SerayaMotor.com

Om2 sekalian yg budiman, newbie minta masukan..
Saat ini pengguna nonopa D4D 2009 MT, cmn krn ada kebutuhan urgent,
terpaksa mau ane jual lalu downgrade mobil laen.

mau nyari mobil seken dengan pertimbangan/kriteria +- ky gini :
1. Budget 70 max 80 jt (termasuk biaya restorasi di awal)
2. Mobil lega (MPV / SUV) th 2000 - 2010 msh acceptable
3. Non Europe Car
4. Bukan jd kendaraan utama (ngga dipake tiap hari) pake pun hny deket2 / sekalinya pake buat ke luar kota.
5. Prefer Diesel, tp bensin pun oke.
6. Pajak max 3jt/th
7. Perawatan relatif mudah, walau ga mudah2 amat spt mobil yg lbh umum.
8. Ane domisili Madiun, Jatim.

Saat ini lagi memantau :
- Odyssey RA6,
- KIA Sedona,
- KIA Carnival Diesel
- Chevy Captiva Diesel (yg ini susah dpt sesuai budget)

*asumsi : Kijang Kapsul, Panther, Mitsubishi Kuda ==> dikeluarkan dr opsi
(kurang sreg sm model & kenyamanannya)

Dari kriteria / inceran di atas, kira2 mobil mana yg paling "worth to buy"?
atau brgkali ada saran mobil laen, monggo minta masukan & sarannya.


Terima kasih..

kalau gak buat daily, definitely odyssey RA dari 4 opsi itu. tapi disclaimer di awal parts ody RA ngga murah cm mobilnya cukup badak. asal barang bagus mobilnya enak sekali dan nggak rewel temen masih punya thn 2001 gak pernah rewel cuma yah wearable parts aja.

dan karena ini CBU + udah agak tua, saran beli mesin 2.3 aja masih agak common parts dengan accord S86. mesin 3.0 kenceng tapi partsnya agak susah.

carnival diesel skip ini mobil udah bkn moneypit lagi wkwkwkkw udah membusuk dengan sendirinya kl dah tua pada pasrah kecuali mau swap mesin toyota.

sedona blom ada pengalaman katanya lbh bandel. tp karena ada pilihan ody RA perawatan pasti mudah ody RA.

captiva diesel hati-hati aja milih unit. tapi kenyamanan di bawah sedona / ody RA. kurang valuable kalo buat jd collectibles / weekend car.

budget sgitu dan kriteria sgitu

bsa coba grenmek, apv

Waduh


Kalo ud pelihara inopa diesel yg maentenance gampang banget, trus dijual ganti mobil opsi2 kek gitu sih berat dah..


Apalagi kebutuhan urgent. Ntar bisa urgent jg ke pegadaian ownernya klo tiba2 rusak2 an tuh mobil modelan capticot sama sedoncrot

honda stream, odyssey lama, mitsu grandis

mitsu grandis sih enak, kenceng, rasa berkendaranya jg upgrade kl dr ipah gen 1

@ChZ :
Iya om, kebetulan populasi RA6 yg 2.3 lbh banyak jg drpd yg 3.0, mungkin tgl cr unit yg "tersehat" aja yak.
makasih sarannya..

@DOHC :
utk aliran mainstream nya iya om, wkwkwkk..
lha ini entah knp, tiba2 pgn mliara aliran lux nya

@KielConstantine :
Iya om, keknya bakal brasa tu jajannya.. scr mliara 2KD less maintenance bgt
berharap nanti dpt unit yg sehat aja.

@farizfsa :
siapp om, ahond stream & mitsu grandis, bs jd opsi jg.

arcelio wrote: Mon Dec 26, 2022 5:06 Om2 sekalian yg budiman, newbie minta masukan..
Saat ini pengguna nonopa D4D 2009 MT, cmn krn ada kebutuhan urgent,
terpaksa mau ane jual lalu downgrade mobil laen.

mau nyari mobil seken dengan pertimbangan/kriteria +- ky gini :
1. Budget 70 max 80 jt (termasuk biaya restorasi di awal)
2. Mobil lega (MPV / SUV) th 2000 - 2010 msh acceptable
3. Non Europe Car
4. Bukan jd kendaraan utama (ngga dipake tiap hari) pake pun hny deket2 / sekalinya pake buat ke luar kota.
5. Prefer Diesel, tp bensin pun oke.
6. Pajak max 3jt/th
7. Perawatan relatif mudah, walau ga mudah2 amat spt mobil yg lbh umum.
8. Ane domisili Madiun, Jatim.

Saat ini lagi memantau :
- Odyssey RA6,
- KIA Sedona,
- KIA Carnival Diesel
- Chevy Captiva Diesel (yg ini susah dpt sesuai budget)

*asumsi : Kijang Kapsul, Panther, Mitsubishi Kuda ==> dikeluarkan dr opsi
(kurang sreg sm model & kenyamanannya)

Dari kriteria / inceran di atas, kira2 mobil mana yg paling "worth to buy"?
atau brgkali ada saran mobil laen, monggo minta masukan & sarannya.


Terima kasih..

Nissan Serena masuk budget om?
Atau kakaknya Nissan Evalia ..

KielConstantine wrote: Mon Dec 26, 2022 6:21 Waduh


Kalo ud pelihara inopa diesel yg maentenance gampang banget, trus dijual ganti mobil opsi2 kek gitu sih berat dah..


Apalagi kebutuhan urgent. Ntar bisa urgent jg ke pegadaian ownernya klo tiba2 rusak2 an tuh mobil modelan capticot sama sedoncrot

Setuju....kalo downgrade sy bakal pilih kijang kapsul..
Kalo pilihannya mobil2 itu koq kayaknya beraaaatttt

Kenapa trio mobil yang badak dan perawatan mudah kok dikeluarkan

Saya punya Panther dan ikut klub (banyak teman yg bisa handle mobil kl perlu arahan perawatan). Panther kapsul kondisi terawat ntah kenapa harganya agak naik akhir2 ini.

Kl di luar trio ini yang paling make sense untuk dirawat ya Innova bensin, ini pun sekarang susah dapat harga 80an kl kondisi apik

Oddys RA saya gak tahu.
Carnival diesel demen banget ngendon di bengkel deket rumah, meski yang punya orang berduit. Tapi sebulan sekali rusak dan nginep sekitar dua mingguan, teruus aja

Saran saya, kl memang bener2 butuh, Terima aja 3 mobil itu yg penting pakainya tenang, parts murah dan gampang. Cari duit lagi dan beli lagi Innova 2kd atau malah reborn

arcelio wrote: Mon Dec 26, 2022 5:06 Om2 sekalian yg budiman, newbie minta masukan..
Saat ini pengguna nonopa D4D 2009 MT, cmn krn ada kebutuhan urgent,
terpaksa mau ane jual lalu downgrade mobil laen.

mau nyari mobil seken dengan pertimbangan/kriteria +- ky gini :
1. Budget 70 max 80 jt (termasuk biaya restorasi di awal)
2. Mobil lega (MPV / SUV) th 2000 - 2010 msh acceptable
3. Non Europe Car
4. Bukan jd kendaraan utama (ngga dipake tiap hari) pake pun hny deket2 / sekalinya pake buat ke luar kota.
5. Prefer Diesel, tp bensin pun oke.
6. Pajak max 3jt/th
7. Perawatan relatif mudah, walau ga mudah2 amat spt mobil yg lbh umum.
8. Ane domisili Madiun, Jatim.

Saat ini lagi memantau :
- Odyssey RA6,
- KIA Sedona,
- KIA Carnival Diesel
- Chevy Captiva Diesel (yg ini susah dpt sesuai budget)

*asumsi : Kijang Kapsul, Panther, Mitsubishi Kuda ==> dikeluarkan dr opsi
(kurang sreg sm model & kenyamanannya)

Dari kriteria / inceran di atas, kira2 mobil mana yg paling "worth to buy"?
atau brgkali ada saran mobil laen, monggo minta masukan & sarannya.


Terima kasih..

Punten mbah

Klo sy lihat list nya, itu agak beresiko / berpotensi / dikhawatirkan... Effort in mid term lbh banyak daripada selisih jual ipah diesel ke mobil downgrade yg ada di list

Kecuali klo downgradenya ke Kijang Kapsul Diesel atau Panther Diesel, itu lain cerita yah

arcelio wrote: Mon Dec 26, 2022 5:06 Om2 sekalian yg budiman, newbie minta masukan..
Saat ini pengguna nonopa D4D 2009 MT, cmn krn ada kebutuhan urgent,
terpaksa mau ane jual lalu downgrade mobil laen.

mau nyari mobil seken dengan pertimbangan/kriteria +- ky gini :
1. Budget 70 max 80 jt (termasuk biaya restorasi di awal)
2. Mobil lega (MPV / SUV) th 2000 - 2010 msh acceptable
3. Non Europe Car
4. Bukan jd kendaraan utama (ngga dipake tiap hari) pake pun hny deket2 / sekalinya pake buat ke luar kota.
5. Prefer Diesel, tp bensin pun oke.
6. Pajak max 3jt/th
7. Perawatan relatif mudah, walau ga mudah2 amat spt mobil yg lbh umum.
8. Ane domisili Madiun, Jatim.

Saat ini lagi memantau :
- Odyssey RA6,
- KIA Sedona,
- KIA Carnival Diesel
- Chevy Captiva Diesel (yg ini susah dpt sesuai budget)

*asumsi : Kijang Kapsul, Panther, Mitsubishi Kuda ==> dikeluarkan dr opsi
(kurang sreg sm model & kenyamanannya)

Dari kriteria / inceran di atas, kira2 mobil mana yg paling "worth to buy"?
atau brgkali ada saran mobil laen, monggo minta masukan & sarannya.


Terima kasih..

kalo dari innova diesel ya paling harus siap2 semua kandidat yg om sebutin gaada yg perawatan , aftersales & biaya maintenancenya gaada yg semudah & se murah innova diesel, apalagi om tinggal diluar jabodetabek. cuma ya plusnya semua kandidat bakal berasa upgrade secara fitur, kenyamanan dan driving feel kalo dari innova menurut saya. kalo opsinya cuma 4 itu. saya vote oddys aja, aftersaelsnya paling mending kalo domisili diluar jabodetabek menurut saya + bengkelnya masih cukup banyak yg bisa handle spesialisnya, walaupun kalo bodyparts agak sulit

kalo alternatif, bisa lirik innova bensin tahun awal, sepertinya masuk budget / avxen tahun sama. selain itu, crv gen 1/ gen 2 juga bisa jadi opsi yg menarik juga menurut saya di range budget segitu hehehe

arcelio wrote: Mon Dec 26, 2022 5:06 Om2 sekalian yg budiman, newbie minta masukan..
Saat ini pengguna nonopa D4D 2009 MT, cmn krn ada kebutuhan urgent,
terpaksa mau ane jual lalu downgrade mobil laen.

mau nyari mobil seken dengan pertimbangan/kriteria +- ky gini :
1. Budget 70 max 80 jt (termasuk biaya restorasi di awal)
2. Mobil lega (MPV / SUV) th 2000 - 2010 msh acceptable
3. Non Europe Car
4. Bukan jd kendaraan utama (ngga dipake tiap hari) pake pun hny deket2 / sekalinya pake buat ke luar kota.
5. Prefer Diesel, tp bensin pun oke.
6. Pajak max 3jt/th
7. Perawatan relatif mudah, walau ga mudah2 amat spt mobil yg lbh umum.
8. Ane domisili Madiun, Jatim.

Saat ini lagi memantau :
- Odyssey RA6,
- KIA Sedona,
- KIA Carnival Diesel
- Chevy Captiva Diesel (yg ini susah dpt sesuai budget)

*asumsi : Kijang Kapsul, Panther, Mitsubishi Kuda ==> dikeluarkan dr opsi
(kurang sreg sm model & kenyamanannya)

Dari kriteria / inceran di atas, kira2 mobil mana yg paling "worth to buy"?
atau brgkali ada saran mobil laen, monggo minta masukan & sarannya.


Terima kasih..

kalo dari innivi disil sih, 4 pilihan itu lumayan anti mainstream yak..

odyssey lumayan, tp mungkin slow dan fast moving parts agak mahal yak karena dia mobil CBU Japan..

sedangkan carnival dan captiva bukan tergolong mobil yang badak..

saran lain : honda stream atau grand livina...

menurut ane (sebagai user) Grandis bisa jadi pilihan oom...

daripada Innova bensin mending Grandis karena iritnya sama (2.4 MIVEC vs 2.0 blom VVT), kencengnya beda, nyamannya beda (monokok vs ladder frame), jauh lebih lega, dan relatif badak. paling yg perlu diperhatikan timing belt aja lah (innova juga taun segitu sama aja si).
kalo dibanding RA6 ya jelas mudaan Grandis. teknologi beda2 tipis sih.
Sedona? stau saya agak tricky miaranya. kalo Carnival Diesel & Captiva ya... good hunting :-)

Sy vote stream aja. Kayanya honda lokalan lbh mudah part drpd odi ra cbu. Mesin d17 nya cukup power cm g terlalu irit, kebetulan dulur perna pny vtis05. Problem honda jadul seputar onderstell n seal rembes

Nambain ah, kok ga ada yang rekomin lipindut yaaa??

Budget segitu bisa dapet L10 2010-2012, nambah dikit bisa dapet L11 taun 2013

fajarrian wrote: Tue Dec 27, 2022 12:36 Nambain ah, kok ga ada yang rekomin lipindut yaaa??

Budget segitu bisa dapet L10 2010-2012, nambah dikit bisa dapet L11 taun 2013

Sebisa mungkin hindari l10
Banyak yg kena sludge dan perawatan asal jalan
L11 blm dapet kayanya 70-80 plus uda ama beres²nya

Paling bener sih keep inopa disil nya yah......

Dahon ohdesi dengan bujet segitu apa dapat yang pr nya minimalis?

sulit ini om

mana trio bonbin dicoret lagi

harus ada yg dikompromiin ini om

opsi"nya sy pribadi g rekomen smua sih, tinggal di daerah puyeng klo msh hrs hunting part ke kota dulu

terios ts masi dapet kayaknya , badak khas toyodai.... tapi ya bawanya gak enak dan irit biasa aja

Vote stream aja om
1.7 facelift dapet ga ya
Tenaga enak, handling enak, irit dan relatif bandel juga
Sparepart masi melimpah, tp ya masi berasa sempitnya dan kurang nyamab

Opsi lain ya grandis,
Grandis memang handling juga bagus banget, cuma boros dan larinya maaf relatif loyo (ini diluar ekspektasi saya yg awalnya mengira krn mitsu we know lah, ternyata pas nyetir di cipularang punya pakde, rada kecewa)
Tapi klo nyaman, buat saya malah dapet
AC juga rapi buat penumpang belakang, jok surprisingly enak dan berasa tebal aja buat butt saya,
Grandis GT tuh masi berasa awet muda sampe skrg klo dijejerkan sama mpv2 jaman now hehe

@Ibet : Serena agak di luar budget om, pajaknya kynya jg msh tinggi + terlalu boxy xD

@MSU : kynya pilihan meruncing ke RA6/Grandis, KIA dgn mobil lawas2nya kok kynya bengkelholic bgt.
klo kijang kapsul, ane n bini kurang sreg hehee

@kanjengromo : iya om, kebetulan ane n bini cb cari yg rada "lux" + jarang di jalanan tp nyaman nya dapet bgt.
walau hrs dikompensasi pilihan taun tua which is siap2 jajan ini itu.

@Suryaputra : siap Kisanak, masukan nya make sense bgt.
entah knp kijang kapsul diesel n panther, ane n bini rada kurang sreg.
Kecuali budget nambah lg, dpt unit yg termuda skalian mungkin bs dicoba.

@Pboyz97 : betul om, asumsi siap expense lbh utk maintenance nya, tp terbayar dgn kenyamanan & driving experience nya.
kynya meruncing ke RA6 / Grandis. Anyway, thx buat insight nya

@ricz : iya om, kebetulan ane pernah pake ANGL 2014 s.d 2019, skrg pgn cb yg laen hehee,
honda stream kynya blm double blower + 3rd row nya sempit om.

@racho : siap om..
grandis nya om taun brp n make dah brp lama? lalu pajek taunan nya kena brp kah?

@Xous : nah iya om, cmn ane kurang sreg sm ac yg kynya blm double blower yaak, trus 3rd row nya relatif sempit
(wajar utk bentuk mobil segini) tp emg akan terkompensasi dgn ketersediaan parts yg lbh mudah. cmiiw

@fajarrian : hehee, lg pgn mobil laen om, soalnya dah pernah make ANGL 5 taunan.
tp klo ada opsi 1.8 MT kynya seru jg, wkwkwk..

@trebla88 : bener om, L11 yg sehat kynya 100an up.
pgn nya si keep si 2kd ini om, beneran eman2 klo dijual.
cmn krn kebutuhan, ya smoga tar dpt lg di 2-3 tahun mendatang, aminn

@Badip : rata2 RA6 skrg kisaran 65-70 jt an om,
asumsi : carinya unit tersehat, ga ketemu ya blm jd beli.
plus siap2 restorasi awal 10-15jt an, total mesti siap 80-85jt an

@doge : nahh iya si om, trio bonbin dicoret soalnya porsi kenyamanan n driving experience nya dlm hal minta dominan

@fansdiesel : nah itu dia, terios bawaan nya kurang enak om, subyektif yaak

@ariswp : stream dgn segala +- nya kynya nanggung, bener kata om td.
klo grandis, ini bs jd opsi.. lg pelajarin biaya perawatan n pajak nya dibanding RA6.
tetep dgn pertimbangan bhw grandis lbh mudaan drpd RA6


--Thx buat respon om2 ganteng semuaa--

Mari kita kumpulin list yg agak2 aneh/unik tapi menarik buat ane: previa/estima, captiva bensin nfl, escudo xl7, serrna....cuman sayangnya ts domisili di madiun, ane ga familiar ama kondisi perbengkelan disana. Klo aja tinggal di seputaran tangsel atau tangerang sih ambil merek apa aja ok lah, banyak bengkel spesialis yg ok n harga bersahabat

Harchi wrote: Wed Dec 28, 2022 5:46 Mari kita kumpulin list yg agak2 aneh/unik tapi menarik buat ane: previa/estima, captiva bensin nfl, escudo xl7, serrna....cuman sayangnya ts domisili di madiun, ane ga familiar ama kondisi perbengkelan disana. Klo aja tinggal di seputaran tangsel atau tangerang sih ambil merek apa aja ok lah, banyak bengkel spesialis yg ok n harga bersahabat

makasih buat masukan nya, hehee..
iya nih, skrg tgl di daerah gini kynya perbengkelan jg lbh terbatas

trebla88 wrote: Tue Dec 27, 2022 12:55
Sebisa mungkin hindari l10
Banyak yg kena sludge dan perawatan asal jalan
L11 blm dapet kayanya 70-80 plus uda ama beres²nya

Paling bener sih keep inopa disil nya yah......

sama aja L10 L11 sama sama ngsludge, oli mesin cuman 3L dan mesin resing panas . Harusnya ganti oli tiap 5000km itu mobil bukan 10k km. L11 masih relatif lebih baru aja dan populasi ga sebanyak L10 hehehe

lipindut mobil enak dan sparepart udah banyak kw juga. Tapi ya itu karena banyak usernya asal jalan jadi mobil problematik. Mending cari Serena C24 sekalian aja kalau buat weekend

honda stream 2.0 double blower loh om TS

Innova 2.0 a/t tahun2 awal ga masuk hitungan om?
90 dapet deh