[Nostalgia] Berapa Harga Innova di Tahun 2004?

[mpbimantara]

150 jt sekarang cuma dapat xenia 1.0 [CRYING FACE]

Sent from my SM-G530H using Tapatalk

[Turboman]

Pabrikan eropa, coba buat MPV 7 penumpang dng kriteria:
1. Seharga all new innova
2. Ground clearance minim 180mm
3. Dimensi se innova, gak lebih gede gak sekecil mobilio
4. Bikin gudang shop sparepart di semua provinsi indonesia

Dijamin, org pada berpaling ke merek eropa..

Pabrikan Eropa yg menguasai pasar bbrp negara berkembang ya si VW

Brazil......China waktu zaman dulu sampe dgn skg........di India juga......dll

Amarok itu dibuatnya di Argentina kalo ga salah

VW sejak lama udah wacana bikin pabrik di ASEAN maju mundur2 gak ada abis2-nya sampe akhirnya kena kasus di US bikin mereka tambah berat

Eropa malah yg lihai tu produsen2 parts-nya, terutama si BOSCH itu agressipnya Ruarrr Biasa.....lately banyak produksi aneka jenis barang yg dimana 10 tahun lalu bukan bidang mereka........skg ini BOSCH bikin aneka parts utk mobil2 Jepun populer di sini........

si ZF grup juga bagus tuh, mereka skg mulai agressip, sejak tahun lalu mrk udah bikin shock utk Ipah dgn brand SACHS....trus Lemforder nya juga udah planning bikin komponen2 utk mobil Jepun populer katanya

LUK juga udah mayan lama bikin aneka parts utk mobil2 Jepun populer

Kalo TRW udah sejak lama menjadi salah 1 vendor Toyota (rem Ipah)

CMIIW

[3mul]

Back to topic, taun 2004 kalo ga salah UMR DKI 1jt an. Harga ipah g mt bensin 140jt an atau 140x UMR. 2016, UMR DKI 3jt an n harga ipah g mt bensin 280jt an atau sekitar 90x UMR. Jadi kalo pake patokan UMR harga ANKI malah turun.
CMIIAW :bigpeace:

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[ricz]

Cabin filter ANKI sama spt punya Alpard Transformer

Yg genuine versi karbon tebak harganya brp ?

1,5 jt !!

Untung ada versi Sakura nya baik yg std maupun karbon

Dimana filter kabin ipah jadul dibawah 500 ribu itupun udah yg original....

[3mul]

Dimana filter kabin ipah jadul dibawah 500 ribu itupun udah yg original....

Masih kalah dg cabin filter honda BRV yg dibandrol 840rb

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Schweppes]

Kalau 2004 nggak tahu, tapi masih inget beli D4D G AT 2007 seharga 200jt bulet, setelah diskon

[quyquy]

Pabrikan eropa, coba buat MPV 7 penumpang dng kriteria:
1. Seharga all new innova
2. Ground clearance minim 180mm
3. Dimensi se innova, gak lebih gede gak sekecil mobilio
4. Bikin gudang shop sparepart di semua provinsi indonesia

Dijamin, org pada berpaling ke merek eropa..

Pabrikan Eropa yg menguasai pasar bbrp negara berkembang ya si VW

Brazil......China waktu zaman dulu sampe dgn skg........di India juga......dll

Amarok itu dibuatnya di Argentina kalo ga salah

VW sejak lama udah wacana bikin pabrik di ASEAN maju mundur2 gak ada abis2-nya sampe akhirnya kena kasus di US bikin mereka tambah berat

Eropa malah yg lihai tu produsen2 parts-nya, terutama si BOSCH itu agressipnya Ruarrr Biasa.....lately banyak produksi aneka jenis barang yg dimana 10 tahun lalu bukan bidang mereka........skg ini BOSCH bikin aneka parts utk mobil2 Jepun populer di sini........

si ZF grup juga bagus tuh, mereka skg mulai agressip, sejak tahun lalu mrk udah bikin shock utk Ipah dgn brand SACHS....trus Lemforder nya juga udah planning bikin komponen2 utk mobil Jepun populer katanya

LUK juga udah mayan lama bikin aneka parts utk mobil2 Jepun populer

Kalo TRW udah sejak lama menjadi salah 1 vendor Toyota (rem Ipah)

CMIIW

Andaikan VW Touran di CKD dng sedikit perubahan di kaki2 di set sedikit tinggi.
Lalu harga di set sedikit dibawahnya All New Innova. Dijamin laris tuh.

[Turboman]

Andaikan VW Touran di CKD dng sedikit perubahan di kaki2 di set sedikit tinggi.
Lalu harga di set sedikit dibawahnya All New Innova. Dijamin laris tuh.

Ane rasa gak semudah itu yah

Kelompok yg pertama beli biasanya orang2 yg super kelebihan duit / orang2 hobby dulu

Kelompok user awam akan lihat2 dulu perkembangan dlm bbrp tahun ke depan, bagaimana jaringan BeRes nya, mobilnya rewel nggak

Yg jelas kalo mau jualan massal di sini, VW gak bisa andalkan mesin TSI nya, mesti pake mesin Gasoline NA yg bisa minum RON 88 dan Diesel yg bisa minum solar CN 48

Transmisi manual or matic konvensional, gak bisa men DSG DSG an

[quyquy]

Andaikan VW Touran di CKD dng sedikit perubahan di kaki2 di set sedikit tinggi.
Lalu harga di set sedikit dibawahnya All New Innova. Dijamin laris tuh.

Ane rasa gak semudah itu yah

Kelompok yg pertama beli biasanya orang2 yg super kelebihan duit / orang2 hobby dulu

Kelompok user awam akan lihat2 dulu perkembangan dlm bbrp tahun ke depan, bagaimana jaringan BeRes nya, mobilnya rewel nggak

Yg jelas kalo mau jualan massal di sini, VW gak bisa andalkan mesin TSI nya, mesti pake mesin Gasoline NA yg bisa minum RON 88 dan Diesel yg bisa minum solar CN 48

Transmisi manual or matic konvensional, gak bisa men DSG DSG an

Iya jg sih..

Btw pernah ngeliat review di youtube, ada opsi manual 6 speed.. Ah kenapa yg ini gak dimasukin jg ya.. Hehe. Ane kesemsem ama vw krn pernah nyetir T5. Nyetirin doank hehe. Tp apa daya harganya pada mahal. Walau kalo compare ke other German Car msh dibawahnya merc ama bmw.

Walah, dari innova malah melebar ke german car xixixixi

[ibar78]

mobil mahal karena pajaknya juga besar....tidak akan ada lagi mobil kaleng seperti duo kaleng yg barunya di bawah 100.... ...percuma la ma pemerintah, wong sekarang aja digadain semua asetnya....

[edward]

Ikutan nimbrung....
Dulu beli avanza gress di tahun 2006 harganya 114juta(model facelift)...4tahun kemudian dijual laku 117jt,tetapi sudah harus nombok banyak kalo mau nebus avanza gress yg di hargai 140jutaan di tahun 2010 itu.
Lalu ambil innova di 2010,tipe E kena 206juta..setelah 5tahun,kemaren dijual laku 150juta..tetapi lagi2 innova all new 2016 sudah dikisaran 300jutaan...nomboknya lebih dr setengahnya,jauh lbh banyak drpd itungan jual avanza yg lalu...
*car is bad investment
*inflasi kita sangat parah...

[edward]

Oh satu lagi...terkait setting harga dr mobil toyota,saya melihat kok sepertinya TAM memasukkan produknya sesuai dg range harga,sehingga bisa menyasar semua kalangan dari kalangan bawah dan pinggir smp kekalangan menengah dan atas.misalnya.
di kelas 100jutaan adalah pasarnya agya/lcgc
dikelas 200jt an ada avanza
300jtan ada innova sbg mpv atau corolla
lalu 400 jt an ada fortuner/Nav 1
500jtan ada camry
600jtan rav4
700jtan - 1m aphard/velfire
sementara di atas 1m ada tlc/prado/fj cruiser/crown dll...
celah antara avanza dan innova ada kemungkinan sienta masuk..

[alamsandiwijaya]

Up

Sent from my D5322 using Tapatalk

[alamsandiwijaya]

up.

Sent from my D5322 using Tapatalk

[kendibocor]

Kalo diliat emang harga innova skrng uda ga wajar. Tp itu jg berlaku bwat mbl2 jepang lain. 2006 seingat saya civic cuma seharga 270-280 jt. City seinget saya ga sampe 200, atau mepet2 ke 200 lah. Skrng civic 470 jt, city udah 300++. Biarpun skrng civic udah turbo, interior meningkat pesat tp harga ampir naek 2x lipat.
Kalo dibilang peningkatan teknologi/inflasi saya rasa ngga juga. Dibandingin ma europe, bokap beli E260 2004 harga 880 kalo ga salah ingat, ganti E250 2012 harga 1M lebih dikit. 8 tahun naik 150 jt, teknologi? Lumayan jauh beda W211 sama W212.
E46 jaman 2003 harga 400++, beli E90 2009 harga 500++.

[glendotan]

Kalo diliat emang harga innova skrng uda ga wajar. Tp itu jg berlaku bwat mbl2 jepang lain. 2006 seingat saya civic cuma seharga 270-280 jt. City seinget saya ga sampe 200, atau mepet2 ke 200 lah. Skrng civic 470 jt, city udah 300++. Biarpun skrng civic udah turbo, interior meningkat pesat tp harga ampir naek 2x lipat.
Kalo dibilang peningkatan teknologi/inflasi saya rasa ngga juga. Dibandingin ma europe, bokap beli E260 2004 harga 880 kalo ga salah ingat, ganti E250 2012 harga 1M lebih dikit. 8 tahun naik 150 jt, teknologi? Lumayan jauh beda W211 sama W212.
E46 jaman 2003 harga 400++, beli E90 2009 harga 500++.

Betul om... Jika di bandingkan harga boil jepun vs europ dri tahun ke tahun, generasi ke generasi ya masih sgtu aja.. Spt om bilang kyk w210 aja taun 2001/2002 ya hargany udah 700an, baru era skrg baru sampe 900an itu juga udah beda gen 2x.
E46 330i dlu 2003 hampir 800jt vs 335i 2013 jd 900an. 10 tahun juga lompat 2 gen.
Ipah 2004 g mt 140 jt, 2015 280jt beda 1 gen. Tp ya gtu ga bs ngomong teteup di beli juga...

[newrubble]

yg tdk lagi wajar itu bukan harga mobil nya tapi:

tax collection method trutama components ... dulu 2004 yg kena import duty hanya yg imported ... skarang meski sdh locally built selama masih ada imported material maka dia akan kena dua x (saat tiap imported material itu masuk dan bgitu sdh jadi)

labour cost ... minimun market wages yg sdh naik tinggi dibanding 2004 (diliat bukan dari govt.minimum requirement tapi yg mark to market spt hays ... kelly ... mondaq

sy tdk sebut currency exhange (2004 skitar rp. 8,900) krn smua investor juga tau bhw longterm value rupiah is sinking sehingga siapapun bisa forecasting jauh sebelum kejadian

[alamsandiwijaya]

up

Sent from my D5322 using Tapatalk

[alamsandiwijaya]

sekarang aja udah ada Calya-Sigra yang menjadi penerus Fenomena Avanza...

Sent from my D5322 using Tapatalk