New generation Suzuki Grand Vitara

[MasterzerO]

btw, j20a itu mesin lama kan? Klo ga salah blm ada vvt nya y?
Kapan y j20a pake vvt?

[MasterzerO]

sx4 dgn j20a jadi hampir 2 kali grand vitara sama2 j20a juga, ini kan karena memang di-overpriced.
kalo pakai forced-induction, untuk di indo, keawetan masin masih kalah dari N/A, selain mutlak tidak bisa premium.

Forced induction maksudnya apaan bro?

[Midi_Amp]

Mesin J20A tanpa VVT, kalau gak salah ini mesin yang sama yang dipake Grand Vitara generasi lawas. Makanya bisa teken harga, soalnya Suzuki cermat menggunakan barang lama yang gak kualitas dan hasilnya gak terlalu jauh ketinggalan dibanding kompetitor. Justru gw pengen Suzuki mbikin J20A dengan VVT, gak perlu di over bore jadi 2.4 seperti yang diinformasikan... Sayang. Tenaga dan torsi udah cukup, cuma kurang efisiensi bensin aja.

Force induction = turbo atau supercharger. Tanpa force induction = naturally aspirated = mesin biasa. Mesin turbo itu identik dengan keausan mesin lebih cepat dibanding mesin n/a. Soalnya turbo "maksa" mesin bekerja ekstra keras, apalagi ketika menghasilkan peak power... Cuma kalau bawanya kalem juga panjang umur sih. Itu lah mengapa Honda gak pernah mau pake turbo... Tapi pada akhirnya dibikin juga sih Acura RDX, SUV penantang X3 yang dilengkapi turbo.

[MasterzerO]

Mesin J20A tanpa VVT, kalau gak salah ini mesin yang sama yang dipake Grand Vitara generasi lawas. Makanya bisa teken harga, soalnya Suzuki cermat menggunakan barang lama yang gak kualitas dan hasilnya gak terlalu jauh ketinggalan dibanding kompetitor. Justru gw pengen Suzuki mbikin J20A dengan VVT, gak perlu di over bore jadi 2.4 seperti yang diinformasikan... Sayang. Tenaga dan torsi udah cukup, cuma kurang efisiensi bensin aja.

Force induction = turbo atau supercharger. Tanpa force induction = naturally aspirated = mesin biasa. Mesin turbo itu identik dengan keausan mesin lebih cepat dibanding mesin n/a. Soalnya turbo "maksa" mesin bekerja ekstra keras, apalagi ketika menghasilkan peak power... Cuma kalau bawanya kalem juga panjang umur sih. Itu lah mengapa Honda gak pernah mau pake turbo... Tapi pada akhirnya dibikin juga sih Acura RDX, SUV penantang X3 yang dilengkapi turbo.

Ooo, gituu ya.. Baru ngerti gw.. Hehehe.. Makasih bro bwt infonya..
Setuju bro, yg penting itu GV 2000cc + VVT. Ga butuh sampe 2400cc.. Apalagi harga BBM naek trus..

[Midi_Amp]

Ups, salah ketik... Maksud gw mesin GV kualitas dan hasilnya gak terlalu jauh ketinggalan dibanding kompetitor. Coba deh bandingin konsumsi bensin GV ama Hyundai Tucson atau Kia Sportage II... Gak tau sih gw... Cuma seharusnya gak beda jauh, dan Hyundai-Kia udah pake mesin 2000cc CVVT.

[MasterzerO]

Ups, salah ketik... Maksud gw mesin GV kualitas dan hasilnya gak terlalu jauh ketinggalan dibanding kompetitor. Coba deh bandingin konsumsi bensin GV ama Hyundai Tucson atau Kia Sportage II... Gak tau sih gw... Cuma seharusnya gak beda jauh, dan Hyundai-Kia udah pake mesin 2000cc CVVT.

Klo gt ga boros2 bgt donk.. Bokap maunya yang irit sih, n nyaranin yg 1500cc aja..
Makanya skrg pilihannya antara GV n SX4. Gw suka GV (karna gw sk suv), tp bokap sukanya SX4 (karna 1500cc n lumayan tinggi)..

[Midi_Amp]

tp bokap sukanya SX4 (karna 1500cc n lumayan tinggi)..

Ssstt... Jangan bilang2 ya... Grand Livina dan Livina XR itu ground clearance lebih tinggi dibanding SX4. 175cm Vs 185cm. Kalau emang mau tunggu Livina X-Gear Hehehe. Gitu deh. Udah ada nih thread yang bahas, Livina X-Gear Vs Suzuki SX4. Kalau mau feature SX4, tapi kalau mau irit dikit, Livina... Dan lebih tinggi pula.

[MasterzerO]

tp bokap sukanya SX4 (karna 1500cc n lumayan tinggi)..

Ssstt... Jangan bilang2 ya... Grand Livina dan Livina XR itu ground clearance lebih tinggi dibanding SX4. 175cm Vs 185cm. Kalau emang mau tunggu Livina X-Gear Hehehe. Gitu deh. Udah ada nih thread yang bahas, Livina X-Gear Vs Suzuki SX4. Kalau mau feature SX4, tapi kalau mau irit dikit, Livina... Dan lebih tinggi pula.

wah, klo gt jgn sampe ketauan bokap.. Bisa bahaya klo dia ganti ke livina X-gear.. Secara tampilan gw ga demen sih sama nih mobil, apalagi fiturnya kalah lengkap dibanding SX4.. Ga ada ABSnya, yg menurut gw penting bgt bwt standard mobil masa kini..

[poeticmind]

swap saja... kalo soal mesin sih...
ga perlu beli CBU. ya kan...?

[naldo]

Ya elah, ground clearence beda 1 cm masih aja di bahas terus yak? Kurang tinggi?? Itu si lama2 beli mobil SUV or sekalian LUV, biar tinggi tenan. Livina x-gear kemaren liat, gw ga demen tampilannya, cuma tambah2 over vender n ganti2 bemper aj... Still, looks bad n even taller just by 1 cm n with the feature that is not very satisfied with that price. Suit ur self

[MasterzerO]

Ya elah, ground clearence beda 1 cm masih aja di bahas terus yak? Kurang tinggi?? Itu si lama2 beli mobil SUV or sekalian LUV, biar tinggi tenan. Livina x-gear kemaren liat, gw ga demen tampilannya, cuma tambah2 over vender n ganti2 bemper aj... Still, looks bad n even taller just by 1 cm n with the feature that is not very satisfied with that price. Suit ur self

SETUJUUU SAMA BANG NALDO..
Beda 1 cm ga ngefek apa2 bwt gw, mendingan fitur yg lebih lengkap..

[poeticmind]

bukan nya kalo lepas bumper bisa lebih tinggi kan? saya udah pernah coba... wakakakaka!

actually didalam kota buat apa Ground tinggi2? saya masih ga ngerti...

[naldo]

Maka dari itu yang saya bingung... Mank dengan perbedaan 1cm efek dalam kota bisa berpengaruh banyak?? wong ini mobil cilik, bukan mau off road. Kl mau offroad mah, cari aja tuh land rover defender, ground clearence 30/32 cm. Itu baru d bilang perbedaannya banyak... Kl lobang or banjir, tetep aja beda 1 cm. Tinggal posisi air intake sampai dimana ketinggiannya. Done...

[MasterzerO]

Kok di thread GV malah ngomongin SX4 sm X-gear sih? Hahahaha..
Mau ngasih tau aja, kayaknya jadinya mau SX4 aja.. Gw kalah suara.. Huhuhu..
Selamat datang SX4 (walaupun msh nunggu inden), Selamat tinggal GV..

[poeticmind]

Kok di thread GV malah ngomongin SX4 sm X-gear sih? Hahahaha..
Mau ngasih tau aja, kayaknya jadinya mau SX4 aja.. Gw kalah suara.. Huhuhu..
Selamat datang SX4 (walaupun msh nunggu inden), Selamat tinggal GV..

hahahaha congratulation bro... inden wajar lah

[weleh2]

kl bwat GV bgsan pake velg merek apa ya ? pake yg brp inch ?
bingung nih pgn ganti velg soal nya ^^

[Abu2]

ganti pelek tergantung selera bos,
kalo gw pribadi,
mau jdm style, pake TE37 silver 18 ato 19" aja, (masih tetap empuk kalo hajar lubang).
kalo mau nge dub, pake wasabi item 20" (udah mulai agak hati2 nyetirnya)
mau elegan pake 22 juno vogue (anti banget kalo liat jalan jelek) ...he..h.e.heh.

[remedusakti]

ganti pelek tergantung selera bos,
kalo gw pribadi,
mau jdm style, pake TE37 silver 18 ato 19" aja, (masih tetap empuk kalo hajar lubang).
kalo mau nge dub, pake wasabi item 20" (udah mulai agak hati2 nyetirnya)
mau elegan pake 22 juno vogue (anti banget kalo liat jalan jelek) ...he..h.e.heh.

mereknya bikinan mana bro ?
pengalaman gw dulu pake escudo 2.0 pake velq 18 merek K speed, ukuran 245/46/18, secara tampilan okelah tp kenyamanan jauuuuuuuuh bgt ama std, apalagi di setir buang sana-sini, pdhl udh dibalance n spooring, tp memng body jd ga limbung. iseng2 gw pernah nimbang bandingin dengan velq+ban standar, buset bedanya lumayan 5kg persatu roda.
ada yg punya pengalaman di GV pake velq > 18 di setir lari2 ga ?

[Abu2]

gw pake 18x8" Work XT7 bro, dah ditimbang, kalo gak salah gak sampe 9 kg berat peleknya
trus pake toyo prxs s/t 255/55 (bobot 15.2kg-ada di katalog).
dibandingin ama pelek standar , 16x6.5 + ban 225/70 (total bobot 27.4kg), malahan lebih enak pake yg 18, ya empuk nya, ya stabilnya, ya bising nya..
stir gak lari2 bro..

TE 37 buatan rays eng, utk r18x8 bobotnya kalo gak salah sekitar 8kg- forged
wasabi - exe kayaknya taiwan yah..cmiiw..juno gw gak tau..

[remedusakti]

gw pake 18x8" Work XT7 bro, dah ditimbang, kalo gak salah gak sampe 9 kg berat peleknya
trus pake toyo prxs s/t 255/55 (bobot 15.2kg-ada di katalog).
dibandingin ama pelek standar , 16x6.5 + ban 225/70 (total bobot 27.4kg), malahan lebih enak pake yg 18, ya empuk nya, ya stabilnya, ya bising nya..
stir gak lari2 bro..

TE 37 buatan rays eng, utk r18x8 bobotnya kalo gak salah sekitar 7kg
wasabi - exe kayaknya taiwan yah..cmiiw..juno gw gak tau..

ukuran ban n velq bgs tuh bro, keliatan masih nyaman buat pakean hari2 plus makin gagah deh tungangan trus beratnya lebh ringan dibanding standar pastinya ga akan kurangin FC.
kena harga brp ?

[Abu2]

harga? gak enaklah post disini
yg pasti harganya lebih dibawah Rays TE 37 utk ukran yg sama (pingin banget punya TE37, tp sayang duitnya..he.h.ehe),
clue lainnya, pelek + ban, sekitar 1 unit tigi revo lah....he..h.e..he.

[weleh2]

kl pake TE37 yg 19" .. ukuran ban pake yg brp ? kl dah pake yg 19" emg masi empuk ? setir nya bakal berat ndak ?
harga nya brp yak ? hehe.. ada yg tao ?
thx be4..

[Abu2]

kalo pake 19"x9 ato 19x8.5 pake ban yg 265/50 kayaknya masih empuk deh
apalagi TE bobot nya ringan, ukuran 19"x9.5 aja gak sampe 10kg. Setir jadinya tetap ringan.
harga TE, gw pernah nanya2, yg baru ukuran 18"x8 sekitar 25an.

Tapi, apakah TE37 19" ada offset yg sesuai buat GV?

[slumantri]

perbandingan bbm vitara ini berapa y??bisa pake premium g?
trus beda tipe jx sama jlx apa aja y?kok beda harganya jauh gt??

[Abu2]

untuk FC, dalkot 1:6 s/d 1:8 , gw punya 1 : 8 an
luar kota 1:10 s/d 1 :12, gw punya 1 :10an
FC jg tergantung ama drive style yaa..

Spek CR nya 9.5 : 1 (manual book) artinya bisa minum premium dong, dan gw sejauh ni pake premium gak ada masalah

gw pake JX bos, setau gw bedanya,

dashboard, JX item, JLX beige
Jok, JX Fabrique, JLX kulit
Pelek, JX 16x6.5 , JLX 17x6.5
Ban, JX Dunlop 225/70, JLX BS 225/65
Headlamp, JX HID biasa, JLX, HID dgn xenon dan autolevelling
steer, JX cuma stir doang , JLX, ada audio remote steering
Ban serep, JX, tutup pelek doang, JLX tutup full
Transmisi, JX cuma ada M/T, JLX, ada M/T ada A/T
Head unit, JX Kenwood 2 din, JLX, terintegrasi ama dashboard 6CD -cmiiw,
Roof rail, JX gak ada , JX ada
remote alarm, JX remote doang, JLX ada alram dan keyless entry.

apalagi yah..
menyambung dari pertanyaan bro Mantri di thread lain, GV launching di Indo Sept 2006-cmiiw.
GV (all tipe) ada dual airbag, AC auto climate control

apalagi yah..
mudah2an gak salah ..he..he.h.e.