Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

[djia]

Banyak kok orang2 yg duitnya gak berseri juga naek Pansah buat sehari2

betul ada temen punya kapal sampe 30 biji di muara baru, mobil plg mahal nya cx9 waktu itu beli baru, tapi seringnya kemana mana pake jazz ge8 atau avanza manual 2007

Ini mah eksepsional, om.
Bupati saya (bupati Banyuwangi) yg masi muda n banyak gaul sama pesohor2 ibukota mobdinnya juga pansah...

[amfibi]

Tapi kebanyakan orang2 berduit ga berseri naiknya ipah drpd avanza...

*survey keliling2 di perumahan mewah & temen2 yg duitnya tiada habisnya, di garasi yg terlihat pasti ada innova, tdk dgn avanza*

[ANSdream]

Tapi kebanyakan orang2 berduit ga berseri naiknya ipah drpd avanza...

*survey keliling2 di perumahan mewah & temen2 yg duitnya tiada habisnya, di garasi yg terlihat pasti ada innova, tdk dgn avanza*

Ya benar, naik kasta dikit jadi Ipah

[djia]

Klo org sprti itu dah opsional berdasar selera..
Mgkin dah sama kyk kita ada yg suka vario 110 ramping apa 125 helm-in gambot

[DOHC]

Banyak kok orang2 yg duitnya gak berseri juga naek Pansah buat sehari2

betul ada temen punya kapal sampe 30 biji di muara baru, mobil plg mahal nya cx9 waktu itu beli baru, tapi seringnya kemana mana pake jazz ge8 atau avanza manual 2007

Ini mah eksepsional, om.
Bupati saya (bupati Banyuwangi) yg masi muda n banyak gaul sama pesohor2 ibukota mobdinnya juga pansah...

yahh diliat aj prevalensi antara orang kaya make avxen dgn rakyat jelata yg make avxen... siapa yg lebi banyak...

orang kaya punya motor bebek jg ad... tp apa sebanyak rakyat non kaya yg saban hari penuhin jalanan tuh...

[ZombiEE]

Mnrt ane yang nubie....mungkin model nya disukai mayoritas...jadi laku...gampang aja...

[ricz]

Mnrt ane yang nubie....mungkin model nya disukai mayoritas...jadi laku...gampang aja...

Gak jg sih koh...

Menurut gw sih krn bbrp faktor spt :

-nama besar toyota, cuma ad bengkel resmi toyota di daerah domisili si pembeli ato yg plg ga ribet nyerpisnya ato udh dari jaman dulu pelihara toyota jdnya ogah lirik merk laen
-pemain tunggal (kyk ipah, hampir gak ada lawan imo kecuali panther yg udh mati suri alias ga cocok bersaing dgn ipah)
-tahan dicekokin bahan bakar bersubsidi negeri kt tercinta ini yg as we know, mutunya jelek apalg di pedalaman pedalaman
-sparepart banyak, mau yg KW ato asli tinggal sesuaikan dgn budget aja
-mesin tangguh dan kaki kaki lumayan tangguh (pengalaman gue pelihara avz dan ipah dan tmn tmn gw)

Itulah mnrt gw alasan alasan knp org beli avz ipah koh...


Sent from Nokia 7650 using Tapatalk

[ZombiEE]

Mnrt ane yang nubie....mungkin model nya disukai mayoritas...jadi laku...gampang aja...

Gak jg sih koh...

Menurut gw sih krn bbrp faktor spt :

-nama besar toyota, cuma ad bengkel resmi toyota di daerah domisili si pembeli ato yg plg ga ribet nyerpisnya ato udh dari jaman dulu pelihara toyota jdnya ogah lirik merk laen
-pemain tunggal (kyk ipah, hampir gak ada lawan imo kecuali panther yg udh mati suri alias ga cocok bersaing dgn ipah)
-tahan dicekokin bahan bakar bersubsidi negeri kt tercinta ini yg as we know, mutunya jelek apalg di pedalaman pedalaman
-sparepart banyak, mau yg KW ato asli tinggal sesuaikan dgn budget aja
-mesin tangguh dan kaki kaki lumayan tangguh (pengalaman gue pelihara avz dan ipah dan tmn tmn gw)

Itulah mnrt gw alasan alasan knp org beli avz ipah koh...


Sent from Nokia 7650 using Tapatalk

aa...pokok nya paten lah ya..kamsia ya ko..

[djia]

hari ini ada grand opening auto2000 di tempat ane. ngundang bupati n pejabat2 setempat.
ntu mobil2 pelat merah memang banyak toyota nya, trmasuk pansah 1.5 nya bupati

[DOHC]

wow.. bupati mana tuh om masi make apanjah...

d tempat ane aj bupati nya naek pasport dakar... sekda nya aj fortie vnt

[djia]

wow.. bupati mana tuh om masi make apanjah...

d tempat ane aj bupati nya naek pasport dakar... sekda nya aj fortie vnt

Banyuwangi, om
Tpi kata temen wartawan sih bagian pencitraan aja. Kalo mobdin2 jajarannya sih kasta di atas pansah..

[ginting]

Tapi kebanyakan orang2 berduit ga berseri naiknya ipah drpd avanza...

*survey keliling2 di perumahan mewah & temen2 yg duitnya tiada habisnya, di garasi yg terlihat pasti ada innova, tdk dgn avanza*

Ya benar, naik kasta dikit jadi Ipah

Jujurly, kalau horang kayah dan pejabat udah gak terlalu pusing dgn issue "bensin boros" di Ipah, tentunya dia akan pilih Ipah daripada Habanjah....with few exceptions...
Naikan enak, lega dan gak dituduh orang sok miskin,...

[ChZ]

biasa orkay yang demen disupirin tiap hari pakenya Ipah, rata-rata orkay yang pake KiSul atau Ipah yang ane lihat punya supir pribadi... kalo Habanja rata-rata yang demen nyupir sendiri masihan.

Simpel aja, Habanja dimensi lebih kecil dan lebih gesit buat salip-menyalip.... bokap nyokap ane juga lebih demen habanja dari ipah, katanya ipah kegedean.

[ANSdream]

http://oto.detik.com/read/2015/01/21/08 ... 01mainnews

Kalo ada lagi versi murahnya papanja, gimana ceritanya nih
Gak cuman lakunya, tapi kualitas kalengnya kira2 gimana ya om..

[Michaelktp]

Kalok saya siy masih percaya ketangguhan mesin mesin diesel non crd. I believe in big is beautiful.

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

Yes setuju, apalagi dengan mesin mesin Mitsubishi Diesel. Sebagai pengguna Mitsubishi Kuda Diesel dari sejak pertama dirilis tahun 1999 dan berlanjut kepada Mitsubishi Kuda Grandia FL tahun 2003. Sampai sekarang saya belum menemukan mesin Diesel yang sebanding dan setangguh dengannya. Akan tetapi dengan Chevy Spin 1.3 Diesel CRD seperti nostalgia kembali dengan Mitsubishi Kuda Diesel kesayangan yang terdahulu. Chevy Spin malah lebih bertenaga dan nafas mesin jauh lebih panjang dari Kuda Diesel. Hanya lebih sempit dan jok lebih keras saja. Saya juga karena melihat review dari member SerayaMotor ini yang membandingkan antara Mitsubishi Kuda Diesel jadoel dengan Chevy Spin 1.3D Crd ini. Forum ini memang sangat membantu karena banyak member yang berpengalaman seperti istilahnya Pilot pesawat dengan jam terbang yang tinggi.

[hmulyo]

karena merknya toyota, fanatisme.

[VanzMatic]

Hmmm... membandingkan mesin diesel 4D56 N/A dengan 2KD FTV aja sudah agak njomplang ya, apalagi dengan CRD nya sepin... berasa melakukan quantum leap aja..karena basis teknologinya berbeda.

Kalau saya masih memihak ke N/A, semata faktor war-proven saja. Imho, Cmiiw..

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[VanzMatic]

karena merknya toyota, fanatisme.

Karena merknya yoyoti ataupun fanatisme merk, rasanya kurang klop.

Fanatik merk bisa macam macam. Bisa Fanatik Honda, fanatik bmw, fanatik mercedes benz dll.

Karena merknya boyota, ini lebih ke arah rasa tentrem bagi sementara kalangan aja.

Tau ngga apa komentar tante ane yg sangat awam ttg mobil saat beliau tanya ke ane, enaknya avanza beliau yg tuir diganti apa ya? Saya yg owner panjah, saya sarankan mobilio saja karena 3 barisnya jauuh lebih lapang dibanding ertelu maupun GL, selain itu, bagasinya juga lebih luas. Tau nggak, apa yg spontan diucapkan tante ane? "Wah, honda ya mahal banget tho spare part nya" tanpa beliau pernah merujuk apa blom price list spare parts nya.

See ?

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[fasc]

Mnrt ane yang nubie....mungkin model nya disukai mayoritas...jadi laku...gampang aja...

bukan si imo
kalo karena model, xenia salesnya pasti bisa ngejar
yang jelas avanza ini pioner, yang pertama bangun pasarnya, brand nya uda terlalu kuat. disamping realitas dia paling badak, tahan banting, ass-nya juga bagus

[VanzMatic]

Setau ane, avxen ni diluncurkan barengan, supaya pasar langsung accept bahwa ini produk kembar. Beda dengan kerjasama suzuki mitsu yang melahirkan futura-ss dan Apv-Maven.

Suzuki meluncurkan duluan. Mitsu launch belakangan. Efeknya, pada masy yg sangat awam akan menganggap mitsu yg menjiplak suzuki. Padahal tidak demikian.

Pasar avxen dibangun bersama untuk menggantikan Kijang kapsul maupun Daihatsu Taruna Oxxy dan Zebra yg masing masing sudah discontinued.

Jadi, pionir nya tetap avxen berdua. Saat launch avxen seri A/T sempat tidak bersamaan. Tapi launch facelift maupun ganti generasi, pasti bersama sama.

Balik lagi, karena memang positioningnya untuk nggantiin Kapsul dan Oxxy/zebra, maka pasar sudah langsung accept karena memory reliabilitas dan "murmer" nya. Konsep Taruna Oxxy yg berhidung dan Zebra yang dikenal sebagai kuda beban khas daihatsu ini yg dibidik Xenia.
Konsep Kijang sebagai mobil rakyat yg murmer dan bisa dipakai apa saja yang coba diterjemahkan ke dalam Avanza.

Maka wajar kalau masy pun sudah terpatri dalam benak dan ingatannya, bahwa kendr yg setara kijang, zebra atau taruna yg masih murmer dan hemat perawatan ya hanya avxen.

Imho ya.. cmiiw.. [emoji209] [emoji177]

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[jeeppondokindah]

layanan 3S lebih luas dibandingkan brand lain sama brand imagenya uda kuat untuk di Indonesia kalau menurut saya Om

[Michaelktp]

Tinggal ditunggu saja LMPV Mitsubishi. Benar benar bikin penasaran dan ternyata produk LMPV Mitsubishi dibuat dari total platform baru. Bukan pengembangan dari Mirage seperti yang selama ini disangka sangka.
http://otomotif.kompas.com/read/2014/09 ... ejuta.Umat

Masuko juga menyatakan, rancangan LMPV ini bukan dibangun berdasarkan model Mirage. Menurutnya, platform hatchback dan LMPV berbeda, hingga sulit disatukan. "Bukan pengembangan dari model lain, seperti Mirage. Ini benar-benar baru dari awal," tutup Masuko

[djia]

Tinggal ditunggu saja LMPV Mitsubishi. Benar benar bikin penasaran dan ternyata produk LMPV Mitsubishi dibuat dari total platform baru. Bukan pengembangan dari Mirage seperti yang selama ini disangka sangka.
http://otomotif.kompas.com/read/2014/09 ... ejuta.Umat

Masuko juga menyatakan, rancangan LMPV ini bukan dibangun berdasarkan model Mirage. Menurutnya, platform hatchback dan LMPV berbeda, hingga sulit disatukan. "Bukan pengembangan dari model lain, seperti Mirage. Ini benar-benar baru dari awal," tutup Masuko

ertiga, spin, mobilio itu sudah jelas2 lebih nyaman dari avanza, tapi ujung2nya tetep susah geser posisi penjualan avanza

tapi menarik juga kalo ada opsi lmpv dari mustibisha

[Fiz]

yang ampe sekarang gw bingung..
kok bisa penjualan papanjah jauuuuh lebih tinggi dari pada xenia yak..
padahal menurut gw jauh lebih value xenia lah.. dan gw udah sering naik turun papanjah-xenia dari gen awal ampe sekarang,, gw akuin papanjah lebih comfort daripada xenia, tapi kalo itu dibayar dengan selisih 5jt an keknya gak worth dah..
bahkan banyak papanjah yang beli onderdil xenia karna harga lebih murah..
lah, beli onderdil nyari yang murah, giliran beli mobil milih yang lebih mahal.. luar biasa..

terus menurut gw pribadi, kenapa orang2 tajir doyan beli/naek papanjah/ipah, karna rv nya bagus, jadi mereka beli n naik tu mobil cuma buat muterin duit doang,, jual 3tahun kemudian depresiasinya gak jauh, terus beli lagi papanjah/ipah facelift buat muterin duit lagi

[VanzMatic]

Ga selamanya demikian.

Beli mobil cari yang nyaman, giliran onderdil, cari yg lebih murah. Loh, why not? Nggada salahnya kok. Toh mereka juga udah keluarin lebih banyak duid buat beli mobilnya. Lagipula, onderdil itu kan pembelian yg berulang ulang. Wajar lah kalau ada opsi lbh murah tapi mutu sama, knapa ngga? Oia, omong omong, kalo kampas rem, ga usah beli punya xenia. Beli punya Dai Taruna aja. Dijamin lebih murah tapi mutu sama. Itu lah cerdik cerdikan kita mensiasati tantangan.

Kalo orkay beli panjah semata untuk harga jual kembali, imho sih, udah mulai usang.

Yang saya tau, mereka pilih panjah sebagai company fleet lebih banyak pada faktor mudah dan murahnya perawatan, dan ga gampang rusak walaupun disiksa dan diperkaos digilir supir supir kantor.

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk