Indonesian Automotive Discussion Forum
https://www.serayamotor.com/diskusi/
kalo atep kayunya dah lapuk kan jadi pikap.....Nightster Guy wrote:Morris Minor. Pengen banget ngebahas. Masalahnya, ini trid pikap hihihihihihi.............
Terlalu luas lingkupnya bro. Uda rencana mo ngetrid 'Sejarah masuknya jip di Indo', tapi gak sempat2 ngumpulin infonya.... Ane gak mau punya trid terbengkalai gara2 TS keabisan bahan.doq wrote:bikin aja tret mobil2 jadul dan sejarah nya oom
jalu wrote:kalo atep kayunya dah lapuk kan jadi pikap.....Nightster Guy wrote:Morris Minor. Pengen banget ngebahas. Masalahnya, ini trid pikap hihihihihihi.............
Jadi berimajinasi liar nih, pengen bikin Avanza pikap....jangan takut keabisan bahan oom!!Nightster Guy wrote:Terlalu luas lingkupnya bro. Uda rencana mo ngetrid 'Sejarah masuknya jip di Indo', tapi gak sempat2 ngumpulin infonya.... Ane gak mau punya trid terbengkalai gara2 TS keabisan bahan.doq wrote:bikin aja tret mobil2 jadul dan sejarah nya oom
kalo gitu mari kita bahas mobil kayu.....maskopat wrote:wah maap kak jalu... setahu ane oplet kayu masih banyak digunakan di daerah sumatra selatan. entah sekarang.
tuh kayunya kayu yang serat halus dan tahan terhadap cuaca. kalo gak salah, hi-ace pick up dijadiin oplet kayu, harga bikin rumah2an dari kayu itu gak beda jauh dengan beli hi-ace pick up nya..
jalu wrote:kalo gitu mari kita bahas mobil kayu.....maskopat wrote:wah maap kak jalu... setahu ane oplet kayu masih banyak digunakan di daerah sumatra selatan. entah sekarang.
tuh kayunya kayu yang serat halus dan tahan terhadap cuaca. kalo gak salah, hi-ace pick up dijadiin oplet kayu, harga bikin rumah2an dari kayu itu gak beda jauh dengan beli hi-ace pick up nya..
...................
VanzMatic wrote:Iye, ama pentungannya Flintstone dah gw siapin, siap2 kalo ente beraninya ngasepin ane..!
Iyah, maaf om, udh ane delete..BADAK wrote:kyk nya udah pernah saya upload om foto yg pertama.
pick up jadul favorit ane nih..BADAK wrote:Buat tambahan informasi, biar para pemuja toyota kijang jg tau kl asal muasalnya adalah kijang pick up.
Kijang Buaya (1977)
Awalnya Toyota Kijang lahir sebagai kendaraan niaga berupa pick up. Dengan mengusung konsep Basic Utility Vehicle kendaraan ini cocok untuk kendaraan niaga. Selain itu juga mudah dan murah untuk perawatan. Diproduksi pada tahun 1977, Kijang ini diproduksi hingga 1.168 unit yang berkembang pada tahun berikutnya menjadi 4/624 unit dan terus berkembang pada tahun-tahun selanjutnya. Generasi pertama ini merupakan kendaraan pickup dan berbentuk kotak.
Model ini sering dijuluki "Kijang Buaya" karena kap mesinnya dapat dibuka seperti buaya. Kijang generasi ini diproduksi hingga tahun 1980.
Kijang Doyok (1981)
Kijang generasi berikutknya dipasarkan pada bulan September 1981. Bentuk model ini hampir sama dengan generasi sebelumnya, namun memiliki beberapa perubahan yang di yaitu adalah peningkatan kapasitas silinder mesin dari 1200 cc menjadi 1.300 cc. Kapasitas ini kemudian dinaikkan lagi hingga 1.500 cc.
Mobil dengan kode rangka KF20 ini akrab sebagai Doyok, sebutan bagi sebuah serial kartun bertokoh Doyok pada harian ibukota dan dikenal sebagai Kijang Doyok.
udah terjawab yah di trid mobil klasik.Bueuk_32 wrote:trit bagus neh..
sundul pake tusuk sate ah mumpung lebaran..
sekalian nanya, itu yg dipake Bella Swan di film twilight, truck apa ya? cakep uy
kalo mo liat unitnya di indo, beli majalah 'retroisme' edisi terbaru edisi 10, difeaturekan sebuah c10 taun 61 di yogya aliran restomod. 
not bad lah overall walau sy kurang suka konsep interiornya yg terkesan rada ngasal, maaf no offense. yeap, durability mesin jadul toyota mah nggak usah disangsikan terutama k series dan f series, masing2 badak banget utk kelasnya, dipadu dgn kemudahan merawat mereparasi dan mudah cari partsnya.AB1050 wrote:pick up jadul favorit ane nih..BADAK wrote:Buat tambahan informasi, biar para pemuja toyota kijang jg tau kl asal muasalnya adalah kijang pick up.
- CUT -
kebetulan newbie punya pengalaman sama mobil ini,ane pernah pinjem mobil ini (punya om ane) buat pindahan kost waktu itu..ane bawa dari magelang ke jogja..nyampe jogja temperaturnya naik,tapi belum sampe overheat,ternyata pipa radiatornya sobek,maklum mungkin pipanya udah retas kemakan usia..
terlepas dari pengalaman ane, ane kasih acungin jempol deh buat ketahanan mesinnya..wlaupun usia udah gak bisa dibilang muda,tapi tarikan mesinnya masih oke
"Kijang Memang Tiada Duanya...."
IMHO
o akhirnya itu fleet inco boleh dibocorkan ke msyarakat ya?Nightster Guy wrote:kl lj pikap bikinan sih udah ada beberapa bro.. kl yg asli kok belom liat/denger yah.. tp apa sih yg nggak ada di indo, apalagi 'cuma' jimny lj hehe..
kl jimny lj yg asli kanvas, tempo hr dimuat di majalah jip, dapet dr soroako, ex fleet perusahaan nikel pt inco.
andy1800 wrote: - CUT -
wktu msh srg kesana belasan th yll, tu jimny mmg keliatan asik. unik. pas liat bentuk sih biasa aja, jimny biasa nih....tp pas denger suaranya pertama kali, lsg kaget. loh!!! kok truntungtungtungtungtungtungtungtung ....ternyatah.....diluaran keknya mmg gak ada yg 2 tak spt punya mereka.
dimesinya jg berasa lbh mungil drpd jimny luaran (?). tp tetep 4x4. ...ini yg wktu itu lsg pengen banget punyai itu. ngobrol2 sm org2 sana, trus dikasih tau: "gak mgkin mas !!" walah
softtop, jd kayak naik willys atau utility gt tp lbh mungil.
mampu ya beroperasi di medan tambang. yup i know size doesn't matter yg penting power to weight ratio, yah tetep aja power to weight nya rada inferior nih lj80.subaru sambar? monggo dipost bro. sy ada tp males carinya, file brantakan haha..dtx_100 wrote:subaru pick up 1977, didepan sd ada yg posting belum ya.?
neptune tu sebenernya apanya sih? jenis mesinnya atau mobilnya atau apanya? soalnya yg ane inget bacanya di cover silinder headnya.iwang wrote:dulu dikampung ada T120 (setelah neptune) sama daihatsu S380 2 tak
