Mohon Saran untuk "Project Car"

[octafiantos]

Kalo liat komen banyak mobil lain yang bisa diginiin ya banyak.
Dan pengennya race like car. Kalo ada bujet mendekati 100, bisa beli casing small sedan rwd diswap enjin v6-v8. Misalnya cefiro atau e30 dipasang mesin bawaan bangsa Vitara V6, atau Lexus v8. Ini kalo bujet 100 sih selesai sampai jalan. Silakan saja dihitung.

Itemnya mesin dan girboks, cari saja at karena powernya udah gede. Header dan muffler. Cooling sistem alumunium dengan selang hi temp. Engine electric dan extra fan. Selang rem semua braided. Stand alone ecu. Upgrade braking kit, ga usah cari dari luar, pake saja punya Audi/BMW/Benz yang berpower 250HP. Terakhir AC karena AC standar pasti kebuang. Bodi only e30 kan 20 juta dapet dengan surat.

[lend3]

seriusan om di komplek ane ada yg parkirnya ada 3 biji 190e . malah satu biji kopongan dan roll bar warna putih. ane tambah kepo. liat lagi ada seri G, dan sl, tiger. bener2 nih orang doyannya benz. malah tetanggal depan rumah, sehari2 ada X1 diesel buat ngantor kayanya, sama E39 yg looks zuuper mints. canggihnya klo weekend itu dua mobil ilang, ganti X5 yg v8, sama benz wagon. . Semoga ga liat post ane jadi ga ketauwan ane suka liatin mobil2nya. tapi mau gimana lagi mobilnya bagus2 .

W201 standar bersurat pasaran 100, ga ngomong mobil bagus.
Mobil ini jumlahnya sangat sedikit, mungkin om NR punya catatan berapa unit yang masuk. Setahu saya sih under 100 unit. Dan populasinya banyak berkurang sekarang. Kebanyakan kan form B, orang udah males ngurus karena umurnya udah 30 tahunan, mungkin ngga worth the money untuk disuratin akhirnya jadi race car. Dan ini benz yang bisa jadi slalom car, ga kaya benz lain karena rem tangannya ada di konsol.

Bener om, sepertinya ada dua macem project car di thread ini, ke arah restored to original trim. atau macem ane yang ke arah performance weekend car tapi as cheap as possible

Kalo liat komen banyak mobil lain yang bisa diginiin ya banyak.
Dan pengennya race like car. Kalo ada bujet mendekati 100, bisa beli casing small sedan rwd diswap enjin v6-v8. Misalnya cefiro atau e30 dipasang mesin bawaan bangsa Vitara V6, atau Lexus v8. Ini kalo bujet 100 sih selesai sampai jalan. Silakan saja dihitung.

Itemnya mesin dan girboks, cari saja at karena powernya udah gede. Header dan muffler. Cooling sistem alumunium dengan selang hi temp. Engine electric dan extra fan. Selang rem semua braided. Stand alone ecu. Upgrade braking kit, ga usah cari dari luar, pake saja punya Audi/BMW/Benz yang berpower 250HP. Terakhir AC karena AC standar pasti kebuang. Bodi only e30 kan 20 juta dapet dengan surat.

[forumuser]

beli kijang kf10 atau kf20 sj kan mau yg mudah dijual lg n 100% street legal ....ground up rebuild bgini kecil kemungkinan gagal

kan beginner level katanya ... corolla thn brp pun kalo unrun condition di indo itu sdh habis nafas ... blm lagi kalo bad chasis alignment ... itu monocoque (integrated body with floorpan)

bisa bisa pusing dia kena workshop bill jutaan rupiah

Kalo kijang, terus terang kurang suka bentuknya Om, maunya yang sedan sih..

Saya sudah pernah punya DX dan SE, tapi separo restorasinya sdh dijual, hehehe.. Pernah kepikiran juga untuk ambil KE30, tapi takut AC nya kurang dingin, maunya bisa untuk daily car juga..

[forumuser]

Kalau Citroen CX Pallas gimana ?, barang langka bener ini.

Kalo dah jadi bisa mahal, di Pos Kota http://majalah.poskotanews.com/poskotan ... 0-2015.pdf barang sudah jadi minta 175 juta. Terus lanjutin ubek2nya kayaknya barangnya yang ini http://mobildanmotorbekas.blogspot.co.i ... x2400.html

Cuma enggak tau onderdil mesinnya ya ?, kalau seri BX kan masih bisa pakai 405 series punya.

Kebetulan keluarga ane dulu keluarga penggemar Citroen Om, waktu ane kecil, mulai dari Citroen GS, FAF sampe terakhir pake BX..

Terakhir BX dijual, cuma laku 16jt an, trus ganti Grand Livina, hahaha..

[forumuser]

nubie ikut nimbrung
kalo budget nambah bisa lirik galant hiu om
ini mobil kagak boong tenaganya, main di 2rban aja buat ane di jalan dalem kota udah cukup
dan yang pasti tampilannya nggak lekang oleh jaman

tapi sekarang hiu ane lagi ngandang gegara velg abis retak ngajar lobang

Salah satu mobil favorit ane nih Om, cuma apa daya budgetnya belum mencukupi..

[forumuser]

Bener om, sepertinya ada dua macem project car di thread ini, ke arah restored to original trim. atau macem ane yang ke arah performance weekend car tapi as cheap as possible

ane lebih ke yang kedua seperti Om lend3.. Dan setuju banget dengan kata-kata yang di bold diatas, hehehe..

[forumuser]

Sedan legendaris buat project sampe anak cucu.....errrr.....kenapa ane lsg kepikiran mersi 190e w201 yah?
Tapi mungkin harga bahannya lebih mahal drpd w124

Atau golf mk4.....modelnya jg awet tuh.....tapi memang hrg partsnya mahal gile....
Krn mbl eropa kayaknya lebih everlasting dibanding jepangan.....lbh cocok aja buat di klasikin gitu

Plus rata2 "bahan" mbl eropa itu relatif lebih minim karat di banding japs yg seumuran kebanyakan bodinya udah bolong2 krn karatan

Kalo Golf MK1 (atau MK2 ya?) recommended Om? Kemarin sempat lihat Golf tahun 70 an, minta 30jt an, cuma interior nya kok pas2an banget..

[gilaasepeda]

Sedan legendaris buat project sampe anak cucu.....errrr.....kenapa ane lsg kepikiran mersi 190e w201 yah?
Tapi mungkin harga bahannya lebih mahal drpd w124

Atau golf mk4.....modelnya jg awet tuh.....tapi memang hrg partsnya mahal gile....
Krn mbl eropa kayaknya lebih everlasting dibanding jepangan.....lbh cocok aja buat di klasikin gitu

Plus rata2 "bahan" mbl eropa itu relatif lebih minim karat di banding japs yg seumuran kebanyakan bodinya udah bolong2 krn karatan

Kalo Golf MK1 (atau MK2 ya?) recommended Om? Kemarin sempat lihat Golf tahun 70 an, minta 30jt an, cuma interior nya kok pas2an banget..

toyota cresida swap engine 1jz ....... total sleeper ....

[newrubble]

inget kalo apapun mau pasang engine v8 ... jgn lupa ganti braking system ... tar kalo pake factory std ... bisa bisa brakepedal diinjek ... baru fullstop ssdh nempel di solid object didepan


and jij pindah ke sandiegohill

[newrubble]

mau murah bisa peugeot 505gti ... atau 504gl'82(thick rubber bumper set) ... fiat131s(US bumpers) atau brava

[forumuser]

inget kalo apapun mau pasang engine v8 ... jgn lupa ganti braking system ... tar kalo pake factory std ... bisa bisa brakepedal diinjek ... baru fullstop ssdh nempel di solid object didepan


and jij pindah ke sandiegohill

Yes betul Om, konyol juga kalo swap engine tanpa upgrade braking system.. membahayakan diri sendiri dan orang di sekitar kita..

[forumuser]

BTW ada yang nawarin 318 FL tahun 2004, harga 88jt, tapi kekurangannya: ECU, air bag, DSC sudah di jumper dan shock nya sudah suntikan, is it worth it untuk jadi project car dan diperbaiki pelan-pelan? Perbaikannya kira-kira bakal mahal ga?

[forumuser]

mau murah bisa peugeot 505gti ... atau 504gl'82(thick rubber bumper set) ... fiat131s(US bumpers) atau brava

Kemarin sempat lihat 306 dan 406 Om, tapi kok kurang suka sama style interior nya peugeot..

[newrubble]

mau yg murah tapi sdh tdk trlalu murah lg ya consider.corolla ke30 ... usahakan 1979 (farewell release) ...tar ke auto2000 pesan headrest pair u ke40

kalo mau bikin USDM look (n ini blm pernah dibikin org) pakai bumpers fiat131s ... bisa ke rejeki motor sawah besar (4.5juta pair) atau kalo ada yg jual sama mobilnya misalnya 6 atau 7juta beli sj kan mobil bs didorong ke suku tertentu

jgn terlalu extreme engine swapnya ...cukup pakai 7k carby (one brandnew 7k including carby di auto2000 itu rp.72juta plus tax not including tax ... tapi ini kan sy ... jgn ikutin kalo u r on budget)

fender mirror set bisa pakai punya celica ta22 ... sy pernah tanya auto2000 kalo sampai jkt skitar rp.16juta pair plus tax

[alvin23]

BTW ada yang nawarin 318 FL tahun 2004, harga 88jt, tapi kekurangannya: ECU, air bag, DSC sudah di jumper dan shock nya sudah suntikan, is it worth it untuk jadi project car dan diperbaiki pelan-pelan? Perbaikannya kira-kira bakal mahal ga?

318 FL setau ane rewel... lagian itu masa ecu airbag dsc dijumper....

tunggu om octa bersabda

[forumuser]

BTW ada yang nawarin 318 FL tahun 2004, harga 88jt, tapi kekurangannya: ECU, air bag, DSC sudah di jumper dan shock nya sudah suntikan, is it worth it untuk jadi project car dan diperbaiki pelan-pelan? Perbaikannya kira-kira bakal mahal ga?

318 FL setau ane rewel... lagian itu masa ecu airbag dsc dijumper....

tunggu om octa bersabda

ECU sama DSC itu untuk apa sih Om? maap pertanyaan niubi, hehehe..

[forumuser]

mau yg murah tapi sdh tdk trlalu murah lg ya consider.corolla ke30 ... usahakan 1979 (farewell release) ...tar ke auto2000 pesan headrest pair u ke40

kalo mau bikin USDM look (n ini blm pernah dibikin org) pakai bumpers fiat131s ... bisa ke rejeki motor sawah besar (4.5juta pair) atau kalo ada yg jual sama mobilnya misalnya 6 atau 7juta beli sj kan mobil bs didorong ke suku tertentu

jgn terlalu extreme engine swapnya ...cukup pakai 7k carby (one brandnew 7k including carby di auto2000 itu rp.72juta plus tax not including tax ... tapi ini kan sy ... jgn ikutin kalo u r on budget)

fender mirror set bisa pakai punya celica ta22 ... sy pernah tanya auto2000 kalo sampai jkt skitar rp.16juta pair plus tax

Pernah naksir KE30 juga, cuma kuatir AC nya ngga dingin.. hehehe..

Kalo diganti mesin baru, ntar mesin sama mobilnya mahalan mesinnya Om, cari mesin kampakan ada ga? Dikasih 4AGE 20V masuk ga?

[octafiantos]

E46 dengan mesin N46B20 nggak cocok kali ya untuk project car, Om.
Ini mobil kategori biasa, 4-door sedan for daily driven. Valuenya ya biasa saja dalam arti tidak rare, tidak punya fitur unik. Dan jumper itu big no-no deh. Beli mobil dengan kondisi ecu problem baru masuk akal kalo harganya separuh harga pasar kalo logika dagang saya. Bisa dipake untuk harian masih menang, karena benerin mobil juga effort waktu.

[newrubble]

kalo kuatir ac (air cond ya ... bukan alternative current kan?) tdk dingin ... sy bisa kira kira ini buka hood sj mgkn blm pernah

ac tdk dingin jaman skrg ya bikin sj ac system baru ... compressor ... outlet ... blower ... evapurator ... tdk sampai 40 juta smua

bajaj juga bisa dipasang ac kalo mau ... memang kalo ground up restoration harga bodyshell lbh murah dr overall project cost

kalo kuatir lbh baik fikir fikir dulu ....di indo itu restoration kerjaan org kelebihan wang ... bukan alternative krn beli mobil baru terlalu mahal

[forumuser]

kalo kuatir ac (air cond ya ... bukan alternative current kan?) tdk dingin ... sy bisa kira kira ini buka hood sj mgkn blm pernah

ac tdk dingin jaman skrg ya bikin sj ac system baru ... compressor ... outlet ... blower ... evapurator ... tdk sampai 40 juta smua

bajaj juga bisa dipasang ac kalo mau ... memang kalo ground up restoration harga bodyshell lbh murah dr overall project cost

kalo kuatir lbh baik fikir fikir dulu ....di indo itu restoration kerjaan org kelebihan wang ... bukan alternative krn beli mobil baru terlalu mahal

Bukan gitu Om, saya sudah pernah dua kali bikin AC sistem baru di mobil project (Corolla SE, Honda Fit), dan setelah sekian banyak cost keluar, hasilnya juga ngga sedingin mobil saya yang tahunnya lebih baru, komplain ke tukang AC, jawabannya ya karena keterbatasan sistem AC untuk mobil tahun tersebut yang memang mampunya cuma segitu.

Mungkin juga tukang AC nya yang kurang capable..

[forumuser]

E46 dengan mesin N46B20 nggak cocok kali ya untuk project car, Om.
Ini mobil kategori biasa, 4-door sedan for daily driven. Valuenya ya biasa saja dalam arti tidak rare, tidak punya fitur unik. Dan jumper itu big no-no deh. Beli mobil dengan kondisi ecu problem baru masuk akal kalo harganya separuh harga pasar kalo logika dagang saya. Bisa dipake untuk harian masih menang, karena benerin mobil juga effort waktu.

Noted Om, thanks..

Kalo ECU di replace dengan yang baru atau copotan, apakah bisa langsung bener, atau ngga semudah itu?

[octafiantos]

Modul lain ada yang ngikut Om, immobilizer kan attach ke ECU.
Dan itu ngikut sampe ke rumah kontak, kabel, kunci dipindahin semua.

[jivos]

Klo ecu copotannya, dr sononya bagus, pengalamn cb, ya langsung bener. Apalagi klo ganti yg baru. Jika msh ada yg tdk berfungsi, berarti ada bagian lain yg hrs dicek atopun diganti.

But hati2 om,
Diatas om ada tulis "ecu, abs, dsc"
Sdh dijumper, bs jadi ex tabrakn, nah biar sensor2 diatas ngga nyala di indikator, di jumper deh tuh alat.
Besar kemungkinan k 3 alat terbut hrs diganti.
Dan ngga murah, yg ABS bs dua kali lipat dari harga copotan ecu nya. Dulu e46 325i ane kena di 8 jeti.

Shock sdh di suntik. Dah ketahuan ni om hidden cost yg besar di blkg, shock aja pk disuntik. Typical owner ngga terlalu care sm mblnya

[forumuser]

Thanks Om newrubble, octafiantos, jivos, untuk masukannya.. Saya tinggalin saja deh, ngga jadi nawar.. Apalagi mobil biasa, ngga ada istimewanya, cuma saya suka bentuk bodi nya saja..

[jivos]

Modul lain ada yang ngikut Om, immobilizer kan attach ke ECU.
Dan itu ngikut sampe ke rumah kontak, kabel, kunci dipindahin semua.

Ngga mesti hrs beli satu set khan om octa?
Imob bs di recoding khan ke ecu yg baru?