Saya anjurkan cari tau beban maximal yang di anjurkan pabrik untuk mobil anda. Jangan paksa sampai 1-1 ton lebih, takutnya kaki kaki makin cepat rusak. Belum urusan safety. Mahal kalau mau ganti kaki mobil. Jarang sekali mobil pribadi yang bisa bawa beban lebih dari 1 ton.
Artikel ini anda sudah baca ? Silahkan baca dulu sebelum lanjut.
http://forum.otomotifnet.com/otoweb/inc ... r_id=12533
Buktinya fortuner aja gede gitu cuman bisa bawa beban 555 kg yang di anjurkan pabrik. innova di anjurkan maximum 605 kg. avanza 540 kg. Bisa memang di paksa lebih, tapi makin jauh dari angka max payload ini, risiko makin naik karena stability makin kurang, tentu saja kasihan kakinya. Cepat rusak nanti.
Nissan Pathfinder aja yang SUV gede maximum payloadnya yang di anjurkan 790 kg.
Untuk NV200 ini, berikut angka yang anda perlu untuk ambil keputusan nanti :
NV200 dari Jepang versi 1600 cc bensin :
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/m2 ... 200VANETTE
Gross Vehicle weight : 1980 kg
Curb Weight : 1270 kg
Jadi maximum payload versi Jepang 1600 cc bensin ini adalah 1980-1270 = 710 kg
Angka untuk versi Eropa juga mirip, sekitar 700+ kg. max payloadnya.
Dan kadang siapa tau barang yang di bawa lebih condong besar / low density, bukan berat. Jadi selain payload max, perhatikan juga maximum VOLUME kapasitas bagasinya.
Kalau NV200 ini saya suka, karena selain max payloadnya amat besar, 710 kg, VOLUMEnya juga Besar. Karena kotak gitu. Cocok kalau bawa barang enteng yang makan tempat, misalnya busa, kardus, dll. Karena jika volume kecil, meskipun payload besar, takutnya tetap ngak muat.
NV200 ini miliki Both BIG volume dan BIG max payload.
Dan saya rasa jika max payload udah tinggi, otomatis pernya, kakinya lebih kuat banding mobil lain yang max payloadnya cuman 555 kg misalnya. Its just logic. Jadi saya anjurkan pakai angka ini, dari pada system pernya itu gimana.
elf7oo wrote:Wah kebetulan sekali ortu saya lg nyari kendaraan perang buat ganttin kijang kapsul (th 2000) yg sepertinya sudah waktunya pensiun karena mulai manja dan menghabiskan waktu..
Kalo boleh tau beban max yg bisa ditolerir mobil ini berapa kg ya??soalnya kijang yg dulu itu cukup perkasa buat angkut barang sekitar sebulan sekali 600-900kg bahkan kadang2 dipaksa diatas 1-1,1ton (sampai ban dan fender sisa sekitar 5cm)
Karena ini kendaraan perang pernya pasti per "tumpuk" kan, soalnya di indo yg pakek per gtu tinggal dikit, paling daihatsu ato susuki, kalo inova kemahalan sekalii...masa 200jtan dipake buat angkat2 barang berat doang..hehe
Lagian inova udah terlalu umum ya..
), re-sale value tinggi (emang saya pedagang mobkas) dll ....
