Indonesian Automotive Discussion Forum
https://www.serayamotor.com/diskusi/
o kalo odo muter cepet 10.000 km ga masalahsnoepje wrote:Om Turbo,
kalo mesin sering jadi genset (setiap hari macet parah sekitar 2 jam), Rimula R5E ini bisa tahan berapa km ya om ?
untuk mesin 2KD, bbm full pertadex, EGR belum ditutup, sebulan jalan sekitar 4000 km.
pakai phillips66 aja Power D 15w/40 aja bro, beli yang curah jangan botolan kalau mau murah meriah. di sekitar jalan antasari ada tuh express jaya motor atau di daerah narogong yang jual curahnya.apshwn wrote: ↑Thu Jul 12, 2018 22:17 Selamat Pagi Om Turboman;
Numpang konsultasi ya. Saya punya everest 2009 MT dirawat dari baru dan sudah nemanin suka duka. Odor 260rban. Nah pengen dipake terus, udah jajan banyak juga, kaki kaki, ECU dan AC udah ganti total. Jadi sayang aja dilego. Mau jadi mobil simpenan aja.
Nah, sekarang dipake hanya sekeliling kompleks rumah bergantian ama mobil lain.
Bisa disharing, pake oli mesin apa yang murah meriah namun spek OK. Speknya di buku manual kan pake Motul Texma (selama ini service di beres pake itu juga), cuman sayang, pasti gak ampe 5000km tuh selama 6 bulan. Berat di dompet.
Thanks sharing nya Om.
Ohya, tuh mobil pake biosolar plus racun secara rutin
ok thanks omantoniussamp wrote: ↑Wed Jul 25, 2018 7:13pakai phillips66 aja Power D 15w/40 aja bro, beli yang curah jangan botolan kalau mau murah meriah. di sekitar jalan antasari ada tuh express jaya motor atau di daerah narogong yang jual curahnya.apshwn wrote: ↑Thu Jul 12, 2018 22:17 Selamat Pagi Om Turboman;
Numpang konsultasi ya. Saya punya everest 2009 MT dirawat dari baru dan sudah nemanin suka duka. Odor 260rban. Nah pengen dipake terus, udah jajan banyak juga, kaki kaki, ECU dan AC udah ganti total. Jadi sayang aja dilego. Mau jadi mobil simpenan aja.
Nah, sekarang dipake hanya sekeliling kompleks rumah bergantian ama mobil lain.
Bisa disharing, pake oli mesin apa yang murah meriah namun spek OK. Speknya di buku manual kan pake Motul Texma (selama ini service di beres pake itu juga), cuman sayang, pasti gak ampe 5000km tuh selama 6 bulan. Berat di dompet.
Thanks sharing nya Om.
Ohya, tuh mobil pake biosolar plus racun secara rutin
Under 100 rb / L :Incredible wrote:Malam om Turbo,
Mohon masukan oli mesin utk trailblazer 2.8,
spec standart dealer sih 5w-30,
Sebaiknya menggunakan oli apa?
(Karena Dexos 2 menurut om utk solar euro)
Thanks before.
Thank youTurboman wrote: ↑Wed Aug 01, 2018 12:38Under 100 rb / L :Incredible wrote:Malam om Turbo,
Mohon masukan oli mesin utk trailblazer 2.8,
spec standart dealer sih 5w-30,
Sebaiknya menggunakan oli apa?
(Karena Dexos 2 menurut om utk solar euro)
Thanks before.
PTT 10W30 API CI-4
Kendall SDXA 10W30
Utk kelas 5W30 FullSyn HDEO
Q8 T8700
Mobil Delvac LE
Amsoil Max Duty
update, dan ternyata tepat sebulan setelah postingan di atasdizco wrote: ↑Wed Jul 04, 2018 4:25 kemarin iseng ganti oli 2kd ke TMO 5W-30 full synthetic
so far so good, baru beberapa ratus km dan kalau dibandingkan dengan bawaan lama yang 15w-40 jelas bumi dan langit untuk respon, kehalusan, dan ada sedikit perbaikan konsumsi bbm. kalau dibandingkan dengan oli sintetik lain sepertinya sama saja, dan belum jalan cukup jauh untuk bisa dibandingkan
Thanks om Turbo, buat Dakar 2015 apakah lebih baik dari Kendall SDXA 10w-30 om?Turboman wrote:Promo PTT 10W30 Semi Synth API CI-4 di BliBli
sampe akhir Agustus 2018
Kalo diliat kadar antiwear si PTT 10W30 sih lebih tinggi drpd Kendall SDXA 10W30 yahriizv89 wrote:Thanks om Turbo, buat Dakar 2015 apakah lebih baik dari Kendall SDXA 10w-30 om?Turboman wrote:Promo PTT 10W30 Semi Synth API CI-4 di BliBli
sampe akhir Agustus 2018
Yah, sayang om tidak bisa kirim ke Surabaya..[emoji22].. Khusus wilayah Jakarta saja om..Turboman wrote:Kalo diliat kadar antiwear si PTT 10W30 sih lebih tinggi drpd Kendall SDXA 10W30 yahriizv89 wrote:Thanks om Turbo, buat Dakar 2015 apakah lebih baik dari Kendall SDXA 10w-30 om?Turboman wrote:Promo PTT 10W30 Semi Synth API CI-4 di BliBli
sampe akhir Agustus 2018
Ngeliat test lab si PTT ini Boron 300 an ppm dan ZDDP 1100 an ppm
Calcium 3000 ppm lebih
sangat robust additive package nya
di website PTT Thai ada PDS dan MSDS nyadwi24 wrote:Om, adakah yg punya product data sheet oli PTT itu? Penasaran pengen tau detailnya..
Turboman wrote:di website PTT Thai ada PDS dan MSDS nyadwi24 wrote:Om, adakah yg punya product data sheet oli PTT itu? Penasaran pengen tau detailnya..
Makasi om. Tp disitu ga keliatan angka TBN nya brp ya? Apa sy yg ga liat..arfs wrote:Turboman wrote:di website PTT Thai ada PDS dan MSDS nyadwi24 wrote:Om, adakah yg punya product data sheet oli PTT itu? Penasaran pengen tau detailnya..
Om Bagaimana cara .elihat file analysisnya?? Di tempat saya gak terlihatTurboman wrote: ↑Tue Jun 19, 2018 3:31 Report test lab oli PTT 10W30 API CI-4 "Dynamic Commonrail" semi synth (Harga Rp. 85.000 / L)
test di Ipah 2KD - 2011
Odo mobil udah 160.000 km lebih
Oli jalan 7400 km dalam 3 bulan
BBM full Biosol tanpa racun
sesekali mobil jadi genset nyala 2 - 3 jam
Gaya nyetir = Eco Driving
RESULT :
TBN akhir 8,8 mg KOH
kekentalan 10,7 cSt (masi di range 30 weight)
Kadar logam2 terlarut juga kecil / sangat kecil.
Kesimpulan = bisa dipake 10.000 km or 10 bulan Max
IMHO :
Additive package oli ini benar2 robust, lihat angka Ca / Zinc / Boron nya
* bukan seles oli *IMG_20180619_102438.jpg
