Jelajah Pulau pake mobil yuukk... !

[ipat]

Yg terbaru ada bule asal belanda pulang kampung dari bali-belanda pake supra 125

[F272]

Yg terbaru ada bule asal belanda pulang kampung dari bali-belanda pake supra 125

Betul... sebuah Road trip gokil :

http://motokars.com/luar-biasa-bule-bel ... upra-x125/

[mickstein]

Ijin sharing ah di thread kerennya om F272 yg mastering tour jarak jauh antar pulau antar provinsi.

Kalau ane, kebetulan lama bertugas di Kalimantan Barat sbg tukang service BTS salah satu operator seluler.
Jadi sering banget blusukan antar kabupaten/ kecamatan lewat jalan darat dgn jarak & medan yg lumayan menantang. Fyi, luas wilayah Kalbar saja sama dengan 3x pulau Jawa, jadi jarak antar kabupaten bisa 100an km dgn kondisi jalan yg aduhai gratis offroad 24jam.

Rute2 jarak jauh yg pernah ane jalani ketika tugas di sana (menggunakan inova & strada kantor tentunya), antara lain Pontianak-Sanggau-Sekadau-Sintang-Putussibau lanjut ke perbatasan Nanga Badau-Lubok Antu Malaysia, terus muter ke Sri Aman-Serian mampir Kuching balik lagi ke perbatasan Entikong lanjut pulang ke Pontianak. Total one trip pp sekitar 1300an km ditempuh dlm waktu 3 hari menggunakan Innova 2014 andalan kantor. Dari pengalaman ini sy akui Innova memang top markotop, dari jalan mulus sampai aspal bolong2 & belum diaspal bisa dilalui tanpa ada halangan & bunyi2 di kaki2nya. Jozz!!

Kali lainnya mencoba trip lebih jauh lagi pas weekend Jumat-Minggu menggunakan Mitsu Strada (biar lebih irit soalnya solar.. hehe), Pontianak-Sanggau-Sintang-Putussibau-Ng Badau-Lubok Antu, lanjut belok ke arah atas Sri Aman-Sarikei-Sibu-Bintulu lanjut menginap di Miri kota minyaknya Malaysia. Esok paginya lanjut menyeberang ke Brunei Darussalam cuma makan waktu 1,5jam dari Miri.
Sore langsung cabut pulang dr Bandar Sri Begawan tembak langsung menginap di Bintulu, esok paginya pulang via Serian-Entikong ke Pontianak. Total jendral km sekitar 2400km dlm 3 hari dgn 3 driver yg pegal2 semua.. hehe.
Tapi yg mengesankan adalah sepanjang jalan trans Sarawak Brunei, jalan sangat mulus seperti tol Cipularang. Bahkan radius tikungan pun diatur 1km-1,5km dan landai, so tidak ada sama sekali tikungan tajam seperti di negeri kita. Shg cruisinh speed di jalan tsb bisa avg 80-150kph. Uenak tenan gas poll Strada. yg cukup mengkhawatirkan adalah jarak antar kota negara bagian Sarawak Malaysia yg sepertinya sudah diatur berjarak tiap 200km, shg di tengah2 jarang sekali kita temui pemukiman penduduk dan SPBU, cuma hutan dan semak2. Shg setiap kali singgah di kota, kita musti isi fulltank BBM agar tetap aman.

Indonesia perlu belajar banyak dlm membangun infra jalan yg bagus kepada negeri jiran. Bagaikan bumi dan langit kalau dibandingkan jalan Kalbar dgn Malay, padahal sama2 di atas tanah gambut Kalimantan. Hehehe.. menyedihkan..

Sekian sharingnya Om..
Siapa tahu Om F272 next trip berminat jelajah ke negeri Jiran Malaysia Timur sampai ke Kinabalu (ini yg ane masih kepengen tapi belum kesampaian, keburu pindah ke Jakarta), katanya indah dan keren pemandangan gunung Kinabalu.. dan relatif murah costnya, serta gampang cari makanan halal.

[F272]

Oh ya om? Jadi ga bisa ya?
Skrg berapaan sih kalo bayar hardtop itu? Bisa berapa orang ya yg naik?

Taun kemaren skitar 750 ribuan di jalur nongko jajar

Oh ya om? Jadi ga bisa ya?
Skrg berapaan sih kalo bayar hardtop itu? Bisa berapa orang ya yg naik?

Taun kemaren skitar 750 ribuan di tosari
Sent from my ASUS_Z00UD using Seraya Motor mobile app

750 rb an masih murah donk. Thn 97 saya ke Bromo, sewa jip Hardtop kena 1,5jt

Om Koddy brarti ga tanya2 dulu... hehehe..
Soalnya pengalaman saya begini :

Pertama kali ke Bromo itu saya sbenernya agak nekat.. ga ada rencana, ga ada planning, ga pernah dibayangkan sebelumnya..
bahkan saya denger Bromo aja cuma selewat2 aja..engga pernah pengen tau ada apa sih di Bromo...
Tapi.. semua itu berubah.. saat saya dlam perjalanan dari Denpasar menuju Malang.. Desember 2013 lalu

Dari Denpasar kalo tidak salah start jam 11 siang...


Nyebrang Kapal Ferry dari Gilimanuk ke Ketapang sekitar jam 4 sore...

Lalu saya cobain jalur berbeda dengan saat berangkat yg lewat Pantura, saya cobain lewat Banyuwangi...lanjut Jember..
Sempat mampir makan malam di sebuah Resto Seafood bernama : Jimbaran..di Jember, cukup recomended, dan sempat saya datangi lagi setahun kemudian pada Desember 2014 untuk makan siang (sebelum gaspol ke Bali lagi - ini arah berangkat)

Nah balik ke kisah Bromo, dari Jember stelah makan malam sekitar jam 9 .. saya mulai gaspol menuju Malang.. sambil terus memantau peta via Googlemaps... karena saya bener2 buta engga pernah lewat sana.. jadi saya bingung.. mau terus lewat Selatan atau berbelok ke utara via Probolinggo... akhirnya saya komunikasi dengan teman2 Sm.. dan didapat info : bahwa lewat Selatan : Lumajang - Tempeh - Dampit - Turen - Kepajen - lalu belok kanan ke Malang tidak rekomen untuk perjalanan malam hari karena medan nya sempit dan penuh jurang2 curam.. gelap..dan kadang suka longsor... saya pikir : Wow..! ini saja sudah jam 9 malam.. gelap sekali..saya jalan 1 mobil pula.. entah jam berapa sampai di Malang, akhirnya saya putuskan belok kanan di Pondok dalem menuju Probolinggo.. Tapi sebelum tiba di Probolinggo.. sekitar jam 2 pagi saya mendapati sebuah Rambu Lalu Lintas tertulis "BROMO" ke kiri.. saya pun berpikir (lagi) : Wow..!!!

Sebelum saya membayangkan lebih jauh, segera saya menepi saat bertemu sebuah SPBU..sambil isi Biosolar, saya tanya2 ke petugas Spbu : ke Bromo ada apa sih..? lalu jam berapa enak nya ke sana..
Dan didapat info : Jam segini paling pas ke Bromo..sampai sana akan Pas saat matahari Terbit... Wow..!! (untuk kesekian kali)

Ga menyia2kan waktu saya langsung putar balik dan otw Bromo.....


Nah sesampai di Gerbang pertama...sudah terlihat aktifitas persiapan ..terlihat beberapa Hardtop mesin nya di nyalakan..
Saya kaget lihat begitu banyak Toyota FJ40 Hardtop.. bertebaran dan mulai bersiap bergerak entah kemana saya tidak tahu..maklum pertama kali dan belum pernah tahu sama sekali kondisi disitu...


Tiba saat di portal pertama, saya di stop untuk bayar tiket masuk kendaraan...saya lupa berapa tapi engga mahal sekitar 10.000 atau 20.000an...

saat itu mulai ada petugas yg menawarkan harga hardtop paket wisata.. dengan harga : 1,5 juta !! : Woooww..!!
Tentu saja saya tidak langsung menerima penawaran tersebut, saya hanya bilang : nanti saja Pak, saya cuma liat2 aja kok...

Terus terang saya kaget, semahal itukah untuk naik sebuah Toyota Hardtop tua..????
Lebih kaget lagi semakin saya jauh bergerak ke dalam ..semakin banyak Hardtop nya... dan ada beberapa Nopol F (Bogor)

Nah..lolos dari penawaran pertama yg 1,5 juta... saya mulai di hadang penawaran ke 2 dg nilai : 1 Juta..
Naluri Bisnis saya sebagai pedagang mulai bangkit... Brarti semakin ke sana akan saya dapatkan harga semakin murah..

Benar saja... penawaran ke 3 harga sudah turun jauh... : 900.000 saja...
tapi tetap saya bilang : Engga minat.. dan terus saya bergerak jalan kan mobil...

Nah..tiba di jalanan paling Ujung..sudah ada portal lagi.. saya niat mau terus saja jalan lewati Portal itu...
Tapi petugas jaga portal bilang : engga bisa Pak.. ini batas akhir Mobil pribadi, yg boleh lewat hanya Hardtop..

Padahal saya sudah yakin .. lewatin Portal itu di depan akan ada penawaran harga lebih murah lagi...
Oke deh kalo engga bisa... saya stop aja mobil di pinggir jalan...sambil bangunkan anak-istri yang terlelap tidur.. maklum saat itu jam 3 pagi..saat enak2 nya manusia normal tidur.. sedang saya malah lg asik2 nya nyetir .. mungkin saya termasuk tidak normal..? wkwkwk..

Tak disangka, saat dibangunkan.. anak2 malah sangat antuasias.. apalagi ketika tahu saat itu kita sudah berada di Bromo..
Udara sangat dingin...seingat saya saat itu mencapai 6 derajat celcius..dan terus menurun sampai 2 derajat celicius..terlihat di Mid VNT ..






Nah..saat itulah mulai ada petugas lain yang coba menawarkan harga lagi ke saya... dengan harga lebih murah tentunya.. : 750.000 saja
Tapi saya masih tetap engga minat... hehehe.... Lha saya pun belum tau sperti apa wisata Bromo.. jadi saya minta di jelaskan dulu apa sih jenis2 wisata nya... Tugas dia lah sebagai penjual menjelaskan kepada saya sebagai calon pembelinya.. ini lah yang saya lakukan saat itu.

Info yang saya dapat ada 4 paket wisata :
1. Menyaksikan Matahari Terbit di Pananjakan
ada beberapa pananjakan, makin ke ats makin bagus tapi makin jauh dan capek naik tangga nya, pegal tentu nya..
2. Ke Kawah gunung Bromo...
ini mulai naik Hardtop.. tapi ternyata turun dari hardtop, kita harus jalan kaki lagi..jauuuuhhh bingit, saya ogah karena ngantuk hehe
3. Ke Pasir berbisik...
saya sempat kesini ternyata angin nya emang kencang yg menyebabkan pasir2 nya terbawa angin sehingga menimbulkan suara seolah berbisik
4. Ke Gurun Savana...
saya sempat juga kesini dan turun untuk foto2... ratusan Toyota Hardtop FJ40 maupun BJ bertebaran lalu lalang..berbagai warna..
Body ada yang bagus, ada yang hancur karatan...tapi semua keren...

Oiya, harga yang saya dapatkan untuk 4 paket itu akhirnya dipsepakti : Rp. 650.000,- saja..

Demikian cerita harga Paket wisata Gunung Bromo pada Desember 2013, ga akan pernah terlupakan...
Kapan2 saya ingin kesana lagi tapi terencana dengan baik, terjadwal, dan saya ingin mobil bisa masuk ke Lautan Pasir Bromo..
Akan saya cari cara untuk mendapatkan nya, semoga berhasil..

Saya akhiri wisata Bromo pada pukul 11 siang, bukan karena sudah bosan...
Tapi.. karena mata ini mulai berat stelah melek selama 24 jam nonstop .. nyetir dari Bali 1 hari sebelumnya..
Saya sempat pejam kan mata selama 2 jam di sebuah SPBU di arah jalur turun menuju Probolinggo..
Setelah itu lanjutkan perjalanan menuju Malang ... tiba di Malang jam 2 siang dan langsung check in di Hotel Kartika Wijaya, sebuah hotel kebun yang berada di kawasan wisata Batu - Malang... langsung tiduuurrr... melepas lelah..

Ini foto2 Hotel di Batu itu... keesokan hari nya... Kondisi sudah ceria kembali ..tidak tampak wajah lelah,
padahal 1 hari sebelumnya baru saja menuntaskan sebuah perjalanan yang luar biasa bagi kami..di Desember 2013






mungkin inilah salah satu bukti nyata : Bahwa kami menikmati perjalanan...
& inilah keasyikan tersendiri yang sulit dibandingkan dengan apapun..

[F272]

Ini Foto2 saat di Pananjakan mau saksikan Matahari terbit (sunrise) walaupun saya heran... kan tiap hari juga kita bisa saksisakn matahari terbit yah... tinggal naik aja ke Lantai atas rumah.. tungguin matahari muncul.. hehehe.. cuma beda situasi mungkin dg disini yg dingin dan alam pegunungan..






Ini Foto2 di Lautan Pasir Bromo yang berhasil diabadikan oleh si Cibul yang baru semingguan pegang DSLR Canon EOS60D nya..
Menurut teman2 lumayan engga hasil jepretan nya..?




Ada sekitar 600 Unit mobil Toyota Hardtop bertebaran di area wisata Bromo ini...
Sebuah pemandangan Langka.......







Mulai saat itu... kami sekeluarga jadi melotot ketika melihat sebuah Hardtop di jalanan, dimanapun...
Mungkin akan piara se ekor kapan2..

[ipat]

Kalo sy kemaren bulan maret 2015,kena macet di malang ,ambil jalur biasa,otw dari madiun jam3 pagi sampe penginapan bromo jam 4sore.. nginap 1 kama 150+heater,125 ga pake heater. Bayar hartop750+tiket masuk,berangkat dari penginapan jam1 pagi,pulang jam9pagi karna kalo kesiangan takut tambah macet,walau akhirnya macet juga,sampe madiun jam8 malam,istirahat di tempat si mbah,jam 11 dari madiun sampe semarang jam3 pagi

[silentIm2]

Dulu pernah nego di pos jip untuk bawa mobil sendiri. Trus anak buahnya manggil ktua paguyubannya. Saya nunggu hampir 1 jam waktu itu, sombong bener orangnya. Dia ngomong tidak bisa trus aku diusir dari pos jipnya. Sejak itu aku males lewat tosari.
Masih nyimpen sih nomer orangnya.

Sent from my ASUS_Z00UD using Seraya Motor mobile app

[444]

Suatu saat kalo job lancar sehingga rekening tabungan bisa mantab terus walau kerjaan ditinggal.. Ingin juga roadtrip kaya um f272 inih.. Pake carnival diesel kesayangan..

Rute nya misal tahun ini ke barat; arah sumatera.

Roadtrip tahun berikutnya ke timur arah papua.

[alexdonovan]

Insya Allah 2 December berangkat road trip ke Bali, sopir single... Jalan santai saja, pulangnya mampir-mampir ke Madura, Batu, Jember (kalo memungkinkan... terakhir ke jember 1994 pas world cup USA)... Mudah mudahan cuti nyonya disetujui

[omenRoo]

duh makin gak sabar nunggu roadtrip akhir desember ini... ngiler liat foto2 di sini

[F272]

Suatu saat kalo job lancar sehingga rekening tabungan bisa mantab terus walau kerjaan ditinggal.. Ingin juga roadtrip kaya um f272 inih.. Pake carnival diesel kesayangan..

Rute nya misal tahun ini ke barat; arah sumatera.

Roadtrip tahun berikutnya ke timur arah papua.

Percaya atau tidak... pengalaman saya, setiap mau start Road trip itu rekening selalu saja tidak dalam kondisi mantab..
Bahkan kalo dihitung2.. ga akan cukup untuk sampai akhir perjalanan.. (biaya bbm, kapal, makan, hotel, dll)

Tapi, saya tetap jalan.. Nekat start... motto kami : No Road, No Holiday, No Problem...
dan Alhamdulillah pas di jalan rekening terisi sedikit demi sedikit.. sampe pas pulang kondisi mantab hehehe...
(karena roda bisnis jalan terus, ga stop) ini pengalaman kami yah.. nyata sekali..
Dan kami bayangkan...kalo misal kami nunggu rekening mantab, rasanya engga jadi2 jalan tuh...alias mendem di rumah terus wkwkwk

[jarijarir]

demen nih kalo mulai ada trit road trip begini,,, tapi baru thap demen baca, ama komen

[ChZ]

Dengan sekian banyaknya Road Trip....

Jadi penasaran odometer VNT F-272 sewaktu dijual berapa oom?

Dan sekarang odometer VRZ F-272 berapa yah oom?

Just curious Bokap sehari - hari jarak pendek aja odometer CR-V RM kita pake setaun udah 25ribu dari pertama beli tahun 2015 awal odo 8ribu. Apalagi dipake road trip

[F272]

Dengan sekian banyaknya Road Trip....

Jadi penasaran odometer VNT F-272 sewaktu dijual berapa oom?

Dan sekarang odometer VRZ F-272 berapa yah oom?

Just curious Bokap sehari - hari jarak pendek aja odometer CR-V RM kita pake setaun udah 25ribu dari pertama beli tahun 2015 awal odo 8ribu. Apalagi dipake road trip

Udah pernah saya tulis di Trit Jedug.. eh Trit Fortuner Baru saya kenapaaa.??
VNT F272 beli tahun 2013 pake 3 tahun.. keliling 4 pulau : Sumatera - Jawa - Bali - Lombok, Jual 2016 saat odo 60.000 km
Saat jalan2 jauh itu Juni & Desember saja om ChZ... pas 2 cibul libur sekolah... atau yg pendek2 ..paling Sabtu Minggu sekitaran Bogor

Mengenang si VNT F272 saat pertamakali menginjakkan kaki Pantai Tuban, sesaat sebelum masuk Kota Surabaya Desember 2013
ini si Cibul baru 2 hari pegang DSLR... menurut saya sih ok lah.. hasil foto2nya..



... dan besok pagi nya ketemu om Kucing.... ini lah pertemua saya yg pertama sama member SM



nginap disini pun atas rekomendasi om Kucing...ehem..ehem...



Saya suka Hotel ini.. Hommy dan suasana Kebun nya terasa sekali..sayang kata om Kucing skarang sudah di pugar entah mau dibuat jadi Hotel apa..mungkin di tingkatkan jadi gedung tinggi... menghemat lahan & lebih banyak dapat kamar untuk di jual..




Lalu mampir ke sini... juga rekomendasi om Kucing (lagi2)






VRZ F272 saat ini baru 12.000 Km om...

[F272]

Insya Allah 2 December berangkat road trip ke Bali, sopir single... Jalan santai saja, pulangnya mampir-mampir ke Madura, Batu, Jember (kalo memungkinkan... terakhir ke jember 1994 pas world cup USA)... Mudah mudahan cuti nyonya disetujui

Madura jangan lupa foto2 di Jembatan Suramadu om...dan mampir makan bebek Sanjay.. (atau Sinjay..? yg bener yg mana ya..?)
ke Batu.. saya penegn makan Bakso Malang Arief lagi..dan petik Apel di perkebunan Apel sekitar Selecta (bukan di taman main selecta nya)
Jember saya suka banget makan di Resto Seafood Jimbaran.. hehehe,..
Kepiting & ikan bakar nya.......yummy...




Dan ini penampakan VNT F272 saat pertama kali menjejakkan kaki di Pulau Bali, Desember Tahun 2013


Nginap di Hard Rock Hotel, tapi tiba di Lobby udah jam 3 subuh... jam 9 pagi Checkout...
dihitung2 jadi cuma 6 jam ..itupun tidur pulas..
ga sempat nikmatin Hotel mahal itu wkwkwk Rate 3 jt an / kamar..

[alexdonovan]

Madura jangan lupa foto2 di Jembatan Suramadu om...dan mampir makan bebek Sanjay.. (atau Sinjay..? yg bener yg mana ya..?)
ke Batu.. saya penegn makan Bakso Malang Arief lagi..dan petik Apel di perkebunan Apel sekitar Selecta (bukan di taman main selecta nya)
Jember saya suka banget makan di Resto Seafood Jimbaran.. hehehe,..
Kepiting & ikan bakar nya.......yummy...




Dan ini penampakan VNT F272 saat pertama kali menjejakkan kaki di Pulau Bali, Desember Tahun 2013


Nginap di Hard Rock Hotel, tapi tiba di Lobby udah jam 3 subuh... jam 9 pagi Checkout...
dihitung2 jadi cuma 6 jam ..itupun tidur pulas..
ga sempat nikmatin Hotel mahal itu wkwkwk Rate 3 jt an / kamar..

Wah, itinerarinya lengkap sekali Om... trims contekannya...

Untuk foto-foto di Suramadu caranya bagaimana ya? berhenti di pinggir jalan begitu?

*maklum, belum pernah kesana, cuma pernah lihat dari pesawat aja kalo mau landing Juanda

[capthari]

gegara thread ini, jd ngubek2 file lagi nih, nostalgia waktu masih seneng2nya roadtrip baik rombongan sama temen2 komunitas atau pas cuti.

setor beberapa foto+cerita dikit yg masih inget

roadtrip ini yg paling berkesan, januari 2015 ke batu, dah lewat liburan sekolah (anak masih tk jd bisa izin hehehe)

start dari jkt mampir dulu ke muntilan tempat ponakan bapak nginep 2 malam, lanjut langsung ke batu via solo-sragen-nganjuk-pare-kandangan-batu, brangkat jam 7.30 sampai penginapan jam 14.30 lebih banyak keujanan sepanjang perjalanan




istirahat sebentar, abis isya maen2 ke alun2 kota batu


makan ketan di pojok alun2


narsis dikit



capek main di alun2, pulang buat istirahat.


besok pagi lanjut ke selecta


mejeng dulu


berenang dulu mumpung sepi.......



puas main2 di selecta, makan siang, lanjut ke sini nih


sedikit penghuni batu secret zoo




enak nya cuti pas liburan sekolah selesai itu adalah tempat wisata sepi.... jd bisa jelajah puas...


itu dulu deh, ntar nyambung lagi


oot dari cerita diatas, balik dari pulau nusakambangan, enjoy....

[r12qiSonH4ji]

halo Master2 Road Trip SM

Ane mau sharing pengalaman ane road trip tgl 31 Oktober kmren dari Jakarta ke Jogja naik VW golf mk7
Pertama-tama kenapa ane gak pake VNT ane, soalnya VNT ane dipake sama bokap dan keluarga ane yg lain. Jadi biar gak terlalu penuh makanya ane pake aja VW golf ane. Sebenernya ini jg merupakan pembuktian ane bahwa nyetir di Pantura th gak usah melulu pake SUV, pake HB jg bisa

ane start jam 21.00 WIB di Minggu malam yg mendayu-dayu (karena dari maghrib udh hujan gak berhenti-henti) ane jalannya santai aja karena lg nunggu rombongan keluarga ane dlu di rest area 57. Setelah semuanya berkumpul di jam 11 mlm. ane langsung tancap gas, berhubung yg ane pake ini vw golf dan di dlm cuman ada istri dan 2 anak (3 tahun dan bayi 6 bulan) ane kebut aja. dan tak terasa jarum speedo sering menembus angka 170 km/jam.

Ane tunggu rombongan di SPBU pertama setelah keluar brebes timur. oia sekedar info ane isi pertamax turbo di Tangerang full (400 ribu). setelah ketemu di SPBU, ane gaspol lg sampe ke sate H. Subali di udah deket alas roban. Kondisi jalanan bisa dikatakan mulus hanya di pekalongan saja yg banyak berlubang. Itupun mobil saya panteng kecepatannya di 80 kpj. soalnya agak riskan jg klo ngehajar lobang

Setlah itu ane makan (sarapan atau sahur hahaha) dlu di H. Subali sambil nunggu subuh. Setelah itu ane gaspol lg, sampai di Rest area toll ungaran sekitar jam 7 pagi. Ngopi2 dlu bentar setelah itu langsung gaspol lg melewati rawa pening, magelang dan akhirnya sampe jg di tujuan di Griya persada Kaliurang. Total kilometer dari jkt sampe kaliurang 647 km.

Ini merupakan road trip pertama pake vw golf, Insya Allah akan ada road trip selanjutnya pake golf minimal sampe bali lah. karena pake golf itu lbh pede di tanjakan pegunungan kelak-kelok dibanding pake VNT . LEBIH NIKMAT

[Rakean]

Ijin sharing ah di thread kerennya om F272 yg mastering tour jarak jauh antar pulau antar provinsi.

Kalau ane, kebetulan lama bertugas di Kalimantan Barat sbg tukang service BTS salah satu operator seluler.
Jadi sering banget blusukan antar kabupaten/ kecamatan lewat jalan darat dgn jarak & medan yg lumayan menantang. Fyi, luas wilayah Kalbar saja sama dengan 3x pulau Jawa, jadi jarak antar kabupaten bisa 100an km dgn kondisi jalan yg aduhai gratis offroad 24jam.

Rute2 jarak jauh yg pernah ane jalani ketika tugas di sana (menggunakan inova & strada kantor tentunya), antara lain Pontianak-Sanggau-Sekadau-Sintang-Putussibau lanjut ke perbatasan Nanga Badau-Lubok Antu Malaysia, terus muter ke Sri Aman-Serian mampir Kuching balik lagi ke perbatasan Entikong lanjut pulang ke Pontianak. Total one trip pp sekitar 1300an km ditempuh dlm waktu 3 hari menggunakan Innova 2014 andalan kantor. Dari pengalaman ini sy akui Innova memang top markotop, dari jalan mulus sampai aspal bolong2 & belum diaspal bisa dilalui tanpa ada halangan & bunyi2 di kaki2nya. Jozz!!

Kali lainnya mencoba trip lebih jauh lagi pas weekend Jumat-Minggu menggunakan Mitsu Strada (biar lebih irit soalnya solar.. hehe), Pontianak-Sanggau-Sintang-Putussibau-Ng Badau-Lubok Antu, lanjut belok ke arah atas Sri Aman-Sarikei-Sibu-Bintulu lanjut menginap di Miri kota minyaknya Malaysia. Esok paginya lanjut menyeberang ke Brunei Darussalam cuma makan waktu 1,5jam dari Miri.
Sore langsung cabut pulang dr Bandar Sri Begawan tembak langsung menginap di Bintulu, esok paginya pulang via Serian-Entikong ke Pontianak. Total jendral km sekitar 2400km dlm 3 hari dgn 3 driver yg pegal2 semua.. hehe.
Tapi yg mengesankan adalah sepanjang jalan trans Sarawak Brunei, jalan sangat mulus seperti tol Cipularang. Bahkan radius tikungan pun diatur 1km-1,5km dan landai, so tidak ada sama sekali tikungan tajam seperti di negeri kita. Shg cruisinh speed di jalan tsb bisa avg 80-150kph. Uenak tenan gas poll Strada. yg cukup mengkhawatirkan adalah jarak antar kota negara bagian Sarawak Malaysia yg sepertinya sudah diatur berjarak tiap 200km, shg di tengah2 jarang sekali kita temui pemukiman penduduk dan SPBU, cuma hutan dan semak2. Shg setiap kali singgah di kota, kita musti isi fulltank BBM agar tetap aman.

Indonesia perlu belajar banyak dlm membangun infra jalan yg bagus kepada negeri jiran. Bagaikan bumi dan langit kalau dibandingkan jalan Kalbar dgn Malay, padahal sama2 di atas tanah gambut Kalimantan. Hehehe.. menyedihkan..

Sekian sharingnya Om..
Siapa tahu Om F272 next trip berminat jelajah ke negeri Jiran Malaysia Timur sampai ke Kinabalu (ini yg ane masih kepengen tapi belum kesampaian, keburu pindah ke Jakarta), katanya indah dan keren pemandangan gunung Kinabalu.. dan relatif murah costnya, serta gampang cari makanan halal.

Temen ane juga pernah nih turing sampe Brunei dari Jakarta, dia pake panther turbo

ngiler bawa kendaraan sendiri lintas negara

[WhizzKidZ]

Ijin sharing ah di thread kerennya om F272 yg mastering tour jarak jauh antar pulau antar provinsi.

Kalau ane, kebetulan lama bertugas di Kalimantan Barat sbg tukang service BTS salah satu operator seluler.
Jadi sering banget blusukan antar kabupaten/ kecamatan lewat jalan darat dgn jarak & medan yg lumayan menantang. Fyi, luas wilayah Kalbar saja sama dengan 3x pulau Jawa, jadi jarak antar kabupaten bisa 100an km dgn kondisi jalan yg aduhai gratis offroad 24jam.

Rute2 jarak jauh yg pernah ane jalani ketika tugas di sana (menggunakan inova & strada kantor tentunya), antara lain Pontianak-Sanggau-Sekadau-Sintang-Putussibau lanjut ke perbatasan Nanga Badau-Lubok Antu Malaysia, terus muter ke Sri Aman-Serian mampir Kuching balik lagi ke perbatasan Entikong lanjut pulang ke Pontianak. Total one trip pp sekitar 1300an km ditempuh dlm waktu 3 hari menggunakan Innova 2014 andalan kantor. Dari pengalaman ini sy akui Innova memang top markotop, dari jalan mulus sampai aspal bolong2 & belum diaspal bisa dilalui tanpa ada halangan & bunyi2 di kaki2nya. Jozz!!

Kali lainnya mencoba trip lebih jauh lagi pas weekend Jumat-Minggu menggunakan Mitsu Strada (biar lebih irit soalnya solar.. hehe), Pontianak-Sanggau-Sintang-Putussibau-Ng Badau-Lubok Antu, lanjut belok ke arah atas Sri Aman-Sarikei-Sibu-Bintulu lanjut menginap di Miri kota minyaknya Malaysia. Esok paginya lanjut menyeberang ke Brunei Darussalam cuma makan waktu 1,5jam dari Miri.
Sore langsung cabut pulang dr Bandar Sri Begawan tembak langsung menginap di Bintulu, esok paginya pulang via Serian-Entikong ke Pontianak. Total jendral km sekitar 2400km dlm 3 hari dgn 3 driver yg pegal2 semua.. hehe.
Tapi yg mengesankan adalah sepanjang jalan trans Sarawak Brunei, jalan sangat mulus seperti tol Cipularang. Bahkan radius tikungan pun diatur 1km-1,5km dan landai, so tidak ada sama sekali tikungan tajam seperti di negeri kita. Shg cruisinh speed di jalan tsb bisa avg 80-150kph. Uenak tenan gas poll Strada. yg cukup mengkhawatirkan adalah jarak antar kota negara bagian Sarawak Malaysia yg sepertinya sudah diatur berjarak tiap 200km, shg di tengah2 jarang sekali kita temui pemukiman penduduk dan SPBU, cuma hutan dan semak2. Shg setiap kali singgah di kota, kita musti isi fulltank BBM agar tetap aman.

Indonesia perlu belajar banyak dlm membangun infra jalan yg bagus kepada negeri jiran. Bagaikan bumi dan langit kalau dibandingkan jalan Kalbar dgn Malay, padahal sama2 di atas tanah gambut Kalimantan. Hehehe.. menyedihkan..

Sekian sharingnya Om..
Siapa tahu Om F272 next trip berminat jelajah ke negeri Jiran Malaysia Timur sampai ke Kinabalu (ini yg ane masih kepengen tapi belum kesampaian, keburu pindah ke Jakarta), katanya indah dan keren pemandangan gunung Kinabalu.. dan relatif murah costnya, serta gampang cari makanan halal.

Sedikit nanya om, perjalanan lintas negara yang om lakukan it sering atau sekali aja ?
setau ane kan ada ijin2 nya, nah soal ijin2 nyebrang ke negara orang gimana om ?
edisi penasaran hehehehe.

[Dnisbo]

Suatu saat kalo job lancar sehingga rekening tabungan bisa mantab terus walau kerjaan ditinggal.. Ingin juga roadtrip kaya um f272 inih.. Pake carnival diesel kesayangan..

Rute nya misal tahun ini ke barat; arah sumatera.

Roadtrip tahun berikutnya ke timur arah papua.

Dulu ane pernah road trip pake carnie diesel bokap ke medan.
Enak nih mobil om. Torsi besar, dalemnya lega dan super nyaman suspensinya.
Waktu ke medan, di perbatasan sumut, sempat ada jalan yg longsor. Kalau cari jalan lain harus buang waktu 3 jam. Setelah liat l300 travel bisa lewat walaupun di ujung longsor harus di derek, Akhirnya bokap nekat hajar itu jalan longsor, dan ternyata bisa lewat tanpa di derek. Mungkin juga karena udah pake ban GY wrangler at.

[nimoo]

Btw kalo jelajah pulau sampe nginep dimobil gitu pada pernah ngga ? Kalo iya tidur di dalem mobil atau gelar tenda ?

Saya kepikiran bikin tenda diatas mobil (suv) kira2 atap sama railnya kuat ngga ya ? Hehehe

Sent from my Mi-4c using Seraya Motor mobile app

[nyotnyet]

Kalo saya road trip pernah dari :

Surabaya - Bali - Lombok - Surabaya
Surabaya - Semarang - Jakarta - Lampung PP

Nanti desember mau road trip lagi ke Bali ama keluarga istri.

Tapi saya beda ama om wah, saya ga pernah brenti2 buat ambil foto..hahahaha

Ternyata velg replika kuat juga buat hajar lubang di Lampung.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[444]

Suatu saat kalo job lancar sehingga rekening tabungan bisa mantab terus walau kerjaan ditinggal.. Ingin juga roadtrip kaya um f272 inih.. Pake carnival diesel kesayangan..

Rute nya misal tahun ini ke barat; arah sumatera.

Roadtrip tahun berikutnya ke timur arah papua.

Dulu ane pernah road trip pake carnie diesel bokap ke medan.
Enak nih mobil om. Torsi besar, dalemnya lega dan super nyaman suspensinya.
Waktu ke medan, di perbatasan sumut, sempat ada jalan yg longsor. Kalau cari jalan lain harus buang waktu 3 jam. Setelah liat l300 travel bisa lewat walaupun di ujung longsor harus di derek, Akhirnya bokap nekat hajar itu jalan longsor, dan ternyata bisa lewat tanpa di derek. Mungkin juga karena udah pake ban GY wrangler at.

Jadi untuk roadtrip carnival lintas sumatra ban nya mending diganti dulu pake ban AT ya um?

Nice info

[slnga]

Btw kalo jelajah pulau sampe nginep dimobil gitu pada pernah ngga ? Kalo iya tidur di dalem mobil atau gelar tenda ?

Saya kepikiran bikin tenda diatas mobil (suv) kira2 atap sama railnya kuat ngga ya ? Hehehe

Sent from my Mi-4c using Seraya Motor mobile app

Sering klo dah capek mata, mending nyari SPBU trus tidur dlm mobil, klo tenda blum pernah agak was2 klo tenda, kecuali konvoy 3-4 mobil ngga masalah make tenda.