MINIBUS JADUL

[Turboman]

[quote="VanzMatic
Berat mas bro, compare to setir T120ss atau Futura.
Beratnya sama dengan Xenia Mi 1000cc non PS.
Sauna plus fitness. TOB dah...[/quote]

Kalo ane dulu nyetir mobil tanpa PS saat mau putar setir tekniknya gas dikit sampe bergerak baru putar setir drpd posisi diam trus setir kita putar2

ama Tie Rod end semprot Silicone spray.........xixixixixiixixxixi

[VanzMatic]

Berat mas bro, compare to setir T120ss atau Futura.
Beratnya sama dengan Xenia Mi 1000cc non PS.
Sauna plus fitness. TOB dah...

Kalo ane dulu nyetir mobil tanpa PS saat mau putar setir tekniknya gas dikit sampe bergerak baru putar setir drpd posisi diam trus setir kita putar2

ama Tie Rod end semprot Silicone spray.........xixixixixiixixxixi

Betul mod.

Comparenya, adlah sama sama dalam keadaan diam. Tapi triknya emang gitu, mod, betul.

[Ryan Steele]

Tapi kalau sudah terbiasa, bisa kok muter setir Espass dalam keadaan diam.

[walid_007]

jaman dulu paling banyak model van yak,,
zebra, futura, carry 10, dan colT
kalo yang diatasnya sih kijang grand


tp sekarang model mpv pesek udah kalah sama yang pake bonnet, spt xenia, r3 ,

[sepatupuma]

Kalo ane dulu nyetir mobil tanpa PS saat mau putar setir tekniknya gas dikit sampe bergerak baru putar setir drpd posisi diam trus setir kita putar2

ama Tie Rod end semprot Silicone spray.........xixixixixiixixxixi

Atau tekanan ban depannya dilebihin dikit. Dan setelah itu mentul2 kalo ketemu jalanan bergelombang.

Pernah baca, mobil2 lawas cambernya positif, salah satu alasannya supaya setir lebih ringan.

[Jambangan]

Ini dia punuk di row kedua :



Dash espass emang paling bagus dikelasnya menurut ane

Oh kyk gitu ya "punuknya" bro
Mirip2 APV ya

[Nightster Guy]

Kl soal bodi fitment minibus non bonnet jadul 90an, tetep urutannya dr yg plg presisi: Carrf/Futura, disusul T120SS, trakir Espass.

Si Daihatsu ini bener2 kterlaluan bodinya, semuanya bunyi.. Pintu slidingnya penyakitan di guide roller terbawah, msti rajin semprot penetrant.

Tarikan Daihatsu the best (mesin oversquared), disusul T120SS (Cyclone head), trakir Carry/Futura yg khas mesin angkot.

Mengganti spiral suspensi depan mobil ginian gampang banget SOP nya haaaahahaha bisa DIY dgn singkat malahan pake dongkrak bawaan ato buaya mini preferable plus kunci ring 12.

Kl mo balap, minibus non bonnet sama susahnya parts kompetisi buat jeroan, kayak cam, sprocket gear, per klep dll.. Maklum enjin2 yg diperuntukkan buat cari duit kali ya? Kl Espass 1.6 enjin HD-C yg persis Feroza ada cam kompetisinya, Jones kl gak salah. Karbu kompetisi jg sulit msti cari yg down draught macem Solex lawas or Weber IDF.

Tapi Kijang K series (5 dan 7) gampang cam nya, kl gak TRD 72, ya Kangaroo, atau Kent (susah barangnya). Lupa Jones bikin apa ngga cam buat K series. Karbu gampang pk Mikuni or Weber DCxx.

[VanzMatic]

master has spoken....
Ditunggu share lainnya bro..

[dieselkiki]

Berat mas bro, compare to setir T120ss atau Futura.
Beratnya sama dengan Xenia Mi 1000cc non PS.
Sauna plus fitness. TOB dah...

Kalo ane dulu nyetir mobil tanpa PS saat mau putar setir tekniknya gas dikit sampe bergerak baru putar setir drpd posisi diam trus setir kita putar2

ama Tie Rod end semprot Silicone spray.........xixixixixiixixxixi

Betul mod.

Comparenya, adlah sama sama dalam keadaan diam. Tapi triknya emang gitu, mod, betul.

satu lagi yang gak kelupaan kalau mundur dan tujuannya belok kanan maka mundur sambil belok kiri lalu sebelum selesai mundurnya setir diputar belok kanan.. kalo gak ya senam otot lagi

[Nightster Guy]

Radiator OEM daihatsu minibus jadul sejak jaman zebra Hijet 1000 sampe Espass itu ND Denso, tp ntah knapa kualitasnya agak jauh di bawahnya ND Densonya OEM Kijang.

Dengan perlakuan dan standar perawatan yg sama, radiator dan pompa air Espass cepet berkarat kl diisi air tok non coolant.

Pompa air Espass umur 3 taun rontok bilah2nya saat ane bongkar..



Rontok, partikel2nya clogging di jalur radiator, komplitlah sudah penderitaan, makanya daihatsu lawas akrab ama overheating, IMHO sebab utamanya karena material cooling systemnya rada sampahan.

[Jambangan]

Ane nyobain wonder temen non PS aja udh kesulitan pas parkir soalnya ga ngerti tekniknya hehe..
Maklum baru pertama kali nyetir mobil non PS

[sealteam88]

numpang share juga gan
ini masih dipakai sehari hari nih



kendala di karet2 jendela, rembes kalo dihantam ujan angin gede
mohon info yang bisa ganti karet2 lis jendela ?
mohon berbagi juga bengkel khusus minibus di jakarta ?

trims

[VanzMatic]

Di pertigaan Radin inten yang di pinggir kalimalang itu, banyak mobil2 aneka rupa dibenerin disitu, merangkap toko variasi. Yang sering buat nongkrong plokis kalo ada razia..

Tapi terus terang ane belum pernah coba ngebengkel disana, hanya saja, bengkelnya memang rame.
Atau kalau mau lebih serius, ya ke bengkel perbaikan body om. Mungkin pintunya minta disetel dikit?

IMHO, CMIIW...

[marmut]

@ sealteam88 : untuk karet jendela, setau saya di atrium senen dan dutamas fatmawati ada toko khusus yang menjual berbagai macam karet. kalo nggak salah nama toko yang di atrium itu new apolo.

[VanzMatic]

@ sealteam88 : untuk karet jendela, setau saya di atrium senen dan dutamas fatmawati ada toko khusus yang menjual berbagai macam karet. kalo nggak salah nama toko yang di atrium itu new apolo.

MANTAP...

[sealteam88]

terima kasih buat masukan masukan nya
nanti deket libur natal tahun baru saya ke atrium senen, new apollo deh, lantai 5 yah ?

[Turboman]

terima kasih buat masukan masukan nya
nanti deket libur natal tahun baru saya ke atrium senen, new apollo deh, lantai 5 yah ?

di setiap sentra spare parts pasti ada toko yg khusus jual karet2

[Nightster Guy]

Nyetir minibus jadul non bonnet itu pake ngebut, memang sensasional, serasa TV layar datar ukuran raksasa terpampang depan kita nyuguhin acara 'Death Race' dengan kaki kita sbg tumbalnya kl ada knapa2..

[marmut]

@ oom Turboman : di palmerah seinget saya ngga ada. trus di otoparts BSD juga ngga ada.
@ NG :

[VanzMatic]

Nyetir minibus jadul non bonnet itu pake ngebut, memang sensasional, serasa TV layar datar ukuran raksasa terpampang depan kita nyuguhin acara 'Death Race' dengan kaki kita sbg tumbalnya kl ada knapa2..

Truly...

[walid_007]

sensasi unik untuk bunuh diri

[Xous]

Bagi sy sensasi yg plg sy kenang tuh, zebra putih taun 88 or 90an, dgn kondisi jalanan jemur sari msh basah sehabis ujan, d pagi hari jam 6 krg, ngebut 120, buka kaca menikmati tiupan angin dan deru enjin d seret+adrenalin jantung yg terpacu krn tau salah dikit/hard brake saja bakalan munting/kebalik neh mbl. Hmm g bakal terganti sensasinya kec sm koh madcat d pinjamin salah 1 supercarnya dia buat d td sm ane

[y_anjasrana]

Nyetir minibus jadul non bonnet itu pake ngebut, memang sensasional, serasa TV layar datar ukuran raksasa terpampang depan kita nyuguhin acara 'Death Race' dengan kaki kita sbg tumbalnya kl ada knapa2..

tul bgt om enji, om ane ada yg dpt gelar almarhum stelah zebranya nabrak suv saat overtaking. kejadiannya barengan sama meninggalnya nike ardilla....