FT-86 II, is it the "New Celica" ?

[VanzMatic]

Sadisssssss... cakep bener tuh Celica..!!!!

[FortunerMan]

Scion FR-S lagi jalan2 di Jerman

[dieselkiki]

Brosur Mobil Sport Toyota FT-86 Beredar!
Dadan Kuswaraharja - detikOto
img

Tokyo - Toyota Motor Corp sedianya akan meluncurkan mobil sport mutakhir mereka yakni FT-86 pada bulan Desember nanti di Tokyo Motor Show, namun foto-foto terbaru versi produksi dari FT-86 sudah muncul lewat brosur.

Seperti dilansir autocar, Jumat (28/10/2011), foto yang kemungkinan besar merupakan desain terakhir dari FT-86 itu meruak di situs penggemar mobil sport coupe berpenggerak belakang tersebut.

Jika dibandingkan dengan versi konsep yang dipajang di beberapa pameran mobil dunia, versi produksi ini mengalami banyak perbedaan.



FT-86 versi konsep


Toyota:

Brosur FT-86

Meski desain bodinya tidak terlalu banyak, dan hampir sama dengan versi konsepnya, perubahan bisa kita lihat pada headlamp, foglamp, grille, roda, dan bagian belakangnya.

Toyota menolak untuk mengkonfirmasi kebenaran dari foto-foto ini, namun diyakini foto mobil ini memang merupakan foto FT-86 saat nanti diluncurkan.

Brosur itu pun memuat interior FT-86. Interiornya menggunakan kombinasi khas dua warna sporty yakni hitam dan merah.

Toyota:

Di gambar interior itu terlihat, FT-86 menggunakan gigi manual 6 percepatan, ada tombol ESP Off, dan tombol yang terlihat seperti tombol Push-start untuk menyalakan mesin.

Sementara cluster instrument didominasi warna putih pada pengukur RPM-nya, dengan red line mulai 7.500 RPM dengan speedometer di sebelah kirinya.

FT-86 dikembangkan bersama-sama Toyota dan Subaru. Subaru menyiapkan mesin boxer dengan transmisi 6 kecepatan yang bisa menghasilkan daya sampai 200 bhp.

Mobil ini ditujukan Toyota bagi para pecinta kebut yang menyukai mobil-mobil sport zaman dulu seperti Corolla AE86, Supra dan lainnya. President Toyota Motor Corp Akio Toyoda di Tokyo Motor Show 2009 lalu menyebutkan kerinduannya dengan mobil sport. Karena itulah FT-86 ini diproduksi Toyota.

Di ajang itu pula, Toyoda mengenalkan mobil sport lainnya yakni Lexus LFA.


gambar di http://oto.detik.com/read/2011/10/28/13 ... 86-beredar


coba masuk di mari harga 300-500
hmmmm... ngarep tok

[aldy]

Kok mirip2 porsche ya bentuknya sekilas

[FortunerMan]

Begini penampakannya



Gak semanis konsep pertamanya...tapi yah OK lah.

[FortunerMan]

Speknya juga udah ketahuan... http://www.autoblog.com/2011/10/31/toyo ... ng-manual/

If the site's translations are accurate, the vehicle will boast a 2.0-liter flat-four producing 197 horsepower at 7,000 rpm and 150 pound-feet of torque at 6,600 rpm. While not overwhelming numbers, if the handling is as good as we've been hearing, the powertrain should be enough to hustle the 2,667-pound coupe around your favorite twisty road at a respectable pace

[ak4ng]

2.0L nya N/A atw turbo??

[asudarsono]

2000 cc, 6600 rpm kudu ditiup turbo baru dapet 200 HP bukan? Sayang ya, padahal awalnya mau main N/A. Padahal menurut saya 170 HP juga cukup buat di jalanan.

Honda Civic Type R bisa 225 HP tapi 8000+ rpm.

[FortunerMan]

2.0L nya N/A atw turbo??

konon NA (masih intip2 aja, belon pasti) - tujuannya mobil ini mobil sport yg simple dan ringan (mur mer)

[villanova_7th]

2000 cc, 6600 rpm kudu ditiup turbo baru dapet 200 HP bukan? Sayang ya, padahal awalnya mau main N/A. Padahal menurut saya 170 HP juga cukup buat di jalanan.

Honda Civic Type R bisa 225 HP tapi 8000+ rpm.

What is it?

We’ve been waiting a long time for the Toyota FT-86. Literally, because we’ve seen a lot of the concept. But figuratively, too: Toyota is promising the FT-86 will deliver a return to sports car purity that is driven by feel and intuition, not lap times and lateral grip levels. We’ve wanted a car like that for a long while.

“Sports cars have gotten boring,” Toyota says. “They’re only interested in going fast.” The FT-86 is meant to amend that, to bring speeds down but take the enjoyment up, not unlike the Caterham 7 Supersport which we’ve fallen for recently.

The FT-86 is on a new platform that has been co-developed with Subaru (whose Subaru BRZ will be distinctly similar). We still don’t have all the technical details because it’s some way from launch – sales start in June 2012, following the production car’s unveiling at the end of November 2011.

What I can tell you is that it’s “as small as possible for a four-seater sports car,” which means it weighs 1280kg. It has a 2.0-litre flat-four petrol engine in the front, naturally aspirated, which is supplied by Subaru but gets Toyota’s D4-S direct injection system. It makes 197bhp.

The key things to add are these: it drives the rear wheels through a six-speed manual gearbox and a Torsen limited-slip differential. And the tyres are the same modest 215/45 R17 items you’ll find on a Toyota Prius.

Oh, and the ESP can be completely switched off.

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2063

Quite fascinating right

[solar_kerosen]

versi retailnya sangat jauh dengan konsepnya tapi saya menduga ini masalah harga, kalau mereka menjual yg tipe concept diatas maka harganya akan bersaing dengan BMW Z4 3 liter dan tentu saja susah lakunya dibanding kalau dijual dengan harga katakanlah Mazda RX-8

toyota toyota maunya cari untung gede ... tapi mengecewakan penggemar karena jauh dari konsep

[FortunerMan]

versi retailnya sangat jauh dengan konsepnya tapi saya menduga ini masalah harga, kalau mereka menjual yg tipe concept diatas maka harganya akan bersaing dengan BMW Z4 3 liter dan tentu saja susah lakunya dibanding kalau dijual dengan harga katakanlah Mazda RX-8

toyota toyota maunya cari untung gede ... tapi mengecewakan penggemar karena jauh dari konsep

Makanya BACA yg bener dulu, baru nyerocos...Toyota emang mau bikin sports car murah meriah dengan mobil ini. Target harganya dibawah RX-8.

[FortunerMan]

Gambar sedikit lebih jelas



Review prototypenya dr Autocar Magazine http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2063

...The great thing about the FT-86 though is, as promised, it really handles. It lets you choose how you want to corner. Add any amount of power and it’ll turn at least neutral. Trail the brakes into a bend, give a mid-corner throttle-lift or, well, just give the steering a bit of a bung and lots of throttle and it’ll either straighten its line or give you armfuls of oversteer, utterly as you prefer.

There’s still a bit of tweaking to do on the damping, but it’s 90 per cent of the way there. As it is, in third gear the FT-86 will run out of power to keep a long slide going (if you like that sort of thing), so inevitably it takes momentum rather than power to play games with the chassis. But if you add more power to compensate then you’ll want a turbo and bigger stoppers too, and that adds weight, and, well – that’s where the downward spiral starts, right?

“The key development for the FT-86 is that it’s a front-engined, rear-drive car with intuitive handling,” says Toyota.

“A fun car is a car you can control. We rejected the idea of a car developed using numbers. It must have front-engine/rear-drive, a naturally-aspirated engine and a low centre of gravity.”...

[MitshuToyo]

coba masuk di mari harga 300-500

Kalau dibandingkan Evo-X yang 2.0 L - 295 HP;
harganya segitu emang cocok...

[FortunerMan]

Target harganya USD 20-25 ribu...jadi kira2 seharga Camry. Jadi kalo di Indonesia raya...ya seharga Camry lah...400/500

Versi Subaru (masih concept)

[campoeran]

ini ama lexus lfa sama gak ya ? ato itu cm premium branded dr FT86 ini ? modelnya mirip .

Hm... kl 400-500 gak mgkn deh , pasti diset ke 600-650an . tp ttp aja sedep ya . asli bagus banget modelnya

[asudarsono]

Busyet 200 HP naturally aspirated ROAD CAR ? Lebih gila dari Type R dong

This I have to see. Gila gila, mesinnya kayak apa tuh? Makin penasaran aja.

[asudarsono]

coba masuk di mari harga 300-500

Kalau dibandingkan Evo-X yang 2.0 L - 295 HP;
harganya segitu emang cocok...

Kurang dari separuh harga Evo X, RX maupun Lotus Elise .... wih wih wih

[FortunerMan]

ini ama lexus lfa sama gak ya ? ato itu cm premium branded dr FT86 ini ? modelnya mirip .

Hm... kl 400-500 gak mgkn deh , pasti diset ke 600-650an . tp ttp aja sedep ya . asli bagus banget modelnya

Sama sekali beda om...ini tujuannya mobil sport murah meriah, bukan technology showcase seperti LFA. Kalo soal harganya di Indonesia, ya tergantung TAM mau untung berapa

[ak4ng]

ini ama lexus lfa sama gak ya ? ato itu cm premium branded dr FT86 ini ? modelnya mirip .

Hm... kl 400-500 gak mgkn deh , pasti diset ke 600-650an . tp ttp aja sedep ya . asli bagus banget modelnya

Sama sekali beda om...ini tujuannya mobil sport murah meriah, bukan technology showcase seperti LFA. Kalo soal harganya di Indonesia, ya tergantung TAM mau untung berapa

kalo seharga fortie mungkin ga???

[campoeran]

dr bentuk ada kemiripan soalnya .

BTW kl si TAM mau megang oke nih , ga usah lwt IU . kl mau laris spt kacang goreng , jual aja selepel camry 400-500jt . pasti laris manis dah.
Cm rasanya kok mustahil ya , feel ane ada di level 600-699jt .

[FortunerMan]

Kalo ada denger rencana dibikin di Thailand atau Indonesia, kemungkinan besar bisa dipegang TAM. Kalo mesti impor dr pabrik Toyota di Jepang atau Amerika misalnya...rada tipis harapan.

[FortunerMan]

dr catalog TRD

[maskopat]

mobil sport 2 pintu gini kalo dari penjualan tidak terlalu menarik atpm... kurang banyak peminatnya.
seperti civic nouva, estilo, trus ada mx6, nissan coupe jika dibanding yang 4 pintu.
kurang yakin akan dimasukkan oleh tam ke indonesia.

[asudarsono]

Masa Astra gak mau datangin sih? Pelit amat. Peugeot RCZ aja waktu pameran Gaikindo langsung sold out 30 unit. Peugeot masih Astra juga khan?

Beli yang Subaru aja kalau emang mau mobilnya, 300 HP lagi.
Atau, kalau harus pakai lambang Toyota bisa beli dari IU, terus dirawat di beres Subaru.