Review New Hyundai Santa Fe 2013

[sting]

Tenaganya gak beda jauh seh... RX tenaganya 185 sedangkan Santi 198, tp tenaganya RX ngumpul di atas sedangkan tenaganya Santi ngumpul di bawah... Trus bobotnya lebih ringan dari RX... q

Jadi bisa dipastikan Santi lebih kontan di putaran bawah...

Cuman tergantung skill & kenekadan pengemudi bejek gasnya, hehehe...

Om, santa fe kalau baru jalan terasa berat dan lamban di bawah rpm 2000. Diatas itu sampai red line kontan terus dan siap mendorong punggung ke belakang ke jok berkali kali

[ricz]

Yak, kalo gak salah ingat di 3000 baru mulai enak tarikannya....

[ALX7]

OOT dikit
Td abis keluar makan sama keluarga dalam perjalanan pulang, di jalan ketemu Lexus RX270.
Jalan nya pelan posisi ditengah2 agak ke kanan, begitu mau di selip dari kanan spt nya dia ga suka malah nempelin angkot ane, ane kenceng dia kenceng, ane pelanin biar dia nyalip eh dia nya juga ikutan pelan, bener2 bikin keki...

BTT
Tiba2 timbul pertanyaan,klo si Santi sama RX270 diadu akselerasi/drag race jarak pendek kira2 sapa yg lebih unggul yah?

Ayo2 Santi user, sudah pernah coba..?

Ane di tol cipularang pernah tarikan dgn mazda cx 9,adu sprint terjadi spontan saat overtaking cx 9 yg juga mau melewati mobil depannya. Kejar kejaran berlansung lama kurleb 15 menit , tergantung kondisi jalan dan mobil didepan, kadang cx9 di depan dan sebaliknya. Kesimpulan u akselerasi santa fe menang tipis di jalan rata dan menang telak di tanjakan.
Santa fe, kalau sprint mulai dari 0 kph akan lelet karena turbonya nyala, tp kalau hard acceleration dari mid rpm 2000 keatas dgn gigi manual stick di gigi 3 atau 4 disini sensasinya 196 hp dan 445 nm terasa nikmat .

Wah, si bro malah udah beradu nya sama CX9
Kaya nya si Santi ini penguasa tol Cipularang ato Lembang/Puncak Pass yah...

[ALX7]

waktu lebaran kemaren sy hbs makan di ah pong bogor sentul pas mau masuk tol menuju jakarta tiba tiba new accord 2012 nyalip pas mau masuk pintu bayar tol...pas setelah bayar sy tempelin dr samping sama2 narik deh kira2 beda 5 m deh accord diblkg saya ketinggalannya dan pas uda 100km baru semakin jauh ketinggalan sampai 180km accord itu akhirnya kendor juga .....hehehe....bingung kali die mobil apa tuh..?soalnya santi ane uda ganti logonya....hehehe....merk emblem jg uda ganti....hihihihihi..

Tarik2an nya di D ato Manual bro?

Logo sama emblem nya jgn2 diganti sama logo Lexus yah
Emang gampang ngelepasin logo & Emblem nya? Ga ada bekas..?

[ricz]

Bukannya pake benang bisa?

[xtr40rd1n4rym4n]

sepertinya kl diadu santi dan RX, pasti RXnya ditinggalin deh.
secara RX kan mobil buat comfort bukan performance, cc segede itu buat narik mobil yg bobotnya jg ga ringan pula..
ditambah torsi si Santi yg melimpah di rpm awal, hilang lah RX dari kaca spion Santi harusnya...

[liora]

iya bener pake benang utk emblem blkg..klo depan mesti buka grill nya....
sy bli dr ebay yg logo brenthon punya...

@alx7 pakai D

[leiv]

bro sekalian boleh di share pic nya bagi yg udah ganti emblem? menurut pihak toko asesoris katanya itu logo hyundai gak bisa dipasang lg kalo dah di copotin krn harus dipatahkan baru bisa lepas emblem yg depan atau blkg, bener begitu?

[ola_comoesta]

woowww...so far yang owner santi ada keluhan ga?misal maticnya gambot ato gimana gt?..klo mesin mantepp banget, tpi si babe ga yakin ama mobil korea..

ada cerita sensasi santi lainnya?bisa dishare donkk..secara logika klo torsi besar tpi yag nyalurin powernya slow sama aja kan jadinya lambat? betul ga? hehehee

[liora]

@leiv iya memang diblkg emblem ada plastic kecil panjang 1cm an itu memang dipatahin...tapi klo maupasang orisinil lagi kan tinggal pakai double tape 3m lagi....beres dehhh...

@ ola comesta test drive aja ajak babe klo ga yakin mobil santi ini suruh bandingkan dgn mobil yg lainnya...klo yg sy rasakan sensasi selain torsinya yg muantappp..yaitu suara mesin yg halus untuk sekelas mesin diesel ini....paling halus dibandingkan diesel diesel lainnya...

[maskopat]

Tenaganya gak beda jauh seh... RX tenaganya 185 sedangkan Santi 198, tp tenaganya RX ngumpul di atas sedangkan tenaganya Santi ngumpul di bawah... Trus bobotnya lebih ringan dari RX... q

Jadi bisa dipastikan Santi lebih kontan di putaran bawah...

Cuman tergantung skill & kenekadan pengemudi bejek gasnya, hehehe...

Om, santa fe kalau baru jalan terasa berat dan lamban di bawah rpm 2000. Diatas itu sampai red line kontan terus dan siap mendorong punggung ke belakang ke jok berkali kali

om sting apa kabar? lama gak kelihatan?

[Turboman]

Apakah om sudah test drive ?

IMHO:
Beter segera bikin janjian aja ama salesnya utk Test Drive, biar puas, explore semua aspek yg selama ini ingin diketahui

*Bukan seles mobil manapun*

woowww...so far yang owner santi ada keluhan ga?misal maticnya gambot ato gimana gt?..klo mesin mantepp banget, tpi si babe ga yakin ama mobil korea..

ada cerita sensasi santi lainnya?bisa dishare donkk..secara logika klo torsi besar tpi yag nyalurin powernya slow sama aja kan jadinya lambat? betul ga? hehehee

[liora]

sy ga bisa kok klo mau upload foto? gimana yah.... kok tulisannya invalid melulu?

[hermanto irsan]

@liora : jadi pengen ganti emblem, kira2 brp ya harganya dan dimana bisa bongkar pasangnya? Btw sdh 5 bulan pakai dan km 6000 an baru kmrn coba pakai biodisel 55 ltr+1/5 CRC kyknya hampir sama performancenya cuma memang sedikit berat saja ditarikan awal. Ditunggu foto mbl dg emblem nya ya.tks

[liora]

sy beli di ebay...1juta /set dpn,blkg,4bhdop velg,1bh untuk stir... sy pasang sendiri kok....klo ga bisa suruh bengkel cat aja mereka uda biasa kok buka emblemmm paling ongkos 100rb

[liora]

@hermanto klo pake biodiesel suara mesin gimana lebih kasar ga? klo pengalaman sy fortuner sy kasar suaranya skrg,,karena pake bio diesel,,disbanding teman sy pake dex

[liora]

coba nanti bandingkan setelah pakai habis bio dieselnya ada perubahan suara tidak,,,,?

mau upload foto ga tau caranya?....hehehhehehee ada yg bisa bantu?

[xtr40rd1n4rym4n]

@om liora: upload aja di upload.kapanlagi.com om.
nanti tinggal share link nya aja.

[Turboman]

@hermanto klo pake biodiesel suara mesin gimana lebih kasar ga? klo pengalaman sy fortuner sy kasar suaranya skrg,,karena pake bio diesel,,disbanding teman sy pake dex

Maksudnya BioSolar ?

BioSolar yg mesti dikasih additip

Sy skg lagi test additip Power Service - Diesel Kleen, sekilas suara mesin sedikit lebih halus dibanding CRC 1Tank, sedang utk performa mirip2 ama CRC

*Bukan seles Pow Srv*

[BYonics]

@hermanto klo pake biodiesel suara mesin gimana lebih kasar ga? klo pengalaman sy fortuner sy kasar suaranya skrg,,karena pake bio diesel,,disbanding teman sy pake dex

Maksudnya BioSolar ?

BioSolar yg mesti dikasih additip

Sy skg lagi test additip Power Service - Diesel Kleen, sekilas suara mesin sedikit lebih halus dibanding CRC 1Tank, sedang utk performa mirip2 ama CRC

*Bukan seles Pow Srv*

Saya juga masih bingung dengan perubahan suara diesel.
Kebetulan punya Innova Diesel.
So far mayoritas menggunakan Biosolar + CRC.
Tapi suaranya kadang halus kadang kasar. Gak konsisten.
Sesekali juga saya kasih shell.

jadi kadang bingung, yang buat kasar/halus itu apakah hanya faktor bbm?

[liora]

http://postimg.cc/image/aphbfz6hf/

http://postimg.cc/image/o4f3dgmw7/

[hermanto irsan]

@Turboman: iya maksud saya Biosolar. Selama ini sih selalu pakai solar yg di shell krn Dex susah dicari. Asik deh ada alternative additive selain CRC (kekurangan nya susah nakar nya ya krn gak ada scale)

@Liora: Suara mesin sih selama pakai Shell jg mulai tdk sehalus waktu msh dibawah 1000km makanya saya penasaran sekalian pakai biosolar 100%+CRC. Tadi sih sy test di tol Jorr W1-Karawaci dilanjutkan Karawaci-Blok M sih tarikan hampir sama aja dan di MID menunjukan 9.5/100 mungkin kebetulan jalanan rada lancar bisa set cruise control di 120km/jam. Selama pakai shell jg gak irit2 amat sih sekitar 10-12/100 (campuran lancar+macet). Sampai saat ini baru servis di 1000km saja, setelah 10rb saya mau pakai oli yg lbh bgs quality nya deh krn asumsi saya sih ini krg irit krn faktor oli bawaan

[vp920b]

@Turboman: iya maksud saya Biosolar. Selama ini sih selalu pakai solar yg di shell krn Dex susah dicari. Asik deh ada alternative additive selain CRC (kekurangan nya susah nakar nya ya krn gak ada scale)

@Liora: Suara mesin sih selama pakai Shell jg mulai tdk sehalus waktu msh dibawah 1000km makanya saya penasaran sekalian pakai biosolar 100%+CRC. Tadi sih sy test di tol Jorr W1-Karawaci dilanjutkan Karawaci-Blok M sih tarikan hampir sama aja dan di MID menunjukan 9.5/100 mungkin kebetulan jalanan rada lancar bisa set cruise control di 120km/jam. Selama pakai shell jg gak irit2 amat sih sekitar 10-12/100 (campuran lancar+macet). Sampai saat ini baru servis di 1000km saja, setelah 10rb saya mau pakai oli yg lbh bgs quality nya deh krn asumsi saya sih ini krg irit krn faktor oli bawaan

Shell ga selalu bagus. Ati2, kadang2 dapet yang buruk, bikin mobil saya bongkar mesin(bukan santa fe sih).

Mau coba aditif gratis ga? Saya lagi butuh testi nih. Silahkan PM kalau mau coba.

Domisili saya di Jakarta.

Oh ya, met kenal. Nubie disini

Thanks

[Turboman]

Pak vp920b

Utk penawaran silakan buka trit baru di Business Lounge

Sertakan juga MSDS dan Tech data Sheet utk additif anda

Thanks

Mau coba aditif gratis ga? Saya lagi butuh testi nih. Silahkan PM kalau mau coba.

Domisili saya di Jakarta.

Oh ya, met kenal. Nubie disini

Thanks

[sting]

woowww...so far yang owner santi ada keluhan ga?misal maticnya gambot ato gimana gt?..klo mesin mantepp banget, tpi si babe ga yakin ama mobil korea..

ada cerita sensasi santi lainnya?bisa dishare donkk..secara logika klo torsi besar tpi yag nyalurin powernya slow sama aja kan jadinya lambat? betul ga? hehehee

Om A/T nya gambot di bandingkan AT apa?
Yg sdh ane coba A/T lebih akurat dan responsif di bandingkan AT captiva FL diesel, Fortuner dan pajero sport. Engine brake saat di manual lebih terasa dibandingkan mobil diatas dan CVT xtrail T31.
Test drive lansung saja.
Rem nya menurut ane jg lebih kuat sekalipun muat 5 orqng dewasa.mesti di coba kl test drive.

Punya ane sdj jalan 12000 tdk ada masalah apa2