kualitas service NISSAN

[dwigkf25]

pengalaman sy pribadi sih..biasa2 aja ga jelek2 amat spt rekan2 disini komentnya
(sy pake xenia LI,nissan GL dan hyundai GA)
service yg 30rb km kmrn. gl hws
a. sensor mundur ngaco,diganti baru.
b. shock dijalan jelek kaya aga berisik,karet dudukan posisinya dibenerin.
cm didaerah sy harus antri servicenya,jadi dateng jam 8 pun...bisa2 kelar siang.
tp ruang tunggunya enak..

[balighbals]

Wah akhirnya ada juga thread yang ngebahas ASS atpm di indo.
Ternyata horror nya batu makam sudah terkenal juga ya :v
Sedikit sharing dulu nyokap pernah punya GL 1.8 ultimate matic th 2009 tiap service di nissan halim selalu dicuekin kaya orang gapunya mobil :") ruang tunggu sih not bad lah kekecewaan semakin parah pas body repair mobil bener tapi cat nya malah jd belang semenjak saat itu gapernah nongol lagi di nissan halim pindah ke nissan cibubur eh taunya malah lebih worst mobil didiemin hampir 3 minggu gadikerjain pas kelar cat udah bener malah kena charge padahal udah pake asuransi akhirnya kmrn 2014 dilego karena nyokap mulai lelah :v
So far kalo buat ane nissan yang beres nya lumayan bagus buat service berkala di nissan tb simatupang kalo buat body repair di nissan wr buncit kemaren abis bawa serena c26 buat body repair kesana mobil selesai tepat waktu dan hasilnya baik

Kalo otoyot mah mendekati sempurna utk ASS. Pengalaman service veloz diberes cibubur pelayanan ramah sales perhatian, tiap bayar kredit ditelpon terimakasih, abis selesai service ditelpon ditanyain puas apa engga, asuransi mau abis masa dikabarin. sampe kemaren jadi sedikit kecewa grgr klaim asuransi body repair mobil malah jd rusak banyak cat putih beleberan di kap mobil :v

Kalo honda unggg ane sudah kehabisan kata-kata deh buat merk yang satu ini, efek 2 kali ke beres ahond di cibubur dan kalimalang gaada yang bener semua,
Pas dicibubur service 1000 km brio pas masuk beres mulus eh pas keluar ada baret panjang dari ujung kap mesin bagian kanan atas sampe bagian kiri bawah, pas komplain (kurang tau apa karena 1 hari setelah nya) ga diterima malah dibilang sama kabeng nya kerusakan ditanggung pengguna :v dikira hadiah kuis kali
Kalo ahond kalimalang serba gajelas
Rincian biaya gaada waktu gatau kapan selesai dsb
Kalo beres ahond yang recomended menurut ane ahond ps minggu sama mugen kalibata

Sent from my SM-N900 using Tapatalk

[Dnisbo]

d antara yg ancur kan masi ad yg less ancur mods kopat...

nissan puri contohnya not bad koq.. ane dl dpt claim gearbox malah dsana walaupun ga jd ane ganti... btulin kompre ac dsana jg jauhh lebi murah... kl yg ampas jg ad, tuh nissan pluit ama pik contohnya...

Emang kompresor ac bisa diservice om?
Kira2 brp om biayanya? Kompresor ac march saya udah mulai tanda2 nih om.

[DOHC]

waktu itu kompresor ac ane center plate nya ud geol2 om.. karet bandul ilang 2 biji... ud mondar mandir ke beberapa beres nissan vonis nya sama smua suru ganti segelondong utuh kompresor... bawa ke panca jaya, krekot ampe ke rotary jg sama vonis nya... waktu itu KW nya blm kluar...

tp akhirnya cuman beres nissan puri yg sanggupin (atau SA nya yg emang niat bgt) utk inden in center plate, magnet clutch ama bearing nya...

[DOHC]

btw kl kompresor slama masi bsa muter, coba cek dl bandul karet (ini jg cuman kompresor calsonic seri jadul, yg terbaru ud ga pake bandul2an karet )... kl masi ok, coba kuras freon ama oli... dl di kompresor lipina ane sempet tanda2 seret muternya dan bunyi nya ud agak horor, tp stelah ane kuras oli ama freon, lgs mendingan.. DC kisaran 200an rebu

[Dnisbo]

March saya juga kemaren abis over houl ac. Ganti oli, freon, ekspansi, evaporator dkk.
Tapi suara acnya masih ngorok juga. Kata montir kompresornya udah tanda2 minta ganti. Harganya sekitar 3,5jtan.
Makanya klo bisa di benerin lumayan bisa ngirit sebelom mobilnya di jual.
Nanti saya coba tanya2 ke nissan puri. Thx om DOHC infonya.

[kadal_lan]

Setelah sekian lama di lupa di buka yernyata udah rame aja, hehehehe... masalah dlm kasus ini kelar utk mobil saya, karena waktu komplain saya membawa serta teman dari tabloid mobil utk menemani , shg mereka memberikan pelayanan yg lebih dari yg pertama, kita bener2 di anggap raja ama mereka, apa mereka takut ama temen saya ya ? Sampe mobil selesai di suruh nyoba dlu dg bbm di isiin mereka, sampe saya bilang OK utk servisnya, tpi ganti ada masalah baru yg muncul,

[maskopat]

March saya juga kemaren abis over houl ac. Ganti oli, freon, ekspansi, evaporator dkk.
Tapi suara acnya masih ngorok juga. Kata montir kompresornya udah tanda2 minta ganti. Harganya sekitar 3,5jtan.
Makanya klo bisa di benerin lumayan bisa ngirit sebelom mobilnya di jual.
Nanti saya coba tanya2 ke nissan puri. Thx om DOHC infonya.

kompresor itu masalah terbesar kalo kekurangan olinya, sehingga bikin baret silinder. ini mau gak mau ganti kompresor deh.
kalo sekedar berisik karena bearing, masih bisa diganti.

[ChZ]

d antara yg ancur kan masi ad yg less ancur mods kopat...

nissan puri contohnya not bad koq.. ane dl dpt claim gearbox malah dsana walaupun ga jd ane ganti... btulin kompre ac dsana jg jauhh lebi murah... kl yg ampas jg ad, tuh nissan pluit ama pik contohnya...

Setuju dengan ini... di antara yang bagus juga tetep ada yang "kurang bagus"... grup Astra yang sering didewa-dewakan karena ASSnya bagus juga beberapa temen ane ada yang ngeluh serpis di A2k...

Honda juga banyak experience user gak bagus... tapi langganan ane mah bagusnya ngelebihin grup Astra pny...

Nggak bisa jadi patokan, makanya klw bilang layanan merek A bagus dan merek B jelek itu agak bias... Karena di tiap dealer manusianya beda-beda.

[DOHC]

March saya juga kemaren abis over houl ac. Ganti oli, freon, ekspansi, evaporator dkk.
Tapi suara acnya masih ngorok juga. Kata montir kompresornya udah tanda2 minta ganti. Harganya sekitar 3,5jtan.
Makanya klo bisa di benerin lumayan bisa ngirit sebelom mobilnya di jual.
Nanti saya coba tanya2 ke nissan puri. Thx om DOHC infonya.

kompresor itu masalah terbesar kalo kekurangan olinya, sehingga bikin baret silinder. ini mau gak mau ganti kompresor deh.
kalo sekedar berisik karena bearing, masih bisa diganti.

kayanya beda kualitas jg om antara kompre jaman dulu ama skrg... dl panty 4ja1 minibus ane... ampe odo 300 rebu aj ga perna ganti kompre samsek.. padahal dari sejak odo 100 rebuan aj ntuh kompresor ud ngorok parah... ud ganti bearing, selang, expansi, tetep aj masi ngorok... anehnya, dingin nya masi kaya kulkas... padahal single blower doank..

kl kaya lipina punya, bahhh.... bearing ga bunyi aj keok jg kompresor nya... tp punya ane waktu itu masi bertahan om ampe dijual mobilnya... walaupun dr segi pendinginan ud berkurang signifikan... dan satu lg yg noticeable... sjak kompresor nya ngorok, jd sering nambah freon atau oli nya mulu...

[Dnisbo]

March saya juga kemaren abis over houl ac. Ganti oli, freon, ekspansi, evaporator dkk.
Tapi suara acnya masih ngorok juga. Kata montir kompresornya udah tanda2 minta ganti. Harganya sekitar 3,5jtan.
Makanya klo bisa di benerin lumayan bisa ngirit sebelom mobilnya di jual.
Nanti saya coba tanya2 ke nissan puri. Thx om DOHC infonya.

kompresor itu masalah terbesar kalo kekurangan olinya, sehingga bikin baret silinder. ini mau gak mau ganti kompresor deh.
kalo sekedar berisik karena bearing, masih bisa diganti.

kayanya beda kualitas jg om antara kompre jaman dulu ama skrg... dl panty 4ja1 minibus ane... ampe odo 300 rebu aj ga perna ganti kompre samsek.. padahal dari sejak odo 100 rebuan aj ntuh kompresor ud ngorok parah... ud ganti bearing, selang, expansi, tetep aj masi ngorok... anehnya, dingin nya masi kaya kulkas... padahal single blower doank..

kl kaya lipina punya, bahhh.... bearing ga bunyi aj keok jg kompresor nya... tp punya ane waktu itu masi bertahan om ampe dijual mobilnya... walaupun dr segi pendinginan ud berkurang signifikan... dan satu lg yg noticeable... sjak kompresor nya ngorok, jd sering nambah freon atau oli nya mulu...

Makanya aneh juga sama system ac nissan march ini. di rmh juga ada yaris skrg km 160rb kompresor masih baik2 aja. Cuma harus bersihin blower karena anginnya kurang kenceng. Tapi tetep dingin.

[DOHC]

kayanya kompresor jebolan calsonic yg pertama rada kurang bagus om... dari desain bandul karet ampe selang2 nya aj rada2 aneh... konon, yg versi facelift nya ud ad perbaikan... bandul karet yg rentan copot ud diganti yg lebi fix... dan selang yg kecil2 imut2 diganti ama yg lebi besar... dan konon jg, calsonic yg facelift ud made in jepun instead thailand...

tp, kayanya ane masi sangsi bsa ngalahin kekuatan kompre buatan denso... even denso lokal... ipah ane umur ud 9 taon lebih aj masi dingin banget ac nya... bahkan kompre nya masi yahudd ga ad ngorok2...

[alexdonovan]

Apa mungkin karena evaporator kotor Om? Default Livina (dulu) ga ada filter kabin. Debu numpuk disitu. Soalnya punya saya sampai dijual (5 tahun) ga pernah sedikitpun AC masalah. Isi freon juga nggak. Bandul aman-aman aja

Evaporator kotor --> heat transfer ga sempurna --> freon dua fase (masih ada liquid) --> rusak deh itu kompressor

CMIIW

[DOHC]

Apa mungkin karena evaporator kotor Om? Default Livina (dulu) ga ada filter kabin. Debu numpuk disitu. Soalnya punya saya sampai dijual (5 tahun) ga pernah sedikitpun AC masalah. Isi freon juga nggak. Bandul aman-aman aja

Evaporator kotor --> heat transfer ga sempurna --> freon dua fase (masih ada liquid) --> rusak deh itu kompressor

CMIIW

bsa jg sperti itu om...

tp dulu kl kata montir ac langganan ane... krn pas kompre disengage, ntuh center plate ga bener2 lepas alias masi muter dikit2 jg... makanya kompre nya ga perna istirahat, jd nya dia cepet jebol, mungkin jd lelah gt istilahnya... bsa diliat dl di lipina ane (OGL, kompresor model bandul karet), pas disengage, center plate nya masi ikut muter2... sdgkan utk kompre denso di ipah apanja bahkan sanden di jazz ane smuanya diem kl disengage...

[Dnisbo]

waktu itu kompresor ac ane center plate nya ud geol2 om.. karet bandul ilang 2 biji... ud mondar mandir ke beberapa beres nissan vonis nya sama smua suru ganti segelondong utuh kompresor... bawa ke panca jaya, krekot ampe ke rotary jg sama vonis nya... waktu itu KW nya blm kluar...

tp akhirnya cuman beres nissan puri yg sanggupin (atau SA nya yg emang niat bgt) utk inden in center plate, magnet clutch ama bearing nya...

Bener aja om. Ac nissan march gw magnetic clutchnya bermasalah. Untungnya udah ada part kw, jadi ga perlu ganti 1 kompresor.
Dan skrg harus ganti remote alarm karena udah error. Ga mahal sih, cuma annoying aja alarm bunyi terus.

[DOHC]

magnet clutch dkk yg asli calsonic jg ud ad koq om... harga tp beda selipet ama yg kw

Sent from my Ericsson GF 388 using Tapatalk

[hattahr]

Pengalaman Service Livina di Nissan BSD sih so far gak ada masalah ane.
Yah mudah-mudahan gak nemu kasus bad ASS sampai dijual lagi.

[undertaker2011]

nubie service di nissan sunter, so far ngga ada masalah....