Re: Serba Serbi Ban Part 4

[Suryaputra]

Terima kasih untuk jawabannya om
oke berarti mengerucut kepada 2 pilihan aja nih, goodyear karena ada garansi aja jadi feel safe diawal
hankook katanya sering gampang benjol kah om? karena side wall nya tipis?

Saya prnh pakai ensave busuk, sidewall tipis, 1 ply.
sampai 50rb km, sampai tipisss kena TWI, no issue.

kuncinya:
- jangan pernah under-inflate
- tekanan ban (harus selalu) di atas std-oem yg tertera di pinggir pintu
- contoh: tekanan yg tertera 32 psi, jadi bikin aja 36 psi

Plusnya:
- BBM jadi lbh irit, karena lbh enteng roda gelinding nya

tekanan ban yg tertera di pinggir pintu itu adalah tekanan minimal.

Terima kasih untuk masukannya om, untuk sekarang BS B250 juga kalo disetting 32 aja keliatan kayak kempes, mangkanya selalu isi di 35 PSI untuk menjaga struktur bannya aja

Yup
Jangan sampai demi ngejar nyaman, tapi malah hamil ban nya

Klo cuma sambungan jalan aman.. coba begitu nyipok lobang, kenceng, resiko kelar lgs

[doko86]

Pengalaman saya beberapa tahun ini pakai ban yg sidewallnya 1 Ply
- Dunlop LM705 185/60 R15 sudah 3 tahun sekitar 30ribuan KM di Vios 2007, tekanan angin saya lebihin 2 psi dari standar (Depan 34 belakang 32) karena kalau pakai tekanan standar dindingnya terlihat seperti kurang angin. Kalau saya lebihin 3psi malah kerasa keras bantingannya, makanya saya stick to 2 psi aja lebihinnya. Sampai saat ini tidak ada benjol dan sudah beberapa kali tambal ban yg tusuk juga aman.

- Continental ComforContact6 195/65 R15 di Nav1. Baru 3 bulan dan jalan 3ribu KM, pakai tekanan normal terus di 35 psi tapi memang dinding bannya tidak terlihat kurang angin seperti di LM705. Tapi ini yg kanan depan lagi kurang angin sepertinya ada bocor halus. Kira2 tambal ban tip top dari dalam itu worth ngga ya dibanding yg ditusuk? sama mungkin nanti saya mau coba lebihin 2 psi apakah jadi terasa lebih keras atau ngga.

Sama mungkin ada info untuk tambal ban yg dari dalam di Bandung adanya dimana ya? Thank youu

Pengalaman saya om, tambal tiptop awet om.... malah sampai ban habis/kena TWI.
Buat jalan kec. 100 masih berani om. Tp yg penting tekanan ban.... kalau saya pribadi tekanan ban d samping pintu saya tambahin 1 psi aja.... nanti tiap awal bulan isi lagi.

All ban falken sincera
Depan produksi akhir 2022, di pakai di awal 2023.
Ada 1 ban tambalan tiptop posisi d tengah tambalannya

Belakang
Kiri, produksi 2020 pakai 2020. 1 tambal tip top
Kanan produksi 2021 pakai 2021, 1 tambal tip top.

Sebelum libur nataru, isi rata di 37 psi, dr standart 36 psi, jalan 1 bulan baru isi lagi... nah penurunan rata di 32 psi.

Perjalanan :
Mudik bojonggede - gombong - jogja - solo - kendal - bogor.

Sama rutin kerja
Bojonggede - ciawi - bintaro - bojonggede.
Kalau antar jemput 180 km

Kalau cm antar cuma 125 km

Rata2 3 bulan di 8000 km

[Greenhunter]

ohh begitu ya om terima kasih banyak untuk testimoni nya
karena pemakaian yang jarang dan seringnya didalam kota aja mangkanya nyari ban yg budget murah aja tapi baru
sekarang make BS B250 produksi 2020 awal baru 25rb km juga, belum ada tanda retak tapi mengingat punya baby jadinya mau ganti aja hahaha
entahlah saya jadi parnoan kalo masalah safety hahaha

Kalau ban produksi 2020 dan masih 25rb km ngapain ganti ? Itu ban masih sangat layak pakai, kalau duit gak jadi masalah ya terserah sih.

[Supersedan]

Terima kasih untuk jawabannya om
oke berarti mengerucut kepada 2 pilihan aja nih, goodyear karena ada garansi aja jadi feel safe diawal
hankook katanya sering gampang benjol kah om? karena side wall nya tipis?

just share aja, saya pakai hankook kinergy ex dari tahun 2015 sampai tahun 2022 tidak ada masalah benjol, pemakaian dalam kota aja sesekali dipakai sby kediri krg lebih 300 km PP atau ke sby malang PP 200 km.
review saya ban hankook enak, empuk dan gak berisik.
pilihan lain yang gak mahal dan cukup enak, dunlop turing R1

ohh begitu ya om terima kasih banyak untuk testimoni nya
karena pemakaian yang jarang dan seringnya didalam kota aja mangkanya nyari ban yg budget murah aja tapi baru
sekarang make BS B250 produksi 2020 awal baru 25rb km juga, belum ada tanda retak tapi mengingat punya baby jadinya mau ganti aja hahaha
entahlah saya jadi parnoan kalo masalah safety hahaha

Kalau memang parnoan masalah safety semenjak punya baby. Yaudah ganti aja, dari pada tiap jalan jadi kepikiran malah gak fokus pas lg pergi2.

[azu]

Pengalaman saya beberapa tahun ini pakai ban yg sidewallnya 1 Ply
- Dunlop LM705 185/60 R15 sudah 3 tahun sekitar 30ribuan KM di Vios 2007, tekanan angin saya lebihin 2 psi dari standar (Depan 34 belakang 32) karena kalau pakai tekanan standar dindingnya terlihat seperti kurang angin. Kalau saya lebihin 3psi malah kerasa keras bantingannya, makanya saya stick to 2 psi aja lebihinnya. Sampai saat ini tidak ada benjol dan sudah beberapa kali tambal ban yg tusuk juga aman.

- Continental ComforContact6 195/65 R15 di Nav1. Baru 3 bulan dan jalan 3ribu KM, pakai tekanan normal terus di 35 psi tapi memang dinding bannya tidak terlihat kurang angin seperti di LM705. Tapi ini yg kanan depan lagi kurang angin sepertinya ada bocor halus. Kira2 tambal ban tip top dari dalam itu worth ngga ya dibanding yg ditusuk? sama mungkin nanti saya mau coba lebihin 2 psi apakah jadi terasa lebih keras atau ngga.

Sama mungkin ada info untuk tambal ban yg dari dalam di Bandung adanya dimana ya? Thank youu

Pengalaman saya om, tambal tiptop awet om.... malah sampai ban habis/kena TWI.
Buat jalan kec. 100 masih berani om. Tp yg penting tekanan ban.... kalau saya pribadi tekanan ban d samping pintu saya tambahin 1 psi aja.... nanti tiap awal bulan isi lagi.

All ban falken sincera
Depan produksi akhir 2022, di pakai di awal 2023.
Ada 1 ban tambalan tiptop posisi d tengah tambalannya

Belakang
Kiri, produksi 2020 pakai 2020. 1 tambal tip top
Kanan produksi 2021 pakai 2021, 1 tambal tip top.

Sebelum libur nataru, isi rata di 37 psi, dr standart 36 psi, jalan 1 bulan baru isi lagi... nah penurunan rata di 32 psi.

Perjalanan :
Mudik bojonggede - gombong - jogja - solo - kendal - bogor.

Sama rutin kerja
Bojonggede - ciawi - bintaro - bojonggede.
Kalau antar jemput 180 km

Kalau cm antar cuma 125 km

Rata2 3 bulan di 8000 km

siap om, nanti saya coba tambal tiptop aja soalnya bannya masih keitung baru juga.. tadi cek ke ban nya bener ada baut nancep

abis googling barusan ada ga jauh dari rumah, biayanya start dari 100ribu tergantung ukuran lubang dan ngasih garansi seumur hidup bannya dipakai. itu kira2 wajar ga ya harganya?

[Vaynard]

just share aja, saya pakai hankook kinergy ex dari tahun 2015 sampai tahun 2022 tidak ada masalah benjol, pemakaian dalam kota aja sesekali dipakai sby kediri krg lebih 300 km PP atau ke sby malang PP 200 km.
review saya ban hankook enak, empuk dan gak berisik.
pilihan lain yang gak mahal dan cukup enak, dunlop turing R1

ohh begitu ya om terima kasih banyak untuk testimoni nya
karena pemakaian yang jarang dan seringnya didalam kota aja mangkanya nyari ban yg budget murah aja tapi baru
sekarang make BS B250 produksi 2020 awal baru 25rb km juga, belum ada tanda retak tapi mengingat punya baby jadinya mau ganti aja hahaha
entahlah saya jadi parnoan kalo masalah safety hahaha

Kalau memang parnoan masalah safety semenjak punya baby. Yaudah ganti aja, dari pada tiap jalan jadi kepikiran malah gak fokus pas lg pergi2.

hahaha soalnya dibilang sama mertua bannya udah mulai tipis, terutama sisi luarnya kirain karena ada komponen kaki yang minta jajan ternyata setelah dicek di beres masih aman semua jadi kepikiran buat ganti ajalah menginat udah mau 4 tahun juga umurnya

[kenop]

abis googling barusan ada ga jauh dari rumah, biayanya start dari 100ribu tergantung ukuran lubang dan ngasih garansi seumur hidup bannya dipakai. itu kira2 wajar ga ya harganya?

Start dr 100rb agak mahal ya kayaknya, di bquik 70an kl ngga salah
Emang agak mahal sih krn hrs ada ongkos bongkar pasang ban + balancing lagi

[azu]

Start dr 100rb agak mahal ya kayaknya, di bquik 70an kl ngga salah
Emang agak mahal sih krn hrs ada ongkos bongkar pasang ban + balancing lagi

bquick cuma ada di Jabodetabek ya om?

cari tambal tiptop di Bandung sini kok jarang ya.. pernah dapet brosurnya di Toko Bridgestone 3S (Hiba Group) Soekarno-Hatta Bandung, 3 tahun lalu aja untuk tambal tiptop disana start dari 150rb.

kalau tambal ban yg tusuk di SPBU gitu pernah harus ditambal ulang gara2 bocor lagi, makanya ini mau coba yg tiptop kalau bisa lebih awet mah.

[kenop]

Start dr 100rb agak mahal ya kayaknya, di bquik 70an kl ngga salah
Emang agak mahal sih krn hrs ada ongkos bongkar pasang ban + balancing lagi

bquick cuma ada di Jabodetabek ya om?

cari tambal tiptop di Bandung sini kok jarang ya.. pernah dapet brosurnya di Toko Bridgestone 3S (Hiba Group) Soekarno-Hatta Bandung, 3 tahun lalu aja untuk tambal tiptop disana start dari 150rb.

kalau tambal ban yg tusuk di SPBU gitu pernah harus ditambal ulang gara2 bocor lagi, makanya ini mau coba yg tiptop kalau bisa lebih awet mah.

Wah kurang paham om kl di bandung
Ya mungkin emg harga di bandung segitu kl ya om, sama kayak kaca film di bandung harganya beda lumayan banyak sm jakarta

Kl emg di bandung dan cm 1-2 lobang, 100rb-an sebiji gpp om, drpd hrs ke jakarta hehe

[doko86]

Pengalaman saya beberapa tahun ini pakai ban yg sidewallnya 1 Ply
- Dunlop LM705 185/60 R15 sudah 3 tahun sekitar 30ribuan KM di Vios 2007, tekanan angin saya lebihin 2 psi dari standar (Depan 34 belakang 32) karena kalau pakai tekanan standar dindingnya terlihat seperti kurang angin. Kalau saya lebihin 3psi malah kerasa keras bantingannya, makanya saya stick to 2 psi aja lebihinnya. Sampai saat ini tidak ada benjol dan sudah beberapa kali tambal ban yg tusuk juga aman.

- Continental ComforContact6 195/65 R15 di Nav1. Baru 3 bulan dan jalan 3ribu KM, pakai tekanan normal terus di 35 psi tapi memang dinding bannya tidak terlihat kurang angin seperti di LM705. Tapi ini yg kanan depan lagi kurang angin sepertinya ada bocor halus. Kira2 tambal ban tip top dari dalam itu worth ngga ya dibanding yg ditusuk? sama mungkin nanti saya mau coba lebihin 2 psi apakah jadi terasa lebih keras atau ngga.

Sama mungkin ada info untuk tambal ban yg dari dalam di Bandung adanya dimana ya? Thank youu

Pengalaman saya om, tambal tiptop awet om.... malah sampai ban habis/kena TWI.
Buat jalan kec. 100 masih berani om. Tp yg penting tekanan ban.... kalau saya pribadi tekanan ban d samping pintu saya tambahin 1 psi aja.... nanti tiap awal bulan isi lagi.

All ban falken sincera
Depan produksi akhir 2022, di pakai di awal 2023.
Ada 1 ban tambalan tiptop posisi d tengah tambalannya

Belakang
Kiri, produksi 2020 pakai 2020. 1 tambal tip top
Kanan produksi 2021 pakai 2021, 1 tambal tip top.

Sebelum libur nataru, isi rata di 37 psi, dr standart 36 psi, jalan 1 bulan baru isi lagi... nah penurunan rata di 32 psi.

Perjalanan :
Mudik bojonggede - gombong - jogja - solo - kendal - bogor.

Sama rutin kerja
Bojonggede - ciawi - bintaro - bojonggede.
Kalau antar jemput 180 km

Kalau cm antar cuma 125 km

Rata2 3 bulan di 8000 km

siap om, nanti saya coba tambal tiptop aja soalnya bannya masih keitung baru juga.. tadi cek ke ban nya bener ada baut nancep

abis googling barusan ada ga jauh dari rumah, biayanya start dari 100ribu tergantung ukuran lubang dan ngasih garansi seumur hidup bannya dipakai. itu kira2 wajar ga ya harganya?

Kalau di cibinong om... beda letak beda harga om
Tambal tengah 60 rb isi nitrogen + 10 rb
Tambal samping (pressing) 85 rb isi nitrogen + 10 rb
Incl bongkar pasang

Di luar balancing y om

[azu]

Akhirnya tadi tambal tiptop. Kalau tambal kecil di tapak harganya 80rb, terus sebelum saya ada yg tambal di dinding ban harganya 100rb. Sudah include bongkar pasang, tapi tidak ada nitrogen. Ada garansi kalau bocor di tambalannya tinggal datang lagi saja tanpa batas waktu.

Untuk yg di area Bandung Timur bisa kesini kalau mau tambal tiptop

https://maps.app.goo.gl/7dmDy2V4pGmgZwik7

[daimler]

-cut-

Saya prnh pakai ensave busuk, sidewall tipis, 1 ply.
sampai 50rb km, sampai tipisss kena TWI, no issue.

kuncinya:
- jangan pernah under-inflate
- tekanan ban (harus selalu) di atas std-oem yg tertera di pinggir pintu
- contoh: tekanan yg tertera 32 psi, jadi bikin aja 36 psi

Plusnya:
- BBM jadi lbh irit, karena lbh enteng roda gelinding nya

tekanan ban yg tertera di pinggir pintu itu adalah tekanan minimal.

btw mbah kalo misalnya yg tertera di pinggir pintu 35 psi (dlm contoh ini 1KR-FE) dinaikin sampe 39 psi berarti? atau dinaikinnya ke 36 psi?
trs ini dalam kondisi cold mbl dipakai atau hot mbah? (kondisi mobil dah jalan ke spbu buat ngisi angin)

[Suryaputra]

-cut-

Saya prnh pakai ensave busuk, sidewall tipis, 1 ply.
sampai 50rb km, sampai tipisss kena TWI, no issue.

kuncinya:
- jangan pernah under-inflate
- tekanan ban (harus selalu) di atas std-oem yg tertera di pinggir pintu
- contoh: tekanan yg tertera 32 psi, jadi bikin aja 36 psi

Plusnya:
- BBM jadi lbh irit, karena lbh enteng roda gelinding nya

tekanan ban yg tertera di pinggir pintu itu adalah tekanan minimal.

btw mbah kalo misalnya yg tertera di pinggir pintu 35 psi (dlm contoh ini 1KR-FE) dinaikin sampe 39 psi berarti? atau dinaikinnya ke 36 psi?
trs ini dalam kondisi cold mbl dipakai atau hot mbah? (kondisi mobil dah jalan ke spbu buat ngisi angin)

klo spbu nya deket, dan masih pagi = bisa diconsider cold.
& tekanan di pinggir pintu, adalah tekanan minimal dlm kondisi dingin.

klo isinya di rest area tol, itu masuk Hot.
hahahaha

1KR-FE mah empuk,
dikasih 38 psi masih ok lahh.

tapi perhatikan tekanan max di sidewall ban juga yaa.
______________________________________________

Harap maklum, sy biasa naik honda econobox, yg firm dan handling tajam.
jd begitu nyoba agya ayla dikasih 40 psi juga tetap lebih empuk

[Chr1stm1]

Halo teman2 smers, mau tanya utk Dunlop R1, baru 1 bulan pas parkir gesrek trotoar dan somplak spt pada gambar.
Apakah masih bisa di pakai?

[Suryaputra]

Halo teman2 smers, mau tanya utk Dunlop R1, baru 1 bulan pas parkir gesrek trotoar dan somplak spt pada gambar.
Apakah masih bisa di pakai?

Coba monitor daily.
Selama gak benjol gpp, Rangka sidewall bannya masih utuh.

[Greenhunter]

Halo teman2 smers, mau tanya utk Dunlop R1, baru 1 bulan pas parkir gesrek trotoar dan somplak spt pada gambar.
Apakah masih bisa di pakai?

keliatan penyoknya agak dalam, Coba dicek kembali apakah ada rangka side wall yang putus ? keliatan benang atau kawat ? bisa dipertimbangkan tambal press biarpun tidak lubang untuk memperkuat struktur sidewallnya. saya pernah sidewall sobek sktr 3 cm ditambal press aman sampai ban habis TWI nya

[rudyzanetti]

Numpang tanya sih.
Kemarin baru ganti ban buat pickup. Ban bawaannya radial buat light truck.
Nyoba iseng beli ban bias/nylon yg kembangannya pacul. Dibeli 2 biji dipasang di bagian belakang.
Setelah di balancing, iseng tes bawa rada kenceng.
Di kecepatan 70-80 km/jam, bagian belakang kok kayak lari2 ya.
Ban sebelumnya yg radial mau sampe 100km/jam aja masih anteng. Ga se menakutkan pas pake ban bias/nylon pacul ini.
Seumur hidup, dr belajar nyetir sampe sekarang. Rata2 mobil pake radial semua. Baru sekali ini nyoba ban bias.
Apa emang karakter ban bias kayak gini? Atau emang ban nya ada cacat?

[Suryaputra]

Numpang tanya sih.
Kemarin baru ganti ban buat pickup. Ban bawaannya radial buat light truck.
Nyoba iseng beli ban bias/nylon yg kembangannya pacul. Dibeli 2 biji dipasang di bagian belakang.
Setelah di balancing, iseng tes bawa rada kenceng.
Di kecepatan 70-80 km/jam, bagian belakang kok kayak lari2 ya.
Ban sebelumnya yg radial mau sampe 100km/jam aja masih anteng. Ga se menakutkan pas pake ban bias/nylon pacul ini.
Seumur hidup, dr belajar nyetir sampe sekarang. Rata2 mobil pake radial semua. Baru sekali ini nyoba ban bias.
Apa emang karakter ban bias kayak gini? Atau emang ban nya ada cacat?

Ban pacul emg buat offroad.
Mud terrain istilahnya.

Bukan di aspal.

[rudyzanetti]

Numpang tanya sih.
Kemarin baru ganti ban buat pickup. Ban bawaannya radial buat light truck.
Nyoba iseng beli ban bias/nylon yg kembangannya pacul. Dibeli 2 biji dipasang di bagian belakang.
Setelah di balancing, iseng tes bawa rada kenceng.
Di kecepatan 70-80 km/jam, bagian belakang kok kayak lari2 ya.
Ban sebelumnya yg radial mau sampe 100km/jam aja masih anteng. Ga se menakutkan pas pake ban bias/nylon pacul ini.
Seumur hidup, dr belajar nyetir sampe sekarang. Rata2 mobil pake radial semua. Baru sekali ini nyoba ban bias.
Apa emang karakter ban bias kayak gini? Atau emang ban nya ada cacat?

Ban pacul emg buat offroad.
Mud terrain istilahnya.

Bukan di aspal.

Iya sih emg bukan buat diaspal.
Tp ya ini cuma lari 70-80km/jam lho om. Niat awal pengen ngetes di 100 biar tau balancing nya bener apa engga. Ealah baru lari 70 aja uda lari2
Kayak licin gitu bagian belakang,

[Suryaputra]

Numpang tanya sih.
Kemarin baru ganti ban buat pickup. Ban bawaannya radial buat light truck.
Nyoba iseng beli ban bias/nylon yg kembangannya pacul. Dibeli 2 biji dipasang di bagian belakang.
Setelah di balancing, iseng tes bawa rada kenceng.
Di kecepatan 70-80 km/jam, bagian belakang kok kayak lari2 ya.
Ban sebelumnya yg radial mau sampe 100km/jam aja masih anteng. Ga se menakutkan pas pake ban bias/nylon pacul ini.
Seumur hidup, dr belajar nyetir sampe sekarang. Rata2 mobil pake radial semua. Baru sekali ini nyoba ban bias.
Apa emang karakter ban bias kayak gini? Atau emang ban nya ada cacat?

Ban pacul emg buat offroad.
Mud terrain istilahnya.

Bukan di aspal.

Iya sih emg bukan buat diaspal.
Tp ya ini cuma lari 70-80km/jam lho om. Niat awal pengen ngetes di 100 biar tau balancing nya bener apa engga. Ealah baru lari 70 aja uda lari2
Kayak licin gitu bagian belakang,

Iya namanya jg ban pacul hahaha.
Buat gigit tanah.

Napak ke aspalnya dikit itu.

[Chr1stm1]

Halo teman2 smers, mau tanya utk Dunlop R1, baru 1 bulan pas parkir gesrek trotoar dan somplak spt pada gambar.
Apakah masih bisa di pakai?

Coba monitor daily.
Selama gak benjol gpp, Rangka sidewall bannya masih utuh.

Siap Mbah, thanks infonya...
Akan sy pantau bbrp hari ini

[Chr1stm1]

Halo teman2 smers, mau tanya utk Dunlop R1, baru 1 bulan pas parkir gesrek trotoar dan somplak spt pada gambar.
Apakah masih bisa di pakai?

keliatan penyoknya agak dalam, Coba dicek kembali apakah ada rangka side wall yang putus ? keliatan benang atau kawat ? bisa dipertimbangkan tambal press biarpun tidak lubang untuk memperkuat struktur sidewallnya. saya pernah sidewall sobek sktr 3 cm ditambal press aman sampai ban habis TWI nya

Benang atau kawat saya cek tidak terlihat, saya perhatiin seksama nasih seperti tekstur karet yg ke gerus.
Utk tambal press akan sy peetimbangkan bbrp hari ini.
Thanks infonya

[gils]

Om.. HRV 2016 kan ban standar nya 215/55/17 kebetulan ada ban 2023 ex mobil lain ukuran 215/60/17 kira kira aman ga ya di pasang?

Kalau saya sih berani jawab seharusnya pasti aman om, karena yang nambah cuma ratio tingginya dan itupun cuma naik 1 ukuran aja. Karena lebarnya tetap 215, sewaktu ban belok poll kanan-kiri seharusnya sih ga bakal ada resiko mentok ke inner fender. Walaupun ratio tingginya nambah dari 55 jadi 60 itu saya yakin masih aman jaya ga masalah, karena camry XV40-XV50 yang profil bannya sama persis aja kadang ada yang dinaikin jadi 215/60/R17

Yesss thankyou om syauqi.. udah di pasang kemarin, so far aman ga mentok... cuman belum di coba kalau full load n keluar kota.. seharus nya aman jayaa

[Nifty917]

Mau tanya, buat brio kalo dari ecopia pindah ke cc7 kira2 beda jauh gak ya kesenyapannya? Sekarang masih 80 persenan sih ini ecopia cuma ngerasa masih terlalu berisik aja

[mboisker]

Numpang tanya sih.
Kemarin baru ganti ban buat pickup. Ban bawaannya radial buat light truck.
Nyoba iseng beli ban bias/nylon yg kembangannya pacul. Dibeli 2 biji dipasang di bagian belakang.
Setelah di balancing, iseng tes bawa rada kenceng.
Di kecepatan 70-80 km/jam, bagian belakang kok kayak lari2 ya.
Ban sebelumnya yg radial mau sampe 100km/jam aja masih anteng. Ga se menakutkan pas pake ban bias/nylon pacul ini.
Seumur hidup, dr belajar nyetir sampe sekarang. Rata2 mobil pake radial semua. Baru sekali ini nyoba ban bias.
Apa emang karakter ban bias kayak gini? Atau emang ban nya ada cacat?

Di daerah saya pickup sayur untuk ban belakang banyak yg pake michelin xcd, sedangkan ban depan pake ban yg murah. Konon katanya lebih kuat dan awet untuk muatan diatas 1 ton.