Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
rendr wrote: ↑Sat Mar 06, 2021 2:13
Lha ngga dong.. shell astra malah mundur..
kurang gede diskonnya... kalo diskon se DGO nah baru dah angkutt... wkwkwwkwkww
HX8 jg ga gimana2 bgt.. kecuali SHU dah...
Hahahahahahaha
lohh.. shell astra nya < hx8 ya?
ane baru tau.. hahaha..
kirain ganti baju aja
tp liat di PDS, VI nya HX8 lbh tinggi sih dr PTT 5w30 SP
cm V100 nya lebih berat yah
Shell astra? Ummm pernah dibahas di bbrp page dulu...
Mungkin HX7.5? Wkwkwkwkwkwkwm
HX8 kan meetnya Acea A3/B4.. 5w30 kentel ini...
Kalo mesin ga nguap2 banget sih capek pake oli ini...
1nz nya rada makan oli sih om
penyakit 1nz emg rata2 begono klo udh tuirr..
Suryaputra wrote: ↑Fri Mar 05, 2021 11:53
coolant ada 2 jenis di indo
- 70 30 (70 air / 30 anti beku dan anti karat)
- 50 50 (50 air / 50 anti beku dan anti karat)
di iklim tropis paling pas yg komposisinya 70 30.
krn klo kebanyakan anti beku nya, efisiensi cooling untuk release heat menurun, sehingga lbh cocok buat negara 4 musim
Suryaputra wrote: ↑Fri Mar 05, 2021 11:53
coolant ada 2 jenis di indo
- 70 30 (70 air / 30 anti beku dan anti karat)
- 50 50 (50 air / 50 anti beku dan anti karat)
di iklim tropis paling pas yg komposisinya 70 30.
krn klo kebanyakan anti beku nya, efisiensi cooling untuk release heat menurun, sehingga lbh cocok buat negara 4 musim
kalau saya y om, dengan harga segitu cari yg tahun baru om...... banyak koq kandidatnya....
PTT 0w-20 API SP
PTT 0w-30 API SP
Amsoil OE 5w20
Amsoil OE 5w30
kalau saya y om, dengan harga segitu cari yg tahun baru om...... banyak koq kandidatnya....
PTT 0w-20 API SP
PTT 0w-30 API SP
Amsoil OE 5w20
Amsoil OE 5w30
+1 om
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Fortuner 2gd , full biosol+ptt dfc , pake olinya ptt commonrail gold 5w30, mau hajar sampe 10rb km (kira2 10 blnan) aman kah? Atau better perpendek umur olinya karena pakai biosol, filter oli skrg pake aspira, apakah filter oli ini baiknya jalan 5rb km diganti ya?
kalau saya y om, dengan harga segitu cari yg tahun baru om...... banyak koq kandidatnya....
PTT 0w-20 API SP
PTT 0w-30 API SP
Amsoil OE 5w20
Amsoil OE 5w30
Valach wrote: ↑Sun Mar 07, 2021 6:12
Ijin tanya suhuu... Ada yang punya Anps trus pake oli ptt dynamic 5w30??
Matur tengkyu
nek PTT langsung Gassss wae om......
ciri PTT 500 km awal bar ganti, tarikan rodok abot om.... bar kuwi joss pokoke....
Wah berarti sampeyan pernah pake ptt ya om,,,? Kuat brp km olinya? Katanya udah full syn jadi kuat mpe 10rb km? Bener gak om?
wis ke 4 kaline pake PTT om, tp ijik kelas eco2an tiap 5000 km ganti...... maklum om, maksih kelompok yang penting waktu hujan gak kehujanan dan waktu panas gak kepanasan. hehehe.......
tp kalau om lihat halaman sebelumnya, karakteristik PTT emg 500 km pertama agak berat om, tp setelah itu joss gandoslah.....
PTT 10W30 API CI-4 jalan 10.000 KM aja masih aman koq om..... ini ada hasil tesnya om turbo.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
nek PTT langsung Gassss wae om......
ciri PTT 500 km awal bar ganti, tarikan rodok abot om.... bar kuwi joss pokoke....
Wah berarti sampeyan pernah pake ptt ya om,,,? Kuat brp km olinya? Katanya udah full syn jadi kuat mpe 10rb km? Bener gak om?
wis ke 4 kaline pake PTT om, tp ijik kelas eco2an tiap 5000 km ganti...... maklum om, maksih kelompok yang penting waktu hujan gak kehujanan dan waktu panas gak kepanasan. hehehe.......
tp kalau om lihat halaman sebelumnya, karakteristik PTT emg 500 km pertama agak berat om, tp setelah itu joss gandoslah.....
PTT 10W30 API CI-4 jalan 10.000 KM aja masih aman koq om..... ini ada hasil tesnya om turbo.
Buset udah dipake ceban, tbn masih dikepala 9 edan. Semoga ga belagu deh nih merek nanti2, kelewat bagus produknya
Wah berarti sampeyan pernah pake ptt ya om,,,? Kuat brp km olinya? Katanya udah full syn jadi kuat mpe 10rb km? Bener gak om?
wis ke 4 kaline pake PTT om, tp ijik kelas eco2an tiap 5000 km ganti...... maklum om, maksih kelompok yang penting waktu hujan gak kehujanan dan waktu panas gak kepanasan. hehehe.......
tp kalau om lihat halaman sebelumnya, karakteristik PTT emg 500 km pertama agak berat om, tp setelah itu joss gandoslah.....
PTT 10W30 API CI-4 jalan 10.000 KM aja masih aman koq om..... ini ada hasil tesnya om turbo.
Buset udah dipake ceban, tbn masih dikepala 9 edan. Semoga ga belagu deh nih merek nanti2, kelewat bagus produknya
tenanggg
disaat nanti si ptt belagu
bakal kluar merek2 baru lg koq
siklus per oli an emg slalu begitu
1-2 dekade lalu, Q8, idemitsu , eneos jg bagus dan murah... skrg berubah belagu
tarik lg 2 dekade lebi yg lalu, tjap kerang itu ga ad local blend, dan itu jg bagus dan murah.. skrg belagu nya amit2 , ampas lg
nek PTT langsung Gassss wae om......
ciri PTT 500 km awal bar ganti, tarikan rodok abot om.... bar kuwi joss pokoke....
Wah berarti sampeyan pernah pake ptt ya om,,,? Kuat brp km olinya? Katanya udah full syn jadi kuat mpe 10rb km? Bener gak om?
wis ke 4 kaline pake PTT om, tp ijik kelas eco2an tiap 5000 km ganti...... maklum om, maksih kelompok yang penting waktu hujan gak kehujanan dan waktu panas gak kepanasan. hehehe.......
tp kalau om lihat halaman sebelumnya, karakteristik PTT emg 500 km pertama agak berat om, tp setelah itu joss gandoslah.....
PTT 10W30 API CI-4 jalan 10.000 KM aja masih aman koq om..... ini ada hasil tesnya om turbo.
Istimewaaaa itu pake bisol apa dex series? Secara bisol sulpurnya tinggi jadi bikin oli cepet jelek
Wah berarti sampeyan pernah pake ptt ya om,,,? Kuat brp km olinya? Katanya udah full syn jadi kuat mpe 10rb km? Bener gak om?
wis ke 4 kaline pake PTT om, tp ijik kelas eco2an tiap 5000 km ganti...... maklum om, maksih kelompok yang penting waktu hujan gak kehujanan dan waktu panas gak kepanasan. hehehe.......
tp kalau om lihat halaman sebelumnya, karakteristik PTT emg 500 km pertama agak berat om, tp setelah itu joss gandoslah.....
PTT 10W30 API CI-4 jalan 10.000 KM aja masih aman koq om..... ini ada hasil tesnya om turbo.
Buset udah dipake ceban, tbn masih dikepala 9 edan. Semoga ga belagu deh nih merek nanti2, kelewat bagus produknya
Iya gan ptt memang lagi naik daun... pengennya sih pake fastron diesel secara produk dalam negeri tapi saya masih ragu kualitasnya
wis ke 4 kaline pake PTT om, tp ijik kelas eco2an tiap 5000 km ganti...... maklum om, maksih kelompok yang penting waktu hujan gak kehujanan dan waktu panas gak kepanasan. hehehe.......
tp kalau om lihat halaman sebelumnya, karakteristik PTT emg 500 km pertama agak berat om, tp setelah itu joss gandoslah.....
PTT 10W30 API CI-4 jalan 10.000 KM aja masih aman koq om..... ini ada hasil tesnya om turbo.
Buset udah dipake ceban, tbn masih dikepala 9 edan. Semoga ga belagu deh nih merek nanti2, kelewat bagus produknya
tenanggg
disaat nanti si ptt belagu
bakal kluar merek2 baru lg koq
siklus per oli an emg slalu begitu
1-2 dekade lalu, Q8, idemitsu , eneos jg bagus dan murah... skrg berubah belagu
tarik lg 2 dekade lebi yg lalu, tjap kerang itu ga ad local blend, dan itu jg bagus dan murah.. skrg belagu nya amit2 , ampas lg
B 0 YZ wrote: ↑Sun Mar 07, 2021 8:42
Halo om2 semua, ijin nimba ilmu
Fortuner 2gd , full biosol+ptt dfc , pake olinya ptt commonrail gold 5w30, mau hajar sampe 10rb km (kira2 10 blnan) aman kah? Atau better perpendek umur olinya karena pakai biosol, filter oli skrg pake aspira, apakah filter oli ini baiknya jalan 5rb km diganti ya?
Terima kasih.
Sama nih om oli + BBMnya.
Ane sendiri pake di L300 7 seater. Haha.
Jg baca disini kalau PTT 10W30 bisa 10rb maks 10/11 bulan, apalg yg 5W30 yg harusnya lebih bagus lagi.
Aspira bukannya cukup oke ya om? Buatan Astra jg, cuma beda rebrand, ane sendiri jg pake.
. Infonya dong kl nyari d bli2 yg rekomen mbah
. Infonya dong kl nyari d bli2 yg rekomen mbah
