MPV Wuling

[denmas8]

Mantablah oom @Turboman.. tapi kl ga beli barang sebiji - terus unit yg rencananya mau direview (diobok2) emang punya siapa ya oom?.. kirain beli satu - trus "disiksa" sambil diobok2 luar dalamnya kualitasnya - rutin kontrol beres & nanya2 soal spare part masih impor atw sdh ada bbrp vendor lokalnya (tmsk kmgkn masuk substitusi/kw2nya dst..) & lihat2/ngukur ketrampilan mekanik/SA-nya..

Sisi menjanjikannya.. spt yg sering dibilang Ini investasi gede - sekitar 10t.. (ga soal - entah itu investasi murni atau grand design blueprint memindahkan pusat produksi - pabrik/mesin2nya ya?.. krn pem tiongkok sendiri sudah bertekad mengurangi polusi - jelang mewajibkan manufakturnya u/ memasarkan kendaraan elektrik/listrik mulai 2020 - cmiiw).. Sisi sedikit mengkhawatirkannya (bgmpun jg masih jadi suatu kemungkinan).. mudah2an ga nerusin kelakuan seniornya - chevy spin kmrn.. yg hype-nya soal investasi (manufakturnya) di 2013 mirip2 ini - asli sdh kadung senang - ternyata 2 tahun kemudian - tiada angin tiada badai kok "sangat mengecewakan" dgn keputusannya hit & run - di kala spare part & mekaniknya blm rata tersebar di berbagai kota/pelosok.. dipikir2 "sambil iseng" kok ya mending ambil beem/merci/opel/vw/proton 2nd sekalian yg harganya lebih terjun bebas - toh sama2 rada2 sulit buat cari spare part & mekanik yg ngerti jeroannya.. cmiiw.. sorry no offense at all..

[ChZ]

Saya trmsk yg jadi spy di FB nya wuling, disana saya lihat ad pemakai confero yang tipikalnya beli untuk disiksa dan dia saya perhatikan suka share kelemahan2nya. Kaget juga saya servis 10K shock blkg rembes (walaupun diganti gratis sm wuling), dan penutup baut wiper bisa lepas wkt dibawa mudik ke jawa.

emang wajarnya rembes berapa km ? innova dono ane umur 2 tahun juga rembes shock nya.

10k shock rembes sih mungkin pakenya kasar... Hahaha... Dibawa angkut overload, main hajar jalan rusak... atau murni defect.

Ketahanan kaki-kaki itu variabelnya sangat banyak... Biasanya lbh ke behavior pengguna dan rute... Mileage sih krg bisa jadi patokan. 100k klo mulus terus ya awet...

[ybyb]

utk produk brand china, ya ini mcm brand korea dl msk..di bully2..sp skrg pun di indo mgkn msh ada mindsetnya brand korea dianggap ga pts psg harga setara brand jepang..pdhl produknya byk mng award d eropa...

ya menang award di eropa tapi spec memang eropa, kalo ngira unit yang dijual disini sama ya kena jeblos hahaha kan sudah ada nasihat oleh member sini kalo indo itu low spec land (goods n services)

HRV itu product global...pake di indo ya kaki kaki nggak sekuat kalo develope di indo yg terkenal jalannya seperti ombak lautan...

[Turboman]

Mantablah oom @Turboman.. tapi kl ga beli barang sebiji - terus unit yg rencananya mau direview (diobok2) emang punya siapa ya oom?.. kirain beli satu - trus "disiksa" sambil diobok2 luar dalamnya kualitasnya - rutin kontrol beres & nanya2 soal spare part masih impor atw sdh ada bbrp vendor lokalnya (tmsk kmgkn masuk substitusi/kw2nya dst..) & lihat2/ngukur ketrampilan mekanik/SA-nya..

Sisi menjanjikannya.. spt yg sering dibilang Ini investasi gede - sekitar 10t.. (ga soal - entah itu investasi murni atau grand design blueprint memindahkan pusat produksi - pabrik/mesin2nya ya?.. krn pem tiongkok sendiri sudah bertekad mengurangi polusi - jelang mewajibkan manufakturnya u/ memasarkan kendaraan elektrik/listrik mulai 2020 - cmiiw).. Sisi sedikit mengkhawatirkannya (bgmpun jg masih jadi suatu kemungkinan).. mudah2an ga nerusin kelakuan seniornya - chevy spin kmrn.. yg hype-nya soal investasi (manufakturnya) di 2013 mirip2 ini - asli sdh kadung senang - ternyata 2 tahun kemudian - tiada angin tiada badai kok "sangat mengecewakan" dgn keputusannya hit & run - di kala spare part & mekaniknya blm rata tersebar di berbagai kota/pelosok.. dipikir2 "sambil iseng" kok ya mending ambil beem/merci/opel/vw/proton 2nd sekalian yg harganya lebih terjun bebas - toh sama2 rada2 sulit buat cari spare part & mekanik yg ngerti jeroannya.. cmiiw.. sorry no offense at all..

spt yg udah ane tulis sebelum2 nya

papa mertua yg minat banget mau beli

ane bilang liat dulu 6 bulan after launching, bagaimana reliability mobil ini

[denmas8]

papa mertua yg minat banget mau beli

ane bilang liat dulu 6 bulan after launching, bagaimana reliability mobil ini

iya oom.. btw sejauh ini siapa member SM yg sudah beli & pakai harian si w ini (in any variant) ya?.. mbok disharing cerita kesan & pesannya di mari.. ditunggu2in nih kemunculannya biar lebih fokus nguliknya.. krn kl TD itu rasanya blm cukup representatif..

[dnehemia]

Hmmmmmmmm

saya lihat disini https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZZ_engine#1ZZ-FE
kok belum ada tulisan wuling ya...

apa belum diedit ya, biar nanti di bagian 1ZZ-FE ada tulisan wuling cortez nya...

[marhadiyantodwi]

Kalo Wuling ngeluarin mobil LCGC mungkin bisa di bawah 80 juta ya *ngarep*.
Ane sendiri lagi nungguin hatchback keluaran Wuling, gosipnya rilis Q4 2018. Mudah2an harga di bawah 120jt.

[uncledog]

saya lihat disini https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZZ_engine#1ZZ-FE
kok belum ada tulisan wuling ya...

apa belum diedit ya, biar nanti di bagian 1ZZ-FE ada tulisan wuling cortez nya...

Wkwkwkwkwk.. .. memangnya wuling make 1ZZ-FE nya toyota????.. .. Yang di pake cortez itu cuma mesin tiruan atau replika nya 1ZZ-FE toyota nama model nya di wuling LJ479QNE2,, Ngarep bangett yak mau make mesin toyotaa?? .. ...Wkwkwkwkwkwkwkwk

[martinnn]

yang ogut amati dari munculnya mobil baru adalah menjamurnya klub klubnya....

wuling jakarta club
wuling indonesia club
confero jabodetabek
confero tangerang dst
confero club indonesia

hobi banget berorganisasi apa karena pengen eksis doank

[uncledog]

sy jadi ingat jayleno test drive classic hongqi ca770 (ex alm.norodom sihanouk) di dekat rodeo drive n ahirnya ...... dorong (sblm di gendong balik masuk garasi)

mobil fihak lain bukan punya dia

engine yg di pake ya barang tiruan juga

Ane pernah nonton ini di yutuuub,, sampek si jay leno bilang.. .. ini sebenernya mau niru mercy grosser tapi yang ngedessain sambil mabok.. ..jadilah hongxi ini... ..Wkwkwkwkwk waktu mogok di jalan orang cina yang punya alesan ini mungkin aki nya soak abis... ...eh di jumper sampek di otakatik masih gakbisa nyala... ....Akhirnya di towing sampe garasi... ..orang cina yang punya malu malu kucing duduk di samping jay leno.. ...Wkwkwkwk asli ngakak nontonnyaa cringe + awkward... .. Wkwkwkwk. Itu hongxi make mesin tiruan chrysler bukan sih???...

[josomba]

yang ogut amati dari munculnya mobil baru adalah menjamurnya klub klubnya....

wuling jakarta club
wuling indonesia club
confero jabodetabek
confero tangerang dst
confero club indonesia

hobi banget berorganisasi apa karena pengen eksis doank

OOT dulu:

Saya pernah coba gabung sebuah klub mobil yang saya punya beberapa tahun lalu karena penasaran apa sih yang biasa dilakukan klub mobil. Kebetulan mobilnya saat itu masih termasuk yg fresh model baru. Yang dikejar anggota2nya saat itu adalah:

1. Diskon-an member ke suatu bengkel, biasanya jok, foglamp atau aksesoris2 lainnya
2. Sekali doang pernah kopdar, yang kopdar malah obrol2 di luar otomotif seringnya. Yang gawenya sales suatu produk jasa/barang malah sekalian jualan disitu.
3. Banding2in diskon pas beli --> menurut saya ini paling aneh, udah beli yaudah lah ya nikmatin aja
4. Pamer foto mobil dengan stiker2 jumbo-nya atau pun swafoto bersama mobilnya.


Singkat cerita saya cuman aktif 2 bulan-an, selebihnya udah jadi SR aja di milis n FB page sampe mobil dijual. Tahun pun berjalan, setelah 6 tahunan coba liat2 lagi FB page udah jadi hutan rimba alias sepi. hahahaha. Tapi saya cukup setuju dengan kata om yang "pengen eksis doank", soalnya ada yang terlihat bangga sekali.

[Gasoline24]

betul om liemivan

kalo misal mobil terlaris JDM buat dipake sbg mobil perang di sini.....nah itu perlu byk penyesuaian......scr kultur lalu lintas di Jepun sgt tertib / jalanan super mulus / oli & BBM bagus semua

Lah di RRC mah.....naek Taxi aja supir bisa ngebut kalo bawa penumpang.......kalo traffic padat bisa pada sodok2 an ala Jkt........jalanan sih mulus2.....tapi driving habbit nya agak barbarian.......wakakakakka

[newrubble]

sy coba modify naming titles spy lbh xtreme ya

......... ...

jawara n pendekar wuling jakarta
gerakan wuling indonesia raya
paguyuban confero jabodetabek
forum confero tangerang rempuk
front pembela confero indonesia

hobi banget berorganisasi apa karena pengen eksis doank

kasih bonus golok, martil n linggis(?, crowbar) tiap beli 1 unit sbg roadside tool set

[KPGC10]

https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thre ... 603-1.html

Abis baca2 testi pengguna 730 di sana, apa aja sih problemnya.

[Turboman]

sy coba modify naming titles spy lbh xtreme ya

......... ...

jawara n pendekar wuling jakarta
gerakan wuling indonesia raya
paguyuban confero jabodetabek
forum confero tangerang rempuk
front pembela confero indonesia

hobi banget berorganisasi apa karena pengen eksis doank

kasih bonus golok, martil n linggis(?, crowbar) tiap beli 1 unit sbg roadside tool set

Laskar W......g

[LTZ]

sy coba modify naming titles spy lbh xtreme ya

......... ...

jawara n pendekar wuling jakarta
gerakan wuling indonesia raya
paguyuban confero jabodetabek
forum confero tangerang rempuk
front pembela confero indonesia

hobi banget berorganisasi apa karena pengen eksis doank

kasih bonus golok, martil n linggis(?, crowbar) tiap beli 1 unit sbg roadside tool set

Laskar W......g

FPW

[casabalancas]

yang ogut amati dari munculnya mobil baru adalah menjamurnya klub klubnya....

wuling jakarta club
wuling indonesia club
confero jabodetabek
confero tangerang dst
confero club indonesia

hobi banget berorganisasi apa karena pengen eksis doank

Nahh ini dia

Jadi terbayang mobil MPV lgcg yg beredarnya baru setahun lebih dikit, udah ada CALSIC, KTCI, KCSK, CASIO, ICSF, dll, segitunya yaa owner mobil zaman now butuh eksistensi dan langsung bangga saat mukanya tersebar di seluruh media otomotif

[martinnn]

yang ogut amati dari munculnya mobil baru adalah menjamurnya klub klubnya....

wuling jakarta club
wuling indonesia club
confero jabodetabek
confero tangerang dst
confero club indonesia

hobi banget berorganisasi apa karena pengen eksis doank

Nahh ini dia

Jadi terbayang mobil MPV lgcg yg beredarnya baru setahun lebih dikit, udah ada CALSIC, KTCI, KCSK, CASIO, ICSF, dll, segitunya yaa owner mobil zaman now butuh eksistensi dan langsung bangga saat mukanya tersebar di seluruh media otomotif

di tahun kedua muncul lagi club club yang sama dengan pecahan member yang tidak puas dengan klub awalnya...lalu tahun ke3 mulai sepi karena mobilnya uda dijualin

[PlantFoot]

ya menang award di eropa tapi spec memang eropa, kalo ngira unit yang dijual disini sama ya kena jeblos hahaha kan sudah ada nasihat oleh member sini kalo indo itu low spec land (goods n services)

meski spec beda tp mobil yg dijual di indo ttp global unit kan..cth aja misal optionnya: tucson versi indo yg dibilang low spec dibanding spec eropa vs wuling tipe setara(cth aja krn sy ga tau ada ga wuling yg setipe sm tucson) tp full spec..which one is more safe to pick utk dipake lbh dr 5 thn?

mmg yg dilihat ttp brand, bukan dr mn brand itu berasal, tp sebaiknya brand china mencontoh apa yg dilakukan brand korea dlm meningkatkan kualitas, shg mendapatkan pengakuan spt cth ini
atau ini

setidaknya bg sy brand yg sdh diakui oleh byk pasar di luar negara nya , lbh meyakinkan drpd brand yg cm kuat d kandangnya...

[jwid]

sy coba modify naming titles spy lbh xtreme ya

......... ...

jawara n pendekar wuling jakarta
gerakan wuling indonesia raya
paguyuban confero jabodetabek
forum confero tangerang rempuk
front pembela confero indonesia

hobi banget berorganisasi apa karena pengen eksis doank

kasih bonus golok, martil n linggis(?, crowbar) tiap beli 1 unit sbg roadside tool set

buat self defense tool juga kalo ada ribut2 massa mau asal bakar prodak asing (waaupun pemiliknya orang indonesia)

[newrubble]

di indo itu mobil dijual lower spec (vs global std) krn bbrp hal (bicara physical bukan krn bensin buruk / terburuk dunia ya)

-tax factor (awd / 4wd jadi 2wd; hybrid jadi conventional engine spy tdk kena predator taxation)

-road infra buruk (kalo gc standard bs mentok sana sini)

-low purchasing power (yg bs beli dikit tapi hrs ckd spy bs jualan lbh murah dr cbu shg yg bs di kurangi ya tdk perlu di pasang) ditambah shrinking value of rupiah (from time2time)

jadi bukan krn safety factor

[zesco]

cortez kira2 kapan keluarnya ya?

[speedfreak]

Just wondering..

Beberapa pabrikan lain sebelum meluncurkan mobilnya kan melakukan roadtest berpuluh ribu km dulu tuh 1 atau 2 tahun sebelum mobilnya dilaunch.

Misalkan ANKI dulu pernah ada spyshotnya pas dipake jalan di pantura.
Expander dites macem2 baik di indonesia maupun di jepang sana.
Bahkan pabrikan eropa macam mercedes ngetes mobilnya sampai di berbagai benua utk mengetahui kehandalan produknya menghadapi berbagai iklim dan medan nantinya.

Nah klo produk wuling macam confero dan cortez gini apakah ada long test gitu juga apa enggak ya? Barangkali ada yang tau?

Jadi pas mobil di launch itu defect2 sudah diketahui oleh pabriknya minimal bisa diperbaiki sebelum launch walaupun itu atoyot masih aja kecolongan dengan putu jedug nya..

Dan calon buyer juga jadi gak ragu2 dengan mesin kopian altis ini utk case wuling..

[ChZ]

yang ogut amati dari munculnya mobil baru adalah menjamurnya klub klubnya....

wuling jakarta club
wuling indonesia club
confero jabodetabek
confero tangerang dst
confero club indonesia

hobi banget berorganisasi apa karena pengen eksis doank

OOT dulu:

Saya pernah coba gabung sebuah klub mobil yang saya punya beberapa tahun lalu karena penasaran apa sih yang biasa dilakukan klub mobil. Kebetulan mobilnya saat itu masih termasuk yg fresh model baru. Yang dikejar anggota2nya saat itu adalah:

1. Diskon-an member ke suatu bengkel, biasanya jok, foglamp atau aksesoris2 lainnya
2. Sekali doang pernah kopdar, yang kopdar malah obrol2 di luar otomotif seringnya. Yang gawenya sales suatu produk jasa/barang malah sekalian jualan disitu.
3. Banding2in diskon pas beli --> menurut saya ini paling aneh, udah beli yaudah lah ya nikmatin aja
4. Pamer foto mobil dengan stiker2 jumbo-nya atau pun swafoto bersama mobilnya.


Singkat cerita saya cuman aktif 2 bulan-an, selebihnya udah jadi SR aja di milis n FB page sampe mobil dijual. Tahun pun berjalan, setelah 6 tahunan coba liat2 lagi FB page udah jadi hutan rimba alias sepi. hahahaha. Tapi saya cukup setuju dengan kata om yang "pengen eksis doank", soalnya ada yang terlihat bangga sekali.

5. Nge-fanboy dan ngehina - hina merek pesaing. Contoh konkritnya ya di k*s**s... kan banyak tuh trit - trit begitu. Dah jadi front pembela merek masing - masing.

Dari yang awalnya rajin lama - lama juga males posting

Biasanya kayak grup grup gini itu ciri khasnya : mobil penuh dengan stiker dan aksesoris dan lampu - lampuan... No offense ya, kenyataan di lapangan memang begitu... Liat mobil dengan stiker klub tertentu pasti aksesorisnya rame...

Tapi faktanya bener kok, saya pernah join di salah satu klub malah akhirnya merger ke klub lain soalnya tiap kopdar dah pada sepi dan mobilnya udah pada ganti (termasuk saya)

[SiulTurbo]

Beli mobil bukan untuk dibanga2kan saja pake sampe puas buat kerja dan traveling mobil bukan dewa, dia alat saja

Dan tentu saja harus dirawat juga jgn dipake saja[emoji12] [emoji8] [emoji120]