Diskusi seputar komparasi DCAB

[Nightster Guy]

Biasa aja tuh bawa dobel kabin dalam kota. Escudo kapsul 4,7 meter. Ranger lampu bisbol 5,1 meter. Cm ketambahan 40 senti, nggak signifikan. Soal kebiasaan. Dan kebiasaan berlalulintas. Temenku yg biasa bawa dobel kabin di tambang ngerasa sulit bawa di kota la iyalaaaah di site tambang jalanan milik dia sendiri heeehehehe..

[mr_mytplx]

bagus juga sih dipake di kota, soalnya sebagian kota2 besar di indonesia rawan banjir. udah gitu bikin pede juga buat nakut2in supir angkot ama taxi yg suka nyelip2 sembarangan....

betul tuh...itu termasuk keunggulan jg...



tp rasanya masih ragu juga mengingat ukuran panjangnya itu lho...

emang kl di rasa2 paling enak ada 2 mobil y...

Biasa aja tuh bawa dobel kabin dalam kota. Escudo kapsul 4,7 meter. Ranger lampu bisbol 5,1 meter. Cm ketambahan 40 senti, nggak signifikan. Soal kebiasaan. Dan kebiasaan berlalulintas. Temenku yg biasa bawa dobel kabin di tambang ngerasa sulit bawa di kota la iyalaaaah di site tambang jalanan milik dia sendiri heeehehehe..

makasih masukannya mod...sangat meracuni untuk beralih haluan ke dcab...

[Penikmat_Kopi]

Kalau saran gue nih ya, nggak usah beli Dcab buat di perkotaan. Gue omong jujur aja nih. Nggak ada menarik-menariknya, nggak ada nyaman-nyamannya, yang ada cuma dipikir orang sedang krisis identitas atau hanya untuk sekedar tampil beda
Gue lama pakai Dcab waktu masih di lapangan, dan gue demen pakai dcab tapi buat di mine operation area, tapi nggak pernah sedikitpun berpikir beli dcab di kota, kalaupun dikasih juga bakal gue jual lagi
Itu menurut gue lho ya

y betul om dcab sebenernya nda cocok buat di kota...

latar belakangnya sih kerjaan saya om...di kebun...jd saya pikir enak jg kalo pake mobil 4x4 ground clearance tinggi...cuman kalo mobil yg sekarang di ganti dcab kan saya juga mesti mikir gimana kl mobil ini di bawa dalem kota...

y sedikit dipaksain gt...sukur2 dpt dana tambahan buat beli secondary car...

Kalau emang buat sekali-sekali dipake ke kota sih masih OK aja kok Om. Sekarang double cabin udah bagus-bagus fiturnya dan sudah berasa nyaman.

[ricz]

Bawa D-cab di kota justru menurut gue sangar, apalagi pasang bullbar di dpn gk ada yg berani palangin jalur ente dah, kecuali org nekat & mbl yg ukuran bodynya sama...

[mr_mytplx]

Kalau emang buat sekali-sekali dipake ke kota sih masih OK aja kok Om. Sekarang double cabin udah bagus-bagus fiturnya dan sudah berasa nyaman.

y makasih sarannya om penikmat kopi...


tambah lagi 1 racun...

Bawa D-cab di kota justru menurut gue sangar, apalagi pasang bullbar di dpn gk ada yg berani palangin jalur ente dah, kecuali org nekat & mbl yg ukuran bodynya sama...

pake bullbar + ganti bemper yg besi...mantabbb...

[Penikmat_Kopi]

Pake Ranger kok berasa sempit bgt ya apalagi di belakang untuk 3 orang saja hampir gak muat kalo dipake jadinya kurang nyaman maklum mobil tambang ditempat hanya ada Ford sama LC

Ranger kan Ford Om... Ford Ranger
Btw tambang dimana tuh mobilnya LC semua?

Keknya yg pake LC 70 series tuh Freeport ya?
Di KPC ane pernah liat juga tapi cuman jadi ambulance

Ford Ranger T6 lega tuh legroom-nya yg di baris kedua, gak kalah ama Triton. Cobain aja. Klo Ranger lama ya emang sempit banget.
Tapi rata2 baris 2 d-cab emang gak nyaman karena sempit n sandarannya tegak.

Iya bener baru keinget di FMI banyak LC

[Nightster Guy]

Keknya yg pake LC 70 series tuh Freeport ya?
Di KPC ane pernah liat juga tapi cuman jadi ambulance

Iya bener baru keinget di FMI banyak LC

FMI demen pake Ranger dan LC 70 Series yah? Setau ane Ranger dan LC HZJ79 Troop Carrier dll nya FMI dimodif di:

http://www.rmagroup.net/markets/asia-pacific/indonesia/

Si RMA ini kepanjangan tangannya Ford GFS (Global Fleet Sales), pernah dibahas sekilas di Jip. Konon RMA ini dulu yg membidani lahirnya Ranger edisi SORV (Severe Off Road Vehicles) yg lahir di gen 2 awal non facelift (gril krom sein depan putih).

Mobdin2 FMI abis masa dinasnya yg LC 70 troop carrier disumbangin ke puskesmas, yg lainnya DICEBURIN KE JURANG...

[Penikmat_Kopi]

Kalau beli sendiri sih mendingan Hilux. Alasannya sederhana, jaringan beres Toyota ada dimana-mana, nggak repot. Lagian yg V A/T baru itu konon kabarnya udah ciamik kok (belum pernah nyoba sih, cuma baca-baca aja)

[mr_mytplx]

Kalau beli sendiri sih mendingan Hilux. Alasannya sederhana, jaringan beres Toyota ada dimana-mana, nggak repot. Lagian yg V A/T baru itu konon kabarnya udah ciamik kok (belum pernah nyoba sih, cuma baca-baca aja)

pandangan saya juga nda jauh dari tiga elips dan tiga berlian koq...

tp perlu di adakan rapat dengar pendapat dengan menteri keuangan dulu...

keliatannya bukan dlm waktu dekat ini ambilnya...

[ricz]

Keknya yg pake LC 70 series tuh Freeport ya?
Di KPC ane pernah liat juga tapi cuman jadi ambulance

Iya bener baru keinget di FMI banyak LC

FMI demen pake Ranger dan LC 70 Series yah? Setau ane Ranger dan LC HZJ79 Troop Carrier dll nya FMI dimodif di:

http://www.rmagroup.net/markets/asia-pacific/indonesia/

Si RMA ini kepanjangan tangannya Ford GFS (Global Fleet Sales), pernah dibahas sekilas di Jip. Konon RMA ini dulu yg membidani lahirnya Ranger edisi SORV (Severe Off Road Vehicles) yg lahir di gen 2 awal non facelift (gril krom sein depan putih).

Mobdin2 FMI abis masa dinasnya yg LC 70 troop carrier disumbangin ke puskesmas, yg lainnya DICEBURIN KE JURANG...

Diceburin? Sayang amit...

[Nightster Guy]

Nggak sayang om... Dr taun 60an mreka FMI uda dapet RATUSAN TRILYUN dr Grasberg... Emosi ndadak naik kl ngeliat btapa IMPOTENNYA pemerintah minta jatah bagi hasil yg lbih fair ke FMI.

Mangkanya ngga pernah ada kan mobdin ex FMI beredar di balai lelang mobil ex fleet... Paling yg banyak beredar ex nopol KT, KH, KB, DA, BM.

[-el_capitan-]

Pengalaman teman yg pakai hilux 3.0 agak rewel, banyak yg kena di injector diesel nya. Sy kurang tahu sih. D-max jg begitu. Makanya banyak perusahan rental pakai ford ranger, bt50 atau strada triton. Kalau hilux yg baru sepertinya mesinnya sama spt innova

[ricz]

Nggak sayang om... Dr taun 60an mreka FMI uda dapet RATUSAN TRILYUN dr Grasberg... Emosi ndadak naik kl ngeliat btapa IMPOTENNYA pemerintah minta jatah bagi hasil yg lbih fair ke FMI.

Mangkanya ngga pernah ada kan mobdin ex FMI beredar di balai lelang mobil ex fleet... Paling yg banyak beredar ex nopol KT, KH, KB, DA, BM.

Ujung2nya mrk yg nyesal... Hasil bumi dikeruk ama ekspatriat...

Biarin ae... Toh jg gk ad urusannya ama gue...

Prinsip gue, jd org gk usah nasionalis bgt di Indo, gk ada guna, gk dilihat ama pemerintah dong*k itu....

[ricz]

Pengalaman teman yg pakai hilux 3.0 agak rewel, banyak yg kena di injector diesel nya. Sy kurang tahu sih. D-max jg begitu. Makanya banyak perusahan rental pakai ford ranger, bt50 atau strada triton. Kalau hilux yg baru sepertinya mesinnya sama spt innova

Iya, kemaren wkt servis Ipah, SA yg biasa nanganin Ipah gue jg blg gt... Ktnya Fortuner & Hilux agak rewel kalo nenggak solar busuk dibanding ama Ipah...

[maskopat]

Pengalaman teman yg pakai hilux 3.0 agak rewel, banyak yg kena di injector diesel nya. Sy kurang tahu sih. D-max jg begitu. Makanya banyak perusahan rental pakai ford ranger, bt50 atau strada triton. Kalau hilux yg baru sepertinya mesinnya sama spt innova

Iya, kemaren wkt servis Ipah, SA yg biasa nanganin Ipah gue jg blg gt... Ktnya Fortuner & Hilux agak rewel kalo nenggak solar busuk dibanding ama Ipah...

hm.. kalo emang untuk daerah pertambangan atau perkebunan, sepertinya tinggal diesel jadul rail yang tahan nenggak bbm diesel yang gak jelas...
bisa dilihat dari postingan kakak pembina yang miara macam2 dcab...

[Turboman]

Pengalaman teman yg pakai hilux 3.0 agak rewel, banyak yg kena di injector diesel nya. Sy kurang tahu sih. D-max jg begitu. Makanya banyak perusahan rental pakai ford ranger, bt50 atau strada triton. Kalau hilux yg baru sepertinya mesinnya sama spt innova

Iya, kemaren wkt servis Ipah, SA yg biasa nanganin Ipah gue jg blg gt... Ktnya Fortuner & Hilux agak rewel kalo nenggak solar busuk dibanding ama Ipah...

hm.. kalo emang untuk daerah pertambangan atau perkebunan, sepertinya tinggal diesel jadul rail yang tahan nenggak bbm diesel yang gak jelas...
bisa dilihat dari postingan kakak pembina yang miara macam2 dcab...

kalok skg sih udah gak masalah since mobil2 operasional tambang / kebun wajib minum BBM Lux

HSD yg sangat populer di tambang2 spt AKR punya itu konon kelasnya dah spt solarnya Shell

[ricz]

Pengalaman teman yg pakai hilux 3.0 agak rewel, banyak yg kena di injector diesel nya. Sy kurang tahu sih. D-max jg begitu. Makanya banyak perusahan rental pakai ford ranger, bt50 atau strada triton. Kalau hilux yg baru sepertinya mesinnya sama spt innova

Iya, kemaren wkt servis Ipah, SA yg biasa nanganin Ipah gue jg blg gt... Ktnya Fortuner & Hilux agak rewel kalo nenggak solar busuk dibanding ama Ipah...

hm.. kalo emang untuk daerah pertambangan atau perkebunan, sepertinya tinggal diesel jadul rail yang tahan nenggak bbm diesel yang gak jelas...
bisa dilihat dari postingan kakak pembina yang miara macam2 dcab...

Setuju...

Kalo ud nyangkut masalah kek gini, bagusan main aman aja dah...

[Turboman]

kalo buat CRD sih sebetulnya tinggal tambah Pre-filter aja

Teman2 tentunya sering lihat barang ini di daerah2 khan :



Geospec dgn sticker samping spt Bumerang

FYI :
Itu mesinnya CRD semua, tapi pakai 2 pre filter + 1 filter utama

[maskopat]

kalo buat CRD sih sebetulnya tinggal tambah Pre-filter aja

Teman2 tentunya sering lihat barang ini di daerah2 khan :



Geospec dgn sticker samping spt Bumerang

FYI :
Itu mesinnya CRD semua, tapi pakai 2 pre filter + 1 filter utama

nice info neh... itu pre filter bbm biasa aja om? atau ada racikan khusus untuk mengatasi kualitas bbm diesel yang buruk di lapangan?

[278bubba]

klo emang pengen ambil d-cab inget juga harus urus kir. gak mahal sih cuman agak repot soalnya 2x setahun. perpanjangan stnk yg setahun cuman sekali aja males rasanya....

oh iya, pajak tahunan d-cab agak mahal, rata2 d-cab yg umum di indonesia sekitar 5jt-an

[ricz]

Iya agak repot ngurus KIR...

Kalo ngurus KIR bisa lewat biro jasa?

[Nightster Guy]

Teman2 tentunya sering lihat barang ini di daerah2 khan :

Oot...



Kobelcoooo... Jaman kecil di Kaltim sering naik ginian, operatornya mantan sopir bokap, akrab. Asik sambil muter2 ngeduk2 tanah zwingggg zwinggg heeehehehe...

Tipenya gak bakal lupa, Kobelco K907B.. Maaf story gak penting..

[Turboman]

kalo buat CRD sih sebetulnya tinggal tambah Pre-filter aja

Teman2 tentunya sering lihat barang ini di daerah2 khan :



Geospec dgn sticker samping spt Bumerang

FYI :
Itu mesinnya CRD semua, tapi pakai 2 pre filter + 1 filter utama

nice info neh... itu pre filter bbm biasa aja om? atau ada racikan khusus untuk mengatasi kualitas bbm diesel yang buruk di lapangan?

ACERA Geospec punya pre filter modelnya kayak tabung, tembus pandang, gede.......kapan2 liat aja kalo pameran Mining Indonesia suka dipajang kok

Mesinnya masih sodara ama D4 D since yg supply Hino (Toyota group) dan CRD nya DENSO

Turbo dgn Intercooler segede gaban

Biasanya sih kalo buat Pre filter pakai yg mesh 10 micron

[Turboman]

Kobelcoooo... Jaman kecil di Kaltim sering naik ginian, operatornya mantan sopir bokap, akrab. Asik sambil muter2 ngeduk2 tanah zwingggg zwinggg heeehehehe...

Tipenya gak bakal lupa, Kobelco K907B.. Maaf story gak penting..

ACERA Geospec SK 200 ini kayaknya termasuk barang laku yah......di Jkt aja lately sering keliatan.........ngeduk tanah pake mesin D4 D

[maskopat]

itu turbonya nampol di rpm berapa om? mesin kek gini kan kerja di putaran rendah biasanya...