SerayaMotor.com

Pagi-pagi saya buka facebook dan ada komentar seperti ini di wall teman saya. "masih mending xenia tabrakan depan sopir masih selamat, ini nissan juke udah sopir meninggal terbakar pula". ternyata bintang 5 tidak mampu melindungi finalis gadis sampul sebalik nya afriany malah selamat...

oiya yang co yang selamat itu pacarnya? kok ga langsung selamatin olivia yah?

Vice President Director Sales and Marketing PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Teddy Irawan kepada detikOto, Sabtu (10/3/2012) menuturkan penarikan mobil di pasar global terjadi pada Juke dengan mesin 1.600 cc dengan turbo, sementara yang beredar di Indonesia adalah Juke 1.500 cc. Jadi Juke yang sempat menjadi mobil terbaik di Indonesia itu tidak mengalami recall.

hmm saya cukup awam sih , cm dr link ini
http://jogja.tribunnews.com/2012/02/28/ ... ri-pasaran
ktnya ada leak di saluran bahan bakarnya

Mmg ada hubungan dg cc 1600 turbo dan 1500cc ?


Terpulang dari semua itu, sedih dan miris kl ngelihat kejadian gini.
Apalagi driver br aja dpt sim dua bulan sbg kado ultahnya yg ke 17.

Cm mmg sbg ortu kudu lbh was was, dan sering ngomong kl di jalan kudu lbh ati2 .
Krn dl wa wkt muda seumuran gitu juga kl nyetir bawaannya emosi mulu . ugal2an .
Kl dr segi umur sptnya mmg umur17 msh "labil" , disentil dikit udah panas. Atau kadang nyetir bisa becandaan ama tmnnya di dalam.

Kl skrg wa juga nyetirnya spt bos FM , slow but sure ( 60km/h ) kecuali kl di tol tp itupun gak kenceng paling 100-120km/h.

Yah, gitu deh. Ada juga yg nyeletuk Mercy S class malah sopirnya selamat, Dodi ama Di di belakang wafat. Mending pakai Avanza daripada S class.

Itu temennya pingsan, sadarnya udah di rumah sakit. Sudah dicek nggak minum atau makai. Mereka baru pulang dari pesta ulang tahun. Dari keterangan first officer at the site, Olivia pakai sabuk pengaman, namun karena kejepit sulit dikeluarkan. Katanya (maaf) waktu mengeluarkan Olivia dari mobil, bagian bawah relatif sulit. Katanya mereka cuma teman.

Kalau pacar die young, sungguh sedih. Trust me. Saya pribadi milih kerja seperti ini agar hal2 begini jangan terulang lagi. Juga sampai sekarang saya gak mau punya mobil Jerman, apalagi yg bentuknya bulat2 tangki bensin di depan.

http://tv.detik.com/index.php?fa=conten ... 1USXZNRE12

disitu terlihat jelas tiang reklame yg ditabrak, yg ternyata adalah kaki2 dari tiang
yg tentunya sangat amat kuat

dan sepertinya bagian kanan juke nubruk sebelah sudut pondasi reklame

Nissan juke 1500 cc vs 1600 cc beda jauh ya sistem bahan bakarnya?

denger2 HU standardnya juke memang seperti minta utk di-upgrade ya.... (ga bisa baca cd biasa....)

Bus Sugeng Rahayu Seruduk Avanza di Madiun Adalah Sumber Kencono

http://surabaya.detik.com/read/2012/03/ ... y991102465

Biar ganti nama dan bubur merah putih tiap tahun, kalau mental nya tidak diubah ya begini hasilnya.
Apalah arti sebuah nama, kata shakespeare, menjadi tepat dalam hal ini.

betul, ada lagi SK yang pakai nama Sugeng Rahayu, tapi yah masih "konsisten" kelakuan nyetirnya.

Wih saking banyaknya avanza, setiap laka sering ada avanza..

salah obat wrote:betul, ada lagi SK yang pakai nama Sugeng Rahayu, tapi yah masih "konsisten" kelakuan nyetirnya.

Wih saking banyaknya avanza, setiap laka sering ada avanza..

kalau sopir bus kayaknya harus naik kelas deh minimal S1, karena sudah terlalu bodoh sopir bus di indonesia tinggi sekali daya tabraknya tapi pemerintah niat gak ngatur system transport bus yg menguntungkan perusahaan dan harga tiket tidak mencekik wong cilik

agak OOT dari link kecelakaan maut di Indonesia..

Video berikut menjelaskan secara ilmiah, mengapa mobil yg memiliki standar keselamatan yang tinggi, kalau bertabrakan dengan p*ntat truk/bus yang tinggi, tetep bisa menyebabkan penumpangnya tewas. Walaupun sudah dipasang bumper tambahan yang menjulur ke bawah, tetap aja hasilnya maut...

http://youtu.be/UPZfhZ6ystY

VanzMatic wrote:agak OOT dari link kecelakaan maut di Indonesia..

Video berikut menjelaskan secara ilmiah, mengapa mobil yg memiliki standar keselamatan yang tinggi, kalau bertabrakan dengan p*ntat truk/bus yang tinggi, tetep bisa menyebabkan penumpangnya tewas. Walaupun sudah dipasang bumper tambahan yang menjulur ke bawah, tetap aja hasilnya maut...

<!-- m --><a class="postlink" href="http://youtu.be/UPZfhZ6ystY">http://you ... hZ6ystY</a><!-- m -->

kl deket ama truk meningan jaga jarak jauh ya om???

ak4ng wrote:

VanzMatic wrote:agak OOT dari link kecelakaan maut di Indonesia..

Video berikut menjelaskan secara ilmiah, mengapa mobil yg memiliki standar keselamatan yang tinggi, kalau bertabrakan dengan p*ntat truk/bus yang tinggi, tetep bisa menyebabkan penumpangnya tewas. Walaupun sudah dipasang bumper tambahan yang menjulur ke bawah, tetap aja hasilnya maut...

<!-- m --><a class="postlink" href="http://youtu.be/UPZfhZ6ystY">http://you ... hZ6ystY</a><!-- m -->

kl deket ama truk meningan jaga jarak jauh ya om???

As it should be lah...

jgn lupa... mending punya asuransi dahh... makin hari makin ga karuan kondisi traffic... nyenggol, nabrak, ancur, bahkan tabrak lari uda lumrah saat ini... mental tidak bertanggung jawab dan semena2 uda smakin menggila skrg ini..

DOHC wrote:jgn lupa... mending punya asuransi dahh... makin hari makin ga karuan kondisi traffic... nyenggol, nabrak, ancur, bahkan tabrak lari uda lumrah saat ini... mental tidak bertanggung jawab dan semena2 uda smakin menggila skrg ini..

Berarti siap2 kunci stir atau tie rod bekas ya om, buat ngelempar itu orang yang tabrak lari ya?

VanzMatic wrote:

DOHC wrote:jgn lupa... mending punya asuransi dahh... makin hari makin ga karuan kondisi traffic... nyenggol, nabrak, ancur, bahkan tabrak lari uda lumrah saat ini... mental tidak bertanggung jawab dan semena2 uda smakin menggila skrg ini..

Berarti siap2 kunci stir atau tie rod bekas ya om, buat ngelempar itu orang yang tabrak lari ya?

Bukan om, harus siap2 tromol fuso. Kalo tie rod mah kena paling cmn bentol doang................

BADAK wrote:

VanzMatic wrote:

DOHC wrote:jgn lupa... mending punya asuransi dahh... makin hari makin ga karuan kondisi traffic... nyenggol, nabrak, ancur, bahkan tabrak lari uda lumrah saat ini... mental tidak bertanggung jawab dan semena2 uda smakin menggila skrg ini..

Berarti siap2 kunci stir atau tie rod bekas ya om, buat ngelempar itu orang yang tabrak lari ya?

Bukan om, harus siap2 tromol fuso. Kalo tie rod mah kena paling cmn bentol doang................

alamak om... kalo tie rod mah bisa ane simpen di bawah jok, gampang nariknya buat kepruk itu pelaku tabrak lari...

Lha kalo tromol fuso, ane taroh mane om...?

at least, kendaraan yang lebih kecil harus waspada terhadap kendaraan yang lebih besar, coz seaman2nya mobil kalo tubrukan sama kendaraan yang lebih besar jelas bahaya,
satu lagi, safety driving diutamakan, pemakai jalan bukan hanya kendaraan,
masih ada sepeda, gerobak, pejalan kaki, bahkan hewan yang melintas,
waspadalah, waspadalah,

Berarti siap2 kunci stir atau tie rod bekas ya om, buat ngelempar itu orang yang tabrak lari ya?

[/quote]
Bukan om, harus siap2 tromol fuso. Kalo tie rod mah kena paling cmn bentol doang................ [/quote]

alamak om... kalo tie rod mah bisa ane simpen di bawah jok, gampang nariknya buat kepruk itu pelaku tabrak lari...

Lha kalo tromol fuso, ane taroh mane om...?
[/quote]

skalian ama dongkrak buaya...

@All :

Silakan dilanjut di PART 02

Thanks

ni atoz di timpa tuck orangnya selamat



ni CRV ketimpa trailer orgnya selamat tapi sekarat



innova





teroris

loe bandingin sama ini abis bener2x gepeng di bagian yg ketimpa gak nahan sama sekali



ketimpa pohon aja kerangka belakang gak bisa nahan

ni atoz di timpa tuck orangnya selamat



ni CRV ketimpa trailer orgnya selamat tapi sekarat



innova





teroris

loe bandingin sama ini abis bener2x gepeng di bagian yg ketimpa gak nahan sama sekali



ketimpa pohon aja kerangka belakang gak bisa nahan

*setir truk pemadam ke trit... byurrr...*

Woiiii! Siapa bikin galian di tengah jalan?

indrasir wrote:Klo gw pilih ini aja untuk adu aman2an. Nggak perlu pake crash test udah sangat terjamin kok keamanannya

yang beginian kalahnya ama polisi tidur...