[Need Advice] Mercedes W211 E280 7G-Tronic 9th Edition OR BMW 325i E90 LCI

[newrubble]

mau benz yg rare bisa juga w203 clc200 pernah masuk resmi indo

di basement parking hotel shangrila jkt ada satu selalu disitu warna merah punya hotel owner

[KielConstantine]

E280 9th Edition saja kalau mau yang potensi collector's item...

325i LCI kalo mau yang potensi collector's item, cari yang M-Edition th 2012...



Sama-sama edisi terakhir dari life cycle mobil tersebut.

Baru tau ternyata ada 325i M-Edition. keren sihh Thanks chris.

Vote for W211 E280 , karena lebih berpotensi jadi collector item's karena om ts bilang populasinya cuma 100 unit di Indonesia, btw bener tuh kata om chz , kalo umurnya masih muda & doyan nyetir sendiri mending E90 aja, tapi kalo mau yg collector item mending cari yg M-Edition tahun 2012. Tapi saran saya, kalo mau mobil eropa yg bakal dikeep jangka panjang & jadi collector item sebaiknya jangan cari yg sedan 4 pintu , lebih baik cari yg jenisnya aneh2 kaya coupe , cabriolet / station wagon. terus varian terkencangnya juga bisa dipertimbangkan, kaya versi. AMG / M sportsnya gitu

Iya memang bener om Pboyz. Klo u/ coupe 2 pintu. Saya ada impian untuk nyimpen C63 AMG Black Series.

Entah kenapa saya lebih demen beemer daripada merc, tapi
Berhubung w211nya lebih rare kejar w211 nya aja om
Tapi kalau emg suka rasanya e90 go for e90
Lebih baik sekalian m3 e92 om, sekalian yang manual
S65 v8 w/ 6spd manual, kalau ada

Mgkn karena masih muda juga yah, jadi liat E90 masih naksir berat hahaha. Thanks sarannya om Michael.

Tolong kalau ada yang koreksi.
Setahu saya, 325i facelift di indo masi pake engine yang lama N52B25.
Beda dengan N52B25 vs N53B30:
- 2500cc vs 3000 cc
- Hp sama persis
- 250 nm vs 270 nm.

Sama dengan 320i e90 facelift. Mesin nya tetep pake N46 (150an Hp 200 nm). N43 (170 hp 210 nm) ga dimasukin indo.

Nah ini yg jadi rasa penasaran bro Naruto, blom cek unitnya jg sih.
Klo emang dy pake N52B25 kemungkinan mundur teratur buat minang E90 325i LCI, dan lebih condong ke E280.

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N53
--> Ada tulisan kaya gini: BMW never sold the N53 engine in North American, Australian and Malaysian vehicles, due to the high sulphur content of the fuel available in these markets. These regions continued to use the N52 port-injected naturally-aspirated and N54 direct-injection twin-turbo inline-6 engines for the 2007-2011 model years.

Klo bener 325i LCI pasar indo pake N53 3.0L , bisa potensi di tuning ke power sebenernya di 272 HP setara 330i.

N53B30 Chiptuning. Intake manifold

If you are looking for maximum power in this series, you will certainly benefit from N53B30 upgrade. You only need to buy BMW Performance intake manifold for your engine of 218 HP (ini maksudnya type 325i nya). At the same time you need to install performance exhaust system in order to obtain up to 290 HP which is not so bad.

It is less profitable to upgrade 272 HP modifications (varian E90 330i). At the same time you will hardly feel improvement in form of extra 10-20 HP. If you are still aimed on upgrading, you need to install performance exhaust system as well as tune ECU. You will certainly enjoy an unforgettable sound of your engine.

Eitsaa malah jadi curhat soal tuning engine wkwkwk..

model w211 facelift sama non fl, ga terlalu banyak beda, model udah usang tahun dr tahun 2002.
w211 E280 7g tronic mungkin harganya bisa bertahan layanya W124 MP.

E90 325i Lci lebih mending, modelnya masih up to date masih keren tp harus ambil yg M-package/M-Sport cmiiw wkwk ga ngerti2 bgt bmw.
harga masih bisa bertahan layaknya BMW 330i E46.

buat usia under 30 yg masih suka sradak sruduk enakan E90 325i, E280 mobil priyayi, power deliverynya halus sekali.

kayanya E60 530i 2008/2009 juga menarik.

tp kalo mau harganya yg bertahan di negeri ini ya kalo ga tipe wagon ya coupe. tp ya dijual ga segampang itu harus sama2 hobby

Iya nih om fariz. Makanya kemaren nanya2 soal airsus E280 di thread sebelah hahaha..
Klo E60 530i susah nyarinya. Dan itu jg masuk ke dalem List sih jg u/ di collect jika ada unitnya.
Klo ada rejeki lebih niatnya mau nyimpen C63 AMG Coupé / Black Series nya sekalian. yg masih M-156 V8..
Btw thanks sarannya.

[KielConstantine]

Kalo buat collector item sih di antara 2 pilihan itu ttp pegang E280 9 edition, kalo bisa yg lengkap sama iPodnya (kalo ga salah dikasi iPod pas pembelian ini mobil)

3 series kl mau dikeep mending yg Coupe ato Cabrio sekalian...

Kalo buat driver oriented bmw lebih gimana gitu deh hahahaha tapi karna om ts nyarinya untuk collector item mungkin W211 apalagi cuma 100 unit kata om ts...

w211 e280 9th edition sebenarnya hanya gimmick ATPM pada waktu itu (CMIIW). Diluaran airmatic w211 merupakan optional yg bisa dipilih konsumen. Dan sayangnya lagi hanya suspensi belakang nya saja yang airmatic (rata2 user sdh diganti shock blkg biasa krn alasan ekonomis seiring umur). Tp harus diakui e280 W211 merupakan mobil yang enak dan improvement cukup banyak dari w211 pra facelift dan bebas masalah SBC.

Hmm. Info yang menarik. Thanks brohh sarannya di tampung yah.

Kalo menurut saya 2 2 nya belum masuk kategori kolektor item. Harga dari 2 2 nya juga saya perhatiin tiap tahun turun terus koq ga bertahan.. W211 9th edition 2009 yg kayak di foto TS dijual di sorum daerah permata hijau di angka 260 jt kalo ga salah, turun jauh dr tahun lalu yg masih 325 jt an. Kalo 325 M edition bulan lalu ada di poskota tahun 2012 lakunya di angka 300 jt pemakai, kalo pdg masih diangka 325 jt an. Sama turun juga dr tahun lalu yg masih 360 jt up. Kalo kektor item harusnya stabil ya harganya kayak LC VX80, TJ, YJ dll.. kalo mau W211 ambil yang E55 gan buat koleksi, kalo E90 ambil yg 330 cabrio.. harganya nahan tuh ga turun2. Atau ga ambil M3 E92. Pendapat nubie gitu gan..

Luar biasa mas bensin informasinya. Klo ada info orang ngelepas 325i M-Sport boleh PM saya yah.
Hati lebih condong ke mobil itu sih u/ saat ini.

Iya kayanya ini thread lebih jd cari mobil buat dipake harian ya bukan disimpen long term..
Klo u/ collector sebenernya saya punya pilihan sendiri sih. Ada di reply sebelumnya. Cuma modalnya aja blom sampe ha ha ha...

Iya untuk merc selama super original bisa nahan harganya.. klo bmw mending 330cci e46 fix harga anteng hehe..

330 Ci E46 type coupe yah ? Thanks om cursQ.

kalo pilihan cuma dua itu sesuai title ya pilih (yg full original) benz bye bye edition dgn catatan smua hrs full factory original n tdk ada apapun yg ilang

pengalaman kel sy dulu piara benz 190d ponton ex djakarta city cab (asian games taxi) dgn argometer tetap nempel di atas fender kiri depan

sy sering jaman skolah sampe kuliah di antar di jemput pake itu n sy diamkan sj mobil apa adanya

pas di jual thn 2000n yg mau beli bisa sy bilang rebutan n malah ada yg marah krn mobil sdh di beli org n di bawa kluar indo

ini kita bicara longterm beneran bukan speculative fikiran untung vs rugi itungan sepuluh atau ratusan juta rupiah short term ya

atau beli sj benz 300ge kalo mau cepet dpt spread......siapin antara rp 650-750jt u dpt kan unit yg masih factory original.........10 thn lalu mrk masih di level 350-400juta

pertama global / local rarity
trus durability
production theme
tapi yg jelas idung kita hrs tajem u cium kira kira 20 atau 30 thn kedepan mau jadi apa itu barang

Thanks om Rubble sharing pengalamannya. Sy masih harus berguru lagi nih..

atau beli sj benz 300ge kalo mau cepet dpt spread......siapin antara rp 650-750jt u dpt kan unit yg masih factory original.........10 thn lalu mrk masih di level 350-400juta

setuju sama ini, kalo mau collector item geser ke 461/460 atau sekalian 463 mas he he

btw sekarang udah 800+ om, di bawah itu biasanya bahan
(curhat baru kena racun gklas)
tapi namanya suka yah

Tadi barusan survey harga2 G-Klasse.. Luar biasa tdk ada lawan itu mobil hahaha.

[KielConstantine]

Btw....kombinasi factor" apa utk m'nentukan dia punya dna future classic?

Limited population?
Special edition?
Strong Historical winner...@rally/balap?
2doors coupe/cabrio?
Top performance version...AMG/STI/M pwr?

==
Prediksi ane 2 type diatas bkn mdl future classic/hrg naik

Paling mentok resale value nya lebih tinggi dari versi standar ya oom... Tinggal sebut ini edisi terakhir / limited...

Iya, setelah dipikir2, thread yg saya buat ini lebih kearah:
"mending ngangkat yg type bgini soalnya nanggung klo yg biasa toh cuma beda wang enggak seberapa"

Karena W211 Edition-9 juga enggak berpotensi banget harganya appreciated 10 tahun lagi.
Mungkin cuma bertahan di satu titik aja ky W124 Masterpiece. Hati sekarang lebih milih cari 325i M-Edition edisi terakhir.

Klo u/collector item & future classic udh ada smua di jelasin sama member2 laen yang lebih pengalaman.
Thanks banget member SM yah.
God Bless.

[jivos]

E90 325 lci (incld M ed) hingga trakhir pk mesin kode N52B25...meski real under the hood di pk blok 3000cc..(hal yg sm di N52 de tuned e60 523i.
325 lci start 2010 up (incld m ed) dah rakitan lokal. Sblmny bbrp msh cbu.
======
Bbrp mdl menarik perhatian yg pernah lihat dsini
E46 328ci 330ci n cabrio
E82 125i turbo 6cly ada msk thn 2009
E92 330ci
W203 200 CLC...yg red pernah liat tuh
Slk series ato 2 doors benz lainnya.

[newrubble]

Kalo wang u parkir lama tdk byk n mau nya dpt spread coba pertimbangkan u beli benz tua yg masih factory original macam w115, w123

keep selama 15 thn

[ChZ]

E90 325 lci (incld M ed) hingga trakhir pk mesin kode N52B25...meski real under the hood di pk blok 3000cc..(hal yg sm di N52 de tuned e60 523i.
325 lci start 2010 up (incld m ed) dah rakitan lokal. Sblmny bbrp msh cbu.
======
Bbrp mdl menarik perhatian yg pernah lihat dsini
E46 328ci 330ci n cabrio
E82 125i turbo 6cly ada msk thn 2009
E92 330ci
W203 200 CLC...yg red pernah liat tuh
Slk series ato 2 doors benz lainnya.

Wiii mantep dong tinggal stroke up bisa naik ke 3000cc...

[farizfsa]

Tadi barusan survey harga2 G-Klasse.. Luar biasa tdk ada lawan itu mobil hahaha.

yes G-klasse harganya ngaco.

tahun 94an kalo ga salah harga MB E320 Sportline AT itu 326.7 juta, sedangkan Jeep 300GE itu 257.4 juta aja. harga belum termasuk biaya registrasi nomor polisi.

tp sekarang, MB E320 Sportline mainnya cuma di sekitar 100-150 juta, 300GE/G-klasse malah jadi 600 juta++

[kurniakerten]

Jadinya kesimpulan gmn nih?
Saya jadi ikut tertarik pengen punya mobil keren cuman buat weekend... tapi dulu pernah pelihara mobil eropa trauma masalah bengkel dan sparepart...
Jadi juga minta tolong para suhu di antara mobil2 yg dibahas dijelaskan constraint bengkel dan sparepart...

[ChZ]

Jadinya kesimpulan gmn nih?
Saya jadi ikut tertarik pengen punya mobil keren cuman buat weekend... tapi dulu pernah pelihara mobil eropa trauma masalah bengkel dan sparepart...
Jadi juga minta tolong para suhu di antara mobil2 yg dibahas dijelaskan constraint bengkel dan sparepart...

Mau BMW atau Mercedes, yang penting menurut saya ya gabung komunitas... Penting untuk cari info seputar spare parts dan bengkel.

[dsign1990]

Habis baca komennya om jivos tentang e82 , langsung deh saya kubek2 OLX tapi gak ada yg jual 125 , tapi.....
Ada yg jual 120i 2010 2 pintu dan ternyata dia gak kayak hatchback 2 pintu yg lain macam golf / megane yang ini frameless keliatannya, dan dijual 270jt an mirip2 kriteria om TS
Udah punya form hatchback 2 pintu yg agak jarang ditambah frameless ditambah lekuk body yg lumayan eksotis ( ada bau2 Z4 nya) ditambah RWD ( Seri 1 next gen FWD katanya mirip x1) ditambah faktor rarity dan respect dari brand bmw
Saya yakin ni mobil bakal bertahan dibanding w211/e90, mirip2 e36 bantet (316i) yang sekarang gak ada yg dibawah 100
Dan karena tahunnya masih relatif muda masih cocok buat harian kayaknya

[KielConstantine]

https://www.mobil123.com/dijual/mercede ... n/3667299/

Pas liat harganya.. langsung tersedak....

[newrubble]

Tadi barusan survey harga2 G-Klasse.. Luar biasa tdk ada lawan itu mobil hahaha.

yes G-klasse harganya ngaco.

tahun 94an kalo ga salah harga MB E320 Sportline AT itu 326.7 juta, sedangkan Jeep 300GE itu 257.4 juta aja. harga belum termasuk biaya registrasi nomor polisi.

tp sekarang, MB E320 Sportline mainnya cuma di sekitar 100-150 juta, 300GE/G-klasse malah jadi 600 juta++

dia kena magnet impact brandnew price g55 .... yg benz 280ge busuk busuk juga ikutan naik meski chance mrk u mogok besar n kalo mogok cukup berat dorong nya ..... kira kira perlu lima tukang ojek u jadi kan "hybrid mode" berfungsi {bergerak pelan}

[mojacko]

menurut ane sih ambil E60 LCI joystick yg 523i udh cukup.
harganya menarik, mobilnya enak, 6 cyl NA juga, se-kelas dengan w211

sisa budget bisa untuk modif atau jaga2 ada yg rusak.

nggak collectible sih, tapi reasonable untuk dinikmati

[cursQ]

Habis baca komennya om jivos tentang e82 , langsung deh saya kubek2 OLX tapi gak ada yg jual 125 , tapi.....
Ada yg jual 120i 2010 2 pintu dan ternyata dia gak kayak hatchback 2 pintu yg lain macam golf / megane yang ini frameless keliatannya, dan dijual 270jt an mirip2 kriteria om TS
Udah punya form hatchback 2 pintu yg agak jarang ditambah frameless ditambah lekuk body yg lumayan eksotis ( ada bau2 Z4 nya) ditambah RWD ( Seri 1 next gen FWD katanya mirip x1) ditambah faktor rarity dan respect dari brand bmw
Saya yakin ni mobil bakal bertahan dibanding w211/e90, mirip2 e36 bantet (316i) yang sekarang gak ada yg dibawah 100
Dan karena tahunnya masih relatif muda masih cocok buat harian kayaknya

316 uda nyentuh 200jt up..
Terakhir bisaboy jual 350jt klo gak salah.. gila yak..

Buat TS ini mobil bener2 hobby kan.. cari e30 2 coupe asli dpt gak? Atau e36 coupe dpt gak ya? Atau e30 cabriolet? Uda nyentuh 500jt up ya?

Biar skalian jadi pohon duit itu nantinya..
Atau 300ce yg mint condition deh ehehe

Atau vespa VL atau GS gitu? Hehe kidding om.. ntu vespa uda di 100jt up harganya.. bbrp tahun lalu baru kisaran 30-40jt perasaan saya hihii

[KielConstantine]

330Ci E92... Kalo BMW wajib beli seri 325 up sie... Dengerin raungan 6 silinder NA khas. TS juga katanya kangen suara NA.

E92 very rare item itu.. adapun harganya kacau mahal..

Ada sihh.. Cuma open price nya di angka 525 jt wkwkwkwkwk...
Ntar lah yg bgituan. Nyari versi rakyatnya dulu u/ nikmatin driving experience.

menurut ane sih ambil E60 LCI joystick yg 523i udh cukup.
harganya menarik, mobilnya enak, 6 cyl NA juga, se-kelas dengan w211

sisa budget bisa untuk modif atau jaga2 ada yg rusak.

nggak collectible sih, tapi reasonable untuk dinikmati

Sempet kepikiran juga lirik 523i LCI.. Tapi kayanya nanggung aja gitu om Mojacko.

E90 325 lci (incld M ed) hingga trakhir pk mesin kode N52B25...meski real under the hood di pk blok 3000cc..(hal yg sm di N52 de tuned e60 523i.
325 lci start 2010 up (incld m ed) dah rakitan lokal. Sblmny bbrp msh cbu.
======
Bbrp mdl menarik perhatian yg pernah lihat dsini
E46 328ci 330ci n cabrio
E82 125i turbo 6cly ada msk thn 2009
E92 330ci
W203 200 CLC...yg red pernah liat tuh
Slk series ato 2 doors benz lainnya.

Ohhh jadi 523i LCI taon 2008 juga masih pada pake N52B25 toh om jivos?

N53B25-U0
The 2.5-litre N53B25-U0 is used in the E60/E61 523i and produces 140 kW and 235 Nm.

Applications:
2006-2010 E60/E61 523i

Kirain yang itu..

Buat TS ini mobil bener2 hobby kan.. cari e30 2 coupe asli dpt gak? Atau e36 coupe dpt gak ya? Atau e30 cabriolet? Uda nyentuh 500jt up ya?

Biar skalian jadi pohon duit itu nantinya..
Atau 300ce yg mint condition deh ehehe

Atau vespa VL atau GS gitu? Hehe kidding om.. ntu vespa uda di 100jt up harganya.. bbrp tahun lalu baru kisaran 30-40jt perasaan saya hihii

Iya om cursQ, nyari buat hobby & daily driving commuting jg.
Ternyata setelah dpt masukan dari kawan2 SM disini, dua mobil ini (E280 9-Edition & 325i M-Edition) cuma Bye-Bye edition saja wkwkwk.
Jadi agak mustahil valuenya bisa appreciate di masa depan. Tapi gpp.
Skarang lagi nyari2 325i M-Edition aja santai santai warna Black or White.. Semoga dapet yah.

Klo urusan Coupé , hati kg bisa berpindah dari W204 C63 AMG.


Hadehhh..... Mgkn 3-5 tahun lagi baru bisa kebeli.. Ntahlahh.....

[ween]

W211, mau ingetin aja......jangan ambil yg ada SBC-nya.......
Fitur gagal tuh....

[ween]

E90 325 lci (incld M ed) hingga trakhir pk mesin kode N52B25...meski real under the hood di pk blok 3000cc..(hal yg sm di N52 de tuned e60 523i.
325 lci start 2010 up (incld m ed) dah rakitan lokal. Sblmny bbrp msh cbu.
======
Bbrp mdl menarik perhatian yg pernah lihat dsini
E46 328ci 330ci n cabrio
E82 125i turbo 6cly ada msk thn 2009
E92 330ci
W203 200 CLC...yg red pernah liat tuh
Slk series ato 2 doors benz lainnya.

CLC 2nd gen.....i'm lovin it

[masbensin]

Oom.. kalo mau mobil koleksi ada nih yg mau jual W123 tahun 83 Cabrio Saint Tropez edition Blue on Black Matic. Full original restoration. Kalo minat nanti ane kasih nomer hapenya.

[dsign1990]

Oom.. kalo mau mobil koleksi ada nih yg mau jual W123 tahun 83 Cabrio Saint Tropez edition Blue on Black Matic. Full original restoration. Kalo minat nanti ane kasih nomer hapenya.

Sekarang turun jadi 800 ya ?
Udah 2 th ditawarin 1 lebih terus
Masalahnya saingan harganya sama mercy SL

[TechManiac]

Oom.. kalo mau mobil koleksi ada nih yg mau jual W123 tahun 83 Cabrio Saint Tropez edition Blue on Black Matic. Full original restoration. Kalo minat nanti ane kasih nomer hapenya.

Aah mobil ini.. Keliatannya dulu sy pernah ngepoin dan lihat iklannya di fjb forum sebelah. Bener2 mobil impian

[dsign1990]

Habis baca komennya om jivos tentang e82 , langsung deh saya kubek2 OLX tapi gak ada yg jual 125 , tapi.....
Ada yg jual 120i 2010 2 pintu dan ternyata dia gak kayak hatchback 2 pintu yg lain macam golf / megane yang ini frameless keliatannya, dan dijual 270jt an mirip2 kriteria om TS
Udah punya form hatchback 2 pintu yg agak jarang ditambah frameless ditambah lekuk body yg lumayan eksotis ( ada bau2 Z4 nya) ditambah RWD ( Seri 1 next gen FWD katanya mirip x1) ditambah faktor rarity dan respect dari brand bmw
Saya yakin ni mobil bakal bertahan dibanding w211/e90, mirip2 e36 bantet (316i) yang sekarang gak ada yg dibawah 100
Dan karena tahunnya masih relatif muda masih cocok buat harian kayaknya

316 uda nyentuh 200jt up..
Terakhir bisaboy jual 350jt klo gak salah.. gila yak..

Buat TS ini mobil bener2 hobby kan.. cari e30 2 coupe asli dpt gak? Atau e36 coupe dpt gak ya? Atau e30 cabriolet? Uda nyentuh 500jt up ya?

Biar skalian jadi pohon duit itu nantinya..
Atau 300ce yg mint condition deh ehehe

Atau vespa VL atau GS gitu? Hehe kidding om.. ntu vespa uda di 100jt up harganya.. bbrp tahun lalu baru kisaran 30-40jt perasaan saya hihii

Kalau punya dana dan garasi berlebih rasanya mending beli yg lagi down trend tapi barangnya bagus dan memang mobil enak
Macam e38, a140 , v70 , pathfinder yg awal 2000an mobil mobil ini kalau kondisinya dijaga suatu saat bakal naik sepertinya

[jivos]

Ohhh jadi 523i LCI taon 2008 juga masih pada pake N52B25 toh om jivos?

N53B25-U0
The 2.5-litre N53B25-U0 is used in the E60/E61 523i and produces 140 kW and 235 Nm.

Applications:
2006-2010 E60/E61 523i

Kirain yang itu

Msh pk N52B25 pre n lci beda di output.
Bloknya sdh 3.0 tuh..tinggal naik sj.
Di indo...app enginenya ketinggalan satu gen dr yg beredar dluaran.

Lainya e90 320i hingga tamat pk N46B20
Saat yg sm di luar pk yg N43 ato N47 (lupa sy yg mn) dg output dah di 170an hp.
=======
Hrg dl vs skrng
*E36 316Ti bantet..wrn silver dl sy d tawarin dg hrg 120jt open (b'samaan dg warna red 316Ti yg di bandung) di jual odo di 250k an. Skrg buka di kepala 3

*w203 C200 coupe
Dl warna hitam yg mw jual cm seharga 160jt.
Trakhir ketemu yg red di gandaria city + warna hitam di MGK kmyrn...iseng" nanya...dah banyak yg nawar..tp ogah dlepas

*w204 C coupe ganti naming jd CLC buat bedaiin dg C class coupe yg 2 doors. Chasis msh pk w203.
Hrgny jg bertahan baik.

*E82 125i coupe 2009 (mdl spt 1m coupe) liat di iklan dl open hrg di 350....brsn liat web jb..mbl yg sama dg yg diatas itu buka hrg dah 660an jt.
Weleh...

* sec engineering atopun power ...ngga ada yg istimewah pdhl (kec yg 125i coupe)...cm krn modelnya sj yg bikin hrg ketahan.

Betewe....itu cm b'laku buat merk bmw n mercedes saja ya....(yg sy tau n alami).
Klo mw cari 2doors jeblok...silahkan lirik 2doors VW Audi group....mulaidr golf, A3,ato TT. Itu yg mw jual dah desperate mblnya ngga lepas" jg.
Mingg kmrn tmn angkut TT gen 1..cm shrg 150jt...dg bbrp PR kecil.

[Siap86]

Ohhh jadi 523i LCI taon 2008 juga masih pada pake N52B25 toh om jivos?

N53B25-U0
The 2.5-litre N53B25-U0 is used in the E60/E61 523i and produces 140 kW and 235 Nm.

Applications:
2006-2010 E60/E61 523i

Kirain yang itu

Msh pk N52B25 pre n lci beda di output.
Bloknya sdh 3.0 tuh..tinggal naik sj.
Di indo...app enginenya ketinggalan satu gen dr yg beredar dluaran.

Lainya e90 320i hingga tamat pk N46B20
Saat yg sm di luar pk yg N43 ato N47 (lupa sy yg mn) dg output dah di 170an hp.
=======
Hrg dl vs skrng
*E36 316Ti bantet..wrn silver dl sy d tawarin dg hrg 120jt open (b'samaan dg warna red 316Ti yg di bandung) di jual odo di 250k an. Skrg buka di kepala 3

*w203 C200 coupe
Dl warna hitam yg mw jual cm seharga 160jt.
Trakhir ketemu yg red di gandaria city + warna hitam di MGK kmyrn...iseng" nanya...dah banyak yg nawar..tp ogah dlepas

*w204 C coupe ganti naming jd CLC buat bedaiin dg C class coupe yg 2 doors. Chasis msh pk w203.
Hrgny jg bertahan baik.

*E82 125i coupe 2009 (mdl spt 1m coupe) liat di iklan dl open hrg di 350....brsn liat web jb..mbl yg sama dg yg diatas itu buka hrg dah 660an jt.
Weleh...

* sec engineering atopun power ...ngga ada yg istimewah pdhl (kec yg 125i coupe)...cm krn modelnya sj yg bikin hrg ketahan.

Betewe....itu cm b'laku buat merk bmw n mercedes saja ya....(yg sy tau n alami).
Klo mw cari 2doors jeblok...silahkan lirik 2doors VW Audi group....mulaidr golf, A3,ato TT. Itu yg mw jual dah desperate mblnya ngga lepas" jg.
Mingg kmrn tmn angkut TT gen 1..cm shrg 150jt...dg bbrp PR kecil.

Wow Audi TT gen 1 sy liat di olx msh 200an kalo yg gen2 400an lagi kesemsem sama yg tahun 2007

[jivos]

Wow Audi TT gen 1 sy liat di olx msh 200an kalo yg gen2 400an lagi kesemsem sama yg tahun 2007

Expectasi sellernya ketinggian om.
TT gen 1 FWD 180hp actualnya 200 or below, yg quattro 225hp ada di range 200-225jt.
TT gen 2 ...ada di kepala 3