Pilih-pilih Ban SUV Highway (Non Offroad)

[M-90]

Ane juga biasa ganti ban di ++60 rb km, di Yaris (BS Turanza) dan di Ipah (BS B390, bawaan Ipah).

Utk Bro DOHC, boleh dicoba Ipahnya pake GT Champiro Eco, ane sempat pake di Ipah ane sekitar 10 ribu km. Kemampuan handling, bantingan dan kesenyapan dari GT Champiro Eco relatif lebih baik dari BS Standar Ipah ditambah harga yg bersahabat dgn kantong.

[maskopat]

Ane juga biasa ganti ban di ++60 rb km, di Yaris (BS Turanza) dan di Ipah (BS B390, bawaan Ipah).

Utk Bro DOHC, boleh dicoba Ipahnya pake GT Champiro Eco, ane sempat pake di Ipah ane sekitar 10 ribu km. Kemampuan handling, bantingan dan kesenyapan dari GT Champiro Eco relatif lebih baik dari BS Standar Ipah ditambah harga yg bersahabat dgn kantong.

tp kayaknya champ eco cepet habis ya?

[Belphegor]

Klo ada Econya sepertinya komponnya lebih keras dan logikanya lebih tahan lama daripada soft compound. CMIIW.

[maskopat]

Klo ada Econya sepertinya komponnya lebih keras dan logikanya lebih tahan lama daripada soft compound. CMIIW.

kakak ane pake champ eco di apv. udah 30rb km... dan kembangnya sudah kelihatan tipis dan permukaan ban jadi kasar...

[DOHC]

om belphegor, itu c drive 2 atau masi c drive pertama ?? dan dapet harga sgitu dmana ?? bagi donk tempat nya...

ane jg lg mau ganti ban ipah ane... pake BS b250, prematur dini, uda aus ampir bener2 plontos, padahal baru dipake jalan 45 rebu km doank... mana uda mau musim ujan lagi...

bukannya normal kalo ban segitu jarak tempuhnya om? emang rute om klep jalanannya aspal atau beton?

Ane biasa sih 60rb ++ km baru ganti ban, mungkin klo sering dipake keluar kota kali ipahnya ya om DOHC?

kalo 45 rebu uda aus sehh mnurut ane ntuh ban ckup anomali om... padahal uda ane rutin silang ban per 10 rebu... ane patokan dgn panty kotak ane dl, itu mobil bobot 2.1 ton sdgkan ipah cuman 1.5 ton (yg vvt-i)... si panty biasanya aus di 50an rebu waktu ane pakein dunlop sp 490 yg emg kompon lunak (wajar, harga dunlop jauh lebi murah dari bs) , tp gt ane pakein techno 370 yg kompon lebi keras, bisa tahan ampe 70 rebu... nahh si b250 ini ane expektasi walaupun dia kompon lunak, tapi utk kembang di sisi pinggir nya kan jenis kompon keras, makanya ini ban waktu baru dilaunching, jargon nya yahh masi tetep bisa memberikan grip walaupun uda aus > 50 %.... tp kalo liat performa ini ban yg aus prematur gini, big NO NO dehh buat ini ban...

ipah ane lebi sering rute dalam kota sehh, dan mayoritas jalan nya aspal... jarang bawa barang berat.. lebi sering kena macet nya malah...

[DOHC]

Ane juga biasa ganti ban di ++60 rb km, di Yaris (BS Turanza) dan di Ipah (BS B390, bawaan Ipah).

Utk Bro DOHC, boleh dicoba Ipahnya pake GT Champiro Eco, ane sempat pake di Ipah ane sekitar 10 ribu km. Kemampuan handling, bantingan dan kesenyapan dari GT Champiro Eco relatif lebih baik dari BS Standar Ipah ditambah harga yg bersahabat dgn kantong.

champ eco yahh... malah ane lg ngelirik champ BAX2 atau champ 65... scara ini merek gt radial harga nya ckup miring... cuman kualitas nya ane masi ragu... apakah masi gampang benjol kaya waktu masi dilabel gajah tunggal dulu ga...

Klo ada Econya sepertinya komponnya lebih keras dan logikanya lebih tahan lama daripada soft compound. CMIIW.

kalo yg ane tau, malah utk ban yg dilabeli embel2 eco itu kompon nya bukan type kompon keras malah... dan rata2 groove nya dibkin lebar2... soalnya rata2 tujuan pabrikan bkin ini eco2 an, ialah utk kasi ban murah, tp tetep nyaman, ga brisik dan wet handling yg ckup bagus... makanya dibkin kompon lunak, groove dalam.. cmiiw..

Klo ada Econya sepertinya komponnya lebih keras dan logikanya lebih tahan lama daripada soft compound. CMIIW.

kakak ane pake champ eco di apv. udah 30rb km... dan kembangnya sudah kelihatan tipis dan permukaan ban jadi kasar...

bahh, di apv yg ga berat2 amat aj 30 rebu uda aus... jadi makin ragu ama gt radial ini..

[Belphegor]

Wah klo dalkot aja km 45rb dah aus sih termasuk cepet bgt abisnya, btw kan ban BS 390 harganya deket ke 1 jt per buah ya? Mending C-Drive donk harganya kemungkinan di bawah itu.

[bivanos88]

ane pake conti comfort contact 5.. made in malaysia.. katanya sih ban ini dibuat untuk jalanan asia pasifik yang berbatu dan berlubang..
mudah"an sih awet tanpa melendung kl kena lobang ya..

udah pake 5rb km, 225/60-16.. so far cukup silent dan empuk.. tp karena profil tebal, jadi handling agak sedikittttt terganggu ketika belok cepat ada semacam delaynya gitu dan sedikittt limbung..
ban ini dipake di e39..

semoga membantu.. hehehe..

[DOHC]

Wah klo dalkot aja km 45rb dah aus sih termasuk cepet bgt abisnya, btw kan ban BS 390 harganya deket ke 1 jt per buah ya? Mending C-Drive donk harganya kemungkinan di bawah itu.

emang yg BS ane pake itu anomali om... atau mungkin ga cocok utk mobil yg bobot berat... itu bs b250 emg kelas ekonomis nya BS... kalo b390 itu kompon keras om.. harga nya sehh mirip2 ama turanza... dan memang c drive lebi murah dari b390 atau turanza...

[copper rod]

om mau jg dong alamat+no telp tk ban yg jual yoko cdrivenya...
btw gmn dgn toyo,kira2 seri mana yg selevel dgn yoko cdrive..dan lbh ok mana?
thanks yaaa

Sudah ane PM ya, semoga membantu.

thanks ya om...

[Turboman]

om mau jg dong alamat+no telp tk ban yg jual yoko cdrivenya...
btw gmn dgn toyo,kira2 seri mana yg selevel dgn yoko cdrive..dan lbh ok mana?
thanks yaaa

Coba cek ke Jaya Makmur - 021 623 05334 / Sukarjo Wiryo (sawah besar) 35

Jaya Makmur ini masih sodaranya Suara Makmur, cuman Suara pegang Toyo, si Jaya pegang Yoko

CDrive 2 ane lihat buatan Pilipino

[Belphegor]

OOT dikit, ada complainan continental di surat pembaca kompas, berikut artikelnya:

Saya mengendarai mobil Mercedes-Benz C250 sejak Maret 2011. Ban yang terpasang bermerek Continental dari PT Sime Tyre Marketing Indonesia. Setelah satu tahun pemakaian, pada sekitar 9.000 kilometer, salah satu ban melembung. PT Sime Tyre Marketing Indonesia setelah melakukan evaluasi mengatakan bahwa kawat ban putus karena benturan. Ban kemudian saya ganti dengan ban cadangan.

Sekitar satu setengah tahun pemakaian, pada sekitar 13.500 kilometer, dua ban sekaligus melembung. Lagi-lagi PT Sime Tyre Marketing Indonesia menyatakan bahwa kawat-kawat ban putus karena benturan. Padahal, mobil saya gunakan secara wajar sebagai sedan yang cukup mahal: terbanyak melewati jalan di bilangan Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Dapat saya mengerti bahwa ban tidak termasuk bagian mobil yang dijamin. Namun, menghadapi tiga ban melembung pada pemakaian kurang dari 15.000 kilometer baru kali ini saya alami.

Sudah banyak merek dan jenis mobil yang saya gunakan. Bahkan, untuk masa pakai yang lebih lama dan jarak tempuh yang lebih panjang tanpa satu pun ban yang mengalami kejadian seperti ini.

Ban merek Continental dari PT Sime Tyre Marketing Indonesia rupanya berkualitas buruk.

Fery Christanti Pondok Gading Utama Blok B, Kelapa Gading, Jakarta Utara

Kalau dipakai di C250 logikanya bukan continental made in malay kan?



Sumber: http://www.suarapembaca.net/report/read ... ontinental

[ilhami]

saya rasa, kondisi jalan kita terlalu sadis untuk ban buatan luar yang lembut.

[Belphegor]

Setubuh, tapi apa dari pihak ATPM ngga mempertimbangkannya?

[maskopat]

Klo ada Econya sepertinya komponnya lebih keras dan logikanya lebih tahan lama daripada soft compound. CMIIW.

kakak ane pake champ eco di apv. udah 30rb km... dan kembangnya sudah kelihatan tipis dan permukaan ban jadi kasar...

bahh, di apv yg ga berat2 amat aj 30 rebu uda aus... jadi makin ragu ama gt radial ini..

ane kemarin lihat lagi ban apv. 30 rebu masih cukup tebal. tapi ban depan sudah beruntusan gitu. seperti lewat jalan kasar pada kecepatan tinggi..

[maskopat]

OOT dikit, ada complainan continental di surat pembaca kompas, berikut artikelnya:

Saya mengendarai mobil Mercedes-Benz C250 sejak Maret 2011. Ban yang terpasang bermerek Continental dari PT Sime Tyre Marketing Indonesia. Setelah satu tahun pemakaian, pada sekitar 9.000 kilometer, salah satu ban melembung. PT Sime Tyre Marketing Indonesia setelah melakukan evaluasi mengatakan bahwa kawat ban putus karena benturan. Ban kemudian saya ganti dengan ban cadangan.

Sekitar satu setengah tahun pemakaian, pada sekitar 13.500 kilometer, dua ban sekaligus melembung. Lagi-lagi PT Sime Tyre Marketing Indonesia menyatakan bahwa kawat-kawat ban putus karena benturan. Padahal, mobil saya gunakan secara wajar sebagai sedan yang cukup mahal: terbanyak melewati jalan di bilangan Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Dapat saya mengerti bahwa ban tidak termasuk bagian mobil yang dijamin. Namun, menghadapi tiga ban melembung pada pemakaian kurang dari 15.000 kilometer baru kali ini saya alami.

Sudah banyak merek dan jenis mobil yang saya gunakan. Bahkan, untuk masa pakai yang lebih lama dan jarak tempuh yang lebih panjang tanpa satu pun ban yang mengalami kejadian seperti ini.

Ban merek Continental dari PT Sime Tyre Marketing Indonesia rupanya berkualitas buruk.

Fery Christanti Pondok Gading Utama Blok B, Kelapa Gading, Jakarta Utara

Kalau dipakai di C250 logikanya bukan continental made in malay kan?



Sumber: http://www.suarapembaca.net/report/read ... ontinental

mungkin om anwan bisa menjelaskan nih...

[Belphegor]

Setelah saya tanya penjual ban langganan, C250 itu pakai ban Continental yang made in Malaysia (CMIIW) yang sdh didesign untuk jalanan berlubang khas asia.

Saya memang sebelumnya beberapa kali dengar isu2 ttg Continental, makanya sampai sekarang belum ada nyali untuk nyoba, krn harganya juga tdk bersahabat bagi kantong bolong ane

[DOHC]

pdahal conti itu kan katanya d garansi ampe 12 taon dari pabrikan nya..

[Belphegor]

Wow 12 tahun, itu mah hampir pasti udah abis kembangnya. Berarti garansi berlaku selama ban dipakai. Tapi melihat surat pembaca tsb, sepertinya dari pihak importir tidak bertanggung jawab

[DOHC]

12 taon atau 10 taon ane lupa... tp yg di garansi itu maksud nya utk penyimpanan nya om... tp kalo uda dipake mahh kayanya uda ga ada garansi tuh..

[Belphegor]

Oh I see, maap2 miskom.

[kompresorz]

conti ban bagus senyap n empuk tapi gampang benjol kecil samping..dibawaan standar mobil saya pake 1,5 taun ganti lgsg 4 krn benjol samping kecil2..
lgsg ganti potenza g3 ganti ampe botak skrg adrenalin...
beli potenza aja ban bagus..apalg adrenalin..basah n kering gripnya luar biasa walo kebut...

[imsus2c]

ga mau coba conti, pak?
yg entry level aja... seri comfort-contact-1, harganya sepertinya masih dibawah Primacy, tapi diatas c-drive
saya coba di ody lama (ukuran 215/55R17) lumayan hening, padahal tau sendiri ciri mobil honda agak pelit di peredaman suara ban

Conti denger2 kalau sudah lama, bisa pecah2 ya om, btw klo comfort-contact-1 itu made in mana om? Bukan yg malaysia kayak di Fiesta kan?

cc-1 yg saya pakai memang tertulis buatan Malaysia, pak..
tapi konon (katanya.....), yg buatan malaysia justru sudah di desain untuk lebih cocok dipakai di sini, mungkin karena pertimbangan cuaca dan kondisi jalan
selain itu, yg "made in germany" harganya bisa 2x lipat
omongan dari montir bengkel kaki2/spooring (juga agen michelin), yg buatan jerman rata2 malah lebih cepat benjol2 dan retak rambut (getas kepanasan kali ya)
bahkan merk michelin (yg mereka jual resmi), malah disarankan cari yg buatan thailand, jangan pakai yg made in France

saat ini, salah satu conti lain yg saya pake, tipe cross-contact LX, 235/65R17 (dari malaysia juga)
sudah jalan 16.000km, mayoritas rute luar kota (semarang-solo-surabaya), sdh ngga kehitung hajar lubang dan gundukan di kecepatan diatas 60kpj, dengan kondisi pemakaian seperti itu, dari 3x balancing/spooring, komentar montir2, katanya sih kondisi bannya masih sangat bagus, padahal (entah masih ada hubungannya atau engga), saya pakai velg KW buatan TW

sebelum ambil crc-lx ini, saya pernah pertimbangkan pakai michelin latitude, bahkan pilihan saat itu ada yg buatan thailand dan perancis
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 6&p=474495
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... &start=325

sebelumnya pakai BS dueler (saat nulis post ini saya lupa tipenya), baru dipake belum sampe 1000km, sidewall-nya sudah benjol-benjol

[Belphegor]

Mantap sekali reviewnya om momod, berarti ane ga salah ya denger Continental made in Germany sering retak dan getas.

Akhirnya ane fix untuk ambil Yoko C-Drive 2, sekalian jadi uji coba, soalnya sebelumnya belum pernah pakai. Inden 3 hari, rencana pasang hari Sabtu, nanti saya review kalau sudah pasang, semoga memuaskan.

[AD74YA]

Mantap oom imsus.....

Sidewall nya baik2 aja? Denger2 jeleknya Conti di proteksi sidewall nya?....