Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 06

[rezaing]

Kalau fastron diesel dibanding delvac mx mending mana ya?
Bisa dipakai seberapa jauh?
Sama2 15w-40 dan harga mirip2
*sebulan bisa jalan +-2000km

Sent from my Infinix X509 using Tapatalk

[dimasapri]

Harus liat MSDS yah

Tapi biasanya yg harga 110 rb / under, yg high VI itu umumnya Group III

Gak masalah lah, makin ke sini group III juga makin bagus, teknik de waxing dlm pengolahan oli maju terus

Makin ke sini kinerja group III makin menyamai PAO

http://www.machinerylubrication.com/Rea ... oil-trends

Thanks pencerahannya Pak Turbo...

Saya masih awam soal MSDS ini, tapi saya coba baca seperti di bawah ini...tolong dikoreksi kalau salah...

Fastron Gold 5W30 SN Fully Synthetic

Kesimpulan saya, ini oli mineral (dalam artian bahan baku dari hasil penyulingan minyak bumi) group 3, murni tanpa campuran group 1 & 2.
Komposisi base oil group 3 tidak disebutkan, tapi ada campuran additive nya hingga mencapai 100%.
Yang bikin mangkel itu, dengan base oil cuma group 3, di gerai OliMart harga resmi oli ini 140ribu / liter.
Sangat overprice!

Eneos Sustina 5W30 SN/GF-5 Fully Synthetic

Eneos tidak terbuka dengan jenis base oil-nya, hanya ada info base oil 70-80% dan additive maks. 30%
Dengan harga di atas Rp 170k per liter, apakah ini group 4???

Idemitsu Extreme Eco 5W30 SN/CF Fully Synthetic

Idemitsu menyebutkan base oil mineral dengan komposisi 90-100%, berarti fully synthetic yang dimaksudkan untuk produk ini adalah group 3.
Yang menarik, hampir tidak ada kandungan additive nya.
Apakah mungkin?
Oli ini jadi kelihatan lebih value dibandingkan Fastron Gold...jika kualitasnya setara. CMIIW

Kesimpulan
Kesimpulan saya secara umum sulit juga menggali info yang jelas atas sebuah produk oli walaupun ada MSDS nya, karena tidak ada aturan ketat mengenai jenis bahan / chemical-nya. Kelihatannya MSDS lebih ketat soal safety & material handlingnya.

Membaca back label juga tidak bisa diharapkan karena tidak semua produsen terbuka mencantumkan standar2 oli mana yg lolos atau setidaknya meet dg kualitas olinya.
Kalaupun ada, tidak jelas juga apakah klaim sepihak yg diuji sendiri ataukah sudah mendapat sertifikasi/approval dari badan yg mengeluarkan standardnya (MB, VW, ACEA, API, dll)

Berharap regulasi yg ketat dari pemerintah juga hampir mustahil.
Tidak tau apakah aturan NPT masih diterapkan.
Diterapkan juga apakah cuma sebatas registrasi administratif tanpa ada uji lab terlebih dahulu atau cukup ketat.
Dulu oli pertamina masih rajin ikut tes untuk dapat sertifikasi API donut, sekarang kelihatannya sudah masa bodoh...

Pakai oli resmi pabrikan, kualitas seadanya dengan harga yang makin merangkak naik mendekati harga oli aftermarket.

Ujung-ujungnya kembali lagi konsumen yg bingung & percaya saja dengan omongan penjual oli....

[Turboman]

Di Indo harga oli banyak yg Nggak waras memang....ha ha haaaa

Walau harga minyak dah anjlok, oli malah naik mulu........sudah khas di Indo apa2 yg harganya udah naik mustahil turun lagi

Kalo di US misal ke Costco.....Mobil1 full synth per quart gak sampe USD 7 walau harus beli minimum 6 botol

Makanya kalo di Jkt sy senang hunting ke toko2 yg jual harga miring tapi yg trusted.........kalo ke Toda paling hanya utk item2 tertentu aja....ha haa

[Turboman]

Kalau fastron diesel dibanding delvac mx mending mana ya?
Bisa dipakai seberapa jauh?
Sama2 15w-40 dan harga mirip2
*sebulan bisa jalan +-2000km

Sent from my Infinix X509 using Tapatalk

Fastron Diesel oke, ane pernah pake 6000 Km en kinerja stabil

Kalo sebulan 2000 Km bisa pake 3,5 - 4 bulan mestinya oke aja, dgn gaya nyetir normal (bukan pedal to metal)

[dimasapri]

Di Indo harga oli banyak yg Nggak waras memang....ha ha haaaa

Walau harga minyak dah anjlok, oli malah naik mulu........sudah khas di Indo apa2 yg harganya udah naik mustahil turun lagi

Kalo di US misal ke Costco.....Mobil1 full synth per quart gak sampe USD 7 walau harus beli minimum 6 botol

Makanya kalo di Jkt sy senang hunting ke toko2 yg jual harga miring tapi yg trusted.........kalo ke Toda paling hanya utk item2 tertentu aja....ha haa

Benar banget Pak Turbo...

Pak Turbo beruntung tinggal di Jakarta, saya di daerah tidak banyak pilihan.

Ke OliMart, Fastron Gold 5W30 140rb per liter, 540rb per galon....
Di lapak online ada yg tawarkan 325rb per galon, plus ongkir jatuh2nya 470rb juga...
Ada lagi yg jual Amsoil Signature Series 5W30 "cuma" 150rb...sungguh menggoda iman, tapi ragu dengan keasliannya...

[Turboman]

Amsoil mah asli om.........siapa yg mau palsuin ?

Only Stupid Dupid people makes fake items of non popular products .....ha haaaa

Yg ngeri tuh merek2 populer.......u know lah

[rezaing]

Kalau fastron diesel dibanding delvac mx mending mana ya?
Bisa dipakai seberapa jauh?
Sama2 15w-40 dan harga mirip2
*sebulan bisa jalan +-2000km

Sent from my Infinix X509 using Tapatalk

Fastron Diesel oke, ane pernah pake 6000 Km en kinerja stabil

Kalo sebulan 2000 Km bisa pake 3,5 - 4 bulan mestinya oke aja, dgn gaya nyetir normal (bukan pedal to metal)

Makasih infonya Om. Rada pedal to metal sih bawanya. 5000km aman ya berarti

Sent from my Infinix X509 using Tapatalk

[Turboman]

Kalau fastron diesel dibanding delvac mx mending mana ya?
Bisa dipakai seberapa jauh?
Sama2 15w-40 dan harga mirip2
*sebulan bisa jalan +-2000km

Sent from my Infinix X509 using Tapatalk

Fastron Diesel oke, ane pernah pake 6000 Km en kinerja stabil

Kalo sebulan 2000 Km bisa pake 3,5 - 4 bulan mestinya oke aja, dgn gaya nyetir normal (bukan pedal to metal)

Makasih infonya Om. Rada pedal to metal sih bawanya. 5000km aman ya berarti

Sent from my Infinix X509 using Tapatalk

Kalo mesinnya std atau light tune dgn Piggyback plug n play (naik 10 - 15%) aja sih gpp pake sampe 6000 - 7000 Km

Kalo mesin std biar bejek poll juga AFR paling 1:19 (jalan normal 1:20 - 21)

atau kalo pake piggy plug n play AFR paling ke 1:18 poll poll-nya, masih aman

Jadi sekali ganti oli sekalian ganti filter oli-nya

[dieselman228]

Kalau fastron diesel dibanding delvac mx mending mana ya?
Bisa dipakai seberapa jauh?
Sama2 15w-40 dan harga mirip2
*sebulan bisa jalan +-2000km

Sent from my Infinix X509 using Tapatalk

Fastron Diesel oke, ane pernah pake 6000 Km en kinerja stabil

Kalo sebulan 2000 Km bisa pake 3,5 - 4 bulan mestinya oke aja, dgn gaya nyetir normal (bukan pedal to metal)

Om turbo sy penasaran, kalau gayanya sering pedal to metal umur oli jd berkurang ya? Atau krn olinya kentel pelumasannya jd kurang krn sering gaspol?

[Eliteguard]

Om2 sekalian dsni.. ada yg pernah belanja oli di tokopedia gak? Ane liat kok harganya super duper murah bngt.. apa keaslian oli dsna 100persen nih? Kalo bnran asli harga kok miring bngt ya?
Contoh kyk castrol edge 5w40 with FST segalon baru 380rebu.. padahal di toko oli 1 liter aja bisa 200rebu..

Ada komen ga om2 ?

[Turboman]

Kalau fastron diesel dibanding delvac mx mending mana ya?
Bisa dipakai seberapa jauh?
Sama2 15w-40 dan harga mirip2
*sebulan bisa jalan +-2000km

Sent from my Infinix X509 using Tapatalk

Fastron Diesel oke, ane pernah pake 6000 Km en kinerja stabil

Kalo sebulan 2000 Km bisa pake 3,5 - 4 bulan mestinya oke aja, dgn gaya nyetir normal (bukan pedal to metal)

Om turbo sy penasaran, kalau gayanya sering pedal to metal umur oli jd berkurang ya? Atau krn olinya kentel pelumasannya jd kurang krn sering gaspol?

RPM tinggi suhu oli lebih panas

BBM lebih boros maka kontaminasi oli lebih cepat

laju kontaminasi oli = sesuai jumlah BBM yg dibakar

[dieselman228]

Fastron Diesel oke, ane pernah pake 6000 Km en kinerja stabil

Kalo sebulan 2000 Km bisa pake 3,5 - 4 bulan mestinya oke aja, dgn gaya nyetir normal (bukan pedal to metal)

Om turbo sy penasaran, kalau gayanya sering pedal to metal umur oli jd berkurang ya? Atau krn olinya kentel pelumasannya jd kurang krn sering gaspol?

RPM tinggi suhu oli lebih panas

BBM lebih boros maka kontaminasi oli lebih cepat

laju kontaminasi oli = sesuai jumlah BBM yg dibakar

Oh gitu ya om..kebetulan sering cipali dan maks 120 sampe 140 poll..

Thx om infonya..

[fernando_lim]

Saya di medan Om Turbo.. Hehe..
Ga bisa ikut borong deh

Oli nissan Om Turbo.. Sludge semua..
Dipstick uda ga ada oli. Trus ditambahin 1 liter..
Di hidupin ga naik ke dipstick juga..
Kata SA sih mesti turun mesin..
Di "note" sama sa nya di service history nya. "Perlu OH"
Pemakaian oli pada saat sludge di 9000km.
Kilometer aktual 54.000km
Trus dijual dah itu mobil. HR15DE
Uda itu kapok dah sama pake oli lama2
Pemakaian diatas 6 bulanan
Karena saya pakai itu mobil 2 tahun lebih 1 bulan aja..

Apa ada pengaruh sama bahan bakar (fuel system) nya Om Turbo? Soalnya sering ngelitik sih
Pake Ron90. Sebelum Ron 90 keluar, pake Ron88

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[/quote]
Got it Om Turbo. Ini si Lio lagi make 0w20 nya ahond.
Lcgc pake 5w30 nya mitsu. Ga masalah kan Om Turbo?

Trus Om Turbo. Minta pencerahan dikit tentang warming up mobil ideal nya berapa menit ya untuk lcgc sama lio. Sama2 tahun 2014. Untuk oli 0w20 sama 5w30.
Warming up pagi berapa menitan?
Trus kalo mobil uda parkir lama 2-4 jam perlu warming up kaga? Kayak nge-mall gitu.. Perlu warming up ga?
Kaga oot kan? Hehe.. Kan sama2 tentang sirkulasi oli. Hihihi

Thank you Om Turbo..

Sent from my LG-D855 using Tapatalk[/quote]

aloha bro ane di medan jg
ane ada nimbun kendall gt1 5w-30 nih kalo mau bisa join
bisa kontak ane di w.a 081396178898 atau pin 2ba4ee74

[rzlindr]

Om.. Mobil saya Avanza 1.3 2015, mesin masih yg K3VE, oli Fastron Techno 10W-40 sudah cocok kah?

Sent from my HUAWEI Y541-U02 using Tapatalk

Kalo mau enak pakai 5W30

Cari yg API SN or SL

Atau SHU SB 5W30 yg lagi promo di Graha (kalo masih ada)

Di bandung dapet gak om promonya?

Oh iya, kalo misalkan saya pakai oli 10W-30 ( Valvoline/Fastron Special ) itu cocok gak ya om? Yang fastron kalo gak salah API SM

Sent from my HUAWEI Y541-U02 using Tapatalk

[Turboman]

Yaa cobain aja om

Cuman 10W30 mineral ya pake jangan kelewat jauh intervalnya.......6000 - 7000 km lah

[dimasapri]

Gak masalah lah, makin ke sini group III juga makin bagus, teknik de waxing dlm pengolahan oli maju terus

Makin ke sini kinerja group III makin menyamai PAO

http://www.machinerylubrication.com/Rea ... oil-trends

Terima kasih link bacaannya Pak Turbo...sangat mencerahkan

Makin ke sini kualitas base oil group III makin mendekati base oil group IV.
Properties yg masih belum bisa disaingi tinggal aplikasi di temperatur sangat tinggi seperti di daerah kutub.
Perkembangan teknologi ini seharusnya jadi solusi ekonomis tanpa mengorbankan kualitas.

Sayangnya di Indonesia, oli full synthetic group III harganya terus melonjak mendekati oli full synthetic group IV....

[Turboman]

He he

Di Indo mah harga2 yg udah naik sulit turun

Kalo harga oli di sini mahal krn ada kewajiban registrasi NPT juga, menambah harga jual

Lalu modern market harus jual dgn PPN

Spt yg sering ditulis om NR......negara yg pajaknya kayak kue lapis

Kalo di US, di Costco harga M1 full synth cuman $6 an per quart, beli min 6 botol, tapi ongkos ganti oli nya mungkin seharga ganti oli 6 L juga......ha ha ha....kecuali kita ganti oli sendiri, tapi buang limbahnya om harus bawa ke tempat khusus, jadi ongkos juga....ha ha haa

[dieselman228]

He he

Di Indo mah harga2 yg udah naik sulit turun

Kalo harga oli di sini mahal krn ada kewajiban registrasi NPT juga, menambah harga jual

Lalu modern market harus jual dgn PPN

Spt yg sering ditulis om NR......negara yg pajaknya kayak kue lapis

Kalo di US, di Costco harga M1 full synth cuman $6 an per quart, beli min 6 botol, tapi ongkos ganti oli nya mungkin seharga ganti oli 6 L juga......ha ha ha....kecuali kita ganti oli sendiri, tapi buang limbahnya om harus bawa ke tempat khusus, jadi ongkos juga....ha ha haa

kalau di liat-liat di US (belom pernah kesana, liatnya di youtub) itu mereka sering ganti oli sendiri, mungkin buang limbahnya ke tempat khusus itu lebih murah dari ganti oli di bengkel, secara kalau mobilnya basis truck bisa pake 3 gallon...kalau ongkosnya seharga ganti oli 3 gallon sih hmm mayan juga..

dan seriously senangnya orang sana suka ngetes oli mereka yang dipake, jadi bener" well-educated banget..

[Turboman]

ha ha haa

Air limbah rumah tangga aja kena charge

Kalo di Indo kan kita bayar air yg kita konsumsi

kalo di Edison - NJ air limbah ex rumah kita juga kena charge........ha ha ha

Limbah oli sudah pasti mesti dibawa ke tempat khusus

Costco jual oli murah......Th 2013 dulu oli mineral Shell 10w30 aja cuman 1,8 an dollar / quart (oli yg setara dgn Shell Astra 10W30)

WallMart lebih mahal dikit dr Costco.....tapi tetap jauh lebih murah drpd di sini.......M1 - 0W40 di Wallmart th 2013 dulu cuman USD 7 - 8 an per quart kalo ga salah......Delvac1 - 5W40 sekitar sedollar lebih murah

[imsus2c]

^^^
Pak TM, saya pernah baca di trid ini kalau persyaratan lulus MB228.3/5 itu lebih ketat/berat dibanding MB229.3/5
Tapi yang saya lihat, harga oli spec MB228.3/5 rata2 kok lebih murah dibanding yg spec MB229.3/5 ya?

[Jojobot86]

Om turbo,ane newbie mau tanya GN Veloz 1.5 rekomendasi pake oli apa? Di 1000km pertama ane ganti TGMO 0w-20, rencana mau ganti di 5000km pakai oli motul htech 5w-30 atau hx8 5w-30, bagaimana saran om turbo? mesin 2NR-VE apakah sudah roller rocker arm?pake tgmo, motul ,atau shell?tq

[troopers]

PakTurbo, saya mau minta pencerahan oli untuk mobil CX7 yg baru beli seken. Dicatatan penggantian olinya pake oli united F1 exp 5w-30. Apakah oli tersebut uda pas utk mbl tersebut? Kira2 bs dipake brp jauh ya. Terima kasih sebelumnya utk pencerahannya pak Turbo

[Profith83]

Om Turbo,

Tolong tanya. Saya pemakai Mobilio RS CVT thn 2015. Terakhir ganti oli KM 10,000 di 3 bulan yg lalu (februari), pakai oli yang 5-30 beli di Honda
Sekarang dah KM 15,000 (pemakain 3 bulan)

Apa saya ganti oli? atau bisa dipakai sampai 10,000 KM alias 6 bulan?
Pemakain di Surabaya.

Mohon sarannya

[paidjho]

Harus liat MSDS yah

Tapi biasanya yg harga 110 rb / under, yg high VI itu umumnya Group III

Gak masalah lah, makin ke sini group III juga makin bagus, teknik de waxing dlm pengolahan oli maju terus

Makin ke sini kinerja group III makin menyamai PAO

http://www.machinerylubrication.com/Rea ... oil-trends

Thanks pencerahannya Pak Turbo...



Kesimpulan
Kesimpulan saya secara umum sulit juga menggali info yang jelas atas sebuah produk oli walaupun ada MSDS nya, karena tidak ada aturan ketat mengenai jenis bahan / chemical-nya. Kelihatannya MSDS lebih ketat soal safety & material handlingnya.

Membaca back label juga tidak bisa diharapkan karena tidak semua produsen terbuka mencantumkan standar2 oli mana yg lolos atau setidaknya meet dg kualitas olinya.
Kalaupun ada, tidak jelas juga apakah klaim sepihak yg diuji sendiri ataukah sudah mendapat sertifikasi/approval dari badan yg mengeluarkan standardnya (MB, VW, ACEA, API, dll)

Berharap regulasi yg ketat dari pemerintah juga hampir mustahil.
Tidak tau apakah aturan NPT masih diterapkan.
Diterapkan juga apakah cuma sebatas registrasi administratif tanpa ada uji lab terlebih dahulu atau cukup ketat.
Dulu oli pertamina masih rajin ikut tes untuk dapat sertifikasi API donut, sekarang kelihatannya sudah masa bodoh...

Pakai oli resmi pabrikan, kualitas seadanya dengan harga yang makin merangkak naik mendekati harga oli aftermarket.

Ujung-ujungnya kembali lagi konsumen yg bingung & percaya saja dengan omongan penjual oli....

Mungkin link dibawah bisa bantu, Om...
http://www.oilspecifications.org/oiltool/oiltool.php

Banyak oli yg ga masuk di mari, tp lumayan ngebantu lahh...

[dimasapri]

Mungkin link dibawah bisa bantu, Om...
http://www.oilspecifications.org/oiltool/oiltool.php

Banyak oli yg ga masuk di mari, tp lumayan ngebantu lahh...

Thanks infonya Om.
Iya, banyak yg tdk dijual di sini tapi lumayanlah beberapa jg ada di sini.
Mantap om.