Please 50 Juta dapat apaan

[Sarangzilboy]

Baleno sama soluna kayaknya mirip2 deh perawatannya, tp mungkin krn soluna triple elips jdi harga jual lagi nya lebih bakal nahan (ts expect akan jual lagi dalam bbrp tahun kedepan). Tp emang betul sebisa hindari ex taksi.

Btw kalo greco gak dpt y segitu?

[DOHC]

baleno kayanya utk urusan parts ga murah2 amat dehh...

jauh bett ama soluna....

lebi jelas nya coba nanya2 ama mantan coverboy mods nya SM, mods dog.. ehh doq.... doi pecinta, penggemar, penikmat, dan pengguna baenol 97.... atau satu lg coba nanya om peotic, doi jg pengguna baenol next-g...

[artoodetoo]

Seperti beberapa saran di atas, kalau memang niat sedan, cari yg agak tua dikit asal teliti waktu huntingnya. Sedan agak tua yg pernah saya pake adalah Nissan Sunny 90 ex taksi, Corolla Twin Cam 91, Corona Absolute 93, dan All New Corolla 97.
Kalau All New Corolla 97 jelas gak dapat kalo 50 jt.
Yg bisa dapat itu Corabs, mungkin 95 dapat kalo 50 jt, yg 2000 cc. Kalo mau yg 1.6 mungkin 97 juga dapat.
Perawatan Corabs boleh dibilang gampang kok, saya dulu cuma rutin bawa ke beres kalo pas waktunya service. Soal bengkelnya, tidak harus ke beres sih, saya aja yg parno kalo gak ke beres Selain perawatan mesin, saya punya kenalan montir yg bisa dipanggil ke rumah, jadi kalo misalnya soal as roda, per, dll, saya cuma panggil dia. Kalau bisa diakali ya diakali, kalo terpaksa ganti ya baru ganti. Misalnya tega, partnya bisa cari KW atau bekas impor, harga miring tapi kualitas gak kalah.
Kalau eks taksi, coret saja dah. Saya kapok itu pernah miara Sunny eks taksi

[buzzycal]

dirumah saya ada katana 2000 milik orang tua, dibilang enak sih ga terlalu[emoji28] rasanya kaya gaada suspensinya[emoji42] tp bensinnya irit banget...[emoji28][emoji1303] headroomnya lega sekali, ini legroom saya yg tingginya 165an[emoji16]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[daftar]

kalau mau jip coba pertimbangkan juga sidekick. 50 dapat
bagasi luas buat naruh stroller & belanjaan enak. row kedua manusiawi ketimbang katana
tampang masih ok buat ke mall

[amfibi]

kalau mau jip coba pertimbangkan juga sidekick. 50 dapat
bagasi luas buat naruh stroller & belanjaan enak. row kedua manusiawi ketimbang katana
tampang masih ok buat ke mall

Sidekick malesnya mesinnya makan oli ...

[dream_theater]

Soluna aja om, dah dapet yg thn 2000. Ini mobil gak nyusahin, sedan simpel setelah starlet kapsul discontinue. Kalo dapet unit yg sehat, tinggal isi bensin & ganti oli doang. Bermesin 5A-FE 1500cc DOHC EFI 16 valves bertenaga 95 PS/5600RPM & torsi 12,4 kg.m/4800 RPM, berat kosong 900kg. BBM lumayan irit (dalkot msh bisa 1:10, lukot lbh irit lg), kaki2 termasuk badak utk ukuran sedan. Naikan biasa2 aja, bodyroll cukup terasa krn suspensi yg empuk. Tp tetep lebih enak drpd naikan katana atau kijang super, apalagi TS sdh punya anak kecil. Larinya lumayan, kalo kakinya tega sih 150 kpj gampang, itu juga masih blom redline loh.

Pilih yg trim GLi, kalo yg standar (XLi) ada kemungkinan dipake taksi. Ciri-ciri yg GLi:
- ada tachometer (XLi gak ada)
- udah power window (XLi engkol)
- ada electric mirror (XLi manual)
- velg alloy 14" (XLi velg kaleng + dop)
- pilar pintu warna hitam (XLi sewarna body)
- handel pintu & cover spion sewarna body (XLi item)
- alarm toyota
Penampakan Soluna GLi th 2000: (velg ori 14")

Ane pernah piara janda soluna 7 th, parts yg pernah ganti: fuel pump, thermostat & tutup radiator, evaporator AC (pake buatan taiwan yg dipake taksi, awet aja tuh) & sobreker belakang (sama spt sobkreker starlet). Mesin gak pernah rewel. oli pake deltalube trus ganti meditran SX. Dulu sering jalan jauh, smg-surabaya-jakarta-jogja nyaman2 aja.
Roda standar soluna GLi ukuran 175/65R14, kalo mau lebih keren & mantap handlingnya bisa pake velg R15 4 lubang dari swift, vios, yaris atau sedan2 honda dgn ban 195/55R15. Pake velg 16" bannya ntar ketipisan, gak nyaman menurut bokong ane.

Penyakit soluna biasanya ISC (Idle Servo Control), gejalanya kalo di lampu merah suka mau mati mesinnya. Handel pintu yg dari plastik itu juga rada ringkih, kalo yg buka pintu pake emosi tinggi & narik dgn keras, bisa patah...

Kalo pengen yg kelasnya lebih tinggi, bisa pilih Corona Absolute yg 1600cc. Harga sekitar 43-48jt, body bongsor, kabin lega khas mobil 2000cc, tapi konsumsi BBM masih irit krn pake mesin 4A-FE 1600cc sama spt Great Corolla,. Kalahnya dari soluna adalah sdh cukup berumur ('93-'97). Bedanya dgn Corabs 2.0 selain mesin adalah fiturnya, spt AC masih pake putaran (2.0 tombol pencet). Namun fitur AC sudah komplit, ada pengatur arah semburan ke kaca depan, tidak seperti AC soluna yg sederhana spt panther, kijang kapsul, innova E-G, avanza, xenia, mobilio...

[hariy]

TS nya mau starlet?

[ken39]

Terimakasih atas perhatian penghuni serayamotor

Sudah mengerucut tinggal hunting baleno or Soluna

Tips nd trik nya suhu kalo nyari mobil tsb apa aja trus kl biaya perbaikan +/- 5 jt brrti 45 juta buat nebus mobil ya mudah2an dapat yang masih layak

Makasih oh sarannya
Iya om tadinya saya sabar juga istri juga mau diajak sabar cuman berhubung anak udah 2 nd yg paling kecil umur jalan 3 bln puncaknya kemaren kami naek motor kehujanan istri sampe mau nangis gara2 si kecil basah yaudah saya putuskan beli second dlu

yups, berarti udh butuh tuh... tp klo turun lagi jadi 45 berat nyarinya bro.

btw cari yg minimal GLi, dibawha itu rawan ex taxi. om dream_theater udh jelasin tuh ciri GLi.

untuk perbaikan mungkin bs sambil jalan, asal emang harus dianggarkan tiap bulan.

[Domain318]

klo saya jd si om, mending nabung lg bbrp bulan sampe terkumpul dana 70jt (exclude cost repair)

biar bs bungkus w124 230e

[doq]

baleno kayanya utk urusan parts ga murah2 amat dehh...

jauh bett ama soluna....

lebi jelas nya coba nanya2 ama mantan coverboy mods nya SM, mods dog.. ehh doq.... doi pecinta, penggemar, penikmat, dan pengguna baenol 97.... atau satu lg coba nanya om peotic, doi jg pengguna baenol next-g...

betul........klo urusan s.part baenol ga bisa dibilang murah, apalagi klo bicara original vs original.
apalagi bagian kaki2 baenol banyak kasus bunyi2an, walau klo soal handling dan kenyamanan diatas soluna.

so......bujet 45jt buat bungkus mobil plus spare 5jt utk jajan menurut ane udah mepet bener sih......
yg penting saat hunting mesti jeli.
alternatif lain ya seperti saran temen2 diatas, carry-espass-colt t120ss-katana dll dsb dkk
harga jauh lebih murah, perawatan bisa ala angkot dengan s.part bak kacang goreng........toh hanya utk 3 tahun alias sementaun aja khan? yg penting anak/istri tercinta ga kehujanan-kepanasan.

[vulvy8858]

hmmm.. sulit.. ga akan jauh2 dari kendaraan tua, kalo mao yang agak muda ya paling kendaraan angkut barang.

1. Sedan = gw vote Soluna. alesan paling utama = bisa diajak susah. harga parts sangat murah, pajak juga murah. unit ga terlalu tua, masi cukup banyak GLi gen awal yang masi cukup bagus, kenyamanan diatas 2 option dibawah, sama iritnya bukan maen. minusnya yaa image teksi dan fiturnya sangat amat teramat spartan buat kelas sedan.

2. Jip = Katana. dengan semua ketidaknyamanannnya dan dengan semua kegemlodak dan kemereseknya, ini mubil bener2 robust, a small tank, tahan hajar dan siksa, sparepart sangat amat murah dan mudah dan harganya juga manteng bener. minusnya yaa gemlodak, kemresek, tidak nyaman, binsin biasa aja ga irit2 amat tapi ga boros, sama banyak kasus overheat karena akal2an mekanik koplakisme.

3. van = kalo ga pentingin gengsi, ente bisa ambil Espass Injeksi gen akhir sebelom masuk GranMax. ini mubil juga siap perang, robust, irit, bantingan ga keras2 amat, spacious, sama harganya cukup manteng n cukup sedikit masalah buat yg last gen. minusnya yaa isyu2 Daihatsu taun tuwek, karat, kaki2 busuk, overheating, dsb.

4. minibus = setuju sama babeh pandah, Kijang Super. cari yang kondisinya paling bagus, tipe mah urusan entar. ga harus ambil gren ekstra, ssx apa sx juga ga masalah asal dapet yg bagus. nilai plus dari keluarga super cuma di daya muat yg banyak, sparepart yang berlimpah dan banyak plus dimana aja ada dan harganya yang manteng luar biasa. minusnya: boros, boros, boros, boros, boros. boros! sama kudu hati2 dapet lemon, oh not lemon actually, fosil. banyak Super yang uda ancur lebur tapi dijual di harga pasaran dengan sedikit polesan.

[Mozawa]

kalo baleno , ane sering pinjam, kelemahan di kaki suka glodakan..... entah mobilnya yg kurang perawatan atau gimana????

[dogar]

Kalo mentok di 45jt saya saranin sih Katana aja, bisa dapet yg kondisi lumayan. Model timeless. Tapi mesti upgrade blower fan yg asalnya sistem pulley ke electric. Lebih tenang waktu macet2an.
Kalo sedan kasian ntar maintenance nya mayan berat loh. Sedan fwd tahun tua, biasanya problem di seputaran kaki2 depan, dan parts seputaran
itu ngga murah.
Apalagi abis migrasi dari motor ke mobil, bisa kaget ntar sekali service kecil atau ganti oli cost nya berlipat-lipat daripada motor.

[newrubble]

ford laser kc series tx-3 masih dapat dibawah rp.50juta n kalo mau lbh murah lg bisa cari yg kc atau kb series 5door hatchback ghia trim

maz 323 bg series astina dgn pop up headlaml pair juga dapat dibawah 50juta ... mulus / tidak ya happy hunting

jgn tanya spare parts mahal vs murah n bengkel ada dimana ya ...

[sibleki]

saran sih, Soluna atau greco (tambahin dikit atau dapet hoki).
alasannya, ya karna yoyota.
klo mau yang lain, baleno juga bisa dapet sih..

[didietkeren]

All. New Corolla tahun 96/97 dapet 50-an jt.. Ni lagi mau jualin punya kenalan..

[bl4cks4m1dj4]

Ceritanya sayang bini & anakan, masa' bawa mereka pake gerobak, apalagi punya anak bayi. Kagak kasihan tuh badannya abis naik pada jarem & encok [emoji17]

Mending sekalian pilih yg robust & nyamanlah, kl perlu kayak tank tempur. Gak takut ambil & rebutan jalan ama duo kaleng, loluna & acor mah lewat. Gak malu2in jg kl di jagorawi & tol dalkot soalnya bisa ngasepin ntu semua. [emoji41]

Vote: Volvo 740 Turbointercooler
#weLuvTurbo

Sent from my ZTE V9820 using Tapatalk

[artoodetoo]

All. New Corolla tahun 96/97 dapet 50-an jt.. Ni lagi mau jualin punya kenalan..

Astaga, all new Corolla 96/97 jatuh jauh sekali harga bekasnya

3 tahun lalu saya jual All New 97 masih di atas 60jt

[Greenhunter]

All. New Corolla tahun 96/97 dapet 50-an jt.. Ni lagi mau jualin punya kenalan..

Astaga, all new Corolla 96/97 jatuh jauh sekali harga bekasnya

3 tahun lalu saya jual All New 97 masih di atas 60jt

Depresiasi 10 jt dalam 3 tahun, jadi turunnya 3 juta per tahun., mobil apalagi yang bisa bertahan lebih baik ?

[VanzMatic]

Boleh saran?

Tight budget 50juta harga mati, memang akan dapat mobil yg sudah "dewasa". Saran saya, jangan beli yg harga 50juta atau kurang dikit. Paling utama, kurangin dulu BBN. Trus JANGAN spare 5juta. Mpot mpotan itu nanti. Spare 10juta dari dana ready om. Ini sedikit lapang dana perbaikan apabila ada mendadak insiden kerusakan di tengah jalan. Kalo ac mendadak mati tengah jalan, resikonya ya sauna aja. Tapi mogok di tol? Mogok saat hujan lebat di tengah kota yang macet? Bisa kebayang repotnya?

So.. my best suggestion is... harga paling mahal sekira 35juta aja om. Mau nekat dikit, okelah 40juta harga mati. Nah.. kalo begini kan lebih mengerucut lebih mudah.

Kalo cari irit, Katana aja. Memang sedikit ajrut ajrutan, tapi masih sedikit di bawah apanjah lah ajrutannya. Kalo kijang super, udah siap dengan bujet bensinnya? Kijang super termasuk haus bensin lo. Siapa bilang kijang super irit? Terlalu menghibur diri sendiri itu .

Intinya, di harga segitu om buat patokan.

Salam!

Sent from my Lenovo S890 using Tapatalk

[saridin]

+1 utk katana

irit, tangguh (bahkan melawan banjir), perawatan murah meriah, mekanikal sederhana sehingga potensi rusaknya juga dikit. RV? sebagai gambaran, 2009 saya beli katana 97 @ 42jt, dijual tahun 2013 @ 55jt, dan sampe skrg di o el ex ato 123, ya tetep sekitar itu harganya. jualnya juga mudah, sering banget kalo di parkiran, ada orang tiba2 mendekat, utk nawar itu mobil....

const-nya? yg paling parah ya glodakannya itu. tapi kalo untuk naek kelas dari motor, udah cukup lah, imho. const yg lain adalah potensi over heat, terutama kalo kena macet.

[didietkeren]

Ceritanya sayang bini & anakan, masa' bawa mereka pake gerobak, apalagi punya anak bayi. Kagak kasihan tuh badannya abis naik pada jarem & encok [emoji17]

Mending sekalian pilih yg robust & nyamanlah, kl perlu kayak tank tempur. Gak takut ambil & rebutan jalan ama duo kaleng, loluna & acor mah lewat. Gak malu2in jg kl di jagorawi & tol dalkot soalnya bisa ngasepin ntu semua. [emoji41]

Vote: Volvo 740 Turbointercooler
#weLuvTurbo

Sent from my ZTE V9820 using Tapatalk

Bisa juga pilih Volvo 960 GL non turbo buat pemula... harga masih jauh lebih murah dari Baleno, syarat dapat unit yang bagus/terawat & ada komunitasnya di sana.

[JustMi]

om TS jadinya apa nih?

ikut mantau juga ah

[papahz]

Mending Soluna, ... irit, biaya perawatan dan sparepartnya ga mahal