Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

[supriyadi]

Tadi jam 5 lewat seperti nya ada restock barang, tapi cuma tersedia 5 paket. Setelah dibeli, langsung out of stock lagi.

Berarti saya termasuk orang yang beruntung ya Om, begitu buka nih SM ada liat post Oli PTT cuma 300rb di Blibli, langsung meluncur & dapat beli 3 paket. Kirim ke Riau total plus ongkir kena rp 1.249.151. Lumayan persiapan mudik besok plus buat stok

[Turboman]

Utk mesin e46 m54 cocok ga ya om?

Bisa om.. kalo odometer msh dibawah 150rb km dan seal packing masih rapet, bisa coba PTT yg 10w30 commonrail... diskon juga tuh 273rb/4L..

efeknya apa ya om kalo pake oli commonrail?

Manual book M54 ; SAE terendah yg diijinkan SAE brp ?

[nuelgs]

Bisa om.. kalo odometer msh dibawah 150rb km dan seal packing masih rapet, bisa coba PTT yg 10w30 commonrail... diskon juga tuh 273rb/4L..

efeknya apa ya om kalo pake oli commonrail?

Manual book M54 ; SAE terendah yg diijinkan SAE brp ?

5w30 masih boleh om
biasa sih pake 5w40
cuma penasaran aja kalo pake oli commonrail efeknya apa

[exflowly]

efeknya apa ya om kalo pake oli commonrail?

Manual book M54 ; SAE terendah yg diijinkan SAE brp ?

5w30 masih boleh om
biasa sih pake 5w40
cuma penasaran aja kalo pake oli commonrail efeknya apa

M54nya boros/makan oli gak? Kalo nggak, mestinya si aman. Dimonitor aja level olinya setelah pake 5w30 siapa tau banyak nguap

[nuelgs]

Manual book M54 ; SAE terendah yg diijinkan SAE brp ?

5w30 masih boleh om
biasa sih pake 5w40
cuma penasaran aja kalo pake oli commonrail efeknya apa

M54nya boros/makan oli gak? Kalo nggak, mestinya si aman. Dimonitor aja level olinya setelah pake 5w30 siapa tau banyak nguap

Nggak om
Kalo dari segi periode pergantian oli apakah harus dipercepat kalo menggunakan oli commonrail?

[mamat]

Om turbo, rencana saya mau beli q8 0w20 di toko rekomendasi om turbo di toko ijo

Tadi saya iseng coba cek nomor npt di web esdm kok nggak ada ya om?

Mending lanjut beli atau ganti merk ya om?

[Bhazi]

Malam Agan2...
Setelah menjadi silent reader, ijin bertanya dan belajar dari suhu2 di sini..

Saya pemakai Trax 2018. Apakah ada riset kecil2an diantara Dexos 2 mana yang paling oke? Kebetulan mobil rata2 pemakaian 50-60 km per hari dengan pemakaian Oli terakhir adalah Q8 5W30 (sesuai dengan standar dan yang tersedia di beres). Kebetulan ini ganti oli yang ke 3 (pertama 1,000 km, kedua 8000 km dan ketiga 8,000 km). Dari pertama (1000 km) sampe 17000 km pake Mobil 1, cuman pada saat pergantian 17000 km (di beres waktu itu) adanya cuman Q8 atau GM Oil, maka saat ini coba pake Q8.

Bahan bakar selalu V Power (kalau di Jabodetabek) dan Pertabo kalau gak ada Shell.

Meski belum dilakukan tes, saat ini km berjalan oli saat ini (Q8) sudah 2500 km dari pergantian terakhir. Dari sisi tarikan, cukup oke. Cuman, suara mesin tidak terlalu smooth (mungkin cuman sugesti kali ya)...

Mohon sharing dari suhu2 terkait hasil tes Oli Dexos 2.

Matur nuwun masukkannya...

[marmut]

-

cuma penasaran aja kalo pake oli commonrail efeknya apa

oli disel di mesin bensin? internal mesin lebih bersih.

[AGSA]

@om turboman : thank you atas saran nya
@ om rendr: buku manual swift sport zc32 om. Tp mesin pakai m16a vvt kurang lbh sama dengan m15 nya s cross. Saya masi kurang paham apa mesin saya ini termasuk flat tappet juga?

I see.. beda om M16A yg dipake scross sama ZC32S.. memang sama2 flat tappet.. tapi di M16A ZC (swift sport) dia piston,tappet dan hampir semua bagian internal mesinnya udah molybdenum coated.. dan di M16A ZC ada oil jet cooler nya.. dan M16A ZC kan forged piston.. kompresinya jauh lbh tinggi dari M16A/M15A scross..

Nah M15A scross ini emang sepertinya hasil destroke dari M16A yg biasa bukan yg ZC.. ga ada coating moly apalagi oil jet cooler.. jadi butuh lubrikasi lebih dari M16A swift sport..

Thank you info nya om rendr. Menurut om kira2 oli yg cockk buat mbl saya yg api dan sae brp ya?

[Turboman]

Om turbo, rencana saya mau beli q8 0w20 di toko rekomendasi om turbo di toko ijo

Tadi saya iseng coba cek nomor npt di web esdm kok nggak ada ya om?

Mending lanjut beli atau ganti merk ya om?

Q8 semua ada NPT nya

oli2 yg dijual di Indo baik utk Automotive / Industrial sampe Grease semua ada NPT nya.........

kecuali merek abal2 yg jual diem2 di toko2 kecil ya kita gak tahu ya

[Turboman]

Malam Agan2...
Setelah menjadi silent reader, ijin bertanya dan belajar dari suhu2 di sini..

Saya pemakai Trax 2018. Apakah ada riset kecil2an diantara Dexos 2 mana yang paling oke? Kebetulan mobil rata2 pemakaian 50-60 km per hari dengan pemakaian Oli terakhir adalah Q8 5W30 (sesuai dengan standar dan yang tersedia di beres). Kebetulan ini ganti oli yang ke 3 (pertama 1,000 km, kedua 8000 km dan ketiga 8,000 km). Dari pertama (1000 km) sampe 17000 km pake Mobil 1, cuman pada saat pergantian 17000 km (di beres waktu itu) adanya cuman Q8 atau GM Oil, maka saat ini coba pake Q8.

Bahan bakar selalu V Power (kalau di Jabodetabek) dan Pertabo kalau gak ada Shell.

Meski belum dilakukan tes, saat ini km berjalan oli saat ini (Q8) sudah 2500 km dari pergantian terakhir. Dari sisi tarikan, cukup oke. Cuman, suara mesin tidak terlalu smooth (mungkin cuman sugesti kali ya)...

Mohon sharing dari suhu2 terkait hasil tes Oli Dexos 2.

Matur nuwun masukkannya...

Dexos 1 gen 2 kaleeee

Dexos 2 mah buat Diesel Euro 2

Dexos 1 gen 2 / API SN+ = Low Ca to prevent LSPI

Oli2 5W30 full syn yg saya pernah test lab dan kadar Calcium nya udah tergolong mayan rendah (1600 - less than 1800 ppm ) =
- PTT 5W30 ACEA A5/B5
- TMO 5W30 ACEA A5/B5

Kalo 0W20 si Q8 - Form Ultra kadar Ca cuman 1500 an ppm

[exflowly]

5w30 masih boleh om
biasa sih pake 5w40
cuma penasaran aja kalo pake oli commonrail efeknya apa

M54nya boros/makan oli gak? Kalo nggak, mestinya si aman. Dimonitor aja level olinya setelah pake 5w30 siapa tau banyak nguap

Nggak om
Kalo dari segi periode pergantian oli apakah harus dipercepat kalo menggunakan oli commonrail?

Sbnrnya bukan masalah oli commonrailnya... specnya A3/B4 bagus si itu...biasanya ganti brp rb km? Atau memang nurutin Oil Life monitor? Kalo di M52 saya, biasanya oil lifenya sudah abis barnya pas sekitar 8000km.

Kalo sktr 8000km kurang dr setaon si mestinya si gak masalah, kecuali kalo sering banget diem/macet total.

Coba aja tutup olinya si M54 dibersihin dulu dan lalu dimonitor banyak jelaga/kecoklatan gak pas pake PTT.

Berdasarkan pengalaman saya, Kendall 10w30 pun rada coklat walaupun km di bawah 5000, gak tau deh si PTT gimana abis belon pernah coba juga... mungkin juga dia ngebersihin varnish yg lama juga... entah...

Kalo mesin sehat dan seal mesin ok, kalau saya mah sikat 5w30 aja sekalian, ganti max 8000km. Tapi kalo mau coba 10w30 ya gpp juga karena dia specnya A3/B4 - spec oli kuat dan tahan panas.

[rendr]

Utk mesin e46 m54 cocok ga ya om?

Bisa om.. kalo odometer msh dibawah 150rb km dan seal packing masih rapet, bisa coba PTT yg 10w30 commonrail... diskon juga tuh 273rb/4L..

efeknya apa ya om kalo pake oli commonrail?

Efeknya ya optimal buat mesin M54 om.. mesin M52TU dan M54 ini minta oli yg meets Acea A3/B3/B4 disamping requirement mereka sendiri Bmw LL-98/01

Dan pula, M52TU/M54 ini bisa negak semua oli buntut 30 sama 40 (mulai 0w30~0w40) karena Acea A3 ini minta HTHS =>3.5

Jadi akan sangat optimal mengingat usia mesinnya skrg jika seal2 masih sehat.. dan sangat mungkin dipake longdrain.. IMHO gaperlu pusingin soal nama commonrailnya.. yg penting spek n requirements oli nya..

@om turboman : thank you atas saran nya
@ om rendr: buku manual swift sport zc32 om. Tp mesin pakai m16a vvt kurang lbh sama dengan m15 nya s cross. Saya masi kurang paham apa mesin saya ini termasuk flat tappet juga?

I see.. beda om M16A yg dipake scross sama ZC32S.. memang sama2 flat tappet.. tapi di M16A ZC (swift sport) dia piston,tappet dan hampir semua bagian internal mesinnya udah molybdenum coated.. dan di M16A ZC ada oil jet cooler nya.. dan M16A ZC kan forged piston.. kompresinya jauh lbh tinggi dari M16A/M15A scross..

Nah M15A scross ini emang sepertinya hasil destroke dari M16A yg biasa bukan yg ZC.. ga ada coating moly apalagi oil jet cooler.. jadi butuh lubrikasi lebih dari M16A swift sport..

Thank you info nya om rendr. Menurut om kira2 oli yg cockk buat mbl saya yg api dan sae brp ya?

Kalo swift sport sih hajar aja 0w20 (low rev)/0w30(high rev) API servicenya bebas.. SM bisa SN lebih bagus..

Kalo scross buang jauh2 API SM dari daftar oli.. wkwkwkwk

[rendr]

Bisa om.. kalo odometer msh dibawah 150rb km dan seal packing masih rapet, bisa coba PTT yg 10w30 commonrail... diskon juga tuh 273rb/4L..

efeknya apa ya om kalo pake oli commonrail?

Manual book M54 ; SAE terendah yg diijinkan SAE brp ?

Di manual book start kepala 0w sampe buntut 40 ditelen semua om.. + minta Acea A3/B3/B4

*bantu jawab

[AGSA]

@ om rendr: thank you sharing ilmu nya Om

[trulu]

kalo avanza taun 2013 km udsh mau 90rb apakah masih bisa minuma 0w-20 atau 5w-30? kalo dr toyota selama ini dikasi minum 5w-40 tmo.

[zzzprince]

Dapet harga 1350 pakai kode promo apa om?

Tadi jam 5 lewat seperti nya ada restock barang, tapi cuma tersedia 5 paket. Setelah dibeli, langsung out of stock lagi.

[Turboman]

efeknya apa ya om kalo pake oli commonrail?

Manual book M54 ; SAE terendah yg diijinkan SAE brp ?

Di manual book start kepala 0w sampe buntut 40 ditelen semua om.. + minta Acea A3/B3/B4

*bantu jawab

Dahh itu pake 0W30 aja kalo mau paling mantap

merek bebas

[nuelgs]

M54nya boros/makan oli gak? Kalo nggak, mestinya si aman. Dimonitor aja level olinya setelah pake 5w30 siapa tau banyak nguap

Nggak om
Kalo dari segi periode pergantian oli apakah harus dipercepat kalo menggunakan oli commonrail?

Sbnrnya bukan masalah oli commonrailnya... specnya A3/B4 bagus si itu...biasanya ganti brp rb km? Atau memang nurutin Oil Life monitor? Kalo di M52 saya, biasanya oil lifenya sudah abis barnya pas sekitar 8000km.

Kalo sktr 8000km kurang dr setaon si mestinya si gak masalah, kecuali kalo sering banget diem/macet total.

Coba aja tutup olinya si M54 dibersihin dulu dan lalu dimonitor banyak jelaga/kecoklatan gak pas pake PTT.

Berdasarkan pengalaman saya, Kendall 10w30 pun rada coklat walaupun km di bawah 5000, gak tau deh si PTT gimana abis belon pernah coba juga... mungkin juga dia ngebersihin varnish yg lama juga... entah...

Kalo mesin sehat dan seal mesin ok, kalau saya mah sikat 5w30 aja sekalian, ganti max 8000km. Tapi kalo mau coba 10w30 ya gpp juga karena dia specnya A3/B4 - spec oli kuat dan tahan panas.

biasa saya pake q8 excel 5w-40 ganti setahun sekali om, km dalam setahun dibawah 10.000 km
kalo buka cover klep sih masih bersih banget om mesinnya
oke deh nanti pergantian berikutnya mungkin mau coba ptt
thank you ilmunya om

Bisa om.. kalo odometer msh dibawah 150rb km dan seal packing masih rapet, bisa coba PTT yg 10w30 commonrail... diskon juga tuh 273rb/4L..

efeknya apa ya om kalo pake oli commonrail?

Efeknya ya optimal buat mesin M54 om.. mesin M52TU dan M54 ini minta oli yg meets Acea A3/B3/B4 disamping requirement mereka sendiri Bmw LL-98/01

Dan pula, M52TU/M54 ini bisa negak semua oli buntut 30 sama 40 (mulai 0w30~0w40) karena Acea A3 ini minta HTHS =>3.5

Jadi akan sangat optimal mengingat usia mesinnya skrg jika seal2 masih sehat.. dan sangat mungkin dipake longdrain.. IMHO gaperlu pusingin soal nama commonrailnya.. yg penting spek n requirements oli nya..

siap om pergantian berikutnya mungkin mau coba ptt ini
thank you ilmunya om

[snoepje]

Sekarang Seiken bikin oli mesin juga

https://otomotif.bisnis.com/read/201904 ... ung-lancar

Acara Peresmian Produksi "SEIKEN Lubricants" Berlangsung Lancar

Dilakukan di pabrik PT Indosarana Lokapratama yang berlokasi di daerah Cikupa, Tangerang, acara peresmian produksi “SEIKEN Lubricants” ini dihadiri oleh Bapak Hendra Widjaja selaku Presiden Direktur dari PT Indosarana Lokapratama dan Mr. Yukio Maekawa selaku Presiden Direktur dari Seiken Chemical Industri Co., Ltd serta pemegang saham perseroan.

Dalam sambutannya, Bapak Hendra Widjaja menyampaikan "Pengalaman perusahaan selama hampir 30 tahun dalam memproduksi produk Cairan Rem dan Cairan Pendingin Raditor merek SEIKEN dengan motto “QUALITY FIRST” telah dipercaya oleh perusahaan perakitan otomotif dan konsumen retail di Indonesia. Berbekal pengalaman ini, maka perusahaan mengembangkan varian produk baru untuk memenuhi kebutuhan otomotif di Indonesia. Melalui peresmian ini, kami dengan bangga meluncurkan varian produk terbaru yaitu pelumas mesin otomotif & industri. Dengan dukungan tenaga ahli yang handal , penggunaan Base Oil dan additive terbaik, diproduksi dengan standar kualitas tinggi yang menghasilkan produk dengan performa yang unggul, maka Pelumas Seiken diyakini bisa menjadi pilihan yang tepat bagi konsumen di tanah air. Pelumas Seiken juga sudah mendapat lisensi dari American Petroleum Istitute ( API ) dan Japan Lubricating Oil Society ( JALOS).

[eagleboy]

Dahh itu pake 0W30 aja kalo mau paling mantap

merek bebas

Ommm mau tanya, mesin L15Z1 (lio), enaknya pakai apa?

• Fastron Gold 5W-30

• Total Quartz 9000 5W-30

• PTT Performa Syn 5W-30

kondisi mixed antara Lukot & Dalkot, sesekali mengarungi tol Trans Jawa
skrg masih rutin pake epro gold 0w-20 dari beres, tapi mau coba oli non HGO ajah yg buntut 30 karena kdg suka hi-rev.

[marmut]

20190327_155252.jpg

buat bensin ada :
- 0w20 API SN dexos 1 ilsac GF-5
- 5w30 API SN dexos 1 ilsac GF-5
- 10w30 API SN ilsac GF-5 (semi synth)
- 10w40 API SN ilsac GF-5 (semi synth)
- 20w50 API SL/CF

diesel :
- 10w30 API CI-4
- 15w40 API CI-4

demikian sekilas info dari bukan sales seiken.

[Turboman]

Mantap

jadi banyak pilihan oli2 non mainstream yg aman dr acdc

[masione]

Di blibli promo oli PTT 5-30 promo tinggal 320rb

[Suryaputra]

Di blibli promo oli PTT 5-30 promo tinggal 320rb

yesss https://www.blibli.com/p/ptt-lubricant- ... 00019-0000