Mitsubishi XM Concept spyshots (akan hadir di GIIAS 2017)

[baim007]

kalo di daerah ane, dimagelang, image mitsu ini cukup oke, bahkan waktu ane SD, pabrikan mobil yg pertama kali ane kenal ya mitsu ini, karna saking banyaknya truk kepala kuning sliweran, blom yg di pasangi baju karoseri armada buat angkot... ditambah pickup l300 yg disiksa naik turun tanjakan + l300 wagon kebut2an.. bokap sendiri juga pernah piara l300 wagon, ...
so, image mitsu bandel n rajanya tanjakan sepertinya sangat kuat di daerah2

[piggypig77]

1500 apa ga boyo ya? Bodinya gemuk2 gitu...

Jadi ga sabar testdrive.. hehe

Ini masalahnya. Jgn sampai sudah tergiur dengan design dan feature dan ketika di kemudikan, boyo alias lemot. Malez juga c. Berita yg menyatakan pakai matik konvensional mgkn pilihan yg lbh masuk akal. CVT terkenal lemot utk putaran bawah, tambah parah lg jika bodi berat dan lbh besar dr kompetitor

udah pernah ngejar travel elsapek 4D56 N/A?

Pernah,ada apa ya? Gampang bgt di kalahin,pelan

[ChZ]

udah pernah ngejar travel elsapek 4D56 N/A?

Pernah,ada apa ya? Gampang bgt di kalahin,pelan

Prnh nyetir L300 MB punya gereja muatan kosong larinya y segitu-segitu aja...

Gasnya diurut jalan pelan-pelan br enak itu elsapek... dibejek sih ampas...

What's the fuss is all about?

[artoodetoo]

Pada belum pernah jadi penumpang travel ya
Itu benar2 setan jalanan travel L300 itu. Tapi yg jarak jauh seperti jogja-jakarta gitu ya, kalo jogja-semarang mah sama siput aja memang kalah

[VIPSERIES]

Err, itu maskopat militan Mitsubishi gagal move on ya?

[apshwn]

kira2 seberapa banyak calon konsumen yg tau mobil yg mau dibeli itu fwd ato rwd?

kadang sales nya sendiri pun gak paham

[Rickz]

siluetnya kaya baby pajero sport, masih kerenan ini kayanya daripada eclipse crossover

Eclipse cross cakep gan, lbh ke arah sport crossover krn kaca belakangnya terpisah dua alah CRZ dan mesinnya yg menggiurkan 1.5L turbo

cakepan ini ah hehehe, eclipse mirip bgt siluetnya kaya hrv ganti bokong

mesin diesel di indonesia masih susah selama harga solar bagus masih mahal, klo diminimalin dexlite mending tp klo dibikin minimal dex... lcgc aja diminim pertamax kenyataannya gmn..

Crossover sejenis 5 seater gan, jdnya kurang lbh mirip dan design interiornya yg mnurut ane keren krn ada trackpad ala lexus NX dan design dasboard yg mirip pula.
1.5L turbonya bensin kq gan, maknyus tenanganya

[adityabp]

Pada belum pernah jadi penumpang travel ya
Itu benar2 setan jalanan travel L300 itu. Tapi yg jarak jauh seperti jogja-jakarta gitu ya, kalo jogja-semarang mah sama siput aja memang kalah

Yup bener. Pernah sekali pas lewat bumiayu arah pejagan, dikejar travel setan elsapek.
Jadi ceritanya saya mau nyalip bis di depan. Bisnya ngebut, saya juga ikutan ngebut krn pengen nyalip. Belakang saya si setan elsapek pengen nyalip juga. Jadilah saya adu bejek rebutan mo nyalip bis.
Akhirnya saya ngalah, krn pertimbangan safety.

[adityabp]

BTW, secara dimensi kayaknya bakalan mirip2x wuling confero nih.
Sama2x 1500cc pula.

[iwidiyanto]

Pada belum pernah jadi penumpang travel ya
Itu benar2 setan jalanan travel L300 itu. Tapi yg jarak jauh seperti jogja-jakarta gitu ya, kalo jogja-semarang mah sama siput aja memang kalah

Yup bener. Pernah sekali pas lewat bumiayu arah pejagan, dikejar travel setan elsapek.
Jadi ceritanya saya mau nyalip bis di depan. Bisnya ngebut, saya juga ikutan ngebut krn pengen nyalip. Belakang saya si setan elsapek pengen nyalip juga. Jadilah saya adu bejek rebutan mo nyalip bis.
Akhirnya saya ngalah, krn pertimbangan safety.

Apalagi travel yang udah nyalain lampu hazard mulu....mendingan kasih jalan dah...

[maskopat]

Err, itu maskopat militan Mitsubishi gagal move on ya?

mitsu forever Om....

[Profith83]

Mitsubishi mesinnya terkenal badak untuk yang diesel.
Mesin bensinnya dulu dipakai di sedan Gallant juga bagus.

Biasanya pricing Mitsubishi agak tinggi seperti Grandis dulu yang entah kenapa akhirnya mati.
Kita lihat nanti XM akan main di level harga berapa, pakai mesin apakah yang melegenda, kualitas interior yang acak adut dan feeling berkendara apakah nyaman dari sisi performa, nyaman dan handling nya

[Turboman]

Mungkin skg ini mesin2 bensin Mitsu paling banyak yg digunakan oleh pabrikan mobil lain

terutama di Cungkuo

Gugel : Mitsubishi Shenyang (pabrik mesin mobil)

banyak mobil merek lokal sana pake mesin bensin dr Mitsu Shenyang itu





Eng Ing Eennnnggg........

[adrevolution]

Mitsubishi mesinnya terkenal badak untuk yang diesel.
Mesin bensinnya dulu dipakai di sedan Gallant juga bagus.

Biasanya pricing Mitsubishi agak tinggi seperti Grandis dulu yang entah kenapa akhirnya mati.
Kita lihat nanti XM akan main di level harga berapa, pakai mesin apakah yang melegenda, kualitas interior yang acak adut dan feeling berkendara apakah nyaman dari sisi performa, nyaman dan handling nya

Grandis dulu bukannya set pricing justru jauh dibawah odyssey? Soale inget jaman odyssey rb1 baru dijual ama HPM th 2006 udah diatas 400jt, grandis ini malah under 300jt (lupa persisnya, sekitar 280-290jt kalau gak salah), padahal head to headnya sama odyssey. Malah jd deketnya ke innova (th segitu innova V bensin msh 200jt an kecil)

Mungkin nggak lakunya karena di tahun 2006 juga mitsubishi stop produksi passenger cars di indo (kuda, galant), kayak chevy th 2014 jadi yah biasalah orang sini nganggep stop produksi = stop jualan, padahal mah enggak... mana waktu itu di kompas jd headline segede gaban pula.

[agsmgt]

Yang jadi pertimbangan newbie. Mitsubishi emang terkenal dengan mesin dieselnya kok xm ga dilengkapi diesel ya. Trus nasib mobil penumpang mitsubishi juga banyak yg rontok. Kuda, maven dll. Itu kenapa ya? Takutnya ntar xm juga gitu beberapa tahun aja munculnya habis itu discontinue

Sent from my MI NOTE LTE

[Chevyman]

Knapa ga ngikuti tren aja sih....udah tau skrg kebanyakan org suka diesel crd n matic....adain dong

#ngarep
#ngimpi

[Turboman]

Mitsu punya MPV ladder frame yg 1 platfrom dgn PJS

namanya ZINGER

kerjasama dgn CMC Taiwan

Facelift versi 2017 nya di Taiwan pake brand CMC......gak pake Mitsu lagi





Liat pillar samping belakang nya.....mobil ini udah exist sejak lama

mobil ini dijual di Taiwan / Pinoy & Vietnam

sayangnya hanya tersedia setir kiri dan mesin bensin 2400 cc

[Rickz]

Mitsubishi mesinnya terkenal badak untuk yang diesel.
Mesin bensinnya dulu dipakai di sedan Gallant juga bagus.

Biasanya pricing Mitsubishi agak tinggi seperti Grandis dulu yang entah kenapa akhirnya mati.
Kita lihat nanti XM akan main di level harga berapa, pakai mesin apakah yang melegenda, kualitas interior yang acak adut dan feeling berkendara apakah nyaman dari sisi performa, nyaman dan handling nya

Grandis stop jualan krn tidak ada generasi penerusnya ditambah model sudah usang. Jualannya cmn dikit. Ini juga berlaku untuk Outlander sport, kl tdk msuk eclipse cross, bsa jadi stop jualan juga krn dikit bgt jualannya

[demonicorchestra]

Wow wow.. awalnya begitu xm concept diumumin udah agak skeptis ah palingan juga bakal beda jauh sama versi konsep . Dan wow ternyata siluet dari teasernya aja ganteng abis . Lampu led belakangnya cakeep mirip crv turbo. Mudah2an aslinya keren dan fiturnya lengkap deh.
Model udah keren, merek mitsu jadi after sales lumayan terjamin, rakitan sini jadi spare part gak akan susah. Hmmm menarik sekali buat jadi mobil sehari2. Kalau dari jazz kesini turun kelas gak ya hehehhe...

Ga turun keknya, dari mesin aja mirip2 kok 1500cc 120ps

[Indra97]

Mitsu punya MPV ladder frame yg 1 platfrom dgn PJS

namanya ZINGER

kerjasama dgn CMC Taiwan

Facelift versi 2017 nya di Taiwan pake brand CMC......gak pake Mitsu lagi





Liat pillar samping belakang nya.....mobil ini udah exist sejak lama

mobil ini dijual di Taiwan / Pinoy & Vietnam

sayangnya hanya tersedia setir kiri dan mesin bensin 2400 cc

Mobil ini sempat digadang2 masuk indonesia sekitar tahun 2008, karena sama sama ladder frame yg sama kayak kuda, sayangnya mitsu (saat itu bareng KTB) malah bawa PJS satu tahun kemudian yg bakal jadi mesin uang mobil mitsu dalam tahun" yg akan datang, jadi model" kebangkitan" mitsu setelah hanya jual mobil CBU (PJS juga masih CBU sih) yang ga terlalu banyak unitnya dan cenderung ke segmen menengah ke atas, lihat saja ada grandis, lancer EX, evo X, pajero (ga pake sport), tapi Triton dari awal muncul (dulu masih ada nama strada) lumayan laku bahkan jadi raja Dcab indonesia sekarang

Sekarang Zinger hanya dijual di Taiwan dgn brand CMC, di vietnam dan filipina udah ga dijual lagi, malah adventure (kuda pinoy) yg jadi salah satu mesin uang mitsu pinoy selain mirage g4 aka mirage sedan/attrage, montero sport aka PJS dan L300 bakal discontinue karena euro 4 akhir tahun ini, karena di filipina mobil yg didaftarkan utk tahun 2018 hanya yg sudah euro 4, ini sama nasibnya dgn crosswind aka panther pinoy.

Yang jadi pertimbangan newbie. Mitsubishi emang terkenal dengan mesin dieselnya kok xm ga dilengkapi diesel ya. Trus nasib mobil penumpang mitsubishi juga banyak yg rontok. Kuda, maven dll. Itu kenapa ya? Takutnya ntar xm juga gitu beberapa tahun aja munculnya habis itu discontinue

Sent from my MI NOTE LTE

Kalau maven masih bisa jawab, ini sama nasibnya dgn VX-1 mazda yg dimana ia dipasarkan tidak lebih serius dibanding produk sesamanya yg harganya lebih mahal dan mungkin faktor suzuki kali yah, mau ikut sukses kembar toyodai namun ketika kolaborasi dgn suzuki malah gagal total, versi asal (suzuki) yg masih bertahan...

Terus delica, modelnya udah lama (kayak nav1 atau noah sebelum gen sekarang) serta errr...bukan selera kebanyakan orang di kelas ini yg biasanya cenderung mewah dan ga tinggi modelnya ala SUV, delica selain tipe royale jelek apalagi peleknya duh...menyedihkan. Makanya sekarang lagi diusahakan buat pasar corporate biar jualannya "enak" buat si delica ini setelah gagal menjungkalkan serena dan biante, dari internal mitsu indo (MMKI yg bagian manufaktur) ane liat ada beberapa unit delica yg kemungkinan buat jadi mobil dinas mereka...

[adrevolution]

Yang jadi pertimbangan newbie. Mitsubishi emang terkenal dengan mesin dieselnya kok xm ga dilengkapi diesel ya. Trus nasib mobil penumpang mitsubishi juga banyak yg rontok. Kuda, maven dll. Itu kenapa ya? Takutnya ntar xm juga gitu beberapa tahun aja munculnya habis itu discontinue

Sent from my MI NOTE LTE

Kalo kuda, imho yg bikin rontok itu gara2 di sept 2004 toyota ngeluarin innova yg improvementnya jauh dibanding kijang kapsul, sedangkan kuda facelift2 doang terakhir di juli 2004, habis lah orang pd lari ke innova semua. Plus harga innova G mirip ama kuda grandia, dapet VVT-i pula (jaman segitu VVT-i masih fitur canggih yg di altis aja baru ada), yg diesel dpt D4-D turbo diesel, di kuda pake 4G63 SOHC non-MIVEC, 4G18 karbu (th 2004 masih jual mesin karbu buat passenger car???) sama 4D56 non turbo. Tambah lg somewhere in 2005 panther facelift ngeluarin panther turbo. Dgn keadaan kayak gitu jadi sedikit yg mau beli kuda

Kalau kasusnya di XM, sepertinya kecil kemungkinan end up kayak mitsu kuda. Karena skrg market leader (avanza) kalopun all new, nggak akan serevolusioner kijang dulu, karena dulu belom ada fortuner dan selisih kijang ke 7 seater kelas yg diatasnya itu jauh bingits (memang kalo honda ada stream, tp orang nganggepnya sekelas. Diatas itu langsung kelas odyssey-grandis, kalo sama2 toyota lbh jauh lagi krn loncatnya langsung ke LC prado sama estima. Nissan baru keluarin serena C24 akhir 2004 jg). Kalo skrg kan avanza mau dinaikin kelasnya kepentok sienta, trs masih ada ANKI G, lbh rapet produk2nya skrg. So the situation is much different today than in early 2000s

[efact]

Nambahin dong.. selain semua yg udh dsebut diatas.. kasus xm ini beda krn mitsu udh invest besar2an bikin pabrik perakitan di cikarang.. xm yg nantinya lahir pure start produksi awal hanya d pabrik itu (trmasuk ekspor)..
Selain juga anps lokal tentunya..

[iritbensin]

Merasa ada harapan yang berlebihan dengan xm concept ini ga sih??krn kita sudah jenuh dengan model yg ada??jaman dlu, bokap punya civic, sampai kijang...menurutku itu udh kasta yang biasa, karena emg ga ada produk dibawahnya, sekarang kijang udh jd produk midle...xm ini posisinya dmn ya??mengingat line up mitsu terbatas bgt...ga salah kan kl saya berfikir bisa jd ini mau nantang kelasnya hrv nih...??sementara harapan konsumen posisinya ada di kelas lmpv...

[Turboman]

banyak yg kebelet ya rupanya......hahhaha

sabar aja lah sampe launching, liat aslinya & test drive

perlu diingat bahwa ini produk yg benar2 baru......ada baiknya wait n see minimal 6 bulan after launching

[efact]

Pada kebelet krn isu nya udh dari 2 tahun yg lalu om.. dan yg dtunggu tak kunjung muncul hahaha... beda sama pabrikAn sebelah yg diem2 tau2 launching model baru aj...