telpon nanya "mas deket situ ada pom gak? coba beliin bensin"

krn gak ada pom ya udah beneran nungguin deh sejam dibawain bensin 60 rebu, nyala mesinnya. akhirnya dikawal sampe ke pom terdekat, ngisi.... loh kok 70 literan. berarti tadi aslinya kosong dong bingung juga soalnya udah janjian ma bengkel buat benerin civic, tapi karena diisi bensin mau ya udah toh kata mekaniknya bawa ke bengkelnya kalo bensin udah 1/2 lebih dikit aja. divonis fuelpump lemah di awal,

singkat cerita dibawa ke bengkel 3 hari kemudian , cek fuelpump normal masih bagus banget, ya udah ganti pelampung aja 300rb ada2 aja ini shirr repairing plisurr.

pas banget, kemaren ada seorang suhu BMW juga bahas fuelpump, ternyata emang desain fueltank nya yang gede gak muat krn BMW kan pake RWD, jadi sering kejadian bensin masih 1/2 tapi mogok ntah karena jetpump nya lemah (yang mindahin dari tank kiri ke kanan), fuelpump lemah, atau apes kek ane sekedar pelampungnya rusak

[Asfur]

Wahhh pentengin channel federico juga, hahaha ane juga doyan liatin yt dia walopun kagak punya shirr repering plesur

[ChZ]

Wahhh pentengin channel federico juga, hahaha ane juga doyan liatin yt dia walopun kagak punya shirr repering plesur

Iya mbah. Banyak belajarnya dari situ. Keliatan jg gak ngejar viewers atau jualan jadi murni edukasi aja. Penjelasan paling fair dan make sense sejauh ini dengerin tips merawat BMW.