Mohon saran mobil perang budget 85juta untuk newbie

[Pboyz97]

kalo masih newbie dan buat alat transport doang sih, saya vote LCGC, karena perawatannya murah dan dapet yg muda, saya vote agya atau ayla aja, karena bagasi gede dan irit bensin + perawatannya juga masih terjangkau

[HaykelAdityawarman]

Akhirnya jadi ambil apa om? Klo nubi boleh saran cobain Mirage om. Build quality, handling sama comfort jelas diatas LCGC, interior lega dengan ukuran mobil yang kecil, dan jika ngomongin reliability ane pake dari 2016 masih zero issue sampe sekarang. Bensin juga bisa dibilang irit, ane 99% pake pertalite. Klo diatas barusan ada om yang pake Mirage CVT, ane pake manual. Mau nyalip2 di tol pede maksimal, adu akselerasi sama yang cc nya diatas juga masih ngejar.

[ericsantosa97]

saya vote calya/sigra, untuk tahun 2016 kemungkinan bisa dapat di bawah 90 dikit. di rumah kebetulan ada calya dan ayla. driving impression jauh lebih enak calya, kabin lebih luas, bagasi lumayan luas, irit (tol santai bisa 1:17), kursi lebih nyaman di banding ayla/agya, tenaga lebih kuat dan getaran mesin lebih minim (4 silinder). lalu untuk handling calya jauh lebih stabil daripada ayla. pakai ayla kecepatan 150 km/jam sudah takut saya mau nambah (mesinnya juga sudah tidak kuat), pakai calya 175km/jam masih brani. Perawatan juga calya murah, ga rewel.

kalau wagon R jangan ambil AMT, ga enak sama sekali, meding ambil manual. wagon R build quality di atas agya/ayla, tapi emang ini mobil aga limbung dan masih 3 silinder.

Brio paling enak yang saya coba, terutama driving impression dan tenaga. tapi build quality sangat buruk dan mungkin honda service lumayan mahal.

March mungkin harga segitu juga bisa dapet, tapi pengalaman hunting march, biasanya kaki2 sudah minta ganti (kira2 km 80.000 an), dan kelemahan nissan itu ACnya. dan march masih 3 silinder yang konsumsi BBMnya aga boros (1:9) paling

[Jpkusumo]

Mungkin KWR paling pas. Servis di beres muraahhh, isi pertalite atau premium jalan terus. GC tinggi.
Kayak nail sepda motor, lincah dan kecil.
Fuel compsuption hematt, bisa 16kpl yg AGS.
Ya cuman bentuk gak populer, tapi sptmya akomodasi paling lega, terutama headroom.
Kalau spion sih udah touch screen, lu touch kacanya teken baru rubah, no big deal, gak tiap waktu di rubah setelan spionnya.
Bodinya sptnya lebih tebel drpd lcgc lain.
Tapi paling enak ya kalau cari parkir, yg tak mungkin bagi mobil lain KWR bisa nyempil masuk.

[slapnuts]

saya vote calya/sigra, untuk tahun 2016 kemungkinan bisa dapat di bawah 90 dikit. di rumah kebetulan ada calya dan ayla. driving impression jauh lebih enak calya, kabin lebih luas, bagasi lumayan luas, irit (tol santai bisa 1:17), kursi lebih nyaman di banding ayla/agya, tenaga lebih kuat dan getaran mesin lebih minim (4 silinder). lalu untuk handling calya jauh lebih stabil daripada ayla. pakai ayla kecepatan 150 km/jam sudah takut saya mau nambah (mesinnya juga sudah tidak kuat), pakai calya 175km/jam masih brani. Perawatan juga calya murah, ga rewel.

kalau wagon R jangan ambil AMT, ga enak sama sekali, meding ambil manual. wagon R build quality di atas agya/ayla, tapi emang ini mobil aga limbung dan masih 3 silinder.

Brio paling enak yang saya coba, terutama driving impression dan tenaga. tapi build quality sangat buruk dan mungkin honda service lumayan mahal.

March mungkin harga segitu juga bisa dapet, tapi pengalaman hunting march, biasanya kaki2 sudah minta ganti (kira2 km 80.000 an), dan kelemahan nissan itu ACnya. dan march masih 3 silinder yang konsumsi BBMnya aga boros (1:9) paling

Serius ini lari 175km/h pakai LCGC Calya? Gimana rasanya Om? Ga takut lari segitu dengan body enteng dan peredaman minim seperti itu? Nyalinya hebat nih

[ericsantosa97]

Serius ini lari 175km/h pakai LCGC Calya? Gimana rasanya Om? Ga takut lari segitu dengan body enteng dan peredaman minim seperti itu? Nyalinya hebat nih

iya pake calya gan, kayanya sempet nyentuh 180 tapi gara-gara turunan. Body enteng gan, tapi emang gara2 mungkin sasis monokok nya jadi stabil. lebih brani naik ini sampe kecepatan segitu daripada old avanza gan, limbungnya parah

[Jpkusumo]

saya vote calya/sigra, untuk tahun 2016 kemungkinan bisa dapat di bawah 90 dikit. di rumah kebetulan ada calya dan ayla. driving impression jauh lebih enak calya, kabin lebih luas, bagasi lumayan luas, irit (tol santai bisa 1:17), kursi lebih nyaman di banding ayla/agya, tenaga lebih kuat dan getaran mesin lebih minim (4 silinder). lalu untuk handling calya jauh lebih stabil daripada ayla. pakai ayla kecepatan 150 km/jam sudah takut saya mau nambah (mesinnya juga sudah tidak kuat), pakai calya 175km/jam masih brani. Perawatan juga calya murah, ga rewel.

kalau wagon R jangan ambil AMT, ga enak sama sekali, meding ambil manual. wagon R build quality di atas agya/ayla, tapi emang ini mobil aga limbung dan masih 3 silinder.

Brio paling enak yang saya coba, terutama driving impression dan tenaga. tapi build quality sangat buruk dan mungkin honda service lumayan mahal.

March mungkin harga segitu juga bisa dapet, tapi pengalaman hunting march, biasanya kaki2 sudah minta ganti (kira2 km 80.000 an), dan kelemahan nissan itu ACnya. dan march masih 3 silinder yang konsumsi BBMnya aga boros (1:9) paling

Serius ini lari 175km/h pakai LCGC Calya? Gimana rasanya Om? Ga takut lari segitu dengan body enteng dan peredaman minim seperti itu? Nyalinya hebat nih

Bisa jadi itu pak.
Saya pernah di tol sragen surabaya, pake HRV jalan 120kpj disalip ama calya kenceng banget. Pas arah probolinggo di 110kpj disalip ama KWR.
Atau saya terlalu pelan yak ...

[gadjahalphien]

Serius ini lari 175km/h pakai LCGC Calya? Gimana rasanya Om? Ga takut lari segitu dengan body enteng dan peredaman minim seperti itu? Nyalinya hebat nih

iya pake calya gan, kayanya sempet nyentuh 180 tapi gara-gara turunan. Body enteng gan, tapi emang gara2 mungkin sasis monokok nya jadi stabil. lebih brani naik ini sampe kecepatan segitu daripada old avanza gan, limbungnya parah

Ayla nya yg 1.0 om? Atau 1.2?

[Vindest]

Jadinya TS ambil mobil apa ini ?