Transmisi Bermasalah, Toyota: Ini Tidak Berhubungan dengan Safety dan Kualitas

[swag7]

Sktr 4 tahun lalu pertama saya beli mobil Toyota. Yaris. Alasannya simple, nyaris mobil HB terjangkau yg bandel buat dipakai harian. Ada mobil2 lain di garasi tp klo harian agak kurang nyaman (yg satu terlalu gede.. yg lain terlalu mahal).
Saat itu sudah hampir mau ambil Fiesta, cm krn citra 'durability', 'maintenance cost' serta resale value dr Toyota yg kuat makanya ambil Yaris. Apalagi Yaris termasuk tipe legendaris-nya Toyota.
Kesan pertama pake Yaris ini.. Sampah! Kualitas material interior payah, kelistrikan mengkhawatirkan (sering engine check tiba2 nyala sendiri), transmisi matic-nya yg super bodoh, Mesin ngelitik dan berat (pake RON92), dll.. Bener2 gak layak dgn uang yg saya keluarkan. Apa

Ok, saya akui.. saya gak test drive dulu sebelum membeli Yaris td. Instead cm baca2 dr group/forum/media. Tp mmg yg meyakinkan adalah image/citra merk Toyota yg saya bilang diatas.

Akhirnya saya pelihara 7 bln saja, bahkan istri saya pun gak suka pake mobilnya. Saat saya jual depresiasinya juga gak sedikit, gak spt yg selalu di omongkan org kalau resale value-nya Toyota bagus.
Setelah itu saya pakai uangnya buat beli Fiesta S baru. Jauh sekali kualitasnya dibandingkan sm Yaris. Everything is much better. Saat saya jual Fiesta ini 1.5 tahun kemudian (sebelum ada isue Ford mau tutup) malah depresiasi-nya lebih kecil drpd Yaris dgn 7 bln pemakaian.

Sejak itu sama sekali gak ada keinginan lg ambil Toyota apalagi yg line-up murah.. Mungking line-up premium-nya lebih bagus (blm pernah pakai). Tp nih ANF termasuk line-up premium bukan ya?

[lawyerone]

Ga heran yah makin lama merk sebelah makin laku. Tapi saya emang merasa kalo aftersales Toyota belakangan ini berantakan sih. Saya complain mesin gelitik dari zaman dulu ga pernah beres, cuman bilang --- bapak jangan pakai premium. Lah itu mobil dari dulu gue isi pake pertamax/super. Sampe pernah sekali saya kosongin tangki terus isi V-Power, tetep aja gelitik. Ga pernah ada solusi.

Mirip sama temen saya, mobilnya dibawa ke A2K malah ngelitik... hahaha...

Seperti om NR pernah bilang... kita ini gampang sekali menerima "rayuan manis" yang keliatan dari luar... Pada bilang ASS Toyota bagus sebenernya bukan perkara hasil kerja bengkelnya sih... karena mereka dilayani kek raja klw di Beres Atoyot... Orangnya... Mobilnya sih perlakuannya biasa-biasa aja...

Dosen saya jg pernah adu mulut sama kabeng Atoyot... cetakan block mesin kok dibilang retakan...

Walaupun ga memungkiri yang terstandarisasi seperti Atoyot lebih baik dibanding beberapa merek yang tergantung hoki-apesnya kita dapet bengkel yang bagus apa jelek...

Kadang apa ya... kita ke beres ga ngeliatin kerjaan bengkelnya sih (boro-boro ngeliatin, ada bengkel yg dilarang masuk ke area bengkel, masa ngeliatin mobil sendiri engga boleh ) . Kita cuma ngeliat keramahan SA nya, fasilitas nya, lama nunggu nya (y mikir aja masa ganti oli + tuneup minta 1 jam jadi, ya jadilah tuneup nya cuma ganti filter udara doank trus bilang mobilnya enak, y iya filter udaranya baru). G nyalahin beres nya juga sih since tuntutan konsumennya gitu... Harus kerja cepet biar konsumen puas, ga peduli hasilnya maksimal apa enggak. Mereka jg dikejar target dari principal...

Saya sih ga pernah merasakan om, tiap servis mobil ditinggal, ambil sorenya. Jadi menurut saya semua beres sama ajah, SA nya juga gitu gitu ajah. Cuman suka bete kalo SA nya ga ngerti apa apa.

Kejadian berapa waktu lalu di Mazda, saya komplen bunyi di body belakang mobil. 2 bulan lebih baru beres, sampe claim ini itu. Mulai dari claim shockbreaker sampe bongkar pintu belakang.

Ujung ujungnya dia bilang karet wiper udah jelek, ganti aja. Padahal suaranya jelas2 suara besi, seperti ada baut patah. Aneh...


Maap oot, jadi complain merk sebelah wkwkwkw

[newrubble]

2016-10-23 10.34.36.png

out of topic

bicara safety ...... hanya mobil.mobil dgn safety quality tertinggi n low downtime rate yg terpakai di tempat sy kerja ....... itupun masih di tambah balistic protection dari vpam-10 sampai 13

dan ini contohnya (thanks google) ssdh tlc200 kena rpg7 attack (patient, medical staff n ambulance crews selamat .... meski luka)

[Koddy]

Yang kepikiran mau ambil ANKI dan/atau ANF, mendingan alihin ke merk lain dah. Bisa ke MUX atau ke ANPS, kalau mau cari yang diesel.
Keduanya hampir bebas masalah, ga separah ANKI dan/atau ANF.
Biarin TAM beresin dulu masalah serius ini!

*bukan sales mobil, hanya pengguna ANF yang jengkel karena TAM ga punya solusi pasti.

Sent from my K016 using Seraya Motor mobile app

[ChZ]

Saya sih ga pernah merasakan om, tiap servis mobil ditinggal, ambil sorenya. Jadi menurut saya semua beres sama ajah, SA nya juga gitu gitu ajah. Cuman suka bete kalo SA nya ga ngerti apa apa.

Kejadian berapa waktu lalu di Mazda, saya komplen bunyi di body belakang mobil. 2 bulan lebih baru beres, sampe claim ini itu. Mulai dari claim shockbreaker sampe bongkar pintu belakang.

Ujung ujungnya dia bilang karet wiper udah jelek, ganti aja. Padahal suaranya jelas2 suara besi, seperti ada baut patah. Aneh...


Maap oot, jadi complain merk sebelah wkwkwkw

Saya kebetulan kalo servis mobil selalu suka keluyuran ke bengkel wkwkwkw... Ngeliatin mobil saya dikerjain. Hospitality beres jarang saya peratiin... ada cemilan atau minuman ya main ambil aja terus keliling...

Bukan apa-apa... cuma waspada aja entar ada parts yang gak diinformasikan di awal estimasi diganti-ganti sendiri... beres kan suka gtu. Atau dikerjain yang gak perlu dikerjain...

Dan sekarang saya prefer servis di bengkel luaran... lebih bebas buat ngamatin kondisi mobil dan karena di bengkel luaran mayoritas pemilik bengkelnya sendiri ikut turun tangan... Jadi konsultasi nya kalo ada keluhan bisa langsung ke pakarnya.

Yang kepikiran mau ambil ANKI dan/atau ANF, mendingan alihin ke merk lain dah. Bisa ke MUX atau ke ANPS, kalau mau cari yang diesel.
Keduanya hampir bebas masalah, ga separah ANKI dan/atau ANF.
Biarin TAM beresin dulu masalah serius ini!

*bukan sales mobil, hanya pengguna ANF yang jengkel karena TAM ga punya solusi pasti.

Sent from my K016 using Seraya Motor mobile app

Solusi pasti : ganti BPKB

[Koddy]

Yang kepikiran mau ambil ANKI dan/atau ANF, mendingan alihin ke merk lain dah. Bisa ke MUX atau ke ANPS, kalau mau cari yang diesel.
Keduanya hampir bebas masalah, ga separah ANKI dan/atau ANF.
Biarin TAM beresin dulu masalah serius ini!

*bukan sales mobil, hanya pengguna ANF yang jengkel karena TAM ga punya solusi pasti.

Solusi pasti : ganti BPKB

Thank you bro Christian, mau beli BPKB mobil saya seharga saya beli[emoji14]Mau transaksi dimana? Yang pasti jangan di GKI Beringin yah

[irdna]

Sebel jg bca komentarnya dari tam

Btw transmisi anki, anf sama camry facelift sama ga ya?soalnya sya user camry facelift kadang2 pindahinny jg keras bunyi duk gt padahal parkiran rata

[b8099ok]

Fwd camry, beda keknya. Koq duk jg???? Kemri kntr ga apa tu,...

[ChZ]

Thank you bro Christian, mau beli BPKB mobil saya seharga saya beli[emoji14]Mau transaksi dimana? Yang pasti jangan di GKI Beringin yah

Siapa ini

Ane dikuntit

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

[ginting]

Yang kepikiran mau ambil ANKI dan/atau ANF, mendingan alihin ke merk lain dah. Bisa ke MUX atau ke ANPS, kalau mau cari yang diesel.
Keduanya hampir bebas masalah, ga separah ANKI dan/atau ANF.
Biarin TAM beresin dulu masalah serius ini!

*bukan sales mobil, hanya pengguna ANF yang jengkel karena TAM ga punya solusi pasti.

Solusi pasti : ganti BPKB

Thank you bro Christian, mau beli BPKB mobil saya seharga saya beli[emoji14]Mau transaksi dimana? Yang pasti jangan di GKI Beringin yah

Ngomong GKI beringin, semarang, itu adalah tempat kami kebaktian waktu java roadtrip sebelum pulang ke Jkt.

Anak saya senang sekolah minggu disana karena rame, dan begitu. ,.. amin...amin...amin,..dia pun langsung beraspirasi, alias jajan,... kebetulan banyak warung di sebelah belakang di dalam area ngobrol2 itu..indoor..



Sent from my K012 using Tapatalk

[SCBD123]

Ah kemakan imej Toyota. Saya punya pengalaman yg sgt mengecewakan dari pelayanan Tunas Toyota Jatinegara. Mobil baru, All New Altis 2014 sy pernah rusak dan dpt perlakukan yg sgt bikil ilfil. Pake ngamuk dan ancem dikit, baru buru2 dpt respond baik. Lgs tak jual mobil itu di th 2015. Kalo gak resign dari ktr sblmnya, saya bertahun-tahun dipaksa beli Altis. Kapok...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Koddy]

Siapa ini

Ane dikuntit

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

Makanya kalau ketemu di gereja, ajak kenalan donk
Biar ga cuma di dunia SM doank.
Hehehehehe

Ngomong GKI beringin, semarang, itu adalah tempat kami kebaktian waktu java roadtrip sebelum pulang ke Jkt.

Anak saya senang sekolah minggu disana karena rame, dan begitu. ,.. amin...amin...amin,..dia pun langsung beraspirasi, alias jajan,... kebetulan banyak warung di sebelah belakang di dalam area ngobrol2 itu..indoor..

Sent from my K012 using Tapatalk

Wah, sayang waktu itu saya belum kenal dengan om Ginting.
Next time dah kalau trip dengan MUX ke arah Jawa dan pas di Semarang, kalau waktunya pas, bisa kopdar sekalian. Biar ga cuma di dunia maya SM doank

Sent from my K016 using Seraya Motor mobile app

[ginting]

FB_IMG_1477226337809.jpg

Gereja GKI Beribgin, gereja oom Koddy dan ChZ

FB_IMG_1477226367287.jpg

Begitu amin...amin...amin..si Achiong sdh minta aspirasi...



Sent from my K012 using Tapatalk

[ginting]

Siapa ini

Ane dikuntit

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

Makanya kalau ketemu di gereja, ajak kenalan donk
Biar ga cuma di dunia SM doank.
Hehehehehe

Ngomong GKI beringin, semarang, itu adalah tempat kami kebaktian waktu java roadtrip sebelum pulang ke Jkt.

Anak saya senang sekolah minggu disana karena rame, dan begitu. ,.. amin...amin...amin,..dia pun langsung beraspirasi, alias jajan,... kebetulan banyak warung di sebelah belakang di dalam area ngobrol2 itu..indoor..

Sent from my K012 using Tapatalk

Wah, sayang waktu itu saya belum kenal dengan om Ginting.
Next time dah kalau trip dengan MUX ke arah Jawa dan pas di Semarang, kalau waktunya pas, bisa kopdar sekalian. Biar ga cuma di dunia maya SM doank

Sent from my K016 using Seraya Motor mobile app

Siappp oom...I will...
Semarang itu ada ponakan perwira Penerbang. Tinggal di komplek Penerbad, Krapyak..
Jadi cocok utk kota singgah..
Silaturahmi dan road trip


Sent from my K012 using Tapatalk

[F272]

Wkwkwkwk.. om ChZ kena kuntit....
Siap2 deh beli BPKB nya om Koddy....
Lawyer nya ...? Tenang...ada om Ginting

[artoodetoo]

Waaa, ternyata banyak orang GKI Beringin di sini

[mr_mytplx]

kl ane biasanya makan di kedai beringin.

[ChZ]

Koq jadi reunian orang Semarang wkwkwkwk

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

[Koddy]

Ok ok... cukup oot nya.

Jadi, om ChZ, kapan BPKB saya akan pindah kepemilikan[emoji14]Om Wahdi mau ikutan sekaligus? Mumpung ada aksi borongan dari om ChZ nih [emoji1] [emoji1] [emoji1]

[ChZ]

Ok ok... cukup oot nya.

Jadi, om ChZ, kapan BPKB saya akan pindah kepemilikan[emoji14]Om Wahdi mau ikutan sekaligus? Mumpung ada aksi borongan dari om ChZ nih [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Kayaknya ane tau ini siapa

[Pboyz97]

Yaampun.., kok jawabannya terkesan denial & defensif ya . Lebih baik recall diam2 tapi mendapat kepercayaan & apresiasi konsumen daripada memberikan jawaban yang terkesan "ngeles" seperti ini, btw jadi agak ngeri nih kalo mau beli Toyota, padahal lagi ngincer Cayla G M/T / GNA G M/T buat gantiin GE tua saya setelah GK5 & All new M2 tercoret dari list , serta naksir sama ANKI G diesel A/T buat gantiin CRV Tua saya yg boros BBM, tapi denger kasus kaya begini jadi agak ngeri nih.

Btw saya mau share pengalaman aja nihh, saya & keluarga pengguna setia Toyota sejak tahun 90an, ortu pernah punya Starko , Great Corolla, ANC last gen (sebelom altis) & terakhir Yaris Bakpao S A/T 2006 (dijual awal 2010) diganti Jazz GE8 RS A/T 2009 yang saya masih pelihara sampe sekarang , serta sodara yg masih melihara Tokisul last gen LGX bensin M/T 2003 dari baru sampe sekarang + Om saya yg pernah punya Tokisul LSX 2003 & Avanza 1.5 S A/T 2009 (dijual awal 2014) diganti sama Captiva Diesel 2014 & masih melihara Rush 1.5 S A/T 2010 sampe sekarang . Mobil2 tersebut baik yg masih dipelihara maupun yg udah dijual, menurut pendapat mereka, merupakan mobil yg badak & sangat reliable, belom lagi ASS yang sudah terpercaya & terbukti kehandalannya selama puluhan tahun. Btw saya agak miris dengan Toyota sekarang yang cenderung menanggap sepele uang yg sudah dikeluarkan oleh customernya, padahal ini mobil 300-500 jt loh, dimana ini merupakan harga yang cukup mahal untuk sebuah mobil. Semoga TAM bisa menyelesaikan masalah pada ANKI & ANF ini dengan bijak, sehingga mendapat kepercayaan dari konsumen maupun loyalisnya & turut prihatin pada pengguna ANKI & ANF, semoga masalahnya cepat tuntas & tidak terjadi kembali di kemudian hari.

[syafimsa]

Sebel jg bca komentarnya dari tam

Btw transmisi anki, anf sama camry facelift sama ga ya?soalnya sya user camry facelift kadang2 pindahinny jg keras bunyi duk gt padahal parkiran rata

wah saya kurang tau om. saya pake camry pre facelift 2013 tranny dan mesinnya sama dgn yg facelift setau saya. coba kalo parkir pindah ke N, injek footbrake sampe mobil bener2 ajeg ga gerak, baru masuk ke P . sampe sekarang gaada bunyi duk lagi, pernah bunyi duk karena sebelumnya yg pake itu supir.

dicoba dulu om semoga ga muncul lagi gejalanya

[newrubble]

business climate di indo makin susah ...... toyota dah terlanjur invest besar lcgc

yg bukan lcgc dibikinin body baru n dalam cukup di isi sampah

ini cara mrk giring customers beli lcgc

[syafimsa]

business climate di indo makin susah ...... toyota dah terlanjur invest besar lcgc

yg bukan lcgc dibikinin body baru n dalam cukup di isi sampah

ini cara mrk giring customers beli lcgc

lah om NR, mosok yg kemampuannya bisa beli barang diatas lcgc malah ikut kegiring beli lcgc om? kan kita gengsi om

[newrubble]

kan mnrt perspective mrk .... by country profile (macro eco healthiness) ..... sdh tdk feasible lg jualan yg diatas lcgc

mrk dah ga liat lg kaya miskin by micro economic ....... yg beli di harga lbh dr lcgc makin dikit ....

wkt mrk investing lcgc production tools climate masih bagus n investment return di itung dgn benchmark itu ...... skrg mrk mgkn sadar ..... ahir down turn masih lama n trgantung goodwill govt utk fundamental automotive tax restructuring

blm lg euro4 decision yg ternyata tdk datang