All New Nissan X-Trail 2015 atau Pajero Sport 2014 ?

[montirangin]

dna renault? benarkah?

[billyd1773dz]

Ehh tapi kalo dibanding cx5 ya mending dokar omm

memangnya ada apa tho dengan mazda ?

Bnr kata om chz om, kalo ada budget mending 2.5cc aja.. Dulu prnh punya crv 3rd gen, 2.0 a/t, prrtimbangannya ya itu irit.. Eh taunya cape ngegas nya kalau ke bandung or jalanan lurus mau lewatin org. Dulu pake full premium dpt 9-10kpl akhirnya krn nyetir santai. Pas tanya temen pake tipe 2.4 premium, dptnya 8kpl, di jalan beringas skali larinya.

Kalau om nanti rencana ngisi bbm nya pake subsidi, jelas dakkar disarankan om. Selama ini blm prnh denger ps bermasalah krn isi solar. Xtrail ini kan baru, nggak tahu deh gimana nanti.

Tapi kalo ngmg kenyamanan jelas xtrail lah. Ditambah lagi ini model baru, si ps model lama.

Kalo isi nya non subsidi, jelas cx5 2.5 xixixi. Good luck om.

seep bung iamwewe
thanks, saya cuman bantu cece ipar
justru mesin cc kecil itu belum tentu irit, apalagi kalau mesin sampai ngeden di jalanan
ujung2nya pasti ya minum bensin lebih haus dari mesin cc gedhe yang anteng bin mantep
apalagi pas lari di jalan tol, tenaga berlimpah dan giras larinya

Ga minat captiva om ? Seharga passpor dah dapet awd lho...pake kembalian lagih...hehehe....tenaga mah jauh...

captiva ?
waduh bisa juga tuh utk pertimbangan, walau kemungkinan kecil sperti cx5

kalo kebeli dakar yg uda kompliitttt ya ngapain ambil exceed, tp kl dibanding T32 ya galau juga, ane blm nyoba jadi gatau ga komen ahhh

kemarin orangnya jg ndak sempet ke iims apalagi tes drive, skrg mau liat contoh unit x-trail all new di showroom jg sudah ndak ada, yang ada cuman brosur brosur thok

Jauh lebih enak pajero sport dakar ah

ayok direview dong pajero sport dakarnya

Di list down dulu aja... Kira-kira kebutuhan dan usage nya seperti apa nantinya.. Jd suhu-2 di sini lebih gampang suggest nya.

IMO, kalau sebelumnya pake innova, di PS ga akan berasa lebih luas (apalg Dakkar yg dominan hitam interiornya). Satu2 nya di tmpt saya yang ngeluh naik PS ya lansia.. naik turun nya susah, eneg dan terlalu firm untuk butt-o-meter beliau.. hehehe jauh lebih nyaman naik city tuwir saya ketimbang PS katanya..
Bicara maintenance, s/d 60k km masih fine2 aja pakai solar, tapi rutin maintenance..

oh ya sampe kelupaan kalau ada poin yang belum disampaikan
sebenernya yang suka pajero sp adalah suami nya, kalau xtrail all new baru cece ipar, tapi suaminya juga penasaran dengan nissan mobil mobil nissan yang katanya karena ada dna renault jadi nyaman empuk sperti mobil eropa
budget 500 juta dan rute kebanyakan dalam kota, skali kali weekend ke bandung dan puncak
oww brarti tidak beda jauh ukuran kabin dalam antara innova dengan pajero sp
brarti suspensi pajero sp memang keras dan bikin perut eneg ya ? kasian tu orang tuanya

Dokar ama ipah sih jauh om luas kabinya... gedhean ipah.... trutama headroom nya.

Captiva aja malah lebih gede dri ps sekalipun dri luar kya lebih kecil,

Ps masih rear rigid axle ladder frame..... rancang bangunya beda jaman dgn xtrail atw captiva yg memang didesain bwat onroad.....

[montirangin]

iya ipah keliatan kecilan dari dokar tapi gede dalemnya..

[haeven]

Masalah luas kabin ipah pemenangnya.
Masalah off road dokar pemenangnya.
kalo captiva di tengah tengah. Kabin cukup besar dibanding dokar. Kalo tenaga jauh diatas ipah. Accesories jg.
Vote: CRAPTIVA

2 Thn pake craptiva ga ada mslh. Puas

[montirangin]

rasanya buat kaum urban, off road ga begitu penting kecuali kalo sering lewatin jalan trans sumatera

[abracadabra1983]

Sebagai pengguna dakar sy kasih masukan.naikan nya keras pegel semua badan tapiii sy milih ini soal nya bisa diisi solar subsidi dan irit trus durable sampe skrg uda satu th cmn perawatan rutin aja dan sll isi solar subsidi no additive,kalo kenyamanan jauhh enakan cx 5 dan kawan" kalo captiva enak sihhh cmn males liat banyak ulasan negatif rusak ini itu di berbagai trit di internet.jd klo maw cr irit go for ps,kalo maw nyaman dan bensin ga masalah go for x trail.

[montirangin]

Sebagai pengguna dakar sy kasih masukan.naikan nya keras pegel semua badan tapiii sy milih ini soal nya bisa diisi solar subsidi dan irit trus durable sampe skrg uda satu th cmn perawatan rutin aja dan sll isi solar subsidi no additive,kalo kenyamanan jauhh enakan cx 5 dan kawan" kalo captiva enak sihhh cmn males liat banyak ulasan negatif rusak ini itu di berbagai trit di internet.jd klo maw cr irit go for ps,kalo maw nyaman dan bensin ga masalah go for x trail.

1thn masih relatif baru om
5thn keatas baru bisa ngomong reliable apa ngga nya..

[abracadabra1983]

Sebagai pengguna dakar sy kasih masukan.naikan nya keras pegel semua badan tapiii sy milih ini soal nya bisa diisi solar subsidi dan irit trus durable sampe skrg uda satu th cmn perawatan rutin aja dan sll isi solar subsidi no additive,kalo kenyamanan jauhh enakan cx 5 dan kawan" kalo captiva enak sihhh cmn males liat banyak ulasan negatif rusak ini itu di berbagai trit di internet.jd klo maw cr irit go for ps,kalo maw nyaman dan bensin ga masalah go for x trail.

1thn masih relatif baru om
5thn keatas baru bisa ngomong reliable apa ngga nya..

Ahahaha.iyaaa sih tp mayan lah kalo dibandingin grand vitara ane dulu br th kedua uda rusak aneh" kayak radiator bocor interior rattle kaki" gaduh mungkin pas dpt brg cacat kali.heheehe.kalo rewelz nya ga ada yg ngalahi 306 ane dulu tiap 2 minggu sll ada aja yg rusak sejak tuh mobil ane jual bahagialah hatii ane pengeluaran berkurang jauh hatipun tenang.aahahahahaha

[montirangin]

306 nya ga beli baru kan om?

[abracadabra1983]

306 nya ga beli baru kan om?

Itu mbl pertama sy waktu masi ga pny duit jd beli bekas uda pake 4th.sejak itu kapokz beli second kalo merk eropa kcuali jepang.haha

[amfibi]

306 nya ga beli baru kan om?

Itu mbl pertama sy waktu masi ga pny duit jd beli bekas uda pake 4th.sejak itu kapokz beli second kalo merk eropa kcuali jepang.haha

Khusus 306 mah rata2 emang cepet rusak2 om, karna owner sebelomnya banyak yg ga telaten rawatnya, sedangkan pug (especially 306 ini) harus rajin dirawat & dikontrol kondisinya, jamin ga akan ada trouble )

Beli second eropa harus lebih selektif biar ga ngerongrong ditengah jalan...

[abracadabra1983]

306 nya ga beli baru kan om?

Itu mbl pertama sy waktu masi ga pny duit jd beli bekas uda pake 4th.sejak itu kapokz beli second kalo merk eropa kcuali jepang.haha

Khusus 306 mah rata2 emang cepet rusak2 om, karna owner sebelomnya banyak yg ga telaten rawatnya, sedangkan pug (especially 306 ini) harus rajin dirawat & dikontrol kondisinya, jamin ga akan ada trouble )

Beli second eropa harus lebih selektif biar ga ngerongrong ditengah jalan...

Lah ini dulu beli nya di astra used car centre ada service record bla"""""""".........pelajaran berharga bagi saya yaitu jangan pernah percaya sama penjual sekalipun lebi mahal blm tentu bagus,harus bener" teliti kalo urusan ama mobil second,temen" sy yg bli 307 br pas itu th kedua jg banyak masalah.jd reliability nya poor kalo pug sy sih kapok udahan pake nih merk.hehehe.pengalaman pribadi sy sihh.

[amfibi]

Itu mbl pertama sy waktu masi ga pny duit jd beli bekas uda pake 4th.sejak itu kapokz beli second kalo merk eropa kcuali jepang.haha

Khusus 306 mah rata2 emang cepet rusak2 om, karna owner sebelomnya banyak yg ga telaten rawatnya, sedangkan pug (especially 306 ini) harus rajin dirawat & dikontrol kondisinya, jamin ga akan ada trouble )

Beli second eropa harus lebih selektif biar ga ngerongrong ditengah jalan...

Lah ini dulu beli nya di astra used car centre ada service record bla"""""""".........pelajaran berharga bagi saya yaitu jangan pernah percaya sama penjual sekalipun lebi mahal blm tentu bagus,harus bener" teliti kalo urusan ama mobil second,temen" sy yg bli 307 br pas itu th kedua jg banyak masalah.jd reliability nya poor kalo pug sy sih kapok udahan pake nih merk.hehehe.pengalaman pribadi sy sihh.

Yupp, ga boleh percaya mentah2 sama penjual... harus cek unit lagi dgn detil

Dan yaa memang kalo digeneralisir, pug lama agak manja sih, butuh perhatian lebih mulu dibanding merk eropa lain...

[haeven]

Sebagai pengguna dakar sy kasih masukan.naikan nya keras pegel semua badan tapiii sy milih ini soal nya bisa diisi solar subsidi dan irit trus durable sampe skrg uda satu th cmn perawatan rutin aja dan sll isi solar subsidi no additive,kalo kenyamanan jauhh enakan cx 5 dan kawan" kalo captiva enak sihhh cmn males liat banyak ulasan negatif rusak ini itu di berbagai trit di internet.jd klo maw cr irit go for ps,kalo maw nyaman dan bensin ga masalah go for x trail.

Dokar ga jelek. Durable mustinya ok. Cmn kalo ngomongin irit pilihannya banyak om. Apalagi kalo ngomongin rv bs ga ketemu.
Durable mesin sy pake ctv cmn service rutin doank jg ga ada mslh pake solar subsidi sdh 2 thn malahan. Yang mengganggu bunyi bunyi dashboard itupun dibawa ke beres bs diselesaikan
cmn dokar kabinnya sempit. Lbh lega ctv. Kalo utk jalan beraspal lbh enakan ctv.

[abracadabra1983]

Sebagai pengguna dakar sy kasih masukan.naikan nya keras pegel semua badan tapiii sy milih ini soal nya bisa diisi solar subsidi dan irit trus durable sampe skrg uda satu th cmn perawatan rutin aja dan sll isi solar subsidi no additive,kalo kenyamanan jauhh enakan cx 5 dan kawan" kalo captiva enak sihhh cmn males liat banyak ulasan negatif rusak ini itu di berbagai trit di internet.jd klo maw cr irit go for ps,kalo maw nyaman dan bensin ga masalah go for x trail.

Dokar ga jelek. Durable mustinya ok. Cmn kalo ngomongin irit pilihannya banyak om. Apalagi kalo ngomongin rv bs ga ketemu.
Durable mesin sy pake ctv cmn service rutin doank jg ga ada mslh pake solar subsidi sdh 2 thn malahan. Yang mengganggu bunyi bunyi dashboard itupun dibawa ke beres bs diselesaikan
cmn dokar kabinnya sempit. Lbh lega ctv. Kalo utk jalan beraspal lbh enakan ctv.

Iya setuju sblm beli dokar uda tes captiva enak bangetttt.haha.cmn y itu ragu dgn ass nya dan banyaknya review negatip di internet,jd pilihan lain nya pas wkt itu yg fitur oke model kliatan gagah,rv lmyn fitur plg mayan power plg mayan d kelas ladder hrg 400 an y cmn dakar kalo kelemahan headroom sempit ga masalah soalnya tinggi sy cmn 170 jd ga sampe mentok di sunroof dakar.jadi kelemahan tersisa cmn keras nya naikan klo buat sy maka nya akirnya ambil dakar.lagian kalo naik dakar sy merasa lebih gagah soal nya badan sy kan kecil,wkwkwkwkwk.jd kebantu ama tampilan mobil nya yg gede.jd berasa macho.xixixixixi

[billyd1773dz]

hehe klw bicara review err testimoni negatif di internet sih......... coba main ke room PS/dokar di sini n sebelah deh hehe

bnyk jg yg ngeluh steering bunyi2, fuel pump rusak, bicara ke SA jg uda beberapakali dokar mejus kena solar kurang baik hehe sampai mikir2 itu steering banyak yg kena padahal versi 4x2 yg g pernah offroad. gmn yg 4x4 suka offroad.

yup craptiva trutama tahun awal memang buanyak yg masalah juga bikin ngeri... hehehe

ujung2nya selain serpis rutin wajib banyak berdoa jg




bicara testimoni internet klw 1-2 orng masalah bisa koar2 di beberapa tempat, klw perlu flood beberapa ID.., sedangkan user sisanya yg aman2 aja blm tentu mau repot2 ikut komen/ngasih testimoni atau buka2 forum ginian yg biasanya bwat cari/sharing solusi+curhat

oh yah
*bad news sells better*




oyah dokar 4x2 head on by price dgn craptiva AWD, kyanya menarik di adu blusukin oprut di pantai atw lumpur mana yg bisa keluar hehehe

[maskepot15]

Sekarang jadi tiga kandidat?

[ricz]

Tergantung kebutuhan om spt apa... Kalo sering lewat misalnya jalan jelek, lobang dalam, banjir banjiran dan jalan semi off road gt mending pajero sport aja... Krn GCnya lebih mumpuni...

Soal kabin pajero sport, itu kabin pajero sempit lho apalg headroomnya klo dibanding innova (apalagi dakar krn headroom dimakan utk tarok sunroof)

Klo T32 bagus jg, cuman blm bisa judge krn blm liat unitnya langsung...

So...kesimpulannya test drive dulu kandidatnya dan sesuaikan dgn kebutuhan...



Sent from Nokia 3310 using Tapatalk

[montirangin]

306 nya ga beli baru kan om?

Itu mbl pertama sy waktu masi ga pny duit jd beli bekas uda pake 4th.sejak itu kapokz beli second kalo merk eropa kcuali jepang.haha

nah itu..ane kaget kalo barang baru perlu langsung perawatan sptitu

[montirangin]

Sebagai pengguna dakar sy kasih masukan.naikan nya keras pegel semua badan tapiii sy milih ini soal nya bisa diisi solar subsidi dan irit trus durable sampe skrg uda satu th cmn perawatan rutin aja dan sll isi solar subsidi no additive,kalo kenyamanan jauhh enakan cx 5 dan kawan" kalo captiva enak sihhh cmn males liat banyak ulasan negatif rusak ini itu di berbagai trit di internet.jd klo maw cr irit go for ps,kalo maw nyaman dan bensin ga masalah go for x trail.

Dokar ga jelek. Durable mustinya ok. Cmn kalo ngomongin irit pilihannya banyak om. Apalagi kalo ngomongin rv bs ga ketemu.
Durable mesin sy pake ctv cmn service rutin doank jg ga ada mslh pake solar subsidi sdh 2 thn malahan. Yang mengganggu bunyi bunyi dashboard itupun dibawa ke beres bs diselesaikan
cmn dokar kabinnya sempit. Lbh lega ctv. Kalo utk jalan beraspal lbh enakan ctv.

kalo masalah rv..ga tau juga kalo captiva ya..liat2 di situs mobkas rasanya ga jauh2 juga..ga seperti kapal induknya salah satu kucing termasyur di SM ini

[madcat015]

Om fabre, sesuai dengan saran sesat para pakar di marih... Selain T32 dan Dokar, coba dipertimbangkan Chevy Craptiva AWD...

Ane pernah nyetir long range Craptiva diesel non AWD dari Surabaya ke Kediri..., suprisingly capable untuk dalkot lukot desa dusun sawah, you name it!

Memang power band lemot di bawah 1600rpm, tetapi begitu turbo berputar optimal, torsi buas segera menarik badan gambot mobil ini dan jujur, ane suka dengan interior dan spartannya Captiva ini. Well built pulak.

Untuk rival di atas aspalnya, bro ChZ bener, masukkan CX-5 GT untuk membuat pusing dan galau...

Ga mw pusing? Bungkus CRV RM 2.4 non Prestige.

T32 masih perlu pembuktian lebih lanjut, kl sekarang bungkus kesannya kayak beli kucing dalam karung.

[ChZ]

T32 masih perlu pembuktian lebih lanjut, kl sekarang bungkus kesannya kayak beli kucing dalam karung.

asal jangan beli koetjing di atas ranjang

[madcat015]

T32 masih perlu pembuktian lebih lanjut, kl sekarang bungkus kesannya kayak beli kucing dalam karung.

asal jangan beli koetjing di atas ranjang

Yep, definitely not my first time... *pinggang masih remek abis "manuver" menggila selama tiga minggu trakir di... ranjang...*

[montirangin]

dulu lebih beli dalam karung innova om madcat..bener2 sama sekali ga ada preview atau td..kalo t32 masih mending ada td saat di launching

[fabreguz]

sorry baru sempet reply skrg

mantep tenan penjelasan dan jawaban bung chz
lha wong harrier yang 2400 cc jg byk yg ngeluh lemot, padahal xtrail ini sudah sperti harrier bokongnya
oh ya deng mazda cx5 bisa disarankan juga nih, sampai kelupaan

wadoh kalo ini bukan ane yang ngomong ah.....

*tapi sebagai pengguna Harrier 2.4 2011 ane setuju berat soal itu

ya kalo boleh ane kasih perbandingan, 2000cc di X-Trail atau CR-V sih slightly better daripada 2400 di Harrier, tapi tetep aja lemot. 2000cc yang ane rasakan cukup baik cuma CX-5 2.0Liter, itupun karena transmisinya yang seamless. soal powahhhnya sendiri ngga terlalu berlimpah.

kalau tipikal orang yang ogah TD pengen langsung ambil sih pasti jatuh cinta sama CX-5 di pandangan pertama.... build quality interiornya paling baik di harga segitu.... fit and finishnya baik walaupun masih kalah refined kalo sama VW....

wah berarti memang saya yang ngomong ni bung chz
habis saya dewe sering denger keluhan itu kok
spertine x trail all new ini bakal sama kayaknya
kalau saya sih sayangkan itu suv mazda cx5 2000 cc tidak punya transmisi manual 6 speed
mungkin karena cbu jepang langsung, kalau cbu thailand kayaknya juga sama kayak mazda2 alias disunat dengan alasan penyesuaian pasar asia tenggara

Kebutuhannya sering lewat jalanan yg spt gimana ?

kalo sering lewat jalan jelek / genangan / banjir maka pilih PJS

Catatan utk PJS : karena Triton sebentar lagi keluar All New Triton, ada kemungkinan PJS nya gak lama lagi juga akan ganti model.

Kalo soal kenyamanan PJS : shock aftermarket PJS banyak pilihan, ada Old Man Emu / HotBits dll (Penggemar Automotive sejati selalu mencari solusi yg lebih baik & nggak pasrah dgn kondisi standard)

Kekurangan PJS ya kabin depan agak sempit, naekannya tinggi, agak susah bagi orang yang sudah berumur, kualitas material interior yg "begitu dehhh".......tapi kualitas material plastik2 T32 juga......yaaaa.....heheheheheh

IMHO :
PJS dan T32 bukan perbandingan apple to apple sebetulnya

T32 VS Mitsu Outlander beneran (bukan OS)

PJS VS The upcoming Navara SUV

well noted
saya juga sudah takut kalau kalau si pajero sp tiba tiba ganti model tahun depan, brarti memang bida dipastikan waktu tidak terlalu lama lagi kayaknya karena basis sasisnya sudah keluar yg terbaru
lho brarti bener tho, interior cuman apik di desain tapi parah di bahan materialnya
kalau si pajero sp sih masih bisa dimaklumi, tapi si x-trail all new
thanks a lot moderator bung turboman utk detail informasinya, super sekali

kenyamanan sih nothing beats T31....

T32 mesin sama plek, ganti body aja kalo yang 2.5. ngga tau kalo sasisnya, kayanya sasis baru juga. lupa wheelbase T31 berapa. kalo menurut beberapa rekan yang udah sempet TD waktu launching sih tetep nyaman....

kalo yang 2.0 sama kayak Serena, new engine MR20DD Direct Injection....

wow bung chz
spertine x-trail memang bener2 nyaman yach
setelah saya tanya cari informasi dan googling, benerkahi x-trail all new masih pakai mesin lama 2500 cc yang sama dengan generasi pertama x-trail ?
tapi kalau mesin x trail 2000 cc nya malah lebih berkembang dan berteknologi lebih baru dari 2500 cc ?

bagaimana dengan mesin pajero sp diesel dan mesin captiva ? saya masih newbie thok dalam hal ini