Re: Serba Serbi Ban Part 4

[hanawa5291]

Paling enak langsung ke toko ban buat coba pasang langsung ke mobil, langsung bisa keliatan tuh jarak ke fender, nanti belokin patah kanan kiri mentok atau nggak.

nah masalahnya disini cm ada merk dunlop sama bridgstone, pgn coba merk lain selain itu
dan posisi velg standar sekarang ban nya udah jelek banget, jadi mau beli online

Dunlop dan Bridgestone oke kok untuk seri LM705 dan Turanza T005A. Memang lebih mahal dibanding merk kaya Hankook, Goodyear apalagi merk lokal kaya GT Radial, tapi masih lebih murah dari Michelin. Ukuran standar berapa emang om? Sama rencana pakai ban apa?

ukuran standar 205/55 r16, renacana antara pakai michelin atau GY sih. klo T005A mirip banget harganya sama michelin primacy 4

[t105erd]

Kalo HSR gmn om?

Biasa aja sih, ga bagus2 banget, kayanya sama kaya merk Astro, HSR dll yg merk Indonesia tapi buatan luar, entah dari china/taiwan, diatasnya ada merk JF luxury yg katanya pakai proses flow forming bukan casting, kalau mau buatan lokal yaa merk Pako tapi modelnya kurang banyak sih dan dia ga ada yg copy merk2 terkenal.

Kalo ssw thailand itu gimana om ?

Bagus, finishing sama build quality saya liat bagusan SSW dari pada HSR dkk yg sekelas.

[t105erd]

nah masalahnya disini cm ada merk dunlop sama bridgstone, pgn coba merk lain selain itu
dan posisi velg standar sekarang ban nya udah jelek banget, jadi mau beli online

Dunlop dan Bridgestone oke kok untuk seri LM705 dan Turanza T005A. Memang lebih mahal dibanding merk kaya Hankook, Goodyear apalagi merk lokal kaya GT Radial, tapi masih lebih murah dari Michelin. Ukuran standar berapa emang om? Sama rencana pakai ban apa?

ukuran standar 205/55 r16, renacana antara pakai michelin atau GY sih. klo T005A mirip banget harganya sama michelin primacy 4

Kalo dari 205/55 R16 ke 205/60 R16 mah ga masalah om, pasti muat dan ga bakal gesrot, cuma naik sedikit sekitar 20 mm kalo liat di tabel, saya juga naik ukuran dari 185/60 R15 ke 185/65 R15 ga masalah masih aman

[hanawa5291]

mohon saran nya suhu.
kalo tak lihat2 di marketplace untuk 205/60 r16 sih sementara adanya:
- Dunlop SP Touring R1
- Dunlop SP Sport LM705 (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Bridgestone T005A (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Michelin Primacy 4 /4 ST (bedanya apa ya?)
- Michelin XM2+
- Pirelli P1
- Continental UC6
- GT GTX Pro
- Flaken ZE310R
- BF Goodrich Advance Touring
- GY ATM2
- Yokohama BluEarth GT AE51

lebih cari yang kearah comfort, dan kalo bisa yang bisa bikin irit BBM hehehe

[2ffthud]

mohon saran nya suhu.
kalo tak lihat2 di marketplace untuk 205/60 r16 sih sementara adanya:
- Dunlop SP Touring R1
- Dunlop SP Sport LM705 (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Bridgestone T005A (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Michelin Primacy 4 /4 ST (bedanya apa ya?)
- Michelin XM2+
- Pirelli P1
- Continental UC6
- GT GTX Pro
- Flaken ZE310R
- BF Goodrich Advance Touring
- GY ATM2
- Yokohama BluEarth GT AE51

lebih cari yang kearah comfort, dan kalo bisa yang bisa bikin irit BBM hehehe

Bukan suhu, cuma visitor aja tp mo bantu jawap:
ST = silent tuned klo istilah di michelin
Setau ane yg cukup positif kesannya di SM itu briston, misyelin, beef gudrich, gy atm2, ama conti. Klo comfort biasanya soft compound macam misyelin, conti ato hankook. CMIIW

[bensindanoli]

Kalo HSR gmn om?

klo lihat vidio HSR di YT nya sih harusnya ok yaa, Dan diinvite influencer yg ada...

Cuma apakah itu iklan, ada rekayasa, dsb?
Harus dibuktikan sendiri

Cuma gini, biasa klo velg terjangkau, walaupun merk lokal dan diklaim non kw.. bobotnya jauh lbh berat, akibatnya kaki2 yg cepet kena atau chamber nya melenceng dr asal

ini sih yang paling penting. Tujuan ganti velg racing kan sebenernya ngejar ringan bobot tp tetep kuat. Kalau velgnya makin berat mobil makin boyo dong wkwkw.

Pernah kepikiran untuk ganti velg rally supaya tenang melibas 'kehalusan' jalan di Indo. Tapi ini mobil PCDnya beda sendiri dengan ukuran di pasaran

[wicaksono99]

Kalo HSR gmn om?

klo lihat vidio HSR di YT nya sih harusnya ok yaa, Dan diinvite influencer yg ada...

Cuma apakah itu iklan, ada rekayasa, dsb?
Harus dibuktikan sendiri

Cuma gini, biasa klo velg terjangkau, walaupun merk lokal dan diklaim non kw.. bobotnya jauh lbh berat, akibatnya kaki2 yg cepet kena atau chamber nya melenceng dr asal

ini sih yang paling penting. Tujuan ganti velg racing kan sebenernya ngejar ringan bobot tp tetep kuat. Kalau velgnya makin berat mobil makin boyo dong wkwkw.

Pernah kepikiran untuk ganti velg rally supaya tenang melibas 'kehalusan' jalan di Indo. Tapi ini mobil PCDnya beda sendiri dengan ukuran di pasaran

Kalau velg kaleng bawaan mobil tipe terendah itu sebenernya ringan atau berat ya? Ada yg pernah ukur beratnya kah? Ada yang bilang lebih ringan dibanding velg castingnya.. Tapi kalau diluar negri malah pake velg kaleng di musim salju karna katanya velg kalengnya nambah bobot kendaraan. Soalnya kepikiran mau ganti velg kaleng aja kalau nambah ringan.. Worry free juga kan baret sana sini juga.

[afihashfi]

mohon saran nya suhu.
kalo tak lihat2 di marketplace untuk 205/60 r16 sih sementara adanya:
- Dunlop SP Touring R1
- Dunlop SP Sport LM705 (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Bridgestone T005A (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Michelin Primacy 4 /4 ST (bedanya apa ya?)
- Michelin XM2+
- Pirelli P1
- Continental UC6
- GT GTX Pro
- Flaken ZE310R
- BF Goodrich Advance Touring
- GY ATM2
- Yokohama BluEarth GT AE51

lebih cari yang kearah comfort, dan kalo bisa yang bisa bikin irit BBM hehehe

kalau budget nggak masalah langsung ambil Michelin primacy 4 atau Conti UC6 atau BFGoodrich , budget diskon dikit bisa dunlop LM705 atau Falken ZE310 (satu pabrikan kok). belum pernah tahu ttg Yokohama jd gak berani komen

[Widi88]

Permisi om numpang nanya

Ban untuk ertiga falken sincera 832i vs goodyear ATM2 lebih bagus mana ya?

Atau ada saran lain, terimakasih

[ChZ]

klo lihat vidio HSR di YT nya sih harusnya ok yaa, Dan diinvite influencer yg ada...

Cuma apakah itu iklan, ada rekayasa, dsb?
Harus dibuktikan sendiri

Cuma gini, biasa klo velg terjangkau, walaupun merk lokal dan diklaim non kw.. bobotnya jauh lbh berat, akibatnya kaki2 yg cepet kena atau chamber nya melenceng dr asal

ini sih yang paling penting. Tujuan ganti velg racing kan sebenernya ngejar ringan bobot tp tetep kuat. Kalau velgnya makin berat mobil makin boyo dong wkwkw.

Pernah kepikiran untuk ganti velg rally supaya tenang melibas 'kehalusan' jalan di Indo. Tapi ini mobil PCDnya beda sendiri dengan ukuran di pasaran

Kalau velg kaleng bawaan mobil tipe terendah itu sebenernya ringan atau berat ya? Ada yg pernah ukur beratnya kah? Ada yang bilang lebih ringan dibanding velg castingnya.. Tapi kalau diluar negri malah pake velg kaleng di musim salju karna katanya velg kalengnya nambah bobot kendaraan. Soalnya kepikiran mau ganti velg kaleng aja kalau nambah ringan.. Worry free juga kan baret sana sini juga.

hmmmm paling gampangnya velg besi itu sering dipake muatan berat... klo ngukur blom pernah, tapi rata-rata velg kaleng itu "enteng" karena ukurannya jauh lebih kecil daripada alloy di pasaran. mungkin kalo sama velg alloy seukuran, masih enteng alloy nya.

kaleng itu ukurannya biasa di pasaran 13-14inch. 15-16 itu kalengnya eropa punya wkwkwkwk.

klo alloy kan mobil skrg rata-rata LCGC 15inch udah paling kecil. di velg diameter kecil menang rolling resistancenya lbh rendah karena overall diameter lbh kecil juga.

either way gak signifikan sih om kalo cm buat harian. kecuali emang mau sayang velg standarnya baret2. di luar base model pd pake kaleng malah skrg jadi fashion juga tuh ngetren modif pake kaleng

mohon saran nya suhu.
kalo tak lihat2 di marketplace untuk 205/60 r16 sih sementara adanya:
- Dunlop SP Touring R1
- Dunlop SP Sport LM705 (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Bridgestone T005A (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Michelin Primacy 4 /4 ST (bedanya apa ya?)
- Michelin XM2+
- Pirelli P1
- Continental UC6
- GT GTX Pro
- Flaken ZE310R
- BF Goodrich Advance Touring
- GY ATM2
- Yokohama BluEarth GT AE51

lebih cari yang kearah comfort, dan kalo bisa yang bisa bikin irit BBM hehehe

ya milih yang ready aja kalo buat harian kecuali mobilnya buat hobby/weekend baru deh. LM705 lebih murah dari turanza t005a. jelek jelek klo sobek atau pecah gampang cari gantinya. kalo bisa LM705 ngapain sp touring wkwkwkkw. dan kalo bisa LM705/T005a ngapain beli GT radial

mau nyoba aneh dikit tp gak mahal falken aja msh sepabrik sama dunlop. barusan pasang di e39 ze310r 215/60/16.

michelin/BFG dan conti bagus dan pasang aja dijamin gak nyesel dgn catatan kalo di sekitar om tokonya byk yang ready. kl inden dulu nanti nanti deh masa ban sobek aja musti inden 1-2hari wkwkwkkwkw.

GY menang warranty. tapi gak banyak yg ready juga.

yokohama dan pirelli paling susah kyknya. pirelli jg menurut review2 mahal tapi performanya gak lebih bagus dari michelin sekelas.

[ChZ]

Bagus, finishing sama build quality saya liat bagusan SSW dari pada HSR dkk yg sekelas.

tailen punya emang ok sih... dy juga sering dipake motorsport kan. lenso sama SSW tuh. harga jg bikin mules liat yang ori japan wkwkwkkww. yg replika made by lenso/SSW finishing nya udah mendekati aslinya.

indo kayaknya JF yang ok... HSR kebanyakan endorse mahal bwt sekelas ukuran yang sama wkwkwkkw. jelek pula modelnya. menang di jaringan store nya luas aja.

pengalaman ngasal2 beli pelk replika sih ga pernah aneh aneh kejadian di jalan... pake luar kota jg ok... apalagi skrg toll semua mah lancar jaya lah dlu harrier pake 20" hajar pantura masih aman. kok nurut saya kuncinya di ban ya. kl ban kurang angin/tipis ya pelk pasti kalah. makanya itu accelera phi/ phiR ada label XLnya dan berani hajar ukuran tebel sampe 30 buat akomodir velg2 besar. emang naikan ga enak... tp emang risiko pasang velg besar pasti naikan jd grobak

[farizfsa]

Bagus, finishing sama build quality saya liat bagusan SSW dari pada HSR dkk yg sekelas.

tailen punya emang ok sih... dy juga sering dipake motorsport kan. lenso sama SSW tuh. harga jg bikin mules liat yang ori japan wkwkwkkww. yg replika made by lenso/SSW finishing nya udah mendekati aslinya.

indo kayaknya JF yang ok... HSR kebanyakan endorse mahal bwt sekelas ukuran yang sama wkwkwkkw. jelek pula modelnya. menang di jaringan store nya luas aja.

pengalaman ngasal2 beli pelk replika sih ga pernah aneh aneh kejadian di jalan... pake luar kota jg ok... apalagi skrg toll semua mah lancar jaya lah dlu harrier pake 20" hajar pantura masih aman. kok nurut saya kuncinya di ban ya. kl ban kurang angin/tipis ya pelk pasti kalah. makanya itu accelera phi/ phiR ada label XLnya dan berani hajar ukuran tebel sampe 30 buat akomodir velg2 besar. emang naikan ga enak... tp emang risiko pasang velg besar pasti naikan jd grobak

HSR sih harusnya oke2 aja ya sebanding sama harga, cuma model2 nya kurang ada sm selera ane

kalo velg non eropa/usa yang ane pake skrg sih SSW r16 taro di ranger pake ban Toyo OPMT. ringan jg itu velg oke lah, finisihing juga oke2 aja,

dulu sih kl velg kelas replika taiwan thailand, Lenso, Exe Pegasus sama SSW udah oke. dl yg beken lenso konvex R20 lebar 10, celong nya sadis

[ChZ]

HSR sih harusnya oke2 aja ya sebanding sama harga, cuma model2 nya kurang ada sm selera ane

kalo velg non eropa/usa yang ane pake skrg sih SSW r16 taro di ranger pake ban Toyo OPMT. ringan jg itu velg oke lah, finisihing juga oke2 aja,

dulu sih kl velg kelas replika taiwan thailand, Lenso, Exe Pegasus sama SSW udah oke. dl yg beken lenso konvex R20 lebar 10, celong nya sadis

wkwkwk masih inget dulu exe pegasus sama lenso langganan pasang iklan di majalah2 modif

klo udah masuk velg spek aneh, ngebelain harus orijinel sih bagi yang dompetnya extra tebel aja itu BMW style37 M parallel idaman semua pecinta BMW, non ori aja kemaren ada buka 26juta.

beli E36, pasang Mparr ori? E36 nya 50juta, velgnya 50juta. makanya gw suka becandain sama temen, ada yang jual E36/E46/E39 di luar harga wajar tapi full acc sih itu kita bayarain accnya bonus mobilnya. mahalan accnya daripada mobilnya

[vincewonk]

mohon saran nya suhu.
kalo tak lihat2 di marketplace untuk 205/60 r16 sih sementara adanya:
- Dunlop SP Touring R1
- Dunlop SP Sport LM705 (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Bridgestone T005A (kemungkinan yang ready di kota ane)
- Michelin Primacy 4 /4 ST (bedanya apa ya?)
- Michelin XM2+
- Pirelli P1
- Continental UC6
- GT GTX Pro
- Flaken ZE310R
- BF Goodrich Advance Touring
- GY ATM2
- Yokohama BluEarth GT AE51

lebih cari yang kearah comfort, dan kalo bisa yang bisa bikin irit BBM hehehe

saya udah 5000km pakai ZE310R 205 55 16, kalau yg dicari comfort ini ban bukan yg paling lunak dan paling hening.
tidak eco juga, komponnya agak cepet habis dan rolling resistancenya tidak istimewa.

tapi urusan grip, nah ini juara apalagi aquaplanning dan grip basahnya luar biasa.
handling dan feedbacknya juga bagus, sidewallnya agak kaku dan tidak seperti karet kolor.

[ChZ]

saya udah 5000km pakai ZE310R 205 55 16, kalau yg dicari comfort ini ban bukan yg paling lunak dan paling hening.
tidak eco juga, komponnya agak cepet habis dan rolling resistancenya tidak istimewa.

tapi urusan grip, nah ini juara apalagi aquaplanning dan grip basahnya luar biasa.
handling dan feedbacknya juga bagus, sidewallnya agak kaku dan tidak seperti karet kolor.

Ane jg gr2 repiu ente nih om beli ze310r 215/60/16 buat e39 sampe ukurannya ky mobil armored car jg ane jabanin wkwkwkwk. Emang enak nih ban.

IMG20230213221116.jpg

ky nya falken tuh se comfort nya tetep lbh ke performance dulu pake ZE914 juga gripnya enak. SN832i buat economy tyre juga gripnya oke punya.

[Ibet]

kalau soal velg lokal,
yg sudah mumpuni sih merk - merk yg oem nya jg supply ke pabrik mobil disini

biasanya yg sering disebut ya pako (ini biasanya velg kaleng duo toyo-dai yg bikin mereka)
sekarang bikin aftermarket product under nama fortis yg alloy wheel nya
avantech kalo velg kaleng yg punya pcd 6 lobang

ada jg excel, ini kalo ga salah oemnya velg jazz ge8
enkei jg ada pabrik disini, tapi kayanya support untuk oem aja

lainnya kaya chemco (ini oem nya hpm kalo ga salah, bikin die cast)
tapi larinya lebih ke velg motor kali ya

jf luxury jg ada yg seri flowformnya, tapi saya gatau darimana asalnya haha

[saturday]

kalau soal velg lokal,
yg sudah mumpuni sih merk - merk yg oem nya jg supply ke pabrik mobil disini

biasanya yg sering disebut ya pako (ini biasanya velg kaleng duo toyo-dai yg bikin mereka)
sekarang bikin aftermarket product under nama fortis yg alloy wheel nya
avantech kalo velg kaleng yg punya pcd 6 lobang

ada jg excel, ini kalo ga salah oemnya velg jazz ge8
enkei jg ada pabrik disini, tapi kayanya support untuk oem aja

lainnya kaya chemco (ini oem nya hpm kalo ga salah, bikin die cast)
tapi larinya lebih ke velg motor kali ya

jf luxury jg ada yg seri flowformnya, tapi saya gatau darimana asalnya haha

Chemco lebih untuk velg motor, divisi aftermarket untuk mobil under brand Torsion Wheels.

[vincewonk]

saya udah 5000km pakai ZE310R 205 55 16, kalau yg dicari comfort ini ban bukan yg paling lunak dan paling hening.
tidak eco juga, komponnya agak cepet habis dan rolling resistancenya tidak istimewa.

tapi urusan grip, nah ini juara apalagi aquaplanning dan grip basahnya luar biasa.
handling dan feedbacknya juga bagus, sidewallnya agak kaku dan tidak seperti karet kolor.

Ane jg gr2 repiu ente nih om beli ze310r 215/60/16 buat e39 sampe ukurannya ky mobil armored car jg ane jabanin wkwkwkwk. Emang enak nih ban.

IMG20230213221116.jpg

ky nya falken tuh se comfort nya tetep lbh ke performance dulu pake ZE914 juga gripnya enak. SN832i buat economy tyre juga gripnya oke punya.

tar lah saya sowan ke momod wkwkwk pas kesana.
jujur saya segan, karena baling2 dan triple elips saya bannya doang yg sama om mod.

harga ya jg cengli ini ban om. ga komplain lah.

[darrelund]

Kalo HSR gmn om?

klo lihat vidio HSR di YT nya sih harusnya ok yaa, Dan diinvite influencer yg ada...

Cuma apakah itu iklan, ada rekayasa, dsb?
Harus dibuktikan sendiri

Cuma gini, biasa klo velg terjangkau, walaupun merk lokal dan diklaim non kw.. bobotnya jauh lbh berat, akibatnya kaki2 yg cepet kena atau chamber nya melenceng dr asal

ini sih yang paling penting. Tujuan ganti velg racing kan sebenernya ngejar ringan bobot tp tetep kuat. Kalau velgnya makin berat mobil makin boyo dong wkwkw.

Pernah kepikiran untuk ganti velg rally supaya tenang melibas 'kehalusan' jalan di Indo. Tapi ini mobil PCDnya beda sendiri dengan ukuran di pasaran

model reli reli an punya 'pako/fortis' oke kayaknya tuh. secara dia orang kan supply velg ke mark local manufaktur macam toyota etc etc

bisa dibilang orang paham lah

DNZ wheels & turbobastard jg itu buatan pako

[darrelund]

- Michelin Primacy 4 /4 ST (bedanya apa ya?)

ST = silent tuned, lebi silent ketimbang 4 biasa

improved response & lebi napak di jalan basah

specific utk region asia

europe dapetnya 4+ & e-primacy

[afihashfi]

permisi Suhu2 SM

saya rencana mau ganti ban pajero. ban bawaannya OEM dunlop AT25. bosen masa ganti D atau BS. lihat2 review dan price list ban yg setipe ada Goodyear assurance MaxGuard & GY Wrangler Silentrak. terpikir malah pingin coba maxguard cuma secara profil ban lebih halus (bukan ban A/T) yg notabene cocoknya SUV monokok macam CR-V. kalau pakai A/T khawatirnya lebih berisik. apalagi kalau lewat jalan tol beton. ini mobil jarang dipakai. cuma ketika pake umumnya Long trip (mostly aspal. sesekali jalan batu). pinginnya sih ban yg enak senyap, minim aquaplanning. lewat jalan batu gak takut benjol. pengalaman dulu pakai fortuner teman lewat jalan tol beton kondisi basah, ban bawaan BS Dueler H/T kecepatan 100 kpj setir sudah belok mau pindah lajur tp mobil masih lurus

mungkin Suhu2 SM yg ahli SUV bisa rekomen, sebaiknya pajero saya misal pakai ban yg profil halus (MaxGuard) itu apakah secara look masih OK? (belum bisa bayangin dr ban profil agak kasar menjadi halus) atau mending pakai yg A/T? atau Suhu2 ada opsi lain untuk budget ban gak lebih dr 2jt/ ban

[ChZ]

tar lah saya sowan ke momod wkwkwk pas kesana.
jujur saya segan, karena baling2 dan triple elips saya bannya doang yg sama om mod.

harga ya jg cengli ini ban om. ga komplain lah.

kan ntu triple elips harganya dapet 2 biji shirr repairing plisurr ane mbah...

[farizfsa]

HSR sih harusnya oke2 aja ya sebanding sama harga, cuma model2 nya kurang ada sm selera ane

kalo velg non eropa/usa yang ane pake skrg sih SSW r16 taro di ranger pake ban Toyo OPMT. ringan jg itu velg oke lah, finisihing juga oke2 aja,

dulu sih kl velg kelas replika taiwan thailand, Lenso, Exe Pegasus sama SSW udah oke. dl yg beken lenso konvex R20 lebar 10, celong nya sadis

wkwkwk masih inget dulu exe pegasus sama lenso langganan pasang iklan di majalah2 modif

klo udah masuk velg spek aneh, ngebelain harus orijinel sih bagi yang dompetnya extra tebel aja itu BMW style37 M parallel idaman semua pecinta BMW, non ori aja kemaren ada buka 26juta.

beli E36, pasang Mparr ori? E36 nya 50juta, velgnya 50juta. makanya gw suka becandain sama temen, ada yang jual E36/E46/E39 di luar harga wajar tapi full acc sih itu kita bayarain accnya bonus mobilnya. mahalan accnya daripada mobilnya

ada benernya sih, kmrn tmn saya jual E36 323i 96 matic full Racing Dynamics dr velg body setir sampai exhaust, laku 120 jt.
120 jt udh dpt E60 530i taun 2005 yg mayan seger padahal wwkwk

[alfarobie123]

Ijin share, member baru krn kmren nyari ban searching2 nemu forum ini...dari seminggu nyimak, rata2 pd nyaranin ban2 mihil2 hehe..

Pke Xgear 2009, dpet ban baru dari pemilik sebelumnya Falken Sincera 195/65 r15, standartnya 185/65r15

Review ban falken sincera senyap, handgrip jg mantep, kebetulan sblm pke livina pke RIO ban bawaan Forceum seri lupa sy ganti krn berisik dan benjol samping setelah hantam lubang dng Falken tp seri Ziex

Krn ganti velg ala2 rally (pako fortis) klo pke ban 195/65 kliatan gendut, akhirnya sy ganti dng ban viral yaitu GT GTX Pro 185/60r15 review singkat dari saya krn cm pke seminggu karena apa karena berisik, tampilan si ok dng sidewall yg kokoh dan hampir ngotak, batikan jg ala2 racing..grip mantep, krn sempet dy pke d tol solo madiun posisi hujan, ban empuk, lebih empuk daripada sincera....tp berisiknya hadehhh

Akhirnya sy ganti dng ban eco2an, GT Campiro Ecotec liat d websitenya katanya super senyap..dah dipasang ukuran 185/60 tp kok kliatan "standart" krn sidewall serta bentuk ban yg tdk semenarik GTX Pro

Akhirnya copot lg, cb pke 195/55..tampilan mantep, lebar, dinding ban jg proper...setelah selesai bayar sy pke mobilnya dan......

WOWWW-->> super senyap bangett ngett ngett, suara ban seakan akan hilang, sy mikir ini sy yg g pernah pke ban mahal ato ban eco ini yg terlalu joss..tp ini ban eco tp kok enak y, empuk, grip ok walaupun blm coba d tol, dan senyapnyap

Yg 195/55 aj kyak gini enaknya apalagi klo dibalikin standart 185/65

Jauuhhh lebih senyap daripada sincera krn sincera ketika glinding diatas 60km/h ada bunyi denggung (umur ban sincera april 2020, batikan masih tebal bahkan masih ad rambut2 karetnya krn mobil jarang pke)


Sekian review dari saya dan sekali lg ini menurut sy,

Bukan sales yaa

[henbob]

mobil kantor livindut 2022, katanya yg lagi nyetir di tol arah bandung baru minggir setelah ada bunyi suara besi pas diliat udah gini.

2.jpg
1.jpg

Tp setelah gw cek kyknya bocor duluan deh, jadi ban bocor trs tapi tetep digas terus. itu mnrt analisa noob gw loh ya. mungkin kaka2 ada analisa berbeda lainnya gw jg ga tau. hehe.

skrng udah ganti dgn brizton t005.

kalo ban kempes tapi masih digas, itu bunyi "kepek-kepek-kepek" sama feeling setir agak aneh, driver berkewajiban, berhenti di bahu jalan dan cek kondisi, kecuali kondisi malam hari dan/atau di lokasi yg dirasa kurang aman, monggo.. so be it! tetap gas aja sampe ketemu tempat rame.
Tapi ini tol cipularang, aman dari begal, harusnya siy bisa menepi buat cek kondisi mobil.
kalo tekanan masih dalam range, terus meletus, harusnya notice kalo ada bunyi letusan dan setir menjadi sulit dikemudikan.
sorry kalo noob sangat pendapat saya
karena ini fasilitas perusahaan dan dalam rangka business trip, lakukan RCA terhadap incident yang terjadi.

iya om, wkt itu ga ada suara meledak om.. cuma tiba2 denger suara kaleng (velgnya) kena aspal baru berhenti. Yg penting smuanya sehat2 smua..

mobil kantor livindut 2022, katanya yg lagi nyetir di tol arah bandung baru minggir setelah ada bunyi suara besi pas diliat udah gini.

2.jpg
1.jpg

Tp setelah gw cek kyknya bocor duluan deh, jadi ban bocor trs tapi tetep digas terus. itu mnrt analisa noob gw loh ya. mungkin kaka2 ada analisa berbeda lainnya gw jg ga tau. hehe.

skrng udah ganti dgn brizton t005.

Disinilah gunanya TPMS.. Kalau ban bocor habis sensor TPMS langsung alarm (seperti ban saya sebelumnya ketauan karna bunyi alarm, kalau ga ada TPMS ya saya bisa jalan terus karna kondisi hujan lebat).. Bocor halus juga ketauan keliatan dari display tekanannya kok berkurang terus dikit2, jadi bisa langsung preventif tambal tiptop.
TPMS juga berguna ketika nyetir sendiri agar terhindar dari tindak kejahatan.. Bulan lalu saya lagi nyetir sendiri pas dinas dalam kota, ada 2 motor klakson2 saya sambil nunjuk2 ban belakang. Saya liat cermin cembung tambahan kecil di tiap spion gak ada yang aneh dengan bagian belakang mobil saya & liat TPMS semua ban tekanan normal, pas saya liat lagi itu motor yang klakson2 saya gak ada plat nomernya & sambil lirik2 kendaraan saya dari depan. Wah udah deh ini modus perampokan jadul.. Karna ketika saya nanti minggir ngecek mobil pasti itu oknum ngambil barang2 di dalem mobil. Itu rampok juga milih2 korban, pasti diintip dulu kendaraan yang hanya sendiri di mobil. Akhirnya saya jalan terus aja.. Hehe...

siap om, makasih tipsnya om. tpms emang fungsi bgt ya om.. om pake tpms dari bawaan mobil ato pasang sendiri om?