Mitsubishi Indonesia Tetap Eksis !

handling · Post by **handling** » Wed Jul 20, 2005 17:42

@ pak silver, sepertinya lokasi foto anda saya kenal nih tempatnya, ......di motel ya.....hikhsihiskss...s

TomS · Post by **TomS** » Thu Jul 21, 2005 0:27

handling wrote:@pak digitall, saya sih tergiur sekali dgn eterna anda,..hikhishiskss....maklumlah eterna merupakan mobil favorit saya juga....hihishkssiss.s...s...
tapi sayang untuk sementara belum bisa.....waktu saya sangat padat akhir2 ini .........ntar kalo saya ke bandung lagi saya kontak anda di toko ya.....hihishisksss... ngomong2 kalo bung digi kalo di toko pake nama apa (pm aja namanya pak digi ).

perkiraan saya sih bisa 7 -8 detik kali ya.....gak perlu di tol kok, saya biasa coba di lampu merah malam hari ..hikhiskhisss...apalagi pak digi cobain yang saya bilang di bos dikwan..... kalo takut , cobain sekali dulu.......asal jangan ketagihan ya....hikhishiskss.s.....

Kalau standard paling juga 9-10 detik , 8 detik sekian itu buat kelas mobil coupe 1.800 cc seperti Audi TT dan SLK200 (yg lihat dari luar saja orang sudah percaya ini mobil kenceng). 7-7.5 detik itu buat mobil 2.000cc seperti golf gti yang tenaganya sudah hampir 200PS. Gak percaya??? Coba test saja Eternanya, atau kalau mau gampang lihat saja mobil 2.000 cc saloon teknologi sekarang buat komparasi

Silver · Post by **Silver** » Thu Jul 21, 2005 4:53

handling wrote:@ pak silver, sepertinya lokasi foto anda saya kenal nih tempatnya, ......di motel ya.....hikhsihiskss...s

Bukan di motel kog bung Handling. There's my sweet home.....hehehehehe.
Kalau ke motel lain lagi lah yang difoto.....hikshiksks l

Silver · Post by **Silver** » Thu Jul 21, 2005 5:08

handling wrote:
perkiraan saya sih bisa 7 -8 detik kali ya.....gak perlu di tol kok, saya biasa coba di lampu merah malam hari ..hikhiskhisss...apalagi pak digi cobain yang saya bilang di bos dikwan..... kalo takut , cobain sekali dulu.......asal jangan ketagihan ya....hikhishiskss.s.....

@ bung Handling, mitsu mania juga ya.....sering main di milis sebrang ya kog kenal bos Dikwan juga, kalau begitu kenal sama Don Bud, bos V*k*, dll.

Dulu saya juga pernah pake Eterna kog , memang enak tuh buat narik. Gw mah yakin Eterna bung Digit mampu kog sampai 7-8 detik, apalagi sdh di PnP.

Salam Mitsu,

TomS · Post by **TomS** » Thu Jul 21, 2005 6:18

Silver wrote:
handling wrote:
perkiraan saya sih bisa 7 -8 detik kali ya.....gak perlu di tol kok, saya biasa coba di lampu merah malam hari ..hikhiskhisss...apalagi pak digi cobain yang saya bilang di bos dikwan..... kalo takut , cobain sekali dulu.......asal jangan ketagihan ya....hikhishiskss.s.....
@ bung Handling, mitsu mania juga ya.....sering main di milis sebrang ya kog kenal bos Dikwan juga, kalau begitu kenal sama Don Bud, bos V*k*, dll.

Dulu saya juga pernah pake Eterna kog , memang enak tuh buat narik. Gw mah yakin Eterna bung Digit mampu kog sampai 7-8 detik, apalagi sdh di PnP.

Salam Mitsu,

Pak, pernah denger icon legendaris GTi pada VW Golf???
Di mana pabrik yang nge-tune ini mobil
0-100 km/jam claim resmi pabrikan 7.2 detik (di mana waktu di-test di Inggris, dari dua mobil yang di-test cuma bisa 7.5-7.6 detik).
Site resmi VW Asia :
http://www.vwasia.com/publish/vwasia/vw ... f_gti.html

The legend returns!
The New Golf GTI brings back the spirit of the ground-breaking model of 1976. The exterior design is strong and meticulously detailed, typical of the GTI.
Just visualise the black honeycomb radiator grille with red frame; roof and tail spoilers; twin exhaust tail pipes; 17Ã¢â‚¬Â light alloy wheels; and brake discs with red callipers. Just some of the outstanding features designed to make heads turn and hearts yearn. Compared to its predecessor, the New Golf GTI is even more distinctive and will change motoring lifestyle now like it did back in the seventies.

The new GTI feeling.
To meet driversÃ¢â‚¬â„¢ higher expectations, the interior of the New Golf GTI takes the best from the GTI of 1976 and improves on them. The redesigned seat offers the highest comfort combined with the sportiest look. The three-spoke steering wheel includes aluminum details and graphite-coloured leather rim. Aluminum is also featured in the interior trimmings and the pedals. In all, a car designed for the road rebel in you.

Extras with bite!
In line with its radical heritage, the New Golf GTIÃ¢â‚¬â„¢s sport chassis is lowered by another 15 mm, giving it a better road-hugging profile. In line with its radical heritage, the New Golf GTIÃ¢â‚¬â„¢s sport chassis is lowered by another 15 mm, giving it a better road-hugging profile. The GTI is also aggressive when it comes to safety. Its comprehensive safety system includes: ABS (Anti-lock Braking System) with HBA (Hydraulic Brake Assist), ESP (Electronic Stabilisation Programme) including EDL (Electronic Differential Lock), front head restraints and three head restraints in the rear, as well as six airbags. Other top-of-the-line equipment includes tyre control display, multi-function dashboard, air-conditioning system with dust and pollen filter, and automatic coming/leaving home lighting. The New Golf GTI is for both the heart and mind.

The heart of a sportsman.
At its very heart, the New Golf GTI is powered by a newly developed 2.0 Liter FSI-Turbo motor with 147 KW/200 HP. The petrol engine provides energetic performance with flexible torque delivery, managed by a six-speed manual transmission. The New Golf GTI achieves a maximum speed of 235 km/h, and takes only 7.2 seconds to accelerate to 100 km/h. The average consumption of the Golf GTI is an economical 8.0 litres per 100 kilometers. Truly the high performance expected of a world-class sportsman, and a leader of its class.

Emang Eterna yang cuma di PnP bisa sekelas dengan VW GTI yang sudah dikenal puluhan tahun jago lari oleh dunia otomotif internasional???

Emang bisa juga nandingin sport coupe 1.800 cc spt Audi TT dan Mercedes SLK200 yang untuk 0-100 km/jam masih juga butuh 8 detik lebih
Lalu apa gunanya beli mobil mahal kalau gitu, kan cukup modal PnP saja kalau hasilnya sama

handling · Post by **handling** » Thu Jul 21, 2005 17:39

Silver wrote:
Bukan di motel kog bung Handling. There's my sweet home.....hehehehehe.
Kalau ke motel lain lagi lah yang difoto.....hikshiksks l

cuma becanda kok pak silver....hihkhisksss...

rekan2 yang pak silver sebutin sih kenal ....hikhiskhiss.s.s.saya kadang2 mampir kesana kok.....hikshikhis.....

calvin99 · Post by **calvin99** » Fri Jul 22, 2005 7:10

Handling dikau tertawa apa nangis??? kok hiks..hiks..hiks??

huahuahaa....

sorry OOT

handling · Post by **handling** » Fri Jul 22, 2005 15:34

@pak calvin....jangan bilang nangis dong.........itu kan ketawa......hiksshiskhsisksksss

@pak digitall & pak silver, bos dikwan, dannyP dan rekan lain besok tempur di onr 2005 di kemayoran, saksikan saja. doakan mereka sukses....

DigitALL · Post by **DigitALL** » Mon Jul 25, 2005 17:00

Silver wrote:Velgnya merek apa ? Merek RM(Real Modification) dr Taiwan, offset:40, Lebar : 7"
Bagus juga model palang 5nya.

Kalo knalpotnya standar ? Cuman ganti Tailnya doang, lokal lagi dan yg lainnya masih standar. Kalau mau free flow bisa nambah power gak? Supaya gak brisik suaranya, knalpotnya musti ditambahin apa ya?

Bumper lebih panjang, emang diapain ? Dari pabriknya sdh begitu, culun juga sih tampangnya.

Free Flow nambah power dikit. Biar gak brisik pakein silencernya.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Mon Jul 25, 2005 17:07

handling wrote:@pak digitall, saya sih tergiur sekali dgn eterna anda,..hikhishiskss....maklumlah eterna merupakan mobil favorit saya juga....hihishkssiss.s...s...
tapi sayang untuk sementara belum bisa.....waktu saya sangat padat akhir2 ini .........ntar kalo saya ke bandung lagi saya kontak anda di toko ya.....hihishisksss... ngomong2 kalo bung digi kalo di toko pake nama apa (pm aja namanya pak digi ).

perkiraan saya sih bisa 7 -8 detik kali ya.....gak perlu di tol kok, saya biasa coba di lampu merah malam hari ..hikhiskhisss...apalagi pak digi cobain yang saya bilang di bos dikwan..... kalo takut , cobain sekali dulu.......asal jangan ketagihan ya....hikhishiskss.s.....

Untuk sekarang saya juga sibuk Semester Pendek, lagi banyak tugas dan 2 minggu lagi UAS SP.

Ok, via PM.

Kalo malam hari (diatas jam 11) gw belom tentu bisa euy, enak sih di tol

Seperti sama Bram waktu kemaren ini. Kalo handling pake mobil apa seh sekarang ini ?

DigitALL · Post by **DigitALL** » Mon Jul 25, 2005 17:24

Emang Eterna yang cuma di PnP bisa sekelas dengan VW GTI yang sudah dikenal puluhan tahun jago lari oleh dunia otomotif internasional???
Emang bisa juga nandingin sport coupe 1.800 cc spt Audi TT dan Mercedes SLK200 yang untuk 0-100 km/jam masih juga butuh 8 detik lebih
Lalu apa gunanya beli mobil mahal kalau gitu, kan cukup modal PnP saja kalau hasilnya sama

Kalo mobil mahal itu kan lebih ke prestige (modelnya yg [cencored], 2 pintu dll)

Tapi kan budget ngga cukup, ya udah mobil biasa di PnP juga cukup larinya (ngga malu2in).

Gw baca di T3 Mags, Lancer Evo IX MR 0-100km/h bisa 5 second, hampir setara kan dengan Ferrari ENZO. Pd hal Evo IX dibawah 1m, sedangkan Enzo sekitar 7.6m.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Mon Jul 25, 2005 17:28

handling wrote:@pak calvin....jangan bilang nangis dong.........itu kan ketawa......hiksshiskhsisksksss

@pak digitall & pak silver, bos dikwan, dannyP dan rekan lain besok tempur di onr 2005 di kemayoran, saksikan saja. doakan mereka sukses....

Wah gw ngga sempet nonton kemaren ini, ada UTS sih...

Gimana hasilnya tuh handling ?

Klo pak dikwan turun pake Eterna ato Lancer ?

TomS · Post by **TomS** » Mon Jul 25, 2005 18:04

DigitALL wrote: Kalo mobil mahal itu kan lebih ke prestige (modelnya yg [cencored], 2 pintu dll)

Tapi kan budget ngga cukup, ya udah mobil biasa di PnP juga cukup larinya (ngga malu2in).

Gw baca di T3 Mags, Lancer Evo IX MR 0-100km/h bisa 5 second, hampir setara kan dengan Ferrari ENZO. Pd hal Evo IX dibawah 1m, sedangkan Enzo sekitar 7.6m.

Bukan ngomongin budget Pak, gue singgung mobil2 tsb buat komparasi saja

Yg diomongin perkiraan over estimate (7-8 detik) tentang Eterna yang cuma modal di PnP saja
1-2 detik di olahraga yang berkaitan dengan speed itu gede banget, kadang cuma beda mili second saja orang jadi ke laut.
Ferrari Enzo bukannya sudah sekitar 3.8 detik, kalau dibanding 5 detik, beda banget gitu loh

handling · Post by **handling** » Tue Jul 26, 2005 21:23

@pak digitall, thanks pak digi pm nya...

hikhikhisksss...ss bos nanyanya polos amat....hikhihikshsss....saya jawab via pm juga ya....hikhikhnisksssss...s.s.s

handling · Post by **handling** » Tue Jul 26, 2005 21:32

@pak digitall, sy juga telat nonton nih.....yg jelas pak dikwan tdk pake boil sendiri.....cmiiw.... dan pak dikwan masuk sc4 cuma jump start..cmiiw...
pak takumi juga ada ikut...cuma salah kelas....

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Jul 29, 2005 17:02

TomS wrote:
DigitALL wrote: Kalo mobil mahal itu kan lebih ke prestige (modelnya yg [cencored], 2 pintu dll)

Tapi kan budget ngga cukup, ya udah mobil biasa di PnP juga cukup larinya (ngga malu2in).

Gw baca di T3 Mags, Lancer Evo IX MR 0-100km/h bisa 5 second, hampir setara kan dengan Ferrari ENZO. Pd hal Evo IX dibawah 1m, sedangkan Enzo sekitar 7.6m.
Bukan ngomongin budget Pak, gue singgung mobil2 tsb buat komparasi saja
Yg diomongin perkiraan over estimate (7-8 detik) tentang Eterna yang cuma modal di PnP saja
1-2 detik di olahraga yang berkaitan dengan speed itu gede banget, kadang cuma beda mili second saja orang jadi ke laut.
Ferrari Enzo bukannya sudah sekitar 3.8 detik, kalau dibanding 5 detik, beda banget gitu loh

Ic ic, berarti gw salah nangkep nih.

Ferrari Enzo 3.8 s ? Wew gw pikir 4, ... berapa gitu.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Jul 29, 2005 17:05

handling wrote:@pak digitall, sy juga telat nonton nih.....yg jelas pak dikwan tdk pake boil sendiri.....cmiiw.... dan pak dikwan masuk sc4 cuma jump start..cmiiw...
pak takumi juga ada ikut...cuma salah kelas....

Yah sayang sekali.

Kalo jump start jadi gimana ? Apa di disc? Ato tetep menang ?

handling · Post by **handling** » Fri Jul 29, 2005 17:11

pak digi, jump start langsung diitung kalah, walaupun menang telak...

DigitALL · Post by **DigitALL** » Tue Aug 02, 2005 16:11

Sayang sekali...

handling · Post by **handling** » Wed Aug 17, 2005 17:28

sy tadi denger dari sales....maven akhir bulan agustus ini bakalan launch........ tadi saya ada liat buka confidential mitsu ttg perbandingan maven, apv, avanza dan xenia......
let see what happen...

handling · Post by **handling** » Wed Aug 17, 2005 17:33

galant hiu tetap dijual sampe sekarang dgn harga 306/ 322jt. diskon 10jt , masih bisa nego lagi diskonnya....

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Aug 19, 2005 15:44

Akhirnya maven sudah mendapat jadwal launch. Aneh juga beritanya udah lama tapi baru akhir bulan agustus diluncurkannya.

Prediksi gw, penjualan Maven (kembaran APV) bakal cukup sukses walopun ngga akan sesukses APV karena APV sudah start duluan. Tp tetap sulit mengejar penjualan Avanza dan Xenia.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Aug 19, 2005 15:47

galant hiu tetap dijual sampe sekarang dgn harga 306/ 322jt. diskon 10jt , masih bisa nego lagi diskonnya....

Kalo gw prefer Grandis Tiptronic nih dr pd Galant hiu matic yang jauh lebih mahal.

gandalf · Post by **gandalf** » Tue Aug 23, 2005 4:57

Mitsubishi G-Wagon gak masuk ke indo ya?

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Aug 26, 2005 6:11

G-Wagon gak masuk indo. Prospeknya kurang cerah untuk mobil wagon di tanah air ini pak gandalf.