Sengketa soal Keiritan Nissan March

[ChZ]

beli mobil tambah kaya?

belilah carry, grenmek, L300, traga, fuso, dutro, dyna dan kawan kawan... pake sampai beranakcucu.

udah kaya pelihara supercar limited edition yang harganya bisa digoreng di auction.

itu baru smakin lama smakin kaya.

[Herman7103]

Nanti saat saya pensiun dari perusahaan Pulp, semoga saya bisa buka perusahaan angkutan dengan armada truck.[emoji2]

[MaddMaxx]

Produk nissin yg masih bikin sy tertarik itu kiks. Pernah liat review yutuber make kiks jkt-tasik pp dapet avg fc 1:18. Utk mobil suv sangat irit menurut sy apalagi medan naik turun tol non tol.

Cuma masih bingung sm hitungan kekekalan energinya. Kok bisa ICE-->batre-->motor listrik-->roda (di kiks) lebih hemat dr ICE-->roda??

Setau sy pas sekolah dulu, semakin panjang konversinya, losses energinya makin besar pula. Sy pernah pk agia 1.0 cuma dpt 1:16. Harusnya kiks lebih boros dari agya kan sama2 1000cc. Masih kepikiran jujur aja. Jgn2 ini another bullsh*t marketing trick hahahaa

[dudeck99]

Produk nissin yg masih bikin sy tertarik itu kiks. Pernah liat review yutuber make kiks jkt-tasik pp dapet avg fc 1:18. Utk mobil suv sangat irit menurut sy apalagi medan naik turun tol non tol.

Cuma masih bingung sm hitungan kekekalan energinya. Kok bisa ICE-->batre-->motor listrik-->roda (di kiks) lebih hemat dr ICE-->roda??

Setau sy pas sekolah dulu, semakin panjang konversinya, losses energinya makin besar pula. Sy pernah pk agia 1.0 cuma dpt 1:16. Harusnya kiks lebih boros dari agya kan sama2 1000cc. Masih kepikiran jujur aja. Jgn2 ini another bullsh*t marketing trick hahahaa

Karena ada satu faktor yang ga om masukin dihitungan energinya oms. Energi dari regenerative breaking. Kalau om beneran uda nonton review youtubenya. Tentu ngeliat fcnya pas dalam kota malah bagus.

[fl4b1e]

Produk nissin yg masih bikin sy tertarik itu kiks. Pernah liat review yutuber make kiks jkt-tasik pp dapet avg fc 1:18. Utk mobil suv sangat irit menurut sy apalagi medan naik turun tol non tol.

Cuma masih bingung sm hitungan kekekalan energinya. Kok bisa ICE-->batre-->motor listrik-->roda (di kiks) lebih hemat dr ICE-->roda??

Setau sy pas sekolah dulu, semakin panjang konversinya, losses energinya makin besar pula. Sy pernah pk agia 1.0 cuma dpt 1:16. Harusnya kiks lebih boros dari agya kan sama2 1000cc. Masih kepikiran jujur aja. Jgn2 ini another bullsh*t marketing trick hahahaa

Selain energi regeneratif dari pengereman, ada 1 faktor lagi kalau mnrt pandangan sotoy saya. Biasanya kalau mobil ICE kan menyalurkan energinya lewat sistem transmisi dulu baru ke roda (kalau Front wheel drive yaa.. kalau rwd masih ada gardan yg nambah hilangnya energi) di Kicks ini pakai single speed constsnt ratio (e-power) yang kayak ga pakai transmisi kalau ga salah...

Itu sebabnya Kicks ini lebih kerasa kayak EV krn torsinya instan.

Anyway jadi inget perbandingan Kicks dengan Corolla Cross Hybrid di salah satu channel otomotif lokal.

[ipo3nk]

Produk nissin yg masih bikin sy tertarik itu kiks. Pernah liat review yutuber make kiks jkt-tasik pp dapet avg fc 1:18. Utk mobil suv sangat irit menurut sy apalagi medan naik turun tol non tol.

Cuma masih bingung sm hitungan kekekalan energinya. Kok bisa ICE-->batre-->motor listrik-->roda (di kiks) lebih hemat dr ICE-->roda??

Setau sy pas sekolah dulu, semakin panjang konversinya, losses energinya makin besar pula. Sy pernah pk agia 1.0 cuma dpt 1:16. Harusnya kiks lebih boros dari agya kan sama2 1000cc. Masih kepikiran jujur aja. Jgn2 ini another bullsh*t marketing trick hahahaa

klo mesin putaran konstan, AFRnya bisa di cekek sampe semiskin miskin nya. klo mobil ICE biasa kan pas akselerasi, stop and go, AFRnya diprogram lebih kaya biar ada tenaganya. belum lagi klo macet. rpm tinggi tapi ban ngglindingnya pelan. klo listrik kan ga terlalu ngaruh klo macet.

[ftmb]

Udah dikerjain belum?. Kan sudah tahu caranya supaya semakin kaya.. Jangan bacot doang..
Kerja sendiri, beli mobil pake uang sendiri.. Biar tahu rasanya ngumpulin uang buat beli mobil pakai usaha sendiri. Rasanya beda, merek apapun yang dibeli rasanya nikmat... Hahaa

[Herman7103]

Kalau gue mah sudah lepas dari kuliah mah langsung kerja, ngak pernah minta dari ortu lagi wkwkwk. Motor, mobil, dan rumah semuanya beli dengan hasil kerja sendiri, kagak ada bantuan dari ortu. Nanti gue kalau dapet harga bagus bakalan beli Mobil EV juga dgn uang sendiri wkwkwk. Dan kalau sudah pensiun mudah mudahan sudah buka usaha sendiri juga dan semuanya pakai hasil dari penghasilan dan investasi gue selama ini. Memang nikmat kalau hidup dari hasil kerja sendiri dan ngak punya hutang serta ngak bergantung dengan ortu. So far so very good[emoji106].

[ftmb]

Mantap pak... Makanya saya bilang merek apapun yang dibeli akan terasa nikmat karena hasil usaha keringat sendiri.. Btw, saya juga ex user ogl.. Terlepas dari problem yg dimiliki. Mobil ini paling nyaman untuk keluarga kecil..

[Herman7103]

Mantap pak... Makanya saya bilang merek apapun yang dibeli akan terasa nikmat karena hasil usaha keringat sendiri.. Btw, saya juga ex user ogl.. Terlepas dari problem yg dimiliki. Mobil ini paling nyaman untuk keluarga kecil..

Saya percaya om, selama ini dari pengalaman kendarai beberapa mobil baik punya pribadi atau punya kantor, memang suspensi mobil Nissan menurut but o meter pantat saya paling enak ngak ajrut ajrutan sepanjang suspensinya masih bagus.[emoji2]

[MaddMaxx]

Karena ada satu faktor yang ga om masukin dihitungan energinya oms. Energi dari regenerative breaking. Kalau om beneran uda nonton review youtubenya. Tentu ngeliat fcnya pas dalam kota malah bagus.

Sebesar itu ya om efek dr regeneratif breaking? Aduh masih blm percaya euy. Semoga ada owner yg bikin reviewnya segera deh buat menjawab rasa penasaran sy

klo mesin putaran konstan, AFRnya bisa di cekek sampe semiskin miskin nya. klo mobil ICE biasa kan pas akselerasi, stop and go, AFRnya diprogram lebih kaya biar ada tenaganya. belum lagi klo macet. rpm tinggi tapi ban ngglindingnya pelan. klo listrik kan ga terlalu ngaruh klo macet.

Logis sih kalo ini om. Nah kenapa ya produsen mobil gak daridulu bikin mobil kaya kiks gitu ya? EV-genset built in. Secara energi lebih efisien tp tetep durable buat jarak jauh. Serius om ane makin penasaran

[ChZ]

Logis sih kalo ini om. Nah kenapa ya produsen mobil gak daridulu bikin mobil kaya kiks gitu ya? EV-genset built in. Secara energi lebih efisien tp tetep durable buat jarak jauh. Serius om ane makin penasaran

karna jauh lebih gampang ngembangin mesin ICE atau hybrid yang irit daripada bikin sistem genset ruwet seperti itu... hyundai tucson baru malah tidak ada powertrain electric, justru hybrid 1.6 turbo GDI dengan CVVD.

kalo kicks pakai sistem hybrid mungkin luar kota bisa lebih irit dari 1:18 ... kalo cm 1:18 itu sebenernya tidak lebih irit juga sih daripada mesin 1.2-1.5 liter turbo apalagi mesin hybrid... honda civic 1.5 turbo dites luar kota bisa dapat 1:20. corolla cross hybrid dapet 1:25. mungkin ini jawaban pertanyaan om sebelumnya : karena memang tidak irit buat luar kota.

dan utk jarak jauh sebenarnya ICE dan EV itu kebalik. ICE justru efisiennya untuk jarak jauh, EV untuk jarak jauh drain battery lebih banyak yang akhirnya lebih boros drpd di dalam kota... range anxiety nya malah makin parah. mgkn ini alasan kenapa mainstream carmaker main hybrid untuk small suv dan citycar saja, buat larger size mereka lebih milih petrol powertrain atau hybrid.

hybrid dapat best of both worlds. di dalam kota irit karena bisa full EV mode, di luar kota juga irit dan less range anxiety. krn itu yang sebesar toyota milih buat fokus di hybrid.

makanya saya lebih trust pengembangan hybrid untuk long run daripada full BEV.

[dudeck99]

Karena ada satu faktor yang ga om masukin dihitungan energinya oms. Energi dari regenerative breaking. Kalau om beneran uda nonton review youtubenya. Tentu ngeliat fcnya pas dalam kota malah bagus.

Sebesar itu ya om efek dr regeneratif breaking? Aduh masih blm percaya euy. Semoga ada owner yg bikin reviewnya segera deh buat menjawab rasa penasaran sy

Besarnya energi regeneratifnya tentu ngikut hukum energi yang om sebutin lagi, butuh energi berapa untuk menghentikan kendaraan dengan berat sekian yang melaju sekian. Dikurangi sedikit loss karena ga mungkin 100% efesien.

[DOHC]

Probably, udah jarang kelihatan barangnya di jalanan, mungkin dilempar ke luar daerah semua. Barunya Nissan Grand Livina yang Expander look alike aja harganya ancur-ancuran secondnya

Mohon info donk om, mobil apa yg harga nya tidak hancur hancuran di era pandemic corona ini?Saya cuma pengen tahu aja, ngak mau beli karena mobil daily drive saya sekarang sudah cukup memuaskan untuk tingkat ekonomi saya sekarang ini.Saya baru selesai baru bangun rumah baru saya di era pandemic corona jadi karena mobil Nissan All New Grand Livina 1.5 SV CVT tahun 2014 saya masih irit BBM(ya iyalah bensinnya selalu saya isi premium ron 88 Rp 6450/ltr FC di MID rata rata diatas 15 ngak pernah bikin tipis dompet selama ini wkwkwk) dan ngak pernah rewel/mogok selama saya kendarai 6 1/2 tahun sudah cukup memuaskan.[emoji1]
0_1607122797852.jpg0_1607123035092.jpgIMG_20201004_131935.jpg

Apapun yg terjadi jgn djual dl om

Masi 14 taon to go, apalagi belom peca telor 100 rebu km

Saya rekor piara mobil plg lama 11 taon dgn 350 rebu km baru djual, harga seken nya seadanya, tp nilai guna nya ud balik modal

[Herman7103]

Probably, udah jarang kelihatan barangnya di jalanan, mungkin dilempar ke luar daerah semua. Barunya Nissan Grand Livina yang Expander look alike aja harganya ancur-ancuran secondnya

Mohon info donk om, mobil apa yg harga nya tidak hancur hancuran di era pandemic corona ini?Saya cuma pengen tahu aja, ngak mau beli karena mobil daily drive saya sekarang sudah cukup memuaskan untuk tingkat ekonomi saya sekarang ini.Saya baru selesai baru bangun rumah baru saya di era pandemic corona jadi karena mobil Nissan All New Grand Livina 1.5 SV CVT tahun 2014 saya masih irit BBM(ya iyalah bensinnya selalu saya isi premium ron 88 Rp 6450/ltr FC di MID rata rata diatas 15 ngak pernah bikin tipis dompet selama ini wkwkwk) dan ngak pernah rewel/mogok selama saya kendarai 6 1/2 tahun sudah cukup memuaskan.[emoji1]
0_1607122797852.jpg0_1607123035092.jpgIMG_20201004_131935.jpg

Apapun yg terjadi jgn djual dl om

Masi 14 taon to go, apalagi belom peca telor 100 rebu km

Saya rekor piara mobil plg lama 11 taon dgn 350 rebu km baru djual, harga seken nya seadanya, tp nilai guna nya ud balik modal

Aman Om, ngak bakal saya jual sudah cocok biaya BBM nya, biaya service murah dan yang paling penting 6 1/2 tahun, ngai pakek ngak pernah mogok sekalipun. Pergantian part nya cuma printilan doank selama ini so far so good di dompet. Motor Nuovo dirumah aja sudah 17 tahun masih strong dan dipiara apalagi mobil Nissan ku yg masih kinclong (yang sekarang ngak di produksi lagi oleh Nissan purwokerto) bakal tembus 20 tahun deh. Nanti gue wariskan ke anak gue aja. [emoji2]

IMG_20201014_073526.jpg

[kunaskun]

Logis sih kalo ini om. Nah kenapa ya produsen mobil gak daridulu bikin mobil kaya kiks gitu ya? EV-genset built in. Secara energi lebih efisien tp tetep durable buat jarak jauh. Serius om ane makin penasaran

karena batere.