SerayaMotor.com

techlogi777 wrote: ↑Sat Oct 08, 2022 2:16

gaspol wrote: ↑Fri Oct 07, 2022 21:42

techlogi777 wrote: ↑Wed Oct 05, 2022 3:38

pengen nyoba om tapi galau worth it mana sama 10w30 Q8 7000 FE ngga ya

beda 30rebuan. mobil saya fortuner 2021 2.4 2GD. rencana mau ganti tiap 5.000 km (12bulan) minum bisol type berkendara gas and glide

Pake aja TMO Gold 5w30. Oli enak itu om..
Apalagi fortuner 2021, tinggal keluar uang 500 ribu buat upgrade free oli nya ke TMO Gold 5w30

saya ganti sendiri dirumah om hehehe. saya belajar belajar API Rating untuk oli mobil diesel sekarang kan "API CK-4" ya gan paling baru. jadi saya pilih 10w30 Q8 105rebu aja ditoped per liter hehehe

untuk oli TMO Gold saya liat ratingnya malah lebih jelek dari TMO 10W-40 ya gan. ratingnya "API CF" dan research saya API itu sudah obsolete. jadi kurang bagus deh buat kebo saya.

Udah bener itu pake oli Kuwait 7000 10w30 Om, saya udah 2x oci pake d mesin 2GD, 10k km dlm waktu 8 bln. Rasa oli d mesin waktu baru dan waktu 10k km gak jauh beda, Om Turbo jg test lab sampe 10k km Masi layak pakai. Emang mesin 2gd cocok nya buntut 30 oli nya. Btw nanti di km ke 6000/7000 Om cek level oli nya, d saya ada penyusutan 400ml dl. Itu aja sih. Alternatif harga mirip2 itu pake oli Thai yg common rail 5w30 ACEA A5/B5. Sama2 maknyus.

Mohon bimbingannya om Turbo n semua, selama ini sy pakai AmsOil Max Duty Signature 5w30 sejak awal sampai skrg 60.000km Hyundai Tucson CRDi. Masalahnya sekarang lagi pada kosong stok n gak jelas kapan masuk, harga juga udh mehong. Minta sarannya donk yg performa bagus bs sampai 10.000km aman, halus suara juga. Minum sll Dex.
Mau mobil1 5w30 gak ada yg literan. Kalo Q8 pilihannya FE8900 ya ? Sy lihat ada shell rimula R6 tp msh jarang yg jual, bagus gak ya itu n aman sampe 10.000km ? Makasih.

Chans wrote: ↑Fri Oct 14, 2022 22:50 Mohon bimbingannya om Turbo n semua, selama ini sy pakai AmsOil Max Duty Signature 5w30 sejak awal sampai skrg 60.000km Hyundai Tucson CRDi. Masalahnya sekarang lagi pada kosong stok n gak jelas kapan masuk, harga juga udh mehong. Minta sarannya donk yg performa bagus bs sampai 10.000km aman, halus suara juga. Minum sll Dex.
Mau mobil1 5w30 gak ada yg literan. Kalo Q8 pilihannya FE8900 ya ? Sy lihat ada shell rimula R6 tp msh jarang yg jual, bagus gak ya itu n aman sampe 10.000km ? Makasih.

MB1 EP 5w30 dexos 2 ada literan kok . Kalo dari Q8 untuk diesel saya rekomen yang seri Formula Truck. FT 8800 (tbn 13, literan only) , FT 8900 (tbn 10.1, galonan only.

techlogi777 wrote: ↑Sat Oct 08, 2022 4:06

sahabatq8 wrote: ↑Sat Oct 08, 2022 3:02

techlogi777 wrote: ↑Sat Oct 08, 2022 2:16

saya ganti sendiri dirumah om hehehe. saya belajar belajar API Rating untuk oli mobil diesel sekarang kan "API CK-4" ya gan paling baru. jadi saya pilih 10w30 Q8 105rebu aja ditoped per liter hehehe

untuk oli TMO Gold saya liat ratingnya malah lebih jelek dari TMO 10W-40 ya gan. ratingnya "API CF" dan research saya API itu sudah obsolete. jadi kurang bagus deh buat kebo saya.

Sebenernya standard ini belom tentu berarti bagus/jeleknya oli. Cuma artinya lebih baru aja. Cara paling valid tetep di coba dulu, Q8 FT7000 sih salah satu best value di harga miring 105rb imo.

untuk 10w30 bang for your buck bagus sekali. terbaik malah kalau dibandingkan dengan sertifikasi.

menurut ane lebih baru oli dan lebih bagus sertifikasinya berarti lebih banyak improvementnya karna standard makin tinggi imo

dari kemaren sebenarnya penasaran sama STP 5W30 cuma ga berani pull the trigger. API CK-4 tapi sisanya ga ada



APInya udah paling baru tapi standard lainnya kemana ya wkkwkwkw. ACEA yg biasannya selalu nongol di oli murah sekalipun kali ini ga ada. padahal di toped cm 75rb seliter

75 rb asli ga om? Di official store 150an. Bedanya jauh banget.

dregon wrote: ↑Wed Oct 05, 2022 5:23 Minggu lalu baru aja ganti oli ptt 5w30 di fortie vrz 2018. kerasa bedanya, jadi lebih halus dan tarikan entengan dikit

sebelumnya pake motul 5w30, sebelumnya lagi pake TMO 10w40 di aut*200*

bulan ini mau lanjut ganti oli gardan sama oli metik pake amsoil atf

5w30 yang type apa? karena 5w30 dynamic commonrail ada 2 type.
Yang ACEA C3
Atau ACEA A5/B5 ?

Selamat malam sesepuh semua mau nanya mobil saya 2GD tahun 17 sebelumnya pakai ptt 10w30 apakah boleh upgrade ganti oli ke 5w30 karena dari beberapa rekomendasi disebutkan bila sudah diatas 5 tahun jangan memakai oli yang terlalu encer. Terima kasih

Imzaulil wrote: ↑Sun Oct 23, 2022 10:51 Selamat malam sesepuh semua mau nanya mobil saya 2GD tahun 17 sebelumnya pakai ptt 10w30 apakah boleh upgrade ganti oli ke 5w30 karena dari beberapa rekomendasi disebutkan bila sudah diatas 5 tahun jangan memakai oli yang terlalu encer. Terima kasih

Boleh banget kok, malah lebih bagus. Kekentalan 10w30 pun sama 5w30 gak beda jauh (angka depan beda saat suhu dingin). Mobil saya udah mau 8 tahun, 104rb km masih pake Q8 D1 FE 0w20.

Profith83 wrote: ↑Sun Oct 23, 2022 7:47

dregon wrote: ↑Wed Oct 05, 2022 5:23 Minggu lalu baru aja ganti oli ptt 5w30 di fortie vrz 2018. kerasa bedanya, jadi lebih halus dan tarikan entengan dikit

sebelumnya pake motul 5w30, sebelumnya lagi pake TMO 10w40 di aut*200*

bulan ini mau lanjut ganti oli gardan sama oli metik pake amsoil atf

5w30 yang type apa? karena 5w30 dynamic commonrail ada 2 type.
Yang ACEA C3
Atau ACEA A5/B5 ?

Yang ACEA A5/B5,

dregon wrote: ↑Tue Oct 25, 2022 7:43

Profith83 wrote: ↑Sun Oct 23, 2022 7:47

dregon wrote: ↑Wed Oct 05, 2022 5:23 Minggu lalu baru aja ganti oli ptt 5w30 di fortie vrz 2018. kerasa bedanya, jadi lebih halus dan tarikan entengan dikit

sebelumnya pake motul 5w30, sebelumnya lagi pake TMO 10w40 di aut*200*

bulan ini mau lanjut ganti oli gardan sama oli metik pake amsoil atf

5w30 yang type apa? karena 5w30 dynamic commonrail ada 2 type.
Yang ACEA C3
Atau ACEA A5/B5 ?

Yang ACEA A5/B5,

sama seperti saya berarti

techlogi777 wrote: ↑Thu Oct 06, 2022 3:29

Suryaputra wrote: ↑Wed Oct 05, 2022 4:04

techlogi777 wrote: ↑Wed Oct 05, 2022 3:38

pengen nyoba om tapi galau worth it mana sama 10w30 Q8 7000 FE ngga ya

beda 30rebuan. mobil saya fortuner 2021 2.4 2GD. rencana mau ganti tiap 5.000 km (12bulan) minum bisol type berkendara gas and glide

beli aja both,
nyetok.

akhirnya ngambil Q8 10W30 7000fe. skalian aja yang udah trusted

Oke sekali oli ini om, dari segi harga sama performa nya.. Saya pakai di mesin 4N15 3 bulan jalan 8rb KM suara mesin masih cukup halus dan performa kemarin dibawa ke luar kota masih terasa enak.

Sebelumnya, saya pakai 5w40 amsoil turbo truck, walah baru jalan 6rb KM sudah kasar sekali suaranya. Ntah kenapa ya, tp selama saya pakai mobil ini, sering coba²in oli baik buntut 30 ataupun 40, menurut saya paling gak enak amsoil tutup oren itu.

Untuk penyusutan Q8 7000FE buntut 30 dan amsoil turbo truck 5w40 di mobil saya sih sama ya, pas jalan 6rb KM di dipstick level oli ada ditengah² antara titik paling atas dan titik paling bawah, jadi top up sekitar setengah botol oli sudah full lg

Profith83 wrote: ↑Wed Oct 26, 2022 0:49

dregon wrote: ↑Tue Oct 25, 2022 7:43

Profith83 wrote: ↑Sun Oct 23, 2022 7:47

5w30 yang type apa? karena 5w30 dynamic commonrail ada 2 type.
Yang ACEA C3
Atau ACEA A5/B5 ?

Yang ACEA A5/B5,

sama seperti saya berarti

ijin om bertanya bedanya dimana ya antara ACEA C3 dan ACEA A5/B5, soalnya selama ini gak pernah merhatiin di itunya yg sering diperhatiin hanya SAE 5W30 aja

psiturism wrote: ↑Tue Nov 29, 2022 17:43

techlogi777 wrote: ↑Thu Oct 06, 2022 3:29

Suryaputra wrote: ↑Wed Oct 05, 2022 4:04

beli aja both,
nyetok.

akhirnya ngambil Q8 10W30 7000fe. skalian aja yang udah trusted

Oke sekali oli ini om, dari segi harga sama performa nya.. Saya pakai di mesin 4N15 3 bulan jalan 8rb KM suara mesin masih cukup halus dan performa kemarin dibawa ke luar kota masih terasa enak.

Sebelumnya, saya pakai 5w40 amsoil turbo truck, walah baru jalan 6rb KM sudah kasar sekali suaranya. Ntah kenapa ya, tp selama saya pakai mobil ini, sering coba²in oli baik buntut 30 ataupun 40, menurut saya paling gak enak amsoil tutup oren itu.

Untuk penyusutan Q8 7000FE buntut 30 dan amsoil turbo truck 5w40 di mobil saya sih sama ya, pas jalan 6rb KM di dipstick level oli ada ditengah² antara titik paling atas dan titik paling bawah, jadi top up sekitar setengah botol oli sudah full lg

Yah jd naik harganya deh

Btw... Kmrn sempat ada kehebohan di trit sebelah, pk Q8 juga.

Cek dr dipstick udh Nguap lmyn, padahal br 2rb km,
Padahal di mesin yg terkenal robust dan gak vampir oli.
Harga gak murah soalnya kisaran 180k seliter.

Dan ada pertanyaan besar buat oknum bengkel nya?
1. ketika ganti oli ditinggal (gak dimonitor) sama
Owner mobil
2. Klo amit2 olinya dituker, kira2 dituker sm apa ya

loetoeye wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 2:05

Profith83 wrote: ↑Wed Oct 26, 2022 0:49

dregon wrote: ↑Tue Oct 25, 2022 7:43

Yang ACEA A5/B5,

sama seperti saya berarti

ijin om bertanya bedanya dimana ya antara ACEA C3 dan ACEA A5/B5, soalnya selama ini gak pernah merhatiin di itunya yg sering diperhatiin hanya SAE 5W30 aja

In general kalo C3 itu low/med saps + high hths >3.5 , cocok untuk aftertreatment exhaust.

Kalo A5/B5 full saps + low hths , lebih ke fuel efficiency

Suryaputra wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 2:19

psiturism wrote: ↑Tue Nov 29, 2022 17:43

techlogi777 wrote: ↑Thu Oct 06, 2022 3:29

akhirnya ngambil Q8 10W30 7000fe. skalian aja yang udah trusted

Oke sekali oli ini om, dari segi harga sama performa nya.. Saya pakai di mesin 4N15 3 bulan jalan 8rb KM suara mesin masih cukup halus dan performa kemarin dibawa ke luar kota masih terasa enak.

Sebelumnya, saya pakai 5w40 amsoil turbo truck, walah baru jalan 6rb KM sudah kasar sekali suaranya. Ntah kenapa ya, tp selama saya pakai mobil ini, sering coba²in oli baik buntut 30 ataupun 40, menurut saya paling gak enak amsoil tutup oren itu.

Untuk penyusutan Q8 7000FE buntut 30 dan amsoil turbo truck 5w40 di mobil saya sih sama ya, pas jalan 6rb KM di dipstick level oli ada ditengah² antara titik paling atas dan titik paling bawah, jadi top up sekitar setengah botol oli sudah full lg

Yah jd naik harganya deh

Aman om seharusnya . Iya FT7000 dikelasnya memang termasuk worth it, apalagi memang khusus buat diesel dan termasuk oli heavy duty dengan huruf E. Kasih icip-icip dulu kualitas oli bagus , kalo mau top of the line pake FT 8800.

loetoeye wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 2:05

Profith83 wrote: ↑Wed Oct 26, 2022 0:49

dregon wrote: ↑Tue Oct 25, 2022 7:43

Yang ACEA A5/B5,

sama seperti saya berarti

ijin om bertanya bedanya dimana ya antara ACEA C3 dan ACEA A5/B5, soalnya selama ini gak pernah merhatiin di itunya yg sering diperhatiin hanya SAE 5W30 aja

Saya juga kurang mengerti, dicoba saja.
Parameter bagi saya adalah:
1. Tarikan ringan alias gesekan mesin semakin sedikit
2. Suara paling senyap ... alias mesin terlumasi dengan baik.
3. Penguapan normal yah, misal dipakai 5 sd 6 ribu KM dalam waktu 7 bulan tidak sampai batas bawah dipstick oli nya. Misal sampai 0.5 masih normal

Asal memakai viscosity yang dianjurkan yah.
Misal 2GD pakai 5w30, cari saja oli asli yang menuhi 3 kriteria diatas

sahabatq8 wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 4:00

loetoeye wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 2:05

Profith83 wrote: ↑Wed Oct 26, 2022 0:49

sama seperti saya berarti

ijin om bertanya bedanya dimana ya antara ACEA C3 dan ACEA A5/B5, soalnya selama ini gak pernah merhatiin di itunya yg sering diperhatiin hanya SAE 5W30 aja

In general kalo C3 itu low/med saps + high hths >3.5 , cocok untuk aftertreatment exhaust.

Kalo A5/B5 full saps + low hths , lebih ke fuel efficiency

Untuk mesin mobil diesel seperti hyundai palisade, Toyota 2GD lebih cocok pakai yang HTHS dari pada high SAPS
Karena mesin diesel yang baru baru work temperature nya sangat tinggi

Mau tanya donk om. Sudah ada yg pernah pake Unyil Opal Pallas 5w30 https://tokopedia.link/oYNDCSKonvb

Infonya CK4. Dg harga 95k per L sangat worth. Apakah bisa long drain? Ok ndak sih performanya?

jnkr wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 11:53 Mau tanya donk om. Sudah ada yg pernah pake Unyil Opal Pallas 5w30 https://tokopedia.link/oYNDCSKonvb

Infonya CK4. Dg harga 95k per L sangat worth. Apakah bisa long drain? Ok ndak sih performanya?

Ini olinya barang produksi lama Om, liat komennnya produksi 2019. Pastikan aja ke seller dulu Om. Full sysnt beneran dan insyaAllah pake sampe 10k km/12 bln aman ini.

ac235287 wrote:

jnkr wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 11:53 Mau tanya donk om. Sudah ada yg pernah pake Unyil Opal Pallas 5w30 https://tokopedia.link/oYNDCSKonvb

Infonya CK4. Dg harga 95k per L sangat worth. Apakah bisa long drain? Ok ndak sih performanya?

Ini olinya barang produksi lama Om, liat komennnya produksi 2019. Pastikan aja ke seller dulu Om. Full sysnt beneran dan insyaAllah pake sampe 10k km/12 bln aman ini.

Siap om. Rencana beli 1 liter dlu lihat penampakannya. Terima kasih om

jnkr wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 11:53 Mau tanya donk om. Sudah ada yg pernah pake Unyil Opal Pallas 5w30 https://tokopedia.link/oYNDCSKonvb

Infonya CK4. Dg harga 95k per L sangat worth. Apakah bisa long drain? Ok ndak sih performanya?

Saya pakai om di 2GD, Unil Opal, cuman karena belinya di Toda jadi harganya gak segitu sih, jauh lebih mihil. So far sih dipakai harian enak kok. Sebelumnya pakai PTT apaan itu yg harga lumayan mihil.

jnkr wrote:Mau tanya donk om. Sudah ada yg pernah pake Unyil Opal Pallas 5w30 https://tokopedia.link/oYNDCSKonvb

Infonya CK4. Dg harga 95k per L sangat worth. Apakah bisa long drain? Ok ndak sih performanya?

Misii, newbie ijin memberikan komentar. Kebetulan saiia pakai Unil Opal Opaljet 24S di ipah diesel oom. So far uda 3x ganti oli (interval sengaja lebi pendek, di 7,500 an uda ganti) sampai di 7,000 an gt oli warna nya masi ga keruh sih. Lalu, dari suara mesin jg ga berubah kasar.

christchandra wrote:

jnkr wrote:Mau tanya donk om. Sudah ada yg pernah pake Unyil Opal Pallas 5w30 https://tokopedia.link/oYNDCSKonvb

Infonya CK4. Dg harga 95k per L sangat worth. Apakah bisa long drain? Ok ndak sih performanya?

Misii, newbie ijin memberikan komentar. Kebetulan saiia pakai Unil Opal Opaljet 24S di ipah diesel oom. So far uda 3x ganti oli (interval sengaja lebi pendek, di 7,500 an uda ganti) sampai di 7,000 an gt oli warna nya masi ga keruh sih. Lalu, dari suara mesin jg ga berubah kasar.

Opaljet 24s bisa buat diesel ya? Wah menarik.. thanks om

Assalamualaikum
Selamat siang om Turbo n all suhu2 dsini,
Ijin nanya2,
Sy pengguna baru santa fe dm 2013, dapet second di km 145k.
Pas dapet lgsg ganti perminyakan, salah satunya oli mesin pake Q8 T800 10w/40 (ACEA E7) (saran mekanik)
skrg posisi sdh 8bln n km 147rb (cm nambah 2k - jarang dipake emang), tp konsumsi bbm kok agak boros y (11,5/100) (pas sy pake slalu dex), ngk seperti normalnya kayaknya (7-8/100)
baca2 :
-) si santi nih oli nya ACEA B4 or C2/C3,
-) buntut 30 lebih ringan & efisinesi bagus, tp pakai buntut 40 durability lebih baik

Mohon saran oli yg layak di km sy?
mgkn bbrp ref hasil semedi dibawah ini ada yg cocok :
1) Oli Q8 Formula Excel Long Life 5W-40 5W40 (ACEA A3/B4)
2) Oli Amsoil Diesel Turbo Truck 5W-40 (ACEA E9, E7)
3) Oli Amsoil Signature Series Diesel SAE 5W-40 (ACEA E9, E7)
4) OLI Q8 8800 5w 30 (ACEA E4, E6, E7, E9)
5) OLI Q8 5W 30 Special G DEXOS 2 LONGLIFE (ACEA C2, C3)
6) OLI Q8 VX LONGLIFE 5W 30 (ACEA C3, direkomendasikan untuk ACEA C2)
7) Oli Amsoil Oil OE Synthetic Diesel 5W30 (ACEA C3)

Oh y, skalian oli transmisinya y (sebelumnya pakai PTT LUBRICANTS AUTOMAT ATF LV-1)

Maturnuwun sanget

selamat siang
izin bertanya dan meminta saran oli untuk reborn 2gd M/T 2019, KM saat ini 240rb KM, bbm bio solar, biasanya pakai helix 7 plus 5w 40, beberapa hari ini ganti ptt 5w 40 ace a3/b4, karena masih newbi, di KM awal saya rasa tarikan dan suara mesinnya sama, yg terasa beda di konsumi bbm yg sepertinya lebih irit

kedua oli diatas saya ganti tiap 5000km, mungkin ada masukan oli yg bisa di ganti > 5000km yg cocok untuk kondisi mobil saya saat ini? kalau bisa mungkin yg per liternya <150rb, ptt d tempat saya kena harga segitu soalnya

per bulan biasanya jarak tempuh 1600-2000km

terima kasih

Muhalafta wrote: ↑Fri Jan 06, 2023 5:51 selamat siang
izin bertanya dan meminta saran oli untuk reborn 2gd M/T 2019, KM saat ini 240rb KM, bbm bio solar, biasanya pakai helix 7 plus 5w 40, beberapa hari ini ganti ptt 5w 40 ace a3/b4, karena masih newbi, di KM awal saya rasa tarikan dan suara mesinnya sama, yg terasa beda di konsumi bbm yg sepertinya lebih irit

kedua oli diatas saya ganti tiap 5000km, mungkin ada masukan oli yg bisa di ganti > 5000km yg cocok untuk kondisi mobil saya saat ini? kalau bisa mungkin yg per liternya <150rb, ptt d tempat saya kena harga segitu soalnya

per bulan biasanya jarak tempuh 1600-2000km

terima kasih

Mantab Om, km gondrong hehehe.
PTT 5w40 ACEA A3/b4 itu truely full synthetic, bisa d pakai sampe 10k km koq om.
Saya pakai yg 5w30 A5/B5, selalu 10k km/10 bulan. Yg PTT 5w30 nya itu ada test lab nya dari om turbo, masi aman sampe 10k km.
Harusnya yg 5w40 lebih robust lagi, walaupun visco turun sampe buntut 30, ttp acceptable d 2GD.