Camry 3.5Q 2011 Vs Mercedes-Benz E280 7G-Tronic W211 2009

[farizfsa]

kalo ada yg bilang W220 S-Class adalah S-Class yg paling ga S-Class, kayanya harus cobain dulu kali ya nyetirnya, lumayan effortless.

tenaga ada, setir super ringan, suspnesi empuk, tidak sebesar pendahulunya jadi lebih lincah, matic smooth triptronic, dan gadget2 yg sebenernya ngebantu bgt.

kalo ada yg blg hindarin, jual aja w220, karena harga udah murah, menurut saya rawat aja, nikmatin, pake. kebetulan dirumah juga ada W220 S600 taun 2001, mau dijual juga org2 yang ngerti dan mau make V12 aja. mobil dirumah jd kesayangan garasi karena ga ada yg mau make due size and fuel cons haha.

[yogaadhiyasa]

wah emg kalo sdh hati yg nentukan gk ada yg bisa ngelawan (bini doang plg) wkwk, ya untungnya jg mobil dr kenalan sih jd ha mestinya dikit2 tau lah ya pakenya kyk gmn ex user nya, ya udh beli s class mah enjoy aja, mau diblg apapun jg itu mobil jg ttp menandakan kelas high end, mobil plg bagus intinya lah kalo diliat oleh org2, apalagi yg awam, pasti taunya s class itu mobil plg mevvah

Betul om, namanya juga sifat manusia pasti nggak akan pernah ada kata puas. Pasti ada saja keinginan ini-itu yang menunggu untuk diwujudkan. Kebetulan hati saya juga sudah sangat sreg buat nebus S-class ini om dengan segala keunggulannya, apalagi yang jual juga teman sendiri. Setuju om, apalagi di tempat saya yang notabene adalah kota kecil mungkin nggak setiap hari kita bisa berkesempatan untuk papasan sama mobil sekelas S-class ini di jalan karena kelangkaannya, beda ceritanya kalo di kota besar. Saya juga berharap kalo kedepannya saya bakalan enjoy dan bisa menikmati mobil ini seperti yang selayaknya. Terimakasih juga buat buat komentarnya om.

[yogaadhiyasa]

Oke harganya dgn asumsi
Velg ban amg nya 25 jt
Bodykit amg ori 20jt
Big brake kit amg 2 pasang 45jt
Kompressor airmatic 6 jt
dll

Jd kalo beli kosongan std anggep aja cuma beli 150jtan,

Jd bisa dibilang very good deal.

Cons:
Kampas dan piringan rem kl sudah waktu ganti bakal mahaal bgt

Wah, sebenernya kalo dihitung2 lagi ternyata memang lumayan murah juga ya om. Dengan dana 150jtan di jaman sekarang mungkin untuk mobil baru hanya dapat di kategori LCGC saja ya om. Dan kalo dihitung harganya saat full option mungkin cuma dapat mobil sekelas LMPV/LSUV, ini juga yang bikin saya tertarik untuk akhirnya ambil mobil ini. Oiya, soal kanvas rem kebetulan baru saja diganti om sama pemilik sebelumnya saat servis besar kemarin, termasuk juga dengan minyak remnya. Kalo untuk piringannya sendiri sepertinya sih belom ada masalah karena tidak ada getaran yang berlebih saat pedal remnya diinjak. Terimakasih buat infonya om.

[yogaadhiyasa]

kalo ada yg bilang W220 S-Class adalah S-Class yg paling ga S-Class, kayanya harus cobain dulu kali ya nyetirnya, lumayan effortless.

tenaga ada, setir super ringan, suspnesi empuk, tidak sebesar pendahulunya jadi lebih lincah, matic smooth triptronic, dan gadget2 yg sebenernya ngebantu bgt.

kalo ada yg blg hindarin, jual aja w220, karena harga udah murah, menurut saya rawat aja, nikmatin, pake. kebetulan dirumah juga ada W220 S600 taun 2001, mau dijual juga org2 yang ngerti dan mau make V12 aja. mobil dirumah jd kesayangan garasi karena ga ada yg mau make due size and fuel cons haha.

Saya setuju dengan statement om diatas. Menyetir S-class ini memang benar2 effortless, kemarin saya sempet jalan2 sekalian test drive dengan mobil ini seharian. Sama sekali nggak kerasa capek, meskipun lalu lintasnya selalu macet selama perjalanan. Saya juga nggak merasa begitu kerepotan saat bermanuver dengan mobil ini di lalu lintas jakarta yang sangat padat karena radius putarnya yang sangat kecil untuk mobil seukuran ini. Sekali lagi, mobil ini bener2 effortless to drive.

Wah, jadi si om juga pelihara W220 juga ternyata, pantas sudah khatam betul ya om soal W220. Pasti mantap sekali ya om mesin 6.000 cc V12nya, begitu juga dengan konsumsi BBMnya. Daripada dijual mending disimpan saja om, mengingat mobilnya juga lumayan langka. Saya yakin kalo model2 seperti S600 ini akan menjadi future classic kedepannya. Terimakasih buat infonya om.

[galian]

Selamat om atas mobil barunya, semoga awet dan tidak ada gangguan tp alangkah baiknya om yoga membagi kebahagiaan dengan penampakan mobilnya....

[yogaadhiyasa]

Selamat om atas mobil barunya, semoga awet dan tidak ada gangguan tp alangkah baiknya om yoga membagi kebahagiaan dengan penampakan mobilnya....

Terimakasih atas ucapan selamatnya om. Saya juga berharap kalo mobil ini bisa awet dan tanpa gangguan kedepannya. Kalo soal penampakannya, nanti sesampainya mobil ini di jogja, dan setelah dibereskan semua PRnya pasti akan saya share disini, soalnya posisi saya sekarang juga sudah balik ke jogja sementara mobilnya sendiri masih di jakarta. Atau, kalo misalnya penampakan mobil ini dishare dalam bentuk review sederhana aja bagaimana menurut teman2 disini?

[Qaqaqa]

Oom Yogaadhiyasa... Saya mantau thread ini dr awal smp akhirnya putus di w220.. selamat untuk pilihannya.. btw, foto2nya boleh donk di post.. kan uda jadi punya si oom... Hehehe.. sy penasaran bgt kl dari baca2 crtnya... Hehehe...

Sent from my Lenovo P1a42 using Seraya Motor mobile app

[ChZ]

Wah jadinya ambil S-Class ya... congrats oom... selamat menikmati mobil barunya.

[yogaadhiyasa]

Oom Yogaadhiyasa... Saya mantau thread ini dr awal smp akhirnya putus di w220.. selamat untuk pilihannya.. btw, foto2nya boleh donk di post.. kan uda jadi punya si oom... Hehehe.. sy penasaran bgt kl dari baca2 crtnya... Hehehe...

Sent from my Lenovo P1a42 using Seraya Motor mobile app

Siap om, secepatnya akan saya share disini penampakannya sesampainya mobil ini di jogja. Sebenernya mobil ini belom sepenuhnya jadi milik saya juga sih om berhubung belom lunas. Saya baru bayar uang DPnya saja dan juga biaya untuk recoating panel2 yang pada ngelupas sekalian reparasi kulit jok bagian drivernya. Sisanya bakalan dibayar saat mobilnya sudah sampai di jogja, dan altisnya sudah laku terjual. Ini juga enaknya ambil barang punya teman sendiri om, bayarnya bisa nyicil sekuatnya.

[yogaadhiyasa]

Wah jadinya ambil S-Class ya... congrats oom... selamat menikmati mobil barunya.

Betul om, akhirnya saya jadi ambil S-classnya. Terimakasih banyak ya om ChZ atas bantuannya selama ini buat memilih mobil yang tepat, terimakasih juga buat ucapan selamatnya om.

[billi]

Mantap om w220 nya. Selamat ya om..
Kalo S class W220 yg penting body kinclong mulus dan headlamp nya bening clear(untk yg facelift) nampak gagah sekali. Kalo headlamp kotor/kuning penampilan nya kurang gagah om..
Kalo kenyamanan S class yg terawat/prima gak usa diragukan lagi om.. Model terasa eropa banget/timeless.. Pas pake kondangan prestise nya pun luar biasa. Beda class sama mobil biasa.

[aldilee18]

selamat om yoga buat S klasse nya, salut dgn anda yg berani lsg piara S klasse. sy aja yg sdh piara mercy lawas puluhan tahun msh blm berani, mohon nanti di update trs perkembangannya om, biar kita2 bisa belajar miara w220 jg

[yogaadhiyasa]

Mantap om w220 nya. Selamat ya om..
Kalo S class W220 yg penting body kinclong mulus dan headlamp nya bening clear(untk yg facelift) nampak gagah sekali. Kalo headlamp kotor/kuning penampilan nya kurang gagah om..
Kalo kenyamanan S class yg terawat/prima gak usa diragukan lagi om.. Model terasa eropa banget/timeless.. Pas pake kondangan prestise nya pun luar biasa. Beda class sama mobil biasa.

Terimakasih atas ucapan selamatnya om. Betul om, kalo headlampnya sudah agak menguning memang sangat menggangu pemandangan om, apalagi punya saya adalah model facelift yang punya headlamp clear, makin kelihatan jadinya kalo sudah menguning dibandingkan dengan model pre-facelift yang masih menggunakan headlamp kaca. Nanti saat mobilnya sudah sampai di jogja pasti akan saya poles supaya kembali seperti sedia kala. Setuju om, soal kenyamanan S-class ini sudah nggak perlu dipertanyakan lagi, terutama untuk penumpang belakang. Menurut saya sih S-class ini memang beda ya om kharismanya kalo dibandingkan sama mobil kebanyakan. Modelnya yang pipih dan panjang juga saya pribadi sangat suka dan berasa seperti mafia kalo dijalan. Kalo orang awam melihat s-class ini pasti beranggapan kalo mobil ini mewah dan mahal sekali ya om, padahal mereka nggak tau kalo harga bekasnya sudah lumayan terjangkau buat kantong orang indonesia kebanyakan.

[yogaadhiyasa]

selamat om yoga buat S klasse nya, salut dgn anda yg berani lsg piara S klasse. sy aja yg sdh piara mercy lawas puluhan tahun msh blm berani, mohon nanti di update trs perkembangannya om, biar kita2 bisa belajar miara w220 jg

Terimakasih atas ucapannya om. Kalo prinsip saya dalam membeli mobil sih mending menyesal om daripada penasaran seumur hidup. Sedikit cerita om, saya dulu sempat pakai BMW 318i E46 tahun 2001, kebetulan waktu itu belinya seken. Tapi ternyata setelah beberapa lama pemakaian saya baru sadar kalo mobil ini ternyata termasuk mobil yang kurang diperhatikan sama pemilik sebelumnya. Selama masa kepemilikan mobil ini terus menerus jajan dan menghabiskan banyak waktu dan uang sampai akhirnya di satu titik saya sudah nggak kuat lagi untuk memeliharanya dan kemudian saya jual mobilnya. Kalo ditanya apakah saya nyesel pernah ambil mobil itu? Bisa saya pastikan jawabannya tidak om, karena dengan ini saya bisa tau dimana letak kekurangan dari mobil tersebut dan cara memperbaikinya. Jadi intinya adalah, mau se reliable apapun mobilnya, kalo mobil itu kurang kasih sayang dari pemiliknya tetap saja dikemudian hari akan merongrong dan tidak akan bertahan lama. Sementara itu mau sesensitif apapun mobilnya, asal perawatannya benar dan telaten pasti akan bisa bertahan lama. Begitu kira2 pemikiran saya om. Pasti om, kalo misalnya nanti ada perkembangan atau problem dari W220 saya ini kedepannya pasti akan segera saya update disini, sehingga teman2 disini juga bisa tau bagaimana reliability dari mobil ini.

[armann]

ohh bgs deh , btw itu akhirnya dpt di harga brp om kalo bole tau

Kalo soal harganya, akhirnya saya deal di angka 255jt om (Awalnya di angka 325jt, kemudian turun ke angka 275jt setelah saya lihat barangnya, tapi setelah saya nego2 lagi akhirnya dilepas di angka segitu). Lengkap dengan semua bonus seperti yang saya cantumkan diatas.

Oke harganya dgn asumsi
Velg ban amg nya 25 jt
Bodykit amg ori 20jt
Big brake kit amg 2 pasang 45jt
Kompressor airmatic 6 jt
dll

Jd kalo beli kosongan std anggep aja cuma beli 150jtan,

Jd bisa dibilang very good deal.

Cons:
Kampas dan piringan rem kl sudah waktu ganti bakal mahaal bgt

Itu asumsi harga used atau beli pas barunya, kalo barunya sih bodykit amg ori gabakal dpt harga segitu, apalagi velg ban amg, kecuali emg kalo itu rep high quality.

[billi]

Mantap om w220 nya. Selamat ya om..
Kalo S class W220 yg penting body kinclong mulus dan headlamp nya bening clear(untk yg facelift) nampak gagah sekali. Kalo headlamp kotor/kuning penampilan nya kurang gagah om..
Kalo kenyamanan S class yg terawat/prima gak usa diragukan lagi om.. Model terasa eropa banget/timeless.. Pas pake kondangan prestise nya pun luar biasa. Beda class sama mobil biasa.

Terimakasih atas ucapan selamatnya om. Betul om, kalo headlampnya sudah agak menguning memang sangat menggangu pemandangan om, apalagi punya saya adalah model facelift yang punya headlamp clear, makin kelihatan jadinya kalo sudah menguning dibandingkan dengan model pre-facelift yang masih menggunakan headlamp kaca. Nanti saat mobilnya sudah sampai di jogja pasti akan saya poles supaya kembali seperti sedia kala. Setuju om, soal kenyamanan S-class ini sudah nggak perlu dipertanyakan lagi, terutama untuk penumpang belakang. Menurut saya sih S-class ini memang beda ya om kharismanya kalo dibandingkan sama mobil kebanyakan. Modelnya yang pipih dan panjang juga saya pribadi sangat suka dan berasa seperti mafia kalo dijalan. Kalo orang awam melihat s-class ini pasti beranggapan kalo mobil ini mewah dan mahal sekali ya om, padahal mereka nggak tau kalo harga bekasnya sudah lumayan terjangkau buat kantong orang indonesia kebanyakan.

Kalo S class bukan masalah harga om, tapi prestisenya...
Biar tahun 2005, kalo model w220 ini berwibawa sekali.. Unsur premium luxury dapet, unsur sport nya juga dapet, luxury-sport om..
Si om kalo pake mobil ini pasti semua mata tertuju sama om..
Lampu kalo mau bersih bawa ke speaialis lampu om, nanti dia bisa blow cover nya untuk dibuka terus dicuci kembali.. jadi seperti baru om.. tapi harus yg pengalaman masang kembali..

[dimasriswandono]

saya pernah pakai camry 3.5Q 2007 dan skrg kebetulan punya w211 e280 2008. fitur yg ada di 3.5q tapi ga ada di e2807g tronic tuh kalo interior cooler di console tengah dan sunroof. dan kalo mau start engine stir bergerak ke posisi kita terakhir. keren bgt. 3.5q juga punya krey samping dan belakang.

saya sbnrnya prefer e280, krn lebih gagah. lebih canggih seperti kalo mau mundur kaca spion bisa otomatis ke bawah kalo kita lg mau parkir mepet trotoar, interior beige, tenaga mirip2 aja krn emg ga dipakai geber2 juga. konsumsi bbm bdg-jkt bisa 1:15 kalo konstan 100kpj...
perawatan banyak bengkel ga resmi yg bisa.. kaya ganti part shockbreaker dkk...ga perlu di resmi.

[yogaadhiyasa]

Itu asumsi harga used atau beli pas barunya, kalo barunya sih bodykit amg ori gabakal dpt harga segitu, apalagi velg ban amg, kecuali emg kalo itu rep high quality.

Kalo menurut saya, mungkin yang diasumsikan itu adalah harga bekasnya om. Karena, seperti yang om tau semua parts2 tersebut sudah terpasang di mobil sebelum mobilnya berpindah tangan ke saya. Sehingga, semua parts tersebut diasumsikan dalam kondisi bekas. Mohon koreksinya kalo ada kesalahan.

[yogaadhiyasa]

Kalo S class bukan masalah harga om, tapi prestisenya...
Biar tahun 2005, kalo model w220 ini berwibawa sekali.. Unsur premium luxury dapet, unsur sport nya juga dapet, luxury-sport om..
Si om kalo pake mobil ini pasti semua mata tertuju sama om..
Lampu kalo mau bersih bawa ke speaialis lampu om, nanti dia bisa blow cover nya untuk dibuka terus dicuci kembali.. jadi seperti baru om.. tapi harus yg pengalaman masang kembali..

Wah, jadi begitu ya om menurut pandangan om. Kalo saya pribadi setuju2 saja sih om, karena menurut saya W220 ini biarpun termasuk mobil yang lumayan berumur tapi aura kemewahannya masih sangat terasa. Nah, ini juga yang bikin saya agak bingung om, kalo untuk di jogja spesialis lampu mobil seperti yang om bilang agak susah buat ditemukan. Saya takutnya kalo masangnya nggak bener nanti malah bocor dan kemudian berembun headlampnya. Atau kira2 bengkel resmi mercy bisa atau tidak ya buat membersihkan headlamp ini, soalnya saya nggak mau ambil resiko juga kalo sampai pemasangannya kurang bagus.

[yogaadhiyasa]

saya pernah pakai camry 3.5Q 2007 dan skrg kebetulan punya w211 e280 2008. fitur yg ada di 3.5q tapi ga ada di e2807g tronic tuh kalo interior cooler di console tengah dan sunroof. dan kalo mau start engine stir bergerak ke posisi kita terakhir. keren bgt. 3.5q juga punya krey samping dan belakang.

saya sbnrnya prefer e280, krn lebih gagah. lebih canggih seperti kalo mau mundur kaca spion bisa otomatis ke bawah kalo kita lg mau parkir mepet trotoar, interior beige, tenaga mirip2 aja krn emg ga dipakai geber2 juga. konsumsi bbm bdg-jkt bisa 1:15 kalo konstan 100kpj...
perawatan banyak bengkel ga resmi yg bisa.. kaya ganti part shockbreaker dkk...ga perlu di resmi.

Betul om, saya pribadi juga sebenernya lebih prefer E280 kalo dibandingkan camry 3.5Q. Tapi maaf om sebelumnya, saya akhirnya nggak jadi ambil dua2nya om. Soalnya saya jadinya malah ambil W220 ex punya teman. Tapi memang judul dari thread ini saya akui sudah menyimpang dari kenyataan sih om. Jadi si om juga nggak sepenuhnya salah juga. Mohon maaf ya om kalo judulnya sudah menyesatkan. Anyway, terimakasih banyak buat sarannya om.

[thestoneroses]

Wah jadinya ambil S-Class ya... congrats oom... selamat menikmati mobil barunya.

Betul om, akhirnya saya jadi ambil S-classnya. Terimakasih banyak ya om ChZ atas bantuannya selama ini buat memilih mobil yang tepat, terimakasih juga buat ucapan selamatnya om.

selamat om atas sondernya. pake daily om, biar semakin asyik.
sesama user sonder nih, tapi saya taunnya yg tua2 aja (140 dkk)
siap2 mental om, maksudnya mental ketagihan. selanjutnya biasanya ngambil G class, trus lihat barong kok ketagihan. trus sekarang lihat eagle kok asik deh (ini semi curhat). he he he

setuju itu sama komen yg di atas2, kalo punya merc sudah seneng rawat aja setuju.

[armann]

Itu asumsi harga used atau beli pas barunya, kalo barunya sih bodykit amg ori gabakal dpt harga segitu, apalagi velg ban amg, kecuali emg kalo itu rep high quality.

Kalo menurut saya, mungkin yang diasumsikan itu adalah harga bekasnya om. Karena, seperti yang om tau semua parts2 tersebut sudah terpasang di mobil sebelum mobilnya berpindah tangan ke saya. Sehingga, semua parts tersebut diasumsikan dalam kondisi bekas. Mohon koreksinya kalo ada kesalahan.

Iya tapi emg kalo beli used sih gk bisa diitung begitu ... harga segitu mau standar atau banyak tambahan spt yg unit om beli ini ya ttp aja kisaran segitu, makanya kalo beli harga segitu dpt aksesoris dan tambahan bnyk sih hoki bner om, apalagi kalo emg aksesorisnya bgs, bkn sekedar nambah norak aja, kan ada yg blg tuh, harga stdnya berarti dihargain 150jt, tapi kan ini mobkas jadi ya hal2 gituan gk ada lah, just saying, pokoknya hoki deh dpt harga segitu dgn aksesoris yg bgs (kalo mnrt sy) karena mobil udh di modif2 ringan tp bnyk spt itu, gk bakal naikin resale value, alias tidak ada nilai tambah. Lain cerita kalo misalnya beli mobil non turbo trus dpt mobil bekasnya yg equipped w turbodengan tambahan cat doff, sunroof, exhaust, kaki2 misalnya.. btw bagi fotonya om kalo bisa wkwk

[yogaadhiyasa]

selamat om atas sondernya. pake daily om, biar semakin asyik.
sesama user sonder nih, tapi saya taunnya yg tua2 aja (140 dkk)
siap2 mental om, maksudnya mental ketagihan. selanjutnya biasanya ngambil G class, trus lihat barong kok ketagihan. trus sekarang lihat eagle kok asik deh (ini semi curhat). he he he

setuju itu sama komen yg di atas2, kalo punya merc sudah seneng rawat aja setuju.

Terimakasih banyak om buat ucapan selamatnya. Siap om, rencananya juga mobil ini bakalan dipakai sebagai daily driver meskipun dengan jarak yang nggak terlalu jauh. Wah, ternyata si om pengguna W140. Mobil yang satu ini memang saya akui keren banget om, dan sangat advance di jamannya. Bener2 sebuah mercedes yang overengineered bahkan untuk ukuran sekarang. Kalo ada yang kondisinya masih bagus saya juga sebenernya naksir sih om. Semoga saja ya om saya bakal ketagihan setelah pakai S-class ini. Wah, sebenernya saya memang naksir berat sama G-class ini om. Modelnya menurut saya sangat iconic, meskipun dari dulu sampai sekarang modelnya nggak banyak berubah. Dulu sebenernya ada teman saya yang nawarin tuker guling sama mobil saya yang satu lagi (Jeep Cherokee XJ). Tapi sayang, kondisi mobilnya sudah kurang prima, dan dulu masih sayang2nya sama cherokee ini , jadi akhirnya batal deh om niat saya melihara G-class ini. Tapi kalo suatu hari dapet yang unitnya masih oke pasti langsung saya sikat om. Betul om, kalo memang seneng sama merc lebih baik dirawat dan di keep saja mobilnya untuk jangka panjang.

[farizfsa]

Itu asumsi harga used atau beli pas barunya, kalo barunya sih bodykit amg ori gabakal dpt harga segitu, apalagi velg ban amg, kecuali emg kalo itu rep high quality.

Kalo menurut saya, mungkin yang diasumsikan itu adalah harga bekasnya om. Karena, seperti yang om tau semua parts2 tersebut sudah terpasang di mobil sebelum mobilnya berpindah tangan ke saya. Sehingga, semua parts tersebut diasumsikan dalam kondisi bekas. Mohon koreksinya kalo ada kesalahan.

Iya tapi emg kalo beli used sih gk bisa diitung begitu ... harga segitu mau standar atau banyak tambahan spt yg unit om beli ini ya ttp aja kisaran segitu, makanya kalo beli harga segitu dpt aksesoris dan tambahan bnyk sih hoki bner om, apalagi kalo emg aksesorisnya bgs, bkn sekedar nambah norak aja, kan ada yg blg tuh, harga stdnya berarti dihargain 150jt, tapi kan ini mobkas jadi ya hal2 gituan gk ada lah, just saying, pokoknya hoki deh dpt harga segitu dgn aksesoris yg bgs (kalo mnrt sy) karena mobil udh di modif2 ringan tp bnyk spt itu, gk bakal naikin resale value, alias tidak ada nilai tambah. Lain cerita kalo misalnya beli mobil non turbo trus dpt mobil bekasnya yg equipped w turbodengan tambahan cat doff, sunroof, exhaust, kaki2 misalnya.. btw bagi fotonya om kalo bisa wkwk

Haha iya saya juga tau om kalo itu mah, itu semua harga seken. Kalo mau harga baru..

Velg amg ori 20 bisa kena 50jtan kayanya
Big brake s65 380mm bisa kena 60jtan.
Bodykit amg bisa kena 40jtan.
Dll.

Dalam beberapa hal bonus yg ada menaikkan harga loh apa lg buka 300 lebih tdnua setelah nego baru dpt 225.

Misalkan saya ada mercy w220 taun awal buka harga 150jt tp sy pasangin velg brabus mono 3 20inch 3pc yang harganha bisa kena 70jtan emg rela itu mbl ttp jual 150jt? Saya rasa ga lah ya haha.

Maka dr itu, kalo macem velg bodykit bbk dijual lagi bisa lah dpt mepet 100jt an. Cuma asumsi kasar bgt aja.

[armann]

Kalo menurut saya, mungkin yang diasumsikan itu adalah harga bekasnya om. Karena, seperti yang om tau semua parts2 tersebut sudah terpasang di mobil sebelum mobilnya berpindah tangan ke saya. Sehingga, semua parts tersebut diasumsikan dalam kondisi bekas. Mohon koreksinya kalo ada kesalahan.

Iya tapi emg kalo beli used sih gk bisa diitung begitu ... harga segitu mau standar atau banyak tambahan spt yg unit om beli ini ya ttp aja kisaran segitu, makanya kalo beli harga segitu dpt aksesoris dan tambahan bnyk sih hoki bner om, apalagi kalo emg aksesorisnya bgs, bkn sekedar nambah norak aja, kan ada yg blg tuh, harga stdnya berarti dihargain 150jt, tapi kan ini mobkas jadi ya hal2 gituan gk ada lah, just saying, pokoknya hoki deh dpt harga segitu dgn aksesoris yg bgs (kalo mnrt sy) karena mobil udh di modif2 ringan tp bnyk spt itu, gk bakal naikin resale value, alias tidak ada nilai tambah. Lain cerita kalo misalnya beli mobil non turbo trus dpt mobil bekasnya yg equipped w turbodengan tambahan cat doff, sunroof, exhaust, kaki2 misalnya.. btw bagi fotonya om kalo bisa wkwk

Haha iya saya juga tau om kalo itu mah, itu semua harga seken. Kalo mau harga baru..

Velg amg ori 20 bisa kena 50jtan kayanya
Big brake s65 380mm bisa kena 60jtan.
Bodykit amg bisa kena 40jtan.
Dll.

Dalam beberapa hal bonus yg ada menaikkan harga loh apa lg buka 300 lebih tdnua setelah nego baru dpt 225.

Misalkan saya ada mercy w220 taun awal buka harga 150jt tp sy pasangin velg brabus mono 3 20inch 3pc yang harganha bisa kena 70jtan emg rela itu mbl ttp jual 150jt? Saya rasa ga lah ya haha.

Maka dr itu, kalo macem velg bodykit bbk dijual lagi bisa lah dpt mepet 100jt an. Cuma asumsi kasar bgt aja.

Ya intinya hal2 minor gk ngaruh rv, modif sampe mesin tp kalo mobilnya "biasa" jg plg ngaruh dikit bgt