Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
aem wrote: βWed Nov 02, 2022 11:37
Halo para suhu2,
Mau nanya klo X5 F15 25d (N47) apakah masih diharuskan pakai Pertamina Dex?
Soalnya saya tau bahwa beberapa tahun lalu Merc dan BMW mengharuskan mobil2 dieselnya untuk pakai Pertamina Dex, apakah sampai sekarang masih sama?
Ataukah skrg Shell Diesel sudah memenuhi standar untuk dipakai di diesel engine nya BMW? Mohon pencerahan nya
Thank you!
Kalo boleh tau kenapa mau ganti shell om? Rasanya harga ga jauh beda. Kalo bmw rekomen cuma pertadex menurut ane sih mending tetep stay pertadex. Si baling2 kalo sampe turun mesin sih lumayan bikin kempes dompet
aem wrote: βWed Nov 02, 2022 11:37
Halo para suhu2,
Mau nanya klo X5 F15 25d (N47) apakah masih diharuskan pakai Pertamina Dex?
Soalnya saya tau bahwa beberapa tahun lalu Merc dan BMW mengharuskan mobil2 dieselnya untuk pakai Pertamina Dex, apakah sampai sekarang masih sama?
Ataukah skrg Shell Diesel sudah memenuhi standar untuk dipakai di diesel engine nya BMW? Mohon pencerahan nya
Thank you!
Kalo boleh tau kenapa mau ganti shell om? Rasanya harga ga jauh beda. Kalo bmw rekomen cuma pertadex menurut ane sih mending tetep stay pertadex. Si baling2 kalo sampe turun mesin sih lumayan bikin kempes dompet
Halo om, soalnya di pertamina deket rumah tuh antrian pertadex nya suka kehalang sama yg ngantri pertalite, jdnya lama kalo mau ngisi.
Dan juga smua mobil bensin sy isinya shell jd lumayan jg klo bs ngisi diesel nambah2 rewards shell
2016 BMW F10 528i
2010 Ford Everest
1996 Nissan Terrano SGX
1990 BMW E30 318i
aem wrote: βWed Nov 02, 2022 11:37
Halo para suhu2,
Mau nanya klo X5 F15 25d (N47) apakah masih diharuskan pakai Pertamina Dex?
Soalnya saya tau bahwa beberapa tahun lalu Merc dan BMW mengharuskan mobil2 dieselnya untuk pakai Pertamina Dex, apakah sampai sekarang masih sama?
Ataukah skrg Shell Diesel sudah memenuhi standar untuk dipakai di diesel engine nya BMW? Mohon pencerahan nya
Thank you!
Kalo boleh tau kenapa mau ganti shell om? Rasanya harga ga jauh beda. Kalo bmw rekomen cuma pertadex menurut ane sih mending tetep stay pertadex. Si baling2 kalo sampe turun mesin sih lumayan bikin kempes dompet
Halo om, soalnya di pertamina deket rumah tuh antrian pertadex nya suka kehalang sama yg ngantri pertalite, jdnya lama kalo mau ngisi.
Dan juga smua mobil bensin sy isinya shell jd lumayan jg klo bs ngisi diesel nambah2 rewards shell
enak di shell buat saya:
- toilet bersih
- musholla bersih
- kaca dibersihin
- dapat free coffee cucu tuker 200 poin buat pengguna app pertama kali
bisa request dobel shot
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
mojacko wrote: βSun Nov 06, 2022 15:58
F10 diesel ijin nyimak ahh..
agak galau gara2 shell skrg sudah klaim euro 5..
so far selalu DEX
Haha gausah galau om, kl baca sih shell diesel sulfur 10ppm tp bio nya b20
Dex udah 50ppm aja tp bio nya B0 apa ya
So far pake dex ga ada masalah kan om xixi
Dex aman sih om.. btw saya newbie nih, baru 2 bulan pakai F10 diesel nya..
Belajar dari awal lagi
tinggal ganti oli jgn telat, pakai oli spec BMW LL-04, kl saya pake amsoil european biru/Q8 special G Long Life (yg mana yg ready aja), ikutin aja apa yg disuruh idrive misal ganti minyak rem, ganti coolant, dll
setiap ganti oli cek itu pulley damper yg besar karet nya masih bagus atau sudah retak (4 jutaan)
so far selama hampir 8 tahun punya blm sekalipun mobil ga bisa nyala dan ga ready dipake
BMW 520d F10 14 (HRE P40 20" + Yoko Advan Sport + Stage 2 261hp 560nm)
VW Tiguan AS 1.4 21 (Rav 20' + Pirelli Dragon Sport + Stage 2 225 hp 300nm)
Haha gausah galau om, kl baca sih shell diesel sulfur 10ppm tp bio nya b20
Dex udah 50ppm aja tp bio nya B0 apa ya
So far pake dex ga ada masalah kan om xixi
Dex aman sih om.. btw saya newbie nih, baru 2 bulan pakai F10 diesel nya..
Belajar dari awal lagi
tinggal ganti oli jgn telat, pakai oli spec BMW LL-04, kl saya pake amsoil european biru/Q8 special G Long Life (yg mana yg ready aja), ikutin aja apa yg disuruh idrive misal ganti minyak rem, ganti coolant, dll
setiap ganti oli cek itu pulley damper yg besar karet nya masih bagus atau sudah retak (4 jutaan)
so far selama hampir 8 tahun punya blm sekalipun mobil ga bisa nyala dan ga ready dipake
1. buat mesin n47 masalah timing chain mesti ganti di km brp ya om? b47 sudah bebas timing chain2an kah?
2. selama pake 520d dalkot/lukot seirit apa om?
3. rencana sih nyarinya x3 20d/x5 25d gara2 butuh mobil tinggi, iritnya 11-12 sama 520d kah om kira2?
4. apakah bisa minum biosolar buat darurat? mengingat saya kerjanya sampe ke luar kota pedalaman2 yang belum tentu ada dex
thankyouu om
βPeople say nothing is impossible, but I do nothing every day.β
βWinnie the Pooh
Shell V-Power Diesel yg Euro 5 sebenernya masih b20 atau engga ya? soalnya waktu gantj dari Shell Diesel aja ke V Power Diesel euro 5 kata yg jaga pom udah engga sama nyari di web jg ga bahas b20 lagi buat yg ini
Dex aman sih om.. btw saya newbie nih, baru 2 bulan pakai F10 diesel nya..
Belajar dari awal lagi
tinggal ganti oli jgn telat, pakai oli spec BMW LL-04, kl saya pake amsoil european biru/Q8 special G Long Life (yg mana yg ready aja), ikutin aja apa yg disuruh idrive misal ganti minyak rem, ganti coolant, dll
setiap ganti oli cek itu pulley damper yg besar karet nya masih bagus atau sudah retak (4 jutaan)
so far selama hampir 8 tahun punya blm sekalipun mobil ga bisa nyala dan ga ready dipake
1. buat mesin n47 masalah timing chain mesti ganti di km brp ya om? b47 sudah bebas timing chain2an kah?
2. selama pake 520d dalkot/lukot seirit apa om?
3. rencana sih nyarinya x3 20d/x5 25d gara2 butuh mobil tinggi, iritnya 11-12 sama 520d kah om kira2?
4. apakah bisa minum biosolar buat darurat? mengingat saya kerjanya sampe ke luar kota pedalaman2 yang belum tentu ada dex
thankyouu om
1. Ada yang bilang di km 75-80rb tp saya udah 120rb km an masih oke, ganti oli yg bagus dan jgn telat aja
2. Dalkot 1:12an kondisi jakarta hari gini, luar kota bisa 1:20-24an.
3. Mirip2 cm dia kan awd tp kayanya lebih ringan
4. Ga pernah coba wkwk, jawa bali masih ada dex dan shell dan ga pernah bawa ke pelosok2 yg aneh2
BMW 520d F10 14 (HRE P40 20" + Yoko Advan Sport + Stage 2 261hp 560nm)
VW Tiguan AS 1.4 21 (Rav 20' + Pirelli Dragon Sport + Stage 2 225 hp 300nm)
tinggal ganti oli jgn telat, pakai oli spec BMW LL-04, kl saya pake amsoil european biru/Q8 special G Long Life (yg mana yg ready aja), ikutin aja apa yg disuruh idrive misal ganti minyak rem, ganti coolant, dll
setiap ganti oli cek itu pulley damper yg besar karet nya masih bagus atau sudah retak (4 jutaan)
so far selama hampir 8 tahun punya blm sekalipun mobil ga bisa nyala dan ga ready dipake
1. buat mesin n47 masalah timing chain mesti ganti di km brp ya om? b47 sudah bebas timing chain2an kah?
2. selama pake 520d dalkot/lukot seirit apa om?
3. rencana sih nyarinya x3 20d/x5 25d gara2 butuh mobil tinggi, iritnya 11-12 sama 520d kah om kira2?
4. apakah bisa minum biosolar buat darurat? mengingat saya kerjanya sampe ke luar kota pedalaman2 yang belum tentu ada dex
thankyouu om
1. Ada yang bilang di km 75-80rb tp saya udah 120rb km an masih oke, ganti oli yg bagus dan jgn telat aja
2. Dalkot 1:12an kondisi jakarta hari gini, luar kota bisa 1:20-24an.
3. Mirip2 cm dia kan awd tp kayanya lebih ringan
4. Ga pernah coba wkwk, jawa bali masih ada dex dan shell dan ga pernah bawa ke pelosok2 yg aneh2
deteksi timing chainnya gimana ya om? berisik aja apa ada indikator lain?
itu poin 2 irit bener, cuma kalah dalkot dari hybrid. luar kota malah lebih irit
gcu di bmw berapaan ya haha
βPeople say nothing is impossible, but I do nothing every day.β
βWinnie the Pooh
1. buat mesin n47 masalah timing chain mesti ganti di km brp ya om? b47 sudah bebas timing chain2an kah?
2. selama pake 520d dalkot/lukot seirit apa om?
3. rencana sih nyarinya x3 20d/x5 25d gara2 butuh mobil tinggi, iritnya 11-12 sama 520d kah om kira2?
4. apakah bisa minum biosolar buat darurat? mengingat saya kerjanya sampe ke luar kota pedalaman2 yang belum tentu ada dex
thankyouu om
1. Ada yang bilang di km 75-80rb tp saya udah 120rb km an masih oke, ganti oli yg bagus dan jgn telat aja
2. Dalkot 1:12an kondisi jakarta hari gini, luar kota bisa 1:20-24an.
3. Mirip2 cm dia kan awd tp kayanya lebih ringan
4. Ga pernah coba wkwk, jawa bali masih ada dex dan shell dan ga pernah bawa ke pelosok2 yg aneh2
deteksi timing chainnya gimana ya om? berisik aja apa ada indikator lain?
itu poin 2 irit bener, cuma kalah dalkot dari hybrid. luar kota malah lebih irit
sherryandkez wrote: βTue Nov 08, 2022 11:55
4. apakah bisa minum biosolar buat darurat? mengingat saya kerjanya sampe ke luar kota pedalaman2 yang belum tentu ada dex
dulu pengalaman medket pernah nyetir X3 unit dealer yang ga sengaja keisi biosolar langsung masuk limp mode sih
sherryandkez wrote: βTue Nov 08, 2022 11:55
4. apakah bisa minum biosolar buat darurat? mengingat saya kerjanya sampe ke luar kota pedalaman2 yang belum tentu ada dex
dulu pengalaman medket pernah nyetir X3 unit dealer yang ga sengaja keisi biosolar langsung masuk limp mode sih
sensor nya sangat tanggap yah
untuk jaga kesehatan mesin.
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
1. buat mesin n47 masalah timing chain mesti ganti di km brp ya om? b47 sudah bebas timing chain2an kah?
2. selama pake 520d dalkot/lukot seirit apa om?
3. rencana sih nyarinya x3 20d/x5 25d gara2 butuh mobil tinggi, iritnya 11-12 sama 520d kah om kira2?
4. apakah bisa minum biosolar buat darurat? mengingat saya kerjanya sampe ke luar kota pedalaman2 yang belum tentu ada dex
thankyouu om
1. Ada yang bilang di km 75-80rb tp saya udah 120rb km an masih oke, ganti oli yg bagus dan jgn telat aja
2. Dalkot 1:12an kondisi jakarta hari gini, luar kota bisa 1:20-24an.
3. Mirip2 cm dia kan awd tp kayanya lebih ringan
4. Ga pernah coba wkwk, jawa bali masih ada dex dan shell dan ga pernah bawa ke pelosok2 yg aneh2
deteksi timing chainnya gimana ya om? berisik aja apa ada indikator lain?
itu poin 2 irit bener, cuma kalah dalkot dari hybrid. luar kota malah lebih irit
gcu di bmw berapaan ya haha
Timing chain mesin kasar rattle berisik.
Sebenernya mondar mandir sudirman pagi lancar aja santai konsumsi bbm 1:20an lewat gampang, sempet mondar mandir sudirman pagi lancar dpt 1:23an, best cons di saya sih 1:25,4km ya jam 2 pagi jagorawi arah bogor wkwk
Kalo sering masuk toll atau jalan agak jauh baru kerasa bgt poin plus irit nya. Kl dalkot sering kena macet ttp enakan mobil bensin imho.
Kalo isi biosolar zaman sekarang blm tau ya kuat apa ga untuk sementara, biosolar kualitas zaman skrg kan jg jauh mendingan drpd dulu
Dulu aja taun 2014-2015 isi shell diesel masuk limp mode wkwlwk
BMW 520d F10 14 (HRE P40 20" + Yoko Advan Sport + Stage 2 261hp 560nm)
VW Tiguan AS 1.4 21 (Rav 20' + Pirelli Dragon Sport + Stage 2 225 hp 300nm)
Haha gausah galau om, kl baca sih shell diesel sulfur 10ppm tp bio nya b20
Dex udah 50ppm aja tp bio nya B0 apa ya
So far pake dex ga ada masalah kan om xixi
Dex aman sih om.. btw saya newbie nih, baru 2 bulan pakai F10 diesel nya..
Belajar dari awal lagi
tinggal ganti oli jgn telat, pakai oli spec BMW LL-04, kl saya pake amsoil european biru/Q8 special G Long Life (yg mana yg ready aja), ikutin aja apa yg disuruh idrive misal ganti minyak rem, ganti coolant, dll
setiap ganti oli cek itu pulley damper yg besar karet nya masih bagus atau sudah retak (4 jutaan)
so far selama hampir 8 tahun punya blm sekalipun mobil ga bisa nyala dan ga ready dipake
wah info baru nih soal pulley..
untuk oli, bengkel langganan ngasih oli bmw twin power turbo, saya minta LL04, ternyata diisi nya LL01
dia bilang sama aja, tapi saya ngga yakin.. takut dpf kenapa napa..
akhirnya after 3000an km, saya ganti pake Total Ineo MC3.
amsoil jauh lebih ok ya.. mahal juga per liter nya
Dex aman sih om.. btw saya newbie nih, baru 2 bulan pakai F10 diesel nya..
Belajar dari awal lagi
tinggal ganti oli jgn telat, pakai oli spec BMW LL-04, kl saya pake amsoil european biru/Q8 special G Long Life (yg mana yg ready aja), ikutin aja apa yg disuruh idrive misal ganti minyak rem, ganti coolant, dll
setiap ganti oli cek itu pulley damper yg besar karet nya masih bagus atau sudah retak (4 jutaan)
so far selama hampir 8 tahun punya blm sekalipun mobil ga bisa nyala dan ga ready dipake
wah info baru nih soal pulley..
untuk oli, bengkel langganan ngasih oli bmw twin power turbo, saya minta LL04, ternyata diisi nya LL01
dia bilang sama aja, tapi saya ngga yakin.. takut dpf kenapa napa..
akhirnya after 3000an km, saya ganti pake Total Ineo MC3.
amsoil jauh lebih ok ya.. mahal juga per liter nya
Amsoil euro biru?
Terbaik
Sesuai harga
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri