Bingung milih Mobil bekas Pertama

[ng3bl1nk]

Go for Corona Absolute 1.6...

Sekseh, nyaman, perawatan gampang & spareparts melimpah (banyak bagian persis great corolla), & irit...

Biarpun soal tenaga ga sebagus yg 2.0... Yg 1.6 ini cukupan aja...

itu dapet yang taon brapaan om....

[ng3bl1nk]

volvo 940 '95 dengan harga segitu dapet yang mulus, sehat, siap pakai. jok kulit, transmisi automatic ZF, bensin dalkot 1:9 (masih sanggup minum premium tapi jangan protes kalo rada boros dan tarikan ngempos).

waduh..di kota kecil bengkulu pasti susah spare part nya yaaa...
tengkyu masukannya gan....

[ng3bl1nk]

kalau saya vote great corolla om

dicari2 dulu gan...dikota kecil ku ini...sapa tau ada yang murah...

[ng3bl1nk]

sparepart nya gimana om NR? untuk bengkel apakah bengkel umum bisa menangani mobil tsb?

Beli di ramayana motor, atrium senen , lantai V no.75, block c

bengkel di jakarta situ..mau ga sih kirim2 barang???

[ng3bl1nk]

para suhu-suhu sekalian....tolong rekomendasikan dong tumpangan apa yang didapet budget 60jt..tapi maunya diatas 95 yang sehat walafiat dan ga rewel.......

Saya bukan suhu, dan ini posting pertama saya. :-D
Ijin memberi masukan yah.

Pertama, mobil bekas yang yang sehat walafiat itu hampir mustahil.
yang baru saja kadang kecolongan ada rewelnya kok.

Apalagi kalau usianya sudah > 10 tahun. Rata-rata orang yang punya dana lebih akan mengganti mobilnya setelah usianya > 5 th karena ya sudah mulai rewel dan suka 'njajan'.

Jadi siapkan mental anda untuk menerima mobil bekas apa adanya.

Kedua, tetapkan dulu mau mobil apa seperti balasan suhu "Ryan Steele". Jadi meski kondisinya bekas, tapi anda akan tetap suka karena jenisnya cocok dengan pilihan anda.

Sedikit cerita ya, mobil bekas pertama saya dulu pinginnya: Irit, kecil (garasi kecil sih), bisa ngebut.
Pilihannya: H Atoz, S Karimun, H Getz, K Picanto.
Budget: 70jt.
belinya tahun: 2011

Sesuai saran suhu "walid_007", budget saya potong 10jt.
Getz dicoret karena harganya 70an jt,
Karimun dicoret karena lemot,
Picanto dicoret karena populasinya sedikit.

Dapat hyundai Atoz 2001 kenanya 62,5jt.
Sewaktu tes drive asik-asik saja.
2 minggu kemudian knalpot ngebul, turun mesin deh.
Terus kopling berat, ganti kabel kopling,
shockbecker keras, ganti juga.
merembetlah ke AC, Radiator, understel, dan pernik-pernik kecil seperti power window macet, lampu sein mati, fanbelt lepas.

Tapi karena saya suka -dia irit, mau ngebut ( di tol bisa sampai 120km/h), nyelip-nyelip di komplek gampang- mau njajan ya saya turuti.
Setelah setahun baru deh mulai stabil gak sering mampir bengkel lagi.

Rasanya seperti beli mobil nyicil saja, bedanya cicilannya disetor ke bengkel.

Eh kok jadi panjang ceritanya.

Semoga membantu deh.

wahhhh....sangat membantu...dikarenakan takutnya ada yang rewel (mudah2an jangan) ane nyarinya yang sparepart banyak dan murah meriah... ....ane di kota kecil bengkulu gan..klo dikota besar mah enak....spare part banyak, mau apa aja ada....

[Godwill]

para suhu-suhu sekalian....tolong rekomendasikan dong tumpangan apa yang didapet budget 60jt..tapi maunya diatas 95 yang sehat walafiat dan ga rewel.......

Saya bukan suhu, dan ini posting pertama saya. :-D
Ijin memberi masukan yah.

Pertama, mobil bekas yang yang sehat walafiat itu hampir mustahil.
yang baru saja kadang kecolongan ada rewelnya kok.

Apalagi kalau usianya sudah > 10 tahun. Rata-rata orang yang punya dana lebih akan mengganti mobilnya setelah usianya > 5 th karena ya sudah mulai rewel dan suka 'njajan'.

Jadi siapkan mental anda untuk menerima mobil bekas apa adanya.

Kedua, tetapkan dulu mau mobil apa seperti balasan suhu "Ryan Steele". Jadi meski kondisinya bekas, tapi anda akan tetap suka karena jenisnya cocok dengan pilihan anda.

Sedikit cerita ya, mobil bekas pertama saya dulu pinginnya: Irit, kecil (garasi kecil sih), bisa ngebut.
Pilihannya: H Atoz, S Karimun, H Getz, K Picanto.
Budget: 70jt.
belinya tahun: 2011

Sesuai saran suhu "walid_007", budget saya potong 10jt.
Getz dicoret karena harganya 70an jt,
Karimun dicoret karena lemot,
Picanto dicoret karena populasinya sedikit.

Dapat hyundai Atoz 2001 kenanya 62,5jt.
Sewaktu tes drive asik-asik saja.
2 minggu kemudian knalpot ngebul, turun mesin deh.
Terus kopling berat, ganti kabel kopling,
shockbecker keras, ganti juga.
merembetlah ke AC, Radiator, understel, dan pernik-pernik kecil seperti power window macet, lampu sein mati, fanbelt lepas.

Tapi karena saya suka -dia irit, mau ngebut ( di tol bisa sampai 120km/h), nyelip-nyelip di komplek gampang- mau njajan ya saya turuti.
Setelah setahun baru deh mulai stabil gak sering mampir bengkel lagi.

Rasanya seperti beli mobil nyicil saja, bedanya cicilannya disetor ke bengkel.

Eh kok jadi panjang ceritanya.

Semoga membantu deh.

wahhhh....sangat membantu...dikarenakan takutnya ada yang rewel (mudah2an jangan) ane nyarinya yang sparepart banyak dan murah meriah... ....ane di kota kecil bengkulu gan..klo dikota besar mah enak....spare part banyak, mau apa aja ada....

produksi toyota sih spt Kijang yg sparepartnya ada dimana2 , murah serta perawatan jg gampang, montir manapun rata2 ngerti

[ng3bl1nk]

produksi toyota sih spt Kijang yg sparepartnya ada dimana2 , murah serta perawatan jg gampang, montir manapun rata2 ngerti[/quote]


budget segitu dapetnya tipe apa,,, taunnya om...mohon masukan....

[ng3bl1nk]

Ada ga sih gan, bengkel yang dijakarta gitu, mau kirim2 spare part.....

[Ryan Steele]

Kriterianya apa, om?
1. Sedan / MPV / SUV / DCab / PU?
2. Gasoline / Diesel?
3. Irit / kencang?
4. Eropa / Asia / Amerika?

sedan boleh...cuma yang ampuh di jalan agak jelek....
pake premium subsidi...
iriiittt
suzuki ato toyota lah.....
gmana om ryan......

Kalo sedan ampuh jalan jelek mah Mitsubishi. Jelas. Udah terbukti lah ane pake sendiri.
Sedan GC tinggi: Eterna.
Tapi gak kenal kata irit... Baik konsumsi bensinnya maupun harga spare part-nya
Mitsubishi cuma kenal kata irit di interval penggantian spare part. Beli spare part mahal tapi sekali pake lama rusaknya. Ane aja sampe suka gak ngeh rusaknya apa, padahal udah pernah benerin tu rusaknya.
Kalo mau Suzuki tapi sedan dengan GC tinggi ane saranin si Baleno Next G ato Neo Baleno. Tapi di Bengkulu ane gak tau harga mobkas-nya gimana. Happy hunting then.
Kalo Toyota, Corolla Twincam GTi. FC gak tau, ane gak pernah pake TC GTi.

Bengkulu ya? Mana ada macetnya? Ane pernah ke bengkulu seminggu. Mau ke mana2 max 0,5 jam dari hotel. Hehehehe...
Tapi itu 4 tahun lalu...
...........................................

Kalo jalur harian jalannya tidak bersahabat ya SUV. Dengan dana segitu mungkin masih bisa dapet Escudo. Kalo Vitara ya gak bisa irit.
Taruna boleh juga tuh.
Paling apesnya dapet Katana...

Tapi ya balik lagi, maunya apa. Ane kasih gambaran aja deh, soalnya gak tau kondisi Bengkulu sekarang.
Karena om ng3bl1nk mention sedan, ada baiknya om survei dulu dengan uang 50 jt dapet sedan apa saja di sana. Yang 10 jt bwt jajan. Itu pasti.
Nah, kalo udah tau dapetnya apa saja, coba share lagi di sini. Nanti kita review bareng2 (+) dan (-) dari masing2 opsi yang ada.

Btw, jalannya cenderung mulus dengan beberapa lubang bersahabat atau cenderung off road?

[Ryan Steele]

Ada ga sih gan, bengkel yang dijakarta gitu, mau kirim2 spare part.....

Daripada gitu mending ambil mobil Jepangan. Spare part dijamin aman.

[sirahngelu]

Ada ga sih gan, bengkel yang dijakarta gitu, mau kirim2 spare part.....

Pasti mau lah kirim spare part.
Cuman sampeyan ya kena biaya tambahan untuk pengiriman.

Bengkulu itu sumatra barat kan, bisa ke padang/bukit tinggi untuk cari spare part.

[Ryan Steele]

Ada ga sih gan, bengkel yang dijakarta gitu, mau kirim2 spare part.....

Pasti mau lah kirim spare part.
Cuman sampeyan ya kena biaya tambahan untuk pengiriman.

Bengkulu itu sumatra barat kan, bisa ke padang/bukit tinggi untuk cari spare part.

Bengkulu ya Bengkulu, om. Propinsi sendiri. Walaupun ada pengaruh dari Sumbar, tapi ke Sumbar jauh kalo gak salah.

[reza martiyas]

mobkas < 50 jt, sebernya ada banyak pilihan, tergantung sukanya yg kaya apa,
tapi yg pasti udah tahun2 tua smua

1. sedan, (forsa, esteem, starlet, corona th 95 kebawah, corolla th 93 kebawah, lancer th 93 kebawah, civic,
maestro, accent, timor, soluna dan lain2)
2. suv/mpv, (kijang super, jimmy, feroza, blazer, carry, espass, panther dan lain2)

[sirahngelu]

Ada ga sih gan, bengkel yang dijakarta gitu, mau kirim2 spare part.....

Bengkulu itu sumatra barat kan, bisa ke padang/bukit tinggi untuk cari spare part.

Bengkulu ya Bengkulu, om. Propinsi sendiri. Walaupun ada pengaruh dari Sumbar, tapi ke Sumbar jauh kalo gak salah.

Wah hahaha mangap ternyata propinsi sendiri ya.
Huhuhu ketahuan gak pernah keliling Indonesia.

[sirahngelu]

Budget 60, maka sebenarnya harga mobil yang anda beli 50, 10juta buat perbaikan, karena ga mungkin free problem

Jika dilihat , mending beli great corolla, karena jika anda beli segmen mpv, paling hanya dapat kijang 1993, carry dll

Corolla sudah sangat layak untuk sebuah mobil, dri segala aspek

emang harus gitu yaa om..kudu ada budget servis..bukannya orang yang punya dulu juga ngerawat gan.....great pasarannya emang brapa om??

Belum tentu orang yg dulu juga ngerawat.
Mending play save saja.

Untuk harga di bengkulu mungkin bisa diperiksa lewat sini:
http://www.berniaga.com/Bengkulu/Mobil- ... &md=gi&f=a

[ng3bl1nk]

Kriterianya apa, om?
1. Sedan / MPV / SUV / DCab / PU?
2. Gasoline / Diesel?
3. Irit / kencang?
4. Eropa / Asia / Amerika?

sedan boleh...cuma yang ampuh di jalan agak jelek....
pake premium subsidi...
iriiittt
suzuki ato toyota lah.....
gmana om ryan......

Kalo sedan ampuh jalan jelek mah Mitsubishi. Jelas. Udah terbukti lah ane pake sendiri.
Sedan GC tinggi: Eterna.
Tapi gak kenal kata irit... Baik konsumsi bensinnya maupun harga spare part-nya
Mitsubishi cuma kenal kata irit di interval penggantian spare part. Beli spare part mahal tapi sekali pake lama rusaknya. Ane aja sampe suka gak ngeh rusaknya apa, padahal udah pernah benerin tu rusaknya.
Kalo mau Suzuki tapi sedan dengan GC tinggi ane saranin si Baleno Next G ato Neo Baleno. Tapi di Bengkulu ane gak tau harga mobkas-nya gimana. Happy hunting then.
Kalo Toyota, Corolla Twincam GTi. FC gak tau, ane gak pernah pake TC GTi.

Bengkulu ya? Mana ada macetnya? Ane pernah ke bengkulu seminggu. Mau ke mana2 max 0,5 jam dari hotel. Hehehehe...
Tapi itu 4 tahun lalu...
...........................................

Kalo jalur harian jalannya tidak bersahabat ya SUV. Dengan dana segitu mungkin masih bisa dapet Escudo. Kalo Vitara ya gak bisa irit.
Taruna boleh juga tuh.
Paling apesnya dapet Katana...

Tapi ya balik lagi, maunya apa. Ane kasih gambaran aja deh, soalnya gak tau kondisi Bengkulu sekarang.
Karena om ng3bl1nk mention sedan, ada baiknya om survei dulu dengan uang 50 jt dapet sedan apa saja di sana. Yang 10 jt bwt jajan. Itu pasti.
Nah, kalo udah tau dapetnya apa saja, coba share lagi di sini. Nanti kita review bareng2 (+) dan (-) dari masing2 opsi yang ada.

Btw, jalannya cenderung mulus dengan beberapa lubang bersahabat atau cenderung off road?

pernah ke bengkulu yaa....yaa..seperti 4 tahun yang lalu laahh....jalannya emang mulus tapi terkadang ada lobang yang ngangenin(karena mesti lewat situ....

rencana nya ane juga mau ke kabupaten gitu gan....sama aja jalannya ada yang mulus..ada yang lubang....

kalo soluna ama baleno gitu gimana om...ane 60 jt tuh untuk mobil aja..sekitaran 5 juta adalaah untuk jajan...

[ng3bl1nk]

Ada ga sih gan, bengkel yang dijakarta gitu, mau kirim2 spare part.....

Daripada gitu mending ambil mobil Jepangan. Spare part dijamin aman.

iya om ryan....maunya juga punya dai nipon....

[ng3bl1nk]

Ada ga sih gan, bengkel yang dijakarta gitu, mau kirim2 spare part.....

Pasti mau lah kirim spare part.
Cuman sampeyan ya kena biaya tambahan untuk pengiriman.

Bengkulu itu sumatra barat kan, bisa ke padang/bukit tinggi untuk cari spare part.

bukan bukan.....bengkulu ya bengkulu...salah satu dari 33 propinsi....hehehe

tuhh kan begitu kecilnya kota ane..ada yang ga tau....

[ng3bl1nk]

mobkas < 50 jt, sebernya ada banyak pilihan, tergantung sukanya yg kaya apa,
tapi yg pasti udah tahun2 tua smua

1. sedan, (forsa, esteem, starlet, corona th 95 kebawah, corolla th 93 kebawah, lancer th 93 kebawah, civic,
maestro, accent, timor, soluna dan lain2)
2. suv/mpv, (kijang super, jimmy, feroza, blazer, carry, espass, panther dan lain2)

budget 60 om...untuk jajan udah disediain sekitar 5 jtan......

[ringgonugraha]

jauh dibawah tahun 95 justru banyak yang ga rewel om..hanya karena bermesin karbu yg mestinya simpel ya justru dianggap rewel saat ini.

Menurut ane, makin tinggi tahunnya, maka akan makin rewellah mobilnya.
Alasannya karena makin banyak komponen yang terpasang didalamnya, yang menurut ane mubazir...cuma mau gaya2 teknologi aja.
contoh, jok elektrik, start elektrik, spion elektrik, internetan ??, bluetooth??, auto lock, dan banyak hal lain yang menurut ane sih cuma bikin harga mobil makin tinggi, sementara penggunanya semakin jadi pemalas..Apa susahnya geser spion, atau putar kunci kontak.hehehe

Ane ada opsi, manatau om ada niatan..
Civic 96, Vitara/Escudo 97-98, City 98, Kijang jantan 96, corolla 97, dan banyak lagi om..
semua opsi diatas menurut ane cukup reliable gan..

[amfibi]

Go for Corona Absolute 1.6...

Sekseh, nyaman, perawatan gampang & spareparts melimpah (banyak bagian persis great corolla), & irit...

Biarpun soal tenaga ga sebagus yg 2.0... Yg 1.6 ini cukupan aja...

itu dapet yang taon brapaan om....

search aja di tokobagus......

[ng3bl1nk]

jauh dibawah tahun 95 justru banyak yang ga rewel om..hanya karena bermesin karbu yg mestinya simpel ya justru dianggap rewel saat ini.

Menurut ane, makin tinggi tahunnya, maka akan makin rewellah mobilnya.
Alasannya karena makin banyak komponen yang terpasang didalamnya, yang menurut ane mubazir...cuma mau gaya2 teknologi aja.
contoh, jok elektrik, start elektrik, spion elektrik, internetan ??, bluetooth??, auto lock, dan banyak hal lain yang menurut ane sih cuma bikin harga mobil makin tinggi, sementara penggunanya semakin jadi pemalas..Apa susahnya geser spion, atau putar kunci kontak.hehehe

Ane ada opsi, manatau om ada niatan..
Civic 96, Vitara/Escudo 97-98, City 98, Kijang jantan 96, corolla 97, dan banyak lagi om..
semua opsi diatas menurut ane cukup reliable gan..

corolla tuh jenis nya apa aja sih om...jadi bingung..perasaan banyak.....

[nis]

sharing pengalaman aja om... tahun 2004 gue ada kelebihan rejeki dan mau beralih dari motor ke mobil... waktu itu, setelah nyari sana sini, kepincut ama peugeot 405 tahun 96, dapet di harga 40 jt an... dan ternyata ini adalah pilihan buruk

budget buat restorasi sekitar 10 jt, dan abis total, tapi gara2 salah bengkel, bukannya jadi bagus malah jadi ancur. banyak bener bengkel yang ngaku bisa tapi di belakang tau2 nyerah, ngomongnya peugoet ini beda dari mobil2 yang dia pernah pegang. nyebelin karena depan ngomong bisa, belakangan nyerah pas udah diodal-adul. akhirnya saya beres2in sebisa2nya, yg penting bisa ngegelinding, terus jual deh ke pedagang di harga 32 jt an. jadi total rugi adalah (40+10)-32 = 18 jt.

akhirnya saya ambil kesimpulan... mobil pertama, yang penting sejuta umat, yang artinya semua bengkel bener2 bisa. terus juga berarti sparepart berlimpah dan banyak pilihan dari ori sampe kw2an.

waktu itu akhirnya gue nabung2 lagi dan pas duitnya kekumpul, gue ambil kredit, hando jazz idsi baru, efek dari frustasinya ambil peugeot tadi. walo yah emang beda, mobil jepun ama mobil eropa itu. yg satu emang simple tapi kurang nyaman, satunya lagi amit2 kompleks nya, tapi nyaman.

kalo tetep pengen mobil bekas, rekomen gue sih soluna. pernah dipake ama taxi, jadi teruji deh ketahanan mesin nya dan sparepartnya pasti gampang. temen gue ada yang ambil soluna bekas taxi dan sampe sekarang masih dipake tanpa kendala berarti.

[ng3bl1nk]

sharing pengalaman aja om... tahun 2004 gue ada kelebihan rejeki dan mau beralih dari motor ke mobil... waktu itu, setelah nyari sana sini, kepincut ama peugeot 405 tahun 96, dapet di harga 40 jt an... dan ternyata ini adalah pilihan buruk

budget buat restorasi sekitar 10 jt, dan abis total, tapi gara2 salah bengkel, bukannya jadi bagus malah jadi ancur. banyak bener bengkel yang ngaku bisa tapi di belakang tau2 nyerah, ngomongnya peugoet ini beda dari mobil2 yang dia pernah pegang. nyebelin karena depan ngomong bisa, belakangan nyerah pas udah diodal-adul. akhirnya saya beres2in sebisa2nya, yg penting bisa ngegelinding, terus jual deh ke pedagang di harga 32 jt an. jadi total rugi adalah (40+10)-32 = 18 jt.

akhirnya saya ambil kesimpulan... mobil pertama, yang penting sejuta umat, yang artinya semua bengkel bener2 bisa. terus juga berarti sparepart berlimpah dan banyak pilihan dari ori sampe kw2an.

waktu itu akhirnya gue nabung2 lagi dan pas duitnya kekumpul, gue ambil kredit, hando jazz idsi baru, efek dari frustasinya ambil peugeot tadi. walo yah emang beda, mobil jepun ama mobil eropa itu. yg satu emang simple tapi kurang nyaman, satunya lagi amit2 kompleks nya, tapi nyaman.

kalo tetep pengen mobil bekas, rekomen gue sih soluna. pernah dipake ama taxi, jadi teruji deh ketahanan mesin nya dan sparepartnya pasti gampang. temen gue ada yang ambil soluna bekas taxi dan sampe sekarang masih dipake tanpa kendala berarti.

wah mantep nih sarannya.....itulah yang ane takutin gan....wis diodol odol,,,ra sehat-sehat....

[y_anjasrana]

Ada ga sih gan, bengkel yang dijakarta gitu, mau kirim2 spare part.....

Biasanya yg seperti itu toko sparepart. Dulu waktu piara atoz, ane punya langganan di atrium senen. Waktu belanja di sana, sering liat mereka lg urus pengiriman sparepart ke luar kota, dari barang yg kecil2 sampe dashboard pun dikirim.

Kalau sudah dapat mobilnya, sebaiknya gabung ke komunitas mobil tersebut utk memudahkan informasi mengenai perawatan, toko2 yg disarankan dll.